JPH0789386A - 車室内照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の車室内照明装置に関し、車内天井面
に装着されるサンルーフを用いて満足な車内照明を与え
ることができる新規な照明装置の提供を目的とする。 【構成】 自動車の車体表面に設けられる導光体１と、
この導光体に設けられ、光学的情報を有する全反射ホロ
グラム体２と、上記導光体内を通して全反射ホログラム
体へ所定波長の光を所定入射角で照射する発光体３とを
備えており、上記全反射ホログラム体が、上記導光体内
を進行する光をその光学的情報に応じて回折させること
により車室内に照明光を放射する。全反射ホログラム体
の光学的情報は、所定波長の光に対してのみ回折作用を
及ぼし、太陽光等には回折作用を及ぼさないので、例え
ば導光体としてサンルーフを用いても、サンルーフの機
能を損なうことなく車室内に照明が実現される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の車室内照明装
置に関し、詳しくは、サンルーフにホログラムを形成し
た車室内照明装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より自動車の車室内天井面には照明
装置が備えられている。また、同じく天井面には、太陽
光を車内に取り入れるサンルーフ又はムーンルーフが設
けられることもある。例えば、最近人気の高いＲＶ車
（レクリエーションビークル）においてはサンルーフ又
はムーンルーフの装着率が高い。このようなＲＶ車は、
ユーザーがアウトドアで使用することを目的とするので
一般に車体が大きく、したがって従来の照明装置では車
室内に満足できる明るさを提供することができず、その
ために照明装置を増やしたり、照明装置自身を大型化す
ることにより対応されていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、多くのＲＶ車
は、その天井面にサンルーフが装着されているので、照
明装置を増やしたり大型化するにもその取付位置や配置
に制約があり、その対応には製造的又は意匠的にも難し
いものであった。そこで本発明は、サンルーフ又はムー
ンルーフが装着された車において、このような製造的及
び意匠的課題を解決し、且つ車室内に満足な照明を与え
ることができる新規な照明装置の提供を目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、太陽光を車内
に取り入れるためのサンルーフ又はムーンルーフにホロ
グラムを形成して、夜間、車室内の照明装置として利用
することにより上記課題を解決するものである。本発明
によれば、自動車の車体表面に設けられる導光体と、こ
の導光体に設けられ、光学的情報を有する全反射ホログ
ラム体と、上記導光体内を通して全反射ホログラム体へ
所定波長の光を所定入射角で照射する発光体とを備えて
おり、上記全反射ホログラム体が、導光体内を進行する
光をその光学的情報に応じて回折させる車室内照明装置
が提供される。全反射ホログラム体は、その光学的情報
が、上記入射光に対しては回折作用を及ぼし、外部から
到来する外乱光に対しては透過性を与えるものであるこ
とが好ましい。

【０００５】

【作用】上記構成によれば、導光体内に所定波長の光が
所定角度で入射されると、この光は導光体内を進行して
全反射ホログラム体に到達される。全反射ホログラム体
表面では、この光がその光学的情報に従って所定方向に
回折され、照明光として車室内に放射される。全反射ホ
ログラム体は、所定波長の光に対してのみ回折作用を及
ぼすので、導光体に例えばサンルーフ等を用いても、サ
ンルーフの機能を損なうことなく車室内の照明が実現さ
れる。

【０００６】

【実施例】以下、本発明に係る車室内照明装置の実施例
について、図１及び図２を用いて説明する。

【０００７】図１は、本発明に係る車室内用の照明装置
を車体に実装した場合の断面図である。図１において、
１は車体に装着された可動式サンルーフ、２はサンルー
フ１に貼り付けられたホログラムシート、３はサンルー
フ１を介してホログラムシート２に光を照射する光源で
ある。

【０００８】サンルーフ１は、通常の硝子製サンルーフ
であり、その外側上面に透明なホログラムシート２が貼
り付けられている。また、可動式サンルーフ１の格納部
側の端部にはサンルーフ１と一体になって光源３が固定
されている。ホログラムシート２には全反射ホログラム
が形成されており、その中に光学的情報が記録されてい
る。これによりホログラムシート２は、太陽光や外灯等
の外部光（外乱光）に対しては透過性をもつので、サン
ルーフ１に貼り付けられても通常は透明である。しか
し、上記光学的情報に作用する光が光源３から照射され
ると、ホログラムシート２は、この光を所定角度で車室
側に回折させて車室内に照明光４を放射する。尚、ホロ
グラムシート２は、その表面が耐熱性，耐湿性及び耐候
性のある保護シートで更に保護されている。また、上記
以外の形態として、ホログラムシート２がサンルーフ１
の硝子内に封入されてもよい。いずれの形態において
も、ホログラムシート２の感光材は、透明性を持たせる
ために、例えば、重クロム酸ゼラチン（ＤＣＧ），フォ
トポリマー，銀塩等が用いられることが好ましい。

【０００９】図２は、サンルーフ１内を進行する光につ
いて示したものである。本実施例では光源３からは白色
光が発生される。周知のようにホログラムは、その生成
時の参照光と同じ波長の光（再生光）だけに作用するの
で、光源３には再生光の波長に適合したフィルタ５が設
けられている。勿論、光源３から参照光と同じ波長の光
を発生させるようにしてもよい。光源３からサンルーフ
１内に向ける再生光６の入射角θは、再生光がホログラ
ムシート２に対して全反射角（臨界角）以上で入射する
ように設定される。これにより再生光は、サンルーフ１
内を進行し、その一部がホログラムシート２により所定
角度に回折されて車室内に導かれる。また、回折されな
かった再生光は、サンルーフ１内で反射を繰り返した
後、ホログラムシート２に再度入射し、最終的には回折
されて車室内に導かれる。この回折角度は、ホログラム
シート２の製造時に光学的情報として適宜設定される。
尚、車室内の明るさを調節する場合には、光源３の光強
度を変えることにより可能であり、また、色調を変える
場合には、光源のフィルター５を変えることにより可能
である。但し、この場合、ホログラムシート２の製造時
に多重露光を施して色調に応じた光学的情報を記録して
おく必要がある。

【００１０】以上、本発明に係る一実施例を説明した
が、これに限らず種々の変形及び変更が可能である。例
えば、サンルーフ又はムーンルーフが車の屋根と一体と
なっている場合には、ホログラムシートを車室内側に貼
り付けたり、あるいはホログラムシートをエンボス型ホ
ログラムにしてサンルーフ面に印刷したり、回折格子と
することも可能である。また、ホログラムシートの製造
時に更なる光学的情報を付加することにより、車外から
の熱線を遮断するように形成することも可能である。更
に、サンルーフと光源間の結合にファイバーグラスを用
いた光コネクタを用いることも可能である。

【００１１】

【発明の効果】このように本発明によれば、サンルーフ
の機能を損なうことなく、サンルーフとホログラムとを
組合わせた斬新な照明装置が構成される。これにより車
室内全体に満足な明るさを与える照明装置が、その取付
位置や配置の制約を考慮することなく実現される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車室内照明装置の一実施例を示し
た断面図である。

【図２】図１の車室内照明装置における再生光の進路を
示した断面図である。

【符号の説明】

１…サンルーフ ２…ホログラムシート ３…光源 ４…照明光（回折光） ５…フィルタ ６…再生光

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の車体表面に設けられる導光体
   （１）と、 前記導光体に設けられ、光学的情報を有する全反射ホロ
   グラム体（２）と、 前記導光体内を通して全反射ホログラム体へ所定波長の
   光を所定入射角で照射する発光体（３）とを具備し、 前記全反射ホログラム体が、前記導光体内を進行する光
   をその光学的情報に応じて回折させる車室内照明装置。