ES2353377T3

ES2353377T3 - Faro de fuente luminosa transversal para vehículo a motor.

Info

Publication number: ES2353377T3
Application number: ES03293144T
Authority: ES
Inventors: Jean-Luc Meyrenaud; Norbert Brun; Kamislav Fadel; Xavier Helme-Guizon
Original assignee: Valeo Vision SAS; Renault SAS
Current assignee: Valeo Vision SAS; Renault SAS
Priority date: 2002-12-24
Filing date: 2003-12-12
Publication date: 2011-03-01
Anticipated expiration: 2023-12-12
Also published as: ATE482361T1; EP1433999A1; JP2004207245A; US7125150B2; FR2849159B1; FR2849159A1; DE60334278D1; JP4606021B2; US20040240223A1; EP1433999B1

Abstract

Faro para vehículo a motor que comprende: - un reflector elipsoidal (R1) y una fuente luminosa (S) situada en las proximidades del foco interno (Fi) del reflector elipsoidal; - una lente (2) de eje óptico paralelo o coincidente con el del reflector elipsoidal situado delante de este reflector, estando el foco de la lente próximo al foco externo (Fe) del reflector elipsoidal, comprendiendo la pared del reflector elipsoidal una escotadura (1) prevista para dejar pasar a la luz procedente de la fuente, - y otro reflector (R2) para producir, a partir de la fuente alojada en el reflector elipsoidal, un haz que no es interceptado por la lente, caracterizado por que: - la fuente luminosa (S) se extiende transversalmente al eje óptico del reflector elipsoidal (R1), - la escotadura (1) está situada en un lado del plano que pasa por el eje geométrico de la fuente luminosa y paralelo al eje óptico del reflector elipsoidal, - dicha escotadura (1) corresponde a un corte del reflector elipsoidal (R1) por un plano oblicuo e inclinado de atrás hacia delante, está limitada por dos bordes que convergen hacia la parte posterior de la fuente (S) y está prevista para dejar pasar, al lado opuesto a la mayor parte del reflector (R1), a la luz procedente de la fuente (S), - el eje óptico de la lente (2) está desplazado (h) con respecto al eje óptico (YY) del reflector elipsoidal, en el lado de la escotadura (1), - y el otro reflector (R2) está formado por un reflector verticalizado (R2) previsto para dar imágenes de la fuente (S) centradas en el eje óptico (Y-Y) en su proyección al infinito, y permitir obtener un haz de largo alcance según el eje óptico del faro, - dando el reflector elipsoidal (R1) un haz ensanchado de menor alcance.

Description

[0001] La invención se refiere a un faro para vehículo a motor del tipo de los que comprenden:

- un reflector elipsoidal y una fuente luminosa situada en las proximidades del foco interno del reflector elipsoidal.

- una lente de eje óptico paralelo o coincidente con el del reflector elipsoidal situada delante de este reflector, estando el foco de la lente próximo al foco externo del reflector elipsoidal, comprendiendo la pared del reflector elipsoidal una escotadura prevista para dejar pasar a la luz procedente de la fuente,

- y otro reflector para producir, a partir de la fuente alojada en el reflector

elipsoidal, un haz que no sea interceptado por la lente. [0002] Dicho faro se conoce del documento US 6 435 703 que pretende, sobre todo, mejorar el aspecto externo del faro y prevé recubrir los extremos laterales de la lente de focalización con una pared de extensión. La anchura del otro reflector es además menor que la de la lente. El rendimiento luminoso del faro disminuye mediante dichas disposiciones. [0003] El documento EP 1 126 210 muestra un faro con una fuente luminosa que se extiende transversalmente al eje óptico. Un segundo reflector elíptico está previsto para reenviar la luz a un reflector parabólico. El faro es de construcción complicada y el rendimiento luminoso resulta afectado por los múltiples reflejos y las travesías a través de la pared que debe sufrir el haz. [0004] Se conoce, del documento EP 0 933 585 un faro con fuente transversal con un reflector verticalizado. Mediante la expresión “reflector verticalizado” se designa un reflector que se extiende principalmente según la dirección vertical y cuya superficie está determinada para reflejar según una dirección prácticamente horizontal los rayos luminosos procedentes de una fuente situada en las proximidades del foco del reflector. El faro de acuerdo con el documento EP 0 933 585 permite obtener un haz de alcance satisfactorio siguiendo el eje óptico del faro, con un corte neto del haz por debajo de un plano horizontal. [0005] Sin embargo la realización de la iluminación de los arcenes de la carretera es relativamente delicada. [0006] La invención tiene por objeto, sobre todo, proporcionar un faro luminoso que, al tiempo que conserva las ventajas proporcionadas por un faro con reflector verticalizado, permite obtener de manera sencilla y eficaz una gran anchura del haz para iluminar los arcenes. [0007] De acuerdo con la invención, un faro para vehículo a motor del tipo definido anteriormente se caracteriza por que:

-: la fuente luminosa se extiende transversalmente al eje óptico del reflector elipsoidal;

-: la escotadura está situada en un lado del plano que pasa por el eje geométrico de la fuente luminosa y paralelo al eje óptico del reflector elipsoidal,

- dicha escotadura corresponde a un corte del reflector elipsoidal por un plano oblicuo e inclinado de atrás hacia delante, está limitada por dos bordes que convergen hacia la parte posterior de la fuente y está prevista para dejar pasar, al lado opuesto a la mayor parte del reflector, a la luz procedente de la fuente,

- el eje óptico de la lente está desplazado con respecto al eje óptico del reflector elipsoidal, en el lado de la escotadura,

- y el otro reflector está formado por un reflector verticalizado previsto para dar imágenes de la fuente centradas en el eje óptico en su proyección al infinito, y permite obtener un haz de largo alcance según el eje óptico del faro,

-dando el reflector elipsoidal un haz ensanchado de menor alcance. [0008] Las superficies del reflector verticalizado tienen preferiblemente un foco que se encuentra en las proximidades de la fuente luminosa. El reflector verticalizado puede comprender estrías que delimitan al menos una faceta central y dos facetas laterales inclinadas una hacia la otra. [0009] Preferiblemente, el haz producido por el reflector verticalizado tiene un ángulo de apertura como máximo igual ± 20º a uno y otro lado del eje óptico. El haz producido por el reflector elipsoidal tiene un ángulo de apertura de aproximadamente ± 40º a uno y otro lado del eje óptico. [0010] Generalmente, el plano que pasa por el eje transversal de la fuente luminosa y paralelo al eje óptico del reflector elipsoidal es horizontal. Preferiblemente, el reflector elipsoidal está situado por encima de este plano horizontal, mientras que el reflector verticalizado está situado por debajo de este plano. [0011] El faro de la invención puede ser un faro de cruce para vehículo a motor, en cuyo caso el reflector elipsoidal comprende una tapa situada en las proximidades del foco externo de manera que el haz que sale esté situado esencialmente por debajo de un nivel determinado, mientras que el reflector verticalizado está previsto para crear un corte en V que corresponde al de un haz de cruce (luz de cruce). [0012] La tapa puede estar situada en el foco o detrás del foco del reflector elipsoidal. Preferiblemente el borde superior de la tapa está situado por debajo del plano horizontal que pasa por el eje óptico del reflector, en particular a aproximadamente 1,5 mm por encima. La tapa puede estar constituida por una porción de cilindro con generatrices verticales, que orienta su concavidad hacia delante, según la curvatura del campo del reflector elipsoidal. [0013] La lente puede estar dispuesta de tal manera que su foco se encuentre detrás, particularmente a aproximadamente 1,5 mm detrás, del foco externo del reflector elipsoidal.

[0014] Como variante, el reflector elipsoidal puede estar situado por debajo del plano horizontal que pasa por el eje transversal de la fuente luminosa y paralelo al eje óptico del reflector, mientras que el faro verticalizado está situado por encima de este plano. Esta disposición es ventajosa en el caso en el que la fuente luminosa es una lámpara de descarga. [0015] La invención está constituida por, aparte de las disposiciones expuestas anteriormente, cierto número de otras disposiciones de las que se tratará más explícitamente a continuación a propósito de un ejemplo de realización descrito en referencia a los dibujos adjuntos, pero que no es en absoluto limitante. [0016] En estos dibujos:

La figura 1 es un corte esquemático de un faro de acuerdo con la invención

por un plano vertical que pasa por el eje óptico.

La figura 2 es un corte esquemático según la línea II-II de la figura 1.

La figura 3 es un corte esquemático según la línea III-III de la figura 1.

La figura 4 ilustra la fotometría del reflector elipsoidal.

La figura 5 ilustra la fotometría del reflector verticalizado, y

La figura 6 ilustra la fotometría del conjunto del faro.

[0017] Remitiéndonos a las figuras 1 a 3, puede verse un faro luminoso P para vehículo a motor que comprende una fuente S transversal, es decir cuyo eje geométrico es horizontal y ortogonal al eje óptico Y-Y del faro. [0018] La fuente S puede estar constituida por una lámpara halógena que tiene un filamento generalmente cilíndrico. En el caso de una lámpara normalizada H1 o H7 con filamento axial, esta lámpara se monta transversalmente en el faro mientras que, en el caso de una lámpara normalizada H3 con filamento transversal, esta lámpara H3 está montada axialmente en el faro. [0019] Como variante, la fuente S puede estar constituida por una lámpara de descarga que produce un arco generalmente cilíndrico cuyo eje geométrico medio es perpendicular al plano de la figura 1. [0020] La fuente S está situada en las proximidades del foco interno Fi de un reflector elipsoidal R1. Por “reflector elipsoidal” se designa un reflector cuya superficie se define a partir de dos focos, respectivamente un foco interno Fi y un foco externo Fe, aproximándose esta superficie a un elipsoide sin ser necesariamente de forma exacta un elipsoide. [0021] La pared del reflector elipsoidal R1 comprende una escotadura 1 en un lado del plano que pasa por el eje geométrico de la fuente S y paralelo al eje óptico Y-Y. En el ejemplo representado, el plano en cuestión es el plano horizontal que pasa por el eje geométrico de la fuente S. La escotadura 1 corresponde prácticamente a un corte de la mitad inferior del reflector R1 por un plano oblicuo. El plano de corte está ligeramente inclinado de izquierda a derecha de la figura 1. Vista en el plano, de acuerdo con la figura 3, la escotadura 1 está limitada por dos bordes que convergen hacia la parte posterior de la fuente S. Los extremos posteriores de los bordes de la escotadura 1 están unidos por un segmento ortogonal al eje Y-Y. La escotadura 1 está prevista para dejar pasar hacia abajo, en el lado opuesto a la mayor parte del reflector R1, a un máximo de luz procedente de la fuente S. [0022] El eje óptico del reflector elipsoidal R1 coincide con el eje óptico Y-Y del faro. [0023] Una lente 2, de eje óptico paralelo o coincidente con el eje Y-Y, está situada delante del reflector R1 según el sentido de propagación de la luz. El diámetro de la lente 2 puede ser de aproximadamente 50 mm. La lente 2 es preferiblemente de extensión reducida (por “extensión” se designa la distancia entre la lente y el foco externo Fe de R1). [0024] Los elementos accesorios del faro, particularmente el cristal delantero y equipos auxiliares que permiten la sujeción de reflector, lente, fuente luminosa y otras piezas, no se representan, ya que se conocen en sí mismos. [0025] El foco 3 de la lente 2 está próximo a, o coincide con, el foco externo Fe del reflector R1. Preferiblemente, el foco 3 de la lente se encuentra detrás del foco externo Fe de la lente 2 de una distancia d, en particular de aproximadamente 1,5 mm. [0026] Ventajosamente, el eje óptico 4 de la lente 2 está situado más abajo que el eje óptico Y-Y. En particular, la distancia vertical h entre el eje óptico 4 de la lente 2 y el eje óptico Y-Y es de aproximadamente 1,5 mm, lo que permite recuperar más flujo luminoso procedente del reflector R1. [0027] El filamento de la lámpara S puede estar situado verticalmente por encima del foco interno Fi para aumentar el flujo luminoso procedente del reflector elipsoidal R1. [0028] En el caso representado en las figuras 1 a 3, el faro P está previsto para asegurar la función de luz de cruce, es decir para proporcionar un haz de cruce. Para evitar que el haz luminoso procedente del reflector R1 comprenda una parte situada por encima del plano horizontal que pasa por el eje Y-Y, una tapa 5 se dispone en las proximidades del foco externo Fe. La tapa 5 está constituida por una plaquita opaca, por ejemplo metálica, sujeta mediante cualquier medio apropiado. Debido a la curvatura del campo, la tapa 5 forma una porción de superficie cilíndrica con generatrices verticales que orienta su concavidad hacia delante. Ventajosamente, el borde superior de la tapa 5 está situado por debajo del plano horizontal que pasa por Y-Y, a una distancia j de aproximadamente 1,5 mm. [0029] Un reflector verticalizado R2 está dispuesto en el lado de la escotadura 1 opuesto a la mayor parte del reflector elipsoidal R1. La intersección de este reflector verticalizado R2 con un plano vertical que pasa por el eje Y-Y está constituida por un arco de curva próximo a un arco de parábola que tiene un foco próximo al foco interno Fi. De manera general, la superficie del reflector R2 se determina de manera que un rayo luminoso tal como 6i procedente de la fuente S sea reflejado en 6e según una dirección paralela o prácticamente paralela al eje Y-Y.

[0030] El reflector verticalizado R2 está previsto para dar imágenes de la fuente S centradas en el eje Y-Y en su proyección al infinito, es decir a una distancia de varias decenas de metros del faro. [0031] Además, el reflector verticalizado R2 está previsto para concentrar el haz que refleja en un ángulo de apertura A (figura 3) como máximo igual a ± 20º a uno y otro lado del eje óptico Y-Y. El reflector R2 puede comprender estrías C1, C2 que determinan al menos tres facetas, es decir una faceta central 7 constituida por una porción de superficie cilíndrica cuyas generatrices son horizontales y perpendiculares al plano de la figura 1, y dos facetas laterales 8, 9 ligeramente replegadas una hacia la otra con respecto a la faceta central 7. La faceta central 7 del reflector verticalizado contribuye esencialmente al alcance del haz, mientras que las facetas laterales 8, 9 contribuyen a ensanchar el haz reflejado por R2. [0032] La caja K del faro, esquematizada en la figura 2 con un contorno rectangular, puede ser más alta que ancha. [0033] El reflector elipsoidal R1 produce un haz luminoso que tiene un ángulo de apertura B (figura 3) de aproximadamente ± 40º a uno y otro lado del eje óptico Y-Y. [0034] En el ejemplo considerado de un faro P que producirá un haz de cruce, el reflector verticalizado R2 está previsto para establecer la línea de corte en V, correspondiente a la reglamentación de las luces de cruce, como se describirá en referencia a la figura 5. [0035] El funcionamiento del faro P es el siguiente. [0036] Cuando la fuente luminosa S está en funcionamiento, el reflector elipsoidal R1 produce un haz de alcance reducido pero de gran anchura, que permite iluminar los arcenes. [0037] Las curvas de iluminación isolux de este haz sobre una pantalla perpendicular al eje óptico Y-Y y situada a 25 m del faro se representan en la figura 4, para un ejemplo particular no limitante. El eje de abscisas corresponde a la representación gráfica sobre la pantalla del plano horizontal que pasa por el eje óptico Y-Y del faro. Las graduaciones en % (porcentaje) en este eje corresponden a la tangente del ángulo formado entre el eje óptico y la recta que pasa por el foco del faro y que corta la pantalla a nivel de la graduación. El eje de ordenadas corresponde a la representación gráfica sobre la pantalla del plano vertical que pasa por el eje óptico Y-Y. Las graduaciones en % (porcentaje) de este eje vertical corresponden a la tangente del ángulo formado entre el plano horizontal que pasa por el eje óptico y una recta que pasa por el foco del faro y corta la pantalla en el punto de la graduación. [0038] Se observa, en la figura 4, que las curvas isolux del haz producido por el reflector R1 están situadas esencialmente por debajo del plano horizontal que pasa por el eje óptico Y-Y. La curva cerrada L1 de iluminación máxima está completamente situada por debajo del plano horizontal y es prácticamente simétrica con respecto al eje vertical. Esta curva L1 está rodeada por una serie de curvas cerradas correspondientes a iluminaciones cada vez más débiles. Algunas de estas curvas se extienden lateralmente hasta ± el 70% (lo que corresponde a ángulos de aproximadamente ± 35º / tg de 35º ∼ 0,7). [0039] La curva isolux L1 corresponde, en el ejemplo considerado, a una iluminación de 6 lux. La iluminación máxima se encuentra en el centro de esta curva. Las curvas isolux siguientes corresponden a iluminaciones que disminuyen progresivamente: 3,2 lux para L2, 1,6 lux para L3, 0,7 lux para L4, 0,4 lux para L5 y 0,2 lux para L6. [0040] De acuerdo con la figura 4, el flujo flux total del haz producido por el reflector elipsoidal R1 es de aproximadamente 254 lumens. [0041] La figura 5 representa, para el ejemplo considerado, las curvas isolux del haz luminoso suministrado por el reflector verticalizado R2 en solitario. El haz es más concentrado que el de la figura 4 con una línea de corte en V, prácticamente en la horizontal a la izquierda del eje de ordenadas y que sube hacia la derecha siguiendo una rama inclinada 10. La curva cerrada isolux de mayor iluminación V1 es atravesada por el eje vertical y se extiende un poco más hacia la derecha que hacia la izquierda, al igual que para las otras curvas isolux. Esta curva V1 corresponde a una iluminación de 32 lux. Las curvas isolux siguientes V2, V3, V4, V5, V6, V7, V8, V9 y V10 corresponden respectivamente a niveles de 24 lux, 20 lux, 16 lux, 12 lux, 6 lux, 3,2 lux, 1,6 lux, 0,7 lux y 0,4 lux. [0042] La iluminación elevada de este haz según el eje se traduce en el mayor alcance que el del haz más ensanchado (figura 4) del reflector elipsoidal. [0043] La figura 6 ilustra las curvas isolux del faro obtenidas mediante la adición de los haces respectivos del reflector elipsoidal R1 y del reflector verticalizado R2. Siempre para el ejemplo considerado, la curva isolux central LV1 corresponde a un nivel de 32 lux. Las siguientes curvas que la rodean corresponden a niveles que disminuyen progresivamente. La curva LV5 corresponde a un nivel de 12 lux y la curva LV10 a un nivel de 0,4 lux. [0044] Las curvas de la figura 6 corresponden, de hecho, a un haz luminoso de cruce situado, por la parte izquierda, esencialmente por debajo del plano horizontal que pasa por el eje óptico, con una línea de corte oblicua en la parte derecha que sube por encima de la horizontal. [0045] En la descripción anterior, el reflector elipsoidal R1 está situado principalmente por encima del plano horizontal que pasa por el eje óptico Y-Y del faro, estando la escotadura 1 situada por debajo de este plano, al igual que el reflector verticalizado R2. [0046] Es posible una disposición inversa, es decir con el reflector verticalizado R2 por encima del plano horizontal que pasa por el eje Y-Y y con el reflector elipsoidal R1 en su mayor parte por debajo de este plano. La escotadura del reflector R1 se encontraría entonces por encima del plano horizontal que pasa por Y-Y. Para dicha disposición invertida, las superficies reflectantes se recalculan para proporcionar los heces deseados. Dicha disposición invertida es conveniente en particular para una fuente luminosa S constituida por una lámpara de descarga.

[0047] La invención se aplica no solamente a un faro de cruce P tal como se ha descrito, sino también a otros tipos de faros, particularmente un faro de carretera. En este último caso se suprimiría la tapa 5 y no sería necesario prever líneas de corte para los haces luminosos.

5 [0048] La presencia del reflector verticalizado R2 permite, en el caso de un faro de cruce con tapa 5, un mejor rendimiento de flujo con respecto a un faro con un solo reflector elipsoidal completo. El aumento de flujo es del orden del 25%, ya que el haz luminoso producido por el reflector verticalizado R2 no resulta reducido por la tapa 5.

10 [0049] Con un reflector verticalizado convencional en solitario, era relativamente difícil asegurar la anchura del haz y era preciso utilizar reflejos en las partes laterales del espejo. Estas dificultades desaparecen con la solución de la invención, ya que el reflector elipsoidal R1 asegura el ensanchamiento.

REFERENCIAS CITADAS EN LA DESCRIPCIÓN

Esta lista de referencias citadas por el solicitante es sólo para la comodidad del lector. No forma parte del documento de patente europea. Aunque se ha tomado 5 especial cuidado en la compilación de las referencias, no se pueden excluir errores u omisiones y la OEP rechaza toda responsabilidad a este respecto.

Documentos de patentes citados en la descripción 10 • US 6435703 B [0002]

•: EP 1126210 A [0003]

•: EP 0933585 A [0004]

Claims

1. Faro para vehículo a motor que comprende:

- un reflector elipsoidal (R1) y una fuente luminosa (S) situada en las proximidades del foco interno (Fi) del reflector elipsoidal;

- una lente (2) de eje óptico paralelo o coincidente con el del reflector elipsoidal situado delante de este reflector, estando el foco de la lente próximo al foco externo (Fe) del reflector elipsoidal, comprendiendo la pared del reflector elipsoidal una escotadura (1) prevista para dejar pasar a la luz procedente de la fuente,

- y otro reflector (R2) para producir, a partir de la fuente alojada en el reflector elipsoidal, un haz que no es interceptado por la lente, caracterizado por que:

-: la fuente luminosa (S) se extiende transversalmente al eje óptico del reflector elipsoidal (R1),

-: la escotadura (1) está situada en un lado del plano que pasa por el eje geométrico de la fuente luminosa y paralelo al eje óptico del reflector elipsoidal,

- dicha escotadura (1) corresponde a un corte del reflector elipsoidal (R1) por un plano oblicuo e inclinado de atrás hacia delante, está limitada por dos bordes que convergen hacia la parte posterior de la fuente (S) y está prevista para dejar pasar, al lado opuesto a la mayor parte del reflector (R1), a la luz procedente de la fuente (S),

- el eje óptico de la lente (2) está desplazado (h) con respecto al eje óptico (YY) del reflector elipsoidal, en el lado de la escotadura (1),

- y el otro reflector (R2) está formado por un reflector verticalizado (R2) previsto para dar imágenes de la fuente (S) centradas en el eje óptico (Y-Y) en su proyección al infinito, y permitir obtener un haz de largo alcance según el eje óptico del faro,

- dando el reflector elipsoidal (R1) un haz ensanchado de menor alcance.

2.: Faro de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que las superficies (7, 8, 9) del reflector verticalizado (R2) tienen un foco que se encuentra en las proximidades de la fuente luminosa (S).

3.: Faro de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por que el reflector verticalizado (R2) comprende estrías (C1, C2) que delimitan al menos una faceta central (7) y dos facetas laterales (8, 9) inclinadas una hacia la otra.

4.: Faro de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el haz producido por el reflector verticalizado (R2) tiene un ángulo de apertura

(A) como máximo igual a ± 20º a uno y otro lado del eje óptico.

5.: Faro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el haz producido por el reflector elipsoidal (R1) tiene un ángulo de apertura

(B) de aproximadamente ± 40º a uno y otro lado del eje óptico.

6.: Faro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el plano que pasa por el eje transversal de la fuente luminosa (S) y paralelo al eje óptico (Y-Y) del reflector elipsoidal es horizontal, caracterizado por que el reflector elipsoidal (R1) está situado por encima de este plano horizontal, mientras que el reflector verticalizado (R2) está situado por debajo de este plano.

7.: Faro de cruce de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el reflector elipsoidal (R1) comprende una tapa (5) situada en las proximidades del foco externo (Fe) de manera que el haz que sale esté esencialmente situado por debajo de un nivel determinado, mientras que el reflector verticalizado (R2) está previsto para crear un corte en V correspondiente al de un haz de cruce.

8.: Faro de cruce de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado por que el borde superior de la tapa (5) está situado por debajo del plano horizontal que pasa por el eje óptico del reflector, en particular aproximadamente 1,5 mm por debajo.

9.: Faro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la lente (2) está dispuesta de modo que su foco (3) se encuentre detrás, en particular a aproximadamente 1,5 mm detrás, del foco externo (Fe) del reflector elipsoidal.

10.: Faro de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que el plano que pasa por el eje transversal de la fuente luminosa (S) y paralelo al eje óptico (YY) del reflector elipsoidal es horizontal, caracterizado por que el reflector elipsoidal (R1) está situado por debajo del plano horizontal que pasa por el eje

5 transversal de la fuente luminosa (S) y paralelo al eje óptico (Y-Y) del reflector, mientras que el reflector verticalizado (R2) está situado por encima de este plano.

11. Faro de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado por que la fuente 10 luminosa (S) es una lámpara de descarga.