EP2683597A2 - Fahrrad mit mindestens einem werkzeuglos abnehmbaren pedal - Google Patents

Fahrrad mit mindestens einem werkzeuglos abnehmbaren pedal

Info

Publication number
EP2683597A2
EP2683597A2 EP12711752.1A EP12711752A EP2683597A2 EP 2683597 A2 EP2683597 A2 EP 2683597A2 EP 12711752 A EP12711752 A EP 12711752A EP 2683597 A2 EP2683597 A2 EP 2683597A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
theft
bicycle
pedal
holder
lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12711752.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Holger HELMIG
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Point Helmig GmbH
Original Assignee
Point Helmig GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Point Helmig GmbH filed Critical Point Helmig GmbH
Publication of EP2683597A2 publication Critical patent/EP2683597A2/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/08—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing the drive
    • B62H5/10—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing the drive acting on a pedal crank
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08—Pedals

Definitions

  • the invention relates to a bicycle with at least one tool-free removable pedal, which is fastened to a arranged on the bicycle anti-theft bracket.
  • Such a bicycle is known from DE 196 14 494 C1.
  • This bicycle has a crank with two cranks, to each of which a pedal is attached. This is in every crank an adapter
  • Adapter counterpart is a locking device integrated, which cooperates in the locked state with the fastening bolts of the adapter. Furthermore, an anti-theft mounting bracket is attached to the frame of the bicycle, which is the adapter
  • Locking device is designed for example as a lock and the lock is unlocked, for example, with a key relative to the adapter. In the unlocked state, the pedal can be removed from the adapter and on the
  • Anti-theft bracket attached and locked with this.
  • the locking device and the lock can easily pollute and beyond penetrating moisture are impaired in their function.
  • the locking device causes a significant additional weight of the normally executed in lightweight construction pedal.
  • the invention has for its object to provide a bicycle with at least one tool-free removable pedal, the
  • arranged anti-theft holder is connectable.
  • Anti-theft bracket has a lock which is lockable with the axis of the pedal. It is the
  • Anti-theft bracket so arranged that it is better protected in each case against an urgent dirt and moisture than may be the case on a pedal crank.
  • only one lock needs to be arranged on the anti-theft bracket. This allows the pedal to be like a conventional pedal in
  • the axis of the pedal at a free end on a guide portion and a holding portion.
  • the axis of the pedal is either in an adapter connected to the crank or in a
  • the guide portion for example, a hexagon, in the adapter or the Recording device of the anti-theft holder is used.
  • Guide section independent holding section acts with an easy to handle locking device on the adapter
  • the holding portion is formed by a circumferential annular groove.
  • either the locking device or the lock engages in a suitable manner.
  • the lock of the anti-theft holder on a bolt which engages in the locked state in the annular groove.
  • the anti-theft holder is mounted on a frame and / or a fork of the bicycle.
  • the anti-theft holder is arranged so that the pedal is inserted, for example, through a rim into the receiving device of the anti-theft holder.
  • the rim is prevented from rotating and also the rim can not be disassembled from the bicycle.
  • the anti-theft holder so to arrange that when pedal is used simultaneously or alternatively a pedal crank is prevented from rotating.
  • Anti-theft mounting bracket on a housing and / or a holding plate which is welded or soldered to the frame and / or a fork.
  • the housing or the holding plate is preferred without the bicycle manufacturer during the production process
  • the fork may be the front fork or else a rear fork independent of the frame of the bicycle, which is installed, for example, in a rear-wheel-sprung embodiment of the bicycle.
  • the inventive fork may be the front fork or else a rear fork independent of the frame of the bicycle, which is installed, for example, in a rear-wheel-sprung embodiment of the bicycle.
  • Anti-theft device can also be retrofitted easily.
  • the lock is preferably used so that this is not removable in normal operation.
  • the lock can be repaired by an authorized person using, for example, a corresponding person
  • Tool key be disassembled.
  • the lock is not removable when the pedal is inserted.
  • the housing for the lock can be fastened so that the housing can not be disassembled from the retaining plate when the lock is inserted, in particular when retrofitting.
  • the housing for example, have holders, for example in the form of screw, which are not accessible when the lock is inserted.
  • Anti-theft device on a housing that with the
  • This embodiment has the advantage that no modification to the frame or a fork is necessary. Therefore, this is suitable Especially suitable for retrofitting any bicycle.
  • the housing can be attached directly or with the interim disposal of a holding part of the bicycle. This is in particular also provided, existing fastening devices on the bike
  • a U-shaped bracket can be installed to stabilize the frame or a fork, which prevents expansion of the frame or a fork even with a violent braking operation.
  • a bracket may for example be provided as a replacement part with a holding plate or a bracket with which the housing is subsequently connectable.
  • the connection is of course designed so that it is not solvable when inserted lock. In the context of the invention, however, it is also provided to form the bracket or the holding plate or the bracket integrally directly with the housing. Depending on the location of the bracket
  • Theft prevention holder with the pedal inserted by other frame parts not possible.
  • the bracket when installing on a front fork, the bracket may be formed so that this on one side of the front fork and the
  • Front fork are arranged so that when the pedal is used even with an attempted disassembly of the front seat of the bracket with the Theftststurcherungs adopted can not be stripped off the front fork.
  • the anti-theft device with the pedal used is inseparable from the bicycle
  • Anti-theft devices installed on the bike.
  • Both anti-theft devices are preferably operable with a common key.
  • the anti-theft holder with a securing device for example in the form of a
  • Safety chain, a safety rope or a safety bar can be connected or combined.
  • the securing device can be a stationary component, such as a
  • Street lamp are looped and fixed to the bicycle using the anti-theft bracket.
  • the securing device for example, two eyelets on the axis of the pedal before the insertion in the
  • Receiving device are attached. After the pedal is attached to the antitheft mount, the eyelets between the antitheft mount and the pedal are unsolvable
  • Sich ceremoniessseinfichtung which in turn may be a safety chain or a safety rope, wrapped around a stationary component optionally with the further inclusion of a bicycle part and then passed with the guide portion and the holding portion through the eyelet. Finally, the holding section is inserted into the receiving device of the anti-theft holder.
  • This form of backup provides an alternative or at least two Theft protection brackets installed on the bicycle complement the safety form with a pedal.
  • a retrofittable anti-theft bracket with a pedal in an insertion position a retrofittable anti-theft bracket with an inserted pedal
  • a retrofittable and frame mounted bicycle anti-theft bracket with a pedal in an insertion position a retrofittable anti-theft bracket with an inserted pedal mounted on a frame of a bicycle
  • FIG. 1 shows a retrofittable anti-theft holder 1, which has a housing 2 accommodating a lock 3.
  • the housing 2 has a lateral receiving device 4, in which a
  • the receiving device 4 and thus de complete anti-theft holder 1 is permanently connected to a clamp 7 which is fastened to a frame 8 and / or a fork ( Figure 3) of a bicycle.
  • the attachment is such that the anti-theft holder 1 after the successful installation can not subsequently be removed or removed.
  • the assembly can be done, for example, in the form that the clamp 7 on the frame 8 by means of a non-detachable
  • Screw (shown by the center line 9) is fastened.
  • the non-releasable screw connection can be realized, for example, by a screw head which can only be rotated in one direction or by a screw head which turns off or shears off during the starting operation.
  • the lock 3 is actuated by means of a key 1 1, wherein the insertion opening for the key 1 1 in the lock 3 of a displaceable
  • Cover 12 is closed with the key removed 1 1.
  • the insertion opening is reliably protected against penetrating dirt or against ingress of moisture.
  • the pedal 10 which is normally attached to an adapter bolted to a pedal arm of a pedal crank of the bicycle and fixed by means of a manually releasable locking device, has a pedal body 13, the structure and
  • the pedal body 13 has inter alia a central axle body 14 (FIG. 3) in which an axle 15 is rotatably mounted (ball).
  • the holding section 6 is of a encircling annular groove formed in the locked state of the
  • Lock 3 a spring-loaded latch, which is moved back by a rotation of the key 1 1 in an unlocked position engages.
  • the guide section 5 has a hexagonal profile which, in the event of interaction with an adapter bolted to the crank, ensures that the axis is secured against rotation in the
  • FIG. 1 shows the components shown in Figure 1, wherein the pedal 10 with the guide portion 5 and the holding portion 6 in the
  • Theft prevention holder 1 connected and can only be released by unlocking the lock 3 and out of the
  • Figure 3 shows the anti-theft mounting bracket 1 mounted on a frame 8 and / or a fork.
  • a partially illustrated rim 16 with a rim 17 and spokes 18 is rotatably supported.
  • On the frame 8 is still a
  • Fork tubes are arranged, plugged and fastened.
  • FIG. 4 shows, analogously to FIG. 2, the pedal inserted into the receiving device 4 of the anti-theft holder 1 and locked 10.
  • the rim 16 is prevented from rotating and beyond that can not be dismantled and removed from the frame 8.
  • a stationary component such as a lantern looping chain (or a corresponding steel cable) are placed with two end eyelets on the axis 15 of the pedal 10.
  • the chain is held with the eyelets between the housing 2 of the anti-theft holder 1 and the pedal body 13 of the pedal 10.
  • Figure 5 shows one on a frame of a bicycle
  • Anti-theft holder 1 is mounted with an inserted pedal 10.
  • the holding plate 21 is in the production of a bicycle to the (not shown here) frame 8 and / or a fork welded (or soldered) and painted together with the other parts.
  • the housing 2 a of the anti-theft holder 1 in the production of the bicycle or even attached later, for example, screwed tight, with one or more mounting screws by a
  • Receiving opening 28 for the lock 3a are inserted into corresponding holes in the housing 2a and are screwed to the holding plate 21.
  • the holding plate 21 For example, the
  • Fixing screws may be formed as Allen screws, which unwound through the receiving opening 28 with a
  • Receiving opening 28 is removable. During normal operation, the lock 3a with a key 1 1 a to use.
  • FIG. 6 shows a U-shaped bracket 23 mounted on a front fork 22 of a bicycle with a bracket 24 on which an anti-theft bracket 1 with an inserted pedal 10 is mounted.
  • the U-shaped bracket 23 is on the at both
  • a fixing screw 25 is screwed into the bracket 24 at the level of the receiving pin 19 and serves to align the U-shaped bracket 23 with respect to the front fork 22nd
  • retaining screw 26 acts with the subsequently inserted into the receiving opening 28 of the housing 2a
  • the opening 28 may be covered by a cap or may be formed as an unrecognizable blind hole.
  • the assembled lock 3a can be removed again from the housing 2a only with a special workshop key.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrrad mit mindestens einem werkzeuglos abnehmbaren Pedal 10, das an einer an dem Fahrrad angeordneten Diebstahlsicherungshalterung 1 befestigbar ist. Erfindungsgemäß wird ein Fahrrad mit zumindest einem werkzeuglos abnehmbaren Pedal 10 bereitgestellt, das zuverlässig und störungssicher mit einer an dem Fahrrad angeordneten Diebstahlsicherungshalterung 1 verbindbar ist. Dies wird dadurch erreicht, dass die Diebstahlsicherungshalterung 1 ein Schloss 3. 3a aufweist, das mit einer Achse 15 des Pedals 10 verriegelbar ist.

Description

Fahrrad mit mindestens einem werkzeuglos abnehmbaren Pedal
B E S C H R E I B U N G
Die Erfindung betrifft ein Fahrrad mit mindestens einem werkzeuglos abnehmbaren Pedal, das an einer an dem Fahrrad angeordneten Diebstahlsicherungshalterung befestigbar ist.
Ein derartiges Fahrrad ist aus der DE 196 14 494 C1 bekannt. Dieses Fahrrad weist eine Tretkurbel mit zwei Kurbeln auf, an denen jeweils ein Pedal befestigt ist. Dazu ist in jede Kurbel ein Adapter
eingeschraubt, der eine Vielzahl von Befestigungsriegeln aufweist. Auf diesen Adapter ist das Pedal mit einem mit einer Achse des Regals verbundenen Adaptergegenstück aufsteckbar. Im
Adaptergegenstück ist eine Verriegelungseinrichtung integriert, die im gesperrten Zustand mit den Befestigungsriegeln des Adapters zusammenwirkt. Weiterhin ist an dem Rahmen des Fahrrads eine Diebstahlsicherungshalterung angebracht, die dem Adapter
entsprechende Befestigungsriegel aufweist. Die
Verriegelungseinrichtung ist beispielsweise als Schloss ausgebildet und das Schloss ist beispielsweise mit einem Schlüssel gegenüber dem Adapter entsperrbar. Im entsperrten Zustand kann das Pedal von dem Adapter abgenommen werden und auf die
Diebstahlsicherungshalterung aufgesteckt und mit dieser verriegelt werden. Im normalen Betrieb des Fahrrads mit an den Tretarmen der Tretkurbel angeordneten Pedalen kann die Verriegelungseinrichtung und das Schloss leicht verschmutzen und darüber hinaus durch eindringende Feuchtigkeit hinsichtlich ihrer Funktion beeinträchtigt werden. Zudem bewirkt die Verriegelungseinrichtung ein nicht unerhebliches Mehrgewicht des normalerweise in Leichtbauweise ausgeführten Pedals.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrrad mit zumindest einem werkzeuglos abnehmbaren Pedal bereitzustellen, das
zuverlässig und störungssicher mit einer an dem Fahrrad
angeordneten Diebstahlsicherungshalterung verbindbar ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die
Diebstahlsicherungshalterung ein Schloss aufweist, das mit der Achse des Pedals verriegelbar ist. Dabei ist die
Diebstahlsicherungshalterung bevorzugt so an dem Fahrrad
angeordnet, dass diese problemlos erreichbar und somit leicht handhabbar ist. Weiterhin ist das Schloss an der
Diebstahlsicherungshalterung so angeordnet, dass es in jedem Falle besser gegen einen dringenden Schmutz und Feuchtigkeit geschützt ist, als dies an einer Tretkurbel der Fall sein kann. Zudem braucht nur ein Schloss an der Diebstahlsicherungshalterung angeordnet sein. Dadurch kann das Pedal wie ein herkömmliches Pedal in
Leichtbauweise ausgebildet sein und insbesondere bei einem
Austausch des Pedals infolge eines Defekts oder anderer
Anforderungen an ein Pedal ist somit ein kostengünstiger Austausch möglich.
In Weiterbildung der Erfindung weist die Achse des Pedals an einem freien Ende einen Führungsabschnitt und einen Halteabschnitt auf. Mit dem Führungsabschnitt wird die Achse des Pedals entweder in einen mit der Tretkurbel verbundenen Adapter oder in eine
Aufnahmevorrichtung der Diebstahlsicherungshalterung eingesetzt und lagefixiert. Dazu weist der Führungsabschnitt beispielsweise einen Sechskant auf, der in den Adapter beziehungsweise die Aufnahmevorrichtung der Diebstahlsicherungshalterung einsetzbar ist. Insbesondere bei einer Anbringung an dem Adapter ist dadurch gewährleistet, dass die Achse des Pedals verdrehgesichert fixiert ist und damit während einer Tretbewegung zur Fortbewegung des
Fahrrads in jedem Falle eine Drehbewegung zwischen dem
kugelgelagerten Pedal und der Achse erfolgt. Diese
Verdrehsicherung ist aber bei einer Anbringung an der
Diebstahlsicherungshalterung nicht erforderlich. Der von dem
Führungsabschnitt unabhängige Halteabschnitt wirkt mit einer einfach zu handhabbaren Verriegelungseinrichtung an dem Adapter
beziehungsweise mit dem Schloss zusammen. Diese Ausgestaltung ist hinsichtlich einer funktionssicheren Handhabung besonders vorteilhaft. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Halteabschnitt von einer umlaufenden Ringnut gebildet. In diese Ringnut greift entweder die Verriegelungseinrichtung oder das Schloss in geeigneter Weise ein. Bevorzugt weist in einer weiteren Ausgestaltung das Schloss der Diebstahlsicherungshalterung einen Riegel auf, der im gesperrten Zustand in die Ringnut eingreift. Damit ist unabhängig davon, in welcher Drehstellung der Führungsabschnitt in die
Diebstahlsicherungshalterung eingeführt worden ist, eine
zuverlässige und problemlose Verriegelung möglich. In Weiterbildung der Erfindung ist die Diebstahlsicherungshalterung an einem Rahmen und/oder einer Gabel des Fahrrads montiert. Dabei ist die Diebstahlsicherungshalterung so angeordnet, dass das Pedal beispielsweise durch eine Felge hindurch in die Aufnahmevorrichtung der Diebstahlsicherungshalterung eingesetzt wird. Dadurch ist die Felge an einer Drehung gehindert und die Felge kann zudem auch nicht von dem Fahrrad demontiert werden. Im Rahmen der Erfindung ist er es auch möglich, die Diebstahlsicherungshalterung so anzuordnen, dass bei eingesetztem Pedal gleichzeitig oder alternativ eine Tretkurbel an einer Drehbewegung gehindert ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die
Diebstahlsicherungshalterung ein Gehäuse und/oder eine Halteplatte auf, das/die mit dem Rahmen und/oder einer Gabel verschweißt oder verlötet ist. Das Gehäuse oder die Halteplatte wird bevorzugt bei dem Fahrradhersteller während des Produktionsvorgangs ohne
nennenswerten Mehraufwand mit dem Rahmen und/oder einer Gabel verbunden. Die Gabel kann im Übrigen die Vorderradgabel sein oder aber auch eine gegenüber dem Rahmen des Fahrrads eigenständige Hinterradgabel, die beispielsweise bei einer hinterradgefederten Ausführung des Fahrrads verbaut wird. An einem solchermaßen vorbereiteten Fahrrad kann die erfindungsgemäße
Diebstahlsicherungseinrichtung auch problemlos nachgerüstet werden. In das Gehäuse wird das Schloss bevorzugt so eingesetzt, dass dies im normalen Betrieb nicht entfernbar ist. Für eine
Reparatur kann das Schloss aber von einer berechtigten Person beispielsweise unter Einsatz eines entsprechenden
Werkzeugschlüssels demontierbar sein. Aus Sicherheitsaspekten ist das Schloss aber bei eingesetztem Pedal nicht demontierbar. An der Halteplatte ist insbesondere bei einer Nachrüstung das Gehäuse für das Schloss so befestigbar, dass das Gehäuse bei eingesetztem Schloss nicht von der Halteplatte demontiert werden kann. Hierzu kann das Gehäuse beispielsweise Halterungen beispielsweise in Form von Schraubverbindungen aufweisen, die bei eingesetztem Schloss nicht zugänglich sind.
In Weiterbildung der Erfindung weist die
Diebstahlsicherungseinrichtung ein Gehäuse auf, das mit dem
Rahmen und/oder einer Gabel verschraubt, vernietet oder verklemmt ist. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass keine Modifizierung an dem Rahmen oder einer Gabel notwendig ist. Daher eignet sich diese Ausführung ganz besonders für eine Nachrüstung eines beliebigen Fahrrads. Im Rahmen dieser Ausgestaltung kann das Gehäuse direkt oder unter Zwischenverfügung eines Halteteils an dem Fahrrad befestigt werden. Hierbei ist insbesondere auch vorgesehen, vorhandene Befestigungseinrichtungen an dem Fahrrad
einzubeziehen, So ist es beispielsweise üblich, für die Befestigung einer Bremse für das Vorderrad und/oder das Hinterrad an dem
Rahmen beziehungsweise einer Gabel Aufnahmebolzen(sogenannte Pivots) vorzusehen, auf die die Bremse aufgesetzt und befestigt wird. Hierbei kann zur Stabilisierung des Rahmens beziehungsweise einer Gabel ein U-förmiger Bügel verbaut werden, der eine Aufweitung des Rahmens beziehungsweise einer Gabel auch bei einem heftigen Bremsvorgang verhindert. Ein solcher Bügel kann beispielsweise als Austauschteil mit einer Halteplatte oder einem Haltewinkel versehen sein, mit der das Gehäuse nachträglich verbindbar ist. Auch bei dieser Ausgestaltung ist die Verbindung selbstverständlich so ausgebildet, dass diese bei eingesetztem Schloss nicht lösbar ist. Im Rahmen der Erfindung ist es aber auch vorgesehen, den Bügel beziehungsweise die Halteplatte oder den Haltewinkel einstückig direkt mit dem Gehäuse auszubilden. Je nach Anbaulage der
Aufnahmebolzen ist selbst bei einer denkbaren Entfernung der
Befestigungen für den Bügel ein Entfernen der
Diebstahlsicherungshalterung mit dem eingesetzten Pedal durch andere Rahmenteile nicht möglich. Beispielsweise beim Verbau an einer Vorderradgabel kann der Bügel so ausgebildet sein, dass dieser auf der einen Seite der Vorderradgabel und die
Diebstahlsicherungseinrichtung auf der anderen Seite der
Vorderradgabel so angeordnet sind, dass bei eingesetzten Pedal auch bei einer versuchten Demontage des Vorderrats der Bügel mit der Diebstahlstcherungseinrichtung nicht von der Vorderradgabel abgestreift werden kann. Die Diebstahlsicherungseinrichtung mit dem eingesetzten Pedal ist im Ergebnis unlösbar mit dem Fahrrad
verklemmt. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind zwei
Diebstahlsicherungseinrichtungen an dem Fahrrad verbaut. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, eine Diebstahlsicherungseinrichtung an dem Rahmen und eine Diebstahlsicherungseinrichtung an der
Vorderradgabel vorzusehen. Beide Diebstahlsicherungseinrichtungen sind vorzugsweise mit einem gemeinsamen Schlüssel betätigbar.
Weiterbildung der Erfindung ist die Diebstahlsicherungshalterung mit einer Sicherungseinrichtung, beispielsweise in Form einer
Sicherungskette, einem Sicherungsseil oder einem Sicherungsbügel verbindbar beziehungsweise kombinierbar. Die Sicherungseinrichtung kann um ein ortsfestes Bauteil, wie beispielsweise eine
Straßenlaterne, geschlungen werden und an dem Fahrrad unter Einsatz der Diebstahlsicherungshalterung festgelegt werden. Hierzu weist die Sicherungseinrichtung beispielsweise zwei Ösen auf, die auf die Achse des Pedals vor dem Einsteckvorgang in die
Aufnahmevorrichtung aufgesteckt werden. Nachdem das Pedal an der Diebstahlsicherungshalterung befestigt ist, sind die Ösen zwischen der Diebstahlsicherungshalterung und dem Pedal unlösbar
eingeklemmt. Dadurch, dass für diese Sicherungseinrichtung kein separates Schloss benötigt wird, ist diese kostengünstig bereitstellbar und besonders leicht verstaubar. Es ist im Rahmen der Erfindung auch möglich, die Sicherungseinrichtung an einem Ende mit einem Führungsabschnitt und einem Halteabschnitt zu versehen und an dem gegenüberliegenden Ende mit einer über die Sicherungseinrichtung überstreifbaren Öse zu versehen. Dabei wird dann die
Sicherungseinfichtung, die wiederum eine Sicherungskette oder ein Sicherungsseil sein kann, um ein ortsfestes Bauteil gegebenenfalls unter dem weiteren Einbezug eines Fahrradteils geschlungen und dann mit dem Führungsabschnitt und dem Halteabschnitt durch die Öse hindurchgeführt. Abschließend wird der Halteabschnitt in die Aufnahmevorrichtung der Diebstahlsicherungshalterung eingesetzt. Diese Sicherungsform stellt eine Alternative oder bei zumindest zwei an dem Fahrrad verbauten Diebstahlsicherungshalterungen eine Ergänzung zu der Sicherungsform mit einem Pedal dar.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der Zeich- nungsbeschreibung zu entnehmen, in der ein in den Figuren
dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben ist.
eine nachrüstbare Diebstahlsicherungshalterung mit einem Pedal in einer Einführstellung, eine nachrüstbare Diebstahlsicherungshalterung mit einem eingesetzten Pedal, eine nachrüstbare und an einem Rahmen eines Fahrrads montierte Diebstahlsicherungshalterung mit einem Pedal in einer Einführstellung, eine nachrüstbare an einem Rahmen eines Fahrrads montierte Diebstahlsicherungshalterung mit einem eingesetzten Pedal, eine an einem Rahmen eines Fahrrads anzuschweißende Halteplatte, auf der eine Diebstahlsicherungshalterung mit einem eingesetzten Pedal montiert ist und ein an einer Vorderradgabel montierter U-förmiger Bügel mit einem Haltewinkel, an dem eine
Diebstahlsicherungshalterung mit einem eingesetzten Pedal montiert ist. Figur 1 zeigt eine nachrüstbare Diebstahlsicherungshalterung 1 , die ein ein Schloss 3 aufnehmendes Gehäuse 2 aufweist. Das Gehäuse 2 weist eine seitliche Aufnahmevorrichtung 4 auf, in die ein
Führungsabschnitt 5 und ein Halteabschnitt 6 eines Pedals 10 einsetzbar ist. Die Aufnahmevorrichtung 4 und somit de vollständige Diebstahlsicherungshalterung 1 ist unlösbar mit einer Schelle 7 verbunden, die an einem Rahmen 8 und/oder einer Gabel (Figur 3) eines Fahrrads befestigbar ist. Dabei erfolgt die Befestigung derart, dass die Diebstahlsicherungshalterung 1 nach der erfolgten Montage nachträglich nicht abmontiert beziehungsweise entfernt werden kann. Die Montage kann beispielsweise in der Form erfolgen, dass die Schelle 7 an dem Rahmen 8 mittels einer nicht lösbaren
Schraubverbindung (dargestellt durch die Mittellinie 9) befestigt wird. Die nicht lösbare Schraubverbindung kann beispielsweise durch einen nur in eine Richtung drehbaren Schraubenkopf oder durch einen sich bei dem Andrehvorgang abdrehenden beziehungsweise abscherenden Schraubenkopf realisiert sein. Das Schloss 3 ist mittels eines Schlüssels 1 1 betätigbar, wobei die Einschiebeöffnung für den Schlüssel 1 1 in das Schloss 3 von einer verschiebbaren
Abdeckkappe 12 bei abgezogenem Schlüssel 1 1 verschließbar ist. Dadurch ist die Einschiebeöffnung zuverlässig gegen eindringenden Schmutz oder gegen eindringende Feuchtigkeit geschützt.
Das Pedal 10, das normalerweise an einem Adapter, der mit einem Tretarm einer Tretkurbel verschraubt ist, des Fahrrads befestigt und mittels einer von Hand lösbaren Verriegelungseinrichtung festgelegt ist, weist einen Tretkörper 13 auf, dessen Aufbau und
Ausgestaltungen sich insbesondere aus den Figuren 3 und 4 ergibt. Der Tretkörper 13 weist unter anderem einen mittigen Achskörper 14 (Figur 3) auf, in dem eine Achse 15 drehbar (kugel)gelagert ist.
Endseitig weist die Achse 15 auf dem aus dem Trittkörper 13
herausragenden Bereich den Halteabschnitt 6 und den
Führungsabschnitt 5 auf. Der Halteabschnitt 6 ist von einer umlaufenden Ringnut gebildet, in die gesperrten Zustand des
Schlosses 3 ein federbelasteter Riegel, der durch eine Drehung des Schlüssels 1 1 in eine entsperrte Stellung zurückfahrbar ist, eingreift. Der Führungsabschnitt 5 weist ein Sechskantprofil auf, das im Falle eines Zusammenwirkens mit einem mit der Tretkurbel verschraubten Adapter gewährleistet, dass die Achse verdrehgesichert in der
Tretkurbel fixiert ist. Dadurch ist sichergestellt, dass bei einer
Tretbewegung der Fahrradkurbel durch einen Fahrradfahrer
ausschließlich der (kugelgelagerte) Tretkörper 13 eine
Drehbewegung gegenüber der Achse ausführt.
Figur 2 zeigt die in Figur 1 dargestellten Bauteile, wobei das Pedal 10 mit dem Führungsabschnitt 5 und dem Halteabschnitt 6 in die
Aufnahmevorrichtung 4 der Diebstahlsicherungshalterung 1
eingeführt und verriegelt ist. Das Pedal 10 ist somit fest mit der
Diebstahlsicherungshalterung 1 verbunden und kann nur durch eine Entriegelung des Schlosses 3 wieder gelöst und aus der
Aufnahmevorrichtung 4 entnommen werden. Figur 3 zeigt die an einemRahmen 8 und/oder einer Gabel montierte Diebstahlsicherungshalterung 1. In dem Rahmen 8 ist eine teilweise dargestellte Felge 16 mit einem Felgenkranz 17 und Speichen 18, drehbar gelagert. An dem Rahmen 8 ist weiterhin ein
Aufnahmebolzen 19 angeschweißt, an dem ein ebenfalls nur teilweise dargestellter Bremshebel 20 mit einem Auge befestigt ist. Um ein Aufweiten des Rahmens 8 bei einem Bremsvorgang sicher zu vermeiden, kann ein U-förmiger Bügel auf den Rahmen 8 die Felge 16 umfassend aufgesetzt und auf die beiden Aufnahmebolzen 19, die an den beiden die Felge 16 umfassenden Rahmenrohren oder
Gabelrohren angeordnet sind, aufgesteckt und befestigt sein.
Figur 4 zeigt analog zu Figur 2 das an in die Aufnahmevorrichtung 4 der Diebstahlsicherungshalterung 1 eingesetzte und verriegelte Pedal 10. Dadurch ist die Felge 16 an einer Drehbewegung gehindert und kann darüber hinaus auch nicht demontiert und aus dem Rahmen 8 entfernt werden. Zusätzlich kann während beziehungsweise vor dem Einsetzvorgang des Pedals 10 in die Aufnahmevorrichtung 4 eine ein ortsfestes Bauteil wie beispielsweise eine Laterne umschlingende Kette (oder ein entsprechendes Stahlseil) mit zwei endseitigen Ösen auf die Achse 15 des Pedals 10 aufgesetzt werden. Im verriegelten Zustand des Pedals 10 ist die Kette mit dem Ösen zwischen dem Gehäuse 2 der Diebstahlsicherungshalterung 1 und dem Pedalkörper 13 des Pedals 10 gehalten. Durch eine solche Kette ist das Fahrrad
zusätzlich ortsfest gesichert. Da für die Anbringung der Kette ohne ein eigenes Schloss ist ein weiterer Gewichtsvorteil gegeben und die Kette kann bei Nichtbenutzung problemlos verstaut werden.
Figur 5 zeigt eine an einem Rahmen eines Fahrrads
anzuschweißende Halteplatte 2 , auf der eine
Diebstahlsicherungshalterung 1 mit einem eingesetzten Pedal 10 montiert ist. Die Halteplatte 21 wird bei der Produktion eines Fahrrads an den (hier nicht dargestellten) Rahmen 8 und/oder eine Gabel angeschweißt (oder angelötet) und zusammen mit den anderen Teilen lackiert. Auf dieser Halteplatte 21 wird das Gehäuse 2a der Diebstahlsicherungshalterung 1 bei der Produktion des Fahrrads oder auch nachträglich befestigt, beispielsweise festgeschraubt, wobei eine oder mehrere Befestigungsschrauben durch eine
Aufnahmeöffnung 28 für das Schloss 3a in entsprechende Bohrungen in dem Gehäuse 2a eingeführt werden und mit der Halteplatte 21 verschraubt werden. Beispielsweise können die
Befestigungsschrauben als Imbusschrauben ausgebildet sein, die durch die Aufnahmeöffnung 28 mit einem abgewickelten
Imbusschlüssel zugänglich sind. Nach diesem Montagevorgang wird das Schloss 3a in die Aufnahmeöffnung 28 eingesetzt. Dabei kann dieser Montagevorgang so erfolgen, dass das Schloss 3a bei dem Einsteckvorgang in geeigneter Weise in die Aufnahmeöffnung 28 einrastet und nur mit einem speziellen Werkstattschlüssel
beispielsweise in einem Reparaturfall wieder aus der
Aufnahmeöffnung 28 entfernbar ist. Während des normalen Betriebs ist das Schloss 3a mit einem Schlüssel 1 1 a zu bedienen.
Figur 6 zeigt einen an einer Vorderradgabel 22 eines Fahrrads montierten U-förmigen Bügel 23 mit einem Haltewinkel 24, an dem eine Diebstahlsicherungshalterung 1 mit einem eingesetzten Pedal 10 montiert ist. Der U-förmige Bügel 23 wird auf die an beiden
Gabelrohren angeordneten Aufnahmebolzen 19, die zur Halterung von den Bremshebeln 20 vorgesehen sind, zusätzlich aufgesteckt und mit jeweils einer Befestigungsschraube, die in der Figur 6 auf der dargestellten Gabelseite von dem Gehäuse 2a verdeckt und folglich nicht sichtbar ist, mit dem Aufnahmebolzen 19 verschraubt. Durch das montierte Gehäuse 2a ist die Befestigungsschraube nicht zugänglich und somit auch der U-förmige Bügel 23 nicht
demontierbar.
Eine Fixierschraube 25 ist in Höhe des Aufnahmebolzen 19 In den Haltewinkel 24 eingeschraubt und dient zur Ausrichtung des U- förmigen Bügels 23 in Bezug zu der Vorderradgabel 22
beziehungsweise deren beiden Gabelrohren. Mit einer (oder
mehreren) Halteschraube 26 das Gehäuse 2a an dem Haltewinkel 24 festgeschraubt. Die Halteschraube 26 wirkt so mit dem nachträglich in die Aufnahmeöffnung 28 des Gehäuses 2a einzusetzenden
Schloss 3a zusammen, dass die Halteschraube 27 bei eingesetzten Schloss 3 nicht zur Lösung des Gehäuses 2a bewegt
beziehungsweise gedreht werden kann. Oberhalb der Halteschraube 27 ist eine Öffnung 27 in den Haltewinkel 24 eingelassen, in die der Führungsabschnitt 5 des Pedals 10 hineinragt. Dadurch ist
sichergestellt, dass auch bei nur einer verbauten Halteschraube 26 ein Abhebein des Gehäuses 2a nicht möglich ist. Die Öffnung 28 kann von einer Abdeckkappe abgedeckt oder aber auch als nicht erkennbare Sacklochbohrung ausgebildet sein. Auch bei dieser Ausführung ist das montierte Schloss 3a nur mit einem speziellen Werkstattschlüssel wieder aus dem Gehäuse 2a entfernbar.
Bezuqszeichenliste:
1 Diebstahlsicherungshalterung
2, 2a Gehäuse
3, 3a Schloss
4 Aufnahmevorrichtung
5 Führungsabschnitt
6 Halteabschnitt
7 Schelle
8 Rahmen
9 Mittellinie
10 Pedal
1 1 , 1 1 a Schlüssel
12 Abdeckkappe
13 Tretkörper
14 Achskörper
15 Achse
16 Felge
17 Felgenkranz
18 Speiche
19 Aufnahmebolzen
20 Bremshebel
21 Halteplatte
22 Vorderradgabel
23 U-förmige Bügel
24 Haltewinkel
25 Fixierschraube
26 Halteschraube
27 Öffnung
28 Aufnahmeöffnung

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E
1 . Fahrrad mit mindestens einem werkzeuglos abnehmbaren Pedal (10), das an einer an dem Fahrrad angeordneten
Diebstahlsicherungshalterung (1 ) befestigbar ist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Diebstahlsicherungshalterung (1 ) ein Schloss (3, 3a) aufweist, das mit einer Achse (15) des Pedals (10) verriegelbar ist.
2. Fahrrad nach Anspruchl ,
dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (15) des Pedals (10) an einem freien Ende einen Führungsabschnitt (5) und einen
Halteabschnitt (6) aufweist.
3. Fahrrad nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass der Halteabschnitt (6) von einer umlaufenden Ringnut gebildet ist.
4. Fahrrad nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass das Schloss (3, 3a) der
Diebstahlsicherungshalterung (1 ) einen Riegel aufweist, der im gesperrten Zustand in die Ringnut eingreift.
5. Fahrrad nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Diebstahlsicherungshalterung (1 ) mit einem Rahmen (8) und/oder einer Gabel des Fahrrads
zusammenwirkt.
6. Fahrrad nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, dass die Diebstahlsicherungshalterung (1 ) ein Gehäuse (2, 2a) oder eine Halteplatte (21 ) aufweist, das/die mit dem Rahmen (8) und/oder einer Gabel verschweißt oder verlötet ist.
7. Fahrrad nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, dass die Diebstahlsicherungshalterung (1 ) ein Gehäuse (2, 2a) aufweist, dass mit dem Rahmen (8) und/oder einer Gabel verschraubt, vernietet oder verklemmt ist.
8. Fahrrad nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass das Schloss (3, 3a) nach der
Montage der Diebstahlsicherungshalterung (1 ) die Befestigungen des Gehäuses (2, 2a) verdeckend in das Gehäuse (2, 2a) einsetzbar ist.
9. Fahrrad nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass die Diebstahlsicherungshalterung (1 ) mit dem eingesetzten Pedal (10) unlösbar mit dem Fahrrad
verklemmt ist.
10. Fahrrad nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass zwei Diebstahlsicherungshalterungen (1 ) in an dem Fahrrad verbaut sind.
1 1 . Fahrrad nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Diebstahlsicherungshalterung (1 ) mit einer Sicherungseinrichtung, insbesondere einer
Sicherungskette, einem Sicherungsseil oder einem Sicherungsbügel verbindbar ist.
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