ES2321103T3 - Soporte de unidad con fijacion de cerradura integrada para una puerta de automovil. - Google Patents

Abstract

Soporte de unidad (1) para una puerta de automóvil, con al menos una sección de fijación para una cerradura de puerta (3) y puntos de fijación para la fijación del soporte de unidad en una puerta de automóvil, pudiéndose unir la cerradura de puerta con el soporte de unidad mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4'', 4''''), caracterizado porque entre el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4'', 4'''') y el soporte de unidad (1) está prevista una unión de retención configurada como una unión por clip separable, de forma que el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4'', 4'''') puede fijarse por retención en el soporte de unidad (1), estando formada la unión de retención por varias aberturas de inserción (6, 7, 8, 9; 6'', 7'') y al menos un elemento insertable (10, 11; 10'', 11''; 10'''') configurado en el herraje angular de sujeción de la cerradura, que puede retenerse en las aberturas de inserción, y estando contenidas las aberturas de inserción (6, 7, 8, 9; 6'', 7'') en nervadruas (12, 13; 12'', 13'') conformadas en el soporte de unidad, que están dispuestas a distancia unas de otras en la dirección de inserción del elemento insertable.

Description

Soporte de unidad con fijación de cerradura integrada para una puerta de automóvil.

La invención se refiere a un soporte de unidad para una puerta de automóvil, con al menos una sección de fijación para una cerradura de puerta y puntos de fijación para la fijación del soporte de unidad en una puerta de automóvil, pudiéndose unir la cerradura de puerta con el soporte de unidad mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura.

Un soporte de unidad semejante comprende al menos una sección de fijación para una cerradura de puerta y varios puntos de fijación para la fijación del soporte de unidad en una puerta de automóvil, pudiéndose montar previamente la cerradura de puerta con el soporte de unidad mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura con finalidades de transporte y montaje. Un soporte de unidad tal se designa también como soporte modular de puerta, y sirve para la sujeción de diferentes componentes funcionales de una puerta de automóvil, como por ejemplo, de un elevalunas, de una cerradura de puerta, de un airbag lateral, de altavoces, etc. Los componentes funcionales pueden montarse previamente en el soporte correspondiente de unidad, formando el soporte de unidad entonces un módulo de puerta completamente prefabricado que se coloca en una puerta de automóvil. Para ello el soporte de unidad se fija junto con los componentes funcionales fijados aquí en la puerta de automóvil, y habitualmente en la chapa interior de la puerta.

La fijación de la cerradura de puerta en el soporte de unidad se realiza empleando un herraje angular de sujeción de la cerradura que se fija en el soporte de unidad. Después del posicionamiento previo de la cerradura de puerta para el montaje posterior en la puerta de automóvil, la cerradura se posiciona finalmente mediante tornillos que se conducen a través de aberturas en la estructura tubular de la puerta y se atornillan con orificios roscados configurados en la carcasa de la cerradura.

La unión de la cerradura con el herraje angular de sujeción de la cerradura para el posicionamiento previo de la cerradura se realiza habitualmente mediante un remachado de orificios alineados entre sí en el herraje angular de sujeción de la cerradura y la cerradura. Junto al proceso adicional de trabajo del remachado de la cerradura y el herraje angular de sujeción de la cerradura, para el posicionamiento previo de la cerradura, son necesarias por consiguiente piezas adicionales de fijación en forma de remaches. Una separación de esta unión remachada solo es posible si los remaches se perforan. Son caros y requieren mucho trabajo tanto el remachado para el posicionamiento previo de la cerradura en el herraje angular de sujeción de la cerradura, como también una separación eventual de la unión entre la cerradura y el herraje angular de sujeción de la cerradura. Más allá, con la separación por perforado de los remaches pueden originarse daños en la cerradura o en el herraje angular de sujeción de la cerradura.

Para superar estas desventajas ya ha sido propuesto un dispositivo en el que está prevista una unión de retención entre la cerradura de puerta y el herraje angular de sujeción de la cerradura (compárese el documento DE 201 11 158). En este dispositivo conocido el herraje angular de sujeción de la cerradura está unido mediante una unión por remaches o por tornillos a través de orificios con la placa del soporte de unidad en la puerta de automóvil.

Del documento US 5,308,129 se conoce un soporte de unidad para una puerta de vehículo que está prensado a partir de chapa metálica y que puede fijarse en un herraje angular de sujeción de la cerradura. El soporte de unidad presenta una entalladura oblonga que comprende dos zonas aumentadas de abertura. En una pared del herraje angular de sujeción de la cerradura están conformadas dos púas en forma de garra, que pueden insertarse en las zonas mencionadas de abertura del soporte de unidad, y asen en unión positiva el soporte de unidad por un desplazamiento del herraje angular de sujeción de la cerradura hacia la derecha.

El documento US 5,101,597 da a conocer un soporte ahorquillado de palanca de mano, con una palanca de mano alojada allí de forma pivotable para la fijación en un elemento interior en forma de placa de una puerta de vehículo. El elemento interior en forma de placa está hecho de chapa metálica y presenta dos estribos de pie generados por estampado que definen las aberturas de inserción, en las que pueden insertarse los extremos de los elementos insertables en forma de lengüeta del soporte ahorquillado de palanca de mano. Además, en el elemento interior de puerta están punzonadas dos aberturas rectangulares, que sirven para el alojamiento y fijación de las secciones de sujeción en forma de abrazadera del soporte de la palanca de mano. Entre las aberturas rectangulares y los estribos de pie están punzonadas otras dos aberturas para el alojamiento de salientes elásticos, que sobresalen en la cara inferior de los elementos insertables en forma de lengüeta. En el estado montado la sección correspondiente de sujeción en forma de abrazadera del soporte de la palanca de mano ase la zona de borde de la abertura rectangular asignada, y el saliente elástico correspondiente sobresale en la abertura a él asignada. Además, en los elementos insertables está configurado cada vez un nudo que en el estado montado del soporte de la palanca de mano presiona elásticamente contra la cara inferior del estribo de pie asignado.

La presente invención tiene el objetivo de optimizar los costes de montaje en la fijación de una cerradura de puerta de automóvil en un soporte de unidad (soporte modular de puerta) que puede insertarse en una puerta de automóvil.

Este objetivo se resuelve con un soporte de unidad con las características de la reivindicación 1. El soporte de unidad determinado para la puerta de automóvil está provisto de al menos una sección de fijación para una cerradura de puerta y puntos de fijación para la fijación del soporte de unidad en una puerta de automóvil, pudiéndose unir la cerradura de puerta con el soporte de unidad mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura. Además, el soporte de unidad según la invención está caracterizado porque entre el herraje angular de sujeción de la cerradura y el soporte de unidad está prevista una unión de retención configurada por una unión por clip separable, de forma que el herraje angular de sujeción de la cerradura puede fijarse por retención en el soporte de unidad, estando formada la unión de retención por varias aberturas de inserción y al menos un elemento insertable configurado en el herraje angular de sujeción de la cerradura, que puede retenerse, y estando contenidas las aberturas de inserción en nervaduras conformadas en el soporte de unidad, que están dispuestas a distancia unas de otras en la dirección de inserción del elemento insertable.

El herraje angular de sujeción de la cerradura puede fijarse por consiguiente por una retención sencilla en el soporte de unidad para el montaje previo de la cerradura de puerta, por lo que se consigue un ahorro considerable de tiempo durante el montaje previo de la cerradura de puerta y puede prescindirse completamente de medios adicionales de fijación, como remaches o tornillos, para la fijación de la cerradura de puerta y del herraje angular de sujeción de la cerradura en el soporte de unidad. Mediante la configuración de la unión de retención como unión por clip separable, la unión entre el herraje angular de sujeción de la cerradura y el soporte de unidad puede separarse de forma no destructiva en caso de necesidad, en particular en reparaciones. La configuración que comprende pasarelas distanciados entre sí hace posible, con un consumo de material relativamente menor en la fabricación de los elementos de unión de la unión de retención, una fijación muy robusta del herraje angular de sujeción de la cerradura en el soporte de unidad.

El herraje angular de sujeción de la cerradura puede estar unido fijamente con la cerradura de puerta. Según una configuración ventajosa de la invención está previsto en particular que el herraje angular de sujeción de la cerradura esté configurado en una pieza con una carcasa de la cerradura de puerta. Por ello puede acortarse ulteriormente el tiempo necesario de montaje y puede reducirse el número de piezas.

Otra configuración ventajosa de la solución según la invención está caracterizada porque el herraje angular de sujeción de la cerradura está configurado en una pieza con una cubierta que puede unirse, en particular retenerse, con la cerradura de puerta. También esta configuración hace posible un acortamiento ulterior del tiempo de montaje y reduce el número de las piezas a montar.

El soporte de unidad está hecho preferiblemente en su mayor parte de un plástico fabricado en un procedimiento de inyección de espuma. Un soporte de unidad semejante se destaca por un peso relativamente pequeño con una rigidez, así como capacidad de carga, suficientemente elevadas. Un soporte de unidad sencillo facilita el montaje y reduce el peso global y por consiguiente el consumo de combustible del automóvil. Además, el soporte de unidad produce aislamiento acústico a causa del plástico espumado por inyección, siendo esencialmente mejor el aislamiento acústico que en un soporte de unidad correspondiente que está fabricado completamente o en gran parte de chapa metálica.

En el marco de la invención se encuentra además también la fabricación del soporte de unidad de plástico en un proceso de moldeo por inyección, de estampado con inyección o de estampado.

Una unión especialmente robusta del herraje angular de sujeción de la cerradura y del soporte de unidad se consigue en particular entonces si, según una configuración preferida de la invención, la unión de retención está formada por varios elementos insertables configurados en el herraje angular de sujeción de la cerradura, que pueden retenerse en las aberturas de inserción.

La unión por clip separable está realizada preferiblemente de forma que en el elemento insertable está configurado al menos un saliente de retención que puede desviarse elásticamente.

El elemento insertable está configurado en este caso preferiblemente en forma de nervio, presentando el saliente de retención una superficie de presión inclinada en la dirección de inserción, que discurre oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable, así como una superficie de tope que discurre esencialmente perpendicularmente a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable. Esta configuración garantiza una unión suave de retención, que puede separarse fundamentalmente solo porque el saliente de retención se desvía mediante una fuerza de presión contraria a su fuerza elástica.

Otras configuraciones preferidas y ventajosas de la invención están indicadas en las reivindicaciones dependientes.

A continuación la invención se explica detalladamente mediante un dibujo que representa varios ejemplos de realización. Muestran:

Fig. 1 una vista en perspectiva en una sección de un soporte de unidad para el montaje en una puerta de automóvil, en el que está fijada una cerradura de puerta mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura;

Fig. 2 una vista en planta en una sección de un soporte de unidad según la fig. 1 en la zona de un herraje angular de sujeción de la cerradura fijado allí;

Fig. 3 una vista en corte a lo largo de la línea de corte A-A en la fig. 2;

Fig. 4 una vista en planta en una sección del soporte de unidad según la fig. 1 en la zona de un herraje angular de sujeción de la cerradura fijado allí, no obstante, diferente respecto a la fig. 2;

Fig. 5 una vista en corte a lo largo de la línea de corte B-B en la fig. 4;

Fig. 6 una vista en planta en una sección de un soporte de unidad en la zona de un herraje angular de sujeción de la cerradura fijado allí según otro ejemplo de realización; y

Fig. 7 una vista en corte a lo largo de la línea de corte C-C en la fig. 6.

En la fig. 1 está representada una sección de un soporte de unidad 1 de una puerta de automóvil (no mostrada). Con 2 están señalados los puntos de fijación en los que puede fijarse de forma separable el soporte de unidad 1 mediante uniones por clip o tornillos en la puerta de automóvil. El soporte de unidad 1 está hecho esencialmente de plástico, preferiblemente de plástico fabricado por un procedimiento de inyección de espuma, y sirve para la sujeción de diferentes componentes funcionales de la puerta de automóvil, y en particular para la sujeción de una cerradura de puerta 3. Además, en el soporte de unidad 1 están montados otros componentes funcionales (no mostrados), por ejemplo, un elevalunas, un airbag, un elemento de absorción de energía para la protección de un ocupante del automóvil y/o un altavoz.

La cerradura de puerta 3 está unida con el soporte de unidad 1 mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura 4, estando prevista una unión de retención entre el herraje angular de sujeción de la cerradura 4 y el soporte de unidad 1, de forma que el herraje angular de sujeción de la cerradura 4 puede fijarse por retención en el soporte de unidad 1. La unión de retención entre el herraje angular de sujeción de la cerradura 4 y el soporte de unidad 1 está configurada como unión por clip separable. Comprende al menos un elemento de retención configurado en el herraje angular de sujeción de la cerradura 4, y un alojamiento de retención configurado en el soporte de unidad 4, orientado hacia el elemento de retención.

El otro extremo del herraje angular de sujeción de la cerradura 4 está unido con una pieza de carcasa o una cubierta 5 de la cerradura de puerta 3, pudiendo estar configurados el herraje angular de sujeción de la cerradura y la pieza de carcasa o el herraje angular de sujeción de la cerradura y la cubierta 5 preferiblemente también en una pieza. El herraje angular de sujeción de la cerradura 4 y la cubierta 5 están fabricadas de plástico. La cubierta 5 protege la cerradura de puerta 3 de la humedad y/o la manipulación.

Según se muestra en la fig. 1, la unión de retención presenta aberturas de inserción 6, 7, 8, 9 configuradas en el soporte de unidad 1 como alojamiento de retención, y dos elementos insertables 10, 11 configurados en el herraje angular de sujeción de la cerradura 4, que pueden retenerse en las aberturas de inserción. Las aberturas de inserción 6, 7, 8, 9 están configuradas en pasarelas 12, 13 dispuestas a distancia una de otra que están conformadas en una pieza en el soporte de unidad 1.

El herraje angular de sujeción de la cerradura 4 está configurado en forma de horquilla, formando los dos elementos insertables 10, 11 el extremo insertable ahorquillado del herraje angular de sujeción de la cerradura.

Según puede verse en las figuras 2 y 3, los elementos insertables 10, 11 presentan respectivamente un saliente de retención 14, 15 que puede desviarse elásticamente como elemento de retención. Para facilitar la introducción del elemento insertable 10, 11 en las aberturas de inserción 6, 7, 8, 9, sus extremos delanteros presentan respectivamente un estrechamiento. Los elementos insertables 10, 11 están configurados esencialmente en forma de nervio, presentando el saliente de retención 14 ó 15 que puede desviarse elásticamente una superficie de presión 16 inclinada en la dirección de inserción, que discurre oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable, y una superficie de tope 17 que discurre esencialmente perpendicularmente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable. El saliente de retención 14, 15, definido en el elemento insertable 10, 11 por una ranura esencialmente en forma de U, está configurado igualmente en forma de nervio y presenta en su extremo opuesto al extremo delantero del elemento insertable 10, 11 una muesca 18 que discurre transversalmente respecto a la dirección de inserción. Las nervaduras 12, 13 están configuradas con anchuras diferentes, de forma que la muesca 18 del saliente de retención 14 ó 15 no se retiene con la nervadura 13 más ancha. El extremo del saliente de retención opuesto al extremo delantero del elemento insertable 10, 11 está achaflanado, estando inclinada la cara superior 19 contra la dirección de inserción del elemento insertable 10, 11, de forma que el saliente de retención 14 ó 15 se presiona respectivamente hacia abajo al sacar los elementos insertables 10, 11 del alojamiento de retención en la nervadura 13 más ancha.

Las figuras 4 y 5 muestran una variante del herraje angular de sujeción de la cerradura 4'. En esta configuración el saliente de retención 14', 15' presenta de nuevo una oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable 10', 11'. No obstante, una superficie de tope 17' está configurada igualmente oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable 10' ó 11', presentando la superficie de tope 17' una inclinación frente a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable más fuerte que la superficie de presión, y estando inclinada de forma opuesta a la dirección de inserción.

Mediante la superficie de tope 17' que discurre oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable, el herraje angular de sujeción de la cerradura 4' en su posición retenida está asegurado de forma suficientemente fija contra un movimiento que separe la unión con el soporte de unidad 1. En esta configuración no es necesario para la separación de la unión de retención que el saliente de retención 14' ó 15' se presione hacia abajo mediante una fuerza de presión contra su fuerza elástica. Puesto que la unión de retención puede separarse también en este caso, dado que el elemento insertable o los elementos insertables 10', 11' del herraje angular de sujeción de la cerradura 4' se sacan con una fuerza determinada de tracción de las aberturas de inserción 6, 7, 8, 9 a ellos asignadas, estando inclinada la superficie de tope 17' que discurre oblicuamente, de forma que la fuerza de tracción puede aplicarse por una persona sin herramientas u otros medios auxiliares.

Para limitar la profundidad de inserción del herraje angular de sujeción de la cerradura 4', al menos uno de los elementos insertables 10', 11' está provisto de un tope 20 que interacciona con la nervadura 13.

En las figuras 6 y 7 se muestra otro ejemplo de realización de la fijación de la cerradura de puerta según la invención, en el que el herraje angular de sujeción de la cerradura 4'' presenta solo un único elemento insertable o extremo insertable 10''. Es decir, el elemento insertable 10'' no está configurado aquí ahorquillado, como ocurre en los ejemplos de realización mostrados en las figuras 1 a 5. El elemento insertable (= extremo insertable) 10'' del herraje angular de sujeción de la cerradura 4'' presenta un extremo estrechado de introducción que puede insertarse en las aberturas de inserción 6' y 7' del soporte de unidad 1 configuradas en las nervaduras 12' y 13'. El extremo insertable 10'' posee como elemento de retención un saliente de retención 14'' que puede desviarse elásticamente que interacciona con la nervadura 13'.

Para limitar la profundidad de inserción del herraje angular de sujeción de la cerradura 4'', en el extremo de inserción del herraje angular de sujeción de la cerradura existe de nuevo, como en el ejemplo de realización según las figuras 4 y 5, un tope 20 que interacciona con la nervadura 13'.

La invención no se limita en su realización a los ejemplos de realización descritos anteriormente. Mejor dicho pueden pensarse una serie de otras variantes que, en el caso de una configuración fundamentalmente diferente, también hacen uso de las ideas inventivas contenidas en las reivindicaciones. Así la unión de retención o por clip según la invención puede realizarse, por ejemplo, también de manera que en una configuración ahorquillada del herraje angular de sujeción de la cerradura 4, 4' sólo uno de los elementos insertables 10, 11 ó 10', 11' esté provisto según la fig. 3 ó la fig. 5 de un saliente de retención 14 ó 14' que puede desviarse elásticamente.

Claims (10)

1. Soporte de unidad (1) para una puerta de automóvil, con al menos una sección de fijación para una cerradura de puerta (3) y puntos de fijación para la fijación del soporte de unidad en una puerta de automóvil, pudiéndose unir la cerradura de puerta con el soporte de unidad mediante un herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4', 4''), caracterizado porque entre el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4', 4'') y el soporte de unidad (1) está prevista una unión de retención configurada como una unión por clip separable, de forma que el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4', 4'') puede fijarse por retención en el soporte de unidad (1), estando formada la unión de retención por varias aberturas de inserción (6, 7, 8, 9; 6', 7') y al menos un elemento insertable (10, 11; 10', 11'; 10'') configurado en el herraje angular de sujeción de la cerradura, que puede retenerse en las aberturas de inserción, y estando contenidas las aberturas de inserción (6, 7, 8, 9; 6', 7') en nervadruas (12, 13; 12', 13') conformadas en el soporte de unidad, que están dispuestas a distancia unas de otras en la dirección de inserción del elemento insertable.

2. Soporte de unidad según la reivindicación 1, caracterizado porque la unión de retención está formada por varios elementos insertables (10, 11; 10', 11') configurados en el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4'), que pueden retenerse en las aberturas de inserción.

3. Soporte de unidad según la reivindicación 2, caracterizado porque el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4') está configurado en forma de horquilla, estando formado un extremo ahorquillado del herraje angular de sujeción de la cerradura por los elementos insertables (10, 11; 10', 11').

4. Soporte de unidad según la reivindicación 1, caracterizado porque en el al menos un elemento insertable (10, 11; 10', 11'; 10'') está configurado al menos un saliente de retención (14, 15; 14', 15'; 14'') que puede desviarse elásticamente.

5. Soporte de unidad según la reivindicación 4, caracterizado porque el elemento insertable (10, 11) está configurado en forma de nervio, presentando el saliente de retención (14, 15) una superficie de presión (16) inclinada en la dirección de inserción, que discurre oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable (10, 11), y una superficie de tope (17) que discurre esencialmente perpendicularmente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable.

6. Soporte de unidad según la reivindicación 4, caracterizado porque el elemento insertable (10', 11') está configurado en forma de nervio, presentando el saliente de retención (14') una superficie de presión (16') inclinada en la dirección de inserción, que discurre oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable, y una superficie de tope (17') que discurre oblicuamente respecto a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable, presentando la superficie de tope (17') una inclinación frente a la superficie exterior en forma de nervio del elemento insertable más fuerte que la superficie de presión (16'), y estando inclinada opuestamente a la dirección de inserción.

7. Soporte de unidad según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4') está unido de forma fija con la cerradura de puerta (3).

8. Soporte de unidad según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4', 4'') está configurado en una pieza con una cubierta (5) que puede unirse, en particular retenerse, con la cerradura de puerta (3).

9. Soporte de unidad según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el herraje angular de sujeción de la cerradura (4, 4', 4'') está configurado en una pieza con una carcasa de la cerradura de puerta (3).

10. Soporte de unidad según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque está hecho al menos parcialmente de un plástico fabricado en un procedimiento de inyección de espuma.