KR20080056720A

KR20080056720A - 자동차 오목부 포스트 상에 트림 요소를 고정하기 위한장치 및 방법

Info

Publication number: KR20080056720A
Application number: KR1020087007683A
Authority: KR
Inventors: 필립프 게랭; 스테판 모쑤
Original assignee: 르노 에스.아.에스.
Priority date: 2005-09-30
Filing date: 2006-09-22
Publication date: 2008-06-23
Also published as: FR2891516B1; WO2007036664A1; CN101272934A; EP1934071B1; KR101393319B1; FR2891516A1; ATE531576T1; ES2371190T3; JP4975037B2; JP2009509853A; CN101272934B; EP1934071A1; US20080289154A1

Abstract

본 발명은, 일련의(series) 스테이플들(staples)(4)을 포함하고, 그 각각은 일 단부에 상기 포스트(2)의 상기 내부 표면상에 제공되는 개구부(6)에서 스냅으로 잠그는 식으로(snap-on) 설계된 고정 수단(fixing means)(5)를 포함한다. 틈(clearance)은 상기 스테이플(4)과 상기 트림(1)의 내부 표면 사이에 제공되는 상기 본체 지붕의 트림 요소를 수용하도록 설계된다.

Description

자동차 오목부 포스트 상에 트림 요소를 고정하기 위한 장치 및 방법{Device and method for fixing a trim component on a motor vehicle recess post}

본 발명은 자동차 내의 포스트 측면 창문 오목부(recess), 특히 에이-포스트(A-post)의 내부 표면에 트림을 부착하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.

이러한 종류의 장치의 부착은 EP 1093978A1에 기술되어 있다. 이 부착 장치는 일련의(series) 클립들을 포함하고, 그 각각은 일 단부에 상기 포스트의 내부 표면으로 만들어진 개구부 내로 고정시키도록 하는 부착 수단(attachment means)과, 반대쪽 단부에 상기 클립에 이 트림을 고정하기 위하여 상기 트림의 상기 내부 표면으로부터 돌출되는 보완 수단(complementary means)과 협력하도록 하는 잠금 부재(locking means)를 포함한다.

이러한 방법으로 부착된 상기 트림은 에어백들의 집합을 수용하고, 상기 에어백들이 펼쳐졌을 때 상기 승객 칸으로 그것이 배출되는 것을 방지하도록 형성된다. 상기 포스트 트림은 따라서 부분적으로 상기 헤드라이닝(headlining)의 가장자리를 덮는다. 따라서, 압력이 상기 포스트 트림에 가하여질 때, 상기 헤드라이닝은 이동하는 경향이 있고, 인지되는 품질의 측면에서 나쁜 인상을 줄 수 있다.

이것이 상기 종래의 부착 장치에 대비한 향상을 만들어 내기 위한 본 발명의 목적이다.

본 발명에 따라, 이러한 부착 장치는, 상기 클립과 헤드라이닝을 수용할 의도로 틈(gap)이 있는 상기 트림의 내부 표면 사이로 특징지어진다.

본 발명의 다른 특징적 형상에 따라, 각각의 클립은 상기 포스트의 상기 내부 표면을 지탱하도록 의도되는 그것의 표면으로부터 일정 정도의 간격을 포함한다. 핀은 상기 포스트의 상기 내부 표면과 실질적으로 평행하게 연장된다. 여기서, 이러한 핀은 상기 핀과 상기 트림 사이에 틈이 존재하게 되는 방식으로 상기 트림에 의해 덮어지도록 의도된다.

상기 헤드라이닝이 이 틈 안으로 끼워 맞춰져서 상기 헤드라이닝의 이동을 제한하도록, 이러한 핀은 따라서 상기 포스트 트림에 관하여 틈을 남겨두는 표면을 구성한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따라, 상기 포스트에 안착되도록 의도되는 상기 클립의 상기 표면은, 유연한 연결 탭들(flexible connecting tabs)에 의하여 상기 핀으로부터 분리되는 베이스 상에 형성된다.

이러한 유연한 연결 탭들은 따라서 상기 포스트 트림에 가해지는 상기 힘들을 흡수할 수 있다.

본 발명의 다른 특정 형상에 따르면:

- 상기 클립의 상기 표면은 상기 포스트의 상기 내부 표면의 반대 방향으로 돌출되어 있는 클립-잠금 핀(clip-fastening pin)을 포함한다;

- 상기 베이스의 상기 내부 표면은, 일 측은 상기 핀과 연결되어 있는 제2 탭과 연결되어 있고, 타 측은 제3 탭과 연결되어 있는 제1 탭과, 상기 트림의 상기 내부 표면으로부터 돌출되어 있는 제1 잠금 수단 사이에 체결되도록 의도되는 상기 자유단(free end)을 지탱한다;

- 상기 제1 탭은 상기 클립-잠금 핀(clip-fastening pin)과 대체로 일직선을 이루는 상기 베이스에 연결되어 있다;

- 상기 베이스의 상기 내부 표면은 상기 트림의 상기 내부 표면으로부터 돌출되어 있는 제2 잠금 수단과 협력하도록 의도되는 상기 핀 쪽으로 연장되는 후크(hook)를 지탱한다;

- 상기 베이스의 상기 단부들 중 하나는 상기 포스트의 상기 내부 표면으로부터 이격되어 만곡되고, 이 만곡된 부분은 상기 만곡된 부분과 상기 트림 사이에 틈이 남게되는 방식으로 상기 트림에 의하여 덮어지도록 의도된다;

- 상기 핀의 상기 내부 표면은 상기 제2 및 제3 탭들 사이에 연장되고 상기 후자에 안착되는 탭을 지탱한다.

본 발명의 더 상세한 형상들과 장점들은 하기되는 명세서를 통하여 더 명확해 질 것이다.

비제한적인 예들의 방법에 의해 주어지는 첨부된 도면에서,

- 도 1은 본 발명에 따른 부착 장치를 사용하여 부착된 트림에 자동차 에이-포스트(A-post)를 통한 수평면상에서의 단면도이고,

- 도 2는 도 1의 화살표 F의 방향에서 부착 장치의 평면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 자동차의 상기 앞 유리(windshield)(3) 측면(flanking)의 에이-포스트(A-post)(2)의 상기 내부 표면(2a)에 트림(trim)(1)을 부착하기 위한 상기 장치는 일련의(series) 클립들(4)을 포함하고, 그 각각은 일 단부에 상기 포스트(2)의 상기 내부 표면(2a)으로 만들어진 개구부(6) 내로 고정시키도록 하는 부착 수단(attachment means)(5)과, 반대쪽 단부에 상기 클립(4)에 이러한 트림을 고정하기 위하여 상기 트림(1)의 상기 내부 표면으로부터 돌출되는 보완 수단(complementary means)(9)(10)(11)과 협력하도록 하는 잠금 부재(locking means)(7)(8)를 포함한다.

본 발명에 따라, 각각의 클립(4)은 상기 포스트(2)의 상기 내부 표면(2a)을 지탱하도록 의도되는 그것의 표면(4a)으로부터 일정 정도의 간격을 포함한다. 핀(12)은 상기 포스트의 상기 내부 표면과 실질적으로 평행하게 연장된다. 여기서, 이 핀(12)은 상기 핀(12)과 상기 트림(1) 사이에 틈(j)이 존재하는 방식으로 상기 트림(1)에 의해 덮어지도록 의도된다. 상기 틈(j)은, 예를 들어, 수 밀리미터 차원을 측정하고, 상기 헤드라이닝(headlining)의 두께보다 약간 작다.

상기 포스트(2)에 안착하도록 의도되는 상기 클립(4)의 상기 표면(4a)은, 유연한 연결 탭들(flexible connecting tabs)(14)(15)(16)에 의하여 상기 핀(12)으로부터 분리되는 베이스(13) 상에 형성된다.

상기 기술된 예에서(도 1 참조), 상기 클립(4)의 상기 표면(4a)은 상기 포스 트(2)의 상기 표면(2a)의 반대 방향으로 돌출되어 있는 클립-잠금 핀(clip-fastening pin)(5)을 포함한다.

나아가, 상기 베이스(13)의 상기 내부 표면은, 일 측은 상기 핀(12)과 연결되어 있는 제2 탭(15)과 연결되어 있고, 타 측은 제3 탭(16)과 연결되어 있는 제1 탭(14)과, 상기 트림(1)의 상기 내부 표면으로부터 돌출되어 있는 제1 잠금 수단(10)(11) 사이에 체결되도록 의도되는 상기 자유단(free end)(8)을 지탱한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 제1 탭(14)은 상기 클립-잠금 핀(clip-fastening pin)(5)과 대체로 일직선을 이루는 상기 베이스(13)에 연결되어 있다.

그것의 일 측면 상에, 상기 베이스(13)의 상기 내부 표면은 상기 트림(1)의 상기 내부 표면(1a)으로부터 돌출되어 있는 제2 잠금 수단(9)과 협력하도록 의도되는 상기 핀(12) 쪽으로 연장되는 후크(hook)(7)를 지탱한다.

나아가, 상기 후크(9)에 대한 상기 베이스(13)의 상기 반대쪽 단부는 상기 포스트(9)의 상기 표면(2a)에 대한 반대 방향으로 만곡된다. 이 만곡된 부분(13a)은 상기 헤드라이닝(headlining)이 끼워질 수 있는 이 만곡된 부분(13a)과 상기 트림 사이(1)에 수 밀리미터의 틈이 존재하게 되는 방식으로 상기 트림(1)에 의하여 덮어지도록 의도된다.

더불어, 상기 핀(12)의 상기 내부 표면은 상기 제2 및 제3 탭들(15)(16) 사이에 연장되고 상기 후자에 탄성적으로 안착하는 작은 탭(17)을 지탱한다. U자 형으로 구부려진 다른 작은 유연한 탭(18)은 상기 제3 탭(16)과 상기 베이스(13) 사이에 제공된다.

물론, 방금 기술한 상기 클립(4)은 유연한 플라스틱으로 일체(single piece)로 주조(mold)될 수 있고, 그 형상은 상기 트림 요소들의 기하학적 형상에 맞추어 다양하게 할 수 있다.

방금 기술한 상기 부착 장치는 하기되는 주요 장점들을 가진다:

- 상기 클립(4)의 상기 핀(12)은 "펌핑 효과(pumping effect)", 즉 압력의 효과하에서 상기 헤드라이닝의 이동이 상기 포스트 트림이 상기 헤드라이닝을 만나는 지역에서 수행되는 것을 제한한다;

- 동일한 효과가 상기 클립의 상기 베이스의 상기 만곡된 부분(13a)에 의해 주어질 수 있다;

- 상기 핀(12)과 상기 클립의 상기 베이스(13) 사이에 위치한 상기 탭들(14)(15)(16)에 의해서 제공되는 상기 유연한 연결은 도 1에서 상기 화살표 F1 방향으로 가해지는 힘들을 흡수한다. 상기 탭들은 또한 상기 포스트 트림의 부착을 위하여 허용한다.

상기 장치를 고정하기 위하여, 일단 상기 헤드라이닝이 고정되면, 상기 클립(4)은 상기 포스트에 부착되고, 상기 포스트 트림은 상기 클립(4)에 배치된다.

Claims

일련의(series) 클립들(4)을 포함하고, 그 각각은 일 단부에 상기 포스트(2)의 상기 내부 표면으로 만들어진 개구부(6) 내로 고정시키도록 하는 부착 수단(attachment means)(5)과, 반대쪽 단부에 상기 클립(4)에 이 트림을 고정하기 위하여 상기 트림(1)의 상기 내부 표면으로부터 돌출되는 보완 수단(complementary means)(9)(10)(11)과 협력하도록 하는 잠금 부재(locking means)(7)(8)를 포함하고, 상기 클립(4)과 상기 트림(1)의 내부 표면 사이에 헤드라이닝(headlining)을 수용하는 틈(gap)(j)이 존재하는 것을 특징으로 하는, 자동차에서 창문 오목부(window recess) 측면(flanking)의 포스트(post)(2), 특히 에이-포스트(A-post)의 내부 표면(2a)에 트림(trim)(1)을 부착하기 위한 장치.
제 1 항에 있어서,

각각의 클립(4)은 상기 포스트(2)의 상기 내부 표면(2a)을 지탱하도록 의도되는 그것의 표면(4a)으로부터 일정 정도의 간격을 포함하고, 핀(12)은 상기 포스트의 상기 내부 표면과 실질적으로 평행하게 연장되고, 이러한 핀(12)은 상기 핀(12)과 상기 트림(1) 사이에 존재하는 틈(j)과 같은 방법으로 상기 트림(1)에 의해 덮어지도록 의도되는 것을 특징으로 하는 장치.
제 1 항 및 제 2 항 중 어느 한 항에 있어서,

그 단부 중 하나가 상기 포스트(2)의 상기 표면(2a)으로부터 이격되어 만곡되고, 이러한 만곡된 부분(13a)은 만곡된 부분(13a)과 상기 트림 사이(1)에 틈을 남겨두는 방식으로 상기 트림(1)에 의하여 덮어지도록 의도되는 것을 특징으로 하는 장치.
제 2 항에 있어서,

상기 포스트(2)에 안착하도록 의도되는 상기 클립(4)의 상기 표면(4a)은, 유연한 연결 탭들(flexible connecting tabs)(14)(15)(16)에 의하여 상기 핀(12)으로부터 분리되는 베이스(13) 상에 형성되는 것을 특징으로 하는 장치.
제 4 항에 있어서,

상기 클립(4)의 상기 표면(4a)은 상기 포스트(2)의 상기 표면(2a)의 반대 방향으로 돌출되어 있는 클립-잠금 핀(clip-fastening pin)(5)을 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 5 항에 있어서,

상기 베이스(13)의 상기 내부 표면은, 일 측은 상기 핀(12)과 연결되어 있는 제2 탭(15)과 연결되어 있고, 타 측은 제3 탭(16)과 연결되어 있는 제1 탭(14)과, 상기 트림(1)의 상기 내부 표면으로부터 돌출되어 있는 제1 잠금 수단(10)(11) 사이에 체결되도록 의도되는 상기 자유단(free end)(8)을 지탱하는 것을 특징으로 하 는 장치.
제 6 항에 있어서,

상기 제1 탭(14)은 상기 클립-잠금 핀(clip-fastening pin)(5)과 대체로 일직선을 이루는 상기 베이스(13)에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
제 3 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 베이스(13)의 상기 내부 표면은 상기 트림(1)의 상기 내부 표면으로부터 돌출되어 있는 제2 잠금 수단(9)과 협력하도록 의도되는 상기 핀(12) 쪽으로 연장되는 후크(hook)(7)를 지탱하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 핀(12)의 상기 내부 표면은 상기 제2 및 제3 탭들(15)(16) 사이에 연장되고 상기 후자에 안착하는 작은 탭(17)을 지탱하는 것을 특징으로 하는 장치.
일단 헤드라이닝(headlining)을 고정하고, 상기 클립(4)은 상기 포스트에 부착되고, 상기 포스트 트림은 상기 클립(4)에 배치되는 단계들을 포함하는, 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에서 청구된 상기 장치에 적용되는 고정 방법.