ES2264543T3 - Revestimiento por extrusion de un sistema de iman para un rele. - Google Patents

Revestimiento por extrusion de un sistema de iman para un rele.

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ES2264543T3 ES03795807T ES03795807T ES2264543T3 ES 2264543 T3 ES2264543 T3 ES 2264543T3 ES 03795807 T ES03795807 T ES 03795807T ES 03795807 T ES03795807 T ES 03795807T ES 2264543 T3 ES2264543 T3 ES 2264543T3
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Abstract

Un sistema de imán para un relé, que comprende un núcleo (7b) parcialmente encerrado por una bobina (14) y una culata (7) que tiene una primera pata de culata (7c) fijada a un primer extremo del núcleo (7b) y una segunda pata de culata que se extiende paralela al núcleo (7b), cual segunda pata de culata tiene una parte de montaje de armadura (7a); la parte de montaje de armadura (7a) está formada sobre un lado superior de la segunda pata de culata distante de la bobina (14); y un polo (6) que tiene una primera pata polar (6b) conectada a un segundo extremo del núcleo (7b) y una segunda pata polar (6a) que se extiende paralela al núcleo (7b), cual segunda pata polar (6a) tiene una superficie superior sustancialmente alineada con la parte de montaje de armadura (7a) de manera que cuando se monta una armadura (5) sobre la parte de montaje de armadura (7a), se forma un entrehierro de trabajo entre una cara de armadura del lado de la bobina y la superficie superior de la pata polar (6a); y un soporte de contacto fijo (9) con un contacto fijo (8), caracterizado porque el sistema de imán está revestido por extrusión con un material plástico (1), y porque la bobina (14), la culata (7), el polo (6) y el soporte de contacto (9) están embebidos en el material plástico (1).

Description

Revestimiento por extrusión de un sistema de imán para un relé.
La invención se refiere a un relé electromagnético y, más particularmente, a una disposición de un sistema de imán con un revestimiento por extrusión para un relé electromagnético y un método para producir el mismo.
El documento DE 19747166 C1 describe un relé con un sistema de imán y un método para producir dicho sistema de imán. El sistema de imán tiene una segunda pata de culata que se extiende lateralmente paralela a un eje de bobina y a lo largo de toda la longitud de un núcleo. Dicha segunda pata de culata tiene un extremo de culata libre que está sustancialmente alineado con una valona polar. El citado extremo libre de culata forma un borde de soporte para una armadura a modo de lámina. La armadura lleva un contacto de muelle montado en la misma. La armadura y el contacto de muelle están dispuestos paralelos a una cara extrema del núcleo o de la bobina. El contacto de muelle tiene un contacto de conmutación que se corresponde con un contacto fijo que está dispuesto sobre un soporte de contacto fijo en una valona de bobina de un cuerpo de núcleo.
En el relé arriba descrito, y en otros relés similares, es importante que el contacto de conmutación tenga la suficiente fuerza para contactar con el contacto fijo, incluso si ha ocurrido alguna erosión de contacto. La armadura, por lo tanto, está configurada de manera que antes que dicha armadura golpee la valona polar o la cara polar a medida que el relé sea excitado, el contacto de conmutación haya contactado ya con el contacto fijo. Esto se conoce corrientemente como una sobrecarrera. Se requiere una sobrecarrera relativamente grande para explicar una erosión de contacto que haga que la fuerza de contacto disminuya.
Se conocen varios métodos para ajustar el valor deseado de la sobrecarrera, que, como se describió antes, es un parámetro importante en la vida útil de un relé. Uno de tales métodos es ajustar el contacto de muelle mediante la medición y doblado del contacto del muelle. Este método requiere un aparato oneroso, un ajuste repetitivo, y no está libre de errores. El documento DE 19747166 C1 también propone que la unidad culata-núcleo se desplace hacia el cuerpo de la bobina en una dirección axial hasta que el sistema de imán esté óptimamente posicionado con respecto a los contactos. Luego el sistema de imán se fija en dicha posición mediante un revestimiento por extrusión. Este método, sin embargo, requiere que haya unas tolerancias insignificantes y también requiere un ajuste repetitivo.
El documento DE-A-3142890 describe un sistema de imán y un relé electromagnético de acuerdo con el preámbulo de las reivindicaciones 1 y 10.
El documento DE-C-19719357 describe un método para producir un sistema de imán de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 18.
Un objeto de la invención, por tanto, es proporcionar un sistema de imán y un método para producir el sistema de imán para un relé electromagnético en el que la sobrecarrera se pueda ajustar de una manera simple y con unos costes de producción relativamente bajos.
Este y otros objetivos se consiguen mediante un sistema de imán con un núcleo encerrado parcialmente por una bobina. Una culata tiene una primera pata de culata fijada a un primer extremo del núcleo y una segunda pata de culata que se extiende paralela a dicho núcleo. La segunda pata de culata tiene una parte de montaje de armadura formada sobre un lado superior de dicha segunda pata de culata distante de la bobina. Un polo tiene una primera pata polar conectada a un segundo extremo del núcleo y una segunda pata polar que se extiende paralela al núcleo. Dicha segunda pata polar tiene una superficie superior sustancialmente alineada con la parte de montaje de armadura, de tal manera que cuando se monta una armadura en dicha parte de montaje de armadura, se forma un entrehierro de trabajo entre una cara de la armadura del lado de la bobina y la superficie superior de la pata polar.
Este y otros objetivos se consiguen, además, mediante un relé electromagnético que comprende un sistema de imán que tiene un cuerpo de núcleo con un núcleo parcialmente encerrado por una bobina. Hay una culata tiene una primera pata de culata fijada a un primer extremo del núcleo y una segunda para de culata que se extiende paralela al núcleo con una parte de montaje de armadura. Un polo tiene una primera pata polar conectada a un segundo extremo del núcleo y una segunda pata polar que se extiende paralela al núcleo. Sobre un soporte de contacto fijo hay un contacto fijo que está dispuesto de manera sustancialmente alineada con la segunda pata polar. El soporte de contacto fijo está descentrado en una dirección del núcleo y dispuesto en el cuerpo de bobina. El sistema de imán está revestido por extrusión con un material plástico.
Este y otros objetivos se consiguen, además, con un método para producir un sistema de imán para un relé electromagnético. El método comporta la inserción de un sistema de imán en un molde de inyección y la aplicación de una cara de una parte de montaje de armadura, una pata polar, y un soporte de contacto fijo en unos planos complementarios de referencia del molde de inyección. La cara de la parte de montaje de armadura, la pata polar y el soporte de contacto fijo se presionan en los planos de referencia asociados para conseguir una gradación dimensional deseada entre las caras.
La invención se describirá a continuación con más detalle y con referencia a las siguientes figuras, en las que:
la figura 1 es una vista en perspectiva de un sistema de imán revestido por extrusión para un relé de acuerdo con la invención;
la figura 2 es una vista en perspectiva del sistema de imán de la fig.1 sin armadura ni contacto de muelle;
la figura 3 es una vista en perspectiva de otro lado del sistema de imán de la fig.2;
la figura 4 es una vista en perspectiva del sistema de imán antes de ser revestido por extrusión;
la figura 5 es una sección transversal del sistema de imán revestido por extrusión;
la figura 6 representa una realización alternativa del sistema de imán revestido por extrusión; y
la figura 7 es una vista en perspectiva de un molde de inyección para el sistema de imán revestido por extrusión.
La figura 1 muestra un relé electromagnético de acuerdo con la invención, que tiene un sistema de imán embebido o rodeado en un revestimiento de extrusión de plástico 1 y un subconjunto 3,5 de armadura-contacto de muelle. Primeramente se describirá el sistema de imán del relé con mayor detalle.
Las fig. 1-3 muestran el sistema de imán embebido o rodeado por un revestimiento de extrusión de plástico 1. La figura 4 ilustra el imán antes de que el sistema de imán sea embebido o rodeado por el revestimiento 1 de extrusión de plástico. Como representa la figura 4, el sistema de imán tiene un cuerpo de bobina 12 con una bobina 14 y dos terminales de bobina 10, 10a. Hay un núcleo 7b que atraviesa dicha bobina 14. Como se aprecia mejor en la figura 5, un extremo del núcleo 7b se proyecta relativamente lejos de la bobina 14, y un extremo opuesto del mismo núcleo 7b está asociado preferiblemente de manera integral a una culata 7. Como muestra dicha figura 4, la culata 7 tiene una primera pata de culata 7c asociada al núcleo 7b y una segunda pata de culata con una parte de montaje de armadura 7a formada paralelamente al núcleo 7b. La parte de montaje de armadura 7a está formada en el frente del relé sobre el lado superior de la segunda pata de culata y distante de la bobina 14. Como se aprecia mejor en la figura 5, la unidad núcleo-culata 7,7a,7b,7c está preferiblemente algo más aplanada en una región de un doblez desde un espacio de la bobina hacia una cara extrema de dicha bobina 14, es decir, en la primera pata de culata 7c, aunque tiene una anchura aumentada en comparación con la anchura del espacio de la bobina de modo que se produce una sección transversal general sustancialmente uniforme. Un tramo de la primera pata de culata que se extiende axialmente 7c, y que no se extiende sobre la longitud entera de la bobina 14 como en los sistemas de imán convencionales, es crucial al fijar los problemas de ajuste entre el sistema de imán y los contactos correspondientes.
Como se ilustra en la figura 4, hay una laminación polar formada como un polo en forma de L 6. Dicho polo 6 está sostenido entre un brazo lateral 13 y una primera valona 11 del cuerpo de bobina 12. El polo 6 tiene una primera pata polar 6b asociada al núcleo 7b y una segunda pata polar 6a (brida polar) formada debajo de la parte de montaje de armadura 7a que se extiende paralela al núcleo 7b. La segunda pata polar 6a tiene una cara polar abombada 15 en un lado superior de la misma. La pata polar 6 está asociada al núcleo 7b por medio de, por ejemplo, un rebajo en forma de U (no ilustrado). La segunda pata polar 6a se extiende axialmente en la vecindad de la culata 7. Cuando el relé está totalmente ensamblado, se forma un entrehierro entre un borde de la parte de montaje de armadura 7a de la culata 7 y un borde opuesto de la segunda pata polar 6a que luego se puede llenar con una armadura 5, descrita más adelante, que está montada pivotantemente sobre la parte de montaje de armadura 7a. La armadura 5 viene a posarse sobre el lado superior de la segunda pata polar 6a cuando el relé está excitado.
Debajo de la segunda pata polar 6a y opcionalmente descentrado de la misma, hay un soporte de contacto fijo 9. Unas partes laterales 9b mantienen el soporte de contacto fijo 9 en unos receptáculos 13a del brazo lateral 13 del cuerpo de la bobina 12. Dicho soporte de contacto fijo 9 está integralmente asociado a una patilla terminal 9a por medio de una porción terminal. Dicha patilla terminal 9a sobresale de una cara extrema inferior del sistema de imán. El soporte de contacto fijo 9 incluye, además, un contacto fijo 8. Dicho contacto fijo 8 está dispuesto paralelo a unas superficies de la parte de montaje de armadura 7a y de la segunda pata polar 6a. El contacto fijo 8, sin embargo, está dispuesto más cerca del núcleo, en un plano inferior, para optimizar el espacio de la instala-
ción.
A continuación se describirá con más detalle el revestimiento por extrusión del sistema de imán. Para encajar el sistema de imán con un material plástico, la unidad núcleo-culata 7,7a,7b,7c, el polo 6, el soporte de contacto fijo 9 y el contacto fijo 8 se colocan en el interior del cuerpo de bobina 12 para formar un subconjunto. El subconjunto se inserta, por ejemplo, mediante mordazas, en un molde de inyección 16, como muestra la figura 7.
Dicho molde de inyección 16 incluye unas aberturas 20,21 para la cara polar abombada 15 y para el núcleo 7b respectivamente. El molde de inyección 16 tiene unos planos de referencia 17,18,19. Se puede formar un orificio para inyectar en 23 o en ambos lados del molde de inyección de esta zona. La gradación dimensional entre las caras formadas por los lados superiores de la parte de montaje de armadura 7a, la segunda pata polar 6a y el soporte de contacto fijo 9, se consigue mediante unos planos de referencia determinados en el molde de inyección para fijar la posición con exactitud. La gradación dimensional se consigue ventajosamente situando esas tres caras (lados superiores de 7a,6a y 9) en unos planos de referencia complementarios del molde de inyección 16 y presionando dichas tres caras para ser revestidas por extrusión sobre los planos de referencia asociados 17,18,19 del molde de inyección 16. Cuando se encaja el cuerpo de bobina 12 y el soporte de contacto fijo 9, resulta ventajoso si se inyectan unas paredes, que se extienden axialmente 2,2a, sobre las regiones de las porciones laterales 9b, como se aprecia mejor en la figura 1. Las figuras 2-3 muestran el sistema de imán después de que el mismo haya sido embebido en el revestimiento de extrusión 1, pero antes de la fijación del conjunto de contactos de la armadura-muelle 3,5.
La figura 6 ilustra una realización alternativa del sistema de imán revestido por extrusión. Como muestra dicha figura 6, se puede crear un punto de presión adicional 22 con el molde de inyección 16, en el que la segunda pata polar 6a puede ser presionada contra un plano de referencia asociado 18 de dicho molde de inyección 16.
Como muestra la figura 1, después de que el sistema de imán haya sido embebido en el revestimiento de extrusión 1, se monta una armadura a modo de lámina 5 sobre la parte de montaje de armadura 7a, de manera que se forme un entrehierro de trabajo entre la cara de la armadura del lado de la bobina y la segunda pata polar 6a. Un contacto de muelle 3 se fija a una porción no bobinada en una cara extrema superior del sistema de imán. Una porción doblada del contacto de muelle 3 rodea la parte de montaje de armadura 7a para formar un soporte. El contacto de muelle 3 tiene una parte central firmemente conectada a la armadura 5 y montada de manera que dicha armadura 5 pueda mover el contacto de muelle 3. Dicho contacto de muelle 3 y la armadura forman así un subconjunto. Un extremo libre del contacto de muelle 3 está alojado móvilmente entre los refuerzos 2, 2a. El extremo libre del contacto de muelle 3 está dotado de un contacto de conmutación 4 que está opuesto al contacto fijo 8.
Debido a la configuración de la parte de montaje de armadura 7a y a la segunda pata polar 6a, que están dispuestas virtualmente alineadas entre sí sobre un lado longitudinal de la bobina 14, el sistema de imán y el sistema de contactos se puede disponer con una alineación posicional precisa. Además, debido a que el soporte de contacto fijo 9 está dispuesto en el cuerpo de bobina 12 sustancialmente paralelo al lado superior de la segunda pata polar 6a y preferentemente descentrado en una dirección del núcleo 7b, y el sistema de imán, el cuerpo básico 12 y el soporte de contacto fijo 9 están sustancialmente revestidos por extrusión 1 completamente, la armadura 5 alcanza una posición extrema en el polo 6. La tolerancia remanente al contacto fijo 8, por lo tanto, se puede reducir por el método de ensamblaje a un tamaño de inyección de molde determinado muy preciso. De esta manera, el ajuste deseado entre el sistema de imán y el soporte del contacto y la sobrecarrera deseada se ajusta sin mediciones adicionales debido al ajuste forzado del sistema de imán en el molde de inyección 16. Debido a que cualesquiera desviaciones de tolerancia inducidas a partir del ajuste deseado son superadas por el posicionamiento relativo que resulta de la presión que se incorpora en el molde de inyección 16 y por la presión adicional que tiene lugar en dicho molde de inyección 16, los componentes del sistema de imán se desplazan y fijan en la posición correcta. La invención que aquí se describe también puede emplearse en un relé doble.

Claims (19)

1. Un sistema de imán para un relé, que comprende un núcleo (7b) parcialmente encerrado por una bobina (14) y una culata (7) que tiene una primera pata de culata (7c) fijada a un primer extremo del núcleo (7b) y una segunda pata de culata que se extiende paralela al núcleo (7b), cual segunda pata de culata tiene una parte de montaje de armadura (7a);
la parte de montaje de armadura (7a) está formada sobre un lado superior de la segunda pata de culata distante de la bobina (14); y
un polo (6) que tiene una primera pata polar (6b) conectada a un segundo extremo del núcleo (7b) y una segunda pata polar (6a) que se extiende paralela al núcleo (7b), cual segunda pata polar (6a) tiene una superficie superior sustancialmente alineada con la parte de montaje de armadura (7a) de manera que cuando se monta una armadura (5) sobre la parte de montaje de armadura (7a), se forma un entrehierro de trabajo entre una cara de armadura del lado de la bobina y la superficie superior de la pata polar
(6a);
y un soporte de contacto fijo (9) con un contacto fijo (8), caracterizado porque el sistema de imán está revestido por extrusión con un material plástico (1), y porque la bobina (14), la culata (7), el polo (6) y el soporte de contacto (9) están embebidos en el material plástico (1).
2. El sistema de imán de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie superior de la pata polar (6a) incluye una cara polar abombada (15).
3. El sistema de imán de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la culata (7) tiene forma de L.
4. El sistema de imán de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a la 3, caracterizado porque el polo (6) tiene forma de L.
5. El sistema de imán de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a la 4, caracterizado porque la primera pata polar (6b) está asociada al núcleo (7b) por un rebajo en forma de U.
6. El sistema de imán de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a la 5, caracterizado porque un borde de la parte de montaje de armadura (7a) y un borde de la segunda pata polar (6a) están posicionados de manera que se forma un entrehierro entre las mismas, el cual es ocupado por la armadura
(5).
7. El sistema de imán de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a la 6, caracterizado porque el contacto fijo (8) dispuesto sobre el soporte de contacto fijo (9) está sustancialmente alineado con la segunda pata polar (6a).
8. El sistema de imán de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque el soporte de contacto fijo (9) está descentrado en una dirección del núcleo (7b).
9. El sistema de imán de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a la 8, caracterizado porque el sistema de imán está montado sobre un cuerpo de bobina (12).
10. Un relé electromagnético que comprende un sistema de imán que tiene un cuerpo de bobina (12) con un núcleo (7b) parcialmente encerrado por una bobina (14), una culata (7) que tiene una primera pata de culata (7c) fijada a un primer extremo del núcleo (7b) y una segunda pata de culata que se extiende paralela al núcleo, cual segunda pata de culata tiene una parte de montaje de armadura (7a), un polo (6) que tiene una primera pata polar (6b) asociada a un segundo extremo del núcleo (7b) y una segunda pata polar (6a) que se extiende paralela al núcleo
(7b);
teniendo el sistema de imán un contacto fijo (8) dispuesto sobre un soporte de contacto fijo (9) sustancialmente alineado con la segunda pata polar (6a), estando el soporte de contacto fijo (9) descentrado en una dirección del núcleo (7b) y dispuesto en el cuerpo de bobina (12); caracterizado porque
el sistema de imán está revestido por extrusión con un material plástico (1), con lo que la bobina (14), la culata (7), el polo (6) y el soporte de contacto (9) están embebidos en el material plástico.
11. El relé electromagnético de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque hay una armadura a modo de lámina (5) que está montada pivotantemente sobre la parte de montaje de armadura (7b), cual armadura (5) tiene un contacto de muelle (3) con un contacto de conmutación (4) posicionado adyacente al contacto fijo (8).
12. El relé electromagnético de acuerdo con las reivindicaciones 10 u 11, caracterizado porque el soporte de contacto fijo (9) está sostenido por unas partes laterales (9b) en unos receptáculos (13a) de un brazo lateral (13) del cuerpo de bobina (12).
13. El relé electromagnético de acuerdo con la reivindicación 12, caracterizado porque el polo (6) está sostenido entre el brazo lateral (13) y una primera valona (11) del cuerpo de bobina (12).
14. El relé electromagnético de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 10 a la 13, caracterizado porque el extremo libre del contacto de muelle (3) está alojado móvilmente entre unas paredes moldeadas por inyección (2,2a).
15. El relé electromagnético de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 10 a la 14, caracterizado porque la segunda pata polar (6a) tiene una superficie superior sustancialmente alineada con la parte de montaje de armadura (7a).
16. El relé electromagnético de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizado porque un borde de la parte de montaje de armadura (7a) y un borde de la segunda pata polar (6a) están posicionados de manera que se forma un entrehierro entre ellos el cual está ocupado por la armadura (5).
17. El relé electromagnético de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 11 a la 16, caracterizado porque el contacto de muelle (3) está doblado de manera que el contacto de conmutación (4) encaja el contacto fijo (8) antes de que la armadura encaje la superficie superior de la segunda pata polar
(6a).
18. Un método para producir un sistema de imán de acuerdo con la reivindicación 1 para un relé electromagnético, caracterizado por las etapas de:
insertar un sistema de imán en un molde de inyección (16);
colocar una cara de una parte de montaje de armadura (7a), una pata polar (6a) y un soporte de contacto fijo (9) en unos planos de referencia complementarios (17,18,19) en el molde de inyección (16); y
presionar la cara de la parte de montaje de armadura (7a), la pata polar (6a) y el soporte de contacto fijo (9) en los planos de referencia asociados (17,18,19) para conseguir una gradación dimensional deseada entre las caras.
19. El método de la reivindicación 18 que comprende, además, la etapa de moldear por inyección unas paredes (2,2a) en lados opuestos del soporte de contacto fijo (9).
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