ES2284305B1

ES2284305B1 - Mejoras introducidas a la patente de invencion n. p-9800924/9, por: sistema de recogida y extendido de lonas para cubricion de cajas de vehiculos.

Info

Publication number: ES2284305B1
Application number: ES200500338A
Authority: ES
Inventors: Jose Morga Ros
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-04-30
Filing date: 2005-02-16
Publication date: 2008-09-16
Anticipated expiration: 2025-02-16
Also published as: ES2284305A1; ES2147125B1; ES2147125A1

Abstract

Mejoras introducidas a la Patente de Invención n° P-9800924/9, por: sistema de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos. Las mejoras consisten en un dispositivo para plegar y desplegar la lona de la caja de un camión, lona que tiene la función de cubrir la parte superior de la caja para proteger los productos ubicados en su interior, esencialmente durante el transporte. El dispositivo comprende básicamente dos cadenas longitudinales (15) dispuestas superiormente a ambos lados de la caja (5) y las cuales se acoplan en unos piñones extremos (13 y 14), a la vez que la lona (1) posee unos arquillos transversales (2 y 3) vinculados al ramal superior de esas dos cadenas (15), de manera que el giro de esos piñones (13 y 14) mueve la cadena (15) y éstos a su vez mueven la lona para su plegado y desplegado, por mediación del último arquillo (3) solidarizado a las cadenas longitudinales (15).

Description

Mejoras introducidas a la Patente de Invención nº P-9800924/9, por: "Sistema de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos".

Objeto de la invención

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a unas mejoras introducidas a la Patente de Invención nº P-9800924/9, por: sistema de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos.

Las mejoras consisten en un nuevo dispositivo de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos tipo camión mediante la cubrición y asociación de cadenas y engranajes.

Las ventajas de este nuevo dispositivo son el sistema de transmisión de movimiento que es mucho más sencillo y resulta más fácil de montar, y la utilización de cadenas y engranajes evita los atascos y cruzamientos que se producían con los cables, así como la mayor resistencia de las cadenas que aumenta la vida del producto.

Antecedentes de la invención

En la actualidad los vehículos o camiones destinados al transporte de mercancías, suelen contar con una lona que en la mayoría de los casos es independiente de la caja del camión o vehículo a cubrir, guardándose cuando no es necesario su uso (en vacío o porque se transporte mercancía que no es necesario cubrir). Esas lonas son en general de gran amplitud, dependiendo lógicamente del tamaño de la caja, de manera que su montaje y extendido sobre la parte superior de la caja, así como su recogida, plegado y desmontaje, es dificultosa debido al esfuerzo físico requerido por parte del usuario o personas que realizan estas operaciones.

En otros casos, si bien la lona o toldo va permanentemente dispuesto sobre la parte anterior de la caja en una zona superior correspondiente con su embocadura, el plegado y desplegado, así como su sujeción en la posición desplegada o extendida, resultan complejos y requieren también esfuerzos físicos considerables.

Por otro lado, la Patente de Invención nº P-9800924 consiste en un sistema basado en la disposición sobre la parte superior de la caja de un camión o vehículo similar, de una serie de arquillos transversales como medios de apoyo y fijación para una lona de cubrición de la mercancía que pueda cargar la caja del vehículo, la cual se desliza sobre unas guías laterales para su recogimiento o extendido. El desplazamiento de los arquillos se realiza mediante unos cables debidamente guiados sobre poleas y accionados por un tambor de arrollamiento, susceptible de accionarse manualmente o de manera motorizada.

Descripción de la invención

Las mejoras introducidas a la Patente de Invención nº P-9800924/9 se determinan a partir de un dispositivo de cadenas y piñones, mediante los cuales se lleva a cabo el recogido y extendido de la lona protectora de la caja de un camión para cubrir y proteger el producto a transportar, con lo cual se simplifica y economiza el sistema descrito en la Patente de Invención principal.

La lona está unida en principio a una serie de arquillos transversales como elementos soportes de la citada lona, arquillos asociados por sus extremos en unos guiados longitudinales para recoger y extender la lona mediante el último de los arquillos, cuyo desplazamiento arrastra a los demás y por consiguiente al conjunto de la lona.

Partiendo de esta premisa, el dispositivo se caracteriza porque incorpora un eje superior de transmisión que posee dos piñones extremos donde se acoplan sendas cadenas longitudinales que recorren toda la longitud de la caja del camión para acoplarse a su vez en otros dos piñones parejos posteriores, de manera que los arquillos se vinculan al ramal superior de ambas cadenas longitudinales, el último de forma fija y los demás de forma libre, es decir, que las cadenas sirven solo como elementos de guiado a todos los arquillos, con excepción del último que está fijado a las dos cadenas laterales.

Otra característica de la invención es la incorporación de un eje inferior, cuyo giro manual o automático mediante un elemento motor, transmite su movimiento al eje superior a través de un par de piñones y cadena vertical que asocia ambos piñones encastrados solidariamente en dichos ejes.

También se incorpora un freno convencional asociado al eje inferior.

Con el nuevo dispositivo obtenemos un sistema de transmisión de movimiento que es mucho más sencillo y resulta más fácil de montar, obteniéndose una mayor resistencia con las cadenas que aumenta la vida del producto.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.

Breve descripción de los dibujos

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de la caja de un camión con un sistema de extendido y recogida de la lona de cubrición de dicha caja, sistema que incorpora las mejoras objeto de la invención.

Figura 2.- Representa una vista en perspectiva con mayor detalle de la caja de un camión donde se muestra un nuevo dispositivo de recogida y extendido de la lona que constituye las mejoras de la invención.

Figura 3.- Muestra una vista frontal de una parte del dispositivo de la invención.

Descripción de la forma de realización preferida

Considerando la numeración adoptada en las figuras, el sistema de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos incorpora un nuevo dispositivo para llevar a cabo el plegado y desplegado de la lona 1, la cual incorpora una sucesión de arquillos transversales 2 y 3 como elementos soporte de la citada lona 1.

Así pues, el dispositivo se determina a partir de un eje superior 4 en dirección horizontal dispuesto en la cara frontal anterior de la caja 5 y un segundo eje inferior 6, dispuesto en esa misma cara, relacionándose ambos ejes paralelos 4 y 6 mediante una cadena vertical 7 que se acopla en unos piñones 8 y 9 solidarizados a esos dos ejes respectivos 4 y 6, de forma que cuando se gira el eje inferior 6 mediante una manivela 10 se transmite su movimiento al eje superior 4.

Asociado al eje inferior 6 existe un freno convencional 11 que actúa sobre un disco 12 solidario de ese mismo eje inferior 6.

Por otro lado, los extremos del eje superior 4 incorporan otros piñones anteriores 13 que se complementan con unos piñones posteriores 14 dispuestos en la parte superior y trasera de la caja 5, acoplados en estos dos pares de piñones 13 y 14 otras dos cadenas longitudinales 15, a cuyos ramales superiores se vinculan los arquillos 2 y 3 por sus extremos libres, el último 3 de los cuales se fija solidariamente a esos dos ramales de las cadenas longitudinales 15, mientras que el resto de arquillos 2 se acoplan libremente en las cadenas longitudinales 15, pudiendo desplazarse relativamente a lo largo de tales ramales mediante el último arquillo fijo 3 que arrastrará a los demás 2 cuando se gira el eje inferior 6, en un sentido para recoger la lona 1 y en el otro sentido para extenderla.

Los ejes 4 y 6 se acoplan a la caja 5 del camión mediante unos pequeños soportes 16 y 17.

Claims

1. Mejoras introducidas a la Patente de Invención nº P-9800924/9, por: sistema de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos, que incluyendo las lonas unos arquillos soporte y contando con medios para poder plegar y desplegar las lonas, se caracterizan porque estos medios consisten en un dispositivo que se determina a partir de dos cadenas longitudinales (15) dispuestas superiormente en ambos laterales de la caja (5), cadenas que están acopladas en unos piñones posteriores (14) y otros piñones anteriores (13) solidarios de un eje superior (4) ubicado en la cara frontal anterior de la caja (5) y cuyo giro proporciona el movimiento de las cadenas longitudinales (15), a cuyos ramales superiores se vinculan los arquillos, el último (3) de forma fija, mientras que el resto de arquillos (2) se acoplan a dichos ramales libremente con movimiento relativo como medio de guiado de estos arquillos (2); todo ello en orden a que el último de los arquillos (3) arrastre al conjunto de la lona para su plegado y
desplegado.

2. Mejoras introducidas a la Patente de Invención nº P-9800924/9, por: sistema de recogida y extendido de lonas para cubrición de cajas de vehículos, según reivindicación 1, caracterizadas porque el giro del eje superior (4) se transmite desde un segundo eje inferior (6), vinculados ambos mediante una cadena vertical (7) acoplada en dos piñones (8 y 9) solidarizados a dichos dos ejes, superior (4) e inferior (6), pudiendo rotar éste, bien manualmente a través de una manivela (10) o bien automáticamente a través de un elemento motor cualquiera.