ES2290379T3 - Placa de matricula iluminada para vehiculos y vehiculo provisto con la misma. - Google Patents
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Abstract
Placa de matrícula iluminada para vehículos, que comprende - una guía (12) de luz que tiene caras (14, 16) principales frontal y trasera opuestas, y caras (18, 20, 22, 24) laterales entre ellas, - una fuente (26) de luz alargada dispuesta a lo largo de al menos una parte de al menos una de dichas caras (18, 20, 22, 24) laterales de dicha guía (12) de luz para iluminar dicha guía (12) de luz, - marcas (56, 58), dispuestas delante de dicha cara (14) frontal de dicha guía (12) de luz, caracterizada por - una película (50) retrorreflectante transmisora de la luz, - en la que dicha película (50) retrorreflectante transmisora de la luz y dichas marcas (56, 58) están dispuestas delante de dicha cara (14) frontal de dicha guía (12) de luz.
Description
Placa de matrícula iluminada para vehículos y
vehículo provisto con la misma.
La presente invención se refiere a una placa de
matrícula iluminada para un vehículo y, en particular, a una placa
de matrícula retroiluminada. Además, la invención se refiere a un
vehículo, en particular un vehículo de motor, p.ej. un coche, una
motocicleta, un tren, un avión o un barco, cuyo cuerpo comprende tal
placa de matrícula iluminada.
Las placas de matrícula iluminadas externamente
hechas de metal u otros materiales son comúnmente conocidas. Estas
placas de matrícula conocidas están iluminadas normalmente por dos o
tres lámparas dispuestas delante de y por debajo o por encima de la
placa de matrícula. La luz de las lámparas está dirigida hacia la
cara frontal de la placa de matrícula para iluminar la misma. Sin
embargo, los diseños conocidos de iluminación externa adolecen de
una iluminación no uniforme de la placa de matrícula. Además, las
fuentes de luz dispuestas externamente a la placa de matrícula
limitan la libertad de diseño de los diseñadores de coches.
En la solicitud de patente europea
EP-A-1 262 373 se describe una placa
de matrícula retroiluminada en la que se usa una capa de material
luminiscente delante de la cual está dispuesta una película
retrorreflectante transmisora de la luz. Dispuesta delante de la
película retrorreflectante transmisora de la luz hay una película
de marcas transmisora de la luz, provista de marcas. Se describe una
placa de matrícula iluminada similar en el documento
US-A-5.692.327. Para obtener una
iluminación relativamente uniforme de estas placas de matrícula
conocidas, se tienen que aplicar voltajes comparativamente altos,
con frecuencias relativamente altas, al material luminiscente. Sin
embargo, esta configuración da como resultado una eficacia
relativamente baja, debido a la relativamente alta entrada de
energía eléctrica, y requiere componentes electrónicos adicionales
y, debido a los voltajes más altos, rasgos de seguridad especiales.
Además es básicamente necesario un blindaje de compatibilidad
electromagnética/interferencia electromagnética (EMC/EMI). Por lo
tanto, estos diseños conocidos para placas de matrícula
retroiluminadas no son tan rentables.
Además, se conoce generalmente el uso de otros
sistemas de iluminación para dispositivos visualizadores
retroiluminados. Estos dispositivos visualizadores conocidos
utilizan generalmente guías de luz que tienen una primera y una
segunda caras principales opuestas y una fuente de luz dispuesta
para dirigir la luz hacia la guía de luz desde una cara lateral
suya. La luz es guiada dentro de la guía de luz por reflexión
interna total y es extraída a través de una de las dos caras
principales para iluminar un dispositivo visualizador o similar. Se
describen ejemplos para estos dispositivos visualizadores
iluminados en los documentos
WO-A-01/71248,
EP-B-0 534 140,
EP-A-0 878 720,
US-A-5.375.043 y
DE-C-38 25 436.
El documento
JP-A-10119669 describe una placa de
matrícula iluminada que comprende una guía de luz que es iluminada
desde los bordes por medio de una lámpara fluorescente alargada. La
luz de la lámpara entra en una cara lateral de la guía de luz y
sale de la guía de luz por su cara frontal, donde está situada una
película difusa. Delante de la película difusa están dispuestas
algunas marcas.
Hay una necesidad de una placa de matrícula
retroiluminada para vehículos que sean de una construcción simple y
fiable para una iluminación interna homogénea.
La invención proporciona una placa de matrícula
iluminada para vehículos, en donde la placa de matrícula
comprende
- -
- una guía de luz que tiene caras principales frontal y trasera opuestas y caras laterales entre ellas,
- -
- una fuente de luz alargada dispuesta a lo largo de al menos una parte de al menos una de las caras laterales de la guía de luz para iluminar la guía de luz,
- -
- una película retrorreflectante transmisora de la luz, y
- -
- marcas,
- -
- en donde la película retrorreflectante transmisora de la luz y las marcas están dispuestas delante de la cara frontal de la guía de luz.
En la placa de matrícula acorde con la invención
se utiliza una guía de luz hueca o sólida iluminada desde los
bordes que tiene dos caras principales frontal y trasera opuestas y
caras laterales entre ellas. Está dispuesta una fuente de luz
alargada a lo largo de al menos una parte de al menos una de las
caras laterales de la guía de luz para emitir luz hacia la guía de
luz. La fuente de luz alargada emite luz sustancialmente a lo largo
de su dirección longitudinal, y comprende un luminante alargado,
como un tubo de luz, p.ej. un tubo fluorescente, o varios
luminantes individuales espaciados unos de otros y dispuestos
adyacentes unos a otros a lo largo de la dirección longitudinal de
la fuente de luz. Por consiguiente, la fuente de luz alargada puede
comprender una matriz lineal de elementos emisores de luz
separados.
Delante de la cara frontal de la guía de luz,
hay dispuestas una película retrorreflectante transmisora de la luz
y marcas en la forma de, por ejemplo, gráficos y/o caracteres o
similares. Las marcas pueden ser dispuestas directamente, p.ej. por
impresión, sobre la película retrorreflectante transmisora de la luz
o en la cara frontal de la guía de luz, o pueden estar soportadas
por una película adicional (película de marcas). La película
retrorreflectante transmisora de la luz puede ser globulada,
prismática o provista de esquinas cúbicas como conocen básicamente
los expertos en la técnica. Básicamente, se puede usar cada tipo de
película retrorreflectante transmisora de la luz. En particular, se
pueden usar las películas retrorreflectantes transmisoras de la luz
que se conocen de las señales de tráfico. Por ejemplo, la película
retrorreflectante de esquinas cúbicas descrita en los documentos
US-A-4.588.258,
US-A-5.122.902 y
WO-A-98/20375 es útil como película
retrorreflectante transmisora de la luz para la placa de matrícula
iluminada acorde con la invención. También se puede emplear una
película retrorreflectante globulada que comprende microesferas
retrorreflectantes, como la usada en la señal de tráfico del
documento US-A-4.005.538.
Dentro de la guía de luz, la luz es transmitida
por reflexión interna total en las caras frontal y trasera y
laterales hasta que los rayos de luz chocan sobre la cara frontal y
sobre la película retrorreflectante transmisora de la luz en un
ángulo en el cual la luz es transmitida fuera de la cara frontal de
la guía de luz y a través de la película retrorreflectante
transmisora de la luz.
La cantidad de luz extraída fuera de la cara
frontal de la guía de luz puede ser aumentada por partículas
dispersoras de la luz añadidas al material transparente de la guía
de luz. Además, puede estar dispuesto un reflector trasero en la
cara trasera de la guía de luz. También pueden estar dispuestos
reflectores en las caras laterales de la guía de luz. Tanto el
reflector trasero como los reflectores de las caras laterales son
preferiblemente películas reflectantes difusas, reflectantes
especulares o reflectantes dispersoras con alta eficacia de
reflexión. Disponer reflectores y, en particular, películas
reflectantes altamente difusoras o especulares o dispersoras a lo
largo de las caras trasera y laterales de la guía de luz proporciona
una guía de luz en la que la luz puede escapar exclusivamente a
través de la cara frontal, con lo que se puede usar la mayor parte
de la luz de la fuente de luz para iluminar las marcas. Por
consiguiente, tal diseño es altamente eficaz con respecto al
brillo, iluminación uniforme y consumo de energía requeridos.
Además, se pueden usar en la invención otros
mecanismos, películas o pinturas para la extracción de luz (además
de, o como alternativa a, los reflectores mencionados antes).
También se pueden emplear elementos de extracción de luz impresos
sobre una superficie de la guía de luz (p.ej. puntos de tamaño,
forma y densidad variable). Tales disposiciones se describen, por
ejemplo, en los documentos
US-A-5.736.686; 5.649.754;
5.600.462; 5.377.084; 5.363.294; 5.289.351; 5.262.928; 5.667.289; y
3.241.256. Otras disposiciones de extracción de luz útiles para la
invención se describen en los documentos
US-A-5.618.096,
WO-A-92/05535, y
WO-A-01/71248.
En otra realización preferida de la presente
invención, la guía de luz es una guía de luz sólida. Básicamente,
una guía de luz sólida es más estable que una guía de luz hueca y,
por consiguiente, es más útil para aplicaciones de automoción. La
guía de luz sólida puede tener una forma similar a una placa o una
forma similar a una cuña. En este último caso, la guía de luz está
provista de caras laterales opuestas estrechas y anchas en donde la
fuente de luz está dispuesta a lo largo de la cara lateral ancha.
Debido a la forma similar a una cuña, los rayos de luz emitidos
desde la fuente de luz pueden ser reflejados de manera más uniforme
desde la cara trasera hacia la cara frontal de la guía de luz,
incluso dentro de áreas de la guía de luz opuestas a la fuente de
luz y relativamente lejos de ella, compensando de este modo la
intensidad de luz disminuida en estas áreas. De acuerdo con la
invención, las formas similares a placas y similares a cuñas también
se pueden usar para guías de luz huecas.
En una realización preferida de la invención,
una película de marcas provista con las marcas está laminada sobre
una película soporte transparente por medio de un adhesivo
ópticamente transparente. Lo más preferiblemente, el adhesivo tiene
un índice de refracción no mayor que 1,3. También, la película
retrorreflectante transmisora de la luz puede estar adherida a la
película soporte. Esta disposición está ubicada delante de la guía
de luz y puede ser retirada de ella. La guía de luz y la película
soporte pueden estar sujetas mecánicamente, permitiendo la
posibilidad de retirada de la película soporte, incluyendo las
marcas y las películas retrorreflectantes transmisoras de la
luz.
Como alternativa, la película retrorreflectante
transmisora de la luz puede estar provista directamente de marcas
impresas en ella o aplicadas a ella de una manera diferente. La
película de marcas o película retrorreflectante transmisora de la
luz puede estar adherida directamente a la cara frontal de la guía
de luz por medio de un adhesivo ópticamente transparente, el cual,
lo más preferiblemente, tiene un índice de refracción no mayor que
1,3. En este diseño, no se provee una interfaz de aire entre la guía
de luz y la película retrorreflectante transmisora de la luz o
película de marcas. Para esta construcción se prefiere una guía de
luz estrechada, es decir, una guía de luz de forma similar a una
cuña, para una distribución de la luz uniforme sobre la cara
frontal de la guía de luz. Esto es, debido al adhesivo ya no hay
aire atrapado en la interfaz entre la guía de luz y la película
retrorreflectante transmisora de la luz. Por lo tanto, tienen lugar
menos reflexiones internas totales en la cara frontal de la guía de
luz. Esto es compensado por la cara trasera de la guía de luz que
está estrechada, incrementando la cantidad de reflexiones de luz
desde la cara trasera hacia la guía de luz.
Opcionalmente, se pueden usar otros mecanismos
distintos a una cara trasera estrechada de la guía de luz para
incrementar las reflexiones en la cara trasera de la guía de luz,
que compensan las menores reflexiones en la cara frontal de la guía
de luz. Estos mecanismos están citados anteriormente en conexión con
los mecanismos de extracción de la luz. Por ejemplo, se pueden usar
puntos impresos u otros elementos extractores de la luz.
Es de hacer notar que también, en el caso de que
la película de marcas y/o la película retrorreflectante transmisora
de la luz estén soportadas por una película de soporte, este montaje
de películas se puede adherir a la cara frontal de la guía de luz
por medio de un adhesivo ópticamente transparente como se mencionó
anteriormente.
Además, con respecto a los requerimientos de
seguridad, se prefiere que la película de marcas adherida a la
película retrorreflectante transmisora de la luz o a una película
soporte se destruya automáticamente tras su retirada. Esto se puede
lograr, p.ej., proporcionando rendijas en la película de marcas.
Estos rasgos de seguridad se conocen básicamente en la técnica de,
p.ej., pegatinas u otras películas gráficas unidas a ventanas de
coches, por ejemplo. Estos sistemas de seguridad también se conocen
generalmente de artículos de protección contra el robo indicadores
de forzamiento, como por ejemplo los descritos en el documento
US-B-6.372.341. Las láminas
adecuadas para las películas de marcas para ser usadas en la
presente invención están disponibles también en Minnesota Mining
and Manufacturing bajo los nombres comerciales Scotchlight^{TM}
VP5580 ó VP5570 ó VP5490 ó VP5480.
Como se mencionó anteriormente, la guía de luz
de la placa de matrícula acorde con la invención está iluminada
desde los bordes por medio de una fuente de luz alargada. Esta
fuente de luz puede ser una lámpara fluorescente dispuesta a lo
largo de al menos una de las caras laterales de la guía de luz. Sin
embargo, aunque las lámparas fluorescentes de cátodo frío tienen
una eficacia luminosa bastante buena, adolecen de algunas
desventajas cuando se usan para iluminar una placa de matrícula.
Esto es, las lámparas fluorescentes necesitan una circuitería
eléctrica especial y un alto voltaje, lo que genera ruido
electrónico y, por consiguiente, requiere medidas de blindaje
EMC/EMI.
Además, las lámparas fluorescentes son, de
manera general, demasiado brillantes para el uso en placas de
matrícula y no se pueden atenuar, con lo que la iluminación de la
placa de matrícula tiene que ser reducida por otros medios, dando
como resultado una pérdida de eficacia global del sistema.
En una realización preferida de la invención, la
fuente de luz alargada se lleva a cabo mediante varios LEDs
dispuestos en una matriz lineal. Los LEDs se utilizan cada vez más,
en particular en iluminación para automóviles (tanto para el
interior como el exterior de un vehículo). Los LEDs son conocidos
por tener una vida útil muy larga, sin requerimientos de
mantenimiento. En los últimos años se han hecho disponibles LEDs que
emiten luz blanca a costes razonables. La ventaja de la provisión
de varios elementos emisores de luz dispuestos en una matriz lineal
en lugar de una fuente de luz alargada común es que, en caso de
fallo de los elementos emisores de luz individuales, aún se
proporciona iluminación a la placa de matrícula.
Además, los elementos emisores de luz
individuales hacen posible iluminar la placa de matrícula con
colores diferentes dentro de áreas diferentes de la placa de
matrícula. Proporcionar luz de colores diferentes dentro de áreas
diferentes de la placa de matrícula también se puede lograr mediante
una guía de luz segmentada que emite diferentes colores dentro de
áreas definidas por medio de películas reflectantes altamente
especulares y/o difusas para separar áreas definidas que emiten
diferentes colores de luz, o películas retrorreflectantes que están
revestidas en doble cara con adhesivos transparentes.
Además, los elementos emisores de luz pueden ser
controlados y manejados de maneras diferentes para diferentes
propósitos. Por ejemplo, en caso de una emergencia, los elementos
emisores de luz pueden ser encendidos simultáneamente,
secuencialmente o alternativamente, con lo que se pueden realizar
efectos de iluminación específicos para llamar la atención de las
personas hacia un vehículo. Los elementos emisores de luz se pueden
conectar también a las luces de emergencia del coche.
También es posible llevar a cabo la fuente de
luz alargada adecuada para la placa de matrícula acorde con la
invención mediante el uso de tecnología de fibra óptica. En un
ejemplo, están dispuestas varias fibras ópticas de tal modo que sus
caras extremas están ubicadas opuestas a la cara lateral de la guía
de luz. Como en el caso de los LEDs individuales, las caras
extremas de las fibras ópticas proporcionan elementos emisores de
luz individuales. En un diseño alternativo, un tubo de luz o la
fibra óptica similar está ubicado a lo largo de una cara lateral de
la guía de luz, saliendo la luz transmitida a través del tubo de luz
lateralmente de él. Los expertos en la técnica conocerán estos
tipos de tubos de luz o fibras ópticas que emiten lateralmente.
Una distribución de la luz en la guía de luz
incluso mejor y más homogénea y eficiente en energía se puede
llevar a cabo acoplando la luz de los elementos emisores de luz
individuales a la guía de luz por medio de lentes ópticas ubicadas
en la cara lateral de la guía de luz. La característica de lente se
puede lograr formando muescas redondas en la cara lateral de la
guía de luz, en donde cada elemento emisor de luz tiene una muesca
separada asociada a él. Estas muescas pueden recibir los elementos
emisores de luz, es decir, los extremos de las fibras ópticas o los
LEDs que pueden ser bien LEDs normales con carcasas redondas o bien
LEDs montados en la superficie de un dispositivo que tienen una
estructura plana con un material recubridor transparente que tiene
también características de lente. Debido a la característica de
lente en la cara lateral de la guía de luz a lo largo de la cual la
luz se acopla a la guía de luz, la luz emitida desde los elementos
emisores de luz y transmitida hacia la guía de luz será difundida
dentro de la guía de luz. La luz reflejada desde la superficie de
las muescas y las restantes áreas de la cara lateral de la guía de
luz puede ser reflejada de vuelta a la cara lateral y las muescas
por medio de un reflector en la cara lateral como se mencionó antes,
y dispuesto de tal manera que los elementos emisores de luz están
ubicados entre la guía de luz y el reflector.
La guía de luz y la fuente de luz alargada
pueden ser partes integrales de la carrocería de un coche, o pueden
ser una unidad unida a la carrocería de un coche. La forma de la
guía de luz y, en particular, la forma de la cara frontal de la
guía de luz se puede diseñar para que siga la forma global del
cuerpo del coche. Por consiguiente, la cara frontal de la guía de
luz puede estar, por ejemplo, curvada de manera convexa o cóncava.
A esta cara frontal montada fijamente en la carrocería del coche, se
pueden unir las restantes partes de la placa de matrícula según la
invención, es decir, mecánicamente o por medio de un adhesivo como
se mencionó anteriormente. Esto permite un grado muy grande de
libertad cuando se diseña la parte de la carrocería del coche que
rodea la placa de matrícula. En particular la placa de matrícula ya
no limita el diseño de la carrocería del coche porque la placa de
matrícula y su forma se puede adaptar a la carrocería del coche.
Se representan varias realizaciones de la
invención en los dibujos, en los que
Fig. 1 es una vista en sección transversal a
través de una placa de matrícula según una primera realización de
la invención,
Fig. 2 es una vista isométrica y detallada de la
placa de matrícula mostrada en la vista en sección transversal de
la Fig. 1,
Fig. 3 es una parte de una vista en sección
transversal tomada a lo largo de III-III de la Fig.
1,
Fig. 4 es una vista en sección transversal a
través de una realización diferente de una placa de matrícula según
la presente invención, y
Fig. 5 es una vista esquemática para mostrar la
integración de la cara frontal de la guía de luz de la placa de
matrícula en una parte curva de la carrocería de un coche.
En todos los dibujos los elementos y partes
similares de las diferentes realizaciones de la invención son
referidos por números de referencia similares.
En las Figs. 1 a 3 se muestra en mayor detalle
una primera realización de una placa de matrícula según la
invención. Según estas Figuras, la placa de matrícula 10 comprende
una guía 12 de luz sólida hecha de un material sintético
transparente (por ejemplo, acrílico, p.ej. poli(metacrilato
de metilo), o policarbonato) y que tiene una forma similar a una
placa. La guía 12 de luz comprende una cara 14 frontal principal y
una cara 16 trasera principal opuesta, así como caras 18, 20 y
22,24 laterales opuestas (véase también la Fig. 2). A lo largo de
una de las caras laterales (en esta realización a lo largo de la
cara 20 inferior) de la guía 12 de luz, está dispuesta una fuente
26 de luz alargada que comprende una tarjeta 28 de circuitos
impresos o similar y una banda portadora que lleva varios LEDs 30
dispuestos lado con lado para formar una matriz lineal. La fuente
26 de luz alargada proporciona iluminación en los bordes de la guía
12 de luz.
Como puede verse en las Figs. 2 y 3, asociado a
cada LED 30 hay formada una muesca 32 en la cara 20 lateral
inferior de la guía 12 de luz. Dentro de las muescas 32, la cara 20
lateral inferior de la guía 12 de luz está provista de curvaturas
34 cóncavas que actúan como lentes divergentes integrales con la
guía 12 de luz para difundir los rayos de luz emitidos por el LED
hacia, y transmitidos a, la guía 12 de luz. Esto se puede ver en
particular en la Fig. 3.
Están dispuestos reflectores 36, 38, 40 y 42
altamente especulares o difusos a lo largo de las caras 18, 20, 22,
24 laterales de la guía 12 de luz. Estos reflectores están adheridos
a la guía 12 de luz por medio de un adhesivo ópticamente
transparente que tiene preferiblemente un índice de refracción no
mayor que 1,3. También se pueden usar otros adhesivos ópticamente
transparentes. Están disponibles adhesivos adecuados en 3M Company,
St. Paul, EE.UU (p.ej. #8141, #8142, #8161, ó #9483). Además, está
dispuesto un reflector 44 trasero altamente difuso o especular para
enfrentarse a la cara 16 trasera de la guía 12 de luz. El reflector
44 trasero, así como los reflectores 36, 38, 40, 42 están
comprendidos de una película. por ejemplo, tal película está
disponible en 3M Company, St. Paul, EE.UU., y se llama Visible
Mirror Film VM 2002 ó VM 2000 F1A6 ó Light Enhancement Film
3635-100.
Como se puede ver, en particular a partir de las
Figs. 1 y 2, el reflector 36, similar a una banda, tiene su cara 20
lateral inferior provista de agujeros 46 a través de los cuales se
extienden los LEDs 30. Además, el reflector 36 en sus bordes 48
laterales se extiende a lo largo de los bordes del fondo de las
caras 14, 16 frontal y trasera de la guía 12 de luz. Dentro de
estos bordes 48 laterales el reflector 36 refleja la luz emitida
desde los LEDs 30 de vuelta hacia la guía 12 de luz.
Por consiguiente, toda la luz de los LEDs 30
transmitida hacia la guía 12 de luz puede salir sólo a través de la
cara 14 frontal de la guía de luz para crear una cara iluminada de
la guía 12 de luz.
Dispuesta delante de la cara 14 frontal de la
guía 12 de luz hay una estructura "sándwich" de varias capas
que comprende una película 50 retrorreflectante transmisora de la
luz, una película 52 de soporte transparente que puede estar
estampada en relieve, y una película 54 de marcas provista de marcas
56, 58 en la forma de caracteres, dígitos y gráficos en esta
realización. Las películas adyacentes están adheridas unas a otras
por medio de un adhesivo transmisor de la luz (p.ej. de tipo
"estira y despega" ("Stretch Release") VP 5290 disponible
en 3M Company, St. Paul, EE.UU.). La película 50 retrorreflectante
transmisora de la luz puede ser una película globulada o de
esquinas cúbicas o prismáticas como las conocidas básicamente por
los expertos en la técnica. Las propiedades retrorreflectantes de
esta película se usan tanto para el choque de luz externa sobre y a
través de la película 54 de marcas como para luz interna desde la
guía 12 de luz. En este último caso la película 50
retrorreflectante transmisora de la luz, junto con el reflector 44
trasero proporciona múltiples reflexiones de luz a través de la
guía 12 de luz, dando como resultado una iluminación homogénea de
la cara 14 frontal de la guía 12 de luz. Además, la guía 12 de luz
puede estar provista de partículas 64 dispersoras de la luz
distribuidas sustancialmente de manera homogénea dentro del material
de la guía 12 de luz y que tienen diferentes propiedades
difractivas de la luz.
Como alternativa para una película 54 de marcas
separada, las marcas 56, 58 pueden estar impresos en la película 52
de soporte transparente o directamente sobre la película 50
retrorreflectante transmisora de la luz. Puede estar laminada una
película transparente protectora (no mostrado) sobre la superficie
impresa de la película 52 de soporte si fuera necesario.
La estructura sándwich que comprende las
películas 50, 52 y 54 mencionada anteriormente está unida
mecánicamente a la cara 14 frontal de la guía 12 de luz mediante
cualquier medio de sujeción mecánica adecuado, tal como abrazaderas
o similares. En esta realización, una carcasa 66 que comprende una
pared 68 trasera y paredes 70 laterales que se proyectan desde ella
engloba la guía 12 de luz, la fuente 26 de luz alargada y las
películas 50, 52 y 54. Unida a los bordes frontales de las paredes
70 laterales hay un armazón 72 que aprieta la estructura sándwich
de las capas 50, 52 y 54 para sujetar la misma delante de la guía 12
de luz. El armazón 72 define una abertura 74 dentro de la cual la
cara 14 frontal de la guía 12 de luz está expuesta. Está dispuesto
un elemento 76 sellante entre el armazón 72 y las paredes 70
laterales de la carcasa 66. El armazón 72 puede estar sujeto a las
paredes 70 laterales o la pared 68 trasera mediante cualquier medio
adecuado, como tornillos, abrazaderas o similares, permitiendo el
montaje de la placa de matrícula y la retirada de la inserción de
la estructura sándwich. Si la separación del armazón 72 de las
paredes 70 laterales no es necesaria (véase, p.ej., la realización
de la Fig. 4 referida más adelante), el armazón 72 también puede
estar adherido o unido fijamente a las paredes 70 laterales.
Se muestra una realización alternativa de una
placa de matrícula según la invención en la vista en sección
transversal de la Fig. 4. Esta placa de matrícula 80 es de una
construcción similar a la de la placa de matrícula 10 según las
Figs. 1 a 3. La diferencia se refiere a la forma de la guía 12 de
luz, que se estrecha hacia su cara 18 lateral superior. Esta
versión estrechada de la guía 12 de luz proporciona la ventaja de
que dentro de la parte superior, es decir, la parte distanciada de
la fuente 26 de luz alargada, el número de reflexiones en la cara
16 trasera de la guía 12 de luz aumenta, lo que compensa la
intensidad decreciente de la luz reflejada. Por lo tanto, la
configuración estrechada proporciona una distribución más equitativa
de la luz.
Otra diferencia entre las placas de matrícula 80
y 10 se refiere al hecho de que la película 50 retrorreflectante
transmisora de la luz con la película 54 de marcas adherida a ella
por medio de la capa 62 adhesiva, está adherida directamente a la
cara 14 frontal de la guía 12 de luz por medio de una capa 82
adhesiva. Además estas capas 62 y 82 adhesivas pueden ser
preferiblemente de cinta adhesiva del tipo "estira y despega"
("Stretch Release") VP 5290 disponible en 3M Company, St.
Paul, EE.UU. No obstante, se pueden usar también otros adhesivos
ópticamente transparentes. El adhesivo 82 debe ser capaz de ser
despegado de la guía 12 de luz sin que quede ningún residuo en la
cara 14 frontal de la guía de luz, para que la película 54 de marcas
y la película 50 retrorreflectante transmisora de la luz puedan ser
sustituidas por otra combinación de película de marcas y película
retrorreflectante transmisora de la luz. No obstante, debido a
aspectos de seguridad y aspectos de protección contra el robo, es
importante que una sustitución y despegado de la película 54 de
marcas esté acompañada de destrucción. Estas técnicas son conocidas
básicamente de pegatinas u otros gráficos similares adheridos a
ventanas de coches u otras superficies.
En la Fig. 5 se ilustra que la cara 14 trasera
de la guía 12 de luz de la placa de matrícula 10 ó 80 puede ser
conformada para que siga la forma de la carrocería 90 de un coche 92
dentro del área 94 adyacente a la ubicación de la placa de
matrícula. En la Fig. 5 se muestra el extremo trasero de la
carrocería 90 del coche 92, incluyendo las lámparas 96 traseras y
el parachoques 98.
Aunque la invención ha sido descrita e ilustrada
con referencia a realizaciones ilustrativas específicas de la
misma, no se pretende que la invención esté limitada a esas
realizaciones ilustrativas. Los expertos en la técnica reconocerán
que se pueden hacer variaciones y modificaciones sin apartarse del
verdadero alcance de la invención, definida por las
reivindicaciones que siguen. Se pretende, por lo tanto, incluir
dentro de la invención todas aquellas variaciones y modificaciones
que caigan dentro del alcance de las reivindicaciones anexas y sus
equivalentes.
Claims (29)
1. Placa de matrícula iluminada para vehículos,
que comprende
- -
- una guía (12) de luz que tiene caras (14, 16) principales frontal y trasera opuestas, y caras (18, 20, 22, 24) laterales entre ellas,
- -
- una fuente (26) de luz alargada dispuesta a lo largo de al menos una parte de al menos una de dichas caras (18, 20, 22, 24) laterales de dicha guía (12) de luz para iluminar dicha guía (12) de luz,
- -
- marcas (56, 58), dispuestas delante de dicha cara (14) frontal de dicha guía (12) de luz,
caracterizada por
- -
- una película (50) retrorreflectante transmisora de la luz,
- -
- en la que dicha película (50) retrorreflectante transmisora de la luz y dichas marcas (56, 58) están dispuestas delante de dicha cara (14) frontal de dicha guía (12) de luz.
2. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 1, en la que dicha película (50) retrorreflectante
transmisora de la luz está dispuesta entre dichas marcas (56, 58) y
dicha guía (12) de luz.
3. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 1, en la que dichas marcas (56, 58) están dispuestas
entre dicha película (50) retrorreflectante transmisora de la luz y
dicha guía (12) de luz.
4. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en la que dichas marcas
(56, 58) están dispuestas en una película (54) separada.
5. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en la que dichas marcas
(56, 58) están dispuestas en dicha película (50) retrorreflectante
transmisora de la luz.
6. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, que comprende además un
reflector (44) trasero dispuesto en dicha cara (16) trasera de dicha
guía (12) de luz.
7. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en la que dicho reflector
(44) trasero es un reflector difuso o un reflector especular o un
reflector dispersor.
8. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en la que dicha guía (12)
de luz es una guía de luz sólida.
9. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 8, en la que dicha guía (12) de luz sólida comprende
partículas (64) dispersoras de la luz.
10. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 8 ó 9, en la que dicha guía (12) de luz sólida es
una placa plana.
11. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 8 ó 9, en la que dicha guía (12) de luz sólida tiene
una forma similar a una cuña que comprende una cara lateral estrecha
y una cara lateral ancha opuesta, y en la que dicha fuente (26) de
luz alargada está dispuesta a lo largo de dicha cara lateral ancha
opuesta de dicha guía (12) de luz sólida.
12. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 6 a 11, en la que dichas marcas
(56, 58) están dispuestas en dicha cara (14) frontal de dicha guía
(12) de luz sólida.
13. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, en la que dicha fuente
(26) de luz comprende varios elementos emisores de luz dispuestos
adyacentes unos a otros.
14. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 13, en la que dichos elementos emisores de luz son
capaces de emitir luz de diferentes colores.
15. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 13 ó 14, en la que dichos elementos emisores de luz
son LEDs (30).
16. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 15, en la que dichos LEDs (30) son dispositivos
montados en superficie, montados sobre una banda (28) de soporte
que se extiende a lo largo de al menos una parte de dicha cara (20)
lateral de dicha guía (12) de luz.
\newpage
17. Placa de matrícula iluminada según las
reivindicaciones 13 a 16, hasta lo que depende de la reivindicación
8, en la que dicha cara (20) lateral de dicha guía (12) de luz
sólida está provista de muescas (32) y en la que los elementos
emisores de luz emiten su luz hacia las muescas (32).
18. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 17, en la que dichas muescas (32) se forman para
proporcionar una lente óptica para difundir la luz emitida desde
dichos elementos emisores de luz dentro de dicha guía (12) de luz
sólida.
19. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 18, que comprende además un
reflector (36, 38, 40, 42) de bordes dispuesto a lo largo de al
menos una de dichas caras (18, 20, 22, 24) laterales de dicha guía
(12) de luz.
20. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 19, en la que dicho reflector (36, 38, 40, 42) de
bordes es un reflector especular o difusor o dispersor.
21. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 19 ó 20, en la que dicho reflector (36, 38, 40, 42)
de bordes está en la forma de una banda.
22. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 19 a 21, en la que dicho
reflector (36) de bordes en dicha cara (20) lateral de dicha guía
(12) de luz provisto con dicha fuente (26) de luz se extiende
alrededor de dicha fuente (26) de luz y hasta un área de dichas
caras (14, 16) frontal y trasera de dicha guía (12) de luz
adyacente a dicha fuente (26) de luz.
23. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 22, en la que dichas marcas
(56, 58) están dispuestas de manera separable y se destruyen cuando
se separan.
24. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 23, en la que dichas marcas
(56, 58) están unidas de manera separable a un soporte (52)
transmisor de la luz y se destruyen cuando se separan de dicho
soporte (52).
25. Placa de matrícula iluminada según la
reivindicación 24, en la que dicho soporte es una película (52) de
soporte adicional o dicha película (50) retrorreflectante
transmisora de la luz.
26. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 21, en la que dicha guía
(12) de luz, dicha fuente (26) de luz, dichas marcas (56, 58), y
dicha película (50) retrorreflectante transmisora de la luz están
dispuestas dentro de una carcasa (66) que tiene una abertura (74)
delante de dicha cara (14) frontal de dicha guía (12) de luz.
27. Placa de matrícula iluminada según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 26, que comprende además una
carcasa (66) que tiene paredes (68, 70) que encapsulan la
disposición de dicha guía (12) de luz y dicha fuente (26) de luz, y
que tiene una abertura (74) para exponer dicha cara (14) frontal de
dicha guía (12) de luz, y en la que dicha película (50)
retrorreflectante transmisora de la luz o, si está provista, dicha
película (54) de marcas está adherida a dicha cara (14) frontal de
dicha guía (12) de luz.
28. Vehículo, en particular vehículo de motor,
que comprende
- -
- un cuerpo, y
- -
- una placa de matrícula (10, 80) según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes.
29. Vehículo según la reivindicación 28, en el
que al menos dicha guía (12) de luz y dicha fuente (26) de luz
alargada están montadas en dicho cuerpo.
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