EP3037611B1 - Elektrische komponente für ein verschlusselement eines kraftfahrzeugs - Google Patents

Elektrische komponente für ein verschlusselement eines kraftfahrzeugs Download PDF

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EP3037611B1
EP3037611B1 EP15202080.6A EP15202080A EP3037611B1 EP 3037611 B1 EP3037611 B1 EP 3037611B1 EP 15202080 A EP15202080 A EP 15202080A EP 3037611 B1 EP3037611 B1 EP 3037611B1
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EP
European Patent Office
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encoder
housing
arrangement
electrical
plug
Prior art date
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EP15202080.6A
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English (en)
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EP3037611A1 (de
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Jörg Reinert
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Brose Schliesssysteme GmbH and Co KG
Original Assignee
Brose Schliesssysteme GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP3037611A1 publication Critical patent/EP3037611A1/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/34—Protection against weather or dirt, e.g. against water ingress
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/02—Lock casings

Definitions

  • the present invention relates to an electrical component for a closure element of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and to a method for mounting such an electrical component according to the preamble of claim 15.
  • closure element is to be understood in the present case. These include in particular side doors, rear doors, tailgates, trunk lids or hoods. A closure element in this sense can basically also be designed in the manner of a sliding door.
  • electrical component is also widely understood herein. It includes all electrical components that are in any way provided with an electrical connection. These include, for example motor vehicle locks, damper actuators o. Like ..
  • motor vehicle lock includes not only a motor vehicle lock in the strict sense, but also auxiliary closing drives, auxiliary opening drives o. The like., Which may be coupled to the closing elements of a motor vehicle lock.
  • the electrical component "motor vehicle lock” is in the foreground.
  • a known electrical component ( DE 199 00 309 A1 ) is designed as a motor vehicle lock. It has a designed as a housing component carrier, which in addition to the closing elements latch and pawl also has an electric drive assembly for the motorized lifting of the pawl and an associated conductor arrangement.
  • the motor vehicle lock is further equipped with an electrical encoder for detecting an adjustment information about the drive assembly.
  • the conductor arrangement is usually designed as a stamped grid, which is embedded in the component carrier.
  • the above-mentioned components of the motor vehicle lock are in the wet room of the motor vehicle lock, which is for the production of an electrical Contact between the electrical encoder and the lead frame is fundamentally problematic. To avoid contact problems, which may be due in particular to corrosion, it is usually provided that at least the electrical contact point between the encoder and the conductor arrangement with a plastic resin o. The like. Is shed. This is costly and manufacturing process less reliable.
  • EP 1 284 333 A2 Another known component for a closure element of a motor vehicle (EP 1 284 333 A2 ) shows a transmitter with a micro-switch o. The like., The encoder receives via its housing a plug connection with a component carrier.
  • the invention is based on the problem, the known electrical component for a closure element of a motor vehicle functional and manufacturing technology to improve.
  • Essential is the fundamental consideration that can produce a water-sealed cavity with a plug connection between the encoder and the component carrier, in which an electrical contact between the encoder contact arrangement and the conductor contact arrangement can be made.
  • the electrical contact point between the transmitter and the conductor arrangement is free of moisture, so that a corrosion affecting the electrical contact does not occur at the relevant contact arrangements or only to a reduced extent.
  • the encoder has a transmitter housing and in the transmitter housing an electrical encoder contact arrangement.
  • the transmitter housing and the component carrier are in a water-sealing engagement with one another via a mechanical plug-in connection, whereby the correspondingly sealed cavity is created.
  • the electrical contact between the donor contact assembly and the conductor contact arrangement is made so that the electrical contact is protected against moisture as mentioned above.
  • waterproofing means in this case that the engagement between the encoder housing and component carrier the entry of moisture in the Cavity reduced, but not necessarily completely eliminated. It should be noted that depending on the connector different levels of tightness can be generated.
  • the particularly preferred embodiments according to claims 3 and 4 relate to advantageous variants for the plug seal between the encoder housing and component carrier.
  • a particularly simple embodiment is that the encoder housing or the component carrier is equipped with at least one O-ring.
  • a longitudinal guide for a guide of the encoder is provided during the assembly movement, so that a precise alignment of the encoder housing is ensured.
  • the encoder as a rotary encoder, which must be aligned with a shaft o. The like., This is particularly advantageous.
  • the conductor arrangement is a stamped grid which is at least partially embedded in the component carrier.
  • the component-carrier-side part of the plug connection is already formed in the component carrier, so that the cavity can easily form via the plug connection in the region in which the conductor contact arrangement, which is part of the stamped grid, otherwise protrudes from the component carrier. This leads to a very particularly compact design.
  • the proposed solution is particularly advantageous for the case that the encoder of the detection of an adjustment information about an adjustment of the drive assembly, in particular the position of a drive shaft of the drive assembly to serve. This is because the above-mentioned, accurate orientation of the encoder is advantageous if the encoder is to be aligned, for example, on the drive shaft of the drive assembly.
  • the invention proposes that the encoder has a detection arrangement for detecting the Verstellinformation that the encoder has a pivotable about a donor element axis donor element and that by means of the detection arrangement an adjustment information to the donor element, namely the position of the donor element, can be detected.
  • the electrical component is a motor vehicle lock, which preferably has the usual closing elements "lock catch” and "pawl".
  • the drive arrangement preferably serves for the motorized adjustment of lock states of a lock mechanism, which may be, for example, the lock states "locked”, “unlocked”, “anti-theft” and "child-proof”.
  • the motor vehicle lock can be opened via an outside door handle and / or an inside door handle.
  • the encoder has a transmitter housing and in the transmitter housing an electrical encoder contact arrangement, that the encoder housing and the component carrier are brought into contact with each other in a water-sealing engagement via a mechanical connector and that thereby produces an electrical contact between the encoder contact arrangement and the conductor contact arrangement becomes.
  • the illustrated electrical component 1 may be any electrical component associated with a closure element 2 of a motor vehicle.
  • the electrical component 1 is a motor vehicle lock, as will be explained.
  • the electrical component 1 has a component carrier 3 which carries an electrical drive arrangement 4 and an electrical conductor arrangement 5 with at least one conductor contact arrangement 6.
  • the electrical component 1 also has at least one, here exactly one, electrical encoder 7 for detecting an adjustment information about an adjusting part 8, here and preferably via an adjusting part 8 of the drive assembly 4, on.
  • the function of the drive assembly 4 will be explained in detail below.
  • Fig. 2 shows that the encoder 7 has an encoder housing 9 and in the encoder housing 9 has an electrical encoder contact assembly 10.
  • the electrical encoder contact assembly 10 is used to derive transmitter signals that include the above-mentioned adjustment information.
  • the encoder contact arrangement 10 of the electrical power supply of the encoder 7 is used when it is the encoder 7 is an active sensor.
  • Fig. 3 shows that in the mounted state, the encoder housing 7 and the component carrier 3 via a mechanical connector 11 are in water-tight engagement with each other and thereby enclose a correspondingly sealed cavity 12.
  • the resulting cavity 12 is in the sectional view III-III according to Fig. 3 shown.
  • This representation can also be seen that an electrical contact between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6 is made. This means that during assembly, the electrical contact between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6 in this cavity 12 has come about.
  • the cavity 12 is watertight sealed to the immediate vicinity of the encoder 7, so that the contact point 13 located in the cavity 12 between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6 is protected against external moisture.
  • the immediate surroundings of the transmitter 7 may also be a wet space, which as such is largely unprotected against the entry of moisture.
  • the connector 11 between the encoder housing 9 and component carrier 3 is based on an engagement between a connector portion 14 and a mating connector portion 15, wherein connector portion 14 and mating connector portion 15 are each assigned to one of the encoder housing 9 and component carrier 3.
  • the plug section 14 is assigned to the encoder housing 9 and the mating connector section 15 to the component carrier 3.
  • the plug portion 14 is provided with a nozzle 17, while the mating connector portion 15 has a mouth-like shape 18 for receiving the nozzle 17.
  • the nozzle 17 may be assigned to the encoder housing 9 and the mouth-like formation 18 to the component carrier 3 and vice versa.
  • the mechanical plug connection 11 is preferably at least one positive connection with which the proposed water-tight engagement can be implemented particularly easily.
  • an elastic plug seal 19 between the encoder housing 9 and component carrier 3 is provided for the waterproofing engagement between the encoder housing 9 and component carrier 3, which exerts a sealing force 20 between the encoder housing 9 and component carrier 3 in the mounted state.
  • the plug seal 19 is best the sectional view III-III according to Fig. 3 refer to.
  • the sealing force 20 between the encoder housing 9 and the component carrier 3 acts essentially transversely to the plug-in direction 16.
  • the sealing force 20 acts between the encoder housing 9 and the component carrier 3 substantially along the plug-in direction 16.
  • the plug seal 19 between the encoder housing 9 and the component carrier 3 is preferably provided along a closed sealing line 21, so that in the illustrated embodiment, a circumferential seal of the nozzle 17 is ensured.
  • the sealing line 21 runs around the plug portion 14 and / or around the mating connector portion 15, based on a rotational axis formed by the plug-in direction 16.
  • a particularly inexpensive and effective in terms of sealing design of the elastic plug seal 19 is that the plug seal 19 has at least one sealing ring 22, here and preferably O-ring. In the illustrated preferred embodiment, it is provided in the sense of a particularly good seal that two sealing rings 22, in particular O-rings, side by side, preferably immediately adjacent to each other, are arranged.
  • the plug seal 19, in particular the at least one sealing ring 22, can be designed as a kind of molded seal with very different cross-sectional shapes.
  • the plug seal 19, in particular the sealing ring 22, have a round, elliptical, angular or the like cross section.
  • the plug seal 19 may have at least one sealing lip.
  • the assembly movement can only be linear in sections and in particular comprise at least one rotary movement section.
  • the above assembly movement preferably also comprises the production of the electrical contact between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6.
  • the production of the plug connection 11 and the production of the electrical contact between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6 can take place substantially simultaneously. However, it may also be advantageous if the production of the plug connection 11 and the production of the electrical contact between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6 are carried out successively in any order within the assembly movement, so that the production of the connector 11 and the production of the contact do not interfere with each other.
  • an alignment movement in which the encoder housing is longitudinally guided as explained below.
  • a longitudinal guide 23 is provided for a guide of the encoder 7.
  • the encoder housing 9 runs on or in the longitudinal guide 23 during the assembly movement, and, preferably, that the longitudinal guide 23 is in positioning engagement with the transmitter housing 9 when the encoder 7 is mounted.
  • a synopsis of Fig. 2 and 3 shows that when mounted encoder 7, the longitudinal guide 23 together with the encoder housing 9 forms a tongue and groove connection.
  • Fig. 3 shows that the longitudinal guide 23 extends over a substantial part of the encoder housing 9, and in particular that, when the transmitter is mounted, the longitudinal guide 23 is in leading engagement with the transmitter housing 9 via a substantial part of the transmitter housing 9. This not only allows a very accurate orientation of the encoder housing 9 along the longitudinal guide 23, but also a certain definition of the encoder housing 9, which can be supported by a clamping engagement between the longitudinal guide 23 and the encoder housing 9 in a simple mechanical manner.
  • the longitudinal guide 23 is provided with a guide formation 24, which is seen in cross-section transverse to the insertion direction 16, in positive engagement with the encoder housing 9.
  • the foundedsausformung 24 is here equipped as a guide groove 25 which cooperates with a guide web 26 on the encoder housing 9. This can also be provided vice versa such that the guide groove on the encoder housing 9 and the guide web on the longitudinal guide 23 is arranged.
  • the longitudinal guide 23 has two partial longitudinal guides 23a, 23b, which are arranged on two opposite sides of the transmitter 7.
  • the encoder housing 9 is thereby bordered on two opposite sides of the transmitter housing 9 in the sense of a longitudinal guide.
  • Manufacturing technology is advantageous that in the context of the assembly of the encoder 7 with the production of the mechanical connector 11 between the encoder housing 7 and component carrier 3 and the production of the electrical contact between the encoder contact assembly 11 and the conductor contact assembly 6 is accompanied.
  • both a mechanically sealing connection and an electrical connection can be produced with a single plug movement.
  • the production of the electrical contact also goes back to a plug connection, namely an electrical plug connection.
  • the conductor contact arrangement 6 and / or the encoder contact arrangement 10 for producing the electrical contact has at least one plug contact and / or at least one electrical insulation displacement terminal 27.
  • the encoder contact arrangement 10 is equipped with corresponding insulation displacement terminals 27.
  • the conductor arrangement 5 can basically be designed cable-based. It is also conceivable that the conductor arrangement 5 is at least partially provided by the conductor tracks of an electronic circuit board. However, here and preferably it is the case that the conductor arrangement 5 has a stamped grid 28, which is accommodated at least partially by the component carrier 3, here embedded in the component carrier 3. This is preferably realized in that the component carrier 2 is designed as a plastic part and is produced in the plastic injection molding process when inserted into the respective injection mold punched grid 28.
  • the conductor contact arrangement 6 is part of the stamped grid 28, wherein the conductor contact arrangement 6 protrudes here in the region of the cavity 12 from the component carrier 3, moreover, in particular from a wall element 29. This is best according to the illustration Fig. 3 refer to.
  • the conductor contact arrangement 6 is correspondingly formed by individual projecting from the wall member 29 conductor lugs 30 of the lead frame 28, which come in the assembly of the encoder 7 in engagement with the above-mentioned insulation displacement terminals 27 and the electrical contact between the encoder contact assembly 10 and conductor contact assembly 6 produce.
  • the component carrier 3 is a component of a component housing 31, which receives, among other things, the encoder 7.
  • the component housing 31 may be configured at least two parts and here has a first housing part 32 and a second housing part 33. While the mechanical connector 11 is provided between the encoder housing 9 and component carrier 3 on the first housing part 32, the second housing part 33 assumes the function of a housing cover, which engages with the encoder 7 in such a way that a release of the connector 11, in particular a movement of the Encoders 7 against the insertion direction 16, is blocked by the second housing part 33.
  • Another way of determining the encoder housing 9 on the component housing 31 is based on the fact that a latching arrangement, not shown here may be provided and that the production of the connector 11 is associated with a production of a corresponding latching engagement between the encoder housing 9 and the component carrier 3 via the latching arrangement wherein the latching engagement a release of the connector 11, in particular a movement of the encoder 7 counter to the insertion direction 16, counteracts.
  • the encoder housing 9 has at least one latching element which is in latching engagement with mounted encoder 7 with at least one counter-latching element of the component carrier 3.
  • the at least one latching element may be, for example, a latching hook, while the latching element may correspond to a latching shoulder or the like.
  • the latching arrangement is preferably provided separately from the plug connection, so that the water-sealing engagement of the plug connection 11 is not impaired by the latching arrangement.
  • the encoder 7 has a detection arrangement 34 for detecting the respective adjustment information, wherein the detection arrangement 34 is preferably arranged in the encoder housing 9.
  • the detection arrangement 34 can enable contactless detection of the adjustment movement of a shaft or the like. This is the case, for example, if the detection arrangement 34 has a Hall sensor which interacts with a drive-side magnet or the like. However, in the illustrated and so far preferred embodiment, the detection arrangement 34 works touching, as will be explained.
  • the detection arrangement 34 can work as a rotary encoder for a shaft. Alternatively, it may be provided that the detection arrangement 34 operates as a switch for detecting engagement with a mechanical component. In the simplest case, it is the case that the detection arrangement 34 works as a microswitch arrangement.
  • an adjustable encoder element 35 is provided, wherein by means of the detection arrangement 34 an adjustment information to the encoder element 35, here the position of the encoder element 35, can be detected.
  • the encoder element 35 is pivotable, here even rotatable.
  • annular sliding seal 36 between the encoder element 35 and encoder housing 9 is provided.
  • a housing seal 39 is provided between two housing parts 37, 38 of the transmitter housing 9, which is also designed here annular.
  • the seals 19, 36, 39 can be designed at least in part as an insertion seal.
  • the seals 19, 36, 39 are at least partially part of a one-piece sealing body, which can considerably simplify the manufacture and assembly of the seals 19, 36, 39.
  • the detection arrangement 34 has a slip ring arrangement 40, as indicated above.
  • the transmitter element 35 is correspondingly assigned a grinder 41, which is in electrical contact with the slip ring assembly 40 in dependence on the rotational position of the transmitter element 35.
  • the grinder 41 and / or the slip ring assembly 40 are electrically connected to the donor contact assembly 10, so that the resulting adjustment information can be picked up via the encoder contact arrangement 10.
  • the encoder element 35 is pivotable about a transmitter element axis 35a and that the transmitter element axis 35a is aligned transversely to the plug-in direction 16 of the plug connection 11.
  • the orientation of the encoder element axis 35a can be reproducibly positioned in space with simple means.
  • the encoder 7 can serve to detect an adjustment information about an adjustment part 8 of the drive arrangement 4.
  • the encoder 7 of the detection of the position of a drive shaft 42 of the drive assembly 4 is used.
  • the encoder 7 but also the detection of the position of levers o. The like. Serve.
  • the transmitter element 35 is preferably coupled to the drive shaft 42 of the drive assembly 4.
  • the encoder element 35 is pivotable about a encoder shaft axis 35a, wherein the encoder shaft axis 35a is aligned coaxially with the drive shaft axis 42a.
  • the encoder element 35 preferably has an encoder shaft 43, which is coupled via a coupling element, not shown, with the drive shaft 42.
  • the proposed electrical component 1 is preferably a motor vehicle lock.
  • the electrical component 1 then preferably has closing elements 44, 45, in particular a latch 44 and a pawl 45, on.
  • a lock mechanism 46 is preferably further provided, which in Fig. 1 is indicated.
  • the component carrier 3 carries both the closing elements 44, 45 and the lock mechanism 46.
  • the basic operation of the designed as a motor vehicle lock electrical component 1 is the German patent application DE 10 2012 003 698 A1 referring to the applicant.
  • the drive assembly 4 is the motorized adjustment of lock states of the motor vehicle lock such as "locked”, “unlocked”, “theft-proof” or “child-proof”.
  • lock states of the motor vehicle lock such as "locked”, “unlocked”, “theft-proof” or “child-proof”.
  • the drive assembly 4 is designed for such a gradual approach of control positions out. Also in this respect may be made to the statements in the above German patent application.
  • the drive arrangement 4 can also serve for the motorized lifting of the pawl 45 in the sense of an opening drive. Furthermore, it is conceivable that the drive arrangement 4 acts as a closing auxiliary drive, for example, in order to adjust the latch 44 from a prelocking position into a main closing position.
  • the drive arrangement 4 can serve for the motorized adjustment of the closure element 2 itself. Accordingly, the drive assembly 2 then serves the motorized adjustment of the closure element between an open position and a closed position.
  • the proposed solution brings the aforementioned manufacturing advantages, namely the ease of assembly and in particular the high process reliability during assembly, with it.
  • an electrical component 1 for a closure element 2 of a motor vehicle is claimed. It is initially assumed that in the assembled state, an above component carrier 3, which carries an electric drive assembly 4 and an electrical conductor assembly 5 with at least one conductor contact arrangement 6, and at least one electrical encoder 7 are provided for detecting an adjustment information about an adjustment.
  • Essential for the proposed method is first that the encoder housing 9 and the component carrier 3 via a mechanical connector 11 are brought together in a waterproofing engagement. It is also essential that an electrical contact between the encoder contact arrangement 10 and the conductor contact arrangement 6 is produced. The preparation of the mechanical connector 11 and the electrical contact is carried out either simultaneously, successively or overlapping. The advantage here is that the mechanical connector 11 and the electrical contact can be made in one and the same assembly movement.
  • the assembly movement is, at least in sections, a linear movement that can be automated with simple devices.
  • the assembly movement is, at least in sections, a linear movement that can be automated with simple devices.

Landscapes

  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Komponente für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie ein Verfahren zur Montage einer solchen elektrischen Komponente gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 15.
  • Der Begriff "Verschlusselement" ist vorliegend weit zu verstehen. Dazu gehören insbesondere Seitentüren, Hecktüren, Heckklappen, Heckdeckel oder Motorhauben. Ein Verschlusselement in diesem Sinne kann grundsätzlich auch nach Art einer Schiebetür ausgestaltet sein.
  • Der Begriff "elektrische Komponente" ist vorliegend ebenfalls weit zu verstehen. Er umfasst alle elektrischen Komponenten, die in irgendeiner Weise mit einem elektrischen Anschluss versehen sind. Dazu gehören beispielsweise Kraftfahrzeugschlösser, Klappenantriebe o. dgl..
  • Schließlich ist auch der Begriff "Kraftfahrzeugschloss" vorliegend weit zu verstehen. Er umfasst nicht nur ein Kraftfahrzeugschloss im engeren Sinne, sondern auch Schließhilfsantriebe, Öffnungshilfsantriebe o. dgl., die mit den Schließelementen eines Kraftfahrzeugschlosses gekoppelt sein können. Vorliegend steht die elektrische Komponente "Kraftfahrzeugschloss" im Vordergrund.
  • Eine bekannte elektrische Komponente ( DE 199 00 309 A1 ) ist als Kraftfahrzeugschloss ausgestaltet. Sie weist einen als Gehäuse ausgestalteten Komponententräger auf, der neben den Schließelementen Schlossfalle und Sperrklinke auch eine elektrische Antriebsanordnung für das motorische Ausheben der Sperrklinke sowie eine zugeordnete Leiteranordnung aufweist. Das Kraftfahrzeugschloss ist ferner mit einem elektrischen Geber zur Erfassung einer Verstellinformation über die Antriebsanordnung ausgestattet. Die Leiteranordnung ist üblicherweise als Stanzgitter ausgestaltet, das in den Komponententräger eingelassen ist.
  • Die oben genannten Bestandteile des Kraftfahrzeugschlosses befinden sich im Nassraum des Kraftfahrzeugschlosses, was für die Herstellung eines elektrischen Kontaktes zwischen dem elektrischen Geber und dem Stanzgitter grundsätzlich problematisch ist. Um Kontaktprobleme zu vermeiden, die insbesondere auf Korrosion zurückgehen können, ist es üblicherweise vorgesehen, dass zumindest die elektrische Kontaktstelle zwischen Geber und Leiteranordnung mit einem Kunststoffharz o. dgl. vergossen ist. Dies ist kostenaufwendig und fertigungstechnisch wenig prozesssicher.
  • Eine weitere bekannte Komponente für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs ( EP 1 284 333 A2 ) zeigt einen Geber mit einem Mikroschalter o. dgl., wobei der Geber über sein Gehäuse eine Steckverbindung mit einem Komponententräger eingeht.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, die bekannte elektrische Komponente für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs funktions- und fertigungstechnisch zu verbessern.
  • Das obige Problem wird bei einer elektrischen Komponente gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1 gelöst.
  • Wesentlich ist die grundsätzliche Überlegung, dass sich mit einer Steckverbindung zwischen Geber und Komponententräger ein wasserabgedichteter Hohlraum erzeugen lässt, in dem ein elektrischer Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung und der Leiterkontaktanordnung hergestellt werden kann. Durch die Abdichtung des Hohlraums ist die elektrische Kontaktstelle zwischen Geber und Leiteranordnung bei geeigneter Auslegung frei von Feuchtigkeit, so dass eine den elektrischen Kontakt beeinträchtigende Korrosion an den betreffenden Kontaktanordnungen nicht oder nur in reduziertem Maße auftritt.
  • Im Einzelnen wird zunächst vorgeschlagen, dass der Geber ein Gebergehäuse und in dem Gebergehäuse eine elektrische Geberkontaktanordnung aufweist. Dabei stehen im montierten Zustand das Gebergehäuse und der Komponententräger über eine mechanische Steckverbindung miteinander in wasserabdichtendem Eingriff, wodurch der entsprechend abgedichtete Hohlraum entsteht. Von besonderer Bedeutung ist dabei die Tatsache, dass in dem abgedichteten Hohlraum der elektrische Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung und der Leiterkontaktanordnung hergestellt ist, so dass der elektrische Kontakt wie oben angesprochen gegenüber Feuchtigkeit geschützt ist.
  • Der Begriff "wasserabdichtend" bedeutet vorliegend, dass der Eingriff zwischen Gebergehäuse und Komponententräger den Eintritt von Feuchtigkeit in den Hohlraum reduziert, aber nicht notwendigerweise vollständig beseitigt. Dabei ist zu berücksichtigen, dass je nach Steckverbindung unterschiedliche Dichtigkeitsniveaus erzeugt werden können.
  • Von besonderer Bedeutung für die vorschlagsgemäße Lösung ist die Tatsache, dass die ohnehin notwendige mechanische Verbindung zwischen Gebergehäuse und Komponententräger dafür genutzt wird, einen wasserabgedichteten Hohlraum zu bilden, in dem der elektrische Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung und der Leiterkontaktanordnung hergestellt wird. Diese Doppelnutzung der mechanischen Verbindung zwischen Gebergehäuse und Komponententräger führt zu einer fertigungstechnisch optimierten Anordnung, da auf ein Vergießen der Kontaktstelle verzichtet werden kann. Durch den vorschlagsgemäßen Einsatz einer Steckverbindung ergibt sich eine hohe Prozesssicherheit bei der Montage des Gebers am bzw. im Komponententräger.
  • Die besonders bevorzugten Ausgestaltungen gemäß den Ansprüchen 3 und 4 betreffen vorteilhafte Varianten für die Steckerdichtung zwischen Gebergehäuse und Komponententräger. Eine besonders einfach zu realisierende Ausgestaltung besteht darin, dass das Gebergehäuse oder der Komponententräger mit mindestens einem O-Ring ausgestattet ist.
  • Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 6 ist eine Längsführung für eine Führung des Gebers während der Montagebewegung vorgesehen, so dass eine genaue Ausrichtung des Gebergehäuses sichergestellt ist. Insbesondere bei der Ausgestaltung des Gebers als Drehgeber, der auf eine Welle o. dgl. ausgerichtet sein muss, ist dies besonders vorteilhaft.
  • Bei einer weiter bevorzugten Ausgestaltung handelt es sich bei der Leiteranordnung um ein Stanzgitter, das zumindest zum Teil in den Komponententräger eingelassen ist. In diesem Fall ist der komponententrägerseitige Teil der Steckverbindung bereits in den Komponententräger eingeformt, so dass sich der Hohlraum über die Steckverbindung ohne weiteres in dem Bereich ausbilden kann, in dem die Leiterkontaktanordnung, die Bestandteil des Stanzgitters ist, aus dem Komponententräger im Übrigen herausragt. Dies führt zu einer ganz besonders kompakten Ausgestaltung.
  • Die vorschlagsgemäße Lösung ist besonders vorteilhaft für den Fall, dass der Geber der Erfassung einer Verstellinformation über ein Verstellteil der Antriebsanordnung, insbesondere der Stellung einer Antriebswelle der Antriebsanordnung, dienen soll. Dies liegt daran, dass die oben angesprochene, genaue Ausrichtung des Gebers vorteilhaft ist, wenn der Geber beispielsweise auf die Antriebswelle der Antriebsanordnung ausgerichtet werden soll.
  • Im Einzelnen wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Geber eine Erfassungsanordnung zur Erfassung der Verstellinformation aufweist, dass der Geber ein um eine Geberelementachse schwenkbares Geberelement aufweist und dass mittels der Erfassungsanordnung eine Verstellinformation zu dem Geberelement, nämlich die Stellung des Geberelements, erfassbar ist.
  • Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 14 handelt es sich bei der elektrischen Komponente um ein Kraftfahrzeugschloss, dass vorzugsweise die üblichen Schließelemente "Schlossfalle" und "Sperrklinke" aufweist. Vorzugsweise dient die Antriebsanordnung der motorischen Einstellung von Schlosszuständen einer Schlossmechanik, bei denen es sich beispielsweise um die Schlosszustände "verriegelt", "entriegelt", "diebstahlgesichert" und "kindergesichert" handeln kann. In Abhängigkeit von dem jeweiligen Schlosszustand lässt sich das Kraftfahrzeugschloss über einen Türaußengriff und/oder einen Türinnengriff öffnen. Angesichts der Tatsache, dass eine hocheffiziente Fertigung bei Kraftfahrzeugschlössern von ganz besonderer Bedeutung ist, steht die Anwendung der vorschlagsgemäßen Lösung für ein Kraftfahrzeugschloss im Vordergrund.
  • Nach einer weiteren Lehre gemäß Anspruch 15, der eigenständige Bedeutung zukommt, wird ein Verfahren zur Montage einer oben beschriebenen, elektrischen Komponente als solches beansprucht. Wesentlich nach der weiteren Lehre ist, dass der Geber ein Gebergehäuse und in dem Gebergehäuse eine elektrische Geberkontaktanordnung aufweist, dass das Gebergehäuse und der Komponententräger über eine mechanische Steckverbindung miteinander in wasserabdichtenden Eingriff gebracht werden und dass dabei ein elektrischer Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung und der Leiterkontaktanordnung hergestellt wird.
  • Wesentlich nach der weiteren Lehre ist die Tatsache, dass mit der Herstellung der Steckverbindung die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung und der Leiterkontaktanordnung einhergeht. Dies führt bereits zu einer Reduzierung von Verfahrensschritten, da ein separater Verfahrensschritt für die Herstellung des elektrischen Kontakts nicht vorgesehen sein muss. Zusätzlich wird mit der Herstellung der mechanischen Steckverbindung auch die vorschlagsgemäße Abdichtung zwischen Gebergehäuse und Komponententräger und damit des Hohlraums zwischen Gebergehäuse und Komponententräger hergestellt, so dass mit einer einzigen Montagebewegung drei Funktionen, nämlich die Herstellung der mechanischen Steckverbindung, die Herstellung des elektrischen Kontakts und die Abdichtung der mechanischen Steckverbindung, umgesetzt werden können.
  • Im Übrigen wird zur Erläuterung des vorschlagsgemäßen Verfahrens auf alle Erläuterungen zu der vorschlagsgemäßen, elektrischen Komponente verwiesen.
  • Im Folgenden wir die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt
    • Fig. 1
    die für die Erläuterung der vorschlagsgemäßen Lehre wesentlichen Bauteile einer vorschlagsgemäßen elektrischen Komponente,
    Fig. 2
    die elektrische Komponente gemäß Fig. 1 während der Montage des Gebers in einer perspektivischen Ansicht, und
    Fig. 3
    die Darstellung gemäß Fig. 2 bei montiertem Geber.
  • Bei der dargestellten elektrischen Komponente 1 kann es sich um irgendeine elektrische Komponente handeln, die einem Verschlusselement 2 eines Kraftfahrzeugs zugeordnet ist. Hinsichtlich des weiten Verständnisses des Begriffs "elektrische Komponente" und des Begriffs "Verschlusselement" darf auf den einleitenden Teil der Beschreibung verwiesen werden. Vorzugsweise handelt es sich bei der elektrischen Komponente 1 um ein Kraftfahrzeugschloss, wie noch erläutert wird.
  • Die elektrische Komponente 1 weist einen Komponententräger 3 auf, der eine elektrische Antriebsanordnung 4 und eine elektrische Leiteranordnung 5 mit mindestens einer Leiterkontaktanordnung 6 trägt.
  • Die elektrische Komponente 1 weist ferner mindestens einen, hier genau einen, elektrischen Geber 7 zur Erfassung einer Verstellinformation über ein Verstellteil 8, hier und vorzugsweise über ein Verstellteil 8 der Antriebsanordnung 4, auf. Die Funktion der Antriebsanordnung 4 wird weiter unten im Detail erläutert.
  • Fig. 2 zeigt, dass der Geber 7 ein Gebergehäuse 9 und in dem Gebergehäuse 9 eine elektrische Geberkontaktanordnung 10 aufweist. Je nach Auslegung des Gebers 7 dient die elektrische Geberkontaktanordnung 10 dem Ausleiten von Gebersignalen, die die oben angesprochene Verstellinformation umfassen. Zusätzlich kann es vorgesehen sein, dass die Geberkontaktanordnung 10 der elektrischen Spannungsversorgung des Gebers 7 dient, wenn es sich bei dem Geber 7 um einen aktiven Sensor handelt.
  • Fig. 3 zeigt, dass im montierten Zustand das Gebergehäuse 7 und der Komponententräger 3 über eine mechanische Steckverbindung 11 miteinander in wasserabdichtendem Eingriff stehen und dadurch einen entsprechend abgedichteten Hohlraum 12 einschließen. Der resultierende Hohlraum 12 ist in der Schnittansicht III-III gemäß Fig. 3 dargestellt. Dieser Darstellung ist auch zu entnehmen, dass ein elektrischer Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 hergestellt ist. Dies bedeutet, dass bei der Montage der elektrische Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 in diesem Hohlraum 12 zustande gekommen ist.
  • Es lässt sich einer Zusammenschau der Fig. 2 und 3 entnehmen, dass der Hohlraum 12 zu der unmittelbaren Umgebung des Gebers 7 hin wasserabgedichtet ist, so dass die im Hohlraum 12 befindliche Kontaktstelle 13 zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 gegen Feuchtigkeit von außen geschützt ist. Vor diesem Hintergrund kann es sich bei der unmittelbaren Umgebung des Gebers 7 auch um einen Naßraum handeln, der als solcher gegenüber dem Eintritt von Feuchtigkeit weitgehend ungeschützt ist.
  • Die Steckverbindung 11 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 geht auf einen Eingriff zwischen einem Steckerabschnitt 14 und einem Gegensteckerabschnitt 15 zurück, wobei Steckerabschnitt 14 und Gegensteckersabschnitt 15 jeweils einem von Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 zugeordnet sind. Definitionsgemäß ist vorliegend der Steckerabschnitt 14 dem Gebergehäuse 9 und der Gegensteckerabschnitt 15 dem Komponententräger 3 zugeordnet.
  • Es lässt sich wiederum einer Zusammenschau der Fig. 2 und 3 entnehmen, dass die Herstellung der Steckverbindung 11 im Rahmen der Montage des Gebers 7 auf eine im Wesentlichen lineare Steckbewegung in einer Steckrichtung 16, in Fig. 2 auf eine Bewegung von oben nach unten, zurückgeht. Eine solche lineare Steckbewegung lässt sich im Rahmen einer automatisierten Fertigung besonders gut umsetzen.
  • Für die Ausgestaltung von Steckerabschnitt 14 und Gegensteckerabschnitt 15 sind verschiedene vorteilhafte Varianten denkbar. Hier und vorzugsweise ist der Steckerabschnitt 14 mit einem Stutzen 17 ausgestattet, während der Gegensteckerabschnitt 15 eine maulartige Ausformung 18 für die Aufnahme des Stutzens 17 aufweist. Dabei kann der Stutzen 17 dem Gebergehäuse 9 und die maulartige Ausformung 18 dem Komponententräger 3 und umgekehrt zugeordnet sein.
  • Vorzugsweise handelt es sich bei der mechanischen Steckverbindung 11 zumindest um eine formschlüssige Verbindung, mit der sich der vorschlagsgemäße, wasserabdichtende Eingriff besonders einfach realisieren lässt.
  • Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist für den wasserabdichtenden Eingriff zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 eine elastische Steckerdichtung 19 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 vorgesehen, die im montierten Zustand eine Dichtkraft 20 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 ausübt. Die Steckerdichtung 19 ist am besten der Schnittansicht III-III gemäß Fig. 3 zu entnehmen.
  • Der obigen Schnittansicht ist auch zu entnehmen, dass die Dichtkraft 20 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 im Wesentlichen quer zu der Steckrichtung 16 wirkt. Alternativ oder zusätzlich kann es vorgesehen sein, dass die Dichtkraft 20 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 im Wesentlichen entlang der Steckrichtung 16 wirkt. Die Steckerdichtung 19 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 ist vorzugsweise entlang einer geschlossenen Dichtlinie 21 vorgesehen, so dass bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine umlaufende Abdichtung des Stutzens 17 sichergestellt ist. Entsprechend ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die Dichtlinie 21 um den Steckerabschnitt 14 und/oder um den Gegensteckerabschnitt 15 herumläuft, dies bezogen auf eine von der Steckrichtung 16 gebildete Rotationsachse.
  • Eine besonders kostengünstige und hinsichtlich der Abdichtung effektive Ausgestaltung der elastischen Steckerdichtung 19 besteht darin, dass die Steckerdichtung 19 mindestens einen Dichtring 22, hier und vorzugsweise O-Ring, aufweist. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist es im Sinne einer besonders guten Abdichtung vorgesehen, dass zwei Dichtringe 22, insbesondere O-Ringe, nebeneinander, vorzugsweise unmittelbar nebeneinander, angeordnet sind.
  • Die Steckerdichtung 19, insbesondere der mindestens eine Dichtring 22, kann als irgendwie geartete Formdichtung mit ganz verschiedenen Querschnittsformen ausgestaltet sein. Beispielsweise kann die Steckerdichtung 19, insbesondere der Dichtring 22, einen runden, elliptischen, eckigen o. dgl. Querschnitt aufweisen. Ferner kann die Steckerdichtung 19 mindestens eine Dichtlippe aufweisen.
  • Die Montage des Gebers 7, die sich durch den Übergang von Fig. 2 auf Fig. 3 ergibt, geht auf ein Stecken des Gebergehäuses 9 im Rahmen einer hier und vorzugsweise linearen Montagebewegung in oder auf den Komponententräger 3 zurück. Entsprechend ist es vorzugsweise so, dass die Montagebewegung die oben angesprochene Steckbewegung zur Herstellung der Steckverbindung 11 umfasst. Die Montagebewegung kann auch nur abschnittsweise linear sein und insbesondere mindestens einen rotatorischen Bewegungsabschnitt umfassen.
  • Die obige Montagebewegung umfasst vorzugsweise auch die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6. Dabei können die Herstellung der Steckverbindung 11 und die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 im Wesentlichen gleichzeitig erfolgen. Es kann aber auch vorteilhaft sein, wenn im Rahmen der Montagebewegung die Herstellung der Steckverbindung 11 und die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 in beliebiger Reihenfolge nacheinander erfolgen, so dass sich die Herstellung der Steckverbindung 11 und die Herstellung des Kontakts nicht gegenseitig behindern. Vor der Herstellung der mechanischen Steckverbindung 11 und der Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 ist vorzugsweise eine Ausrichtbewegung vorgesehen, in der das Gebergehäuse wie im Folgenden erläutert längsgeführt wird.
  • Zur Unterstützung der Montage des Gebers 7, aber auch für die Positionierung des Gebers 7 im montierten Zustand, ist eine Längsführung 23 für eine Führung des Gebers 7 vorgesehen. Dabei ist es vorzugsweise so, dass das Gebergehäuse 9 während der Montagebewegung an oder in der Längsführung 23 läuft, und, vorzugweise, dass die Längsführung 23 bei montiertem Geber 7 mit dem Gebergehäuse 9 in positionierendem Eingriff steht. Eine Zusammenschau der Fig. 2 und 3 ergibt, dass bei montiertem Geber 7 die Längsführung 23 zusammen mit dem Gebergehäuse 9 eine Nut-Feder-Verbindung ausbildet.
  • Fig. 3 zeigt, dass sich die Längsführung 23 über einen wesentlichen Teil des Gebergehäuses 9 erstreckt und insbesondere, dass bei montiertem Geber die Längsführung 23 über einen wesentlichen Teil des Gebergehäuses 9 in führendem Eingriff mit dem Gebergehäuse 9 steht. Dies ermöglicht nicht nur eine sehr genaue Ausrichtung des Gebergehäuses 9 entlang der Längsführung 23, sondern auch eine gewisse Festlegung des Gebergehäuses 9, die sich durch einen klemmenden Eingriff zwischen der Längsführung 23 und dem Gebergehäuse 9 auf einfache mechanische Weise unterstützen lässt.
  • Ganz allgemein ist die Längsführung 23 mit einer Führungsausformung 24 ausgestattet, die im Querschnitt quer zur Steckrichtung 16 gesehen, in formschlüssigem Eingriff mit dem Gebergehäuse 9 steht. Die Führungsausformung 24 ist hier als Führungsnut 25 ausgestattet, die mit einem Führungssteg 26 am Gebergehäuse 9 zusammenwirkt. Dies kann auch umgekehrt vorgesehen sein derart, dass die Führungsnut am Gebergehäuse 9 und der Führungssteg an der Längsführung 23 angeordnet ist.
  • Eine besonders stabile Führung ergibt sich dadurch, dass die Längsführung 23 zwei Teil-Längsführungen 23a, 23b aufweist, die an zwei gegenüberliegenden Seiten des Gebers 7 angeordnet sind. Ganz allgemein wird dadurch das Gebergehäuse 9 an zwei gegenüberliegenden Seiten des Gebergehäuses 9 im Sinne einer Längsführung eingefasst.
  • Fertigungstechnisch vorteilhaft ist, dass im Rahmen der Montage des Gebers 7 mit der Herstellung der mechanischen Steckverbindung 11 zwischen Gebergehäuse 7 und Komponententräger 3 auch die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung 11 und der Leiterkontaktanordnung 6 einhergeht. So ist es möglich, dass mit einer einzigen Steckbewegung sowohl eine mechanisch abdichtende Verbindung als auch eine elektrische Verbindung herstellbar ist. Entsprechend ist es vorzugsweise so, dass auch die Herstellung des elektrischen Kontakts auf eine Steckverbindung, nämlich eine elektrische Steckverbindung zurückgeht. In diesem Sinne weist bzw. weisen die Leiterkontaktanordnung 6 und/oder die Geberkontaktanordnung 10 zur Herstellung des elektrischen Kontakts mindestens einen Steckkontakt und/oder mindestens eine elektrische Schneidklemme 27 auf. Hier und vorzugsweise ist die Geberkontaktanordnung 10 mit entsprechenden Schneidklemmen 27 ausgestattet.
  • Die Leiteranordnung 5 kann grundsätzlich kabelbasiert ausgestaltet sein. Denkbar ist auch, dass die Leiteranordnung 5 zumindest zum Teil durch die Leiterbahnen einer elektronischen Platine bereitgestellt ist. Hier und vorzugsweise ist es allerdings so, dass die Leiteranordnung 5 ein Stanzgitter 28 aufweist, dass zumindest zum Teil von dem Komponententräger 3 aufgenommen, hier in den Komponententräger 3 eingelassen ist. Dies ist vorzugsweise dadurch realisiert, dass der Komponententräger 2 als Kunststoffteil ausgestaltet ist und im Kunststoff-Spritzgießverfahren bei in die jeweilige Spritzgießform eingelegtem Stanzgitter 28 hergestellt wird. Vorzugsweise ist auch die Leiterkontaktanordnung 6 Bestandteil des Stanzgitters 28, wobei die Leiterkontaktanordnung 6 hier im Bereich des Hohlraums 12 aus dem Komponententräger 3 im Übrigen, insbesondere aus einem Wandelement 29, herausragt. Dies ist am besten der Darstellung gemäß Fig. 3 zu entnehmen. Die Leiterkontaktanordnung 6 wird entsprechend von einzelnen aus dem Wandelement 29 herausragenden Leiterfahnen 30 des Stanzgitters 28 gebildet, die bei der Montage des Gebers 7 in Eingriff mit den oben angesprochenen Schneidklemmen 27 kommen und den elektrischen Kontakt zwischen Geberkontaktanordnung 10 und Leiterkontaktanordnung 6 herstellen.
  • Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist der Komponententräger 3 ein Bestandteil eines Komponentengehäuses 31, das u.a. den Geber 7 aufnimmt. In Fig. 3 ist angedeutet, dass das Komponentengehäuse 31 mindestens zweiteilig ausgestaltet sein kann und hier ein erstes Gehäuseteil 32 und ein zweites Gehäuseteil 33 aufweist. Während die mechanische Steckverbindung 11 zwischen Gebergehäuse 9 und Komponententräger 3 am ersten Gehäuseteil 32 vorgesehen ist, übernimmt das zweite Gehäuseteil 33 hier die Funktion eines Gehäusedeckels, der derart mit dem Geber 7 in Eingriff steht, dass ein Lösen der Steckverbindung 11, insbesondere ein Bewegen des Gebers 7 entgegen der Steckrichtung 16, durch das zweite Gehäuseteil 33 blockiert wird.
  • Eine andere Möglichkeit der Festlegung des Gebergehäuses 9 am Komponentengehäuse 31 geht darauf zurück, dass eine hier nicht dargestellte Rastanordnung vorgesehen sein kann und dass die Herstellung der Steckverbindung 11 mit einer Herstellung eines entsprechenden Rasteingriffs zwischen dem Gebergehäuse 9 und dem Komponententräger 3 über die Rastanordnung einhergeht, wobei der Rasteingriff einem Lösen der Steckverbindung 11, insbesondere einem Bewegen des Gebers 7 entgegen der Steckrichtung 16, entgegenwirkt. Dabei ist es vorzugsweise vorgesehen, dass das Gebergehäuse 9 mindestens ein Rastelement aufweist, das bei montiertem Geber 7 mit mindestens einem Gegenrastelement des Komponententrägers 3 in Rasteingriff steht. Bei dem mindestens einen Rastelement kann es sich beispielsweise um einen Rasthaken handeln, während es sich bei dem Gegenrastelement entsprechend um einen Rastabsatz o. dgl. handeln kann. Die Rastanordnung ist vorzugsweise separat von der Steckverbindung vorgesehen, so dass der wasserabdichtende Eingriff der Steckverbindung 11 durch die Rastanordnung nicht beeinträchtigt wird.
  • Für die Ausgestaltung des Gebers 7 sind je nach technischen Rahmenbedingungen ganz unterschiedliche Realisierungsmöglichkeiten denkbar. Erfindungsgemäß weist der Geber 7 eine Erfassungsanordnung 34 zur Erfassung der jeweiligen Verstellinformation auf, wobei die Erfassungsanordnung 34 vorzugsweise in dem Gebergehäuse 9 angeordnet ist.
  • Grundsätzlich kann die Erfassungsanordnung 34 eine berührungslose Erfassung der Verstellbewegung einer Welle o. dgl. ermöglichen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn die Erfassungsanordnung 34 einen Hall-Sensor aufweist, der mit einem antriebsseitigen Magneten o. dgl. wechselwirkt. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel arbeitet die Erfassungsanordnung 34 allerdings berührend, wie noch erläutert wird.
  • Grundsätzlich kann die Erfassungsanordnung 34 als Drehgeber für eine Welle arbeiten. Alternativ kann es vorgesehen sein, dass die Erfassungsanordnung 34 als Schalter für die Erfassung eines Eingriffs mit einer mechanischen Komponente arbeitet. Dabei ist es im einfachsten Fall so, dass die Erfassungsanordnung 34 als Mikroschalteranordnung arbeitet.
  • Bei dem dargestellten Geber 7 ist ein verstellbares Geberelement 35 vorgesehen, wobei mittels der Erfassungsanordnung 34 eine Verstellinformation zu dem Geberelement 35, hier die Stellung des Geberelements 35, erfassbar ist. Dabei ist das Geberelement 35 schwenkbar, hier sogar drehbar.
  • Um sicherzustellen, dass keine Feuchtigkeit in das Gebergehäuse 9 eindringen kann, ist, wie in Fig. 2 dargestellt, eine ringförmige Gleitdichtung 36 zwischen Geberelement 35 und Gebergehäuse 9 vorgesehen.
  • Zusätzlich ist zwischen zwei Gehäuseteilen 37, 38 des Gebergehäuses 9 eine Gehäusedichtung 39 vorgesehen, die hier ebenfalls ringförmig ausgestaltet ist.
  • Für die Ausgestaltung der Steckerdichtung 19, der Gleitdichtung 36 und der Gehäusedichtung 39 sind verschiedene vorteilhafte Varianten denkbar. Grundsätzlich können die Dichtungen 19, 36, 39 zumindest zum Teil als Einlegedichtung ausgestaltet sein. Fertigungstechnisch vorteilhaft kann es jedoch sein, dass zumindest eine dieser Dichtungen 19, 36, 39 im 2-Komponenten-Spritzgießverfahren an das Gebergehäuse 9 angespritzt ist bzw. sind. Schließlich ist es denkbar, dass die Dichtungen 19, 36, 39 zumindest zum Teil Bestandteil eines einstückigen Dichtkörpers sind, was die Herstellung und Montage der Dichtungen 19, 36, 39 beträchtlich vereinfachen kann.
  • Es ergibt sich aus einer Zusammenschau der Fig. 2 und 3, dass die Erfassungsanordnung 34, wie oben angedeutet, eine Schleifringanordnung 40 aufweist. Dem Geberelement 35 ist entsprechend ein Schleifer 41 zugeordnet, der in Abhängigkeit von der Drehstellung des Geberelements 35 in elektrischem Kontakt mit der Schleifringanordnung 40 steht. Der Schleifer 41 und/oder die Schleifringanordnung 40 sind mit der Geberkontaktanordnung 10 elektrisch verbunden, so dass sich die resultierenden Verstellinformationen über die Geberkontaktanordnung 10 abgreifen lassen.
  • Interessant bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Tatsache, dass das Geberelement 35 um eine Geberelementachse 35a schwenkbar bzw. drehbar ist und dass die Geberelementachse 35a quer zu der Steckrichtung 16 der Steckverbindung 11 ausgerichtet ist. Dadurch lässt sich die Ausrichtung der Geberelementachse 35a mit einfachen Mitteln reproduzierbar im Raum positionieren. Wie oben angedeutet, kann der Geber 7 der Erfassung einer Verstellinformation über ein Verstellteil 8 der Antriebsanordnung 4 dienen. Hier und vorzugsweise ist es so, dass der Geber 7 der Erfassung der Stellung einer Antriebswelle 42 der Antriebsanordnung 4 dient. Grundsätzlich kann der Geber 7 aber auch der Erfassung der Stellung von Hebeln o. dgl. dienen.
  • Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Geberelement 35 vorzugsweise mit der Antriebswelle 42 der Antriebsanordnung 4 gekoppelt. Vorzugsweise ist das Geberelement 35 dabei um eine Geberwellenachse 35a schwenkbar, wobei die Geberwellenachse 35a koaxial zu der Antriebswellenachse 42a ausgerichtet ist. Das Geberelement 35 weist vorzugsweise eine Geberwelle 43 auf, die über ein nicht dargestelltes Kupplungselement mit der Antriebswelle 42 gekuppelt ist.
  • Wie oben angesprochen, handelt es sich bei der vorschlagsgemäßen elektrischen Komponente 1 vorzugsweise um ein Kraftfahrzeugschloss. Die elektrische Komponente 1 weist dann vorzugsweise Schließelemente 44, 45, insbesondere eine Schlossfalle 44 und eine Sperrklinke 45, auf. Ferner ist weiter vorzugsweise eine Schlossmechanik 46 vorgesehen, die in Fig. 1 angedeutet ist. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist es so, dass der Komponententräger 3 sowohl die Schließelemente 44, 45 als auch die Schlossmechanik 46 trägt. Die grundsätzliche Funktionsweise der als Kraftfahrzeugschloss ausgestalteten elektrischen Komponente 1 ist der deutschen Patentanmeldung DE 10 2012 003 698 A1 zu entnehmen, die auf die Anmelderin zurückgeht.
  • Vorzugsweise dient die Antriebsanordnung 4 der motorischen Verstellung von Schlosszuständen des Kraftfahrzeugschlosses wie "verriegelt", "entriegelt", "diebstahlgesichert" oder "kindergesichert". Die Einstellung der Schlosszustände der Schlossmechanik 46 erfolgt über ein gezieltes Schwenken der in Fig. 1 dargestellten Steuerwelle 47 mittels der Antriebsanordnung 4. Die Antriebsanordnung 4 ist für ein solches schrittweises Anfahren von Steuerstellungen hin ausgelegt. Auch insoweit darf auf die Ausführungen in der obigen deutschen Patentanmeldung verwiesen werden.
  • Alternativ zu der Einstellung von Schlosszuständen kann die Antriebsanordnung 4 aber auch dem motorischen Ausheben der Sperrklinke 45 im Sinne eines Öffnungsantriebs dienen. Ferner ist es denkbar, dass die Antriebsanordnung 4 als Schließhilfsantrieb wirkt, beispielsweise, um die Schlossfalle 44 von einer Vorschließstellung in eine Hauptschließstellung zu verstellen.
  • Grundsätzlich kann die Antriebsanordnung 4 der motorischen Verstellung des Verschlusselements 2 selbst dienen. Entsprechend dient die Antriebsanordnung 2 dann der motorischen Verstellung des Verschlusselements zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung.
  • Bei allen oben genannten Anwendungsfällen bringt die vorschlagsgemäße Lösung die genannten fertigungstechnischen Vorzüge, nämlich die einfache Montierbarkeit und insbesondere die hohe Prozesssicherheit bei der Montage, mit sich.
  • Nach einer weiteren Lehre, der ebenfalls eigenständige Bedeutung zukommt, wird ein Verfahren zur Montage einer elektrischen Komponente 1 für ein Verschlusselement 2 eines Kraftfahrzeugs beansprucht. Dabei wird zunächst davon ausgegangen, dass im montierten Zustand ein obiger Komponententräger 3, der eine elektrische Antriebsanordnung 4 und eine elektrische Leiteranordnung 5 mit mindestens einer Leiterkontaktanordnung 6 trägt, und mindestens ein elektrischer Geber 7 zur Erfassung einer Verstellinformation über ein Verstellteil vorgesehen sind.
  • Wesentlich für das vorschlagsgemäße Verfahren ist zunächst, dass das Gebergehäuse 9 und der Komponententräger 3 über eine mechanische Steckverbindung 11 miteinander in wasserabdichtenden Eingriff gebracht werden. Wesentlich ist weiter, dass dabei ein elektrischer Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung 10 und der Leiterkontaktanordnung 6 hergestellt wird. Die Herstellung der mechanischen Steckverbindung 11 und des elektrischen Kontakts erfolgt entweder gleichzeitig, nacheinander oder überlappend. Vorteilhaft dabei ist, dass die mechanische Steckverbindung 11 und der elektrische Kontakt in ein und derselben Montagebewegung hergestellt werden können.
  • Weiter vorzugsweise handelt es sich bei der Montagebewegung zumindest abschnittsweise um eine lineare Bewegung, die mit einfachen Vorrichtungen automatisiert durchführbar ist. Hinsichtlich weiterer Varianten und Vorzüge des vorschlagsgemäßen Verfahrens darf auf die obigen Ausführungen zu der vorschlagsgemäßen elektrischen Komponente verwiesen werden.

Claims (15)

  1. Elektrische Komponente für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs mit einem Komponententräger (3), der eine elektrische Antriebsanordnung (4) und eine elektrische Leiteranordnung (5) mit mindestens einer Leiterkontaktanordnung (6) trägt, und mit mindestens einem elektrischen Geber (7) zur Erfassung einer Verstellinformation über ein Verstellteil (8), insbesondere über ein Verstellteil (8) der Antriebsanordnung (4),
    wobei der Geber (7) ein Gebergehäuse (9) und in dem Gebergehäuse (9) eine elektrische Geberkontaktanordnung (10) aufweist und wobei das Gebergehäuse (9) und der Komponententräger (3) über eine mechanische Steckverbindung (11) miteinander in wasserabdichtendem Eingriff stehen und dadurch einen entsprechend abgedichteten Hohlraum (12) einschließen, in dem ein elektrischer Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung (10) und der Leiterkontaktanordnung (6) hergestellt ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Geber (7) eine Erfassungsanordnung (34) zur Erfassung der Verstellinformation aufweist, dass der Geber (7) ein um eine Geberelementachse (35a) schwenkbares Geberelement (35) aufweist und dass mittels der Erfassungsanordnung (34) eine Verstellinformation zu dem Geberelement (35), nämlich die Stellung des Geberelements (35), erfassbar ist.
  2. Elektrische Komponente nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindung (11) zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) auf einen Eingriff zwischen einem Steckerabschnitt (14) und einem Gegensteckerabschnitt (15) zurückgeht und dass Steckerabschnitt (14) und Gegensteckerabschnitt (15) jeweils einem von Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) zugeordnet sind, vorzugsweise, dass die Herstellung der Steckverbindung (11) auf eine im Wesentlichen lineare Steckbewegung in einer Steckrichtung (16) zurückgeht.
  3. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für den wasserabdichtenden Eingriff zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) eine elastische Steckerdichtung (19) zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) vorgesehen ist, die eine Dichtkraft (20) zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) ausübt, vorzugsweise, dass die Dichtkraft (20) zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) im Wesentlichen quer zu der Steckrichtung (16) wirkt, oder, dass die Dichtkraft (20) zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) im Wesentlichen entlang der Steckrichtung (16) wirkt.
  4. Elektrische Komponente nach Anspruch 2 und ggf. nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckerdichtung (19) zwischen dem Gebergehäuse (9) und dem Komponententräger (3) entlang einer geschlossenen Dichtlinie (21) vorgesehen ist, vorzugsweise, dass die Dichtlinie (21) um den Steckerabschnitt (14) und/oder um den Gegensteckerabschnitt (15) herumläuft, weiter vorzugsweise, dass die Steckerdichtung (19) mindestens einen Dichtring (22), insbesondere O-Ring, aufweist.
  5. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Montage des Gebers (7) das Gebergehäuse (9) durch eine insbesondere lineare Montagebewegung in oder auf den Komponententräger (3) gesteckt wird, vorzugsweise, dass die Montagebewegung die Steckbewegung zur Herstellung der mechanischen Steckverbindung (11) umfasst, und/oder, dass die Montagebewegung die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung (10) und der Leiterkontaktanordnung (6) umfasst, vorzugsweise, dass im Rahmen der Montagebewegung die Herstellung der Steckverbindung (11) und die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung (10) und der Leiterkontaktanordnung (6) nacheinander erfolgen, vorzugsweise, dass die Montagebewegung vor der Herstellung der mechanischen Steckverbindung (11) und der Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung (10) und der Leiterkontaktanordnung (6) eine Ausrichtbewegung umfasst.
  6. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Längsführung (23) für eine Führung des Gebers (7) vorgesehen ist, vorzugsweise, dass das Gebergehäuse (9) während der Montagebewegung an oder in der Längsführung (23) läuft, vorzugsweise, dass die Längsführung (23) bei montiertem Geber (7) mit dem Gebergehäuse (9) in positionierendem Eingriff steht, weiter vorzugsweise, dass bei montiertem Geber (7) die Längsführung (23) zusammen mit dem Gebergehäuse (9) eine Nut-Feder-Verbindung ausbildet.
  7. Elektrische Komponente nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Längsführung (23) über einen wesentlichen Teil des Gebergehäuses (9) erstreckt, vorzugsweise, dass bei montiertem Geber (7) die Längsführung (23) über einen wesentlichen Teil des Gebergehäuses (9) in führendem Eingriff mit dem Gebergehäuse (9) steht.
  8. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass während der Montage des Gebers (7) mit der Herstellung der mechanischen Steckverbindung (11) zwischen Gebergehäuse (9) und Komponententräger (3) die Herstellung des elektrischen Kontakts zwischen der Geberkontaktanordnung (10) und der Leiterkontaktanordnung (6) einhergeht, vorzugsweise, dass die Leiterkontaktanordnung (6) und/oder die Geberkontaktanordnung (10) zur Herstellung des elektrischen Kontakts mindestens einen Steckkontakt und/oder mindestens eine elektrische Schneidklemme (27) aufweist bzw. aufweisen.
  9. Elektrische Komponente nach Anspruch 2 und ggf. nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Komponententräger (3) ein Bestandteil eines Komponentengehäuses (31) ist, das den Geber (7) aufnimmt, vorzugsweise, dass das Komponentengehäuse (31) mindestens zweiteilig ausgestaltet ist, weiter vorzugsweise, dass ein Gehäuseteil (33) des Komponentengehäuses (31), insbesondere ein Gehäusedeckel, derart mit dem Geber (7) in Eingriff steht, dass ein Lösen der Steckverbindung (11), insbesondere ein Bewegen des Gebers (7) entgegen der Steckrichtung (16), durch das Gehäuseteil (33) blockiert wird.
  10. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rastanordnung vorgesehen ist und dass die Herstellung der Steckverbindung (11) mit einer Herstellung eines Rasteingriffs zwischen dem Gebergehäuse (9) und dem Komponententräger (3) über die Rastanordnung einhergeht, wobei der Rasteingriff einem Lösen der Steckverbindung (11), insbesondere einem Bewegen des Gebers (7) entgegen der Steckrichtung (16), entgegenwirkt, vorzugsweise, dass das Gebergehäuse (9) mindestens ein Rastelement aufweist, das bei montiertem Geber (7) zur Herstellung des Rasteingriffs mit mindestens einem Gegenrastelement des Komponententrägers (3) in Eingriff steht.
  11. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungsanordnung (34) in dem Gebergehäuse (9) angeordnet ist.
  12. Elektrische Komponente nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungsanordnung (34) als Drehgeber für eine Welle arbeitet, oder, dass die Erfassungsanordnung (34) als Schalter für die Erfassung eines Eingriffs mit einer mechanischen Komponente arbeitet, vorzugsweise, dass die Erfassungsanordnung (34) als Mikroschalteranordnung arbeitet.
  13. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geberelement (35) mit einer Antriebswelle (42) der Antriebsanordnung (4) gekoppelt ist, vorzugsweise, dass das Geberelement (35) um eine Geberwellenachse (35a) schwenkbar ist und dass die Geberwellenachse (35a) koaxial zu der Antriebswellenachse (42a) ausgerichtet ist.
  14. Elektrische Komponente nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Komponente (1) ein Kraftfahrzeugschloss ist, vorzugsweise, dass das Kraftfahrzeugschloss Schließelemente (44,45), insbesondere eine Schlossfalle (44) und eine Sperrklinke (45) trägt, und eine Schloßmechanik (46) aufweist, die der Komponententräger (3) trägt.
  15. Verfahren zur Montage einer elektrischen Komponente (1) für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei im montierten Zustand ein Komponententräger(3), der eine elektrische Antriebsanordnung (4) und eine elektrische Leiteranordnung (5) mit mindestens einer Leiterkontaktanordnung (6) trägt, und mindestens ein elektrischer Geber (7) zur Erfassung einer Verstellinformation über ein Verstellteil (8), insbesondere über ein Verstellteil (8) der Antriebsanordnung (4), vorgesehen sind,
    wobei der Geber (7) ein Gebergehäuse (9) und in dem Gebergehäuse (9) eine elektrische Geberkontaktanordnung (10) aufweist und wobei das Gebergehäuse (9) und der Komponententräger (3) über eine mechanische Steckverbindung (11) miteinander in wasserabdichtenden Eingriff gebracht werden und wobei dabei ein elektrischer Kontakt zwischen der Geberkontaktanordnung (10) und der Leiterkontaktanordnung (6) hergestellt wird,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Geber (7) eine Erfassungsanordnung (34) zur Erfassung der Verstellinformation aufweist, dass der Geber (7) ein um eine Geberelementachse schwenkbares Geberelement (35) aufweist und dass mittels der Erfassungsanordnung (34) eine Verstellinformation zu dem Geberelement (35), nämlich die Stellung des Geberelements (35), erfasst wird.
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