EP2489056A1 - Mehrpoliges elektrisches schaltgerät - Google Patents

Mehrpoliges elektrisches schaltgerät

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EP2489056A1
EP2489056A1 EP10765798A EP10765798A EP2489056A1 EP 2489056 A1 EP2489056 A1 EP 2489056A1 EP 10765798 A EP10765798 A EP 10765798A EP 10765798 A EP10765798 A EP 10765798A EP 2489056 A1 EP2489056 A1 EP 2489056A1
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EP
European Patent Office
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switching
poles
switching shaft
switching device
shaft
Prior art date
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Application number
EP10765798A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP2489056B1 (de
Inventor
Jörg-Uwe DAHL
Ludvik Godesa
Andreas Hierl
Siegfried Pirker
Thomas Pniok
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Filing date
Publication date
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Priority claimed from DE201010014428 external-priority patent/DE102010014428A1/de
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of EP2489056A1 publication Critical patent/EP2489056A1/de
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Publication of EP2489056B1 publication Critical patent/EP2489056B1/de
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10Operating or release mechanisms
    • H01H71/1009Interconnected mechanisms
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00Contacts
    • H01H1/12Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/20Bridging contacts
    • H01H1/2041Rotating bridge
    • H01H1/2058Rotating bridge being assembled in a cassette, which can be placed as a complete unit into a circuit breaker
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H19/00Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
    • H01H19/64Encased switches adapted for ganged operation when assembled in a line with identical switches, e.g. stacked switches
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H73/00Protective overload circuit-breaking switches in which excess current opens the contacts by automatic release of mechanical energy stored by previous operation of a hand reset mechanism
    • H01H73/02Details
    • H01H73/04Contacts
    • H01H73/045Bridging contacts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H2009/0094Details of rotatable shafts which are subdivided; details of the coupling means thereof

Definitions

  • the invention relates to a multi-pole electrical Wegge ⁇ advises with at least two switching poles, with a Antriebsmecha ⁇ mechanism and with a under the action of Antriebsmecha ⁇ mechanism about a rotary axis formed by rotary axis rotatable switching shaft, wherein each of the switching poles each have a current rail and a switching contact system for opening and closing the current path, wherein a movable contact arrangement of the switching contact system each of the switching poles each having a formed of insulating material, one-piece switching shaft segment which carries a contact lever assembly and in which the switching shaft segments adjacent the switching poles for Bil ⁇ tion of the switching shaft respectively are connected.
  • Embodiments genus tung according multipole switching devices are known from patent specifications EP ⁇ 0542636 Bl, EP 1454331 Bl and DE 199 10 032 Cl known.
  • the switching shaft segments of adjacent of the switching poles to Bil ⁇ extension of the actuating shaft are connected by at least two Verbin ⁇ dung strands pa ⁇ rallel each extending in a distance from the axis of rotation.
  • the two connection strands ge are formed from corresponding connection elements in the form of separate connecting rods and corresponding openings of the switching shaft segments.
  • this object is achieved in that all connecting elements of the at least two connecting strands are formed by first sections of the contact lever arrangements carrying integral one-piece switching shaft segments.
  • the corresponding connecting elements form pairs of the male female type.
  • the play between the drive mechanism and selector shaft can be kept small when support bearing for the drive mechanism to the selector shaft coupling Kopplungsele ⁇ elements are formed of second portions of the integral switching shaft segments, wherein the second portions may be formed as La ⁇ rule extending transversely to the axis of rotation Extend selector shaft.
  • pairs of corresponding bearing means can form the pivot bearing. It is technically simple if first of the bearing means of third sections of the integral switching shaft segments and the first bearing means associated second of the bearing means of sections of the half-shells are formed.
  • the half-shells for the passage of the connection elements along the trajectory of the connecting elements extending, formed in the manner of a curved elongated ⁇ hole openings can be accommodated in a surrounding housing.
  • FIG. 1 to 9. Showing:
  • Figure 1 is a schematic representation of the multi-pole electrical switching device according to the invention in section through a its switching poles with a drive mechanism and with a rotatable under the action of the drive mechanism
  • FIGS. 3 and 4 show two views of one of the switching poles shown in FIG. 2,
  • FIG. 5 shows one of the switching shaft segments with a contact lever arrangement held therein
  • FIG. 1 shows two views of the switching shaft respectively before and after connecting their switching shaft segments.
  • this switching device has switching elements in the form of switching contacts 2, 3 and 4, 5 for the double interruption of a first current path 6 of a first switching pole 7.
  • the current path 6 is part of a first main current path of a Energyverteilernet ⁇ zes, in particular a low-voltage network.
  • the Heidelbergkon ⁇ clocks 2, 3 is associated with a first and the switching contacts 4, 5, a second arc extinguishing member, wherein the Lichtbo ⁇ genlöschglieder are formed as arc splitter stacks 8, 9.
  • the electrical switching device 1 has a through a first
  • the electrical switching device has a shut-off mechanism 13 in the form of a switching mechanism.
  • the switching mechanism is arranged as a mechanical intermediate member between the switching and drive members in the course of the drive mechanism 12.
  • triggering members are provided, which cause a triggering of the shut-off mechanism 13 - ie a release of a latching of the switching mechanism - to the drive mechanism 12 for opening the switching contacts 2, 3; 4, 5 in motion.
  • a thermal release 14 (as an overload detection member), an electromagnetic release 15 (as a short-circuit detection member) and a manual release 16 protruding from a front insulation cover are provided as triggering members, by means of which the switching mechanism for opening the switching contacts is released can.
  • a pressure release (as a short-circuit detection element) or an electronic release (as an overload and / or short-circuit detection element).
  • the electrical switching device 1 has paral ⁇ lel to the first switch room shown in Figure 1 11 further switching rooms. The other switching rooms are each limited by further separate switching pole housing. In the white ⁇ direct switchrooms switching contacts further switching poles are arranged.
  • the ends of the current path 6 of each of the switching poles 7 are each electrically connected to at least ei ⁇ ner electrical line 18 of the respective main flow path of the power distribution network.
  • the separate switching pole housings 10 are arranged between a first part 21 designed as a bottom and a second part 22 of a surrounding housing 20 designed as an intermediate cover.
  • a Iso ⁇ lierabdeckung forming third portion 23 of the surrounding housing is used in a conventional manner for covering here not further ones shown, Asked accessories, which is arranged in receiving pockets of the intermediate cover.
  • the multi-pole electrical switching device 1 is designed as a three-pole low-voltage circuit.
  • Each of the three switching pole 10 consists of two half-shells 26, 27 and forms an insulating envelope one of the control rooms 11 (see FIG. 1) in which each egg ⁇ ner of the three switch poles is arranged. It shows also a control shaft 28 which is rotatable about a rotation axis 29 under the action of the drive mechanism shown in Figure 1 12 , and the first part 21 of the outer housing 20, in which the separate switching pole housing 10 are accommodated.
  • the current path 6 of each of the switching poles 7 is opened and closed by a switching contact system, which here consists of a fixed contact arrangement and a movable contact arrangement.
  • the movable Maisan ⁇ order of the switching poles 7 each has a formed of insulating material, one-piece switching shaft segment 280 which carries ei ⁇ ne as a whole designated 30 contact lever assembly.
  • a double-lever shaped contact lever 31 is rotatably mounted in the switching shaft segment 280 and extends transversely to the axis of rotation 29 of the switching shaft segment 280 (the switching shaft 28). The two ends of the contact lever 31 project out of the switching shaft segment 280.
  • the switching shaft segments 280 adjacent the switching poles 7 are to form the switching shaft 28 each by means of two
  • Connecting strands 34, 35 are connected, each extending in egg ⁇ nem distance A parallel to the axis of rotation 29 and from corresponding connection elements 36, 37, 38, 39 are formed.
  • connection elements 36, 37, 38, 39 of the two connection ⁇ strands 34, 35 are formed by first portions of the contact lever assemblies 30 bearing integral Heidelbergwellensegmente 280.
  • first 36 and second 38 of the terminal members form first male-female type pairs and third 37 and fourth 39 of the terminal members form male-female type second pairs.
  • the switching shaft segments 280 are all the same made of ⁇ , since a first outer side of the switching shaft segments 280 each with one of the first 36 and one of the second 37th Connection elements and the opposite outer side is provided in each case with one of the third 38 and one of the fourth 39 connection elements.
  • the first 36 and second 37 connection elements are longer in the direction of the rotation axis 29 than the third 38 and fourth 39 connection elements.
  • coupling elements 41 coupling coupling elements 40 for the drive mechanism to the drive shaft 28 are formed by second sections of the one-piece shift shaft segments 280. These support bearings 40 are shaped as tabs which extend transversely to the axis of rotation 29 of the switching shaft 28. The tabs point
  • first 43 of the bearing means are formed by third sections of the integral switching shaft segments and second sections 44 of the bearing elements are formed by sections of the half shells 26, 27.
  • the half-shells 26, 27 have openings (of which only two 47, 48 can be seen in the figures), which extend along the path of movement of the connecting elements 36, 37, 38, 39 and are formed in the manner of a curved elongated hole.
  • two 36, 37 of the longer connecting elements pass through openings 49, 50 of the surrounding housing 20 (cf., FIG. 2), whereby these openings 49, 50 also pass along the trajectory of the connection.

Landscapes

  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) mit zumindest zwei Schaltpolen (7), mit einem Antriebsmechanismus (12) und mit einer unter der Einwirkung des Antriebsmechanismus (12) um eine von Drehlagern gebildete Drehachse (29) drehbaren Schaltwelle (28), bei dem jeder der Schaltpole (7) jeweils eine Strombahn (6) und ein Schaltkontaktsystem zum Öffnen und Schließen der Strombahn aufweist, wobei eine bewegliche Kontaktanordnung des Schaltkontaktsystems jedes der Schaltpole (7) jeweils ein aus Isolierstoff gebildetes, einstückiges Schaltwellensegment (280) aufweist, das eine Kontakthebelanordnung (30) trägt und bei dem die Schaltwellensegmente (280) benachbarter der Schaltpole (7) zur Bildung der Schaltwelle (28) jeweils mittels zumindest zweier Verbindungsstränge (34, 35) verbunden sind, die sich jeweils in einem Abstand (A) parallel zur Drehachse (29) erstrecken und aus korrespondierenden Anschlusselementen (36, 38; 37, 39) gebildet sind. Um ein möglichst passgenaues Verbinden der Schaltwellensegmente (280) sicher zu stellen, bei dem die Modularität der einzelnen Schaltpole (7) erhalten bleibt und komplizierte Zusammenfügungsoperationen vermieden werden, ist vorgesehen, dass alle Anschlusselemente (36, 37, 38, 39) der zumindest zwei Verbindungsstränge (34, 35) von ersten Abschnitten der die Kontakthebelanordnungen (30) tragenden einstückigen Schaltwellensegmente (280) gebildet sind.

Description

Beschreibung
Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät Die Erfindung betrifft ein mehrpoliges elektrisches Schaltge¬ rät mit zumindest zwei Schaltpolen, mit einem Antriebsmecha¬ nismus und mit einer unter der Einwirkung des Antriebsmecha¬ nismus um eine von Drehlagern gebildete Drehachse drehbaren Schaltwelle, bei dem jeder der Schaltpole jeweils eine Strom- bahn und ein Schaltkontaktsystem zum Öffnen und Schließen der Strombahn aufweist, wobei eine bewegliche Kontaktanordnung des Schaltkontaktsystems jedes der Schaltpole jeweils ein aus Isolierstoff gebildetes, einstückiges Schaltwellensegment aufweist, das eine Kontakthebelanordnung trägt und bei dem die Schaltwellensegmente benachbarter der Schaltpole zur Bil¬ dung der Schaltwelle jeweils verbunden sind. - Diese Schalt¬ geräte dienen zum Unterbrechen der einzelnen Phasen eines mehrphasigen Hauptstromkreises, wobei die Teile des Schaltge¬ rätes, die einer Phase des Hauptstromkreises zugeordnet sind, jeweils einen der Schaltpole des mehrpoligen Schaltgerätes bilden. Die drehfeste Verbindung der einstückigen Schaltwellensegmente zur Schaltwelle ist dabei notwendig, um die
Schaltkontaktsysteme aller Pole mittels des Antriebsmechanis¬ mus gemeinsam betätigen zu können. Ausführungsformen gat- tungsgemäßer mehrpoliger Schaltgeräte sind aus den Patent¬ schriften EP 0 542 636 Bl, EP 1 454 331 Bl und DE 199 10 032 Cl bekannt.
Bei dem aus der EP 0 542 636 Bl bekannten Schaltgerät sind die Schaltwellensegmente benachbarter der Schaltpole zur Bil¬ dung der Schaltwelle jeweils mittels zumindest zweier Verbin¬ dungsstränge verbunden, die sich jeweils in einem Abstand pa¬ rallel zur Drehachse erstrecken. Die beiden Verbindungssträn- ge sind dabei aus korrespondierenden Anschlusselementen in Form separater Verbindungsstangen und korrespondierender Öffnungen der Schaltwellensegmente gebildet. Ausgehend von einem mehrpoligen elektrischen Schaltgerät mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1 (EP 0 542 636 Bl) ist es Aufgabe der Erfindung, ein möglichst pass¬ genaues Verbinden der Schaltwellensegmente sicher zu stellen, bei dem die Modularität der einzelnen Schaltpole erhalten bleibt, und komplizierte Zusammenfügungsoperationen vermieden werden .
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass alle Anschlusselemente der zumindest zwei Verbindungsstränge von ersten Abschnitten der die Kontakthebelanordnungen tragenden einstückigen Schaltwellensegmente gebildet sind.
Bei dem erfindungsgemäßen mehrpoligen elektrischen Schalter sind also keine separaten, körperlich eigenständigen An- Schlusselemente zum Verbinden der Schaltwellensegmente erfor¬ derlich, so dass die Anzahl der toleranzbehafteten Teile der Schaltwelle auf die Anzahl der die Kontakthebelanordnungen tragenden Schaltwellensegmente begrenzt ist und somit auch das sich auf die Schaltleistung des Schaltgerätes negativ auswirkende Spiel der Schaltwellensegmente auf ein Minimum reduziert ist.
Auch das Zusammenfügen der separaten Schaltwellensegmente ist durch den Wegfall separater Anschlusselemente in vorteilhaf- ter, montagetechnisch leicht zu handhabender Weise möglich.
In bevorzugter Ausgestaltung ist bei dem erfindungsgemäßen mehrpoligen elektrischen Schaltgerät vorgesehen, dass die korrespondierenden Anschlusselemente Paare vom männlichweiblich Typ bilden.
Das Spiel zwischen Antriebsmechanismus und Schaltwelle kann gering gehalten werden, wenn von zweiten Abschnitten der einstückigen Schaltwellensegmente Stützlager für den Antriebsmechanismus an die Schaltwelle koppelnde Kopplungsele¬ mente ausgebildet sind, wobei die zweiten Abschnitte als La¬ schen geformt sein können, die sich quer zur Drehachse der Schaltwelle erstrecken.
Bei mehrpoliges elektrisches Schaltgeräten, bei denen separa¬ te Schaltpolgehäuse jeweils aus zwei Halbschalen zusammenge¬ setzt sind und jeweils eine isolierende Umhüllung eines
Schaltraumes zur Aufnahme jeweils eines einzelnen der Schalt¬ pole bilden, können Paare korrespondierender Lagermittel die Drehlager bilden. Dabei ist es technisch einfach, wenn erste der Lagermittel von dritten Abschnitten der einstückigen Schaltwellensegmente und den ersten Lagermitteln zugeordnete zweite der Lagermittel von Abschnitten der Halbschalen geformt sind.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Halbschalen zum Durchgriff der Anschlusselemente sich entlang der Bewegungsbahn der An- Schlusselemente erstreckende, nach Art eines gebogenen Lang¬ loches ausgebildete Durchbrüche aufweisen. Die separaten Schaltpolgehäuse können in einem Umgehäuse aufgenommen sein.
Ein erfindungsgemäßes mehrpoliges elektrisches Schaltgerät ist in den Figuren 1 bis 9 dargestellt. Dabei zeigen:
Figur 1 eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen mehrpoligen elektrischen Schaltgerätes im Schnitt durch einen seiner Schaltpole mit einem Antriebsmechanismus und mit einer unter der Einwirkung des Antriebsmechanismus drehbaren
Schaltwelle, Figur 2 das erfindungsgemäße Schaltgerät mit drei in einem Umgehäuse angeordneten Schaltpolen und drei in separaten Schaltpolgehäusen drehbar gelagerten Schaltwellensegmenten, die - miteinander verbunden - die in Figur 1 gezeigte Schaltwelle bilden,
Figuren 3 und 4 zwei Ansichten eines der in Figur 2 gezeigten Schaltpole,
Figur 5 eines der Schaltwellensegmente mit einer darin gehal- tenen Kontakthebelanordnung und
Figuren 6 bis 9 zwei Ansichten der Schaltwelle jeweils vor und nach dem Verbinden ihrer Schaltwellensegmente. Gemäß dem in der Figur 1 gezeigten Grundschema des erfindungsgemäßen mehrpoligen elektrischen Schaltgerätes 1, weist dieses Schaltgerät Schaltglieder in Form von Schaltkontakten 2, 3 und 4, 5 zur doppelten Unterbrechung einer ersten Strombahn 6 eines ersten Schaltpoles 7 auf. Die Strombahn 6 ist Teil einer ersten Hauptstrombahn eines Energieverteilernet¬ zes, insbesondere eines Niederspannungsnetzes. Den Schaltkon¬ takten 2, 3 ist ein erstes und den Schaltkontakten 4, 5 ein zweites Lichtbogenlöschglied zugeordnet, wobei die Lichtbo¬ genlöschglieder als Löschblechpakete 8, 9 ausgebildet sind. Das elektrische Schaltgerät 1 weist einen durch ein erstes
Schaltpolgehäuse 10 begrenzten ersten Schaltraum 11 zur Aufnahme der Schaltkontakte 2, 3; 4, 5 des ersten Schaltpoles 7 auf. Antriebsglieder, die einen Antriebsmechanismus 12 des elektrischen Schaltgerätes bilden, dienen zum Öffnen und Schließen der Schaltkontakte 2, 3; 4, 5. Weiterhin weist das elektrische Schaltgerät einen Abschaltmechanismus 13 in Form eines Schaltschlosses auf. Das Schaltschloss ist als mechani- sches Zwischenglied zwischen den Schalt- und Antriebsgliedern im Zuge des Antriebsmechanismus 12 angeordneten. In dem elektrischen Schaltgerät 1 sind Auslöseglieder vorgesehen, die ein Auslösen des Abschaltmechanismus 13 - also ein Lösen einer Verklinkung des Schaltschlosses - bewirken, um den An- triebsmechanismus 12 zum Öffnen der Schaltkontakte 2, 3; 4, 5 in Gang zu setzen. Als Auslöseglieder sind insbesondere ein thermischer Auslöser 14 (als Überlast-Erfassungsglied) , ein elektromagnetischer Auslöser 15 (als Kurzschluss- Erfassungsglied) und ein frontseitig aus einer vorderen Iso- lierabdeckung ragender manueller Auslöser 16 vorgesehen, mittels derer das Schaltschloss zum Öffnen der Schaltkontakte gelöst werden kann. Es können aber auch ein Druckauslöser (als Kurzschluss-Erfassungsglied) oder ein elektronischer Auslöser (als Überlast- und/oder Kurzschluss-Erfassungsglied) vorgesehen werden. Das elektrische Schaltgerät 1 weist paral¬ lel zu dem in der Figur 1 gezeigten ersten Schaltraum 11 weitere Schalträume auf. Die weiteren Schalträume sind jeweils durch weitere separate Schaltpolgehäuse begrenzt. In den wei¬ teren Schalträumen sind Schaltkontakte weiterer Schaltpole angeordnet. Mittels Leitungsanschlüssen 17 sind die Enden der Strombahn 6 jedes der Schaltpole 7 jeweils mit zumindest ei¬ ner elektrischen Leitung 18 der jeweiligen Hauptstrombahn des Energieverteilernetzes elektrisch verbunden. Die separaten Schaltpolgehäuse 10 sind zwischen einem als Boden ausgebilde- ten ersten Teil 21 und einem als Zwischendeckel ausgebildeten zweiten Teil 22 eines Umgehäuses 20 angeordnet. Ein die Iso¬ lierabdeckung bildendes drittes Teil 23 des Umgehäuses dient in üblicher Weise zum Abdecken von hier nicht weiter darge- stelltem Zubehör, der in Aufnahmetaschen des Zwischendeckels angeordnet ist.
Gemäß der Figur 2 ist das erfindungsgemäße mehrpolige elekt- rische Schaltgerät 1 als ein dreipoliger Niederspannungs-
Leistungsschalter in Form eines Kompaktschalters in „Kasset¬ tenbauweise" ausgebildet. Er weist also drei Schaltpole auf, die jeweils in einem der separaten Schaltpolgehäuse 10 aufge¬ nommen sind. Jedes der drei Schaltpolgehäuse 10 besteht aus zwei Halbschalen 26, 27 und bildet eine isolierende Umhüllung eines der Schalträume 11 (vgl. Figur 1), in denen jeweils ei¬ ner der drei Schaltpole angeordnet ist. Zu sehen ist hier auch eine Schaltwelle 28, die unter der Einwirkung des in der Figur 1 gezeigten Antriebsmechanismus 12 um eine Drehachse 29 drehbar ist, und das ersten Teil 21 des Umgehäuses 20, in dem die separaten Schaltpolgehäuse 10 aufgenommen sind.
Gemäß der Figur 4 dient zum Öffnen und Schließen der Strombahn 6 jedes der Schaltpole 7 ein Schaltkontaktsystem, das hier aus einer feststehenden Kontaktanordnung und einer bewegliche Kontaktanordnung besteht. Die bewegliche Kontaktan¬ ordnung der Schaltpole 7 weist jeweils ein aus Isolierstoff gebildetes, einstückiges Schaltwellensegment 280 auf, das ei¬ ne als Ganzes mit 30 bezeichnete Kontakthebelanordnung trägt. Dabei ist ein als Doppelhebel geformter Kontakthebel 31 in dem Schaltwellensegment 280 drehgelagert und erstreckt sich quer zur Drehachse 29 des Schaltwellensegmentes 280 (der Schaltwelle 28) . Die beiden Enden des Kontakthebels 31 ragen aus dem Schaltwellensegment 280 heraus. An ihren Enden tragen sie auf einer Seite der Außenkontur jeweils ein Kontaktstück, welche einander abgewandt sind und die Schaltkontakte 2 und 4 des Schaltgerätes (des Leistungsschalters) bilden. Der Kon¬ takthebel 31 in den Figuren 4 und 5 ist in seiner EIN- Stellung gezeigt, in der seine beiden Kontaktstücke an gege¬ nüberliegenden feststehenden Kontaktstücken der feststehenden Kontaktanordnung anliegen, die die feststehenden Schaltkontakte 3 und 5 bilden. Auf den den Kontaktstücken gegenüber liegenden Seiten der Außenkontur des Kontakthebels 31 ist jeweils eine Vertiefung 32 vorhanden, in die jeweils ein parallel zur Drehachse 29 des Schaltwellensegmentes 280 verlaufen¬ der Bolzen 33 eingelegt ist. Am Bolzen greifen an beiden Enden Federn an, die den Kontakthebel 31 mit einem Drehmoment in Schließrichtung (also in Richtung seiner EIN-Stellung) beaufschlagen. Das andere Ende der Federn ist über weitere Bol¬ zen am Schaltwellensegment 280 befestigt.
Die Schaltwellensegmente 280 benachbarter der Schaltpole 7 sind zur Bildung der Schaltwelle 28 jeweils mittels zweier
Verbindungsstränge 34, 35 verbunden, die sich jeweils in ei¬ nem Abstand A parallel zu der Drehachse 29 erstrecken und aus korrespondierenden Anschlusselementen 36, 37, 38, 39 gebildet sind .
Alle Anschlusselemente 36, 37, 38, 39 der zwei Verbindungs¬ stränge 34, 35 sind von ersten Abschnitten der die Kontakthebelanordnungen 30 tragenden einstückigen Schaltwellensegmente 280 geformt.
Gemäß den Figuren 6 bis 9 bilden korrespondierende 36, 38; 37, 39 der Anschlusselemente Paare vom männlich-weiblich Typ. So bilden erste 36 und zweite 38 der Anschlusselemente erste Paare vom männlich-weiblich Typ und dritte 37 und vierte 39 der Anschlusselemente zweite Paare vom männlich-weiblich Typ. Dabei sind die Schaltwellensegmente 280 alle drei gleich aus¬ gebildet, da eine erste Außenseite der Schaltwellensegmente 280 jeweils mit einem der ersten 36 und einem der zweiten 37 Anschlusselemente und die ihr gegenüber liegende Außenseite jeweils mit einem der dritten 38 und einem der vierten 39 Anschlusselemente versehen ist. Die ersten 36 und zweiten 37 Anschlusselemente sind in Richtung der Drehachse 29 länger als die dritten 38 und vierten 39 Anschlusselemente.
In den Figuren 6 und 7 ist außerdem gezeigt, dass von zweiten Abschnitten der einstückigen Schaltwellensegmente 280 Stützlager 40 für den Antriebsmechanismus an die Schaltwelle 28 koppelnde Kopplungselemente 41 ausgebildet sind. Diese Stütz¬ lager 40 sind als Laschen geformt, die sich quer zur Drehachse 29 der Schaltwelle 28 erstrecken. Die Laschen weisen
Durchgangsbohrungen 42 auf, die von den Enden der als Koppelbolzen ausgebildeten Kopplungselemente 41 durchgriffen sind. Der Koppelbolzen durchgreift weiterhin parallele Antriebshe¬ bel 120, die ein mit der Schaltwelle 28 gekoppeltes Endglied des Antriebsmechanismus 12 bilden.
Als ein die Drehachse 29 bildendes Drehlager dienen Paare korrespondierender Lagermittel 43, 44. Gemäß der Figur 3 sind dabei erste 43 der Lagermittel von dritten Abschnitten der einstückigen Schaltwellensegmente und zweite 44 der Lagermit¬ tel von Abschnitten der Halbschalen 26, 27 geformt. Zum Durchgriff der Anschlusselemente 36, 37, 38, 39 weisen die Halbschalen 26, 27 Durchbrüche auf ( von denen in den Figuren nur zwei 47, 48 zu sehen sind), die sich entlang der Bewegungsbahn der Anschlusselemente 36, 37, 38, 39 erstrecken und nach Art eines gebogenen Langloches ausgebildete sind. Zur Ankopplung eines externen Antriebes durchgreifen zwei 36, 37 der länger ausgebildeten Anschlusselemente Durchbrüche 49, 50 des Umgehäuses 20 (vgl. Figur 2), wobei sich auch diese Durchbrüche 49, 50 entlang der Bewegungsbahn der Anschluss- elemente 36, 38 erstrecken und nach Art eines gebogenen Lang loches ausgebildete sind.

Claims

Patentansprüche
Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) mit zumindest zwei Schaltpolen (7), mit einem Antriebsmechanismus (12) und mit einer unter der Einwirkung des Antriebsmechanismus (12) um eine von Drehlagern gebildete Drehachse (29) dreh¬ baren Schaltwelle (28),
- bei dem jeder der Schaltpole (7) jeweils eine Strombahn (6) und ein Schaltkontaktsystem zum Öffnen und Schließen der Strombahn aufweist, wobei eine bewegliche Kontaktan¬ ordnung des Schaltkontaktsystems jedes der Schaltpole (7) jeweils ein aus Isolierstoff gebildetes, einstückiges Schaltwellensegment (280) aufweist, das eine Kontakt¬ hebelanordnung (30) trägt und
- bei dem die Schaltwellensegmente (280) benachbarter der Schaltpole (7) zur Bildung der Schaltwelle (28) jeweils mittels zumindest zweier Verbindungsstränge (34, 35) ver¬ bunden sind, die sich jeweils in einem Abstand (A) paral¬ lel zur Drehachse (29) erstrecken und aus korrespondierenden Anschlusselementen (36, 38; 37, 39) gebildet sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s alle Anschlusselemente (36, 37, 38, 39) der zumindest zwei Verbindungsstränge (34, 35) von ersten Abschnitten der die Kontakthebelanordnungen (30) tragenden einstückigen
Schaltwellensegmente (280) gebildet sind.
Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die korrespondierenden Anschlusselemente (36, 38; 37, 39) Paare vom männlich-weiblich Typ bilden. Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s von zweiten Abschnitten der einstückigen Schaltwellensegmente (280) Stützlager (40) für den Antriebsmechanismus
(12) an die Schaltwelle (28) koppelnde Kopplungselemente
(41) ausgebildet sind.
Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) nach Anspruch 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s das die Stützlager (40) als Laschen geformt sind, die sich quer zur Drehachse (29) der Schaltwelle (28) erstrecken.
Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) nach einem der Ansprüchl 1 bis 4,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t,
dass separate Schaltpolgehäuse (10), die jeweils aus zwei Halbschalen (26, 27) zusammengesetzt sind, jeweils eine isolierende Umhüllung eines Schaltraumes (11) zur Aufnahme jeweils eines einzelnen der Schaltpole (7) bilden und dass Paare korrespondierender Lagermittel (43, 45; 44, 46) die Drehlager bilden,
wobei erste (43, 44) der Lagermittel von dritten Abschnit¬ ten der einstückigen Schaltwellensegmente (280) und zweite
(45, 46) der Lagermittel von Abschnitten der Halbschalen
(26, 27) gebildet sind.
Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die Halbschalen (26, 27) zum Durchgriff der Anschlusselemente ((36, 37, 38, 39) sich entlang der Bewegungsbahn der Anschlusselemente erstreckende, nach Art eines gebogenen Langloches ausgebildete Durchbrüche (47, 48) aufweisen. Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät (1) nach einem der Ansprüche 5 oder 6,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die separaten Schaltpolgehäuse (10) in einem Umgehäuse (20) aufgenommen sind.
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