ES2279016T3 - Dispositivo elevador de carga. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo elevador de carga (1) para equipos de transporte con una o dos horquillas, el dispositivo elevador de carga (1) puede extenderse de forma telescópica y muestra un cuerpo ajustable (7) rodeado parcial o totalmente por un cuerpo interior (6) y móvil longitudinalmente respecto a éste, que puede bloquearse en al menos dos posiciones relativas mediante al menos un elemento de bloqueo (13) en el cuerpo interior, un elemento de accionamiento (20) accesible desde el exterior permite el desbloqueo, y el elemento de accionamiento (20) está previsto en un lugar separado del elemento de bloqueo (13) dispuesto en el dispositivo elevador de carga (1), y el elemento de bloqueo (13) puede desplazarse mediante el elemento de accionamiento (20), el elemento de bloqueo (13) está asignado al cuerpo interior (6) y, en una posición de bloqueo, se introduce dentro del cuerpo ajustable (7) o pasa a través de éste, y está previsto un elemento de mando (16) unido al elemento de accionamiento (20) mediante el cual puede realizarse un movimiento de desbloqueo del elemento de bloqueo (13), caracterizado porque el elemento de mando (16) comprende una superficie de deslizamiento (12) para el elemento de bloqueo (13), en la que el elemento de bloqueo (13) puede desplazarse verticalmente entre unos niveles (14;15) del elemento de mando (16).
Description
Dispositivo elevador de carga.
La presente invención trata de un dispositivo
elevador de carga, especialmente una horquilla de elevación y su
componente, según el concepto general de la reivindicación 1.
Se han diseñado dispositivos elevadores de carga
del tipo nombrado, por ejemplo, como adaptadores para montacargas
de horquilla, maquinaria de construcción o equipos de transporte
terrestres. Los dispositivos elevadores de carga soportados pueden
estar formados, por ejemplo, por un par de horquillas de una
horquilla de elevación, pero también por distintas horquillas,
mandriles de soporte, cestas u otras piezas portadoras. En este
caso, los dispositivos elevadores de carga en un soporte de
alojamiento deben cambiarse manualmente y ser variables respecto a
la longitud de las horquillas o similares.
Para ello por la
GB-A-2 121 759 se conoce el
dispositivo elevador de carga del tipo telescópico y provisto de un
cuerpo ajustable, que rodea parcial o completamente una zona de un
cuerpo interior y puede desplazarse longitudinalmente respecto a
éste y bloquearse en una posición longitudinal correspondiente. Para
desbloquear el cuerpo ajustable desde una posición bloqueada, está
previsto un elemento de accionamiento que puede manejarse desde un
carro de elevación y que está unido a un bulón de seguridad. El
bulón se encarga de la función de seguridad contra el desbloqueo de
la prolongación desde la posición bloqueada. De este modo, se
dificulta el manejo porque se requiere un operador para accionar el
bulón de seguridad, mientras que una segunda persona desplaza y
debe desplazar el cuerpo ajustable contra el cuerpo interior.
La invención se basa en este problema y, por
tanto, en mejorar un dispositivo elevador de carga variable
longitudinalmente en cuanto a su fiabilidad y facilidad de manejo,
especialmente asegurar el manejo por sólo una persona.
La presente invención soluciona este problema
mediante un dispositivo elevador de carga con las características
de la reivindicación 1. Respecto a los acondicionamientos ventajosos
de la invención, se remite a las demás reivindicaciones 2 a 11.
Apoyando un elemento de bloqueo en el cuerpo
interior, un usuario no necesita mantener ni utilizar el elemento
de bloqueo por separado. Más bien, se trata de un componente del
dispositivo elevador de carga. En especial, puede mantenerse
ventajosamente en éste de manera imperdible. Dado que el o los
elementos de bloqueo en la posición de seguridad se introducen en
el cuerpo ajustable o al menos encajan en éste, se consigue una
protección segura de la posición relativa ajustada entre el cuerpo
interior y el cuerpo ajustable. Gracias a la separación espacial
entre el elemento de accionamiento y el elemento de bloqueo, puede
asegurarse al mismo tiempo que el elemento de accionamiento se
coloque en una posición a la que el usuario pueda acceder fácilmente
y en cualquier momento, pero que esté protegida de un manejo
indebido. Sin embargo, el elemento de bloqueo puede disponerse en
un lugar donde actúe de manera especialmente efectiva contra las
fuerzas que se produzcan. Resulta de gran importancia que un
elemento de mando comprenda una superficie de deslizamiento para el
elemento de bloqueo, en la que el elemento de bloqueo puede
desplazarse verticalmente entre unos niveles del elemento de mando.
Por tanto, se propone un dispositivo de accionamiento seguro, muy
masivo y resistente a un fuerte empleo para el bulón de
seguridad.
Si un elemento de mando que pueda desplazarse
mediante el elemento de accionamiento está en contacto directo con
el elemento de bloqueo y, por tanto, puede mover éste directamente,
disminuye el esfuerzo de construcción. Así no se necesita ninguna
pieza intermedia adicional.
Resulta especialmente ventajoso que el elemento
de bloqueo esté pretensado en el sentido del bloqueo, de modo que
encaje por sí solo en un orifico del cuerpo ajustable, tan pronto
como éste quede alineado al trayecto de movimiento del elemento de
bloqueo. Se facilita, sobre todo, el manejo mediante una sola
persona.
La asignación del elemento de accionamiento a la
punta del dispositivo elevador de carga impide un manejo indebido y
accidental del elemento de accionamiento. Además, a esta zona puede
accederse de una forma especialmente fácil cuando un trabajador
deba ajustar o retirar el cuerpo ajustable. Ventajosamente el
elemento de accionamiento puede disponerse debajo de la pieza
anterior, que está más alejada hacia delante, del dispositivo
elevador de carga y, por tanto, puede cubrirse y protegerse con
ésta. Durante el contacto de la punta del dispositivo elevador de
carga con una pared o similares, tampoco se toca el elemento de
accionamiento.
En especial, el elemento de accionamiento puede
unirse de manera fija o como una sola pieza a un elemento de mando
para el o los elementos de bloqueo y así ser imperdible.
Si se disponen varios orificios separados entre
sí y accesibles desde el exterior en el cuerpo ajustable para
introducir o atravesar el elemento de bloqueo, el bloqueo también
puede soltarse, en el caso de exigencias especiales, mediante la
introducción en estos orificios, sin la intervención del elemento de
accionamiento.
Las demás ventajas y características de la
invención se explican en un ejemplo de modelo, que se describe a
continuación y se representa en las ilustraciones, del objeto de la
invención.
En las ilustraciones se muestra:
Fig. 1 una vista desarrollada de un dispositivo
elevador de carga diseñado como una horquilla de una horquilla de
elevación, con un cuerpo ajustable ampliamente extendido,
Fig. 2 una vista de corte transversal del
dispositivo elevador de carga según la fig. 1,
Fig. 3 una vista detallada de los componentes
que sirven para bloquear el cuerpo ajustable en el cuerpo interior
en una posición de bloqueo, aproximadamente según el detalle III de
la fig. 2,
Fig. 4 una vista desarrollada y detallada del
dispositivo de bloqueo según la fig. 3,
Fig. 5 una vista inferior de la punta de la
horquilla con un travesaño colocado como elemento de
accionamiento,
Fig. 6 una vista similar a la fig. 5 con una
cabeza esférica como elemento de accionamiento,
Fig. 7 una vista similar a la fig. 6 con un lazo
como elemento de accionamiento.
En la figura 1, se representa, por ejemplo, una
horquilla como dispositivo elevador de carga 1 que comprende una
hoja de horquilla 2 horizontal montada y un dorso de horquilla 3 en
posición vertical que sobresale verticalmente. En éste se fijan una
pieza de gancho superior 4 y una pieza de gancho inferior 5. La
pieza de gancho superior 4 está prevista para traspasar un soporte
de alojamiento (no se representa), por ejemplo, un travesaño, según
ISO 2328 para mantener las horquillas 1 individualmente o por pares
u otros dispositivos elevadores de carga en el soporte de
alojamiento.
En la hoja de horquilla 2 que se encuentra al
menos casi horizontalmente en la posición de funcionamiento, está
prevista una opción de desplazamiento, de modo que la zona diseñada
como una sola pieza con el dorso de horquilla 3 de la hoja de
horquilla 2 forme un cuerpo interior 6 que es atravesado parcial o
completamente por un cuerpo ajustable 7 por separado. El cuerpo
ajustable 7 rodea el cuerpo interior 6 en forma de manguito y se
desplaza longitudinal y axialmente respecto a éste, en forma de
telescopio, para preparar una superficie de apoyo variable
longitudinalmente.
El cuerpo interior 6 muestra una ranura 8 que se
extiende sobre casi toda su longitud según el ejemplo de modelo.
Ésta sirve de guía para un elemento de mando 16, que se describe
detalladamente más adelante. La longitud total de la hoja de
horquilla 2 es variable, dado que el cuerpo ajustable 7 exterior
puede desplazarse axialmente hacia la extensión del cuerpo interior
6 y bloquearse en distintas posiciones relativas. También puede
retirarse por completo el cuerpo ajustable 7. Para ello se quita un
seguro, el llamado protector contra pérdida, que garantiza que no
se retire involuntariamente el cuerpo ajustable 7 del cuerpo
interior 6.
El montaje y desmontaje, así como el
desplazamiento longitudinal del cuerpo ajustable 7 puede realizarse
de manera completamente manual en el cuerpo interior 6.
El cuerpo ajustable 7 muestra en al menos un
lado, aquí en su lado inferior, varios orificios 9 consecutivos. En
la ilustración, se muestran como orificios de penetración. Esto no
es obligatorio, sino que también pueden crearse orificios ciegos.
Sin embargo, al atravesarlos el bloqueo se suelta independientemente
del elemento de accionamiento 20, que se describe más adelante.
Mediante los orificios 9, el cuerpo ajustable 7
puede bloquearse en distintas posiciones a través de un soporte
positivo de al menos un elemento de bloqueo 13, que está diseñado
aquí como un perno de movimiento vertical y apoyado en un orificio
10 creado como un orifico ciego del cuerpo interior 6. El elemento
de bloqueo 13 se admite por fuerza a través de un resorte 17 en el
sentido de un movimiento axial que señala hacia abajo y
verticalmente cuando está montado. Por tanto, sin llevar a cabo
otras medidas, el elemento de bloqueo 13 encajaría en un orificio 9
del cuerpo ajustable 7 tan pronto como éste quede alineado debajo
del elemento de bloqueo 13.
Entonces sólo sería posible el desbloqueo
atravesando manualmente el orificio correspondiente 9 ejerciendo
fuerza contra la fuerza del resorte 17.
Con el fin de facilitar el manejo, está previsto
un elemento de mando 16 que forma una pieza rígida y extendida
longitudinalmente y que está unido fijamente a un elemento de
accionamiento 20 dispuesto en la punta de horquilla 19 o unido como
una sola pieza a éste. El elemento de mando 16 se desplaza
axialmente por la ranura 8 del cuerpo interior 6 y encaja en un
canal ahuecado 11 del elemento de bloqueo 13. El elemento de mando
16 se presenta de manera escalonada y muestra niveles inferiores 14
y niveles superiores 15. Si la zona de un nivel superior 15 encaja
en el canal 11 del elemento de bloqueo 13 y se apoya sobre éste, el
elemento se admite por fuerza hacia arriba, de modo que el cuerpo
ajustable 7 pueda pasar por debajo y, por tanto, desplazarse
axialmente. En caso contrario, si la zona de un nivel inferior 14
encaja en el canal 11 del elemento de bloqueo 13, el resorte 17
puede empujar el elemento de bloqueo 13 hacia fuera, de modo que
éste pueda encajar en un orificio 9 que se encuentra debajo del
cuerpo ajustable 7 y bloquearlo. La figura 3 muestra media sección
del elemento de bloqueo 13 en posición bloqueada. El canal 11 se
apoya sobre el nivel inferior 14 en la posición longitudinal del
elemento de mando 16. De este modo, el elemento de bloqueo 13 se
empuja hacia fuera mediante la fuerza del resorte y encaja de
manera positiva en el orificio 9 que se encuentra debajo.
El elemento de mando 16 está en contacto directo
con el elemento de bloqueo 13 y puede influir en su movimiento sin
otro cuerpo intermedio o auxiliar. De este modo, se reducen
considerablemente los gastos de fabricación. Asimismo la
construcción es muy robusta y de gran duración, y disminuye la
cantidad de componentes.
El elemento de mando 16 puede moverse en el
cuerpo ajustable 7 mediante el elemento de accionamiento 20. A
través de un resorte de acción axial 18, el movimiento del elemento
de mando 16 se pretensa, de modo que éste se empuja desde la punta
19 de la hoja de horquilla 2 en la dirección opuesta a la flecha 22
y así se procura adoptar la posición que se representa en la figura
3. En ésta el elemento de mando 16 se desplaza mediante la fuerza
del resorte 18, de modo que el elemento de bloqueo 13 queda en el
nivel inferior 14. Por un lado, se impide otro desplazamiento axial
del elemento de mando 16 mediante la fuerza del resorte 18, ya que
el elemento de bloqueo 13 se encuentra en un canto 21 sobresaliente
entre los niveles 14 y 15. Por otro lado, el elemento de
accionamiento 20 se encuentra en su posición final, de modo que el
elemento de mando 16 no pueda seguir moviéndose mediante la fuerza
del resorte 18 en la dirección opuesta a la flecha 22.
Esta posición representa la posición de bloqueo,
donde el elemento de bloqueo 13 encaja positivamente en uno de los
orificios 9. Para salir de esta posición de bloqueo, debe tirarse
del elemento de mando 16 mediante el elemento de accionamiento 20
en la dirección de la flecha 22, en contra de la dirección de la
fuerza del resorte 18. De este modo, el elemento de bloqueo 13 se
desliza hacia arriba obligatoriamente en una superficie de
deslizamiento 12 prevista entre los niveles 14 y 15 del elemento de
mando 16 y se desplaza hacia dentro en contra de la fuerza del
resorte 17. En esto el nivel superior 15 llega al elemento de
bloqueo 13 en la instalación y lo mantiene en una posición donde el
cuerpo ajustable 7 puede desplazarse hacia abajo.
El elemento de accionamiento 20 se crea como una
palanca transversal 20a en un primer ejemplo de modelo (fig. 1, 5).
Tan pronto como se tire de éste en la dirección de la flecha 22, el
elemento de mando 16 se arrastra y mueve relativamente respecto al
cuerpo ajustable 7, de manera que se suelta el bloqueo de la forma
descrita.
A continuación, el cuerpo ajustable 7 puede
desplazarse en la dirección de la flecha 22 o en su dirección
opuesta, por lo que el elemento de accionamiento 20 puede soltarse,
tan pronto como el orificio 9 ya no esté alineado debajo del
elemento de bloqueo 13. El elemento de mando 16 se mueve entonces
junto con el cuerpo ajustable 7. Para reducir la superficie de
apoyo, el otro nivel inferior 14 que se encuentra a la derecha de
la figura 3 puede llegar a la posición que está debajo del elemento
de bloqueo 13, que se introduce automáticamente en otro orificio 9
mediante el resorte 17.
En la figura 6, el elemento de accionamiento se
representa como una cabeza esférica 20b y, en la figura 7, como un
lazo 20c.
En cada uno de los ejemplos, los elementos de
accionamiento 20a, 20b, 20c están en la punta 19 de la hoja de
horquilla 2. La superficie de apoyo los atraviesa y, en este
sentido, los protege contra un accionamiento involuntario. Incluso
cuando se ejerce una presión involuntaria en el elemento de
accionamiento 20, no se produce ningún daño, puesto que se requiere
una fuerza de tracción en la dirección de la flecha 22 para el
desbloqueo. Por tanto, el bloqueo de la horquilla 7 no puede
soltarse accidentalmente al ejercerse alguna fuerza. El elemento de
accionamiento 20 está unido fijamente o como una sola pieza al
elemento de mando 16. Por tanto, queda excluido que el elemento de
accionamiento 20 pueda perderse. Asimismo el elemento de bloqueo 13
se mantiene imperdible en el dispositivo elevador de carga 1.
Un dispositivo elevador de carga 1 con una o
varias horquillas, mandriles, cestas u otros medios portadores
puede ser, en conjunto, un componente de un equipo de transporte
terrestre, por ejemplo, de un montacargas de horquilla o similar.
Como conclusión, el componente de la invención son los equipos de
transporte terrestre que presentan los dispositivos elevadores de
carga 1 indicados anteriormente con la mayor variedad de cantidades
y de disposiciones geométricas.
- 1.
- Dispositivo elevador de carga,
- 2.
- Hoja de horquilla,
- 3.
- Dorso de horquilla,
- 4.
- Pieza de gancho,
- 5.
- Pieza de gancho inferior,
- 6.
- Cuerpo interior,
- 7.
- Cuerpo ajustable,
- 8.
- Ranura,
- 9.
- Orificio,
- 10.
- Orificio del cuerpo interior,
- 11.
- Canal,
- 12.
- Superficie de deslizamiento,
- 13.
- Elemento de bloqueo,
- 14.
- Nivel inferior,
- 15.
- Nivel superior,
- 16.
- Elemento de mando,
- 17.
- Resorte del cierre de bloqueo,
- 18.
- Resorte del elemento de mando,
- 19.
- Punta,
- 20.
- Elemento de accionamiento,
- 21.
- Canto sobresaliente,
- 22.
- Flecha.
Claims (11)
1. Dispositivo elevador de carga (1) para
equipos de transporte con una o dos horquillas, el dispositivo
elevador de carga (1) puede extenderse de forma telescópica y
muestra un cuerpo ajustable (7) rodeado parcial o totalmente por un
cuerpo interior (6) y móvil longitudinalmente respecto a éste, que
puede bloquearse en al menos dos posiciones relativas mediante al
menos un elemento de bloqueo (13) en el cuerpo interior, un elemento
de accionamiento (20) accesible desde el exterior permite el
desbloqueo, y el elemento de accionamiento (20) está previsto en un
lugar separado del elemento de bloqueo (13) dispuesto en el
dispositivo elevador de carga (1), y el elemento de bloqueo (13)
puede desplazarse mediante el elemento de accionamiento (20), el
elemento de bloqueo (13) está asignado al cuerpo interior (6) y, en
una posición de bloqueo, se introduce dentro del cuerpo ajustable
(7) o pasa a través de éste, y está previsto un elemento de mando
(16) unido al elemento de accionamiento (20) mediante el cual puede
realizarse un movimiento de desbloqueo del elemento de bloqueo (13),
caracterizado porque el elemento de mando (16) comprende una
superficie de deslizamiento (12) para el elemento de bloqueo (13),
en la que el elemento de bloqueo (13) puede desplazarse
verticalmente entre unos niveles (14;15) del elemento de
mando
(16).
(16).
2. Dispositivo elevador de carga según la
reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de mando
(16) está en contacto directo con el elemento de bloqueo (13).
3. Dispositivo elevador de carga según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el elemento de
bloqueo (13) puede desplazarse perpendicularmente a la dirección
del movimiento del elemento de mando (16) en su posición de bloqueo
o desde ésta y puede pretensarse (resorte 17) en el sentido del
bloqueo.
4. Dispositivo elevador de carga según una de
las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el elemento
de bloqueo (13) se mantiene de manera imperdible en el dispositivo
elevador de carga (1).
5. Dispositivo elevador de carga según una de
las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento
de mando (16) se extiende paralelamente a la extensión del cuerpo
ajustable (7) y puede desplazarse en esta dirección (flecha 22)
respecto al cuerpo ajustable (7).
6. Dispositivo elevador de carga según una de
las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el elemento
de accionamiento (20) está asignado a una punta delantera (19) del
dispositivo elevador de carga (1) y el elemento de mando (16) puede
moverse mediante éste.
7. Dispositivo elevador de carga según la
reivindicación 6, caracterizado porque el elemento de
accionamiento (20) está dispuesto debajo de una zona de la
extremidad superior sobresaliente del cuerpo ajustable (7).
8. Dispositivo elevador de carga según una de
las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el elemento
de accionamiento (20) está fijado al elemento de mando (16) o está
diseñado como una sola pieza unido a éste.
9. Dispositivo elevador de carga según una de
las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque están
dispuestos varios orificios (9) accesibles desde el exterior y
separados entre sí en el cuerpo ajustable (7) para introducir o
atravesar el elemento de bloqueo (13).
10. Dispositivo elevador de carga según la
reivindicación 9, caracterizado porque el elemento de bloqueo
(13) puede mantenerse positivamente en un orificio correspondiente
(9).
11. Dispositivo elevador de carga según una de
las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el equipo
de transporte es un montacargas de horquilla y los dispositivos
elevadores de carga (1) pueden fijarse mediante una pieza de gancho
superior y una pieza de gancho inferior (4;5) respectivamente, que
está asignado al dorso de horquilla (3) respectivo.
Applications Claiming Priority (1)
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| EP03001991A EP1449807B1 (de) | 2003-01-31 | 2003-01-31 | Lastaufnahmemittel |
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