EP3654814B1 - Geschirrspülmaschine mit mindestens einem lüfterrad im spülbehälter - Google Patents

Geschirrspülmaschine mit mindestens einem lüfterrad im spülbehälter Download PDF

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EP3654814B1
EP3654814B1 EP18737603.3A EP18737603A EP3654814B1 EP 3654814 B1 EP3654814 B1 EP 3654814B1 EP 18737603 A EP18737603 A EP 18737603A EP 3654814 B1 EP3654814 B1 EP 3654814B1
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EP
European Patent Office
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motor
dishwasher
rotor
fan wheel
rotational speed
Prior art date
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Stephan Lutz
Thomas BURGGRAF
Michael Georg Rosenbauer
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BSH Hausgeraete GmbH
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BSH Hausgeraete GmbH
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Publication date
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Definitions

  • the present invention relates to a dishwasher, in particular a domestic dishwasher, with a washing container for holding dishes, glasses, cutlery or similar items of dishes according to the preamble of claim 1.
  • liquid-carrying partial wash cycles for example a pre-wash cycle, a cleaning cycle, an intermediate wash cycle and a final rinse cycle. This is usually followed by a drying cycle.
  • liquid in particular water, which may contain detergent and / or rinse aid, i.e. so-called washing liquor
  • the respective liquid distribution device can be formed, for example, by a rotating spray arm, by a roof shower, and / or by a movable spray nozzle, such as a roof top.
  • drying methods are known in order to dry the respective wash ware item as well as possible at the end of the wash program. These are, in particular, so-called self-heat drying, condensation drying (in particular by means of a heat exchanger on a side wall of the washing container to cool it down), drying with the support of a fan system with air waste through room air, drying through a door opening at the end of the drying cycle, sorption drying with, for example, zeolite, etc. . . These processes have the effect, in particular, that liquid droplets that adhere to the respective wash ware part after the last liquid-carrying partial wash cycle are dried away.
  • washing liquid collects in an upwardly protruding recess, e.g. B. sink, groove or other cavity of a wash ware part, and if it remains there on the top, this remaining amount of liquid is often too large to be dried away by a conventional drying system.
  • This standing residual liquid can usually only be removed by the user after the end of the drying cycle by manually tipping it away from the top of the respective wash ware and / or by drying it with a tea towel, which is inconvenient and time-consuming.
  • one or more exhaust opening to which a movable mechanical control means such as an air baffle, a directional nozzle, a movable flap or the like can be assigned, so that the exit cross-section and / or the exit direction the air varies over the drying phase.
  • a movable mechanical control means such as an air baffle, a directional nozzle, a movable flap or the like
  • a radial fan is arranged centrally on the ceiling of the cleaning chamber.
  • moist air is sucked in from bottom to top for a period of, for example, 150 seconds and then blown out in a radial direction essentially parallel to the ceiling.
  • the moist air leaving the impeller laterally, ie essentially radially, is deflected vertically downwards when it hits the rear wall and the side walls of the cleaning chamber.
  • a media reservoir is provided which is filled with cool fresh water for the drying operation.
  • a fan is attached to the outside of a right side wall of your washing container, which is used to dry dishes blows air into the rinsing container via a blower nozzle. It generates a stronger air flow for the dishes that are further away from the right side wall than for the dishes that are closer to the right side wall.
  • the DE 10 2013 202 103 A1 relates to a household appliance, in particular a household dishwasher, with a control device for controlling an operation for cleaning and / or drying items to be treated, with a working chamber for receiving the items to be treated during the operation, and with an air heating device for heating the working chamber by means of an air stream, which is a fan for generating the air flow and a heater for heating the air flow.
  • the control device is designed to influence a volume flow of the air flow by influencing a speed of the fan on the basis of a default value for the volume flow of the air flow and on the basis of an actual value of the volume flow of the air flow.
  • the DE 10 2015 013 364 A1 provides a predrying device within a housing of a dishwasher in addition to a cleaning device and a drying device.
  • the pre-drying device comprises at least one blow nozzle which can be aligned with the respective piece of crockery and through which the crockery can be acted upon with an air jet in order to remove washing liquid remaining there after the cleaning cycle from its recess on the top.
  • the DE 532 341 C relates to a dishwashing and drying device with an electric drive for washing and drying the dishes.
  • a washing device consisting of a crockery drum or an agitator and a drying device consisting of an impeller are provided.
  • the crockery drum is designed in the shape of a circular cylinder. It is rotatably mounted about its vertically aligned axis of rotation.
  • the impeller is arranged above the dish drum.
  • the crockery drum has slotted holes in its top wall and in its cylinder wall, through which air can flow into its interior during operation of the impeller for drying the crockery.
  • a drying fan is provided outside their washing container, which during the fresh water inlet into the Rinsing container runs and air is blowing into the washing container.
  • a rotation rate sensor is assigned to its impeller. This detects the "rotation rate” of the impeller and sends it to a monitoring unit ("controller”). This closes the water inlet valve as soon as the "rotation rate” assumes a predetermined value.
  • the built-in dishwasher of the JP 2006 340996 A is connected to an exhaust duct on the building side via an exhaust duct.
  • a sensor for detecting exhaust steam from the built-in dishwasher and a downstream fan are provided in this. The sensor and the fan are connected to a "controller" via control lines.
  • the dishwasher of the JP 2007 117553 A works with a heat pump. In addition, it has a fan outside the washing compartment.
  • the household dishwasher the FR 2 649 001 A1 has a fan outside the washing compartment. To dry the items to be washed, this blows air into the washing compartment in order to generate an air flow there.
  • the invention is based on the problem of providing an alternative drying option, with the aid of which quantities of liquid in, in particular, depressions on the upper side, such as troughs, sinks, hollows or other cavities, can be largely removed from items of washware held in one or more loading units.
  • the invention solves the problem by means of an object having the features of claim 1. With regard to advantageous configurations and developments of the invention, reference is made to claims 2 to 18.
  • At least one rotatable fan wheel is arranged in the washing container, with which air can be sucked in and blown out on the one hand, with a motor being assigned to the at least one fan wheel, the speed of which can be varied over time.
  • the respective fan wheel during a blow-off operating phase can initially be blown onto the top side, in particular in depressions, at a high speed Wash ware parts remaining amounts of liquid and possibly thereafter during a subsequent or later convection drying phase (to generate forced convection in the receiving space of the washing container) are operated at a comparatively lower speed.
  • a convection / flow can be forced in the washing compartment, which is also effective between the parts of the items to be washed, so that shading areas are reduced.
  • This flow improves the moisture removal from the surface of the dishes. This can possibly reduce the final rinse temperature and thus save energy.
  • a corresponding fan wheel can be driven via a variable-speed motor.
  • This can preferably be an electronically commutated synchronous motor, which can preferably be excited by permanent magnets.
  • Such an electronically commutated synchronous motor can easily be regulated in terms of its speed.
  • the at least one motor that is assigned to the fan wheel (s) can be operated in a speed range between 1500 revolutions to 12000 revolutions per minute, the different operating ranges mentioned can be implemented very effectively. For example, when operating at 1000 to 5000 revolutions per minute, it is possible to support the convection at a low noise level, whereas at a speed range of 5000 to 12000 revolutions, purging can be carried out in the short-term range.
  • the associated higher volume is well acceptable for a short time, especially if the one or more short-term increases each last less than 120 seconds.
  • the increase in speed of the motor, in particular the electric motor, assigned to the respective fan wheel can preferably last about 90 seconds.
  • the speed of the motor assigned to the respective fan wheel can be increased during a blow-off phase before the subsequent continuous operation, the speed of the motor during the blow-off phase being greater, in particular by at least 20% greater, than the speed of the motor during the subsequent continuous operation Is in continuous operation.
  • the blow-off phase can preferably take place after the end of the liquid loading operation of the last liquid-carrying partial wash cycle, in particular the final rinse cycle, when the circulating pump has stopped its operation or is running at such a low speed that no more wash liquid is passed through the one or more spray devices or, more generally speaking, liquid distribution devices on the rinsed and now meets the items to be dried.
  • the continuous operation of the motor can take place after the blow-off phase, preferably during a time segment or the entire remaining period of the washing cycle final drying cycle of the washing cycle of a dishwashing program to be carried out to support the convection in the washing compartment. If a blocking of a fan wheel can be measured by measuring the motor current of a motor assigned to this fan wheel, a blockage caused by a piece of crockery protruding into the rotation circle of the fan wheel can easily be detected. Overheating of the motor is avoided.
  • the control or regulation of the at least one motor is preferably carried out without a sensor, but can also be implemented with a sensor (for example Hall sensor, rotary encoder).
  • At least one rotatable fan wheel is arranged in the washing container in the embodiment according to claim 7, with which air on the one hand can be sucked in and on the other hand blown out, with the at least one fan wheel being assigned a motor that is designed as a wet rotor, it is unproblematic to have such motors in the water-loaded washing container to arrange.
  • the stator area of the motor is then reliably protected against moisture due to the design of the wet rotor without great sealing effort.
  • a specially provided axial and / or radial seal of the rotor chamber and / or the bearing sleeve (s) for the shaft of the rotor against liquid penetrating during the dishwasher operation is not required.
  • any liquid that has penetrated into the respective bearing sleeve and / or into the rotor gap of the wet rotor motor is preferably used to lubricate the shaft and / or the rotor. If the respective motor with the end section of its shaft, on which the fan wheel is attached, protrudes downwards in the washing container, any liquid that has penetrated from the respective bearing sleeve and / or from the rotor gap can run down again under certain circumstances due to gravity.
  • the wet-rotor motor can therefore be advantageous under certain circumstances to design the wet-rotor motor to be able to run dry for a certain minimum running time of the fan wheel assigned to it, in particular the propeller, such as for its running time during the respective blow-off phase in which the speed of the wet-rotor motor is briefly increased.
  • the wet rotor comprises a so-called can which is in particular cup-shaped. It separates a wet rotor from a stator kept dry. The motor therefore does not need a moving seal, which would result in a loss of efficiency and be subject to high wear and tear over time. The service life of the wet rotor motor is therefore significantly increased.
  • the rotor can advantageously comprise a ferrite ring, with the particular one-piece or one-piece ferrite ring in the can have good emergency running properties.
  • the can is advantageously made of plastic, so that there is a good material pairing to the ferrite ring and emergency running properties can be ensured, especially in the event of wear of the one or more bearings of the motor shaft, so that it does not cause the Can comes.
  • This emergency running property of the motor in the event of wear of the one or more bearings of the shaft can in particular be improved in that the rotor chamber is filled with water or another liquid medium or is filled with flushing liquid during the flushing operation.
  • the motor can be designed without a shaft seal. Any movable seal is unnecessary. In particular, this can be omitted at the entrance of the can between this and the shaft.
  • the structural unit made up of the shaft and the rotor firmly connected to it is rotatably mounted in the can of the can.
  • a free end of the shaft protrudes from the canned can.
  • the fan wheel in particular a propeller or impeller, is attached to this.
  • a rotating mounting of the shaft and of the rotor, which is preferably firmly connected to it can be advantageous.
  • an inner, in particular fixed, elongated bearing sleeve is preferably provided, in which a section of the shaft facing away from the fan wheel, in particular propeller, is rotatably mounted.
  • This inner bearing sleeve thus provides one or more radial bearing points over its axial length, or a radial bearing for the shaft that is largely continuous over its axial length. It expediently has an axial longitudinal extent which corresponds approximately to the axial length of the rotor.
  • the wave is preferably firmly connected to the one or more magnets, in particular a ferrite ring receiving, magnet carrier of the rotor.
  • This magnet carrier is designed as a coupling element.
  • the magnet carrier or the coupling element is preferably designed in the form of a sleeve with a bottom, ie in the shape of a pot.
  • the shaft is perpendicular to the bottom of the cup-shaped coupling element and runs from its inlet opening facing the fan wheel towards the center of the bottom of the cup-shaped coupling element.
  • the end of the shaft facing away from the fan wheel, in particular the propeller (from the opening of the cup-shaped coupling element) is passed through a through-opening in the center of the base of the sleeve-shaped coupling element and is held there in a non-rotatable manner.
  • the cylinder jacket, in particular a circular cylinder jacket, of the sleeve-shaped coupling element can optionally have a radial gap distance from the outer surface, in particular the cylinder jacket surface, of the inner bearing sleeve.
  • the inner bearing sleeve is inserted with a partial section facing away from the fan wheel, in particular the propeller, preferably with its end section facing away from the fan wheel, or under certain circumstances with its entire extension in the cylinder jacket of the cup-shaped coupling element.
  • One or more rotor magnets, in particular permanent magnets, or a magnetic ring sit on the outside around the circular cylinder jacket of the sleeve-shaped coupling element and are or is held there.
  • a ferrite ring can be arranged and fixedly attached to the outer circumference of the sleeve-shaped coupling element.
  • the coupling element and the one or more rotor magnets in particular permanent magnets, which are firmly seated on its cylinder jacket, form the rotor.
  • the rotor revolves around the stationary, inner bearing sleeve when the motor is rotating.
  • the end face of the stationary, inner bearing sleeve facing away from the fan wheel forms (viewed along the central axis of the shaft) a stop ring for the bottom of the sleeve-shaped coupling element. It provides an axial bearing for the sleeve-shaped coupling element when the drive motor is rotating. This prevents the shaft together with the rotor from migrating out of the can pot in the direction of the suction side of the fan wheel when the electric drive motor is rotating.
  • the inner bearing sleeve in multiple functions can provide at least one radial bearing for the shaft, in particular a radial double sliding bearing or radial multiple sliding bearing, and at the same time also an axial bearing for the unit consisting of the drive shaft, coupling element and one or more rotor magnets or magnetic ring.
  • the shaft Due to this advantageous construction of the electric drive motor, the shaft is mounted on one side with its end section of the shaft located inside the can pot, opposite the fan wheel and on which the rotor is firmly attached outside with its magnet carrier or coupling element. This results in a compact, flat structure of the drive motor in the axial direction (viewed along the shaft). Compared to a conventional drive motor with a specially provided bearing for the shaft before and after the rotor, it is shortened in terms of its axial extent.
  • the material of the coupling element is preferably chosen to be different from the material of the inner bearing sleeve, so that the inner surface of the bottom of the coupling element facing the fan wheel can slide with largely little friction on the end face of the inner bearing sleeve facing away from the fan wheel, especially when the motor is started. Due to their favorable material pairing, there can be no inadmissibly large abrasion, i.e. wear, between the bottom of the coupling element and the end face of the inner bearing sleeve.
  • a metal is chosen for the coupling element, while the inner bearing sleeve is made of a plastic material.
  • the inner bearing sleeve preferably made of a plastic material, for receiving a section, in particular an end section, of the shaft of the rotor is advantageously offset or provided with PTFE, carbon, graphite or another friction reducer and / or coated on the outside.
  • a material different from the material of the bearing sleeve is advantageously chosen for the shaft.
  • it is preferably made of a metal such as stainless steel. This results in a very low-wear and maintenance-free bearing of the shaft and / or rotor, which also functions reliably for many years in continuous operation and also has very favorable dry-running properties, since dry-running cannot be ruled out.
  • the wet-running engine can also be used advantageously with the above. Speed properties are combined according to one of claims 1 to 6, so that special synergy advantages are formed.
  • Each fan wheel can be provided with its own drive motor in order to minimize power transmission losses.
  • the drive motor assigned to the respective fan wheel can preferably be arranged axially above the fan wheel, so that a compact structural unit with only a very small structural height is formed from the drive motor and fan wheel.
  • the respective fan wheel is designed as an axial fan.
  • the electric drive motor assigned to it is designed and / or arranged in such a way that its shaft protrudes in particular vertically downwards.
  • the fan wheel is expediently attached to the downwardly protruding, free end of the shaft.
  • the shaft is rotatably mounted in the stationary, inner bearing sleeve on the end section of the shaft facing away from the fan wheel and protruding vertically upwards, which is housed in the canned can together with the rotor unit attached to it.
  • the upwardly projecting end face of the inner bearing sleeve provides an axial bearing for the coupling element of the rotor unit, which prevents the shaft with the rotor unit from moving axially out of the can pot in the axial direction towards the fan wheel when the electric drive motor is in operation.
  • washing liquid is distributed, in particular sprayed, in the interior of the washing container by means of one or more liquid distribution devices, the washing liquid can optionally also get into the rotor chamber of the drive motor provided by the canned pot from below and there ensure fluid lubrication of the shaft and / or the rotor. This can be beneficial for a later rotational operation of the drive motor, e.g. during a blow-off phase and / or the drying cycle of the wash cycle.
  • the drive motor has an axial extension of less than four centimeters, which makes it possible for the total structural height of the motor and fan wheel to be less than five centimeters. This means that the remaining space for the items to be washed is only very slightly restricted.
  • one or more fan wheels of a cutlery drawer and / or one or more fan wheels is or are assigned to a crockery basket and uses a common frame with this or it. Then no separate frames are required for the mechanical mounting of the fan wheels, but these can use the loading units that are already available. Retrofitting, for example clipping onto such loading units, may also be possible. The overall height and the The number of components can be reduced again. If one or more fan wheels is or are held on an underside of a respective loading unit, the capacity of the respective loading unit is not restricted by the fan wheel (s), but is retained over its full area.
  • the dishwasher 1 shown schematically is a domestic dishwasher.
  • a washing container 2 for receiving items to be processed such as dishes, pots, cutlery, glasses, cooking utensils and the like.
  • the respective wash ware can be held, for example, in loading units 10, 11, namely in crockery baskets 11 and / or a cutlery drawer 10 according to the drawing, and can be acted upon by so-called wash liquor.
  • two crockery baskets 11 are arranged one above the other and an additional cutlery drawer 10 is arranged in the upper region of the washing compartment 2. This arrangement is not mandatory.
  • the customer can also, for example, remove an upper crockery basket 11 or the cutlery drawer 10 for a specific wash cycle.
  • Washing liquor is understood to mean fresh water or, in particular, water circulating during operation with or without cleaning agent and / or rinsing agent and / or drying agent.
  • the washing compartment 2 can have an at least substantially rectangular - in particular approximately square - plan with a front side V facing a user in the operating position.
  • This front V can form a part of a kitchen front from kitchen furniture standing next to one another or, in the case of a stand-alone device, it can also be without reference to other furniture.
  • the washing compartment 2 can be closed by a door or flap 3, in particular on this front side V.
  • This door 3 is in Figure 1 shown in a partially open position and then at an angle to the vertical. In its closed position, however, it stands upright and, according to the drawing, is after its opening around a lower horizontal axis can be pivoted open at the front and bottom in the direction of arrow 4, so that it is at least almost horizontal in the fully open position.
  • the door 3 On its outer and front side V facing the user, which is vertical in the closed position, the door 3 can be provided with a decorative plate 6 in order to experience an optical and / or haptic upgrade and / or an adaptation to surrounding kitchen furniture.
  • the dishwasher 1 is designed here as a stand-alone or as a so-called partially integrated or also as a fully integrated device.
  • the device body 5 can also essentially terminate with the outer walls of the washing compartment 2.
  • a housing surrounding this outside can then be dispensed with.
  • a base 12 in particular for receiving functional elements, such as a circulation pump for the washing solution.
  • the movable door 3 is assigned in its upper region a control panel 8 extending in the transverse direction Q of the dishwasher, which can include an engagement opening 7 accessible from the front V for manual opening and / or closing of the door 3.
  • the dishwasher In the transverse direction Q, the dishwasher often has an extension of 45, 50 or 60 centimeters. In the depth direction from the front V to the rear, the extension is often also about 60 centimeters. The values are not mandatory.
  • the washing container 2 is delimited all around by a total of three fixed vertical walls 13 and two horizontal walls 15 when the door or flap 3 is closed, one of which forms a ceiling (above) and another a floor (below) of the washing container 2.
  • the wall 15 which forms the bottom of the washing compartment 2 and essentially delimits it downwards lies approximately horizontally, that is to say parallel to an outer base B on which the dishwasher 1 stands.
  • the washing compartment 2 there is at least one rotatable fan wheel 17 with which air can be sucked in on the one hand and blown out on the other hand, the at least one fan wheel 17 being assigned a motor 18, the speed of which can be varied over time: At low speed, a convection / flow in the interior of the washing compartment 2 or a flow between the parts of the items to be washed is forced. This - relatively slow - flow improves the removal of moisture on the surface of the dishes. This allows the final rinse temperature to be reduced and thus energy can be saved.
  • the variation of the speed can either be stored in a control system or can take place differently and adapted in each case as a regulation with the determination of drying parameters.
  • the fan wheel 17 or the fan wheels can, for example, be mounted close to the upper ceiling 15 of the washing compartment 2 ( Figures 2 , 3 ) or alternatively also lie between the loading levels 10, 11 (not shown). In the Figures 2 and 3 an upper cutlery drawer 10 is not provided. In their place, the frame 16 with the fan wheels 17 is used here. A separate motor 18 driving it can be arranged above each fan wheel 17. Alternatively, several fan wheels 17 can also be driven by a common motor - not shown here.
  • the at least one motor 18 is here a brushless, permanent magnet synchronous motor, the speed of which can be regulated and / or controlled in a simple manner.
  • the motor 18 has electronic commutation and preferably works without sensors, it can, however, also be implemented with a sensor (Hall sensor, rotary encoder, ).
  • the at least one motor 18 can be operated, for example, in a speed range between 1500 revolutions to 12000 revolutions per minute, so that the above-mentioned different operating modes result at low and at high speeds.
  • the or each motor 18 for the first operating mode can be operated continuously in a speed range of less than 5000 revolutions per minute during a program phase, for example the drying phase. In this speed range, both the volume and the frequency of the motor and fan movement are acoustically pleasant.
  • the described convection support can be operated in this mode.
  • brief increases in a high speed range of 5000 to 12000 revolutions per minute can be carried out for the second operating mode, for example such that the brief increases each last less than 120 seconds, preferably about 90 seconds.
  • the cavities, depressions, etc. can then be blown free, which can be acted on with a high air throughput and a downward flow component.
  • the higher flow noise is well acceptable for this operating mode due to the short interval duration, which can be repeated several times.
  • the speed of the motor assigned to the respective fan wheel can be increased during a blow-off phase prior to the subsequent continuous operation, the speed of the motor during the blow-off phase being greater, in particular by at least 20% greater, than the speed of the motor during the subsequent continuous operation .
  • the blow-off phase can preferably take place after the end of the liquid loading operation of the last liquid-carrying partial wash cycle, in particular the final rinse cycle, when the circulating pump has stopped its operation or has such a low speed that no more washing liquid is expressed via the one or more spray devices or more generally Liquid distribution devices on the rinsed and now to be dried items to be washed.
  • the continuous operation of the motor can take place after the blow-off phase, preferably during a time segment or the entire remaining period of the washing cycle final drying cycle of the washing cycle of a dishwashing program to be carried out to support the convection in the washing compartment.
  • a blocking of a fan wheel 17, for example due to improper loading can be detected favorably by measuring the motor current of a motor 18 assigned to this fan wheel 17. A corresponding warning signal can then be output.
  • a needs-based operation of the fan wheels 17 with a high degree of efficiency and cost advantages while complying with safety standards is thus made possible.
  • the quality is optimized. There are also advantages in terms of wear and noise.
  • the motor 18 shown in detail for driving the fan wheel 17 is designed as a wet rotor, ie at least the rotor 22 rotates in the wet area 26 and has wet lubrication by the washing liquor.
  • the rotor 22 rotates the shaft 19, which is rotatably mounted via a bearing 21, in particular a bearing sleeve, and then the impeller 17 via the fan wheel hub 20.
  • the rotor 22 can in particular be formed by a ferrite ring.
  • the motor 18, which is designed as a wet rotor, further comprises a so-called can 23, which is approximately pot-shaped and which separates the wet rotor 22 from a stator 24 held in the dry space 25.
  • the ferrite ring as rotor 22 has certain emergency running properties in the can 23, especially if it is made of plastic, so that even a possible dry run, which cannot be ruled out, without lubrication by the washing liquor, does not lead to damage in the motor 18 and does not cause it a looping through of the can 23 comes.
  • the drive can therefore be designed free of a shaft seal or some other moving seal. The durability is improved, the wear is reduced.
  • This emergency running property of the engine can in particular thereby It is better ensured that the rotor chamber 26 is filled with water or another liquid medium or fills with flushing liquid during the flushing operation. Because then a free, in particular liquid-filled gap is maintained between the rotor 22 and the can 23 without the rotor rubbing against the can.
  • an inner, in particular stationary, bearing sleeve 21 is provided on one side of a shaft section located in the can 12 remote from the fan wheel.
  • the section of the shaft 19 facing away from the fan wheel 17 is rotatably mounted, around which a rotor with its rotor magnets or its magnet ring, preferably ferrite magnet ring, is arranged, preferably essentially concentrically, on the outside.
  • This inner bearing sleeve 21 preferably provides a radial bearing extending over the axial extent of the rotor, or in particular a double radial bearing, or a multiple radial bearing with more than two radial bearing points for the shaft 19.
  • the shaft 19 is preferably firmly connected via a coupling element 30 of the rotor 22.
  • the coupling element 30 is preferably designed in the form of a sleeve with a base 31, ie pot-shaped.
  • the shaft 19 is perpendicular to the bottom 31 of the cup-shaped coupling element 30 and runs from its inlet opening facing the fan wheel 17 towards its center.
  • the end of the shaft facing away from the fan wheel 17 (from the opening of the cup-shaped coupling element 30) is passed through a through opening in the center of the bottom 31 of the sleeve-shaped coupling element 30 and is held there in a non-rotatable manner.
  • the cylinder jacket 32, in particular a circular cylinder jacket, of the sleeve-shaped coupling element 30 preferably has a radial gap spacing 33 from the outer surface of the inner bearing sleeve 21. It is preferably arranged essentially concentrically to the inner bearing sleeve 21.
  • the inner bearing sleeve 21 is thus inserted with a partial section facing away from the fan wheel 17, in particular with its end section facing away from the fan wheel, or with its entire extension in the cylinder jacket 32 of the cup-shaped coupling element 30.
  • One or more permanent magnets sit on the outside around the circular cylinder jacket of the sleeve-shaped coupling element and are held there.
  • the coupling element thus forms the magnet carrier of the rotor.
  • a ferrite ring can be arranged and attached to the outer circumference of the sleeve-shaped coupling element.
  • the rotor 22 revolves around the preferably stationary, inner bearing sleeve 21 when the motor 18 is rotating facing away end face of the inner bearing sleeve (viewed along the central axis of the shaft) forms a stop ring for the bottom of the sleeve-shaped coupling element. It provides an axial bearing for the sleeve-shaped coupling element 30 or for the rotor unit when the drive motor is rotating. This results in a combined radial and axial bearing for the unit consisting of the drive shaft, coupling element and one or more rotor magnets.
  • the material of the coupling element 30 is preferably selected to be different from the material of the inner bearing sleeve 21, so that the inner surface of the bottom 31 of the coupling element 30 facing the fan wheel 17 has largely little friction on the end surface of the inner bearing sleeve 21 facing away from the fan wheel, in particular when the motor 18 is started, can slide. Because of their favorable material pairing, there can be no inadmissibly large abrasion, ie wear, between the bottom of the coupling element and the end face of the inner bearing sleeve.
  • a metal is chosen for the coupling element 30, while the inner bearing sleeve 21 is made of a plastic material.
  • a friction reducer such as graphite, carbon, PTFE can expediently be added to this, or the bearing sleeve can be provided with an outer layer of a friction reducer.
  • a material different from the material of the bearing sleeve 21 is advantageously chosen for the shaft 19. In particular, it is preferably made of a metal such as stainless steel. This results in a very low-wear and maintenance-free bearing of the shaft and / or rotor, which also functions reliably for many years in continuous operation and also has sufficiently favorable dry-running properties, since dry-running cannot be ruled out.
  • the one or more motors 18 can be arranged axially directly above the fan wheels 17 assigned to them, so that a compact structural unit with only a very small structural height is formed from the drive motor and fan wheel.
  • the respective fan wheel is designed as an axial fan.
  • the electric motor assigned to it is designed and / or arranged in such a way that its shaft protrudes in particular vertically downwards.
  • the fan wheel is expediently attached to the downwardly protruding, free end of the shaft. At its end facing away from the fan wheel it is - as described above - preferably only supported on one side.
  • washing liquid is distributed, in particular sprayed, in the interior of the washing container by means of one or more liquid distribution devices, the washing liquid can optionally also get into the rotor chamber of the drive motor provided by the canned pot from below and there ensure fluid lubrication of the shaft and / or the rotor. This can be beneficial for a later rotational operation of the drive motor, e.g. during a blow-off phase or the drying cycle of the wash cycle.
  • the respective drive motor 18 has an axial extension of less than four centimeters, the total structural height of the motor 18 and fan wheel 17 then being less than five centimeters. The restriction for the remaining loading height in the washing compartment 2 is thereby minimized.
  • the frame 16 can also be part of a loading level 10, 11, so that the one or more fan wheels 17 are assigned directly to a cutlery drawer 10 and / or a crockery basket 11. The overall height is thereby minimized, the construction effort is low.

Landscapes

  • Washing And Drying Of Tableware (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Geschirrspülmaschine, insbesondere eine Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit einem Spülbehälter zur Aufnahme von Geschirr, Gläsern, Bestecken oder ähnlichem Spülgutteilen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Eine Geschirrspülmaschine durchläuft in einem üblichen Spülprogramm eine oder mehrere flüssigkeitsführende Teilspülgänge, zum Beispiel einen Vorspülgang, einen Reinigungsgang, einen Zwischenspülgang und einen Klarspülgang. Daran anschließend wird üblicherweise ein Trocknungsgang durchgeführt. Während des jeweiligen flüssigkeitsführenden Teilspülgangs kann Flüssigkeit, insbesondere Wasser, das ggf. mit Reinigungs- und/oder Klarspülmittel versetzt sein kann, d.h. sogenannte Spülflotte, über eine oder mehrere Flüssigkeitsverteilvorrichtung(en) in den Spülbehälter eingebracht und dort verteilt werden. Die jeweilige Flüssigkeitsverteilvorrichtung kann beispielsweise durch einen rotierenden Sprüharm, durch eine Dachbrause, und/oder durch eine bewegliche Sprühdüse, wie zum Beispiel einen Dachkreisel, gebildet sein. Mit ihrer Hilfe ist es ermöglicht, insbesondere die dort in Beladeeinheiten, zum Beispiel ausziehbaren Geschirrkörben und/oder Besteckschubladen, gehaltenen Spülgutteile direkt oder indirekt mit Spülflotte zu beaufschlagen.
  • Um am Ende des Spülprogramms das jeweilige Spülgutteil möglichst gut zu trocknen, sind verschiedene Trocknungsverfahren bekannt. Diese sind insbesondere die sogenannte Eigenwärmetrocknung, Kondensationstrocknung (insbesondere mittels eines Wärmetauschers an einer Seitenwand des Spülbehälters zu deren Abkühlung), Trocknung mit Unterstützung durch ein Lüftersystem mit Luftverschnitt durch Raumluft, Trocknung durch eine Türöffnung am Ende des Trocknungsgangs, Sorptionstrocknung mit zum Beispiel Zeolith, usw..... Diese Verfahren bewirken insbesondere, dass Flüssigkeitströpfchen, die nach dem letzten flüssigkeitsführenden Teilspülgang am jeweiligen Spülgutteil anhaften, weggetrocknet werden.
  • Sammelt sich jedoch während der flüssigkeitsführenden Teilspülgänge Spülflüssigkeit in einer nach oben ragenden Vertiefung, z. B. Senke, Kehlung oder sonstigen Kavität eines Spülgutteils, und bleibt dort oberseitig stehen, ist diese stehengebliebene Flüssigkeitsmenge oftmals zu groß, um durch ein herkömmliches Trocknungssystem weggetrocknet zu werden. Diese stehende Restflüssigkeit kann nach dem Ende des Trocknungsgangs meist nur durch händisches Wegkippen von der Oberseite des jeweiligen Spülgutteils und/oder durch Abtrocknen mittels eines Geschirrtuchs durch den Benutzer beseitigt werden, was unkomfortabel und zeitaufwändig ist. Zudem können solche Pfützen in Vertiefungen von Spülgutteilen nach dem Trocknungsgang zu unansehnlichen, hartnäckig anhaftenden Ablagerungen oder Wasserrändern führen, da in der stehen gebliebenen Flüssigkeit Schmutzteilchen, Reinigungsstoffe, Klarspülmittel, Kalk und/oder andere Zusatzstoffe enthalten sein können, die nach dem teilweisen oder vollständigen Austrocknen der Pfützen in der jeweiligen Vertiefung zurückbleiben können.
  • Als Abhilfe sieht die DE 10 2014 222 539 A1 zur Beaufschlagung des Spülbehälters mit Luft unter anderem eine oder mehrere Ausblasöffnung(en) vor, denen ein bewegbares mechanisches Steuermittel, wie etwa ein Luftleitblech, eine richtungsvariable Düse, eine bewegliche Klappe oder ähnliches zugeordnet sein kann, so dass der Austrittsquerschnitt und/oder die Austrittsrichtung der Luft über die Trocknungsphase variiert.
  • Beim Reinigungsautomat der DE 10 2013 014 553 A1 ist ein Radialgebläse mittig an der Decke der Reinigungskammer angeordnet. Im Trocknungsbetrieb wird bei Rotation des Laufrads des Radialgebläses für eine Zeitspanne von beispielsweise 150 sec feuchte Luft von unten nach oben angesaugt und dann in eine Radialrichtung im Wesentlichen parallel zur Decke ausgeblasen. Die seitlich, d.h. im Wesentlichen radial das Laufrad verlassende feuchte Luft wird bei Auftreffen auf die Rückwand und die Seitenwände der Reinigungskammer vertikal nach unten umgelenkt. An mindestens einer Wand der Reinigungskammer ist außen ein Medienspeicher vorgesehen, der mit kühlem Frischwasser für den Trocknungsbetrieb gefüllt ist. Somit strömt die feuchte Luft entlang von gekühlten Kammerseiten von oben nach unten. Dadurch kondensiert dort Feuchtigkeit aus der feuchten Luft.
  • Bei der Geschirrspülmaschine der JP 2004 283209 A ist außen an einer rechten Seitenwand ihres Spülbehälters ein Gebläse angebracht, das zum Trocknen von Geschirr im Spülbehälter Luft über eine Blasdüse einbläst. Dabei erzeugt es für das Geschirr, das von der rechten Seitenwand weiter weg ist, einen stärkeren Luftstrom als für das Geschirr, das näher an der rechten Seitenwand gelagert ist.
  • Die DE 10 2013 202 103 A1 betrifft ein Haushaltsgerät, insbesondere eine Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit einer Steuereinrichtung zur Steuerung eines Arbeitsgangs zum Reinigen und/oder Trocknen von Behandlungsgut, mit einer Arbeitskammer zur Aufnahme des Behandlungsguts während des Arbeitsgangs, und mit einer Luftheizeinrichtung zum Beheizen der Arbeitskammer mittels eines Luftstroms, welche ein Gebläse zur Erzeugung des Luftstroms und eine Heizung zur Beheizung des Luftstroms umfasst. Die Steuereinrichtung ist zur Beeinflussung eines Volumenstroms des Luftstroms durch Beeinflussung einer Drehzahl des Gebläses anhand eines Vorgabewertes für den Volumenstrom des Luftstroms und anhand eines tatsächlichen Wertes des Volumenstroms des Luftstroms ausgebildet.
  • Die DE 10 2015 013 364 A1 sieht eine Vortrocknungseinrichtung innerhalb eines Gehäuses eines Geschirrspülers zusätzlich zu einer Reinigungsvorrichtung und einer Trocknungsvorrichtung vor. Die Vortrocknungseinrichtung umfasst zumindest eine auf das jeweilige Geschirrteil ausrichtbare Blasdüse, durch welche das Geschirrteil mit einem Luftstrahl beaufschlagbar ist, um aus seiner oberseitigen Vertiefung dort nach dem Reinigungsgang zurückgebliebene Spülflüssigkeit zu entfernen.
  • Die DE 532 341 C betrifft eine Geschirrspül- und - trockenvorrichtung mit elektrischem Antrieb zum Waschen und Trocknen des Geschirrs. Dazu ist eine aus einer Geschirrtrommel oder aus einem Rührwerk bestehende Spülvorrichtung und eine aus einem Flügelrad bestehende Trockenvorrichtung vorgesehen. Die Geschirrtrommel ist kreiszylinderförmig ausgebildet. Sie ist um ihre vertikal ausgerichtete Rotationsachse drehbar gelagert. Das Flügelrad ist oberhalb der Geschirrtrommel angeordnet. Die Geschirrtrommel weist in ihrer Deckenwand und in ihrer Zylinderwand jeweils Schlitzlöcher auf, durch die Luft in ihr Inneres während des Betriebs des Flügelrads zum Trocknen des Geschirrs strömen kann.
  • Bei der Geschirrspülmaschine der JP 2009 136654 A ist außerhalb deren Spülbehälters ein Trocknungsgebläse vorgesehen, das während des Frischwassereinlaufs in den Spülbehälter läuft und Luft in den Spülbehälter bläst. Seinem Flügelrad ist ein Umdrehungsgeschwindigkeits- Sensor ("rotation rate sensor") zugeordnet. Dieser detektiert die "rotation rate" des Flügelrads und sendet diese an eine Überwachungseinheit ("controller"). Dieser schließt das Wassereinlaufventil, sobald die "rotation rate" einen vorbestimmten Wert annimmt.
    Die Einbaugeschirrspülmaschine der JP 2006 340996 A ist über einen Abluftkanal an einen gebäudeseitigen Abluftschacht angeschlossen. In diesem ist ein Sensor zur Detektion von Abdampf aus der Einbaugeschirrspülmaschine und ein nachgeordneter Lüfter vorgesehen. Der Sensor und der Lüfter sind über Steuerleitungen an einen "controller" angeschlossen. Sobald der Sensor wasserdampfhaltige Abluft detektiert, meldet er dies dem "controller". Dieser schaltet dann den Lüfter ein.
    Die Geschirrspülmaschine der JP 2007 117553 A arbeitet mit einer Wärmepumpe. Zusätzlich weist sie außerhalb des Spülbehälters einen Lüfter auf.
    Die Haushaltsgeschirrspülmaschine der FR 2 649 001 A1 weist außerhalb des Spülbehälters einen Lüfter auf. Dieser bläst zum Trocknen des Spülguts Luft in den Spülbehälter, um dort eine Luftströmung zu erzeugen.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine alternative Trocknungsmöglichkeit bereitzustellen, mit deren Hilfe sich Flüssigkeitsmengen in insbesondere oberseitigen Vertiefungen, wie zum Beispiel Mulden, Senken, Kehlungen oder sonstigen Kavitäten von in ein oder mehreren Beladeeinheiten gehaltenen Spülgutteilen weitgehend entfernen lassen.
    Die Erfindung löst das Problem durch einen Gegenstand mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Hinsichtlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung wird auf die Ansprüche 2 bis 18 verwiesen.
  • Bei der erfindungsgemäßen Geschirrspülmaschine in Ausbildung nach Anspruch 1 ist im Spülbehälter zumindest ein rotierbares Lüfterrad angeordnet, mit dem Luft einerseits ansaugbar und andererseits ausblasbar ist, wobei dem zumindest einen Lüfterrad ein Motor zugeordnet ist, dessen Drehzahl über die Zeit variierbar ist. Dadurch lassen sich z.B. nach dem Ende des Flüssigkeitsbeaufschlagungsbetrieb des letzten flüssigkeitsführenden Teilspülgangs, insbesondere Klarspülgangs, des Spülgangs des jeweilig durchzuführenden Geschirrspülprogramms zur Trocknung der ein oder mehreren Spülgutteile vom jeweiligen Lüfterrad über die Zeit betrachtet insbesondere hinsichtlich ihrer Strömungsgeschwindigkeiten oder Strömungsimpulse verschiedene Luftströme erzeugen. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann das jeweilige Lüfterrad über die Zeit betrachtet in Abhängigkeit von seiner Drehzahl unterschiedlich starke Luftströme abgeben. So kann gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung z.B. nach dem Ende des Flüssigkeitsbeaufschlagungsbetrieb des letzten flüssigkeitsführenden Teilspülgangs, insbesondere Klarspülgangs, des Spülgangs des jeweilig durchzuführenden Geschirrspülprogramms zunächst das jeweilige Lüfterrad während einer Abblasbetriebsphase mit einer hohen Drehzahl zum Abblasen von oberseitig, insbesondere in Vertiefungen, auf den Spülgutteilen stehen gebliebenen Flüssigkeitsmengen und ggf. danach während einer nachfolgenden bzw. späteren Konvektionstrocknungsphase (zur Erzeugung einer erzwungenen Konvektion im Aufnahmeraum des Spülbehälters) mit einer demgegenüber niedrigeren Drehzahl betrieben werden.
  • Durch Drehzahlvariation des jeweiligen Lüfterrads können von diesem Luftströme variierender Strömungsgeschwindigkeit oder variierenden Strömungsimpulses zur Trocknung auf das Spülgut geleitet werden. Mit der Drehzahlvariation kann auch das Geräuschniveau variiert werden. Damit kann über einen weiten Zeitanteil die Lautstärke gering gehalten werden, während eine hohe Drehzahl, die auch mit einem erhöhten Geräuschniveau verbunden ist, nur über eine relativ kurze Zeit eingestellt wird.
  • Bei niedriger Drehzahl kann eine Konvektion / Strömung im Spülbehälter erzwungen werden, die auch zwischen den Teilen des Spülguts wirksam ist, so dass Abschattungsbereiche verkleinert sind. Diese Strömung verbessert den Feuchteabtrag an der Geschirroberfläche. Dadurch kann möglicherweise die Klarspültemperatur reduziert und somit Energie eingespart werden. Bei hoher Drehzahl kann hingegen eine derart hohe Strömungsgeschwindigkeit des vom jeweiligen Lüfterrad abgegebenen Luftstroms erzeugt werden, dass Wasserpfützen in, insbesondere nach oben ragenden, Tassenböden, Schüsselböden oder anderen, vorzugsweise oberseitigen, Vertiefungen von Spülgutteilen über den Rand der jeweiligen Vertiefung hinausgeblasen werden und im dann folgenden Trocknungsprozess nur noch die feuchte, mit sehr kleinen Flüssigkeitströpfchen benetzte Oberfläche der Spülgutteile getrocknet werden muss.
  • Insbesondere ist ein entsprechendes Lüfterrad über einen drehzahlregelbaren Motor antreibbar. Dieser kann vorzugsweise ein elektronisch kommutierter Synchronmotor sein, der bevorzugt permanentmagneterregt sein kann. Ein solcher elektronisch kommutierter Synchronmotor ist leicht in seiner Drehzahl regulierbar.
  • Wenn der zumindest eine Motor, der dem oder den mehreren Lüfterrädern zugeordnet ist, in einem Drehzahlbereich zwischen 1500 Umdrehungen bis 12000 Umdrehungen pro Minute betreibbar ist, können die angesprochenen unterschiedlichen Betriebsbereiche sehr effektiv realisiert werden. So ist bei einem Betrieb bei 1000 bis 5000 Umdrehungen pro Minute eine Unterstützung der Konvektion bei einem niedrigen Geräuschniveau möglich, wohingegen bei einem Drehzahlbereich von 5000 bis 12000 Umdrehungen ein Freiblasen im Kurzzeitbereich durchgeführt werden kann. Die dann damit einhergehende höhere Lautstärke ist kurzzeitig gut akzeptabel, insbesondere wenn die ein oder mehreren kurzzeitigen Anhebungen jeweils weniger als 120 Sekunden dauern. Vorzugsweise kann die Drehzahlanhebung des dem jeweiligen Lüfterrads zugeordneten Motors, insbesondere Elektromotors, etwa 90 Sekunden dauern.
  • Gemäß der Erfindung ist eine Anhebung der Drehzahl des dem jeweiligen Lüfterrad zugeordneten Motors während einer Abblasphase vor dem zeitlich nachfolgenden Dauerbetrieb durchführbar, wobei die Drehzahl des Motors während der Abblasphase größer, insbesondere um mindestens 20% größer, als die Drehzahl des Motors während des zeitlich nachfolgenden Dauerbetriebs ist. Die Abblasphase kann vorzugsweise nach dem Ende des Flüssigkeitsbeaufschlagungsbetriebs des letzten flüssigkeitsführenden Teilspülgangs, insbesondere Klarspülgangs, erfolgen, wenn die Umwälzpumpe ihren Betrieb gestoppt hat oder eine so niedrige Drehzahl aufweist, dass keine Spülflüssigkeit mehr über die ein oder mehreren Sprüheinrichtungen oder allgemeiner ausgedrückt Flüssigkeitsverteileinrichtungen auf die gespülten und jetzt zu trocknenden Spülgutteile trifft. Der Dauerbetrieb des Motors kann nach der Abblasphase vorzugsweise während eines zeitlichen Teilabschnitts oder der gesamten verbleibenden Zeitdauer des spülgangabschließenden Trocknungsgangs des Spülgangs eines durchzuführenden Geschirrspülprogramms zur Unterstützung der Konvektion im Spülbehälter erfolgen. Sofern ein Blockieren eines Lüfterrads über eine Messung des Motorstroms eines jeweils diesem Lüfterrad zugeordneten Motors messbar ist, kann etwa eine Blockierung durch ein in den Drehkreis des Lüfterrads ragendes Geschirrteils leicht erfasst werden. Eine Überhitzung des Motors wird vermieden.
    Die Steuerung oder Regelung des zumindest einen Motors erfolgt vorzugsweise sensorlos, kann aber auch mit einem Sensor (z.B. Hallsensor, Drehgeber) realisiert werden.
  • Wenn in Ausbildung nach Anspruch 7 im Spülbehälter zumindest ein rotierbares Lüfterrad angeordnet ist, mit dem Luft einerseits ansaugbar und andererseits ausblasbar ist, wobei dem zumindest einen Lüfterrad ein Motor zugeordnet ist, der als Nassläufer ausgebildet ist, ist es unproblematisch, derartige Motoren im wasserbeaufschlagten Spülbehälter anzuordnen. Der Statorbereich des Motors ist dann Nassläufer- bauartbedingt ohne großen Dichtungsaufwand zuverlässig vor Nässe geschützt. Eine eigens vorgesehene axiale und/oder radiale Abdichtung der Rotorkammer und/oder der Lagerhülse(n) für die Welle des Rotors gegenüber im Spülbetrieb der Geschirrspülmaschine eindringender Flüssigkeit ist nicht erforderlich. Etwaig in die jeweilige Lagerhülse und/oder oder in den Rotorspalt des Nassläufermotors eingedrungene Flüssigkeit dient vorzugsweise der Schmierung der Welle und/oder des Rotors. Wenn der jeweilige Motor mit dem Endabschnitt seiner Welle, an der das Lüfterrad angebracht ist, im Spülbehälter nach unten ragt, kann etwaig eingedrungene Flüssigkeit aus der jeweiligen Lagerhülse und/oder aus dem Rotorspalt unter Umständen schwerkraftbedingt nach unten wieder herauslaufen. Deshalb kann es unter Umständen günstig sein, den Nassläufermotor für eine bestimmte Mindestlaufzeit des ihm zugeordneten Lüfterrads, insbesondere Propellers, wie z.B. für dessen Laufzeit während der jeweiligen Abblasphase, bei der die Drehzahl des Nassläufermotors kurzzeitig angehoben ist, trockenlauffähig auszubilden. Insbesondere umfasst der Nassläufer ein sogenanntes Spaltrohr, das insbesondere topfförmig ausgebildet ist. Es trennt einen nasslaufenden Rotor von einem im Trockenen gehaltenen Stator. Der Motor braucht daher keine bewegte Dichtung, die Wirkungsgradverluste mit sich brächte und im Lauf der Zeit hohem Verschleiß unterliegen würde. Die Lebensdauer des Nassläufermotors ist daher deutlich erhöht.
  • Günstig kann der Rotor einen Ferritring umfassen, wobei der insbesondere einteilige bzw. einstückige Ferritring im Spaltrohr gute Notlaufeigenschaften aufweisen kann.
  • Nach einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung ist das Spaltrohr vorteilhaft aus Kunststoff gebildet, so dass sich eine gute Materialpaarung zum Ferritring ergibt und Notlaufeigenschaften insbesondere im Fall eines Verschleißes der ein oder mehreren Lager der Welle des Motors sichergestellt werden können, so dass es nicht zum Durchschleifen des Spaltrohrs kommt. Diese Notlaufeigenschaft des Motors im Fall eines Verschleißes der ein oder mehreren Lager der Welle kann insbesondere dadurch verbessert sichergestellt werden, dass die Rotorkammer mit Wasser, oder einem anderen flüssigen Medium gefüllt ist oder sich während des Spülbetriebs mit Spülflüssigkeit füllt.
  • Wie oben geschrieben, kann der Motor frei von einer Wellenabdichtung ausgebildet sein. Jegliche bewegliche Dichtung ist entbehrlich. Insbesondere kann diese am Eingang des Spaltrohrs zwischen diesem und der Welle entfallen.
  • Vorzugsweise ist die Baueinheit aus Welle und mit dieser fest verbundenem Rotor im Topf des Spaltrohrs drehbeweglich gelagert. Ein freies Ende der Welle steht aus dem Spaltrohrtopf heraus. An diesem ist das Lüfterrad, insbesondere ein Propeller oder Impeller, befestigt.
  • Günstig kann insbesondere eine rotierende Lagerung der Welle und des mit dieser vorzugsweise fest verbundenen Rotors sein. Für eine solche rotierende Lagerung ist vorzugsweise eine innere, insbesondere feststehend angeordnete, langgestreckte Lagerhülse vorgesehen, in der ein dem Lüfterrad, insbesondere Propeller, abgewandter Abschnitt der Welle drehbar gelagert ist. Diese innere Lagerhülse stellt also über ihre axiale Längserstreckung hinweg ein oder mehrere Radiallagerstellen, oder eine über ihre axiale Längserstreckung weitgehend durchgängige Radiallagerung für die Welle bereit. Sie weist zweckmäßigerweise eine axiale Längserstreckung auf, die etwa der axialen Länge des Rotors entspricht. Sie kann insbesondere die Funktion einer herkömmlichen Wellenlagerung mit einem ersten Radiallager, d.h. sogenannten A- Lager vor dem Rotor und einem zweiten Radiallager, d.h. sogenannten B- Lager nach dem Rotor übernehmen (bei Blickrichtung vom Lüfterrad weg in Richtung Topfboden des Spaltrohrs). Die Welle ist vorzugsweise mit dem ein oder mehrere Magnete, insbesondere einen Ferritring aufnehmenden, Magnetträger des Rotors fest verbunden. Dieser Magnetträger ist als Koppelelement ausgebildet. Der Magnetträger bzw. das Koppelelement ist vorzugsweise in Form einer Hülse mit Boden, d.h. topfförmig ausgebildet. Die Welle steht senkrecht zum Boden des topfförmigen Koppelelements und läuft von dessen dem Lüfterrad zugewandten Eingangsöffnung auf das Zentrum des Bodens des topfförmigen Koppelelements zu. Insbesondere ist das dem Lüfterrad, insbesondere Propeller, abgewandte stirnseitige Ende der Welle (von der Öffnung des topfförmigen Koppelelements her) durch eine Durchgangsöffnung im Zentrum des Bodens des hülsenförmigen Koppelelements hindurchgeführt und dort verdrehsicher gefasst. Der Zylindermantel, insbesondere Kreiszylindermantel, des hülsenförmigen Koppelelements kann ggf. einen radialen Spaltabstand zur Außenoberfläche, insbesondere Zylindermantelfläche, der inneren Lagerhülse aufweisen. Er ist zur inneren Lagerhülse vorzugsweise im Wesentlichen konzentrisch angeordnet. Die innere Lagerhülse steckt mit einem dem Lüfterrad, insbesondere Propeller, abgewandten Teilabschnitt, vorzugsweise mit ihrem dem Lüfterrad abgewandten Endabschnitt, oder unter Umständen mit ihrer Gesamterstreckung im Zylindermantel des topfförmigen Koppelelements. Außen ringsum den Kreiszylindermantel des hülsenförmigen Koppelelements sitzen ein oder mehrere Rotormagnete, insbesondere Permanentmagnete, oder ein Magnetring auf und sind oder ist dort gehaltert. Insbesondere kann am Außenumfang des hülsenförmigen Koppelelements ein Ferritring angeordnet und fest angebracht sein. Somit bilden das Koppelelement und die ein oder mehreren an seinem Zylindermantel fest aufsitzenden Rotormagnete, insbesondere Permanentmagnete, den Rotor. Der Rotor umläuft dabei die feststehend angeordnete, innere Lagerhülse im Rotationsbetrieb des Motors. Die dem Lüfterrad abgewandte Stirnfläche der feststehenden, inneren Lagerhülse bildet (entlang der Zentralachse der Welle betrachtet) einen Anlaufring für den Boden des hülsenförmigen Koppelelements. Sie stellt ein Axiallager für das hülsenförmige Koppelelement im Rotationsbetrieb des Antriebsmotors bereit. Dadurch ist im Rotationsbetrieb des elektrischen Antriebsmotors vermieden, dass die Welle zusammen mit dem Rotor aus dem Spaltrohrtopf in Richtung Saugseite des Lüfterrads herauswandert. Somit kann die innere Lagerhülse in Mehrfachfunktion zumindest ein radiales Lager für die Welle, insbesondere ein radiales Doppelgleitlager oder radiales Mehrfachgleitlager, und zugleich auch ein Axiallager für die Einheit aus Antriebswelle, Koppelelement und ein oder mehreren Rotormagneten oder Magnetring bereitstellen. Durch diese vorteilhafte Konstruktion des elektrischen Antriebsmotors ist die Welle mit ihrem im Inneren des Spaltrohrtopfes angeordneten, dem Lüfterrad gegenüberliegenden Endabschnitt der Welle, an dem der Rotor außen mit seinem Magnetträger bzw. Koppelelement fest angebracht ist, einseitig gelagert. Dadurch ergibt sich ein in axialer Richtung (entlang der Welle betrachtet) gedrängter, flacher Aufbau des Antriebsmotors. Gegenüber einem konventionellen Antriebsmotor mit jeweils einem eigens vorgesehenen Lager für die Welle vor und nach dem Rotor ist er hinsichtlich seiner axialen Erstreckung verkürzt.
  • Vorzugsweise ist das Material des Koppelelements vom Material der inneren Lagerhülse verschieden gewählt, so dass die dem Lüfterrad zugewandte Innenfläche des Bodens des Koppelelements weitgehend reibungsarm auf der dem Lüfterrad abgewandten Stirnfläche der inneren Lagerhülse, insbesondere beim Anlauf des Motors, gleiten kann. Zwischen dem Boden des Koppelelements und der Stirnfläche der inneren Lagerhülse kann es aufgrund deren günstigen Materialpaarung zu keinem unzulässig großen Abrieb, d.h. Verschleiß kommen. Insbesondere ist für das Koppelelement ein Metall gewählt, während die innere Lagerhülse aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist. Die vorzugsweise aus einem Kunststoffmaterial hergestellte, innere Lagerhülse zur Aufnahme eines Abschnitts, insbesondere Endabschnitts, der Welle des Rotors ist vorteilhaft mit PTFE, Kohle Graphit oder einem anderen Reibungsverminderer versetzt oder versehen und/oder außen beschichtet. Für die Welle ist vorteilhaft ein vom Material der Lagerhülse verschiedenes Material gewählt. Insbesondere ist sie vorzugsweise aus einem Metall wie z.B. Edelstahl hergestellt. Dadurch ergibt sich eine sehr verschleißarme und wartungsfreie Lagerung von Welle und/oder Rotor, die auch im Dauerbetrieb über viele Jahre zuverlässig funktioniert und auch sehr günstige Trockenlaufeigenschaften aufweist, da ein Trockenlauf nicht ausgeschlossen werden kann.
  • Der nasslaufende Motor kann zudem vorteilhaft mit den o. g. Drehzahleigenschaften nach einem der Ansprüche 1 bis 6 kombiniert werden, so dass besondere Synergievorteile gebildet sind.
  • Jedes Lüfterrad kann mit einem eigenen Antriebsmotor versehen sein, um Verluste bei der Kraftübertragung zu minimieren.
  • Der dem jeweiligen Lüfterrad zugeordnete Antriebsmotor kann vorzugsweise axial oberhalb des Lüfterrads angeordnet sein, so dass aus Antriebsmotor und Lüfterrad jeweils eine kompakte Baueinheit mit nur einer sehr kleinen Aufbauhöhe gebildet ist. Insbesondere ist das jeweilige Lüfterrad als Axiallüfter ausgebildet. Der ihm zugeordnete elektrische Antriebsmotor ist derart ausgebildet und/oder angeordnet, dass dessen Welle insbesondere vertikal nach unten ragt. Zweckmäßigerweise ist am nach unten abstehenden, freien Ende der Welle das Lüfterrad angebracht. An dem dem Lüfterrad abgewandten, vertikal nach oben abstehenden Endabschnitt der Welle, der im Spaltrohrtopf zusammen mit der an ihr befestigten Rotoreinheit untergebracht ist, ist die Welle in der feststehenden, inneren Lagerhülse drehbar gelagert. Zugleich stellt die nach oben ragende Stirnseite der inneren Lagerhülse für das Koppelelement der Rotoreinheit ein Axiallager bereit, das in axialer Richtung auf das Lüfterrad zu ein axiales Herauswandern der Welle mit der Rotoreinheit aus dem Spaltrohrtopf unterbindet, wenn der elektrische Antriebsmotor in Betrieb ist. Wenn in einem flüssigkeitsführenden Teilspülgang wie z.B. dem Reinigungsgang des Spülgangs eines durchzuführenden Geschirrspülprogramms Spülflüssigkeit im Innenraum des Spülbehälters mittels ein oder mehrerer Flüssigkeitsverteileinrichtungen verteilt, insbesondere versprüht wird, kann die Spülflüssigkeit ggf. von unten her auch in die vom Spaltrohrtopf bereitgestellte Rotorkammer des Antriebsmotors gelangen und dort für eine Flüssigkeitsschmierung der Welle und/oder des Rotors sorgen. Dies kann günstig für einen zeitlich späteren Rotationsbetrieb des Antriebsmotors z.B. während einer Abblasphase und/oder des Trocknungsgangs des Spülgangs sein.
  • Insbesondere weist der Antriebsmotor eine axiale Erstreckung von weniger als vier Zentimetern auf, die es ermöglicht, dass die Gesamtaufbauhöhe aus Motor und Lüfterrad weniger als fünf Zentimeter beträgt. Damit ist der verbleibende Raum für das Spülgut nur sehr wenig eingeschränkt.
  • Zudem ist es möglich, dass ein oder mehrere Lüfterräder einer Besteckschublade und/oder ein oder mehrere Lüfterräder einem Geschirrkorb zugeordnet ist oder sind und mit dieser oder diesem einen gemeinsamen Rahmen nutzt. Dann werden keine eigenen Rahmen für die mechanische Halterung der Lüfterräder benötigt, sondern diese können die ohnehin vorhandenen Beladeeinheiten nutzen. Auch eine Nachrüstung, etwa ein Anklipsen an solche Beladeeinheiten, kann eventuell möglich sein. Die Bauhöhe und die Anzahl der Bauteile kann nochmals reduziert werden. Wenn ein oder mehrere Lüfterräder an einer Unterseite einer jeweiligen Beladeeinheit gehalten ist oder sind, ist die Aufnahmekapazität der jeweiligen Beladeeinheit durch das oder die Lüfterräder nicht eingeschränkt, sondern bleibt über ihre volle Fläche erhalten.
  • Wenn ein oder mehrere Lüfterräder Luft aus dem geschlossenen Spülbehälter ansaugen und ausblasen, sind keine Auslässe in der Spülbehälterwandung und auch keine Ventile oder andere zusätzliche Baueinheiten erforderlich, so dass der Aufbau einfach bleibt. Alternativ ist es auch möglich, dass Luft von außen angesaugt wird, beispielsweise auch indem die Tür automatisch einen Spalt geöffnet wird.
  • Die vorstehend erläuterten vorteilhaften Aus- und Weiterbildungen der Erfindung können in vorteilhafter Weise einzeln oder aber auch in beliebiger Kombination miteinander zur Anwendung kommen.
  • Sonstige vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen wiedergegeben.
  • Die Erfindung und ihre vorteilhaften Aus- und Weiterbildungen sowie deren Vorteile werden nachfolgend anhand von Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen, jeweils in einer schematischen Prinzipskizze:
    • Fig. 1
    eine schematische perspektivische Ansicht von schräg vorne einer vorteilhaften Ausführungsform einer Geschirrspülmaschine mit einer hier vorderseitigen Tür und einem Spülbehälter im Innern,
    Fig. 2
    eine Seitenansicht eines beispielhaften Spülbehälters mit zwei mit Spülgut bestückten Beladeeinheiten und mit mehreren Lüfterrädern im oberen Bereich, die den Spülbehälter mit Luft beaufschlagen können,
    Fig. 3
    den Spülbehälter in Ansicht von vorne,
    Fig. 4
    eine Detailansicht eines Lüfterrads mit einem vertikal darüber befindlichen Antriebsmotor für dieses, und
    Fig. 5
    eine Draufsicht auf die oben angeordneten Lüfterräder, die hier beispielhaft an einem gemeinsamen Rahmen in einer quadratischen Anordnung gehalten sind.
  • In den Figuren 1 - 5 sind einander entsprechende Teile mit denselben Bezugszeichen versehen. Dabei sind nur diejenigen Bestandteile einer Haushaltsgeschirrspülmaschine mit Bezugszeichen versehen und erläutert, welche für das Verständnis der Erfindung erforderlich sind.
  • Die in Figur 1 schematisch dargestellte Geschirrspülmaschine 1 ist eine Haushaltsgeschirrspülmaschine. Diese weist als Bestandteil eines teilweise nach außen offenen oder geschlossenen Gerätekörpers 5, der auch oft als Korpus bezeichnet wird, einen Spülbehälter 2 zur Aufnahme von zu bearbeitenden Spülgutteilen wie Geschirr, Töpfen, Bestecken, Gläsern, Kochutensilien u. ä. auf. Das jeweilige Spülgutteil kann dabei zum Beispiel in Beladeeinheiten 10, 11, nämlich gemäß der Zeichnung in Geschirrkörben 11 und/oder einer Besteckschublade 10, halterbar und dabei von sog. Spülflotte beaufschlagbar sein. Hier sind beispielhaft zwei Geschirrkörbe 11 übereinander sowie im oberen Bereich des Spülbehälters 2 eine zusätzliche Besteckschublade 10 angeordnet. Diese Anordnung ist nicht zwingend. Bei sperrigen zu spülenden Gegenständen kann vom Kunden auch beispielsweise ein oberer Geschirrkorb 11 oder die Besteckschublade 10 für einen konkreten Spülgang herausgenommen werden.
  • Unter Spülflotte wird frisches oder insbesondere im Betrieb umlaufendes Wasser mit oder ohne Reinigungsmittel und/oder Klarspülmittel und/oder Trocknungsmittel verstanden. Der Spülbehälter 2 kann einen zumindest im Wesentlichen rechteckigen - insbesondere ungefähr quadratischen - Grundriss mit einer in Betriebsstellung einem Benutzer zugewandten Vorderseite V aufweisen. Diese Vorderseite V kann dabei einen Teil einer Küchenfront aus nebeneinander stehenden Küchenmöbeln bilden oder bei einem allein stehenden Gerät auch ohne Bezug zu weiteren Möbeln sein.
  • Der Spülbehälter 2 ist insbesondere an dieser Vorderseite V von einer Tür oder Klappe 3 verschließbar. Diese Tür 3 ist in Figur 1 in teilweise geöffneter und dann schräg zur Vertikalen stehenden Stellung gezeigt. In ihrer Schließstellung steht sie hingegen aufrecht und ist gemäß der Zeichnung zu ihrer Öffnung um eine untere Horizontalachse nach vorne und unten in Richtung des Pfeils 4 aufschwenkbar, so dass sie in vollständig geöffneter Stellung zumindest nahezu horizontal liegt.
  • An ihrer in Schließstellung vertikalen, dem Benutzer zugewandten Außen- und Vorderseite V kann die Tür 3 mit einer Dekorplatte 6 versehen sein, um damit eine optische und/oder haptische Aufwertung und/oder eine Anpassung an umliegende Küchenmöbel zu erfahren.
  • Die Geschirrspülmaschine 1 ist hier als allein stehendes oder als sog. teilintegriertes oder auch als voll integriertes Gerät ausgebildet. Im letztgenannten Fall kann der Gerätekörper 5 auch im Wesentlichen mit den Außenwandungen des Spülbehälters 2 abschließen. Ein diesen außen umgebendes Gehäuse kann dann entbehrlich sein. Im unteren Bereich der Geschirrspülmaschine kann sich ein Sockel 12 insbesondere zur Aufnahme von Funktionselementen, wie z.B. auch einer Umwälzpumpe für die Spülflotte, befinden.
  • Der beweglichen Tür 3 ist im Ausführungsbeispiel gemäß der Zeichnung in ihrem oberen Bereich eine in Querrichtung Q der Geschirrspülmaschine erstreckte Bedienblende 8 zugeordnet, die eine von der Vorderseite V zugängliche Eingriffsöffnung 7 zum manuellen Öffnen und/oder Schließen der Tür 3 umfassen kann. In Querrichtung Q hat die Geschirrspülmaschine häufig eine Erstreckung von 45, 50 oder 60 Zentimetern. In Tiefenrichtung von der Vorderseite V nach hinten liegt die Erstreckung häufig ebenfalls bei etwa 60 Zentimetern. Die Werte sind nicht zwingend.
  • Der Spülbehälter 2 ist umlaufend von insgesamt bei geschlossener Tür oder Klappe 3 drei festen vertikalen Wandungen 13 sowie zwei horizontalen Wandungen 15 begrenzt, von denen eine eine Decke (oben) und eine weitere einen Boden (unten) des Spülbehälters 2 bildet. Die zur Vorderseite V, zu einem vor der Geschirrspülmaschine 1 stehenden Benutzer hin angeordnete und hier bewegliche Wandung 14 bildet dabei einen inneren Bestandteil der beweglichen Tür oder Klappe 3 aus.
  • Die den Boden des Spülbehälters 2 bildende und diesen im Wesentlichen nach unten hin begrenzende Wandung 15 liegt ungefähr horizontal, also parallel zu einem äußeren Boden B, auf dem die Geschirrspülmaschine 1 steht.
  • Im Spülbehälter 2 ist zumindest ein rotierbares Lüfterrad 17 angeordnet, mit dem Luft einerseits ansaugbar und andererseits ausblasbar ist, wobei dem zumindest einen Lüfterrad 17 ein Motor 18 zugeordnet ist, dessen Drehzahl über die Zeit variierbar ist:
    Bei niedriger Drehzahl wird eine Konvektion / Strömung im Innenraum des Spülbehälters 2 bzw. Strömung zwischen den Teilen des Spülguts erzwungen. Diese - relativ langsame - Strömung verbessert den Abtrag von Feuchtigkeit an der Geschirroberfläche. Dadurch kann die Klarspültemperatur reduziert und somit Energie eingespart werden.
  • Bei hoher Drehzahl hingegen werden derart hohe Strömungsgeschwindigkeiten erzeugt, dass Wasserpfützen in Tassenböden, Schüsselböden oder anderen, insbesondere oberseitigen, Vertiefungen über den jeweiligen Rand des Geschirrteils hinausgeblasen werden. Im nachfolgenden Trocknungsprozess muss dann nur noch die Oberfläche getrocknet werden.
  • Die Variation der Drehzahl kann entweder in einer Steuerung hinterlegt sein oder als Regelung unter Ermittlung von Trocknungsparametern jeweils unterschiedlich und angepasst erfolgen.
  • In Figur 5 ist beispielhaft eine symmetrische Anordnung von vier Lüfterrädern in einer gemeinsamen Ebene gezeigt. Auch beispielsweise nur ein großes zentrales Lüfterrad oder auch zwei oder drei Lüfterräder in der gemeinsamen Ebene, ggf. innerhalb eines gemeinsamen Rahmens 16, wären möglich.
  • Das Lüfterrad 17 oder die Lüfterräder kann oder können beispielhaft nah unter der oberen Decke 15 des Spülbehälters 2 montiert sein (Figuren 2, 3) oder alternativ auch zwischen den Beladeebenen 10, 11 liegen (nicht gezeichnet). In den Figuren 2 und 3 ist eine obere Besteckschublade 10 nicht vorgesehen. An deren Stelle ist hier der Rahmen 16 mit den Lüfterrädern 17 eingesetzt. Oberhalb jedes Lüfterrads 17 kann ein eigener ihn antreibender Motor 18 angeordnet sein. Alternativ können auch mehrere Lüfterräder 17 von einem gemeinsamen Motor antreibbar sein - hier nicht gezeichnet.
  • Der zumindest eine Motor 18 ist hier ein bürstenloser, permanentmagneterregter Synchronmotor, dessen Drehzahl einfach regelbar und/oder steuerbar ist. Insbesondere weist der Motor 18 eine elektronische Kommutierung auf und arbeitet vorzugsweise sensorlos, kann jedoch auch mit einem Sensor (Hallsensor, Drehgeber,...) realisiert werden.
  • Der zumindest eine Motor 18 kann beispielsweise in einem Drehzahlbereich zwischen 1500 Umdrehungen bis 12000 Umdrehungen pro Minute betreibbar sein, so dass sich die oben genannten verschiedenen Betriebsmodi bei niedrigen und bei hohen Drehzahlen ergeben.
  • So kann der oder jeder Motor 18 für den ersten Betriebsmodus in einem Drehzahlbereich von unter 5000 Umdrehungen pro Minute während einer Programmphase, zum Beispiel der Trocknungsphase, in einem Dauerbetrieb betreibbar sein. In diesem Drehzahlbereich sind sowohl Lautstärke als auch Frequenz der Motor- und Lüfterbewegung akustisch angenehm. In diesem Modus kann die geschilderte Konvektionsunterstützung betrieben werden.
  • Von diesem Drehzahlbereich sind für den zweiten Betriebsmodus kurzzeitige Anhebungen in einen hohen Drehzahlbereich von 5000 bis 12000 Umdrehungen pro Minute durchführbar, zum Beispiel derart, dass die kurzzeitigen Anhebungen jeweils weniger als 120 Sekunden, vorzugsweise etwa 90 Sekunden, dauern. In diesem Betriebsmodus kann dann das Freiblasen der Kavitäten, Vertiefungen usw. erfolgen, auf die mit hohem Luftdurchsatz und einer Strömungskomponente nach unten hin eingewirkt werden kann. Das höhere Strömungsgeräusch ist durch die kurze Intervalldauer, die mehrfach wiederholt werden kann, für diesen Betriebsmodus gut akzeptabel.
  • Erfindungsgemäß ist eine Anhebung der Drehzahl des dem jeweiligen Lüfterrad zugeordneten Motors während einer Abblasphase vor dem zeitlich nachfolgenden Dauerbetrieb durchführbar, wobei die Drehzahl des Motors während der Abblasphase größer, insbesondere um mindestens 20% größer, als die Drehzahl des Motors während des zeitlich nachfolgenden Dauerbetriebs ist. Die Abblasphase kann vorzugsweise nach dem Ende des Flüssigkeitsbeaufschlagungsbetriebs des letzten flüssigkeitsführenden Teilspülgangs, insbesondere Klarspülgangs, erfolgen, wenn die Umwälzpumpe ihren Betrieb gestoppt hat oder eine so niedrige Drehzahl aufweist, dass keine Spülflüssigkeit mehr über die ein oder mehreren Sprüheinrichtungen oder allgemeiner ausgedrückt Flüssigkeitsverteileinrichtungen auf die gespülten und jetzt zu trocknenden Spülgutteile trifft. Der Dauerbetrieb des Motors kann nach der Abblasphase vorzugsweise während eines zeitlichen Teilabschnitts oder der gesamten verbleibenden Zeitdauer des spülgangabschließenden Trocknungsgangs des Spülgangs eines durchzuführenden Geschirrspülprogramms zur Unterstützung der Konvektion im Spülbehälter erfolgen.
  • Zudem ist ein Blockieren eines Lüfterrads 17, etwa durch eine unsachgemäße Beladung, günstig über eine Messung des Motorstroms eines jeweils diesem Lüfterrad 17 zugeordneten Motors 18 detektierbar. Ein entsprechendes Warnsignal kann dann ausgegeben werden.
  • Es ist somit ein bedarfsgerechter Betrieb der Lüfterräder 17 mit einem hohen Wirkungsgrad und Kostenvorteilen unter Einhaltung von Sicherheitsnormen ermöglicht. Bezüglich der Lebensdauer ist die Qualität optimiert. Zudem ergeben sich Verschleiß- und Geräuschvorteile.
  • Der hier in Figur 4 im Detail dargestellte Motor 18 zum Antrieb des Lüfterrads 17 ist als Nassläufer ausgebildet, d. h., zumindest der Rotor 22 dreht im nassen Bereich 26 und hat eine Nassschmierung durch die Spülflotte. Der Rotor 22 dreht die über eine Lagerung 21, insbesondere Lagerhülse, drehbar gelagerte Welle 19 und über die Lüfterradnabe 20 dann das Flügelrad 17. Der Rotor 22 kann insbesondere durch einen Ferritring gebildet sein.
  • Weiter umfasst der als Nassläufer ausgebildete Motor 18 ein sogenanntes Spaltrohr 23, das etwa topfförmig ist und das den nasslaufenden Rotor 22 von einem im trockenen Raum 25 gehaltenen Stator 24 trennt.
  • Der Ferritring als Rotor 22 hat im Spaltrohr 23, insbesondere wenn dieses aus Kunststoff gebildet ist, gewisse Notlaufeigenschaften, so dass auch ein eventueller Trockenlauf, der nicht ausgeschlossen werden kann, ohne Schmierung durch die Spülflotte nicht zu Schäden im Motor 18 führt und es nicht zu einem Durchschleifen des Spaltrohrs 23 kommt. Der Antrieb kann daher frei von einer Wellenabdichtung oder einer sonstigen bewegten Dichtung ausgebildet sein. Die Dauerhaltbarkeit ist verbessert, der Verschleiß ist verringert. Diese Notlaufeigenschaft des Motors kann insbesondere dadurch verbessert sichergestellt werden, dass die Rotorkammer 26 mit Wasser, oder einem anderen flüssigen Medium gefüllt ist oder sich während des Spülbetriebs mit Spülflüssigkeit füllt. Denn dann bleibt ein freier, insbesondere flüssigkeitsgefüllter Spalt zwischen dem Rotor 22 und dem Spaltrohr 23 erhalten, ohne dass es zum Anstreifen des Rotors am Spaltrohr kommt.
  • Insbesondere ist für die radiale Lagerung der Welle 19 einseitig an einem vom Lüfterrad entfernten, im Spaltrohr 12 angeordneten Wellenabschnitt eine innere, insbesondere feststehend angeordnete, Lagerhülse 21 vorgesehen. In dieser ist der dem Lüfterrad 17 abgewandte Abschnitt der Welle 19 drehbar gelagert, um welchen außen herum ein Rotor mit seinen Rotormagneten oder seinem Magnetring, bevorzugt Ferritmagnetring, vorzugsweise im Wesentlichen konzentrisch, angeordnet ist. Diese innere Lagerhülse 21 stellt vorzugsweise ein über die axiale Erstreckung des Rotors durchgehendes Radiallager, oder insbesondere ein Doppelradiallager, oder ein Mehrfachradiallager mit mehr als zwei radialen Lagerstellen für die Welle 19 bereit. Sie ersetzt eine konventionelle Drehlagerung der Welle mit einem A- Lager vor der dem Lüfterrad zugewandten, vorderen Stirnseite des Rotors und mit einer B- Lager hinter der dem Lüfterrad abgewandten, hinteren Stirnseite des Rotors. Die Welle 19 ist vorzugsweise über ein Koppelelement 30 des Rotors 22 fest verbunden. Das Koppelelement 30 ist vorzugsweise in Form einer Hülse mit Boden 31, d.h. topfförmig ausgebildet. Die Welle 19 steht senkrecht zum Boden 31 des topfförmigen Koppelelements 30 und läuft von dessen dem Lüfterrad 17 zugewandten Eingangsöffnung auf dessen Zentrum zu. Insbesondere ist das dem Lüfterrad 17 abgewandte stirnseitige Ende der Welle (von der Öffnung des topfförmigen Koppelelements 30 her) durch eine Durchgangsöffnung im Zentrum des Bodens 31 des hülsenförmigen Koppelelements 30 hindurchgeführt und dort verdrehsicher gefasst. Der Zylindermantel 32, insbesondere Kreiszylindermantel, des hülsenförmigen Koppelelements 30 weist vorzugsweise einen radialen Spaltabstand 33 zur Außenoberfläche der inneren Lagerhülse 21 auf. Er ist zur inneren Lagerhülse 21 vorzugsweise im Wesentlichen konzentrisch angeordnet. Die innere Lagerhülse 21 steckt also mit einem dem Lüfterrad 17 abgewandten Teilabschnitt, insbesondere mit ihrem dem Lüfterrad abgewandten Endabschnitt, oder mit ihrer Gesamterstreckung im Zylindermantel 32 des topfförmigen Koppelelements 30. Dadurch ergibt sich ein in axialer Richtung (entlang der Welle betrachtet) gedrängter, flacher Aufbau des Antriebsmotors 18. Gegenüber einem konventionellen Antriebsmotor mit einem Lager für die Welle vor und nach dem Rotor ist er hinsichtlich seiner axialen Erstreckung verkürzt. Außen ringsum den Kreiszylindermantel des hülsenförmigen Koppelelements sitzen ein oder mehrere Permanentmagnete auf und sind dort gehaltert. Das Koppelelement bildet somit den Magnetträger des Rotors. Insbesondere kann am Außenumfang des hülsenförmigen Koppelelements ein Ferritring angeordnet und angebracht sein. Somit bilden das Koppelelement 30 und die ein oder mehreren an seinem Zylindermantel 32 aufsitzenden Rotormagnete, insbesondere Permanentmagnete, den Rotor bzw. die Rotoreinheit 22. Der Rotor 22 umläuft dabei die vorzugsweise feststehend angeordnete, innere Lagerhülse 21 im Rotationsbetrieb des Motors 18. Die dem Lüfterrad abgewandte Stirnfläche der inneren Lagerhülse bildet (entlang der Zentralachse der Welle betrachtet) einen Anlaufring für den Boden des hülsenförmigen Koppelelements. Sie stellt ein Axiallager für das hülsenförmige Koppelelement 30 bzw. für die Rotoreinheit im Rotationsbetrieb des Antriebsmotors bereit. Somit ergibt sich ist ein kombiniertes Radial- und Axiallager für die Einheit aus Antriebswelle, Koppelelement und ein oder mehreren Rotormagneten.
  • Vorzugsweise ist das Material des Koppelelements 30 vom Material der inneren Lagerhülse 21 verschieden gewählt, so dass die dem Lüfterrad 17 zugewandte Innenfläche des Bodens 31 des Koppelelements 30 weitgehend reibungsarm auf der dem Lüfterrad abgewandten Stirnfläche der inneren Lagerhülse 21, insbesondere beim Anlauf des Motors 18, gleiten kann. Zwischen dem Boden des Koppelelements und der Stirnfläche der inneren Lagerhülse kann es aufgrund deren günstigen Materialpaarung zu keinem unzulässig großen Abrieb, d.h. Verschleiß kommen. Insbesondere ist für das Koppelelement 30 ein Metall gewählt, während die innere Lagerhülse 21 aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist. Diesem kann zweckmäßigerweise ein Reibungsverminderer wie z.B. Graphit, Kohle, PTFE zugemengt sein, oder die Lagerhülse kann mit einer Außenschicht eines Reibungsverminderers versehen sein. Für die Welle 19 ist vorteilhaft ein vom Material der Lagerhülse 21 verschiedenes Material gewählt. Insbesondere ist sie vorzugsweise aus einem Metall wie z.B. Edelstahl hergestellt. Dadurch ergibt sich eine sehr verschleißarme und wartungsfreie Lagerung von Welle und/oder Rotor, die auch im Dauerbetrieb über viele Jahre zuverlässig funktioniert und auch hinreichend günstige Trockenlaufeigenschaften aufweist, da ein Trockenlauf nicht ausgeschlossen werden kann.
  • Diese spezielle Ausbildung des oder der Motor(en) 18 ist besonders vorteilhaft mit der beschriebenen Drehzahlvariation nach einem der Ansprüche 1 bis 8 kombiniert. Die ein oder mehreren Motoren 18 können axial direkt oberhalb der ihnen zugeordneten Lüfterräder 17 angeordnet sein, so dass aus Antriebsmotor und Lüfterrad jeweils eine kompakte Baueinheit mit nur einer sehr kleinen Aufbauhöhe gebildet ist. Insbesondere ist das jeweilige Lüfterrad als Axiallüfter ausgebildet. Der ihm zugeordnete elektrische Motor ist derart ausgebildet und/oder angeordnet, dass dessen Welle insbesondere vertikal nach unten ragt. Zweckmäßigerweise ist am nach unten abstehenden, freien Ende der Welle das Lüfterrad angebracht. An seinem dem Lüfterrad abgewandten Ende ist es - wie oben beschrieben - vorzugsweise lediglich einseitig gelagert. Wenn in einem flüssigkeitsführenden Teilspülgang wie z.B. dem Reinigungsgang des Spülgangs eines durchzuführenden Geschirrspülprogramms Spülflüssigkeit im Innenraum des Spülbehälters mittels ein oder mehrerer Flüssigkeitsverteileinrichtungen verteilt, insbesondere versprüht wird, kann die Spülflüssigkeit ggf. von unten her auch in die vom Spaltrohrtopf bereitgestellte Rotorkammer des Antriebsmotors gelangen und dort für eine Flüssigkeitsschmierung der Welle und/oder des Rotors sorgen. Dies kann günstig für einen zeitlich späteren Rotationsbetrieb des Antriebsmotors z.B. während einer Abblasphase oder des Trocknungsgangs des Spülgangs sein.
  • Insbesondere hat der jeweilige Antriebsmotor 18 eine axiale Erstreckung von weniger als vier Zentimetern, wobei dann sehr günstig die Gesamtaufbauhöhe aus Motor 18 und Lüfterrad 17 weniger als fünf Zentimeter beträgt. Die Einschränkung für die verbleibende Beladehöhe im Spülbehälter 2 ist dadurch minimiert.
  • Der Rahmen 16 kann auch Teil einer Beladeebene 10, 11 sein, so dass das eine oder die mehreren Lüfterräder 17 einer Besteckschublade 10 und/oder einem Geschirrkorb 11 direkt zugeordnet sind. Die Bauhöhe ist dadurch minimiert, der konstruktive Aufwand ist gering.
  • Eine elektrische Kontaktierung der Motoren 18 kann über von einem Zentralkanal 28 abzweigende und gedichtete Kabelkanäle 27 sichergestellt sein.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Haushaltsgerät,
    2
    Spülbehälter,
    3
    Tür,
    4
    Öffnungsrichtung,
    5
    Gerätekörper,
    6
    Dekorplatte,
    7
    Griffmulde,
    8
    Bedienblende,
    10
    Besteckschublade,
    11
    Geschirrkorb,
    12
    Sockel,
    13
    vertikale Wandung,
    14
    bewegliche Wandung,
    15
    Decke oder Boden des Spülbehälters,
    16
    Rahmen,
    16a
    mechanische Halterungen,
    17
    Flügelrad bzw. Lüfterrad (, insbesondere Propeller,),
    18
    Antriebsmotor,
    19
    Motorwelle,
    20
    Lager des Propellers,
    21
    Lagerung der Welle,
    22
    Rotor,
    23
    Spaltrohr,
    24
    Stator,
    25
    trockener Raum,
    26
    nasser Raum,
    27
    abzweigende Kanäle,
    28
    Zentralkanal,
    30
    Koppelelement
    31
    Boden des Koppelelements
    32
    Zylindermantel des Koppelelements
    33
    radialer Spaltabstand
    35
    Rotormagnet(e)
    V
    Vorderseite,
    Q
    Querrichtung,
    B
    Boden

Claims (18)

  1. Geschirrspülmaschine (1), insbesondere Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit einem Spülbehälter (2) zur Aufnahme von Spülgutteilen, wie etwa Geschirr, Gläsern, Bestecken oder ähnlichem, wobei im Spülbehälter (2) zumindest ein rotierbares Lüfterrad (17) angeordnet ist, mit dem Luft einerseits ansaugbar und andererseits ausblasbar ist, wobei dem zumindest einen Lüfterrad (17) ein Motor (18) zugeordnet ist, dessen Drehzahl über die Zeit variierbar ist, wobei der zumindest eine Motor (18) in einem Drehzahlbereich von unter 5000 Umdrehungen pro Minute während einer Programmphase in einem Dauerbetrieb betreibbar ist und abweichend von diesem Drehzahlbereich ein oder mehrere kurzzeitige Anhebungen in einen höheren Drehzahlbereich durchführbar sind, und wobei eine Anhebung der Drehzahl des Motors (18) während einer Abblasphase vor dem zeitlich nachfolgenden Dauerbetrieb durchführbar ist, wobei die Drehzahl des Motors (18) während der Abblasphase größer, insbesondere um mindestens 20% größer, als die Drehzahl des Motors (18) während des zeitlich nachfolgenden Dauerbetriebs ist.
  2. Geschirrspülmaschine (1) nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der zumindest eine Motor (18) ein elektronisch kommutierter, permanentmagneterregter Synchronmotor ist.
  3. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der zumindest eine Motor (18) in einem Drehzahlbereich zwischen 1500 Umdrehungen bis 12000 Umdrehungen pro Minute betreibbar ist.
  4. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die ein oder mehreren kurzzeitigen Anhebungen jeweils weniger als 120 Sekunden dauern.
  5. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass ein Blockieren eines Lüfterrads (17) über eine Messung des Motorstroms eines jeweils diesem Lüfterrad (17) zugeordneten Motors (18) messbar ist.
  6. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Motor (18) auf die jeweilig gewünschte Drehzahl, insbesondere sensorlos, gesteuert oder geregelt ist.
  7. Geschirrspülmaschine (1) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Motor (18) als Nassläufer ausgebildet ist.
  8. Geschirrspülmaschine (1) nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Nassläufer ein sogenanntes Spaltrohr (23) umfasst, das einen nasslaufenden Rotor (22) von einem im Trockenen gehaltenen Stator (24) trennt.
  9. Geschirrspülmaschine (1) nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Rotor (22) einen Ferritring umfasst.
  10. Geschirrspülmaschine (1) nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Ferritring im Spaltrohr (23) Notlaufeigenschaften aufweist.
  11. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 8 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Spaltrohr (23) aus Kunststoff gebildet ist.
  12. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 11,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Motor (18) frei von einer Wellenabdichtung ausgebildet ist.
  13. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass ein Aufbau des jeweiligen Motors (18) mit einer radialen Lagerung, insbesondere mit einem Doppelgleitlager, der Welle (19) des Motors, insbesondere im Bereich dessen Rotors (22), vorgesehen ist.
  14. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass für mindestens einen Abschnitt der Welle (19) des jeweiligen Motors (18) eine Lagerhülse mit PTFE oder einem anderen Reibungsverminderer versehen ist.
  15. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Motor (18) oberhalb des jeweiligen Lüfterrads (17) angeordnet ist.
  16. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Motor (18) eine axiale Erstreckung von weniger als vier Zentimetern aufweist.
  17. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Gesamtaufbauhöhe aus Motor (18) und Lüfterrad (17) weniger als fünf Zentimeter beträgt.
  18. Geschirrspülmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 17,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass ein oder mehrere Lüfterräder (17) einer Besteckschublade (10) und/oder ein oder mehrere Lüfterräder (17) einem Geschirrkorb (11) zugeordnet sind.
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