ES2264382B1 - Luminaria para techos de vehiculos. - Google Patents
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Abstract
Luminaria para techos de vehículos. La presente invención se refiere a una luminaria para techos de vehículos que consigue una emisión uniforme de la luz en toda su superficie a partir de unos medios emisores de luz dispuestos perimetralmente sobre una placa estratificada. La placa estratificada está conformada por una lámina exterior extractora y una lámina inferior difusora. La emisión de luz perimetralmente sobre la placa estratificada puede realizarse de forma continua mediante una guía de luz distribuye la luz emitida por una única fuente de luz, o bien puntual mediante unas fuentes de luz regularmente distribuidas. Placa y emisores de luz quedan alojados en la estructura del vehículo soportado por la placa del techo y por el guarnecido. En caso de disponer sobre la luminaria una placa transparente puede utilizarse como techo solar.
Description
Luminaria para techos de vehículos.
La presente invención se refiere a una luminaria
para techos de vehículos, que consigue una distribución uniforme y
homogénea en el interior del habitáculo del vehículo. La luminaria
realiza una distribución de los haces de luz, los cuales acceden al
interior de la luminaria perimetralmente, bien de forma continua a
lo largo de todo su perímetro o bien de forma puntual distribuida
en torno al perímetro de la luminaria.
La luminaria está constituida según una
estructura estratificada formada por una serie de láminas que
cuentan con unas propiedades ópticas destinadas al fin que se
busca. Adicionalmente cuenta con unos medios emisores de luz que
están distribuidos a lo largo del perímetro de la placa
estratificada.
Todo el conjunto anterior está fijado al techo
del vehículo, preferiblemente en la periferia de dicho
conjunto.
El comportamiento de la luminaria es resultado
de la combinación de la estructura estratificada y las fuentes de
luz utilizadas.
Caracteriza igualmente el uso de láminas
difusoras que dan lugar a un reparto de luz uniforme y suave
creando ambientes personalizables por el usuario.
En el ámbito de la visualización mediante
pantallas retroiluminadas uno de los problemas más importantes es
el de conseguir una iluminación homogénea.
El uso de fuentes artificiales de luz tales como
bombillas o tubos fluorescentes situados justo detrás de una
lámina translúcida no es la mejor solución ya que incluso haciendo
uso de un gran número de estas fuentes de luz se distingue dónde se
sitúan las fuentes de luz y donde no.
El resultado es una iluminación que no es
homogénea y además es cara cuando el número de fuentes de luz es
elevado.
Se conoce la solicitud de patente PCT con número
de publicación WO0171248 en el que se propone una estructura de
iluminación basada en guías de luz.
Esta estructura de iluminación es aplicable a
pantallas publicitarias en las que se ha de retroiluminar un cartel
o también por ejemplo una pantalla de cristal líquido.
La guía de luz presenta una configuración
alargada y queda alojada en una cavidad destinada a proyectar la
mayor cantidad de luz posible a la que denomina cavidad óptica;
esto es, la cavidad que configura una caja de fondo reflectante y
difusor protegido por una lámina difusora.
De este modo la luz que entra en esta cavidad se
distribuye por la cara posterior de la lámina difusora saliendo
hacia el exterior.
Este tipo de soluciones únicamente permite la
iluminación con la luz artificial y lo que se busca es la
homogeneidad de la emisión de luz.
En la patente con número de publicación
US6267492 por el contrario se busca la personalización o el ajuste
del modo de iluminación así como el direccionamiento.
El dispositivo consta de un soporte
direccionable que hace uso de guías de luz que pueden emitir una
luz brillante focalizada o bien proporcionar una luz difusa.
El extremo emisor puede estar constituido por
guías flexibles de luz que permiten el paso por lugares tortuosos.
Ciertas modificaciones en la guía de luz establecen modos
particulares de iluminación que se ajusten a las necesidades.
En los dispositivos citados, caso de ser
instalados en el techo de un vehículo para la iluminación del
interior no es posible el paso de la luz natural. Como consecuencia
tampoco es posible ver a través de este elemento.
Los guarnecidos de los vehículos son curvos. La
naturaleza de los dispositivos citados no permiten adaptarse a las
configuraciones curvas que imponen tales guarnecidos.
Desde el punto de vista estético, estas fuentes
de luz no permiten iluminaciones destinadas a crear ambientes.
Por último, otro gran inconveniente es el de las
exigencias aplicables a guarnecidos de vehículos donde es
necesario superar pruebas como la de resistencia a la radicación
solar o resistencia mecánica. Puesto que las soluciones citadas no
tienen una estructura rígida entre las capas algunas de estas
pruebas no serían superadas.
La presente invención establece un área de gran
amplitud para techos de vehículos que permite el paso de la luz
exterior al vehículo a la vez que dispone de una o más fuentes de
luz artificial cuyo destino es el interior del vehículo.
La presente invención consiste en una luminaria
para techos de vehículos que cubre un área de cierta amplitud
constituida por una estructura en placa estratificada Montada en la
zona de techo de vehículo.
El área principal de la luminaria está compuesta
por una estructura en placa estratificada consistente en una
lámina externa que denominaremos lámina extractora, y una lámina
inferior difusora, entre las que hay un espacio que puede estar
ocupado por una lámina intermedia central transparente o
simplemente sin ocupar.
En cualquier caso habrá que interpretar lámina
superior como la exterior (dada la localización habitual de su
aplicación en techos de vehículos) e inferior como la que queda
dispuesta en el interior.
La lámina extractora la denominamos así porque
es una lámina cuya superficie inferior es reflectante a los rayos
que inciden desde abajo mientras que permite el paso de los rayos
que pudieran provenir desde el exterior.
Ambas láminas, la extractora y la difusora,
presentan unas configuraciones micrométricas (0,5 a 100 \mum) en
algunas de sus caras, siendo estas configuraciones por ejemplo
prismas triangulares o cilíndricas, y están pensadas para dirigir o
difundir la luz, según se trate de la lámina extractora o difusora
respectivamente.
Por lo tanto, las ventajas derivadas de la
luminaria objeto de la invención radican en el empleo de la lámina
extractora y difusora, su disposición relativa, así como las
configuraciones microméticas realizadas en algunas de sus caras y
el hecho de disponer unos medios emisores de luz distribuidos a lo
largo del perímetro de la placa estratificada.
En una realización complementaria de la
invención puede disponerse una lámina transparente central en el
espacio comprendido entre la lámina extractora y la difusora,
teniendo esta lámina transparente central dos funciones una la de
permitir el paso a su través de los rayos que provienen de la
lámina extractora hasta que alcanzan la lámina inferior difusora; y
la segunda función es la de permitir el paso de los rayos de luz
que vienen de su borde desde la fuente de luz artificial de modo
que si inciden en la superficie superior se reflejan, debido a la
lámina extractora, y si inciden en la superficie inferior se
difunden, debido a la lámina difusora, teniendo en cualquier caso
como objetivo final el interior del vehículo.
La lámina central por otro lado cumple una
función estructural ya que sirve de soporte entre las dos láminas
(extractora y difusora) de manera que se evita el colapso entre las
dos láminas.
En otra variante constructiva, la placa
estratificada puede presentar una configuración multilaminar en la
que en cualquier caso, precisa una lámina superior extractora, y
otra inferior difusora, en las que se añadan láminas transparentes
por encima y debajo de las láminas extractora y difusora.
La disposición de estas capas adicionales
adyacentes a las capas extractoras y difusora aportaría ventajas
ópticas y estructurales, al dotar al conjunto de la placa
estratificada de la luminaria de una mayor rigidez con espesores
mínimos.
Al conjunto laminar anterior, es posible añadir
en la superficie superior de la luminaria, una capa electrocrómica
que permita actuar sobre ella de manera que se oscurezca a
voluntad, lo que permitiría personalizar el ambiente interior del
vehículo, de lo que se deriva que la luminaria contaría con unos
medios de ocultación basados basados en la actuación sobre la capa
electrocrómica.
La luminaria, además de la estructura en placa
estratificada descrita, cuenta con unos medios emisores de luz
distribuidos a lo largo del perímetro de la placa estratificada,
encargados de la emisión de luz hacia el interior del espacio
comprendido entre las láminas extractora y difusora.
Los medios emisores pueden ser una guía de luz
dispuesta perimetralmente coincidiendo con el borde de la lámina
central transparente alimentada en al menos un extremo, por al
menos una fuente de luz puntual. En este caso se emplea un soporte
lateral que facilita el montaje de la placa estratificada con la
guía de luz.
En otra forma de realización, los medios
emisores de luz, están conformados por una pluralidad de fuentes
de luz distribuidas a largo del perímetro de la placa.
Independientemente la luminaria cuente con
soporte lateral o no, es decir independientemente del tipo de
emisor de luz empleado, la luminaria va montada en la zona del
techo del vehículo de dos maneras preferentemente.
- -
- Mediante adhesivado de la lámina superior de la placa estratificada o del soporte lateral a un elemento del techo, que bien puede ser un elemento transparente o la zona de chapa.
- -
- Mediante anclaje mecánico a la chapa del techo por la lámina inferior de la placa o por el soporte.
- -
- O mediante una combinación de las formas anteriores.
En caso de realizarse el montaje de la luminaria
al techo mediante adhesivado en el que el elemento del techo sea
un elemento transparente, con objeto de evitar la visulización del
cordón de adhesivado esa zona se oscurecería, viéndose desde el
exterior del vehículo un marco de color negro.
Como hemos indicado anteriormente, en una
variante de la invención, la estructura en placa estratificada se
mantiene como tal gracias a una estructura soporte perimetral. Esta
sujeción puede estar complementada o realizarse alternativamente
mediante adhesivos transparentes que no modifiquen las propiedades
de reflexión requeridas. Uno de los posibles modos de sujeción
consiste en hacer uso de una pieza con una sección esencialmente en
forma de "C" que abraza el conjunto de láminas perimetralmente,
haciendo las funciones de marco soporte, que denominaremos soporte
lateral.
El soporte lateral está conformado por una pieza
superior y otra inferior, fijadas entre sí mediante diversos
medios, por ejemplo, mediante unos clips. El soporte lateral
alberga una guía de luz entre ambas piezas del soporte perimetral,
así como el borde del conjunto de láminas, quedando todo el
conjunto dispuesto y fijado entre el techo opaco o transparente y
el guarnecido interior.
En una realización alternativa, la fijación del
conjunto formado por la estructura en placa estratificada y el
soporte lateral queda fijado superiormente al elemento transparente
del techo mientras que inferiormente queda fijada por la propia
chapa del techo y el guarnecido, utilizando en este caso un soporte
lateral de una sola pieza y abierto por una cara.
En el caso de emplear como medio emisor de luz
una guía, la fuente de luz puede ser al menos un LED dispuesto al
menos un extremo de la guía de luz.
Una forma constructiva que puede presentar la
guía de luz y el LED, empleado como fuente de luz, es que éste
último quede integrado en la guía de luz, al sobreinyectar la guía
de luz por encima del LED. De esta manera el espesor del conjunto
guía y LED es mínimo, por lo que su montaje y facilidad de
instalación en el interior del vehículo es mucho mayor que si
estuviera sin integrar el LED en la guía de luz.
La guía de luz emite por sus paredes laterales
a lo largo de toda su longitud una emisión uniforme que se extiende
a lo largo de todo el perímetro de la lámina central, o bien
alternativamente existen emisiones puntuales localizadas incidiendo
en este mismo perímetro.
En este último caso es posible situar una
pluralidad de LEDs en torno al borde de la lámina transparente
central que corresponderían a las citadas emisiones puntuales. En
este caso es posible extender a lo largo del perímetro unos medios
de alimentación de los LEDs. Dichos medios de alimentación de los
LEDs, bien pueden ser un par de pistas de electrificación o bien un
mediante un único conductor, conectando en serie los LEDs. Estas
mismas pistas pueden hacer las veces de soporte de los LEDs.
En esta forma de iluminación el conjunto de la
placa estratificada y los medios de alimentación de los LEDSs,
junto con los LEDs va montado en la zona del techo mediante alguno
de los medios anteriormente descritos.
Con esta estructura laminar es posible conseguir
que la luminaria se adapte a la configuración en superficie curva
del techo. También se puede predeterminar, dentro de ciertos
límites, el grado de transparencia de la luminaria así como
combinar la entrada de luz natural con una iluminación artificial
ajustada en intensidad según la zona de la luminaria.
Una vez constituido el conjunto, el número de
componentes utilizado es muy reducido y se consigue un elemento muy
compacto que no requiere de medios de fijación adicionales a la vez
que los procesos de montaje son sencillos y poco laboriosos.
Respecto de los resultados obtenidos, la luz que
entra en el interior del vehículo está distribuido homogéneamente
aunque la emisión de luz sea puntual. Basta considerar una emisión
puntual obtenida mediante un LED y luego guiada hasta distribuirla
a lo largo de todo el perímetro. Esta luz así introducida en la
lámina central transparente a su vez se distribuye a lo largo de
todo el área incidiendo en la lámina difusora.
En este caso queda reducido el número de
circuitos eléctricos y de conexiones necesarios. El número de
fallos también queda muy reducido puesto que se evita utilizar
hileras de emisores LED, bombillas, tubos fluorescentes o bandas
electroluminiscentes que tienen una complejidad mayor.
La reducción de fuentes de emisión de luz
también reduce las fuentes de calor y con ello la necesidad de
prever medios complementarios de disipación de calor.
Aun en el caso de utilizar una fuente de emisión
de luz caliente, junto con la guía de luz, como es una bombilla,
ésta se puede separar y localizarla en un punto alejado de la zona
iluminada. Esta localización puede coincidir con un sitio poco
sensible al calor puesto que no es necesario que la fuente de
emisión de luz se encuentre pegada a la estructura estratificada
encargada de la difusión de la luz.
Esta estructura estratificada es maciza y por lo
tanto, da lugar a un conjunto robusto con resistencia durante la
manipulación, montaje y desmontaje, vibraciones, condiciones
ambientales de humedad y temperatura, pequeños impactos.
Gracias a las características ópticas de las
láminas extractoras y difusoras, que permiten el paso de la luz
desde el exterior, así como de las posibles láminas adicionales
transparentes en una configuración multilaminar, la luminaria
objeto de la invención se puede configurar como techo panorámico
integrado, cumpliendo la doble funcionalidad de luminaria y de
techo panorámico.
Por último, comentar que el área cubierta por la
luminaria puede estar ocupada parcial o totalmente, bien con
accesorios con accesorios como una consola de techo, bien por la
tapa del techo, sin que se modifique la invención.
Se complementa la presente memoria descriptiva,
con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca
limitativos de la invención.
La figura 1 es una representación esquemática de
un ejemplo de techo de vehículo visto tanto desde el interior como
desde el exterior, en el que se distingue una posible configuración
de la luminaria, alargada y de extremos redondeados cubriendo la
parte central del techo.
La figura 2 muestra una sección de la luminaria
cercana al borde según un ejemplo de ejecución que hace uso de una
guía de luz perimetral.
La figura 3 muestra un detalle de entrada de la
guía de luz en el interior de la estructura soporte perimetral. En
este ejemplo de realización la fuente de emisión de luz es
única.
La figura 4 otro ejemplo de realización que hace
uso de múltiples punto de emisión de luz, cada uno de ellos
alimentados por una pareja de pistas conductoras de la electricidad
común a todos los puntos de luz.
La figura 5 es un detalle en el que se muestra
un ejemplo de punto de luz situado en un entrante del conjunto
estratificado.
La figura 6 es una sección de un borde la
luminaria en su montaje en el techo, de una forma de realización
de la invención, donde los medios emisores son una guía de luz, y
en el que el conjunto de placa estratificada y guía de luz quedan
fijados por un soporte lateral.
Figura 7, es muestra una sección de un borde de
la luminaria en su montaje en el techo, de una realización
alternativa de la invención, donde el conjunto placa estratificada
y guía de luz, emplea un soporte lateral de una sola pieza abierto
por una cara.
Figura 8, muestra una sección del borde de la
luminaria en su montaje en el techo, en el caso de que se empleen
como medios emisores de luz, una pluralidad de fuentes distribuidas
a lo largo del perímetro.
Figura 9, muestra una sección del borde de la
luminara en su montaje en el techo, en el caso de que la placa
estratificada adopte una configuración multilaminar.
La figura 1 es una vista de un techo (1) tanto
desde el interior como desde el exterior del vehículo en el que se
muestra un ejemplo de ejecución de una luminaria (2) según la
presente invención.
En esta vista se distingue una configuración
particular de un guarnecido de techo (1) y la disposición central
de la luminaria (2).
En esta disposición central es posible que parte
del área de la luminaria la ocupe una consola u otro elemento
auxiliar. En este caso la invención no cambia puesto que
simplemente cambia la configuración en proyección de la luminaria
(2).
Esta luminaria (2) presenta una estructura
estratificada en todo su área tal y como se muestra en la figura
3. La estructura estratificada está compuesta al menos por una
lámina superior (2.1), denominada en la descripción como lámina
extractora, una lámina (2.2) central transparente y una lámina
(2.3) inferior difusora.
Este conjunto de láminas estratificadas se
encuentran abrazadas perimetralmente por un soporte lateral (2.4)
configurado en su sección según una "C". Este soporte dispone
de resaltes internos para la retención (2.4.1) de la guía (2.5) de
luz que discurre paralelamente al borde del conjunto de láminas
(2.1, 2.2, 2.3) y para la retención (2.4.2) de las propias láminas
(2.1, 2.2, 2.3).
El soporte lateral (2.4) puede estar conformado
por una pieza superior y otra inferior que se fijan entre sí, por
ejemplo mediante clips, y en el espacio interior definido entre
ambas piezas superior e inferior se aloja la guía de luz y el borde
perimetral del conjunto de láminas estratificadas.
En esta misma figura se ha representado mediante
flechas la dirección de transmisión de los distintos haces de luz
que proceden de la guía (2.5) de luz.
La guía (2.5) de luz emite luz a través de sus
paredes que entran a través del borde de la lámina (2.2) central
transparente. Algunos de estos haces se transmiten hacia arriba y
otros hacia abajo. Los haces que se transmiten hacia arriba llegan
a incidir en la superficie inferior reflectante de la lámina (2.1)
superior. Estos haces cambian su trayectoria dirigiéndose
posteriormente hacia abajo.
Unos y otros rayos, se transmiten a través del
seno de la lámina (2.2) central transparente acabando incidiendo en
la lámina (2.3) inferior sin salir al exterior, a través de la
lámina superior (2.1).
Al incidir estos haces de luz en la lámina (2.3)
inferior difusora, la luz pasa al interior del habitáculo según
distintas direcciones por efecto de la refracción dando lugar a una
luz muy suave y de aplicación en este tipo de dispositivos en los
que se quiere buscar un ambiente agradable.
En una variante de la invención, la lámina
difusora está interrumpida en ciertas zonas en las cuales se
coloca otro tipo de lámina (2.3.1), por ejemplo que concentre la
luz, produciendo efectos ópticos. Un ejemplo de lámina puede ser la
que produce los mismos efectos que una lente Fresnel.
La luz que se transmite a la guía (2.5), tal y
como se muestra en la figura 3, en este ejemplo de ejecución
proviene de una única fuente (2.6): un LED.
Existen otros modos de ejecución, tal y como se
muestra en la figura 4, en los que en lugar de existir un
suministro de luz continuo el aporte se lleva a cabo a través de
una pluralidad de puntos de luz distribuidos a lo largo del
perímetro de la estructura estratificada.
En la figura 4 únicamente se muestra una porción
cercana al borde de la estructura estratificada donde por el
exterior pasan dos conductores (2.7) a modo de pistas sobre las que
hace contacto unas patillas de contacto (2.6.1) de la fuente de
luz.
En este modo de ejecución, son las mismas pistas
conductoras (2.7) las que hacen de soporte de las fuentes (2.6) de
luz puntuales.
Existe un modo particular de ejecución mostrado
en la figura 5 en el que la fuente puntual (2.6) de luz coincide
con un entrante en la lámina (2.2) central transparente. En la
representación realizada no se muestran, ni la lámina superior
extractora (2.1), ni la inferior difusora (2.3), mostrándose el
cajeado realizado en la lámina central (2.2). El uso de LEDs para
la fuente de luz (2.6) de ángulo abierto reduce el número de LEDs
requeridos para cubrir la totalidad del perímetro consiguiendo una
iluminación homogénea en todo el área de la luminaria (2).
En la figura 6, se ha representado una sección
del borde de la luminaria en su montaje en el techo, en donde los
medios emisores de luz, es una guía (2.5), quedando el conjunto de
placa estratificada (2.1, 2.2 y 2.3) y la guía sujeto por un
soporte lateral (2.4) formado por dos piezas. Todo el conjunto
anterior queda en su borde lateral montado entre la chapa del techo
(4) y el guarnecido (1), y pudiéndose utilizar cualquiera de las
dos zonas de adhesivado (5) marcadas, es decir la unión mediante
adhesivado de la lámina superior (2.1) al elemento transparente
(3), y/o mediante adhesivado de la parte superior del soporte
lateral (2.4) a la chapa del techo (4).
En la figura 7, se muestra una forma de
realización alternativa, donde se observa que el conjunto de placa
estratificada (2.1, 2.2, 2.3) y la guía de luz queda sujeto por una
soporte lateral (2.4.3) abierto por una cara, quedando montado
entre el elemento transparente (3) dispuesto en la parte superior,
mientras que en la parte inferior se dispone la chapa del techo (4)
y el guarnecido (1), y en donde la fijación se realiza en al menos
una de las zonas marcadas de adhesivado (6).
En la figura 8, se ha representado una sección
del borde de la luminaria en su montaje en el techo, en caso de
emplear como medios emisores de luz una pluralidad de fuentes de
luz distribuidas perimetralmente, en este caso LEDs (2.6),
alimentados por unas pistas conductoras (2.7). La luminaria queda
alojada entre la chapa del techo (3) y el guarnecido (1), y en
donde la fijación se realiza en al menos una de las zonas marcadas
de adhesivado (6), es decir, mediante adhesivado de la lámina
superior (2.1) y la chapa del techo (4), y/o mediante adhesivado de
la lámina superior y el elemento transparente (3).
En la figura 9, se ha representado la placa
estratificada de la luminaria que adopta una configuración
multilaminar en donde se han dispuesto una serie de láminas
transparentes (2.8) por encima y debajo de la lámina extractoras
(2.1) y de la difusora (2.3), aportando ventajas estructurales así
como ópticas, sin variar la esencia de la invención.
La luminaria está pensada para su montaje en el
techo de los vehículos, aunque no queda limitado a dicha
disposición, pudiéndose realizar dicho montaje en cualquier parte
del interior de vehículo, consiguiendo una luminaria que proyecta
una luz homogénea en todo su área.
Considerando el comportamiento global de la
luminaria (2), ésta siempre tiene la característica de que, cuando
no existe iluminación por medio de la o las fuentes (2.6)
artificiales de luz, es posible ver a través de las tres láminas y
por lo tanto el ocupante puede observar a través de la luminaria
(2) el exterior del vehículo, siempre que la luminaria en su cara
exterior no quede cubierta por la chapa del techo y cuente dicho
techo con una lámina exterior transparente.
Esta característica hace de este tipo de
luminaria (2) idónea para ser colocada en vehículos dotados de
techo (1) con elemento transparente, bien sea fijo y de gran
tamaño, techo panorámico, o bien móvil, ventana solar.
Claims (23)
1. Luminaria para techos de vehículos
caracterizada por constar de:
- -
- Una placa estratificada formada por dos láminas, una lámina superior (2.1) extractora, y una lámina inferior (2.3) difusora, separadas entre sí y que en algunas de las superficies de las láminas cuentan con unas configuraciones micrométricas.
- -
- Unos medios emisores de luz distribuidos a lo largo del perímetro de la placa estratificada, que emiten la luz hacia el interior del espacio comprendido entre las láminas anteriores.
- -
- Unos medios de fijación de la luminaria en la zona del techo.
2. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 1 caracterizada porque entre la lámina
superior extractora (2.1) y la inferior difusora se dispone una
lámina central transparente (2.2) sirve de soporte entre las dos
láminas anteriores, además permite el paso a su través de los rayos
de luz que provienen de la lámina extractora, hasta alcanzar la
difusora, así como permite el paso de los rayos de luz que
provienen desde los medios emisores de luz distribuidos
perimetralmente.
3. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 1 caracterizada porque la luminaria se adapta
a la configuración en superficie curva del techo.
4. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 2 caracterizada porque el elemento emisor de
luz es una guía (2.5) de luz dispuesta perimetralmente coincidiendo
con el borde de la lámina (2.2) central transparente que a su vez
es alimentada en, al menos, un extremo por, al menos, una fuente
(2.6) de luz puntual.
5. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 4 caracterizada porque el conjunto formado
por la placa estratificada y la guía de luz queda sujeto por un
soporte lateral (2.4) que aloja la guía de luz, así como el borde
de la placa estratificada.
6. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 5 caracterizada porque los medios de fijación
de la luminaria a la zona del techo son medios de adhesivado de la
lámina superior o del soporte lateral a un elemento del techo que
bien puede ser un elemento transparente o la zona de chapa del
techo.
7. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 5 caracterizada porque los medios de fijación
de la luminaria a la zona del techo es mediante un anclaje mecánico
a la chapa del techo por la lámina inferior o soporte.
8. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 5 caracterizada porque los medios de fijación
de la luminaria a la zona del techo es mediante una combinación de
medios de adhesivado de la lámina superior o soporte lateral a un
elemento del techo, y medios de anclaje mecánico a la chapa del
techo por la lámina inferior o soporte.
9. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 5, caracterizada porque el soporte lateral
(2.4) está formado por una pieza superior y otra inferior unidas
entre sí, por ejemplo mediante clipado, disponiendo internamente de
resaltes de presión de apoyo.
10. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 4 caracterizada porque la fuente (2.6) de luz
es un LED.
11. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 10 caracterizada porque la guía de luz (2.5)
queda sobreinyectado en el LED en alguno de sus extremos.
12. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 2 caracterizada porque el elemento emisor de
luz está constituido por una pluralidad de fuentes (2.6) de luz
distribuidas a lo largo del perímetro de la placa estratificada
debidamente alimentadas
13. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12 caracterizada porque los medios de
alimentación de la pluralidad de fuentes (2.6) de luz distribuidas
a lo largo del perímetro de la placa, son pistas conductoras (2.7)
que a su vez hacen de soporte de la fuente (2.6) de luz, unidas a
las pistas mediante unas patillas de contacto (2.6.1).
14. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12 caracterizada porque medios de
alimentación de la pluralidad de fuentes (2.6) de luz distribuidas
a lo largo del perímetro de la placa es un único conductor
conectándose las fuentes de luz (2.6) en serie.
15. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12 caracterizada porque la fuente (2.6) de
luz es un LED.
16. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12, caracterizada porque la fuente (2.6) de
luz se sitúa en un entrante existente en la placa
estratificada.
17. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12 caracterizada porque los medios de
fijación de la luminaria a la zona del techo son medios de
adhesivado de la lámina superior a un elemento del techo que bien
puede ser un elemento transparente o la zona de chapa del
techo.
18. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12 caracterizada porque los medios de
fijación de la luminaria a la zona del techo es mediante un anclaje
mecánico a la chapa del techo por la lámina inferior.
19. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 12 caracterizada porque los medios de
fijación de la luminaria a la zona del techo es mediante una
combinación de medios de adhesivado de la lámina superior a un
elemento del techo, y medios de anclaje mecánico a la chapa del
techo por la lámina inferior.
20. Luminaria para techos de vehículos según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada
porque la lámina inferior está interrumpida en ciertas zonas
disponiendo otro tipo de lámina que produzca efectos ópticos.
21. Luminaria para techos de vehículos según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada
porque la luminaria en su parte superior está en contacto con un
elemento transparente pudiendo observar a través de la luminaria el
exterior del vehículo, haciendo las funciones de techo solar o
similar.
22. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 1 caracterizada porque la placa estratificada
adopta una configuración multilaminar en la que por encima y debajo
de las láminas extractora y difusora se disponen láminas
transparentes que dotan de una mayor rigidez al conjunto.
23. Luminaria para techos de vehículos según la
reivindicación 1 ó 2 ó 22, caracterizada porque la placa
estratificada además de la lámina extractora(2.1) y de la
difusora (2.3) tiene una lámina electrocrómica que se puede
oscurecer a voluntad.
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