FI116751B - Kytkinlaite - Google Patents

Description

, 1

Kytkinlaite

Keksinnön tausta

Keksintö liittyy patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mi kiniaitteisiin.

5 Kytkinlaitteet ovat kojeita, joita käytetään virtapiirin avs sulkemiseen. Kytkinlaite käsittää ainakin yhden navan ja tämän n; semiseen ja sulkemiseen sovitetun ohjainlaitteen. Kytkinlaitteita o kiksi kytkimet ja kytkinvarokkeet.

Eräs tunnettu kytkin la itetyyppi käsittää runko-osaan as< 10 jainakselin ja työakselin, ohjain akselin ollessa kierrettävä ja sovit* mään työakselia, joka puolestaan on sovitettu muuttamaan kytkinlai jen asentoa. Tällaisen kytkinlaitteen ohjainakseli on tyypillisesti < poikittain työakseliin nähden.

Ongelmana yllä kuvatussa järjestelyssä on se, että k] 15 runko-osaan täytyy aikaansaada rajoitinvälineitä ohjainakselin ja/ta kiertymiskulman rajoittamiseksi.

Keksinnön lyhyt selostus

Keksinnön tavoitteena on siten kehittää kytkinlaite, jolla 5 ongelmat saadaan ratkaistua. Keksinnön tavoite saavutetaan kyti 20 jolle on tunnusomaista se, mitä sanotaan itsenäisessä patenttivaal : Keksinnön edulliset suoritusmuodot ovat epäitsenäisten patentti .···. kohteena.

+ · ,·**. Keksintö perustuu siihen, että kytkinlaitteen työakseli ja i • « muotoillaan ja sijoitetaan siten, että toinen niistä kulkee toisen läpi.

"il 25 Keksinnön mukaisen kytkinlaitteen eräänä etuna on se, * * *···* osaan tarvitse aikaansaada erillisiä rajoitinvälineitä ohjainakselin ta kiertymiskulman rajoittamiseksi. Lisäksi keksinnön mukainen kytkir : kenne on tietynlaisissa kokoonpanoissa edullinen tilankäytön kani » · « \„· leen keksintö yksinkertaistaa tietyissä tapauksissa kytkiniaitekokoc 2

Kuvio 1 esittää keksinnön erään suoritusmuodon muka laitteen ohjainlaitemoduulia viistosti ylhäältä päin nähtynä;

Kuvio 2 esittää kuvion 1 ohjainlaitemoduulia viistosti ai nähtynä; 5 Kuvio 3a esittää kuvion 1 ohjainlaitemoduulin akselieleme

Kuvio 3b esittää kuvion 1 ohjainlaitemoduulin ohjainaksel

Keksinnön yksityiskohtainen selostus

Keksinnön erään suoritusmuodon mukainen kytkinlaite kuvion 1 mukaisesta ohjainlaitemoduulista sekä siihen liitetyistä r 10 moduuleista (ei esitetty). Ohjainlaitemoduulin runko-osaan 2 on as* akseli 3 ja ohjainakseli 4, ohjainakselin ollessa kierrettävä ja sovit* mään työakselia, ja työakselin 3 ollessa sovitettu muuttamaan k) napojen asentoa. Ohjainlaitemoduulin akselielementti 6 muodosta kinlaitteen työakselista 3. Kuviosta 2 nähdään, että ohjainakseli 4 u 15 naisesti ohjainlaitemoduulin rungon 2 läpi, ja että ohjainakseliin 4 pj siksi myös ohjainlaitemoduulin rungon 2 alapuolelta.

Kuvio 3a esittää kuvion 1 ohjainlaitemoduulista irrotettu; menttiä 6. Akselielementti 6 käsittää ensimmäisen pään 10, toisen kaksi sankaa 14, jotka yhdistävät mainitut ensimmäisen ja toisen p 20 sa. Sankojen 14 väliin jää aukko, joka kulkee akselielementin 6 py : '·· selin kautta. Sangat 14 on muotoiltu ja sijoitettu siten, että aksiaali: nasta tarkasteltuna sankojen 14 väli on ensimmäiselle puolella ne :***: toiselle puolelle noin 90°.

* * * ··”· Akselielementin 6 toinen pää 12 on paksumpi kuin er 25 pää 10. Sangat 14 liittyvät olennaisesti ensimmäisen 10 ja toisen )···. kokehälle. Suurimman osan akselielementin 6 päiden 10 ja 12 väl *** kasta sankojen 14 etäisyys toisistaan vastaa olennaisesti akseli* . . toisen pään 12 halkaisijaa. Sankojen 14 taivutukset, joilla niiden etäi • » · : taan muutetaan vastaamaan olennaisesti akselielementin 6 ensi m m 30 10 halkaisijaa, on aikaansaatu ensimmäisen pään 10 viereen.

• 19 3

Akselielementtiin 6 on aikaansaatu tappi 16, joka on sov lielementin 6 kääntämiseksi. Tappi 16 sijaitsee akselielementin 6 er pään 10 vieressä. Akselielementti 6 asennetaan runko-osaan 2 site pi 16 on kohti runko-osan 2 alaosaa.

5 Akselielementin 6 kumpaankin sankaan 14 on aikaan! 18. Olakkeet 18 on sovitettu rajoittamaan ohjainakselin 4 kiertymi: mäinen olake on sovitettu rajoittamaan ohjainakselin 4 kääntämistä vään. Tämä olake sallii ohjainakselin kääntyä 90° astetta myötäp jainakselin perusasentoon nähden, jolloin ohjainakseli on kytki 10 asentoa vastaavassa asennossa. Toinen olake on sovitettu rajoit jainakselin 4 kääntämistä vastapäivään. Tämä olake sallii ohjainak tyä 45° astetta vastapäivään ohjainakselin perusasentoon nähden jainakseli on kytkinlaitteen testausasentoa vastaavassa asennossa.

Kuvio 3b esittää kuvion 1 ohjainlaitemoduulista irrotettu 15 selia 4. Kuvion 1 ohjainlaitemoduulissa ohjainakseli 4 kulkee akselit sankojen 14 välistä akselielementin läpi siten, että työakselin 3 ja oi 4 pyörähdysakselit leikkaavat toisensa olennaisesti 90° kulmassa.

Ohjainakseliin 4 on aikaansaatu hammasvälineet 20, jot tettu (ei esitettyjen) apukoskettimien käyttämiseksi. Hammasväline 20 tävät myös rajoitinhampaan 22, joka on sovitettu toimimaan yhdei 14 olakkeen 18 kanssa ohjainakselin 4 kiertymisen rajoittani i se k: : ** hammas 22 on ohjainakselin 4 aksiaalisessa suunnassa pidempi hammasvälineiden 20 hampaat.

·[[[· Kuviossa 3b on esitetty myös ohjainakselin 4 alapäähär 25 nokkaelementti 24, joka on sovitettu kytkeytymään akselielementir *:· akselielementin 6 kääntämiseksi.

···* .···. Akselielementti 6 asennetaan runko-osaan 2 siten, että s välinen mainittu pienempi aukko (n. 90°) on kohti runko-osan 2 alao : nittu suurempi aukko (n. 180°) on kohti runko-osan 2 yläosaa. Pien* |’i.j 30 tuista aukoista rajoittaa akselielementin 6 kiertymistä siten, että ki riasennossa vastaava sanka 14 osuu ohjainakseliin 4 estäen akselit 4 luotettavasti siirrettyä asennosta toiseen. Kuvioissa esitettäväss muodossa ohjainakselin 4 paksuus on mitoitettu sellaiseksi, että ak tin 6 ääriasentojen välinen kulma on noin 35°. Akselielementin 6 έ vastaa ohjainakselin 4 noin 90° kiertym is kulma.

5 Edellä esitetyn suoritusmuodon mukaisessa ohjain laite ohjainakseli 4 on sovitettu rajoittamaan akselielementin 6 kiertymis lielementti 6 on sovitettu rajoittamaan ohjainakselin 4 kiertymistä, j< rajoitinvälineitä ohjainakselin 4 tai akselielementin 6 kiertym isku Irr miseksi ei tarvita. Se, ettei erillisiä rajoitinvälineitä tarvita, yks in ke 10 jainlaitemoduulin rakennetta ja säästää tilaa runko-osan 2 sisällä. E tyn kaltaisen ohjainlaitemoduulin runko-osa 2 voidaan valmistaa mästä materiaalista kuin ohjainakseli 4 ja akselielementti 6, koska 2 ei tarvitse toimia kiertymisen rajoittimena.

Keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisen k} 15 ohjainakseli 4 on putkiakseli, eli se on ontto sisältä. Ohjainakselin aalisessa suunnassa voidaan aikaansaada esimerkiksi poikkileikl· olennaisesti neliön muotoinen reikä, jollainen on kuvioissa esitett jainakselissa 4.

Putkiakselityyppistä ohjainakselia 4 voidaan kääntää ohji 20 sisään työnnettävällä sisäakselilla (ei esitetty). Käyttövälineen ku kahvan etäisyyttä ohjain laitteen runko-osasta 2 voidaan helposti si : ** tamalla sisäakselia aksiaalisessa suunnassa ohjainakseliin 4 nähde

Kun kaksi putkimaisella ohjainakselilla 4 varustettua oh duulia asetetaan sama-akselisesti ohjainakselien 4 suhteen, voidaa 25 kin ohjain laitemod uulin ohjainakselia 4 kääntää yhdellä riittävän p .·* akselilla, joka työnnetään kummankin moduulin ohjainakselin 4 sis; .·*·. on ainakin toisen mainituista kahdesta moduulista oltava sellaine ohjainlaiteakseliin 4 pääsee käsiksi sen kummastakin aksiaalisesta | ; . Sijoittamalla kaksi putkimaisella ohjainakselilla 4 varuste 30 laitemoduulia seläkkäin voidaan aikaansaada esimerkiksi vaihtokv ***** jainlaite. Tällainen ohjainlaite voi olla tyyppiä I - 0 - II, jolloin kään 5 selielementti 6 ja kuvion 3b mukainen ohjainakseli 4, on kummank akselielementistä 6 poistettava yksi olake 18. Olakkeista poisteta sallii ohjainakselin kääntyä vain 45° astetta vastapäivään ohjainak asentoon nähden. Tällöin ohjainakseli 4 voi kääntyä 90° vastap 5 jainakselin perusasentoon nähden, jolloin kyseisen moduulin kanss kytketyn ohjainlaitemoduulin ohjainakseli saavuttaa l-asentonsa. vaihtokytkimessä toisiinsa liitettyjen ohjainakselien 4 kääntämistä seen suuntaan rajoittaa ensimmäisen moduulin jäljellä oleva olake suuntaan kääntämistä rajoittaa toisen moduulin jäljellä oleva olake. 10 Vaihtoehtoisesti kahden vierekkäisen ohjainlaitemoduuli selit voidaan yhdistää myös kyseisten ohjainakselien päihin muodo toselementtien avulla.

Edellä esitetyn suoritusmuodon mukaisessa kytkinlait jainakseli 4 kulkee työakselin 3 läpi. On myös mahdollista aikaan 15 sinnön mukainen kytkinlaite, jossa työakseli kulkee ohjainakselin Iät

Keksinnön mukaista rakennetta, jossa kytkinlaitteen yks kee toisen akselin läpi, on edellä kuvattu modulaarisen kytkinlait dessä. On kuitenkin selvää, että keksinnön mukaista rakennetta voi taessa käyttää myös kytkinlaitteissa, joissa ohjainlaitteisto on as< 20 maan runko-osaan kytkimen napojen kanssa.

Alan ammattilaiselle on ilmeistä, että keksinnön perusaja ’*· toteuttaa monin eri tavoin. Keksintö ja sen suoritusmuodot eivät site 9 lä kuvattuihin esimerkkeihin vaan ne voivat vaihdella patenttivaatin teissä.

• ·« : : 25 ··· 9 9· 9 9 9 9 9« 9 9« • 9 « 9 999 • 9 9 9 9 #99 999 9 9 9 9 9 9 9 9 9 99

Claims (8)

1. Kytkinlaite, joka käsittää runko-osaan (2) asennetut ty ja ohjainakselin (4), ohjainakselin ollessa kierrettävä ja sovitettu h työakselia, ja työakselin (3) ollessa sovitettu muuttamaan kytkinlai 5 jen asentoa, tunnettu siitä, että mainituista kahdesta akselista (4) kulkee toisen (3) läpi, ja että mainitut kaksi akselia (3, 4) ovat ki siinsa nähden.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkinlaite, tunm että ohjainakseli (4) kulkee työakselin (3) läpi.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kytkinlaite, t siitä, että työakselin (3) ja ohjainakselin (4) pyörähdysakselit leikka sa.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen kytkinlaite, t u n n että kulma, jossa työakselin (3) ja ohjainakselin (4) pyörähdysaksel 15 toisensa, on olennaisesti 90°.

5. Jonkin edeltävän patenttivaatimuksen mukainen tunnettu siitä, että työakseli (3) ja ohjainakseli (4) on muotoilti ne rajoittavat toistensa kiertym is kulmat haluttuihin arvoihin.

6. Jonkin edeltävän patenttivaatimuksen mukainen 20 tunnettu siitä, että ohjainaksella (4) voidaan kiertää kummasta ; ta päästä tahansa.

\ 7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen kytkinlaite, tunni * · · lii että sen ohjainakseli (4) on sovitettu liitettäväksi toisen samantyypp laitteen ohjainakseliin (4) siten, että kummankin kytkinlaitteen työe • · '··;* 25 voidaan kääntää kiertämällä jommankumman kytkinlaitteen ohjainal

····* 8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen kytkinlaite, tunm «M että ohjainakseli (4) on putkiakseli, ja siitä, että ohjainakseli (4) on tettäväksi toisen samantyyppisen kytkinlaitteen ohjainakseliin (4) o [Xl en sisään työnnettävän sisäakselin avulla. ··· ♦ · • « * · Λ