EP2361338A1 - Griff für türen oder klappen, insbesondere an fahrzeugen - Google Patents

Griff für türen oder klappen, insbesondere an fahrzeugen

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EP2361338A1
EP2361338A1 EP09799538A EP09799538A EP2361338A1 EP 2361338 A1 EP2361338 A1 EP 2361338A1 EP 09799538 A EP09799538 A EP 09799538A EP 09799538 A EP09799538 A EP 09799538A EP 2361338 A1 EP2361338 A1 EP 2361338A1
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EP
European Patent Office
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handle according
housing
actuator
handle
sealing
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EP09799538A
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EP2361338B1 (de
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Yong-Sang Cho
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Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Original Assignee
Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP2361338B1 publication Critical patent/EP2361338B1/de
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02—Details
    • H01H13/04—Cases; Covers
    • H01H13/06—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof or flameproof casings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/57—Operators with knobs or handles

Definitions

  • the invention relates to a handle for doors or flaps, in particular on vehicles, the type specified in the preamble of claim 1.
  • Such handles are used primarily in modern motor vehicles use and here are usually used to open or close the door or flap or to actuate a locking mechanism ,
  • the document DE 103 31 947 A 1 describes such a handle.
  • the handle has a push-button switch, which is partially surrounded by an elastic membrane and inserted into a dimensionally stable housing.
  • the housing and the membrane are produced by a multi-component injection molding process.
  • this method is relatively expensive.
  • this is often required for aesthetic reasons.
  • the device must also meet the stringent requirements for tightness, which are particularly important in the vehicle sector, in order to make possible a long service life and good functional reliability of the components.
  • a locking plate is necessary in the case of the handle shown here, which acts as an abutment for the push button.
  • This locking plate is encapsulated at the end of the production process with a potting compound.
  • the securing plate further increases the production costs.
  • care must be taken when introducing the potting compound that no leaks occur, otherwise the functionality of the push-button could be reduced.
  • the object of the invention is therefore to avoid the aforementioned disadvantages and to provide a handle of the type mentioned in the preamble of claim 1, in which the electronics integrated in the handle are protected against soiling and moisture, the components of the handle that are visible from the outside can be painted or coated at will and yet are simple and inexpensive to manufacture.
  • This object is solved by the characterizing features of claim 1, which have the following special significance.
  • a stylus plate provided with at least one sealing projection.
  • This sealing projection can enter into such a connection with the elastic sealing element, that the sealing projection penetrates at least partially into the material of the sealing element. In this way, the interior of the actuating element is sealed from the outside.
  • the use of a potting compound for sealing is no longer necessary here.
  • the stylus is much cheaper to produce than the previously used locking plate. While the locking plate only serves as an abutment for the pushbutton, the push-button plate itself already seals the inside of the actuating element.
  • a housing bottom is still provided, which secures the probe plate in its sealing position, in which there is a sealing operative connection between the sealing element and the sealing projection.
  • the stylus plate can then serve as an abutment for the actuator itself.
  • the operative connection between the sealing element and the sealing projection is preferably achieved by mounting the housing bottom. This will be discussed later. Further advantages and embodiments will become apparent from the following description and the appended claims and the drawings. In the drawings, the subject invention is shown.
  • Fig. 1 an inventive actuator with
  • Fig. 4a is an actuator with housing element
  • FIG. 4 b is an enlarged detail of FIG. 4 a
  • FIG. 5 b is an enlarged detail of FIG. 5 a
  • FIG. 6 shows the assembled unit according to FIG. 5a in a perspective view
  • FIG. 7 shows an assembly according to the invention with actuator installed in a handle in section
  • Fig. 8 shows an inventive holder of the electrical
  • FIG. 9 a shows a structural unit according to the invention in a perspective view
  • FIG. 9 b shows a view according to FIG. 9 a with stabilization component, 10, the elements of Fig. 9 a and 9 b mounted with actuator in a handle,
  • Fig. I I a mounted assembly in the handle in plan view
  • FIG. 1 b shows another embodiment of the components from FIG. 1 a
  • FIG. 12 b is an enlarged detail of FIG. 12 a
  • 13a is a further section through the built-in handle assembly with actuator
  • Fig. 13 b is an enlarged detail of Fig. 13 a.
  • FIG. 1 shows an actuating element 10 with a housing element 20. Only the sealing element 30 is visible in this view from the actuating element 10. In addition, one recognizes the electrical lines 1 1, which can forward the signals generated by the actuator 10 to a control unit.
  • Fig. 2 shows a preferred embodiment of a stylus 21.
  • This consists of a dimensionally stable plastic and has two sealing projections, which are formed as circumferential ribs 22.
  • the connection between probe plate 21 and sealing element 30 is secured by the housing bottom 23 shown in FIG. 3.
  • This is also made of dimensionally stable plastic material.
  • FIGS. 4 a and 4 b and 5 a and 5 b show the aforementioned components prior to assembly of the housing bottom 23.
  • the ribs 22 designed as sealing projections already touch the sealing element 30 of the actuating element 10. However, there is still the gap 31 and the sealing projections 22 still do not penetrate the material of the sealing element 30 a.
  • the sealing projections 22 are now brought into operative connection with the sealing element 30, as shown in FIGS. 5 a and 5 b. In this case, the ribs 22 penetrate into the material of the sealing element 30 so as to achieve the tight connection.
  • the housing bottom 23 is held on the housing element 20, whereby it simultaneously secures the resulting between the sealing element 30 and the sealing projection 22 operative connection.
  • the housing bottom 23 can additionally be latched or clipped on the housing element 20.
  • Other connection options are conceivable here. When mounting the local housing bottom 23, this was merely pushed onto the housing element 20, with guides 26 on the housing element 20 interacting with counter-guides 27 on the housing bottom 23.
  • the assembled unit 24 is then shown in FIG.
  • the housing bottom 23 is held on the housing element 20. Otherwise accessible from the outside are still the electrical lines 1 1 and the sealing element 30 of the actuating element 10. Furthermore, the clip element 28 on the housing bottom 23 can be seen, the meaning of which will be explained in more detail.
  • Fig. 7 shows the assembled assembly 24 in the handle 50 arranged in section. It can also be seen the actuator 40, which is arranged in Fig. 7 above the sealing element 30 of the actuating element 10. Through a manual operation of Aktuartors 40 is triggered with the interposition of the sealing element 30, the actuating element 10. The leading away from the actuator 10 electrical lines 1 1 can then forward the signal to a control unit not shown here. The interior 13 of the actuating element 10 is sealed off from the outside 14, so that no moisture can penetrate into the actuating element 10 and make it ineffective.
  • Both the actuator 40 and the housing element 20, the probe plate 21 and the housing bottom 23 here consist of a dimensionally stable plastic material. This is particularly easy and inexpensive to manufacture.
  • the aforementioned elements can be manufactured by an injection molding process.
  • Fig. 8 shows now a possibility of mounting the electrical leads 11.
  • the holder 25 is formed here of the probe plate 21 and the housing member 20.
  • the electrical leads 11 are quasi clamped. As a result, a possible movement of the electrical lines 11 is avoided. This also contributes to the tightness of the assembly 24.
  • the electrical leads 11 are guided by the sealing element 30. If one were to permit stronger movements of the electrical lines 1 1, moisture could enter the interior 13 of the actuating element 10 through the openings 32 provided in the sealing element 30 for the electrical lines 11.
  • the brackets 25 of the electrical lines 11 precisely this mobility of the electrical leads 11 is avoided.
  • the interior 13 of the actuating element 10 is thus also protected against ingress of moisture through the openings 32.
  • FIGS. 9 a, 9 b and 10 One possibility for this is shown in FIGS. 9 a, 9 b and 10.
  • the upper side 33 of the sealing element 30 has four cams 34 for this purpose.
  • counter-holding means 12 are arranged, which can cooperate in the assembled state with holding means 41 of the actuator 40.
  • the holding means 41 can, as shown in FIG. 9 b, be arranged on a stabilizing component 43.
  • This stabilizing component 43 can also be embodied in one piece with the actuator 40 or with the actuating element 10 or its sealing element 30.
  • the stabilizing component 43 has the holding means 41.
  • the actuator 40 may have a plurality of actuating regions in the region of its surface 42. These can then trigger different functions on the vehicle.
  • the handle and / or the actuator provided to be able to act on a locking system in the vehicle and thereby perform an opening, closing, locking and / or unlocking a lock on the door or the flap of the vehicle, so for example, different operating ranges can be provided
  • "closing”, “closing”, “closing comfort” or the like may be understood as meaning that all windows are closed and locked in addition to the doors, and a separate operating area on the actuator 40 may be provided on a vehicle door to open the boot lid
  • the different actuation areas can be provided by different actuation areas on an actuation element 10 or else by the use of a plurality of actuation elements 10.
  • Fig. 1 1 a and 1 1 b show now the assembly 24 in the mounted state in the handle 50.
  • Clip connection 51 This is prepared, for example by using clip elements 28, which are arranged on the housing bottom 23 in the present case. Of course, it is also possible to provide the clip elements 28 on the housing element 20 or on the handle 50. How many clip elements 28 or clip connections 51 are provided and how they are arranged, depends on the specific application.
  • FIGS. 13 a and 13 b make still another advantage of the device according to the invention clear.
  • the housing element 20 the actuator 40, the handle 50 and the sealing element 30, it is apparent that no overload forces can be transmitted from the actuator 40 to the actuating element 10, since the actuator 40 already comes into contact with the housing element 20. Damage to the actuator 10 by overload forces acting on the actuator 40 is thus avoided.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen. Hier ist ein Betätigungselement (10), wie ein Taster oder Schalter vorgesehen, welches im Griff (50) integriert ist und welches wenigstens ein zumindest bereichsweise elastisches Dichtelement (30) und mindestens ein formfestes Gehäuseelement (20) aufweist. Die Erfindung schlägt nun vor, eine Tasterplatte (21) mit wenigstens einem Dichtvorsprung (22) vorzusehen, wobei der Dichtvorsprung (22) mit dem elastischen Dichtelement (30) derart in Wirkverbindung bringbar ist, dass der Dichtvorsprung (22) zumindest bereichsweise in das Material des Dichtelementes (30) eindringt. So wird das Innere (13) des Betätigungselementes (10) gegenüber der Außenseite (14) abgedichtet.

Description

Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen
Die Erfindung betrifft einen Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen, der im Oberbegriff von Anspruch 1 angegebenen Art. Solche Griffe finden vor allem in modernen Kraftfahrzeugen Verwendung und dienen hierbei meist zum Öffnen oder Schließen der Tür oder Klappe bzw. zur Betätigung eines Schließmechanismus.
Das Dokument DE 103 31 947 A 1 beschreibt einen solchen Griff. Der Griff weist einen Tastschalter auf, der bereichsweise von einer elastischen Membran umgeben und in ein formfestes Gehäuse eingesetzt ist. Das Gehäuse und die Membran werden durch ein Mehrkomponentenspritzgussverfahren erzeugt. Dies Verfahren ist jedoch vergleichsweise kostenaufwendig. Außerdem ist es nicht möglich, die Membran des Druckbetätigers zu lackieren, beispielsweise in der Farbe des Fahrzeuges. Dies wird jedoch aus ästhetischen Gründen häufig gefordert. Gleichzeitig muss die Vorrichtung jedoch auch den hohen Anforderungen an Dichtigkeit genügen, die gerade im Fahrzeugbereich wichtig sind, um möglichst eine lange Lebensdauer und gute Funktionssicherheit der Bauteile zu ermöglichen. Des Weiteren ist bei dem hier dargestellten Griff ein Sicherungsblech notwendig, welches als Widerlager für den Tastschalter fungiert. Dieses Sicherungsblech wird am Ende des Produktionsvorganges mit einer Vergussmasse vergossen. Durch das Sicherungsblech werden die Herstellungskosten weiterhin erhöht. Darüber hinaus muss beim Einbringen der Vergussmasse darauf geachtet werden, dass keine Undichtigkeiten entstehen, da ansonsten die Funktionsfähigkeit des Tastschalters vermindert werden könnte.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, die vorgenannten Nachteile zu vermeiden und einen Griff der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art zu schaffen, bei dem die im Griff integrierte Elektronik vor Verschmutzungen und Feuchtigkeit geschützt wird, die nach außen hin sichtbaren Komponenten des Griffes nach Belieben lackiert oder beschichtet werden können und der trotzdem einfach und kostengünstig in der Herstellung ist. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 gelöst, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.
Es ist eine Tasterplatte mit wenigstens einem Dichtvorsprung vorgesehen. Dieser Dichtvorsprung kann mit dem elastischen Dichtelement eine derartige Verbindung eingehen, dass der Dichtvorsprung zumindest bereichsweise in das Material des Dichtelementes eindringt. Auf diese Weise wird das Innere des Betätigungselementes gegenüber der Außenseite abgedichtet. Im Gegensatz zum Stand der Technik ist die Verwendung einer Vergussmasse zum Abdichten hier nicht mehr erforderlich. Auch ist die Tasterplatte deutlich kostengünstiger herstellbar als das bisher verwendete Sicherungsblech. Während das Sicherungsblech lediglich als Widerlager für den Tastschalter dient, dichtet die Tasterplatte selbst bereits das Innere des Betätigungselementes ab.
In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel ist noch ein Gehäuseboden vorgesehen, welcher die Tasterplatte in ihrer Dichtstellung, bei welcher zwischen Dichtelement und dem Dichtvorsprung eine dichtende Wirkverbindung besteht, sichert. Bei dieser Konstruktion kann die Tasterplatte dann auch selbst als Widerlager für das Betätigungselement dienen. Um die Montage zu vereinfachen, wird die Wirkverbindung zwischen Dichtelement und Dichtvorsprung vorzugsweise durch die Montage des Gehäusebodens erzielt. Dies wird später noch näher erörtert werden. Weitere Vorteile und Ausführungsbeispiele ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Unteransprüchen und den Zeichnungen. In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. gen:
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Betätigungselement mit
Gehäuseelement,
Fig. 2 eine Aus führungs form einer Tasterplatte,
Fig. 3 eine Ausführungsform eines Gehäusebodens,
Fig. 4 a ein Betätigungselement mit Gehäuseelement und
Tasterplatte vor der Montage des Gehäusebodens,
Fig. 4 b ein vergrößerter Ausschnitt aus Fig. 4 a,
Fig. 5 a die Elemente aus Fig. 4 a nach der Montage des
Gehäusebodens,
Fig. 5 b ein vergrößerter Ausschnitt aus Fig. 5 a,
Fig. 6 die fertig montierte Baueinheit gemäß Fig. 5 a in perspektivischer Ansicht,
Fig. 7 eine erfindungsgemäße Baueinheit mit Aktuator eingebaut in einem Griff im Schnitt,
Fig. 8 eine erfindungsgemäße Halterung der elektrischen
Leitungen,
Fig. 9 a eine erfindungsgemäße Baueinheit in perspektivischer Darstellung,
Fig. 9 b eine Ansicht gemäß Fig. 9 a mit Stabilisationsbauteil, Fig. 10 die Elemente aus Fig. 9 a und 9 b mit Aktuator montiert in einem Griff,
Fig. I I a montierte Baueinheit im Griff in Draufsicht,
Fig. I I b eine andere Ausführungsform der Bauteile aus Fig. I I a,
Fig. 12 a die eingebaute Baueinheit mit Griff und Aktuator im Schnitt,
Fig. 12 b ein vergrößerter Ausschnitt aus Fig. 12 a,
Fig. 13 a ein weiterer Schnitt durch die in den Griff eingebaute Baueinheit mit Aktuator,
Fig. 13 b ein vergrößerter Ausschnitt aus Fig. 13 a.
Die Fig. 1 zeigt ein Betätigungselement 10 mit Gehäuseelement 20. Von dem Betätigungselement 10 ist in dieser Ansicht nur das Dichtelement 30 sichtbar. Darüber hinaus erkennt man die elektrischen Leitungen 1 1 , welche die vom Betätigungselement 10 generierten Signale an eine Steuereinheit weiterleiten können.
Fig. 2 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform einer Tasterplatte 21. Diese besteht aus einem formstabilen Kunststoff und besitzt zwei Dichtvorsprünge, die als umlaufende Rippen 22 ausgebildet sind. Wenn die Rippen 22 in das Material des Dichtelements 30 eindringen, entsteht so eine dichte Verbindung, die das Innere 13 des Betätigungselementes 10 gegenüber der Außenseite 14 abdichtet. Gesichert wird die Verbindung zwischen Tasterplatte 21 und Dichtelement 30 durch den in Fig. 3 gezeigten Gehäuseboden 23. Auch dieser ist aus formstabilem Kunststoffmaterial gestaltet.
Das Zusammenwirken der zuvor beschriebenen Bauteile wird am besten aus den Fig. 4 a und 4 b sowie 5 a und 5 b ersichtlich. Die Fig. 4 a und 4 a zeigen die zuvor erwähnten Bauteile vor der Montage des Gehäusebodens 23. Die als Rippen 22 ausgeführten Dichtvorsprünge berühren bereits das Dichtelement 30 des Betätigungselementes 10. Es besteht jedoch noch der Spalt 31 und die Dichtvorsprünge 22 dringen noch nicht in das Material des Dichtelementes 30 ein. Durch die Montage des Gehäusebodens 23 werden nunmehr, wie in den Fig. 5 a und 5 b gezeigt, die Dichtvorsprünge 22 mit dem Dichtelement 30 in Wirkverbindung gebracht. Hierbei dringen die Rippen 22 in das Material des Dichtelementes 30 ein, um so die dichte Verbindung zu erzielen.
Des Weiteren erkennt man, dass der Gehäuseboden 23 am Gehäuseelement 20 gehaltert wird, wodurch er gleichzeitig die zwischen dem Dichtelement 30 und dem Dichtvorsprung 22 entstandene Wirkverbindung sichert. Der Gehäuseboden 23 kann am Gehäuseelement 20 noch zusätzlich verrastet oder verclipst werden. Auch andere Verbindungsmöglichkeiten sind hier denkbar. Bei der Montage des hiesigen Gehäusebodens 23 wurde dieser lediglich auf das Gehäuseelement 20 ausgeschoben, wobei Führungen 26 am Gehäuseelement 20 mit Gegenführungen 27 am Gehäuseboden 23 zusammenwirken.
Die fertig montierte Baueinheit 24 ist dann in Fig. 6 dargestellt. Der Gehäuseboden 23 ist am Gehäuseelement 20 gehaltert. Von außen zugänglich sind ansonsten noch die elektrischen Leitungen 1 1 sowie das Dichtelement 30 des Betätigungselementes 10. Des Weiteren ist das Clipselement 28 am Gehäuseboden 23 erkennbar, dessen Bedeutung noch näher erklärt werden wird.
Fig. 7 zeigt die montierte Baueinheit 24 im Griff 50 angeordnet im Schnitt. Man erkennt auch den Aktuator 40, welcher in Fig. 7 oberhalb des Dichtelementes 30 des Betätigungselementes 10 angeordnet ist. Durch eine manuelle Betätigung des Aktuartors 40 wird so unter Zwischenschaltung des Dichtelementes 30 das Betätigungselement 10 ausgelöst. Die vom Betätigungselement 10 wegführenden elektrischen Leitungen 1 1 können dann das Signal an eine hier nicht näher dargestellte Steuereinheit weiterleiten. Das Innere 13 des Betätigungselementes 10 ist gegenüber der Außenseite 14 abgedichtet, so dass keine Feuchtigkeit in das Betätigungselement 10 eindringen und es unwirksam machen kann.
Sowohl der Aktuator 40 als auch das Gehäuseelement 20, die Tasterplatte 21 und der Gehäuseboden 23 bestehen hier aus einem formstabilen Kunststoffmaterial. Dies ist besonders einfach und kostengünstig in der Herstellung. Beispielsweise können die vorerwähnten Elemente durch ein Spritzgussverfahren hergestellt werden.
Fig. 8 zeigt nunmehr eine Möglichkeit der Halterung der elektrischen Leitungen 11. Die Halterung 25 wird hier von der Tasterplatte 21 und dem Gehäuseelement 20 gebildet. In der Halterung 25 werden die elektrischen Leitungen 11 quasi verklemmt. Dadurch wird eine eventuelle Bewegung der elektrischen Leitungen 11 vermieden. Dies trägt ebenfalls zur Dichtigkeit der Baueinheit 24 bei. Die elektrischen Leitungen 11 werden durch das Dichtelement 30 geführt. Würde man stärkere Bewegungen der elektrischen Leitungen 1 1 zulassen, so könnten durch die für die elektrischen Leitungen 11 vorgesehenen Öffnungen 32 im Dichtelement 30 Feuchtigkeit ins Innere 13 des Betätigungselementes 10 gelangen. Durch die Halterungen 25 der elektrischen Leitungen 11 wird jedoch genau diese Beweglichkeit der elektrischen Leitungen 11 vermieden. Das Innere 13 des Betätigungselementes 10 ist somit auch gegen Eindringen von Feuchtigkeit durch die Öffnungen 32 geschützt.
Bei der Montage des Aktuators 40 kann es zu ungewollten Kipp- und/oder Verschiebebewegungen 44 des Aktuators 40 kommen, wodurch eine sichere Betätigung nicht mehr gewährleistet werden kann. Wenn jedoch ein zweckmäßiger Aufbau des Aktuators 40 bzw. des Dichtelementes 30 vorgesehen wird, kann ein ungewolltes Verschieben 44 des Aktuators 40 vermieden werden. Eine Möglichkeit hierzu ist in den Fig. 9 a , 9 b und 10 dargestellt. Die Oberseite 33 des Dichtelementes 30 weist hierzu vier Nocken 34 auf. An diesen Nocken 34 sind Gegenhaltemittel 12 angeordnet, welche im montierten Zustand mit Haltemitteln 41 des Aktuators 40 zusammenwirken können. Die Haltemittel 41 können dabei, wie in Fig. 9 b gezeigt, an einem Stabilisierungsbauteil 43 angeordnet sein. Dieses Stabilisierungsbauteil 43 kann auch mit dem Aktuator 40 oder mit dem Betätigungselement 10 bzw. dessen Dichtelement 30 einstückig ausgeführt sein. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist das Stabilisierungsbauteil 43 die Haltemittel 41 auf. Selbstverständlich ist es auch möglich, beispielsweise bei einem einstückigen Aufbau des Stabilisierungsbauteils 43 mit dem Betätigungselement 10 die Gegenhaltemittel 12 am Stabilisierungsbauteil vorzusehen. Die in Fig. 10 gezeigte Verschiebungs- oder Kippbewegung 44 des im Griff 50 montierten Aktuators 40 wird so verhindert.
Besonders bevorzugt kann der Aktuator 40 im Bereich seiner Oberfläche 42 mehrere Betätigungsbereiche aufweisen. Diese können dann unterschiedliche Funktionen am Fahrzeug auslösen. Sind z.B. der Griff und/oder das Betätigungselement dafür vorgesehen, auf ein Schließsystem im Fahrzeug einwirken zu können und dadurch ein Öffnen, Schließen, Verriegeln und/oder Entriegeln eines Schlosses an der Tür bzw. der Klappe des Fahrzeuges auszuführen, so können beispielsweise unterschiedliche Betätigungsbereiche vorgesehen sein für „Öffnen", „Schließen", „Komfortschließen" oder Ähnliches. Unter Komfortschließen kann beispielsweise verstanden werden, dass neben den Türen auch sämtliche Fenster geschlossen und verriegelt werden. Ebenso könnte ein eigener Betätigungsbereich am Aktuator 40 an einer Fahrzeugtür zum Öffnen der Kofferraumklappe vorgesehen sein. Die unterschiedlichen Betätigungsbereiche können dabei durch verschiedene Betätigungsbereiche an einem Betätigungselement 10 oder auch durch die Verwendung mehrerer Betätigungselemente 10 vorgesehen werden.
Die Fig. 1 1 a und 1 1 b zeigen nunmehr die Baueinheit 24 im montierten Zustand im Griff 50. Zur Festlegung der Baueinheit 24 dient hier eine Clipsverbindung 51. Diese wird hergestellt, beispielsweise durch Verwendung von Clipselementen 28, die vorliegend am Gehäuseboden 23 angeordnet sind. Selbstverständlich ist es auch möglich, die Clipselemente 28 am Gehäuseelement 20 bzw. am Griff 50 vorzusehen. Wie viele Clipselemente 28 bzw. Clipsverbindungen 51 vorgesehen sind und wie diese angeordnet werden, hängt vom konkreten Anwendungsfall ab.
In den Fig. 12 a und 12 b wird ein weiterer Vorteil der Erfindung ersichtlich. Durch die dort ausgeführte Anordnung, insbesondere des Griffes 50 und des Gehäuseelementes 20, kann das Betätigungselement 10 sicher gelagert werden. Auf das Dichtelement 30 wirken so im unbetätigten Zustand keine mechanischen Kräfte. Das Gehäuseelement 20 und der Gehäuseboden 23 werden durch den Griff 50 in ihrer Position gehaltert. Auch der Aktuator 40 wird durch diese Anordnung am Griff 50 festgelegt.
Die Fig. 13 a und 13 b machen noch einen weiteren Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung deutlich. Bei der vorliegenden Anordnung des Gehäuseelementes 20, des Aktuators 40, des Griffes 50 und des Dichtelementes 30 wird ersichtlich, dass keine Überlastkräfte vom Aktuator 40 auf das Betätigungselement 10 übertragen werden können, da der Aktuator 40 bereits vorher am Gehäuseelement 20 zur Anlage kommt. Eine Beschädigung des Betätigungselementes 10 durch Überlastkräfte, welche auf den Aktuator 40 wirken, wird so vermieden.
Abschließend sei noch darauf hingewiesen, dass die hier dargestellten Ausführungsformen lediglich beispielhafte Verwirklichungen der Erfindung sind. Diese ist nicht darauf beschränkt. Es sind vielmehr noch Abänderungen und Abwandlungen möglich. Bezugszeichenliste
Betätigungselement
Elektrische Leitung
Gegenhaltemittel
Inneres von 10
Außenseite
Gehäuseelement
Tasterplatte
Dichtvorsprung, Rippe
Gehäuseboden
Baueinheit
Halterung
Führung an 20
Gegenführung an 23
Clipselement
Dichtelement
Spalt
Öffnung für 11
Oberseite von 30
Nocken
Aktuator
Haltemittel
Oberfläche von 40
Stabilisierungsbauteil
Verschieberichtung
Griff
Clipsverbindung an 50

Claims

P at e nt a n s p r ü c h e
1. Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen,
mit einem Betätigungselement (10) wie einem Taster oder Schalter, welches im Griff (50) integriert ist und welches wenigstens ein zumindest bereichsweise elastisches Dichtelement (30) und mindestens ein formfestes Gehäuseelement (20) aufweist,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t ,
dass eine Tasterplatte (21) mit wenigstens einem Dichtvorsprung (22) vorgesehen ist,
wobei der Dichtvorsprung (22) mit dem elastischen Dichtelement (30) in Wirkverbindung bringbar ist, derart, dass der Dichtvorsprung (22) zumindest bereichsweise in das Material des Dichtelementes (30) eindringt und so das Innere (13) des Betätigungselements (10) gegenüber der Außenseite (14) abdichtet.
2. Griff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäuseboden (23) vorgesehen ist, welcher die Wirkverbindung zwischen dem Dichtelement (30) und dem Dichtvorsprung (22) sichert.
3. Griff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Montage des Gehäusebodens (23) die Wirkverbindung zwischen Dichtelement (30) und Dichtvorsprung (22) erzielt wird.
4. Griff nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäuseboden (23) am Gehäuseelement (20) gehaltert wird, insbesondere lösbar gehaltert wird, bevorzugt mittels einer Rast-, Clipsoder Steckverbindung oder durch Einschieben unter Zwischenschaltung einer Führung (26) am Gehäuseelement (20) und einer Gegenführung (27) am Gehäuseboden (23).
5. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtvorsprung als wenigstens eine, bevorzugt zwei, umlaufenden Rippen (22) ausgeführt ist.
6. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (10), der Gehäuseboden (23), das Gehäuseelement (20) und die Tasterplatte (21) eine Baueinheit (24) bilden.
7. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass elektrische Leitungen (1 1) vorgesehen sind, durch welche die vom Betätigungselement (10) generierten Signale an eine Steuereinheit weiterleitbar sind,
wobei diese Leitungen (1 1) zumindest bereichsweise in einer Halterung (25) anordnenbar sind, welche vorzugsweise von dem Gehäuseelement (20) und der Tasterplatte (21) gebildet wird.
8. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aktuator (40) vorgesehen ist, über welchen das Betätigungselement (10) manuell betätigbar ist.
9. Griff nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass im montierten Zustand das Dichtelement (30) zwischen dem Aktuator (40) und dem Betätigungselement (10) angeordnet ist.
10. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (40) Haltemittel (41) und das Betätigungselement (10) Gegenhaltemittel (12) aufweist, welche im montierten Zustand zusammenwirken, um ein ungewolltes Verschieben (44) des Aktuators (40) zu vermeiden,
wobei die Haltemittel (41) bzw. Gegenhaltemittel (12) mit dem Aktuator (40) bzw. dem Betätigungselement (10) auch einstückig ausgeführt sein können und/oder die Gegenhaltemittel (12) vorzugsweise an Nocken (34) an der Oberseite (33) des Dichtelements (30) vorgesehen sind.
11. Griff nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Stabilisierungsbauteil (43) vorgesehen ist, welcher der Wirkverbindung zwischen Haltemittel (41) und Gegenhaltemittel (12) zwischengeschaltet ist.
12. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseelement (20), der Gehäuseboden (23) und/oder die Baueinheit (24) mit dem Griff (50) verbindbar, insbesondere lösbar verbindbar sind vorzugsweise durch eine Rast-, Steck- oder Clipsverbindung (51), wobei bevorzugt am Gehäuseelement (20) und/oder am Gehäuseboden (23) ein Clipselement (28) vorgesehen ist.
13. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseelement (20), der Gehäuseboden (23) und/oder die Baueinheit (24) im montierten Zustand durch den Griff (50) in ihrer Position gehaltert werden.
14. Griff nach einem der Ansprüche 8 bis 11 und 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (40) und das Betätigungselement (10), das Gehäuseelement (20) und/oder die Baueinheit (24) so angeordnet sind, dass durch eine Betätigung des Aktuators (40) keine mechanische Überlast auf das Betätigungselement (10) ausgeübt werden kann.
15. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff (50) und/oder das Betätigungselement (10) bei ihrer manuellen Betätigung auf ein Schließsystem im Fahrzeug einwirken welches zum Öffnen, Schließen, Verriegeln und/oder Entriegeln eines Schlosses an der Tür bzw. der Klappe des Fahrzeugs dient.
16. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (10) und/oder der Aktuator (40) mehrere Betätigungsbereiche (42) aufweisen, wobei bei der Betätigung unterschiedlicher Betätigungsbereiche unterschiedliche Funktionen am Fahrzeug bzw. am Schließsystem ausgelöst werden.
17. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (40) und/oder das Gehäuseelement (20) und/oder die Tasterplatte (21) und/oder der Gehäuseboden (23) aus einem Kunststoff, insbesondere aus einem formstabilen Kunststoff bestehen.
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