ES2311970T3 - Dispositivo y procedimiento para alinear sobre una base de transporte un producto facilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores. - Google Patents

Dispositivo y procedimiento para alinear sobre una base de transporte un producto facilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores. Download PDF

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Abstract

Dispositivo para alinear sobre una base de transporte (1), tal como, por ejemplo, un palé, un producto (2) fácilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores, tal como, por ejemplo, una pila de productos constituida por estructuras especialmente planas hechas de un material flexible, tal como papel o similares, estando previsto para la alineación del producto (2) sobre la base de transporte (1) al menos un equipo de alineación (5) trasladable en dirección al producto (2) y a la base de transporte (1), caracterizado porque al menos la zona parcial de al menos un equipo de alineación (5) que entra en contacto con la zona inferior del producto (2) sobresaliente lateralmente del contorno exterior de la base de transporte (1) durante la alineación del producto (2) sobre dicha base de transporte (1), lleva asociado un equipo de estabilización (8) que Impide un desviación del producto (2) en dirección a la base de transporte (1).

Description

Dispositivo y procedimiento para alinear sobre una base de transporte un producto fácilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores.
La invención concierne a un dispositivo para alinear sobre una base de transporte, tal como, por ejemplo, un palé, un producto fácilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores, tal como, por ejemplo, una pila de productos constituida por estructuras especialmente planas hechas de un material flexible, tal como papel o similares, estando previsto para la alineación del producto sobre la base de transporte al menos un equipo de alineación que puede ser trasladado en dirección al producto y a la base de transporte.
Tales dispositivos (véase el documento EP 1 221 421 A) se utilizan en la práctica para, por ejemplo, antes del proceso de embalaje y después del proceso de carga, alinear el producto con relación a la base de transporte. Otros dispositivos son conocidos por los documentos DE 29 42 965 A1, DE 33 04 673 A1 y EP 0 799 780 A1.
Es necesaria una alineación para que el producto esté dispuesto dentro del contorno de la base de transporte, ya que las zonas del producto que se proyectan más allá del contorno pueden resultar dañadas durante el transporte posterior, por ejemplo por la acción de palés contiguos.
Los equipos de alineación conocidos están constituidos por dos paredes desplazables continuas que están asociadas horizontal o verticalmente una a otra y que se trasladan en cada caso paralela o conjuntamente en dirección al producto, y así el producto es alineado con respecto a la base de transporte.
La alineación se manifiesta como problemática especialmente en el caso de estructuras planas, tales como, por ejemplo, pilas de papel. Así, para el corte de papel se utilizan cortadores transversales a consecuencia de los cuales la pila de papel no puede ser posicionada centrada sobre la base de transporte, sino que, por el contrario, puede sobresalir hasta 40 mm en el lado longitudinal y/o en el lado transversal de la base de transporte. Dado que el papel puede resultar muy fácilmente dañado durante el transporte en la zona de la parte volada, es necesaria la alineación en todas las circunstancias, especialmente en el caso de pilas de papel.
Los equipos mecánicos ya conocidos no se pueden utilizar, dado que, al efectuar la alineación con estos equipos, las hojas inferiores se doblan hacia abajo debido a la fuerza del equipo de alineación y quedan aprisionadas entre la base de transporte y el equipo de alineación. Prescindiendo de que las hojas dobladas ya no se pueden emplear, dichas hojas dobladas impiden también un desplazamiento más amplio, por lo que no es posible una alineación satisfactoria. Por tanto, a falta de soluciones técnicas, las pilas de papel se alinean a mano. En este caso, la base de transporte es llevada a la posición deseada en zonas de la parte volada por medio de golpes dados a propósito.
Por consiguiente, el problema de la invención consiste en mejorar un dispositivo conocido de modo que un producto que sobresalga lateralmente del contorno exterior de una base de transporte pueda ser movido a máquina hasta quedar dentro del contorno de la base de transporte y se eviten daños del producto durante la alineación.
Este problema se resuelve por el hecho de que al menos la zona parcial de al menos un equipo de alineación que entra en contacto con la zona inferior del producto sobresaliente lateralmente del contorno exterior de la base de transporte durante la alineación del producto sobre dicha base de transporte, lleva asociado un equipo de estabilización que impide una desviación del producto en dirección a la base de transporte.
El equipo de estabilización impide que, durante el desplazamiento del producto - siempre que éste esté configurado en forma de una pila de papel -, se doblen y se curven hacia abajo especialmente las hojas inferiores, y el producto puede ser así empujado al menos hasta que esté enrasado con el contorno de la base de transporte. El equipo de alineación puede estar formado, por ejemplo, en forma de una pared desplazable. Sin embargo, es también enteramente posible que en dos lados opuestos estén previstas paredes desplazables correspondientes entre las cuales se alinee el producto.
El equipo de estabilización puede contener una capa inhibidora del resbalamiento. Se aumenta así el rozamiento entre el equipo de alineación y el producto, de modo que, especialmente cuando se trata de pilas de papel, se impide un resbalamiento del producto en la zona del canto que se encuentra en contacto con el equipo de alineación.
Se propone que el equipo de estabilización incluya un elemento flexible. Esto hace que, durante el desplazamiento, el equipo flexible se aplique desde abajo al canto inferior del producto y desarrolle así una fuerza de apoyo tal sobre el producto que se impida un acodamiento o doblado de la zona inferior del producto.
El elemento puede ser, por ejemplo, de goma, tal como, por ejemplo, goma esponjosa o goma celular.
Son posibles otras formas de realización de un equipo de estabilización. Así, el equipo de estabilización puede comprender, por ejemplo, un equipo de apoyo para soportar el producto. Éste puede ser, por ejemplo, un angular conformado en el equipo de alineación, el cual se puede utilizar cuando se empleen bases de transporte de una altura definida. Este angular soporta el producto por el lado inferior.
En otra forma de realización el equipo de estabilización puede presentar una superficie de apoyo que, al menos durante la alineación, es lateralmente adyacente a la superficie de asiento de la base de transporte, dejando una pequeña distancia entre ellas, y está al menos aproximadamente alineada con la superficie de asiento. Esta superficie de apoyo puede ser movida, por ejemplo, por traslación en dirección a la base de transporte o por basculación hacia su posición de trabajo. Preferiblemente, las superficies de apoyo son variables en altura, de modo que se pueden utilizar también bases de transporte de diferente altura. En la posición de trabajo de la superficie de apoyo el equipo de alineación, que está construido, preferiblemente como una pared desplazable, es movido en una pequeña distancia a lo largo del lado superior de la superficie de apoyo, con lo que, al trasladarse el equipo de alineación en dirección al producto, se desplaza este producto y la estructura plana inferior del producto queda protegida por las superficies de apoyo contra una deformación de acodamiento.
Los equipos de alineación pueden estar construidos en una sola pieza. Sin embargo, es también enteramente posible que los equipos de alineación, referido a la altura del producto, estén construidos en varias piezas, concretamente al menos en un segmento superior y un segmento inferior, y el equipo de estabilización puede estar previsto al menos sobre el segmento inferior.
Se propone a este respecto que los cantos contiguos presenten trazados al menos aproximadamente correspondientes entre ellos con zonas parciales sobresalientes y retranqueadas, estando especialmente configurados dichos cantos en forma ondulada y de manera que encajen unos en otros. Siempre que el equipo de alineación esté construido en dos piezas, se propone que el equipo de estabilización - si incluye un elemento flexible - esté previsto al menos en el segmento inferior. Se propone a este respecto que el segmento superior sea trasladable adicionalmente en dirección al producto en una medida al menos igual al espesor del elemento flexible en estado comprimido para impedir un decalaje de los cantos en la zona del producto.
Al menos un equipo de alineación está acomodado en su altura al canto superior de la base de transporte de modo que sea posible una traslación hasta más allá del canto de dicha base de transporte. Esto permite que el producto pueda desplazarse sobre la base de transporte hasta más allá del canto.
La invención concierne también a un procedimiento para alinear sobre una base de transporte, tal como, por ejemplo, un palé, un producto fácilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores, tal como, por ejemplo, una pila de productos constituida por estructuras especialmente planas hechas de un material flexible, tal como papel o similar, en donde está previsto para la alineación del producto sobre la base de transporte al menos un equipo de alineación que puede ser trasladado en dirección al producto y a la base de transporte.
Se realizan en la práctica procedimientos de alineación para, por ejemplo, antes del proceso de embalaje y después del proceso de carga, alinear el producto con respecto a la base de transporte.
Es necesaria una alineación para que el producto esté dispuesto dentro del contorno de la base de transporte, ya que las zonas del producto que sobresalgan del contorno pueden resultar dañadas durante el transporte posterior, por ejemplo por la acción de palés contiguos.
En procedimientos conocidos se utilizan equipos de alineación que están constituidos por dos paredes desplazables continuas que están asociadas horizontal o verticalmente una a otra y que son ambas trasladadas paralela o conjuntamente en dirección al producto, con lo que se alinea el producto con respecto a la base de transporte.
Se manifiesta como problemática la alineación especialmente en el caso de estructuras planas, como, por ejemplo, pilas de papel. Así, para cortar papel se utilizan cortadores transversales como consecuencia de los cuales la pila de papel no puede ser posicionada centradamente sobre la base de transporte, sino que, por el contrario, puede sobresalir hasta 40 mm en el lado longitudinal y/o en el lado transversal de la base de transporte. Dado que el papel puede resultar muy fácilmente dañado durante el transporte en la zona de la parte volada, la alineación es necesaria en todas las circunstancias, especialmente en el caso de pilas de papel.
Los equipos mecánicos ya conocidos no pueden utilizarse, dado que al efectuar la alineación con estos equipos las hojas inferiores se doblan hacia abajo por efecto de la fuerza del equipo de alineación y quedan aprisionadas entre la base de transporte y dicho equipo de alineación. Prescindiendo de que las hojas dobladas ya no pueden utilizarse, las hojas dobladas impiden también un desplazamiento más amplio, por lo que no es posible una alineación satisfactoria. Por tanto, a falta de soluciones técnicas, se alinea la pila de papel a mano. En este caso, se lleva la base de transporte a la posición deseada en zonas de la parte volada por medio de golpes dados a propósito.
Por tanto, el cometido de la invención consiste en indicar un procedimiento con el que un producto que sobresale lateralmente del contorno exterior de una base de transporte pueda ser desplazado a máquina hasta alcanzar el contorno de la base de transporte y se eviten daños del producto durante la alineación del mismo.
Este problema se resuelve por el hecho de que se impide una desviación hacia abajo de la zona inferior del producto que sobresale lateralmente del contorno exterior de la base de transporte por medio de al menos un equipo de estabilización asociado a al menos la zona parcial del equipo de alineación que entra en contacto con la zona inferior del producto que sobresale lateralmente del contorno exterior de la base de transporte durante la alineación del producto sobre dicha base de transporte. La utilización del equipo de estabilización impide que durante el desplazamiento del producto - siempre que éste esté configurado como una pila de papel - se acoden hacia abajo y se doblen especialmente las hojas inferiores. De este modo, el producto puede ser empujado al menos hasta que quede enrasado con el contorno de la base de transporte. El equipo o los equipos de alineación pueden estar configurados, por ejemplo, como una pared desplazable. Sin embargo, es también enteramente posible que en dos lados opuestos estén previstas paredes desplazables correspondientes entre las cuales se alinee el producto.
La base de transporte puede ser a su vez alineada antes de la alineación del producto sobre la base de transporte, referido a al menos un equipo de alineación. A este fin, pueden estar previstos, por ejemplo, unos topes que estén dispuestos preferiblemente en sentido transversal a la dirección de transporte y contra los cuales se traslade la base de transporte. La base de transporte es alineada así paralelamente a la dirección de transporte.
Para aminorar el rozamiento entre el lado inferior del producto y la superficie de asiento de la base de transporte se puede prever una capa reductora del rozamiento. De este modo, el material puede ser desplazado con más facilidad sobre la base de transporte.
Como capa puede aplicarse una lámina sobre la base de transporte antes de cargar esta base con el producto. En otra forma de realización se puede aplicar como capa al lado inferior del producto una película, especialmente una película de aceite.
En lo que sigue se explica un ejemplo de realización de la invención representado en los dibujos. Muestran:
La figura 1, un alzado lateral de un dispositivo según la invención,
La figura 2, una vista en planta del objeto según la figura 1,
La figura 3, el detalle "X" de la figura 1 y
La figura 4, una vista en planta de un equipo de alineación constituido por varias piezas.
En todas las figuras se emplean símbolos de referencia coincidentes para componentes iguales o equivalentes.
En las figuras 1 y 2 se representa una base de transporte 1 configurada como un palé, sobre el cual está apilado un producto 2. El producto 2 ha sido asentado sobre la base de transporte 1, por ejemplo, con un equipo de carga no representado y antepuesto al proceso de alineación. El producto 2 consiste en estructuras planas, tal como, por ejemplo, papel, que están apiladas una sobre otra y que en el ejemplo de realización representado sobresalen de la base de transporte 1 por el lado izquierdo.
La base de transporte 1 se alza por el lado inferior sobre un transportador de rodillos 3. Por medio de este transportador de rodillos 3 se traslada la base de transporte 1 con el producto 2 situado sobre ella, por ejemplo desde un equipo de carga hasta el dispositivo según la invención, alineándose de preferencia previamente la base de transporte 1 con respecto al transportador de rodillos 3 para que la base de transporte 1 esté orientada en sentido paralelo a la dirección de transporte 4. A este fin, pueden estar previstos en el transportador de rodillos 3 unos topes dispuestos, por ejemplo, transversalmente a la dirección de transporte 4, contra los cuales se traslada la base de transporte 1.
Para alinear el producto 2, el dispositivo, tal como se representa en las figuras 1 y 2, presenta un equipo de alineación 5 a ambos lados del transportador de rodillos 3, estando configurado cada equipo de alineación 5 como una pared desplazable que está orientada en sentido paralelo a la dirección de transporte 4. Los equipos de alineación 5 pueden ser movidos hacia el producto 2 en la dirección de las flechas 6. Pueden ser accionados individual o conjuntamente.
En el ejemplo de realización representado en la figura 3 se ha previsto una placa de madera 7 en el lado del equipo de alineación 5 que queda vuelto hacia el producto 2. En el lado de la propia placa de madera 7 que queda vuelto hacia el producto 2 está a su vez aplicado un equipo de estabilización 8 que en el ejemplo de realización representado incluye un elemento flexible.
Los equipos de alineación 5 están sujetos en una construcción de soporte 10 por medio de disposiciones de rodillos 9. Durante la alineación, el equipo de alineación izquierdo 5 representado en la figura 1 tropieza primeramente con el producto 2. Se comprime entonces el material flexible, aplicándose este material flexible al canto inferior 11 del producto 10 y desarrollando una fuerza de apoyo en la dirección de la flecha 12 e impidiendo así el acodamiento o doblado de las capas de papel inferiores. Al proseguir el desplazamiento en la dirección de la flecha 6, cada equipo de estabilización 8 entra en contacto con la base de transporte 1 en la zona que sobresale del producto 2 por el lado inferior. Sin embargo, debido a la flexibilidad del equipo de estabilización 8 se puede proseguir el movimiento de desplazamiento hasta que el canto exterior del producto 2 esté enrasado con el canto exterior de la base de transporte 1.
En caso de que se deseen una alineación y, por tanto, una traslación del producto 2 hasta más allá del contorno de la base de transporte 1, los equipos de alineación 5 tienen que estar adaptados a la altura de la base de transporte 1 de modo que dichos equipos de alineación 5 puedan ser movidos en la zona inferior hasta más allá del canto superior de la base de transporte 1.
Como material flexible puede utilizarse, por ejemplo, una goma esponjosa o una goma celular elástica blanda de celdas cerradas con tamaños de celda de 0,2 a 0,5 mm. En este caso, la superficie del material que entra en contacto con el producto 2 está configurada preferiblemente en forma cerrada, con lo que el aire que escapa durante la compresión tiene que salir forzosamente a través de los cantos frontales de menor superficie.
En el ejemplo de realización representado en las figuras 1 y 2 tiene lugar una alineación del producto 2 en la zona de los cantos longitudinales. Siempre que se desee una alineación en la zona de los cantos laterales más cortos, tienen que estar previstos también equipos de alineación 5 en estas zonas. En la posición de reposo los equipos de alineación 5 se encuentran completamente fuera de la zona de acción del transportador de rodillos 3. Para la alineación, se trasladan los equipos de alineación 5 ortogonalmente a la dirección de transporte 4 hasta la posición deseada.
En las figuras 1 a 3 los equipos de alineación 5 están construidos en una sola pieza. La figura 4 muestra un equipo de alineación 5 construido por dos piezas, que está subdividido en un segmento superior 13 y un segmento inferior 14. Los cantos 15, 16 contiguos uno a otro presentan trazados al menos aproximadamente correspondientes con salientes y zonas parciales retranqueadas. En el ejemplo de realización representado los cantos 15, 16 están configurados en forma ondulada. El equipo de estabilización 8 que incluye el elemento flexible está previsto aquí sobre el segmento inferior 14.
Preferiblemente, el segmento superior 13 es trasladado adicionalmente en dirección al producto 2 en la medida del espesor del equipo de estabilización 8 en su estado comprimido. Por tanto, en combinación con los trazados de los cantos que engranan uno con otro se puede evitar un decalaje dentro del canto lateral del producto 2.
Para reducir el rozamiento entre el producto 2 y la base de transporte 1 puede estar prevista una capa reductora del rozamiento. Así, por ejemplo, se puede lubricar con aceite la capa de papel más inferior. Sin embargo, es también enteramente posible prever una lámina entre la base de transporte 1 y la capa de papel más inferior, presentando esta lámina preferiblemente un pequeño coeficiente de rozamiento.
La previsión de una lámina se manifiesta como ventajosa debido a que se puede soldar con la lámina un capuchón de dicha lámina calado más tarde sobre el producto 2 después de la alineación y el producto 2 queda así protegido contra la humedad.

Claims (13)

1. Dispositivo para alinear sobre una base de transporte (1), tal como, por ejemplo, un palé, un producto (2) fácilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores, tal como, por ejemplo, una pila de productos constituida por estructuras especialmente planas hechas de un material flexible, tal como papel o similares, estando previsto para la alineación del producto (2) sobre la base de transporte (1) al menos un equipo de alineación (5) trasladable en dirección al producto (2) y a la base de transporte (1), caracterizado porque al menos la zona parcial de al menos un equipo de alineación (5) que entra en contacto con la zona inferior del producto (2) sobresaliente lateralmente del contorno exterior de la base de transporte (1) durante la alineación del producto (2) sobre dicha base de transporte (1), lleva asociado un equipo de estabilización (8) que Impide un desviación del producto (2) en dirección a la base de transporte (1).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el equipo de estabilización (8) incluye una capa inhibidora del resbalamiento.
3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el equipo de estabilización (8) incluye un elemento flexible.
4. Dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado porque el elemento es de goma.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el equipo de estabilización (8) comprende un equipo de apoyo para soportar el producto (2).
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el equipo de estabilización (8) presenta una superficie de apoyo que linda a poca distancia con la superficie de asiento de la base de transporte (1), al menos durante la alineación, y que está al menos aproximadamente alineada con la superficie de asiento.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el equipo de alineación (5) está configurado en varias piezas, referido a la altura del producto (2), concretamente al menos en un segmento superior (13) y un segmento inferior (14), y el equipo de estabilización (8) está previsto al menos sobre el segmento inferior (14).
8. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado porque los cantos contiguos (15, 16) presentan trazados al menos aproximadamente correspondientes uno a otro con zonas parciales salientes y retranqueadas, y especialmente dichos cantos están configurados en forma ondulada y de manera que encajan uno en otro.
9. Procedimiento para alinear sobre una base de transporte (1), tal como, por ejemplo, un palé, un producto (2) fácilmente deformable al menos en la zona de los cantos exteriores inferiores, tal como, por ejemplo, una pila de productos constituida por estructuras especialmente planas hechas de un material flexible, tal como papel o similares, estando previsto para la alineación del producto (2) sobre la base de transporte (1) al menos un equipo de alineación (5) trasladable en dirección al producto (2) y a la base de transporte (1), caracterizado porque se impide una desviación de la zona inferior del producto (2) que sobresale lateralmente del contorno exterior de la base de transporte (1) por medio de al menos un equipo de estabilización (8) asociado a al menos la zona parcial del equipo de alineación (5) que, durante la alineación del producto (2) sobre la base de transporte (1), entra en contacto con la zona inferior del producto (2) que sobresale lateralmente del contorno exterior de dicha base de transporte (1).
10. Procedimiento según la reivindicación 9, caracterizado porque, antes de la alineación del producto (2) sobre la base de transporte (1), esta base de transporte (1) es a su vez alineada con respecto a al menos un equipo de alineación (5).
11. Procedimiento según la reivindicación 9 ó 10, caracterizado porque se prevé una capa reductora del rozamiento para aminorar el rozamiento entre el lado inferior del producto (2) y la superficie de asiento de la base de transporte (1).
12. Procedimiento según la reivindicación 11, caracterizado porque, antes de la carga de la base de transporte (1) con el producto (2), se aplica como capa una lámina sobre la base de transporte (1).
13. Procedimiento según la reivindicación 11 ó 12, caracterizado porque se aplica como capa al lado inferior del producto (2) una película, especialmente una película de aceite.
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