EP2445056A1 - Elektrische Verbindungsklemme - Google Patents

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EP2445056A1
EP2445056A1 EP11008337A EP11008337A EP2445056A1 EP 2445056 A1 EP2445056 A1 EP 2445056A1 EP 11008337 A EP11008337 A EP 11008337A EP 11008337 A EP11008337 A EP 11008337A EP 2445056 A1 EP2445056 A1 EP 2445056A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
actuating
tab
lever
spring
connection terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP11008337A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hans-Josef Köllmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wago Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Wago Verwaltungs GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wago Verwaltungs GmbH filed Critical Wago Verwaltungs GmbH
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H01R9/22Bases, e.g. strip, block, panel
    • H01R9/24Terminal blocks
    • H01R9/2491Terminal blocks structurally associated with plugs or sockets

Definitions

  • the invention relates to an electrical connection terminal with a Isolierstoffgeophuse and at least one Federklemman gleich in Isolierstoffgeophuse, wherein the at least one Federklemman gleich has a cage tension spring having a resting on a busbar section plant leg, an adjoining rear spring bow and an actuating leg, wherein the actuating limb a bent in the direction of busbar section clamping portion has a window recess through which the busbar section is passed and whose lower crossbar forms a terminal point for clamping an electrical conductor between the crossbar and the busbar section, and wherein a tab of the actuating leg forward and outward in the to the rearward bow opposite direction protrudes.
  • DE 10 2008 017 738 A1 shows an electrical connection terminal with a cage clamp, which can be opened by a pivotally mounted in the insulating housing actuating lever.
  • the actuating lever is arranged above the Käfigzugfeder and lies with a extending approximately from the height of the journal to the free end on the underside of the actuating lever contact surface during pivoting of the actuating lever on the spring back of the Käfigzugfeder. This will push the cage back down and open the cage tension spring.
  • U1 discloses an electrical connection terminal having a leg spring having a recess through which a tab of a bus bar protrudes. The lower edge of the recess forms with the busbar a terminal point for an electrical conductor which can be inserted through a conductor insertion opening in the insulating material and through the recess.
  • an actuating lever is pivotally arranged, which acts on the upper, the recess bounding edge edge at the free end of the leg spring. Upon pivoting of the actuating lever, which acts against the end of the clamping leg, the nip is opened.
  • each spring clamp connection has an actuating lever, which in front of the clamping portion of the actuating leg of the Käfigzugfeder and adjacent to the tab is pivotally mounted and has a (when actuated) for resting on the tab aligned bearing.
  • the actuating lever is not arranged as known per se from the prior art above the clamping spring. Rather, the pivot bearing is located in front of the cage-type tension spring adjacent to a tab extending from the actuating bow towards the front of the rear spring bow. The actuating lever then rests on the tab with a support in order to press the actuating section downwards in the direction of the busbar section during pivoting of the actuating lever. The tab increases the lever arm, reducing the required leverage.
  • the arrangement of the bearing in front of the cage tension spring adjacent to the tab has the advantage that the connection terminal can be made very compact. In addition, excessive stress on the bearing pin of the actuating lever is achieved by the adjacent to the tab bearing of the actuating lever in the insulating housing.
  • the tab extends on a common plane with the adjoining the tab and extending in the direction of the spring bow portion of the actuating leg and the window recess provided with the portion of the actuating portion is bent from this plane towards the busbar section.
  • the support of the operating lever during pivoting continuously roll on the support plane of the tab and the adjoining portion of the actuating arm, without getting caught.
  • this optimizes the lever arm with respect to the spring bow. This is especially true when the tab and the adjoining portion of the actuating leg extend toward the central portion of the spring bow.
  • the actuating lever is pivotally mounted with laterally projecting bearing pin in corresponding bearing recesses of the insulating material.
  • the operating lever is kept stable and guided tip over.
  • the operating lever should be integrally formed from a plastic material.
  • the actuating lever has a lever arm and a partially enclosed in the region of an actuating end of the actuating lever from the bottom of the lever arm bearing shaft.
  • the lever arm thus engages over a bearing shaft in order to optimally convert the tilting moment acting on the lever arm into a rotational movement of the bearing shaft when actuated.
  • From the side surfaces of the lever arm projecting ends of the bearing shaft to form the laterally projecting journals.
  • a free space for receiving the tab of the cage tension spring is then provided below the lever arm.
  • the upper wall of the free space then forms the support for the tab.
  • the leverage of the actuating lever is thus transmitted in the region of the bearing shaft on the tab of the cage tension.
  • the tilting moments acting on the bearing journal and the adjacent insulating material housing of the connection terminal are kept as small as possible.
  • the tab support preferably engages the underside of the operating lever into a curved portion extending from a free operating end of the operating lever to the top of the operating lever adjacent the free operating end.
  • the electrical connection terminal may, for example, be a connector with a plurality of spring clamp connections.
  • Each spring clamp connection can have its own busbar. It is advantageous if the busbar on one side of the insulating housing, which is the for the respective spring terminal connection leading conductor opening in the insulating material averted, has a plug connection for a mating connector. This allows individual conductors to be connected to assigned spring terminal connections from one side of the connection terminal. On the opposite side or at least one angled top / bottom of the connector then a mating connector can be attached to associated plug-in connections to create a releasable electrical connection. It is also conceivable that the plug-in connection is designed as a solder connection for printed circuit boards.
  • an electrical connection terminal having a plurality of spring clamp terminals may have a common bus bar for connecting the plurality of spring clamp terminals.
  • multiple busbar sections for associated Federklemman say are available.
  • an electrical connection terminal has two or more mutually separate busbars, each having one or more busbar sections for associated Federklemman discard.
  • FIG. 1 lets recognize an electrical connection terminal 1 with an insulating 2.
  • spring clamp connections are each formed with a cage tension spring 3 and a busbar section 4.
  • the cage-type tension spring 3 has, in a manner known per se, an abutment leg 5 resting on the busbar section 4, to which a spring bow 6 adjoins. From the spring bow 6, an actuating leg 7 extends back again, so that the cage tension spring 3 is bent in this area approximately U-shaped.
  • the actuating limb 7 is then angled in the direction of busbar section 4 and bearing limb 5 and has in this area a window recess 8, through which the busbar section 4 and optionally also a part of the contact limb 5 is passed.
  • the window recess 8 is bounded by a transverse web 9, which forms a terminal point for clamping an electrical conductor between the transverse web 9 and the busbar section 4.
  • a protrusion 10 is provided on the conductor rail section 4, which adjoins the crosspiece 9 in the unclamped state. The clamping force of the cage tension spring 3 is thus concentrated on this protrusion 10, whereby a high surface pressure is achieved.
  • An electrical conductor is inserted through a conductor insertion opening 11 on the front side of the insulating housing 2 in the insulating housing and passed below the busbar section 4 to be positioned between the busbar section 4 and cross bar 9.
  • the cage-type tension spring 3 In order to be able to clamp such an electrical conductor, the cage-type tension spring 3 must first be actuated once by pressing the upper part of the actuating leg 7 downwards in the direction of the busbar section 4 and bearing limb 5.
  • an actuating lever 12 which is mounted with bearing pins on a bearing shaft 13 pivotally mounted in the insulating housing 2.
  • the actuating lever 12 has a lever arm 14 with a free end 15 which can be grasped by the user for pivoting the actuating lever 12. Below the lever arm opposite to the free end 15, the bearing shaft 13 is formed integrally with the lever arm 14. The actuating lever 12 is in this way in one piece z. B. formed from an insulating plastic material.
  • a tab 16 protrudes from the adjoining the spring bow 6 portion of the actuating arm 7, which is not bent in the direction of the busbar section 4 and bearing leg 5, out.
  • the operating lever 12 acts now when opening (to actuate) the cage tension spring 3 on this projecting tab, whereby the lever arm between the action point of the actuating lever 12 on the Käfigzugfeder 3 and the central region of the spring bow 6 in comparison to a loading of the Käfigzugfeder 3 on the actuating limb 7 closer to the spring bow 6 in a portion between the bend of the actuating leg and the spring bow 6 is increased.
  • the tab 16 is received in a free space 17 of the actuating lever 12.
  • the space is created by a recess in the bearing shaft 13, wherein the top of the free space serves as a support 18 for the tab 16.
  • the support 18 for the tab 16 on the underside of the operating lever 12 merges into a curved portion 19 extending from a free operating end of the operating lever 12 to the top of the operating lever 12, which is adjacent to the free operating end.
  • the free operating end lies opposite to the free end 15 of the actuating lever 12th
  • the illustrated Isolierstoffgeophuse 2 is constructed in two parts.
  • the cage-type tension spring 3 is inserted together with the busbar section 4 into a first part 2 a of the insulating housing 2.
  • the insulating material 2 is completed by sliding and locking a second part 2b.
  • the pivotal mounting for the actuating lever 12 is realized by the first and second part 2a, 2b.
  • the electrical connection terminal 1 is formed as a connector.
  • Each spring clamp connection has its own.
  • Busbar which has a plug connection 20 for receiving a mating connector on the side facing away from the Federklemman gleich with the conductor insertion opening 11 side.
  • the from the busbar section. 4 formed plug-in connection can be surrounded by a guide and protective wall 21 of the insulating material to create a plug with a predetermined contour for receiving a corresponding mating connector.
  • plug-in connection 20 is angled and projects up or down. Also possible is a variant in which the plug connection 20 formed from the busbar section 4 is designed as a soldering pin or solder pad in order to solder the connection terminal to a printed circuit board. The guide and protective wall 21 would not exist then.
  • a viewing and test opening 26 in the insulating housing 2 allows access to the conductor end 22 in order to be able to optically control whether the conductor end 22 has been inserted correctly and completely. In addition, the presence of an electrical voltage can be tested via the viewing and test opening 26.
  • FIG. 2 leaves a side sectional view of the connection terminal 1 from FIG. 1 recognize with actuated cage clamp 3. It is clear that the operating lever 12 is pivoted upward in the clockwise direction. The curved portion 19 is now located with the adjacent to the free operating end top of the actuating lever 12 on the tab 16, which projects from the actuating limb 7. Characterized the cage tension spring 3 is opened so that the transverse web 9 is led out down from the conductor insertion opening. The stripped end 22 of an electrical conductor 23 can thus be guided through the window recess 8 under the busbar section 4. When pivoting back the actuating lever 12, the cage tension spring 3 is released, so that the stripped end 22 of the electrical conductor 23 is clamped by the force of the cage tension spring 3 between the transverse web 9 and protrusion 10 of the busbar section 4.
  • FIG. 3 lets a perspective view of the actuating lever 12 of the Recognize the back.
  • the bearing shaft 13 is formed integrally with the lever arm 14.
  • the bearing shaft 13 is arranged on the underside of the lever arm 14 and has the above-mentioned free space 17.
  • the bearing shaft 13 is so long that protruding from the side surfaces of the lever arm 14 journals 25a, 25b, which dive into corresponding bearing recesses of the insulating housing 2.
  • a support 18 is arranged for resting on the tab 16 of the cage tension spring 3.
  • the support 18 merges into a curved portion 19, which rolls on the tab 16 during pivoting of the actuating lever 12.
  • Hollows 27 can be introduced into the bearing journals 25a, 25b, by means of which the actuating lever 12 can be placed as close as possible to the cage tension spring 3 without collision in order to save installation space.
  • FIG. 4 again shows a perspective view of the operating lever 12. It is clear that the bearing shaft 13 is integrally formed on the underside of the lever arm 14 with the lever arm 14 of an insulating plastic material.
  • FIG. 5 shows a perspective view of a connection terminal with three spring clamp connections. It is clear that the electrical conductor 23 is inserted with its stripped end in a conductor insertion opening 11 at the front of the connection terminal 1. By pivoting the actuating lever 12, the cage tension spring 3 is opened (see. FIG. 2 ), so that the electrical conductor 23 can be guided into the spring clamp connection and clamped there.
  • a plug connection area for plugging a mating connector is provided.
  • the insulating housing is formed for this purpose in this area with a corresponding guide and protective wall 21, which has a matching contour for a mating connector.

Landscapes

  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

Eine elektrische Verbindungsklemme (1) mit einem Isolierstoffgehäuse (2) und mit mindestens einem Federklemmanschluss in dem Isolierstoffgehäuse (2) wird beschrieben. Der mindestens eine Federklemmanschluss hat eine Käfigzugfeder (3), die einen auf einem Stromschienenabschnitt (4) aufliegenden Anlageschenkel (5), einen sich daran anschließenden rückwärtigen Federbogen (6) und einen Betätigungsschenkel (7) aufweist. Der Betätigungsschenkel (7) hat an einem in Richtung Stromschienenabschnitt (4) umgebogenen Klemmabschnitt eine Fensterausnehmung (8), durch die der Stromschienenabschnitt (4) hindurchgeführt ist und deren unterer Quersteg (9) eine Klemmstelle zum Anklemmen eines elektrischen Leiters (23) zwischen dem Quersteg (9) und dem Stromschienenabschnitt (4) bildet. Eine Lasche (16) ragt von dem Betätigungsschenkel (7) nach vorne und nach außen weg in die zum rückwärtigen Federbogen entgegengesetzte Richtung. Jeder Federklemmanschluss hat einen Betätigungshebel (12), der vor dem Klemmabschnitt des Betätigungsschenkels (7) der Käfigzugfeder (3) angrenzend an die Lasche (16) schwenkbar gelagert ist und ein zur Auflage auf der Lasche (16) ausgerichtetes Auflager (18) aufweist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine elektrische Verbindungsklemme mit einem Isolierstoffgehäuse und mit mindestens einem Federklemmanschluss in dem Isolierstoffgehäuse, wobei der mindestens eine Federklemmanschluss eine Käfigzugfeder hat, die einen auf einem Stromschienenabschnitt aufliegenden Anlageschenkel, einen sich daran anschließenden rückwärtigen Federbogen und einen Betätigungsschenkel aufweist, wobei der Betätigungsschenkel an einem in Richtung Stromschienenabschnitt umgebogenen Klemmabschnitt eine Fensterausnehmung hat, durch die der Stromschienenabschnitt hindurchgeführt ist und deren unterer Quersteg eine Klemmstelle zum Anklemmen eines elektrischen Leiters zwischen dem Quersteg und dem Stromschienenabschnitt bildet, und wobei eine Lasche von dem Betätigungsschenkel nach vorne und nach außen weg in die zum rückwärtigen Federbogen entgegengesetzte Richtung ragt.
  • Solche elektrischen Verbindungsklemmen mit Betätigungshebel für einen Federklemmanschluss sind in vielfältiger Form bekannt.
  • DE 10 2008 017 738 A1 zeigt eine elektrische Verbindungsklemme mit einer Käfigzugfeder, die von einem im Isolierstoffgehäuse schwenkbar gelagerten Betätigungshebel geöffnet werden kann. Der Betätigungshebel ist dabei oberhalb der Käfigzugfeder angeordnet und liegt mit einer sich etwa von der Höhe des Lagerzapfens bis zum freien Ende an der Unterseite des Betätigungshebels erstreckenden Kontaktfläche beim Verschwenken des Betätigungshebels auf dem Federrücken der Käfigzugfeder auf. Dadurch wird der Käfigrücken nach unten gedrückt und die Käfigzugfeder geöffnet.
  • DE 20 2007 001 701 U1 offenbart eine elektrische Verbindungsklemme mit einer Schenkelfeder, die eine Ausnehmung aufweist, durch die eine Lasche einer Stromschiene hindurchragt. Der untere Rand der Ausnehmung bildet mit der Stromschiene eine Klemmstelle für einen elektrischen Leiter, der durch eine Leitereinführungsöffnung in das Isolierstoffgehäuse und durch die Ausnehmung hindurch gesteckt werden kann. Oberhalb der Schenkelfeder ist ein Betätigungshebel schwenkbar angeordnet, der die obere, die Ausnehmung begrenzende Randkante am freien Ende der Schenkelfeder beaufschlagt. Bei Verschwenken des Betätigungshebels, der gegen das Ende des Klemmschenkels wirkt, wird die Klemmstelle geöffnet.
  • DE 198 02 945 C2 offenbart eine elektrische Klemme mit einer Käfigzugfeder, die auf einer Stromschiene gelagert ist. An der oberen Kante einer Fensterausnehmung des Klemmschenkels der Klemmfeder ist ein Materiallappen nach außen so herausgebogen, dass der Materiallappen ein Führungslappen für die Spitze eines Betätigungswerkzeuges ist. Beim Einführen eines Schraubendrehers als Betätigungswerkzeug in Erstreckungsrichtung des Anlageschenkels der Klemmfeder trifft die Spitze des Werkzeugs auf diesen Materiallappen auf, wodurch der Klemmschenkel der Klemmfeder mit einem weichen Bewegungsablauf unter verbesserter Kraftumsetzung aus der Vorschubbewegung des Betätigungswerkzeuges zum Öffnen der Klemmstelle niedergedrückt wird. Dadurch, dass die Spitze des Werkzeuges am Ende des Materiallappens angreift, wird die Länge des Hebelarms vergrößert.
  • Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte elektrische Verbindungsklemme mit Betätigungshebel zu schaffen, die kompakt ist und eine möglichst geringe Betätigungskraft erfordert.
  • Die Aufgabe wird mit der elektrischen Verbindungsklemme der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass jeder Federklemmanschluss einen Betätigungshebel hat, der vor dem Klemmabschnitt des Betätigungsschenkels der Käfigzugfeder und angrenzend an die Lasche schwenkbar gelagert ist und ein (bei Betätigung) zur Auflage auf der Lasche ausgerichtetes Auflager aufweist.
  • Der Betätigungshebel wird nicht wie an sich aus dem Stand der Technik bekannt oberhalb der Klemmfeder angeordnet. Das Schwenklager befindet sich vielmehr vor der Käfigzugfeder angrenzend an eine vom Betätigungsschenkel nach vorne vom rückwärtigen Federbogen weg erstreckende Lasche. Der Betätigungshebel liegt dann mit einem Auflager auf der Lasche auf, um den Betätigungsabschnitt beim Verschwenken des Betätigungshebels in Richtung Stromschienenabschnitt nach unten zu drücken. Durch die Lasche wird der Hebelarm vergrößert und damit die erforderliche Hebelkraft verringert. Die Anordnung des Lagers vor der Käfigzugfeder angrenzend an die Lasche hat den Vorteil, dass die Verbindungsklemme sehr kompakt ausgebildet werden kann. Zudem wird eine übermäßige Beanspruchung der Lagerzapfen des Betätigungshebels durch die an die Lasche angrenzende Lagerung des Betätigungshebels im Isolierstoffgehäuse erreicht.
  • Es ist vorteilhaft, wenn sich die Lasche auf einer gemeinsamen Ebene mit dem sich an die Lasche anschließenden und sich in Richtung Federbogen erstreckenden Abschnitt des Betätigungsschenkels erstreckt und der mit der Fensterausnehmung versehene Abschnitt des Betätigungsabschnitts aus dieser Ebene in Richtung Stromschienenabschnitt umgebogen ist. Damit kann das Auflager des Betätigungshebels beim Verschwenken kontinuierlich auf der Auflageebene der Lasche und des sich daran anschließenden Abschnitts des Betätigungsschenkels abrollen, ohne dabei zu verhaken. Zudem wird dadurch der Hebelarm in Bezug auf den Federbogen optimiert. Dies gilt insbesondere, wenn sich die Lasche und der sich daran angrenzende Abschnitt des Betätigungsschenkels in Richtung des zentralen Bereichs des Federbogens hin erstreckt.
  • Weiterhin ist vorteilhaft, wenn der Betätigungshebel mit seitlich vorstehenden Lagerzapfen schwenkbar in korrespondierenden Lagermulden des Isolierstoffgehäuses gelagert ist. Damit wird der Betätigungshebel stabil gehalten und kippsicher geführt.
  • Hierzu sollte der Betätigungshebel einstückig aus einem Kunststoffmaterial ausgeformt sein. Damit lässt sich der Betätigungshebel preiswert fertigen und eine stabile Ausgestaltung sicherstellen. Der Betätigungshebel hat dabei einen Hebelarm und eine im Bereich eines Betätigungsendes des Betätigungshebels von der Unterseite vom Hebelarm teilweise umschlossene Lagerwelle. Der Hebelarm übergreift somit eine Lagerwelle, um so bei Betätigung das auf den Hebelarm wirkende Kippmoment optimal in eine Rotationsbewegung der Lagerwelle umzusetzen. Von den Seitenflächen des Hebelarms stehen Enden der Lagerwelle hervor, um die seitlich vorstehenden Lagerzapfen zu bilden. In der Lagerwelle ist dann unterhalb des Hebelarms ein Freiraum zur Aufnahme der Lasche der Käfigzugfeder vorgesehen. Die obere Wand des Freiraums bildet dann das Auflager für die Lasche. Die Hebelkraft des Betätigungshebels wird somit im Bereich der Lagerwelle auf die Lasche der Käfigzugfeder übertragen. Dadurch werden die auf den Lagerzapfen und das angrenzende Isolierstoffgehäuse der Verbindungsklemme wirkenden Kippmomente möglichst klein gehalten.
  • Das Auflager für die Lasche geht vorzugsweise an der Unterseite des Betätigungshebels in einen gekrümmten Abschnitt über, der sich von einem freien Betätigungsende des Betätigungshebels bis zu der an das freie Betätigungsende angrenzenden Oberseite des Betätigungshebels erstreckt. Beim Verschwenken des Betätigungshebels gleitet damit die Lasche und der angrenzende Abschnitt des Betätigungsschenkels am gekrümmten Abschnitt mit geringst möglicher Reibung am freien Betätitungsende ab.
  • Die elektrische Verbindungsklemme kann zum Beispiel ein Steckverbinder mit einer Mehrzahl von Federklemmanschlüssen sein. Dabei kann jeder Federklemmanschluss eine eigene Stromschiene haben. Vorteilhaft ist es dabei, wenn die Stromschiene an einer Seite des Isolierstoffgehäuses, die der zum jeweiligen Federklemmanschluss führenden Leitereinführungsöffnung im Isolierstoffgehäuse abgewandtist, einen Steckanschluss für einen Gegensteckverbinder hat. Damit können von einer Seite der Verbindungsklemme einzelne Leiter an zugeordnete Federklemmeanschlüsse angeschlossen werden. Auf der gegenüberliegenden Seite oder mindestens einer abgewinkelten Ober- /Unterseite des Steckverbinders kann dann ein Gegensteckverbinder an zugeordnete Steckanschlüsse aufgesteckt werden, um eine lösbare elektrische Verbindung zu schaffen. Denkbar ist aber auch, dass der Steckanschluss als Lötanschluss für Leiterplatten ausgebildet ist.
  • In einer anderen Ausführungsform kann eine elektrische Verbindungsklemme mit einer Mehrzahl von Federklemmanschlüssen eine gemeinsame Stromschiene zur Verbindung der mehreren Federklemmanschlüsse haben. An der gemeinsamen Stromschiene sind dann mehrere Stromschienenabschnitte für zugeordnete Federklemmanschlüsse vorhanden. In diesem Zusammenhang ist auch eine Variante denkbar, bei der eine elektrische Verbindungsklemme zwei oder mehr voneinander separate Stromschienen hat, die jeweils ein oder mehrere Stromschienenabschnitte für zugeordnete Federklemmanschlüsse aufweisen.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
  • Figur 1 -
    Seiten-Schnittansicht einer elektrischen Verbindungsklemme mit geschlossenem Federklemmanschluss;
    Figur 2 -
    Seiten-Schnittansicht aus Figur 1 mit geöffnetem Federklemmanschluss und eingestecktem elektrischen Leiter;
    Figur 3 -
    perspektivische Rückseitenansicht eines Betätigungshebels der Verbindungsklemme aus Figur 1;
    Figur 4 -
    perspektivische Seitenansicht des Betätigungshebels aus Figur 3;
    Figur 5 -
    perspektivische Ansicht der elektrischen Verbindungsklemme aus Figur 2.
  • Figur 1 lässt eine elektrische Verbindungsklemme 1 mit einem Isolierstoffgehäuse 2 erkennen. In dem Isolierstoffgehäuse 2 sind Federklemmanschlüsse jeweils mit einer Käfigzugfeder 3 und einem Stromschienenabschnitt 4 gebildet. Die Käfigzugfeder 3 hat in an sich bekannter Weise einen auf dem Stromschienenabschnitt 4 aufliegenden Anlageschenkel 5, an den sich ein Federbogen 6 anschließt. Von dem Federbogen 6 erstreckt sich ein Betätigungsschenkel 7 wieder zurück, so dass die Käfigzugfeder 3 in diesem Bereich etwa U-förmig gebogen ist. Der Betätigungsschenkel 7 ist dann in Richtung Stromschienenabschnitt 4 und Anlageschenkel 5 abgewinkelt und hat in diesem Bereich eine Fensterausnehmung 8, durch die der Stromschienenabschnitt 4 und optional auch ein Teil des Anlageschenkels 5 hindurchgeführt wird. Unterhalb des Stromschienenabschnitts 4 ist die Fensterausnehmung 8 durch einen Quersteg 9 begrenzt, der eine Klemmestelle zum Anklemmen eines elektrischen Leiters zwischen dem Quersteg 9 und dem Stromschienenabschnitt 4 bildet.
  • Um eine möglichst punktuelle Auflage des elektrischen Leiters am Stromschienenabschnitt 4 mit geringst möglicher Auflagefläche für den elektrischen Leiter zu erreichen, ist eine Vorwölbung 10 am Stromschienenabschnitt 4 vorgesehen, die im ungeklemmten Zustand an den Quersteg 9 angrenzt. Die Klemmkraft der Käfigzugfeder 3 wird somit auf diese Vorwölbung 10 konzentriert, wodurch eine hohe Flächenpressung erreicht wird.
  • Ein elektrischer Leiter wird durch eine Leitereinführungsöffnung 11 an der Vorderseite des Isolierstoffgehäuses 2 in das Isolierstoffgehäuse eingeführt und unterhalb des Stromschienenabschnitts 4 geleitet, um zwischen Stromschienenabschnitt 4 und Quersteg 9 positioniert zu werden.
  • Um einen solchen elektrischen Leiter anklemmen zu können, muss die Käfigzugfeder 3 zunächst einmal betätigt werden, indem der obere Teil des Betätigungsschenkels 7 nach unten in Richtung Stromschienenabschnitt 4 und Anlageschenkel 5 gedrückt wird. Hierzu dient ein Betätigungshebel 12, der mit Lagerzapfen an einer Lagerwelle 13 schwenkbar im Isolierstoffgehäuse 2 gelagert ist.
  • Der Betätigungshebel 12 hat einen Hebelarm 14 mit einem freien Ende 15, das vom Anwender zum Verschwenken des Betätigungshebels 12 ergriffen werden kann. Unterhalb des Hebelarms gegenüberliegend zum freien Ende 15 ist die Lagerwelle 13 integral mit dem Hebelarm 14 angeformt. Der Betätigungshebel 12 ist auf diese Weise einstückig z. B. aus einem Isolierstoff-Kunststoffmaterial gebildet.
  • Zur Vergrößerung des Hebelarms bei der Betätigung der Käfigzugfeder 3 ragt eine Lasche 16 von dem sich an den Federbogen 6 anschließenden Abschnitt des Betätigungsschenkels 7, der nicht in Richtung Stromschienenabschnitt 4 und Anlageschenkel 5 abgebogen ist, hervor. Der Betätigungshebel 12 wirkt nun beim Öffnen (zum Betätigen) der Käfigzugfeder 3 auf diese vorstehende Lasche, wodurch der Hebelarm zwischen Wirkpunkt des Betätigungshebels 12 auf die Käfigzugfeder 3 und dem Zentralbereich des Federbogens 6 im Vergleich zu einer Beaufschlagung der Käfigzugfeder 3 auf den Betätigungsschenkel 7 näher am Federbogen 6 in einem Abschnitt zwischen der Abbiegung des Betätigungsschenkels und dem Federbogen 6 vergrößert wird.
  • Die Lasche 16 ist in einem Freiraum 17 des Betätigungshebels 12 aufgenommen. Der Freiraum ist durch eine Ausnehmung in der Lagerwelle 13 geschaffen, wobei die Oberseite des Freiraums als Auflager 18 für die Lasche 16 dient.
  • Erkennbar ist, dass das Auflager 18 für die Lasche 16 an der Unterseite des Betätigungshebels 12 in einen gekrümmten Abschnitt 19 übergeht, der sich von einem freien Betätigungsende des Betätigungshebels 12 bis zu der Oberseite des Betätigungshebels 12 erstreckt, der an das freie Betätigungsende angrenzt.
  • Das freie Betätigungsende liegt dabei gegenüberliegend zum freien Ende 15 des Betätigungshebels 12.
  • Das dargestellte Isolierstoffgehäuse 2 ist zweiteilig aufgebaut. Die Käfigzugfeder 3 wird zusammen mit dem Stromschienenabschnitt 4 in einen ersten Teil 2a des Isolierstoffgehäuses 2 eingesetzt. Nach Einsetzen des Betätigungshebels 12 wird das Isolierstoffgehäuse 2 durch Aufschieben und Verrasten eines zweiten Teils 2b komplettiert. Die Schwenklagerung für den Betätigungshebel 12 wird durch das erste und zweite Teil 2a, 2b realisiert.
  • In der dargestellten Ausführungsform ist die elektrische Verbindungsklemme 1 als Steckverbinder ausgebildet. Dabei hat jeder Federklemmanschluss eine eigene. Stromschiene, die an der dem Federklemmanschluss mit der Leitereinführungsöffnung 11 abgewandten Seite einen Steckanschluss 20 zur Aufnahme eines Gegensteckverbinders hat. Der aus dem Stromschienenabschnitt 4 gebildete Steckanschluss kann dabei von einer Führungs- und Schutzwand 21 aus dem Isolierstoffgehäusematerial umgeben sein, um einen Stecker mit vorgegebener Kontur zur Aufnahme eines korrespondierenden Gegensteckers zu schaffen.
  • Denkbar ist natürlich auch, dass der Steckanschluss 20 abgewinkelt ist und nach oben oder unten ragt. Möglich ist auch eine Variante, bei der der aus dem Stromschienenabschnitt 4 gebildete Steckanschluss 20 als Lötstift oder Lötpad ausgebildet ist, um die Verbindungsklemme mit einer Leiterplatte zu verlöten. Die Führungs- und Schutzwand 21 wäre dann nicht vorhanden.
  • Eine Sicht- und Prüföffnung 26 im Isolierstoffgehäuse 2 ermöglicht einen Zugang zum Leiterende 22, um optisch kontrollieren zu können, ob das Leiterende 22 korrekt und vollständig eingesetzt wurde. Zusätzlich lässt sich über die Sicht- und Prüföffnung 26 das Anliegen einer elektrischen Spannung testen.
  • Figur 2 lässt eine Seiten-Schnittansicht der Verbindungsklemme 1 aus Figur 1 mit betätigter Käfigzugfeder 3 erkennen. Deutlich wird, dass der Betätigungshebel 12 im Uhrzeigersinn nach oben verschwenkt ist. Der gekrümmte Abschnitt 19 liegt nun mit der an das freie Betätigungsende angrenzenden Oberseite des Betätigungshebels 12 auf der Lasche 16 auf, die von dem Betätigungsschenkel 7 vorragt. Dadurch wird die Käfigzugfeder 3 so geöffnet, dass der Quersteg 9 nach unten aus der Leitereinführungsöffnung herausgeführt ist. Das abisolierte Ende 22 eines elektrischen Leiters 23 kann somit durch die Fensterausnehmung 8 hindurch unter den Stromschienenabschnitt 4 geführt werden. Bei Zurückschwenken des Betätigungshebels 12 wird die Käfigzugfeder 3 freigegeben, so dass das abisolierte Ende 22 des elektrischen Leiters 23 durch die Kraft der Käfigzugfeder 3 zwischen Quersteg 9 und Vorwölbung 10 des Stromschienenabschnitts 4 angeklemmt ist.
  • Figur 3 lässt eine perspektivische Ansicht des Betätigungshebels 12 von der Rückseite erkennen. Deutlich wird, dass an dem freien Betätigungsende 24 des Betätigungshebels 14, der dem freien, nach vorne vorstehenden Ende 15 gegenüber liegt, die Lagerwelle 13 integral mit dem Hebelarm 14 geformt ist. Die Lagerwelle 13 ist dabei an der Unterseite des Hebelarms 14 angeordnet und hat den bereits erwähnten Freiraum 17. Die Lagerwelle 13 ist so lang, dass von den Seitenflächen des Hebelarms 14 Lagerzapfen 25a, 25b hervorstehen, die in korrespondierende Lagermulden des Isolierstoffgehäuses 2 eintauchen. An der Oberseite des Freiraums 17 ist ein Auflager 18 zur Auflage auf der Lasche 16 der Käfigzugfeder 3 angeordnet. Das Auflager 18 geht in einen gekrümmten Abschnitt 19 über, der auf der Lasche 16 beim Verschwenken des Betätigungshebels 12 abrollt.
  • In den Lagerzapfen 25a, 25b können Mulden 27 eingebracht sein, durch die der Betätigungshebel 12 ohne Kollision möglichst nahe an die Käfigzugfeder 3 platziert werden kann, um Bauraum einzusparen.
  • Figur 4 lässt nochmals eine perspektivische Ansicht des Betätigungshebels 12 erkennen. Deutlich wird, dass die Lagerwelle 13 an der Unterseite des Hebelarms 14 einstückig mit dem Hebelarm 14 aus einem Isolierstoff-Kunststoffmaterial geformt ist.
  • Figur 5 lässt eine perspektivische Ansicht einer Verbindungsklemme mit drei Federklemmanschlüssen erkennen. Deutlich wird, dass der elektrische Leiter 23 mit seinem abisolierten Ende in eine Leitereinführungsöffnung 11 an der Vorderseite der Verbindungsklemme 1 eingeführt wird. Durch Hochschwenken des Betätigungshebels 12 wird die Käfigzugfeder 3 geöffnet (vgl. Figur 2), so dass der elektrische Leiter 23 in den Federklemmanschluss hineingeführt und dort verklemmt werden kann.
  • Deutlich wird auch, dass gegenüberliegend zu den Federklemmanschlüssen mit den Leitereinführungsöffnungen 11 ein Steckanschlussbereich zum Aufstecken eines Gegensteckverbinders vorgesehen ist. Das Isolierstoffgehäuse ist hierzu in diesem Bereich mit einer entsprechenden Führungs- und Schutzwand 21 ausgebildet, die eine für einen Gegensteckverbinder passende Kontur aufweist.

Claims (7)

  1. Elektrische Verbindungsklemme (1) mit einem Isolierstoffgehäuse (2) und mit mindestens einem Federklemmanschluss in dem Isolierstoffgehäuse (2), wobei der mindestens eine Federklemmanschluss eine Käfigzugfeder (3) hat, die einen auf einem Stromschienenabschnitt (4) aufliegenden Anlageschenkel (5), einen sich daran anschließenden rückwärtigen Federbogen (6) und einen Betätigungsschenkel (7) aufweist, wobei der Betätigungsschenkel (7) an einem in Richtung Stromschienenabschnitt (4) umgebogenen Klemmabschnitt eine Fensterausnehmung (8) hat, durch die der Stromschienenabschnitt (4) hindurchgeführt ist und deren unterer Quersteg (9) eine Klemmstelle zum Anklemmen eines elektrischen Leiters (23) zwischen dem Quersteg (9) und dem Stromschienenabschnitt (4) bildet, und wobei eine Lasche (16) von dem Betätigungsschenkel (7) nach vorne und nach außen weg in die zum rückwärtigen Federbogen (6) entgegengesetzte Richtung ragt, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Federklemmanschluss einen Betätigungshebel (12) hat, der vor dem Klemmabschnitt des Betätigungsschenkels (7) der Käfigzugfeder (3) angrenzend an die Lasche (16) schwenkbar gelagert ist und ein zur Auflage auf der Lasche (16) ausgerichtetes Auflager (18) aufweist.
  2. Elektrische Verbindungsklemme (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Lasche (16) auf einer gemeinsamen Ebene mit dem sich an die Lasche (16) anschließenden und sich in Richtung Federbogen (6) erstreckenden Abschnitt des Betätigungsschenkels (7) erstreckt und der mit der Fensterausnehmung (8) versehene Abschnitt des Betätigungsabschnitts (7) aus dieser Ebene in Richtung Stromschienenabschnitt (4) umgebogen ist.
  3. Elektrische Verbindungsklemme (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungshebel (12) mit seitlich vorstehenden Lagerzapfen (25a, 25b) schwenkbar in korrespondierenden Lagermulden des Isolierstoffgehäuses (2) gelagert ist.
  4. Elektrische Verbindungsklemme (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungshebel (12) einstückig aus einem Kunststoffmaterial ausgeformt ist und einen Hebelarm (14) und eine im Bereich eines Betätigungsendes (24) des Betätigungshebels (12) von der Unterseite vom Hebelarm (14) teilweise umschlossene Lagerwelle (13) hat, deren von den Seitenflächen des Hebelarms (14) vorstehenden Enden die seitlich vorstehenden Lagerzapfen (25a, 25b) bilden, wobei in der Lagerwelle (13) unterhalb des Hebelarms (14) ein Freiraum (17) zur Aufnahme der Lasche (16) der Käfigzugfeder (3) ist.
  5. Elektrische Verbindungsklemme (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Auflager (18) für die Lasche (16) an der Unterseite des Betätigungshebels (12) in einen gekrümmten Abschnitt (19) übergeht, der sich von einem freien Betätigungsende (24) des Betätigungshebels (12) bis zu der an das freie Betätigungsende (24) angrenzenden Oberseite des Betätigungshebels (12) erstreckt.
  6. Elektrische Verbindungsklemme (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche in Form eines Steckverbinders mit einer Mehrzahl von Federklemmanschlüssen, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Federklemmanschluss eine eigene Stromschiene hat und die Stromschiene an einer zum jeweiligen Federklemmanschluss führenden Leitereinführungsöffnung (11) im Isolierstoffgehäuse (2) abgewandten Seite einen Steckanschluss (20) für einen Gegensteckverbinder oder Lötanschlüsse für Leiterplatten hat.
  7. Elektrische Verbindungsklemme (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5 mit einer Mehrzahl von Federklemmanschlüssen, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Federklemmanschlüsse eine gemeinsame Stromschiene haben, an denen die Stromschienenabschnitte (4) für die Federklemmanschlüsse ausgebildet sind.
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