ES2332436T3 - Disposicion para facilitar el transporte de mercaderias en un contenedor transportado por camion. - Google Patents
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Abstract
UNA INSTALACION PARA CARGAR, TRANSPORTAR, Y DESCARGAR MERCANCIAS DENTRO Y FUERA DE UN CONTENEDOR TRANSPORTADO POR CAMION (1), QUE INCLUYE UN SUELO INTERMEDIO DESPLAZABLE VERTICALMENTE. LA INVENCION SE CARACTERIZA EN QUE EL SUELO INTERMEDIO ESTA DIVIDIDO EN DOS O MAS SECCIONES (1-6), EN EL SENTIDO LONGITUDINAL DEL CONTENEDOR. CADA SECCION DE SUELO INTERMEDIO (2-6) PUEDE MOVERSE VERTICALMENTE A LO LARGO DE RAILES GUIA (7-10), ACOPLADOS AL INTERIOR DE LOS LADOS LARGOS DEL CONTENEDOR (11, 12), DESDE UNA POSICION LIMITE INFERIOR (14) HASTA UNA POSICION LIMITE SUPERIOR (13). LA INSTALACION INCLUYE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO EN SECCIONES SIN SUELO. SE DISPONE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO (16, 17) EN LA POSICION LIMITE SUPERIOR.
Description
Disposición para facilitar el transporte de
mercaderías en un contenedor transportado por camión.
La presente invención se refiere a una
disposición para facilitar el transporte de mercaderías en un
contenedor transportado por camión.
Más en particular, la invención se refiere a una
disposición para facilitar la carga, el transporte y la descarga de
mercaderías de un contenedor llevado en camión. Por contenedor se
entiende en este documento un receptáculo cerrado o estructura
"tipo camión" que comprende paredes sólidas, puertas y techo y
una puerta o puertas abribles y que es transportado o/y o puede
integrarse/levantarse en el chasis de un camión o trailer.
Es conocido proporcionar tales contenedores con
un suelo intermedio, de modo que permite almacenar mercaderías en
dos plantas en el contenedor. También es conocido permitir que el
suelo intermedio se desplace verticalmente. Tales suelos
intermedios se mueven con la ayuda de dispositivos de
cilindro-pistón hidráulicos, cuya función es mover
el suelo verticalmente a través del medio de un sistema de cables o
cables Bowden. Tales disposiciones resultan caras.
Es conocido en el documento EP 0 618 130 A1 una
disposición para cargar, transportar y descargar mercaderías en un
contenedor montado en un camión que incluye un suelo intermedio
movible verticalmente, cuyo suelo intermedio se divide en dos o más
secciones de suelo en la dirección longitudinal del contenedor, en
el que las secciones de suelo intermedio pueden moverse en vertical
a lo largo de raíles guía colocados dentro de los lados
longitudinales del contenedor, desde una posición de transporte de
carga inferior a una posición superior por debajo del techo del
contenedor.
Un problema que se refiere al transporte de
cestos, bandejas, cajas, etc., utilizadas en el transporte de
alimentos, provisiones y mercadería similares, es que los cestos,
por ejemplo, cestos de acero, tienen una altura aproximada de 1,6
metros. Cuando el suelo intermedio es inamovible y está situado por
encima del suelo fijo a una altura que solamente supera ligeramente
la altura de un cesto, es necesario que el personal trabaje en una
posición agachada cuando se carga y descarga el contenedor en el
nivel bajo el suelo intermedio. La razón por la cual el suelo
intermedio no puede situarse en un nivel más alto por encima del
suelo fijo se debe a que el contenedor como conjunto resultaría
demasiado si alto los cestos o cajas se cargasen en el suelo
intermedio. El contenedor resultaría entonces demasiado alto para
que el camión pase por debajo de puentes y viaductos, es decir,
superaría la altura máxima permitida de 4,5 metros. En un intento de
solventar este problema en lo que se refiere al confort de trabajo
del personal, se ha propuesto una solución con la que el contenedor
está construido de modo que la parte superior de dicho contenedor, y
con ello también el techo, pueden levantarse telescópicamente con
relación al resto del contenedor. De este modo, el suelo intermedio
puede levantarse o bajarse. Cuando las mercaderías han de cargarse
en el suelo fijo, el suelo intermedio se levanta de modo que el
personal pueda trabajar manteniéndose de pie. Cuando se cargan
mercaderías en el suelo intermedio, el contenedor se levanta. El
camión es conducido con el contenedor en un estado bajado, de modo
que no supera la altura máxima permitida de 4,5 metros. Tales
contenedores para camiones son extremadamente caros y
complicados.
Con la disposición conocida en la patente
anteriormente mencionada EP 0 618 130 A1 algunos de estos problemas
pueden resolverse, aunque todavía con un trabajo pesado y manual
para mover los suelos intermedios hacia arriba y hacia abajo de los
raíles guía, un lado en ese momento y retenido en su posición.
Un objeto de la presente invención es
proporcionar un contenedor transportado por camión extremadamente
simple como el anteriormente descrito con el que se evitan los
problemas anteriores que se refieren al confort del trabajo de
personal. Otro objeto es proporcionar tal contenedor con el que se
evita el uso de medios de accionamiento del suelo intermedio que
requieren espacio y son caros. El objeto es además proporcionar una
disposición que puede manipularse por completo por medios
mecánicos, tales como con una carretilla elevadora.
La presente invención se refiere por ello a una
disposición para facilitar la carga, transporte y descarga de
mercaderías en un contenedor transportado por camión que incluye un
suelo intermedio movible verticalmente, cuyo suelo intermedio está
dividido en dos o más secciones en la dirección longitudinal del
contenedor, en el que cada sección de suelo intermedio puede
moverse verticalmente a lo largo de raíles guía colocados en el
interior de los lados longitudinales de dicho contenedor desde una
posición límite inferior hasta una posición límite superior, y en
el que la disposición no incluye medios de accionamiento para mover
dichas secciones. Según la invención la disposición incluye un
dispositivo de cierre en dicha posición límite superior, estando
dicho dispositivo de cierre construido de modo que cada vez alterno
una respectiva sección de suelo intermedio alcanza su posición
límite superior, dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de
cierre y cerrará dicha sección de suelo en su posición límite
superior, y cada vez que la sección alcanza su posición límite
superior dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de no
cierre.
La invención se describirá ahora con mayor
detalle con referencia a realizaciones de ejemplo y también con
referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:
La figura 1a ilustra un contenedor transportado
por camión desde arriba, con el techo del contenedor extraído;
La figura 1b es una vista posterior de un
contenedor transportado por camión, con las puertas traseras
abiertas;
La figura 2 muestra parte de la figura 1 a mayor
escala;
La figura 3 es una vista en sección tomada en la
línea A-A de la figura 2;
La figura 4 muestra parte de un raíl guía;
La figura 5 es una vista en sección tomada en la
línea B-B de la figura 3;
Las figuras 6a, 6b, 7a, 7b, 8a y 8b son
respectivas ilustraciones de los diversos estados de un dispositivo
de cierre; y
La figura 9 ilustra la extensión de una ranura o
canal en un casquillo del dispositivo de cierre.
La presente invención se refiere a una
disposición para cargar, transportar y descargar mercaderías de un
contenedor transportado por camión o estructura "tipo camión"
1, incluyendo dicho contenedor un suelo intermedio que puede
moverse verticalmente. La figura 1a muestra un contenedor
transportado por camión desde arriba con el techo del contenedor
extraído con fines ilustrativos. La figura 1b es una vista posterior
del contenedor y muestra las puertas traseras del contenedor en una
posición abierta.
De acuerdo con la invención, el suelo intermedio
está dividido en diversas secciones 2-6, en la
dirección longitudinal del contenedor. Cada sección del suelo
2-6 puede moverse verticalmente a lo largo de raíles
guía 7-10 colocados dentro de los lados
longitudinales del contenedor 11, 12. De forma adecuada, un raíl
guía 7-10 se colocará cerca de respectivas esquinas
de las secciones. Cada sección puede moverse des una posición límite
inferior a una posición límite superior 13, véase la figura 1b.
Además de mostrar la posición límite superior 13, la figura 1b
también muestra una posición límite inferior adecuada indicada por
14. La referencia numérica 15 identifica una sección de suelo
situada en una posición límite inferior que está más alta que la
posición límite inferior indicada con 14.
Se destacará que la disposición no incluye
medios de accionamiento para mover las secciones del suelo
verticalmente. Como se describe más tarde, las secciones se mueven
verticalmente con ayuda de un dispositivo de elevación y descenso
externo.
La disposición inventiva también incluye un
dispositivo de cierre 16, 17 en respectivas posiciones de límite
superior. Los dispositivos de cierre se colocan en el interior de
los lados longitudinales del contenedor 11, 12. Un dispositivo de
cierre está convenientemente colocado en el lado corto 18, 19 de
cada sección de suelo, donde se coloca para
co-actuar con el centro de la sección tratada, en su
lado corto.
La figura 5 es una vista en sección transversal
de un raíl guía 7, que comprende un perfil en forma de U que tiene
unas patas libres 20, 21 dobladas hacia el interior. Los raíles guía
co-actúan con correderas o puentes grúa 22 y 23,
cada uno de los cuales co-actúa con un respectivo
raíl guía 7, 9, como se muestra en la figura 3. Las correderas, o
puentes grúa se fijan en respectivas secciones de suelo por medio de
puntales 23, 24, 25, 26, 27. Cada corredera incluye un perfil en
forma de U 28 que envuelve parcialmente su raíl guía 7 y que
presenta una extensión limitada. Montado en el perfil 28 hay tres
ejes 29-31, llevando cada uno un cojinete de bolas
32-34. El cojinete de bolas trascurre en un
respectivo raíl guía, tal como se muestra en la figura 5.
De acuerdo con una realización preferida, el
dispositivo de cierre 16 está diseñado para llevar un modo de
cierre cada vez alterno que una sección 6 de un suelo intermedio
alcanza su posición límite superior 13 y con ello cierra dicha
sección 6 en dicha posición límite superior, y adoptar un modo de no
cierre cada vez alterno que la sección 6 alcanza su posición límite
superior. La posición límite superior 13 se colocará
convenientemente tan alta como sea posible.
De acuerdo con una realización preferida de la
invención, la posición del límite inferior es variable. La posición
del límite inferior está definida preferentemente por medios de
detención mecánicos 35, 36 que co-actúan con los
raíles guía 7, 9; véase la figura 3. Los medios de tope pueden tener
la forma de tornillos 41, 42 que estén atornillados en los
respectivos raíles guía 7, 9 a través de los agujeros 37, 38, 39,
40.
Las figuras 6a-8b y figura 9
ilustran una realización preferida del dispositivo de cierre 16. El
dispositivo de cierre son medios de retención pivotantes mecánicos
y comprende una pletina 43 que está colocada en el interior de una
respectiva pared del contenedor cerca del techo del contenedor 44.
El dispositivo de cierre incluye también un casquillo 45 que está
fijado en la pletina 43 y que incluye una ranura 46 que se extiende
circunferencialmente. La figura 9 muestra la ranura 46 en un estado
extendido, es decir, un estado en el que la pared del cilindro del
casquillo está doblado en un estado plano. El casquillo 45 aloja un
pasador cilíndrico 47 verticalmente movible que tiene una clavija
48 que sobresale radialmente. Un brazo pestillo horizontal 49 está
colocado en la base del pasador 47.
El dispositivo de cierre también incluye una
parte de funcionamiento que comprende un segundo casquillo 50 y un
segundo pasador 51 que se extiende en dicho casquillo y que no puede
girar con relación a dicho casquillo. Fijado en la base del pasador
51 hay un primer brazo de funcionamiento horizontal 52 que está
previsto para actuar contra el brazo pestillo 49 en una posición
debajo del primer pasador 47 mencionado. Un segundo brazo de
funcionamiento horizontal 53 está colocado en la parte superior del
pasador 51. Este segundo brazo 53 está previsto para
co-actuar con un montante 54 sujetado a la sección
de suelo intermedio 6 en cuestión.
Las figuras 6a y 6b muestran el brazo pestillo
49 en un cambio hacia fuera y con ello en posición de cierre. La
figura 6a muestra el dispositivo de cierre desde la derecha en la
figura 6b. Un puntal portador 55 hace tope con el brazo pestillo 49
por arriba en el modo de cierre del dispositivo, estando dicho
puntal fijado a cada respectiva sección de suelo 6.
El dispositivo de cierre trabaja del siguiente
modo. En el modo de cierre mostrado, mostrado en la figura 6b, la
clavija 48 está situada en un valle 56 en la ranura 46 que se ve en
las figuras 6a y 9. A medida que la sección de suelo 6 se mueve
hacia arriba en la figura 6b, en la dirección de la flecha 57, el
puntal 54 levantará el segundo brazo de funcionamiento 53 y con
ello también el pasador 51 y el primer brazo de funcionamiento 52.
El primer pasador 47 se levanta y la clavija 48 corre por la ranura
46 hacia la posición 58 en la figura 9. La posición levantada se
muestra en las figuras 7a y 7b. Cuando la sección de suelo 6 se
baja, las partes elevadas descienden a la posición mostrada en las
figuras 8a y 8b a medida que la clavija se mueve en la ranura desde
la posición 58 hacia la posición 59. De este modo, a medida que la
sección de suelo se levanta o desciende, el pasador 47 girará una
mitad de una revolución como resultado de la
co-acción de la clavija 48 con la ranura 46 en el
casquillo 45. El giro del pestillo 47 a lo largo de una mitad de un
giro provocará que el brazo pestillo 49 se mueva desde su posición
de cierre mostrada en la figura 6b a su posición de no cierre
mostrada en la figura 8b. En esta última posición, la sección de
suelo 6 puede bajarse más allá del dispositivo de cierre, como se
indica con la flecha 60.
Cuando la sección de suelo 6 se mueve de nuevo
hacia arriba, tal como se indica con la flecha 61, el dispositivo
de cierre se levantará de la forma anteriormente descrita y entonces
la sección baja ligeramente. Durante este movimiento de subida y
bajada, el pasador 47 girará de nuevo en el casquillo 45 en
respuesta a la acción combinada de la clavija 48 y la ranura 46, de
tal modo que la clavija adoptará de nuevo la posición 56. El brazo
pestillo 49 gira así desde su posición de no cierre a su posición de
cierre.
Como se ha mencionado con anterioridad, la
disposición no incluye medios de accionamiento para mover las
secciones de suelo 6 verticalmente. Está previsto que las secciones
de suelo intermedio se maniobrarán con la ayuda de un dispositivo
elevador situado exteriormente que actúa entre el suelo fijo del
contenedor y la parte inferior de las respectivas secciones de
suelo 6.
De acuerdo con una realización preferida, la
longitud de las respectivas secciones de suelo intermedio 6 no es
más grande en la dirección longitudinal del contenedor que una
longitud que permitirá moverse las secciones de suelo 6
verticalmente en un instante con la ayuda de una carretilla
elevadora. De acuerdo con otra realización, cada sección de suelo
intermedio tendrá una longitud que sea más corta de aproximadamente
3 metros en la dirección longitudinal del contenedor.
Cuando se suben o bajan las secciones de suelo
intermedio 6 por medio de una carretilla elevadora, la carretilla
elevadora utilizada para cargar y descargar mercaderías del
contenedor puede también utilizarse para maniobrar dichas
secciones. Dado que el dispositivo de cierre está diseñado para
adoptar un modo de cierre cada vez que una respectiva sección
alcanza su posición límite superior y con ello cierra dicha sección
de suelo en dicha posición, y adoptar un modo de no cierre cada vez
que dicha sección alcanza su límite superior, el conductor del
camión no necesita dejar su puesto de conducción para mover las
secciones en sus posiciones solicitadas.
Naturalmente, pueden utilizarse otros
dispositivos de elevación apropiados como alternativa a una
carretilla elevadora. Por ejemplo, podrían utilizarse con este fin
medios de apoyo telescópicos accionados eléctricamente. Tales
medios de apoyo podrían estar disponibles en los lugares de carga y
descarga.
Cuando se carga o descarga mercaderías en el
suelo fijo del contenedor, las secciones de la horquilla intermedia
estarán en sus posiciones límite superiores. Esto significa que las
mercaderías se cargarán y descargarán de una sección de suelo
intermedio 6 antes de cargar las mercaderías y descargar las
mercaderías del suelo fijo en la parte inferior. El personal así
podrá siempre permanecer completamente erecto, sin ser el contenedor
más alto de lo convencional.
Será evidente a partir de lo anterior que la
presente invención resuelve los problemas mencionados en la
introducción.
Aunque la invención se ha descrito con
referencia a un número de realizaciones a modo de ejemplo, se
sobreentenderá que pueden realizarse modificaciones sin apartarse
del concepto de la invención. Por ejemplo, puede modificarse la
división del suelo intermedio en secciones y los raíles guía y las
correderas y topes mecánicos pueden ser diferentes a los descritos
mientras tengan la misma función.
El dispositivo de cierre también puede
modificarse mientras mantenga su función.
Por lo tanto se sobreentenderá que la invención
no está limitada a dichas realizaciones descritas e ilustradas y
pueden realizarse modificaciones y cambios dentro del ámbito de las
reivindicaciones que se adjuntan.
Claims (4)
1. Una disposición para cargar, transportar y
descargar mercaderías en un contenedor (1) montado en un camión que
incluye un suelo intermedio movible verticalmente, cuyo suelo
intermedio se divide en dos o más secciones de suelo
(1-6) en la dirección longitudinal del contenedor, y
en el que cada sección de suelo intermedio (2-6) es
movible verticalmente a lo largo de raíles guía
(7-10) colocados en el interior de los lados
longitudinales (11, 12) del contenedor, desde una posición límite
inferior (14) hasta una posición límite superior (13), y en el que
la disposición no incluye medios de accionamiento de la sección del
suelo, caracterizada por el hecho de que dicha disposición
incluye un dispositivo de cierre (16, 17) en la posición límite
superior, estando dicho dispositivo de cierre (16, 17) construido
de modo que cada instante alterno que una respectiva sección de
suelo intermedio (2-6) alcanza su posición límite
superior, dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de cierre y
con ello cierra dicha sección de suelo en su posición límite
superior, y en otro instante que la sección alcanza su posición
límite superior dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de no
cierre.
2. Disposición según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que la longitud de las
secciones de suelo intermedio (2-6) no es más
grande en la dirección longitudinal del contenedor (1) que la
longitud en las cuales las respectivas secciones
(2-6) pueden moverse verticalmente en un instante
con la ayuda de una carretilla elevadora.
3. Disposición según la reivindicación 2,
caracterizada por el hecho de que cada sección de suelo
intermedio (1-6) es más pequeña de aproximadamente
tres metros de longitud en la dirección longitudinal del
contenedor.
4. Disposición según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de
que dicha posición límite inferior está determinada por topes
mecánicos (35, 36) que co-actúan con dichos raíles
guía (7-10).
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