EP3507437B1 - Elektronikmodul für eine kraftfahrzeugtürgriffanordnung - Google Patents

Elektronikmodul für eine kraftfahrzeugtürgriffanordnung Download PDF

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EP3507437B1
EP3507437B1 EP17739219.8A EP17739219A EP3507437B1 EP 3507437 B1 EP3507437 B1 EP 3507437B1 EP 17739219 A EP17739219 A EP 17739219A EP 3507437 B1 EP3507437 B1 EP 3507437B1
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EP
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antenna
circuit board
contact pins
motor vehicle
module
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EP17739219.8A
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English (en)
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EP3507437A1 (de
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Michael Kalesse
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Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
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Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
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Publication date
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    • E05B85/16Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part

Definitions

  • the invention relates to a module for a motor vehicle door handle arrangement according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle door handle arrangement and a method for producing and assembling a module and such a motor vehicle door handle arrangement.
  • Such motor vehicle door handle assemblies with a handle for operating the door of a motor vehicle are known. It is also known to arrange electronic components, such as an antenna, a coil wound around the antenna, in the handle for the automatic establishment of a radio link to an external identification transmitter and / or sensors.
  • electronic components such as an antenna, a coil wound around the antenna, in the handle for the automatic establishment of a radio link to an external identification transmitter and / or sensors.
  • winding and coil are used synonymously.
  • an antenna with a flexible, metal-having core which defines a longitudinal direction and has cladding surfaces which extend in the longitudinal direction, with an enclosure made of injection-molded material which only partially covers some of the circumferential surfaces of the core, and with a winding which is connected to the Core forms a coil.
  • a door handle with a housing which has a plurality of housing sections for receiving electrical components, and with an elastically deformable connecting section for connecting the plurality of housing sections in an interior space of a handle body.
  • the object of the invention is to provide a module for a motor vehicle door handle arrangement in which manufacture and assembly are simplified.
  • the module for a motor vehicle door handle arrangement with an antenna carrier which accommodates at least one antenna with a ferromagnetic core and a coil wound around the core, at least one connector through which the electrically conductive contact pins are guided at least from the antenna to a circuit board equipped with electronic components and connected to it, the circuit board having a connector that is used to make electrical contacts for one or more sensors and / or electronic assemblies of the module serves, and where the board is connected to electrical contact pins of the plug, it is that the board forms a load-bearing component of the module.
  • the circuit board forms a load-bearing component of the module
  • a compact, preassembled structural unit can be created in the form of a module, which is easy to handle and can be built into the motor vehicle door handle arrangement provided for this purpose.
  • the circuit board as the load-bearing component, the electronics for the motor vehicle door handle arrangement can be pre-assembled and tested before further installation, for example before the electronics are introduced into an installation space and this is encapsulated with potting compound, as is often the case to protect the electronic components.
  • the ferromagnetic core can lie in the antenna carrier in a form-fitting manner; in particular, the ferromagnetic core can be inserted in the direction of its longitudinal extension into a groove-shaped or dovetail-shaped receptacle in the antenna carrier.
  • the ferromagnetic core is formed by a cuboid shape, the extension in the longitudinal direction being made significantly larger than in the other two dimensions perpendicular to its longitudinal direction.
  • the term “inserting the core in its longitudinal direction” accordingly means an insertion direction parallel to the longitudinal extension of the ferromagnetic core.
  • the antenna carrier has a receptacle with a correspondingly contoured cross section. The assembly of the ferromagnetic core takes place only by pushing it into this receptacle of the antenna carrier.
  • the receptacle of the antenna carrier can be designed in the shape of a groove or a dovetail.
  • the ferromagnetic core is preferably formed by two parts, in particular two parts of equal length in the direction of the longitudinal extension of the core, which lie one behind the other in the antenna carrier.
  • the ferromagnetic core can thus be formed by two or more sections lying one behind the other in the longitudinal direction.
  • the ferromagnetic core can be divided centrally in the longitudinal direction into two sections of equal length. By dividing the ferromagnetic core into two or more sections, a bending area or several bending areas are formed. Such a bending area prevents damage to the ferromagnetic core as a result of slight deformation of the handle.
  • the antenna carrier preferably has at least one bending area, the bending area being formed by a material recess.
  • the bending areas formed by the material recess are preferably positioned in such a way that they are aligned perpendicular to the longitudinal extension of the ferromagnetic core with the dividing line of a division of the core into several sections. This means that the subdivision of the core that forms a bending area of the core and the bending area of the antenna carrier lie in the same plane perpendicular to the longitudinal extension of the ferromagnetic core.
  • the arrangement of such a bending area on the antenna carrier also serves to avoid damage as a result of slight deformation of the handle.
  • the coil is preferably wound around the antenna carrier in which the core lies.
  • the plug is preferably produced by single or repeated plastic encapsulation of prefabricated contact pins.
  • connection piece is particularly preferably produced by one-time or repeated plastic encapsulation of prefabricated contact pins; in particular, the connection piece and the antenna carrier can be designed in one piece, in particular made of the same material.
  • connection piece and antenna carrier can thus be produced in one piece and, in particular, with the same material by means of a single plastic injection molding process.
  • outer contour of the connector can have one or more recesses and / or grooves and / or projections that serve as a positioning aid and / or seal when the connector with the antenna carrier is inserted into an antenna chamber of the handle and interact with corresponding counterparts on the contour of the antenna chamber .
  • the connecting piece is preferably produced by single or repeated plastic encapsulation of prefabricated contact pins, with a plastic forming a flexible seal being used at least in the last plastic injection process.
  • the contact pins are preferably encapsulated with plastic once or repeatedly and form the connection piece; in particular, a softer material serving as a seal for an antenna chamber and / or electronics chamber can be used for a second encapsulation of plastic.
  • a softer material serving as a seal for an antenna chamber and / or electronics chamber can be used for a second encapsulation of plastic.
  • the same plastic material or different plastic materials with different properties can therefore be used in several plastic injection molding processes. In a first plastic injection molding process, a harder material can thus be used to form a stable connection piece.
  • This preliminary stage can be encapsulated with a softer plastic material in a second plastic injection molding process, as a result of which a seal is formed on the outside of the connection piece.
  • This seal of the connection piece is particularly preferably used at least as a seal for an antenna chamber in the handle in which the antenna carrier rests.
  • the antenna carrier preferably has at least one sensor plate of a capacitive proximity sensor, the electrical contact of which with the circuit board is established by at least one contact pin arranged in the connector.
  • the antenna carrier also accommodates at least one sensor plate of a capacitive proximity sensor. Accordingly, can the antenna carrier, in addition to the ferromagnetic core of the antenna, also accommodate a sensor plate of a capacitive proximity sensor.
  • At least one sensor sheet of a capacitive proximity sensor is preferably a form-fitting in the antenna carrier, in particular a sensor sheet of a capacitive proximity sensor can be inserted in the direction of its longitudinal extension into a groove-shaped or dovetail-shaped receptacle of the antenna carrier, in particular the sensor sheet of a capacitive proximity sensor can be inserted in the opposite direction to one inserted in the antenna carrier ferromagnetic core be inserted into a receptacle.
  • the term “pushing in the opposite direction” denotes the direction of movement during the respective assembly.
  • the ferromagnetic core can be inserted from the rear end of the antenna carrier into a corresponding receptacle in the antenna carrier for the core and the sensor plate can be inserted from the front end of the antenna carrier into a corresponding receptacle in the antenna carrier for the sensor plate, or vice versa.
  • At least one sensor plate of a capacitive proximity sensor is in a form-fitting manner in the antenna carrier and is pushed in the direction of its longitudinal extension into a groove-shaped receptacle of the antenna carrier, the sensor plate and / or the antenna carrier having / have a latching connection in which the sensor plate is in releasably latched in a pre-assembly position to enable the assembly of a connector on the sensor plate.
  • the sensor plate can have one or more recesses on one or both longitudinal edges, into which projections of the antenna carrier engage, and the sensor plate can be in a pre-assembly position lock releasably.
  • the antenna carrier can have one or more recesses on the inside, into which protrusions on one or both longitudinal edges of the sensor plate engage and the sensor plate detachably latch in a pre-assembly position. In this pre-assembly position, it is possible to place the connection piece to produce electrically conductive connections for connecting the sensor plate and the antenna to the circuit board.
  • the sensor plate with the connection piece can be pushed into its final assembly position, the sensor plate and / or the connection piece being / are preferably fixed by reaching behind an undercut on the antenna carrier.
  • an undercut on the connector and / or on the sensor plate and / or on the antenna carrier is engaged from behind by a corresponding counterpart on the respectively corresponding component.
  • the contact pins of the plug and the contact pins of the antenna and / or a sensor can be inserted into receiving bores in the board from different sides or from the same side.
  • the contact pins of the plug and the contact pins of the antenna and / or a sensor can be soldered to contacts on the board from different sides or from the same side.
  • the contact pins of the plug and the contact pins of the antenna and / or a sensor are inserted from different sides, i.e. once from below and once from above, into mounting holes in the board and the contact pins are soldered to the corresponding contacts of the Board is done from the same side. This simplifies production and there is no need to turn the arrangement or use two soldering stations.
  • connection piece preferably forms a form-fitting and / or force-fitting seal of an antenna chamber receiving the antenna carrier.
  • the connection piece can be on the outside Have antenna chamber groove which forms a form fit with a recess in the wall of the antenna chamber. Through this recess in the wall of the antenna chamber, which is sealed off by means of the seal, the electrical contacts are led to the outside, as the connection piece
  • the connector is formed by contact pins molded with plastic, the outer contour of the connector having one or more recesses and / or grooves and / or projections that serve as a positioning aid and / or seal when the connector with the antenna carrier is inserted into an antenna chamber of the handle and interact with corresponding counterparts on the contour of the antenna chamber.
  • the connection piece forms a seal for the antenna chamber of the handle.
  • connection piece preferably forms a form-fitting and / or force-fitting seal for a trough that receives the circuit board.
  • this can thus form a seal for a trough for receiving the circuit board.
  • the connector can have an antenna chamber groove on the outside, which forms a positive fit with a recess in a wall of an antenna chamber, and the connector furthermore has a tub groove on the outside that has a recess in a wall of a tub for receiving the circuit board Forms a form fit, the antenna chamber groove and the tub groove being arranged in opposite directions.
  • connection piece thus forms a seal both for the antenna chamber and for the tub in a single component.
  • the antenna is arranged in the antenna chamber.
  • the circuit board is arranged in the tub.
  • the connection piece On the outside, the connection piece has an antenna chamber groove which enables the connection piece to be inserted into a recess in the wall of the antenna chamber in a sealing manner. Further the connection piece has a tub groove on the outside which, rotated by 180 ° in orientation, enables the connection piece to be inserted into a recess in the wall of the tub.
  • the seal of the connection piece is particularly preferably dimensioned in such a way that the grooves of the connection piece form both a form fit and a frictional connection with the recess in the walls of the tub and the antenna chamber.
  • the motor vehicle door handle arrangement has a handle with such a module.
  • the handle preferably has a trough in which at least the circuit board rests, the trough having at least one recess in a wall for the passage of electrically conductive contact pins and the connecting piece sealing the trough in a positive and / or non-positive manner in the recess of the wall of the trough .
  • the handle can also have an electronics chamber in which the tub with the circuit board and the plug received therein is received.
  • the handle preferably has an antenna chamber in which the antenna carrier rests and which has at least one recess in a wall for the passage of electrically conductive contact pins, and the connector in the recess of the wall of the antenna chamber sealing the antenna chamber in a positive and / or non-positive manner.
  • the tub and the antenna chamber are each encapsulated with potting compound after the circuit board with the plug has been inserted into the tub and after the antenna carrier has been inserted into the antenna chamber.
  • the tub and antenna chamber can thus be filled with potting compound after the components and the seal have been inserted.
  • the pouring takes place one after the other.
  • the entire assembly is rotated once by 180 ° between the first potting process and the second potting process, since the orientation of the trough and antenna chamber is also offset by 180 °.
  • the connection piece which acts as a seal, the respective Component fixed in the installation space and secured against floating when potting with potting compound.
  • the antenna is fixed in the antenna chamber by means of the connection piece and secured against floating when potting with potting compound.
  • the circuit board is fixed in the antenna chamber by means of the connection piece and secured against floating when potting with potting compound.
  • the potting compound serves to protect against moisture and at the same time to dampen vibrations.
  • FIG. 1a contact pins 11, 12, 13 are shown, which are overmolded with plastic in a first manufacturing step.
  • the positive form 14 of the first plastic encapsulation of the contact pins 11, 12, 13 is shown in FIG Figure 1b shown.
  • the preliminary stage 15 of the connector is formed, as shown in FIG Figure 1c is shown.
  • Fig. 2 will this be in Fig. 2a illustrated preliminary stage 15 with the positive form 16 according to Figure 2b
  • plastic-coated to form the connection piece 10 according to FIG Figure 2c plastic-coated to form the connection piece 10 according to FIG Figure 2c .
  • the positive form 16 of the second plastic encapsulation has on the outside two grooves 17, 18 each spanning three outer sides.
  • the orientation of the two grooves 17, 18 each spanning three outer sides is opposite.
  • These grooves 17, 18 form sealing areas.
  • the outer section 16 forms seals, which cooperate with chambers in which electronic components of the motor vehicle door handle arrangement are located and seal these chambers. The assembly and functionality is explained below.
  • the contact pins 11, 12, 13 are used to couple the antenna and the sensor plate of the capacitive proximity sensor with the electronics of the motor vehicle door handle.
  • the contact pins 11, 12, 13 are encapsulated in two steps using different types of plastic.
  • a harder plastic is used.
  • a softer plastic is used which is suitable for serving as a sealing element and which is therefore more malleable than the plastic of the preliminary stage 15.
  • connection piece 10 is produced in a single plastic injection molding process using a plastic suitable as a sealing element.
  • the contact pins 11, 12, 13 are overmolded with the plastic suitable as a seal in a single plastic injection molding process.
  • Fig. 3 shows the antenna carrier 20 produced as a plastic injection-molded part, in which the ferromagnetic core 21 of the antenna is inserted.
  • the ferromagnetic core 21 lies in a form-fitting manner in the antenna carrier 20 and is for this purpose in the image plane according to FIG Fig. 3 inserted into the antenna support 20 from the right.
  • the ferromagnetic core 21 has grooves 22, 23 which are pushed over corresponding projections 24 on the inside of the antenna carrier 20.
  • the ferromagnetic core 21 rests in the antenna carrier 20 in a form-fitting manner.
  • the ferromagnetic core 21 is divided in the middle and thus designed in two parts.
  • the antenna carrier 20 has material recesses 25 which are aligned with the dividing line between the two parts of the ferromagnetic core 21.
  • the material weakening 25 of the antenna carrier 20 and the central division of the ferromagnetic core 21 creates a bending area which is used to allow slight deformations of the antenna carrier 20 as a result of an operation of the handle by a user, without this leading to damage to the ferromagnetic core 21.
  • Fig. 4 shows the application of the winding 26 to the antenna carrier 20 and the ferromagnetic core 21 lying in the antenna carrier 20.
  • Fig. 5 shows the assembly of the sensor plate 27 of the capacitive proximity sensor in the antenna carrier 20.
  • the sensor plate 27 is pushed against the direction of insertion of the ferromagnetic core 21 into a corresponding receptacle on the antenna carrier 20, as shown in FIG Fig. 5 is shown.
  • the antenna carrier 20 has a corresponding receiving area on its underside, in which the sensor plate 27 rests after it has been installed in the antenna carrier 20.
  • the sensor plate 27 and antenna carrier 20 have notches 28 for locking the sensor plate 27 to the antenna carrier 20 in a pre-assembly position.
  • This pre-assembly position according to Fig. 5 is used to assemble the connecting piece 10, in which the recess on the sensor sheet metal contact pin 13 of the connecting piece 10 is placed on the upwardly bent contact 29 of the sensor sheet 27, as shown in FIG Fig. 6 is shown.
  • the notches 28 are created in the illustrated embodiment by outside noses on the sensor plate 27, which in the preassembly position according to FIG Fig. 5 engage in corresponding recesses in the lateral guide for the sensor plate 27 on the antenna carrier 20. Since the antenna carrier 20 is made of a plastic injection molded part formed and accordingly has a reversible deformability, the sensor plate 27 can easily and without damage to the sensor plate 27 or the antenna carrier 20 from the pre-assembly position according to FIG Fig. 5 be pushed further towards its end position.
  • the notches can also be designed kinematically reversed, in that lugs on the lateral guide for the sensor plate 27 on the antenna carrier 20 engage in correspondingly positioned recesses on the side edges of the sensor plate 27 in the preassembly position of the sensor plate 27.
  • the sensor plate 27 with the connector 10 placed thereon is pushed into the antenna carrier 20 in its final position as shown in FIG Fig. 7 .
  • the antenna contact pins 11, 12 come into contact with the antenna.
  • Fig. 8 shows the soldering points circled. Accordingly, the contact pins 11, 12, 13 at the in Fig. 8 marked points soldered. This creates a permanent electrically conductive connection between the contact pins 11, 12, 13 and the antenna and the sensor plate 27.
  • a preassembled antenna assembly 50 is thus created from the antenna carrier 20 and the connection piece 10 attached to it and the further components described above.
  • Fig. 9 shows an alternative embodiment of the antenna support.
  • the alternative embodiment according to Fig. 9 are contact pins 11 ', 12', 13 'in a first plastic injection molding process with the in Fig. 9 shown positive form 14 'encapsulated.
  • the antenna carrier including the base of the connection piece is produced in one piece as a preliminary stage 15 'and made of the same material by encapsulating the contact pins 11', 12 ', 13' with plastic.
  • a second overmolding process then takes place with the positive mold 16 'with a softer plastic that is suitable as a seal.
  • the production of the antenna carrier 20 'formed in one piece as antenna carrier 20' with an integrated connection piece with the sealing element 16 ', its geometric design and function with regard to the externally arranged grooves 17', 18 'of the previously based on the Figures 1 to 8 illustrated embodiment corresponds.
  • the contact pins 11 ', 12', 13 ' can also be encapsulated in a single process with a plastic suitable as a sealing element.
  • Fig. 11 the assembly of the ferromagnetic core 21 in the antenna carrier 20 'is shown.
  • the winding 27 is then applied to the antenna carrier 20 ′ and the ferromagnetic core 21.
  • the antenna carrier 20 'again has material weakenings 25 for the formation of a bending area.
  • the ferromagnetic core 21 is also divided in the middle, so that the central division of the ferromagnetic core 21 and the recesses 25 in the antenna carrier 20 'are aligned.
  • the ferromagnetic core is formed in one piece.
  • Fig. 13 Then follows the insertion of the sensor plate 27 of the capacitive proximity sensor from below into the antenna carrier 20 '. In this case, it is inserted from below, since it is not possible to insert it from the front due to the one-piece design of the antenna carrier 20 'with the connector.
  • Fig. 14 again shows the soldering points for soldering the contact pins 11 ′, 12 ′, 13 ′ to the corresponding antenna contacts or to the contact 29 on the sensor plate 27.
  • the antenna of the antenna carrier assembly is used for remote control of the locking system by a user and for forwarding the corresponding radio signals to the electronics on the circuit board 40 according to FIG Figure 17 as explained below.
  • the sensor plate 27 of the capacitive proximity sensor is used to detect that a user is reaching behind the handle in order to activate the electronics of the motor vehicle door handle arrangement.
  • a connector is provided, which can be produced using the Figures 15 and 16 is explained.
  • the manufacturing process for manufacturing the plug 30 can be carried out in a single plastic injection molding process when the contact pins 31, 32 are overmolded.
  • the connector is made in one piece and made of the same material.
  • Fig. 17 shows the circuit board 40 of the motor vehicle door handle arrangement equipped with electronic components.
  • the populated circuit board 40 is used for processing and forwarding the signals from the antenna and from the sensor plate 27 and for coupling to the vehicle electronics via the connector 30.
  • Fig. 18 is the process of assembling the plug 30 by inserting it from below into the circuit board 40 and also assembling the preassembled Antenna assembly 50 is shown on circuit board 40.
  • the plug 30 is mounted by inserting it from below into the circuit board 40 in corresponding contact points.
  • the assembly is carried out by inserting the contact pins 31, 32 from below into corresponding through-holes in the circuit board 40.
  • the antenna assembly 50 is in turn inserted from the top into corresponding recesses in the circuit board 40.
  • the assembly is carried out by inserting the contact pins 11, 12, 13 of the antenna assembly 50 from above into corresponding through bores in the circuit board 40.
  • Fig. 19 shows the soldering points for connecting the contact pins 11, 12, 13, 31, 32 and the sheet metal 41 for locking on the circuit board 40.
  • the soldering points are shown in FIG Fig. 19 circled.
  • the soldering of all contact points on the circuit board 40 takes place from the top of the circuit board 40, as shown in FIG Fig. 19 is shown. This means that the soldering of the contact pins on the circuit board 40 takes place from the same side, although the plug 30 is inserted into the circuit board 40 from a different side than the antenna assembly 50 and the locking plate 41.
  • the module 60 thus comprises the antenna carrier 20, which accommodates the antenna with the ferromagnetic core and the coil as well as the sensor plate, the Connection piece 10, through which electrically conductive contact pins from the antenna and the sensor plate are guided to the circuit board 40 equipped with electronic components and connected to it, the circuit board 40 also being connected to the plug 30, which is used to produce the electrical contacts for the electronic assembly of the module 60 serves, and wherein the circuit board 40 is connected to electrical contact pins of the connector.
  • the circuit board 40 forms a load-bearing component of the module 60.
  • Fig. 20 shows the further assembly of the preassembled electronic assembly in the form of the module 60 with the insertion into the trough 70, which is used to hold the circuit board 40.
  • the trough 70 thus completely accommodates the circuit board 40 including the soldered contacts.
  • the tub 70 has corresponding positioning aids 71, 72 which form a form fit with corresponding recesses on the outer edges of the circuit board 40.
  • the module 60 is thus positioned by the positioning aids 71, 72 on the trough 70, which form a form fit with corresponding counterparts on the board 40.
  • the entire arrangement is fixed in that a nose 73 on the trough 70 engages behind an undercut 36 on the plug 30.
  • the positioning aids 71, 72 that form a form fit are formed by bulges on the inside of the trough 70 which engage in recesses on the outer edges of the board 40.
  • a reverse configuration is also possible, in which one or more lugs or projections on the outer edges of the board engage in corresponding recesses in the tub and thereby produce a form fit that serves as a positioning and assembly aid.
  • Fig. 21 the potting process of the trough 70 with the circuit board 40 inserted therein is shown.
  • this potting process the trough 70 with the board 40 embedded therein encapsulated with hardening potting compound.
  • This potting compound serves to protect the electronic components of the circuit board 40 in the trough 70 and forms both protection against moisture and, at the same time, a damping element against vibrations.
  • the tub 70 is sealed by means of the seal 16.
  • the tub 70 has a recess in which the seal 16 rests with the groove 17 in a form-fitting and force-fitting manner.
  • the wall of the trough 70 lies in the groove 17 of the seal 16 in a form-fitting manner.
  • a clamping effect is generated between the wall of the trough 70 and the seal 16.
  • the seal 16 is formed from a reversibly deformable plastic suitable as a seal.
  • the tub groove 17 of the seal 16 and the recess of the tub 70 are accordingly matched to one another. The tub groove 17 thus simultaneously forms a positioning aid when inserting the circuit board 40 of the electronic module 60 into the tub 70.
  • the clamping effect of the seal 16 in the recess of the wall of the tub 70 simultaneously secures and fixes the circuit board 40 against floating during the potting process.
  • the potting compound hardens after the potting process.
  • the potting compound forms a protection for the circuit board 40 and the soldered contacts against moisture.
  • the potting compound also acts as a damper against vibrations.
  • the electronic assembly 75 is created for further assembly in the handle of the motor vehicle door handle arrangement.
  • the assembly of the assembly 75 in the handle 80 of the motor vehicle door handle assembly is based on the Fig. 22 explained.
  • the preassembled assembly 75 with the trough 70 filled with potting compound and the plug 30 is oriented in the opposite direction to that in FIG Fig. 22 recognizably inserted into the handle 80.
  • the insertion takes place in such a way that the antenna assembly 50 rests in the antenna chamber 81 in the handle 80, while at the same time the tub 70 in the electronics chamber 83 rests in the handle 80.
  • the antenna chamber 81 in the handle 80 is also sealed by means of the seal 16.
  • the wall of the antenna chamber 81 has a recess 82 in which the seal 16 rests with the groove 18 in a form-fitting and force-fitting manner.
  • the seal 16 On the outside, the seal 16 has the second groove 18 serving as an antenna chamber groove.
  • the antenna chamber groove 18, like the tub groove 17, is designed as a circumferential groove on the outside of the seal 16. Since the orientation when the seal 16 is inserted into the trough 70 is opposite to the orientation when the seal 16 is inserted into the antenna chamber, the grooves 17, 18 of the seal 16 spanning three outer sides of the seal 16 are also arranged in opposite directions.
  • the wall of the antenna chamber 81 lies in the groove 18 of the seal 16 in a form-fitting manner. At the same time, a clamping effect is generated between the wall of the antenna chamber 81 and the seal 16.
  • the seal 16 is formed, as explained above, from a reversibly deformable plastic suitable as a seal.
  • the antenna chamber groove 18 of the seal 16 and the recess 82 of the antenna chamber 81 are accordingly matched to one another.
  • the antenna chamber groove 18 thus simultaneously forms a positioning aid when inserting the antenna assembly 50 of the electronics module 60 into the antenna chamber 81.By the clamping effect of the seal 16 in the recess 82 in the wall of the antenna chamber 81, the antenna assembly 50 is secured against floating during the potting process explained below and fixed.
  • the potting compound hardens after the potting process.
  • the antenna chamber 81 is potted with potting compound, as shown in FIG Fig. 23 is indicated. Since the trough 70 is now oriented the other way round, it is clear that the casting of the trough 70 and the antenna chamber 81 take place from opposite directions.
  • the potting of the antenna chamber 81 with potting compound in turn serves to protect the antenna assembly 50 from moisture and vibrations, since the potting compound hardens in the antenna chamber 81.
  • the potting compound thus forms a protection of the Antenna assembly 50 and the soldered contacts against moisture.
  • the potting compound also acts as a damper against vibrations.
  • a flexible pad 85 is then glued to the tub 70, as shown in FIG Fig. 24 is recognizable.
  • the pad 85 serves to seal against water and ensures the function of the capacitive sensor plate 41 for unlocking.
  • the pad 85 serves to dampen vibrations.
  • the outer shell 90 is mounted on the handle 80, as shown in FIG Fig. 25 is recognizable. Also in Fig. 25 The axis of rotation 101 can be seen around which the entire arrangement according to FIG Fig. 25 is rotatable when installed.
  • the complete handle arrangement 100 is mounted in a corresponding receptacle in the body of a motor vehicle. In the Fig. 25 The handle arrangement 100 shown is installed in a corresponding housing or directly in the motor vehicle body.
  • the axis of rotation 101 of the handle arrangement 100 is usually at the front in the direction of travel, so that the handle hook 102 at the rear end of the handle arrangement 100 can be pulled out to the outside of the motor vehicle and acts on the door lock via a corresponding coupling and enables the motor vehicle door to be opened when the door lock is unlocked.
  • the arrangement of the handle assembly 100 according to FIG Fig. 25 however, it is arbitrary. In particular, this can also be done the other way around on the motor vehicle or also vertically.
  • the outer shell 90 has a recess 91 through which a key is inserted in the Fig. 25 lock, not shown, can be inserted.
  • the door lock of the motor vehicle is in alignment behind the recess 91 of the outer shell 90.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Modul für eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach dem Oberbegriff gemäß Anspruch 1. Ferner betrifft die Erfindung eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung sowie ein Verfahren zur Herstellung und Montage eines Moduls sowie einer solchen Kraftfahrzeugtürgriffanordnung.
  • Derartige Kraftfahrzeugtürgriffanordnungen mit einem Handgriff zur Türbetätigung eines Kraftfahrzeuges sind bekannt. Ferner ist es bekannt, in dem Handgriff elektronische Komponenten wie beispielsweise eine Antenne, einer um die Antenne gewickelten Spule zum automatischen Aufbau einer Funkverbindung zu einem externen Identifikationsgeber und/oder Sensoren anzuordnen. Die Begriffe Wicklung und Spule werden synonym verwendet.
  • Aus DE 10 2006 004000 A1 ist eine Antenne mit einem biegsamen, metallaufweisenden Kern bekannt, der eine Längsrichtung definiert und Mantelflächen aufweist, die sich in der Längsrichtung erstrecken, mit einer Einfassung aus Spritzgussmaterial, die einige der Mantelflächen des Kernes nur teilweise bedeckt, und mit einer Wicklung, die mit dem Kern eine Spule bildet.
  • Aus JP 2007 191917 A ist ein Türgriff mit einem Gehäuse bekannt, welches eine Vielzahl von Gehäuseabschnitten zur Aufnahme elektrischer Komponenten, und mit einem elastisch verformbaren Verbindungsabschnitt zum Verbinden der Vielzahl von Gehäuseabschnitten in einem Innenraum eines Griffkörpers.
  • Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Modul für eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung anzugeben, bei der die Herstellung und Montage vereinfacht ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Modul gemäß Anspruch 1 sowie eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung gemäß Anspruch 10 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Besonders vorteilhaft bei dem Modul für eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit einem Antennenträger, der zumindest eine Antenne mit einem ferromagnetischen Kern und einer um den Kern gewickelten Spule aufnimmt, zumindest einem Anschlussstück, durch das elektrisch leitende Kontaktstifte zumindest von der Antenne zu einer mit Elektronikbauteilen bestückten Platine geführt und mit dieser verbunden sind, wobei die Platine mit einem Stecker, der zur Herstellung von elektrischen Kontakten für einen oder mehrere Sonsoren und/oder Elektronikbaugruppen des Moduls dient, und wobei die Platine mit elektrischen Kontaktstiften des Steckers verbunden ist, ist es, dass die Platine ein tragendes Bauteil des Moduls bildet.
  • Dadurch, dass die Platine ein tragendes Bauteil des Moduls bildet, kann eine kompakte vormontierte Baueinheit in Form eines Moduls geschaffen werden, welches gut handhabbar ist und in die hierfür vorgesehene Kraftfahrzeugtürgriffanordnung eingebaut werden kann. Mit der Platine als tragendem Bauteil kann somit die Elektronik für die Kraftfahrzeugtürgriffanordnung vormontiert und vor dem weiteren Einbau getestet werden, beispielsweise bevor die Elektronik in einen Einbauraum eingebracht und dieser mit Vergussmasse vergossen wird, wie es zum Schutz der Elektronikkomponenten vielfach üblich ist.
  • Dabei kann der ferromagnetische Kern formschlüssig in dem Antennenträger einliegen, insbesondere kann der ferromagnetische Kern in Richtung seiner Längserstreckung in eine nutenförmige oder schwalbenschwanzförmige Aufnahme des Antennenträgers eingeschoben sein. Der ferromagnetische Kern ist durch eine Quaderform gebildet, wobei die Erstreckung in Längsrichtung deutlich größer ausgebildet ist, als in den anderen beiden Dimensionen senkrecht zu seiner Längsrichtung. Mit dem Begriff des Einschiebens des Kerns in seiner Längsrichtung ist dementsprechend eine Einschubrichtung parallel zu der Längserstreckung des ferromagnetischen Kerns gemeint. Hierzu weist der Antennenträger eine im Querschnitt entsprechend konturierte Aufnahme auf. Die Montage des ferromagnetischen Kerns erfolgt somit lediglich durch ein Einschieben in diese Aufnahme des Antennenträgers. Die Aufnahme des Antennenträgers kann nutenförmig oder schwalbenschwanzförmig ausgestaltet sein.
  • Vorzugsweise ist der ferromagnetische Kern durch zwei Teile gebildet, insbesondere zwei in Richtung der Längserstreckung des Kerns gleichlange Teile, die hintereinander in dem Antenneträger einliegen. Der ferromagnetische Kern kann somit durch zwei oder mehrere in Längsrichtung hintereinander liegende Abschnitte gebildet sein. Insbesondere kann eine in Längsrichtung mittige Teilung des ferromagnetischen Kerns in zwei gleich lange Abschnitte erfolgen. Durch eine Teilung des ferromagnetischen Kerns in zwei oder mehrere Abschnitt wird ein Biegebereich oder es werden mehrere Biegebereiche ausgebildet. Durch einen solchen Biegebereich wird eine Beschädigung des ferromagnetischen Kerns infolge eines leichten Verformens des Handgriffs vermieden.
  • Vorzugsweise weist der Antennenträger zumindest einen Biegebereich auf, wobei der Biegebereich durch eine Materialausnehmung gebildet. Dabei sind die durch Materialausnehmung gebildeten Biegebereiche vorzugsweise derart positioniert, dass sie senkrecht zur Längserstreckung des ferromagnetischen Kern mit der Trennlinie einer Teilung des Kerns in mehrere Abschnitte fluchten. Das bedeutet, dass die einen Biegebereich des Kerns bildende Unterteilung des Kerns und der Biegebereich des Antennenträgers in derselben Ebene senkrecht zur Längserstreckung des ferromagnetischen Kerns liegen. Auch die Anordnung eines solchen Biegebereiches an dem Antennenträger dient der Vermeidung von Beschädigungen infolge eines leichten Verformens des Handgriffs.
  • Vorzugsweise ist die Spule um den Antennenträger gewickelt, in welchem der Kern einliegt.
  • Vorzugsweise ist der Stecker durch einmaliges oder wiederholtes Kunststoffumspritzen vorgefertigter Kontaktstifte hergestellt.
  • Besonders bevorzugt ist das Anschlussstück durch einmaliges oder wiederholtes Kunststoffumspritzen vorgefertigter Kontaktstifte hergestellt, insbesondere können das Anschlussstück und der Antennenträger einstückig, insbesondere materialeinheitlich ausgebildet sein.
  • Anschlussstück und Antennenträger können somit einstückig und insbesondere materialeinheitlich durch einen einzigen Kunststoffspritzvorgang hergestellt sein. Ferner kann die Außenkontur des Anschlussstücks eine oder mehrere Ausnehmungen und/oder Nuten und/oder Vorsprünge aufweisen, die als Positionierhilfe und/oder Dichtung beim Einsetzen des Anschlussstücks mit dem Antennenträger in eine Antennenkammer des Handgriffs dienen und mit entsprechenden Gegenstücken an der Kontur der Antennenkammer zusammenwirken.
  • Bevorzugt ist das Anschlussstück durch einmaliges oder wiederholtes Kunststoffumspritzen vorgefertigter Kontaktstifte hergestellt ist, wobei zumindest in dem letzten Kunststoffspritzvorgang ein eine flexible Dichtung bildender Kunststoff verwendet wird.
  • Vorzugsweise sind die Kontaktstifte einmalig oder wiederholt kunststoffumspritzt und bilden das Anschlussstück, insbesondere kann bei einem zweiten Kunststoffumspritzen ein weicherer als Dichtung einer Antennenkammer und/oder Elektronikkammer dienender Werkstoff verwendet werden. Es können also bei mehreren Kunststoffspritzvorgängen derselbe Kunststoffwerkstoff oder unterschiedliche Kunststoffwerkstoffe mit unterschiedlichen Eigenschaften zum Einsatz kommen. Bei einem ersten Kunststoffspritzvorgang kann somit ein härterer Werkstoff zur Bildung eines stabilen Anschlussstücks zum Einsatz kommen. Diese Vorstufe kann in einem zweiten Kunststoffspritzvorgang mit einem weicheren Kunststoffwerkstoff umspritzt werden, wodurch außenseitig an dem Anschlussstück eine Dichtung ausgebildet wird. Diese Dichtung des Anschlussstückes dient insbesondere bevorzugt zumindest als Dichtung einer Antennenkammer in dem Handgriff, in welchem der Antennenträger einliegt.
  • Vorzugsweise weist der Antennenträger zumindest ein Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors auf, dessen elektrischer Kontakt zu der Platine durch zumindest einen in dem Anschlussstück angeordneten Kontaktstift hergestellt ist. In diesem Fall nimmt der Antennenträger ferner zumindest ein Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors auf. Dementsprechend kann der Antennenträger zusätzlich zu dem ferromagnetischen Kern der Antenne ferner ein Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors aufnehmen.
  • Bevorzugt liegt in dem Antennenträger zumindest ein Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors formschlüssig ein, insbesondere kann ein Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors in Richtung seiner Längserstreckung in eine nutenförmige oder schwalbenschwanzförmige Aufnahme des Antennenträgers eingeschoben sein, insbesondere kann das Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors gegenläufig zu einem in den Antennenträger eingeschobenen ferromagnetischen Kern in eine Aufnahme eingeschoben sein.
  • Mit dem Begriff des gegenläufigen Einschiebens ist dabei die Bewegungsrichtung bei der jeweiligen Montage bezeichnet. So kann der ferromagnetische Kern beispielsweise vom hinteren Ende des Antennenträgers in eine entsprechende Aufnahme des Antennenträgers für den Kern eingeschoben sein und das Sensorblech kann vom vorderen Ende des Antennenträgers in eine entsprechende Aufnahme des Antennenträgers für das Sensorblech eingeschoben sein, oder umgekehrt. Es ist jedoch auch möglich, sowohl den ferromagnetischen Kern der Antenne als auch das Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors in derselben Richtung in jeweilige entsprechende Aufnahmen des Antennenträgers einzuschieben.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform liegt in dem Antennenträger zumindest ein Sensorblech eines kapazitiven Näherungssensors formschlüssig ein und ist in Richtung seiner Längserstreckung in eine nutenförmige Aufnahme des Antennenträgers eingeschoben, wobei das Sensorblech und/oder der Antenennträger eine Rastverbindung aufweist/aufweisen, in welcher das Sensorblech in einer Vormontageposition lösbar verrastet, um die Montage eines Steckers an dem Sensorblech zu ermöglichen.
  • Insbesondere kann das Sensorblech an einer oder beiden Längskanten eine oder mehrere Ausnehmungen aufweisen, in die Vorsprünge des Antennenträgers eingreifen und das Sensorblech in einer Vormontageposition lösbar verrasten. Alternativ oder kumulativ kann der Antennenträger innenseitig eine oder mehrere Ausnehmungen aufweisen, in die Vorsprünge an einer oder beiden Längskanten des Sensorblechs eingreifen und das Sensorblech in einer Vormontageposition lösbar verrasten. In dieser Vormontageposition ist es möglich, das Anschlussstück zur Herstellung elektrisch leitender Verbindungen für den Anschluss des Sensorblechs und der Antenne zu der Platine aufzusetzen. Nach der Montage des Anschlussstücks kann das Sensorblech mit dem Anschlussstück in seine Endmontageposition geschoben werden, wobei das Sensorblech und/oder das Anschlussstück vorzugsweise durch Hintergreifen einer Hinterschneidung an dem Antennenträger fixiert wird/werden. In diesem Fall wird eine Hinterschneidung an dem Stecker und/oder an dem Sensorblech und/oder an dem Antennenträger durch ein entsprechendes Gegenstück an dem jeweils korrespondieren Bauteil hintergriffen.
  • Die Kontaktstifte des Steckers und die Kontaktstifte der Antenne und/oder eines Sensors können von unterschiedlichen Seiten aus oder von derselben Seite in Aufnahmebohrungen in der Platine eingesteckt sein.
  • Die Kontaktstifte des Steckers und die Kontaktstifte der Antenne und/oder eines Sensors können von unterschiedlichen Seiten aus oder von derselben Seite mit Kontakten der Platine verlötet sein.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Kontaktstifte des Steckers und die Kontaktstifte der Antenne und/oder eines Sensors von unterschiedlichen Seiten, das heißt einmal von unten und einmal von oben in Aufnahmebohrungen in der Platine eingesteckt sind und das Verlöten der Kontaktstifte mit den korrespondierenden Kontakten der Platine von derselben Seite aus erfolgt. Hierdurch wird die Fertigung vereinfacht und ein Drehen der Anordnung oder das Verwenden zweier Lötstationen wird entbehrlich.
  • Vorzugsweise bildet das Anschlussstück eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Dichtung einer den Antennenträger aufnehmenden Antennenkammer. Insbesondere kann das Anschlussstück außenseitig eine Antennenkammernut aufweisen, die mit einer Ausnehmung der Wandung der Antennenkammer einen Formschluss bildet. Durch diese mittels der Dichtung abgedichtete Ausnehmung in der Wandung der Antennenkammer werden die elektrischen Kontakte nach außen geführt, da das Anschlussstück
  • Das Anschlussstück ist durch mit Kunststoff umspritzte Kontaktstifte gebildet, wobei die Außenkontur des Anschlussstücks eine oder mehrere Ausnehmungen und/oder Nuten und/oder Vorsprünge aufweist, die als Positionierhilfe und/oder Dichtung beim Einsetzen des Anschlussstücks mit dem Antennenträger in eine Antennenkammer des Handgriffs dienen und mit entsprechenden Gegenstücken an der Kontur der Antennenkammer zusammenwirken. Gleichzeitig bildet das Anschlussstück eine Dichtung der Antennenkammer des Handgriffs.
  • Bevorzugt bildet das Anschlussstück eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Dichtung einer die Platine aufnehmenden Wanne. Alternativ oder kumulativ zu einer eine Dichtung für eine Antennenkammer bildenden Ausgestaltung des Anschlussstücks kann dieses somit eine Dichtung für eine Wanne zur Aufnahme der Platine bilden.
  • Insbesondere kann das Anschlussstück in einer besonders bevorzugten Ausführungsform außenseitig eine Antennenkammernut aufweisen, die mit einer Ausnehmung in einer Wandung einer Antennenkammer einen Formschluss bildet, und wobei das Anschlussstück ferner außenseitig eine Wannennut aufweist, die mit einer Ausnehmung einer Wandung einer Wanne zur Aufnahme der Platine einen Formschluss bildet, wobei die Antennenkammernut und die Wannennut gegenläufig angeordnet sind.
  • Das Anschlussstück bildet somit bei dieser Ausführungsform in einem einzigen Bauteil eine Dichtung sowohl für die Antennenkammer, als auch für die Wanne. In der Antennenkammer ist die Antenne angeordnet. In der Wanne ist die Platine angeordnet. Außenseitig weist das Anschlussstück eine Antennenkammernut auf, die das abdichtende Einsetzen des Anschlussstückes in eine Ausnehmung der Wandung der Antennenkammer ermöglicht. Ferner weist das Anschlussstück außenseitig eine Wannennut auf, die in der Orientierung um 180° gedreht das Einsetzen des Anschlussstückes in eine Ausnehmung der Wandung der Wanne ermöglicht. Besonders bevorzugt ist die Dichtung des Anschlussstückes dabei derart dimensioniert, dass die Nuten des Anschlussstückes mit den Ausnehmung in den Wandungen der Wanne sowie der Antennenkammer sowohl einen Formschluss als auch einen Reibschluss bilden.
  • Die erfindungsgemäße Kraftfahrzeugtürgriffanordnung weist einen Handgriff mit einem solches Modul auf. Vorzugsweise weist der Handgriff eine Wanne auf, in der zumindest die Platine einliegt, wobei die Wanne zumindest eine Ausnehmung in einer Wandung zur Durchführung elektrisch leitender Kontaktstifte aufweist und wobei das Anschlussstück in der Ausnehmung der Wandung der Wanne die Wanne abdichtend formschlüssig und/oder kraftschlüssig einliegt. Der Handgriff kann ferner eine Elektronikkammer aufweisen, in welcher die Wanne mit der darin aufgenommenen Platine und dem Stecker aufgenommen wird.
  • Vorzugsweise weist der Handgriff eine Antennenkammer auf, in welcher der Antennenträger einliegt und die zumindest eine Ausnehmung in einer Wandung zur Durchführung elektrisch leitender Kontaktstifte aufweist und wobei das Anschlussstück in der Ausnehmung der Wandung der Antennenkammer die Antennenkammer abdichtend formschlüssig und/oder kraftschlüssig einliegt.
  • Vorzugsweise werden die Wanne und die Antennenkammer nach dem Einsetzen der Platine mit dem Stecker in die Wanne sowie nach dem Einsetzen des Antennenträgers in die Antennenkammer jeweils mit Vergussmasse vergossen. Wanne und Antennenkammer können somit nach dem Einsetzen der Bauteile und der Dichtung jeweils mit Vergussmasse ausgegossen werden. Das Ausgießen erfolgt nacheinander. Dabei wird die gesamte Baugruppe zwischen dem ersten Vergussvorgang und dem zweiten Vergussvorgang einmal um 180° gedreht, da die Orientierung von Wanne und Antennenkammer ebenfalls um 180° versetzt ist. Durch das als Dichtung wirksame Anschlussstück wird bei den beiden Vergussvorgängen ferner das jeweilige Bauteil in dem Einbauraum fixiert und gegen ein Aufschwimmen beim Vergießen mit Vergussmasse gesichert. Dementsprechend wird die Antenne mittels des Anschlussstückes in der Antennenkammer fixiert und gegen ein Aufschwimmen beim Vergießen mit Vergussmasse gesichert. Bei dem Vergussvorgang der Wanne wird die Platine mittels des Anschlussstückes in der Antennenkammer fixiert und gegen ein Aufschwimmen beim Vergießen mit Vergussmasse gesichert. Die Vergussmasse dient dem Schutz gegen Feuchtigkeit sowie gleichzeitig als Dämpfung gegen Vibrationen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren dargestellt und wird nachfolgend erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1
    den ersten Fertigungsschritt beim Umspritzen Kontaktstifte für die Antenne und den Näherungssensor;
    Fig. 2
    den zweiten Fertigungsschritt mit einem weiteren Umspritzen zur Herstellung des Anschlussstückes für die Antenne und den Näherungssensor;
    Fig. 3
    den Antennenträger sowie die Montage des ferromagnetischen Kerns in dem Antennenträger;
    Fig. 4
    das Aufbringen der Wicklung auf den Antennenträger;
    Fig. 5
    die Montage des Sensorblechs des kapazitiven Näherungssensors an dem Antennenträger;
    Fig. 6
    das Aufsetzen des Anschlussstückes auf dem Sensorblech an dem Antennenträger;
    Fig. 7
    das Einschieben und die Montage des Sensorblechs mit aufgesetzten Verbindungsstück in dem Antennenträger;
    Fig. 8
    die Verbindung der Kontaktstifte für die Antenne und den Näherungssensor an den Lötpunkten;
    Fig. 9
    eine alternative Ausgestaltung umspritzter Kontaktstifte zur Herstellung eines einstückigen Antennenträgers mit Anschlussstück;
    Fig. 10
    ein zweites Kunststoffumspritzen des Antennenträgers mit Anschlussstück nach Fig. 9;
    Fig. 11
    die Montage des ferromagnetischen Kerns auf den Antennenträger nach Fig. 10;
    Fig. 12
    das Aufbringen einer Windung auf den Antennenträger nach Fig. 11;
    Fig. 13
    die Montage eines Sensorblechs eines kapazitiven Näherungssensors an dem Antennenträger nach Fig. 12;
    Fig. 14
    das Verbinden der Kontaktstifte für die Antenne und den Näherungssensor an den entsprechenden Lötpunkten des Antennenträgers nach Fig. 13;
    Fig. 15
    den Umspritzvorgang von Kontaktstiften zur Herstellung des Steckers;
    Fig. 16
    den zweiten Kunststoffspritzvorgang zur Herstellung des Steckers;
    Fig. 17
    die Platine;
    Fig. 18
    die Montage des Steckers sowie des Antennenträgers und des Blechs zur Verriegelung auf der Platine;
    Fig. 19
    die Lötpunkte zum Verlöten der Kontakte mit der Platine;
    Fig. 20
    das Einsetzten der Platine in die Wanne;
    Fig. 21
    den Vergussprozess beim Vergießen der Wanne mit Vergussmasse;
    Fig. 22
    die Montage des Elektronikmoduls in dem Handgriff und das Einsetzen der Antenne in die Antennenkammer;
    Fig. 23
    den Vergussprozess beim Vergießen der Antennenkammer mit Vergussmasse;
    Fig. 24
    die Montage des Pads auf der Wanne;
    Fig. 25
    den Montageprozess der äußeren Griffschale auf dem Handgriff.
  • Anhand der nachfolgenden Figurenbeschreibung wird gleichzeitig das Montage- und Herstellungsverfahren zur Herstellung einer solchen Kraftfahrzeugtürgriffanordnung erläutert.
  • In Fig. 1a sind Kontaktstifte 11, 12, 13 dargestellt, die in einem ersten Herstellungsschritt mit Kunststoff umspritzt werden. Die Positivform 14 des ersten Kunststoffumspritzens der Kontaktstifte 11, 12, 13 ist in Fig. 1b dargestellt. Nach dem ersten Verfahrensschritt des Kunststoffumspritzens der Kontaktstifte 11, 12, 13 mit der Positivform 14 bildet sich die Vorstufe 15 des Anschlussstückes, wie sie in Fig. 1c dargestellt ist.
  • Gemäß Fig. 2 wird diese in Fig. 2a dargestellte Vorstufe 15 mit der Positivform 16 gemäß Figur 2b in einem weiteren Verfahrensschritt kunststoffumspritzt zur Ausbildung des Anschlussstücks 10 gemäß Fig. 2c. Die Positivform 16 des zweiten Kunststoffumspritzens weist außenseitig zwei jeweils drei Außenseiten überspannende Nuten 17, 18 auf. Dabei ist die Orientierung der beiden jeweils drei Außenseiten überspannenden Nuten 17, 18 gegenläufig. Diese Nuten 17, 18 bilden Dichtungsbereiche. Der äußere Abschnitt 16 bildet dabei Dichtungen, die mit Kammern, in denen elektronische Komponenten der Kraftfahrzeugtürgriffanordnung einliegen, zusammenwirken und diese Kammern abdichten. Die Montage und Funktionsweise wird weiter unten erläutert.
  • Die Kontaktstifte 11, 12, 13 dienen der Kopplung der Antenne sowie des Sensorblechs des kapazitiven Näherungssensors mit der Elektronik des Kraftfahrzeugtürgriffs.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 1 und 2 erfolgt das Umspritzen der Kontaktstifte 11, 12, 13 in zwei Schritten unter Verwendung unterschiedlicher Kunststoffsorten. Zur Herstellung der Vorstufe 15 gemäß Fig. 1 wird dabei ein härterer Kunststoff verwendet. Zur Herstellung des vollständigen Anschlussstücks 10 beim zweiten Kunststoffspritzvorgang mit der Positivform 16 wird ein weicherer Kunststoff verwendet, welcher geeignet ist, als Dichtungselement zu dienen und der somit eine größere Verformbarkeit aufweist, als der Kunststoff der Vorstufe 15.
  • In einer nicht dargestellten Alternative wird das Anschlussstück 10 unter Verwendung eines als Dichtungselement geeigneten Kunststoffes in einem einzigen Kunststoffspritzvorgang hergestellt. Dabei werden in einem einzigen Kunststoffspritzvorgang die Kontaktstifte 11, 12, 13 mit dem als Dichtung geeigneten Kunststoff umspritzt.
  • Fig. 3 zeigt den als Kunststoffspritzgussteil hergestellten Antennenträger 20, in welchen der ferromagnetische Kern 21 der Antenne eingesetzt wird. Der ferromagnetische Kern 21 liegt formschlüssig in dem Antennenträger 20 ein und wird hierzu in der Bildebene gemäß Fig. 3 von rechts in den Antennenträger 20 eingeschoben. Außenseitig weist der ferromagnetische Kern 21 Nuten 22, 23 auf, die über entsprechende Vorsprünge 24 auf der Innenseite des Antennenträgers 20 geschoben werden. Durch die in die Nuten 22, 23 des ferromagnetischen Kerns 21 eingreifenden Vorsprünge 24 des Antennenträgers 20 liegt der ferromagnetische Kern 21 formschlüssig in dem Antennenträger 20 ein.
  • Der ferromagnetische Kern 21 ist mittig geteilt und somit zweigeteilt ausgeführt. Der Antennenträger 20 weist Materialausnehmungen 25 auf, die mit der Teilungslinie zwischen den beiden Teilen des ferromagnetischen Kerns 21 fluchten. Durch die Materialschwächung 25 des Antennenträgers 20 und die mittige Teilung des ferromagnetischen Kerns 21 wird ein Biegebereich geschaffen der dazu dient, leichte Verformungen des Antennenträgers 20 infolge einer Betätigung des Handgriffs durch einen Benutzer zuzulassen, ohne dass dies zu einer Beschädigung des ferromagnetischen Kerns 21 führt.
  • Fig. 4 zeigt das Aufbringen der Wicklung 26 auf den Antennenträger 20 und den in dem Antennenträger 20 einliegenden ferromagnetischen Kern 21.
  • Fig. 5 zeigt die Montage des Sensorblechs 27 des kapazitiven Näherungssensors in dem Antennenträger 20. Hierzu wird das Sensorblech 27 entgegen der Einschubrichtung des ferromagnetischen Kerns 21 in eine entsprechende Aufnahme an dem Antennenträger 20 eingeschoben, wie dies in Fig. 5 dargestellt ist. Der Antennenträger 20 weist hierzu einen entsprechenden Aufnahmebereich an seiner Unterseite auf, in welcher das Sensorblech 27 nach erfolgter Montage in dem Antennenträger 20 einliegt.
  • Sensorblech 27 und Antennenträger 20 weisen Rasten 28 zur Verrastung des Sensorblechs 27 an dem Antennenträger 20 in einer Vormontageposition auf. Diese Vormontageposition gemäß Fig. 5 dient der Montage des Verbindungsstückes 10, in dem die Ausnehmung an dem Sensorblechkontaktstift 13 des Verbindungsstückes 10 auf dem nach oben gebogenen Kontakt 29 des Sensorblechs 27 aufgesetzt wird wie dies in Fig. 6 dargestellt ist.
  • Die Rasten 28 sind in dem dargestellten Ausführungsbeispiel durch außenseitige Nasen an dem Sensorblech 27 geschaffen, die in der Vormontageposition gemäß Fig. 5 in korrespondierende Ausnehmungen in der seitlichen Führung für das Sensorblech 27 an dem Antennenträger 20 eingreifen. Da der Antennenträger 20 aus einem Kunststoffspritzgussteil gebildet und dementsprechend eine reversible Verformbarkeit aufweist, kann das Sensorblech 27 auf leichte Weise und ohne Beschädigungen an dem Sensorblech 27 oder dem Antennenträger 20 aus der Vormontageposition gemäß Fig. 5 weiter in Richtung auf seine Endposition geschoben werden. Die Rasten können auch kinematisch umgekehrt ausgebildet sein, indem Nasen an den seitlichen Führung für das Sensorblech 27 an dem Antennenträger 20 in entsprechend positionierten Ausnehmungen an den Seitenkanten des Sensorblechs 27 in der Vormontageposition des Sensorblechs 27 eingreifen.
  • Nach dem Aufsetzen des Kontaktes 13 auf den nach oben gebogenen Kontakt 29 des Sensorblechs 27 erfolgt das Einschieben des Sensorblechs 27 mit dem darauf aufgesetzten Anschlussstück 10 in den Antennenträger 20 in seine endgültige Position gemäß der Darstellung in Fig. 7. In der endgültigen Position des Sensorblechs 27 mit dem aufgesetzten Anschlussstück 10 kommen die Antennenkontaktstifte 11, 12 mit der Antenne in Kontakt.
  • Fig. 8 zeigt eingekreist die Lötpunkte. Dementsprechend werden die Kontaktstifte 11, 12, 13 an den in Fig. 8 markierten Punkten verlötet. Hierdurch wird eine dauerhafte elektrisch leitende Verbindung zwischen den Kontaktstiften 11, 12, 13 und der Antenne sowie dem Sensorblech 27 geschaffen.
  • Mit dem Verlöten der Kontaktstifte 11, 12, 13 wird somit eine vormontierte Antennenbaugruppe 50 aus dem Antennenträger 20 und dem daran befestigten Anschlussstück 10 und den zuvor beschrieben weiteren Bestandteilen geschaffen.
  • Fig. 9 zeigt eine alternative Ausgestaltung des Antennenträgers. Bei der alternativen Ausführungsform gemäß Fig. 9 werden Kontaktstifte 11', 12', 13' in einem ersten Kunststoffspritzvorgang mit der in Fig. 9 dargestellten Positivform 14' umspritzt. Dementsprechend werden bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 9 der Antennenträger inklusive der Basis des Anschlussstückes als Vorstufe 15' einstückig und materialeinheitlich durch Kunststoffumspritzen der Kontaktstifte 11', 12', 13' hergestellt.
  • Wie in Fig. 10 dargestellt erfolgt sodann ein zweiter Umspritzvorgang mit der Positivform 16' mit einem weicheren Kunststoff, der als Dichtung geeignet ist. Es erfolgt somit die Herstellung des einstückig als Antennenträger 20' mit integriertem Anschlussstück ausgebildeten Antennenträgers 20' mit dem Dichtungselement 16', dessen geometrische Gestaltung und Funktion im Hinblick auf die außenseitig angeordneten Nuten 17', 18' der zuvor anhand der Figuren 1 bis 8 erläuterten Ausführungsform entspricht. Alternativ kann auch ein Umspritzen der Kontaktstifte 11', 12', 13' in einem einzigen Vorgang mit einem als Dichtungselement geeigneten Kunststoff erfolgen.
  • In Fig. 11 ist die Montage des ferromagnetischen Kerns 21 in dem Antennenträger 20' dargestellt.
  • Gemäß Fig. 12 wird sodann die Wicklung 27 auf den Antennenträger 20' und dem ferromagnetischen Kern 21 aufgebracht. Der Antennenträger 20' weist wiederum Materialschwächungen 25 zur Ausbildung eines Biegebereiches auf. Der ferromagnetische Kern 21 ist ebenfalls mittig geteilt, so dass die mittige Teilung des ferromagnetischen Kerns 21 und die Ausnehmungen 25 in dem Antennenträger 20' fluchten. In einer nicht dargestellten Alternative ist der ferromagnetische Kern einstückig ausgebildet.
  • Gemäß Fig. 13 folgt sodann das Einsetzen des Sensorblechs 27 des kapazitiven Näherungssensors von unten in den Antennenträger 20'. Das Einsetzen erfolgt in diesem Fall von unten, da ein Einschieben von vorne aufgrund der einstückigen Ausbildung des Antennenträgers 20' mit dem Anschlussstück nicht möglich ist.
  • Fig. 14 zeigt wiederum die Lötpunkte zum Verlöten der Kontaktstifte 11', 12', 13' mit den entsprechenden Antennenkontakten bzw. mit dem Kontakt 29 am Sensorblech 27.
  • Die gemäß den Fig. 9 bis 14 hergestellte Antennenbaugruppe 50' aus Antennenträger 20' und Anschlussstück entspricht im Endergebnis der Antennenbaugruppe 50, die gemäß den zuvor dargestellten Verfahrensschritten nach den Fig. 1 bis 8 hergestellt wurde.
  • Die Antenne der Antennenträgerbaugruppe dient dabei der Fernbedienung des Schließsystems durch einen Benutzer und der Weitergabe der entsprechenden Funksignale an die Elektronik auf der Platine 40 gemäß Figur 17, wie dies nachfolgend erläutert wird. Das Sensorblech 27 des kapazitiven Näherungssensors dient dazu, dass Hintergreifen des Handgriffs durch einen Benutzer zu detektieren um die Elektronik der Kraftfahrzeugtürgriffanordnung hierdurch zu aktivieren.
  • Für die Kopplung der Elektronik der Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit dem Kraftfahrzeug ist ein Stecker vorgesehen, dessen Herstellung anhand der Figuren 15 und 16 erläutert wird. Hierzu werden Kontaktstifte 31, 32 gemäß Fig. 15a in einem ersten Kunststoffspritzvorgang mit der Positivform 33 gemäß Fig. 15b zur Herstellung des Vorproduktes 34 gemäß Fig. 15c umspritzt. Sodann wird dieses in Fig. 16a dargestellte Vorprodukt 34 in einem weiteren Kunststoffspritzvorgang mit der Positivform 35 gemäß Fig. 16b umspritzt, um den Stecker 30 gemäß Fig. 16c herzustellen.
  • Bei diesem zweistufigen Kunststoffspritzvorgang gemäß den Fig. 15 und 16 kommen unterschiedliche Kunststoffe bei dem jeweiligen Spritzvorgang zum Einsatz. In einer nicht dargestellten Alternative kann der Herstellungsvorgang zur Herstellung des Steckers 30 in einem einzigen Kunststoffspritzvorgang beim Umspritzen der Kontaktstift 31, 32 erfolgen. In diesem Fall ist der Stecker einteilig und materialeinheitlich ausgeführt.
  • Fig. 17 zeigt die mit Elektronikbauteilen bestückte Platine 40 der Kraftfahrzeugtürgriffanordnung. Die bestückte Platine 40 dient der Verarbeitung und Weitergabe der Signale der Antenne sowie des Sensorblechs 27 und der Kopplung mit der Fahrzeugelektronik über den Stecker 30.
  • In Fig. 18 ist der Vorgang der Montage des Steckers 30 durch Einsetzten von unten in die Platine 40 sowie ferner die Montage der vormontierten Antennenbaugruppe 50 an der Platine 40 dargestellt. Der Stecker 30 wird durch Einstecken von unten in die Platine 40 in entsprechende Kontaktstellen montiert. Die Montage erfolgt durch das Einstecken der Kontaktstifte 31, 32 von unten in entsprechende Durchgangsbohrungen in der Platine 40.
  • Die Antennenbaugruppe 50 wird wiederum von der Oberseite her in entsprechende Ausnehmungen der Platine 40 eingesteckt. Die Montage erfolgt dabei durch das Einstecken der Kontaktstifte 11, 12, 13 der Antennenbaugruppe 50 von oben in entsprechende Durchgangsbohrungen in der Platine 40.
  • Hierdurch folgt die Kopplung der Kontaktstifte 31, 32 des Steckers 30 mit der Platine 40 sowie ferner die Kopplung der Kontaktstifte 11, 12, 13 der Antennenbaugruppe 50 mit der Platine 40. Des Weiteren wird von der Oberseite her ein Verriegelungsblech 41 mit Kontaktstiften auf die Platine 40 aufgesetzt und in entsprechende Aufnehmungen der Platine 40 eingesteckt. Hierdurch ergibt sich das Modul 60 aus der Antennenbaugruppe 50 mit der Antenne und der Wicklung sowie dem Anschlussstück, der Platine 40 und dem Stecker 30 wie dies in Fig. 18 dargestellt ist. Bei diesem Modul 60 bildet die Platine 40 somit ein tragendes Bauteil des Elektronikmoduls 60.
  • Fig. 19 zeigt die Lötpunkte zur Verbindung der Kontaktstifte 11, 12, 13, 31, 32 sowie des Blechs 41 zur Verriegelung an der Platine 40. Die Lötpunkte sind in Fig. 19 eingekreist. Das Verlöten sämtlicher Kontaktpunkte an der Platine 40 erfolgt dabei von der Oberseite der Platine 40 aus, wie dies in Fig. 19 dargestellt ist. Das bedeutet, dass das Verlöten an der Kontaktstifte an der Platine 40 von derselben Seite aus erfolgt, obwohl der Stecker 30 von einer anderen Seite in die Platine 40 eingesteckt ist als die Antennenbaugruppe 50 und das Verriegelungsblech 41. Mit dem Vorgang des Verlötens der Kontaktpunkte an der Platine 40 ist somit der Herstellungsvorgang des Elektronikmoduls 60 abgeschlossen.
  • Das Modul 60 umfasst somit den Antennenträger 20, der die Antenne mit dem ferromagnetischen Kern und der Spule sowie das Sensorblech aufnimmt, das Anschlussstück 10, durch das elektrisch leitende Kontaktstifte von der Antenne und dem Sensorblech zu der mit Elektronikbauteilen bestückten Platine 40 geführt und mit dieser verbunden sind, wobei die Platine 40 ferner mit dem Stecker 30, der zur Herstellung der elektrischen Kontakte für die Elektronikbaugruppe des Moduls 60 dient, und wobei die Platine 40 mit elektrischen Kontaktstiften des Steckers verbunden ist. Dabei bildet die Platine 40 ein tragendes Bauteil des Moduls 60.
  • Fig. 20 zeigt die weitere Montage der vormontierten Elektronikbaugruppe in Form des Moduls 60 mit dem Einsetzten in die Wanne 70, die der Aufnahme der Platine 40 dient. Die Wanne 70 nimmt somit die Platine 40 inklusive der verlöteten Kontakte vollständig auf. Zur Positionierung der Elektronikbaugruppe 60 in der Wanne 70 weist die Wanne 70 entsprechende Positionierhilfen 71, 72 auf, die einen Formschluss mit entsprechenden Ausnehmungen an den Außenkanten der Platine 40 bilden. Die Positionierung des Moduls 60 erfolgt somit durch die Positionierhilfen 71, 72 an der Wanne 70, die einen Formschluss mit entsprechenden Gegenstücken an der Platine 40 bilden. Die Fixierung der gesamten Anordnung erfolgt dadurch, dass eine Nase 73 an der Wanne 70 eine Hinterschneidung 36 an dem Stecker 30 hintergreift. Durch dieses Einclipsen gemäß Fig. 20 erfolgt die Fixierung der Wanne 70 an dem Stecker 30. Dargestellt sind diese Positionierhilfen 71, 72 und die Nase 73 an der Wanne 70 sowie die Hinterschneidung 36 an dem Stecker 30 in den vergrößerten Detaildarstellungen gemäß Fig. 20.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die einen Formschluss bildenden Positionierhilfen 71, 72 durch innenseitige Ausbuchtungen an der Wanne 70 gebildet, die in Ausnehmungen an den Außenkanten der Platine 40 eingreifen. Es ist auch eine umgekehrte Ausgestaltung möglich, bei der eine oder mehrere Nasen oder Vorspünge an den Außenkanten der Platine in korrespondierende Ausnehmungen der Wanne eingreifen und hierdurch einen als Positionier- und Montagehilfe dienenden Formschluss herstellen.
  • In Fig. 21 ist der Vergussprozess der Wanne 70 mit der darin einliegenden Platine 40 dargestellt. In diesem Vergussprozess wird die Wanne 70 mit der darin einliegenden Platine 40 mit aushärtender Vergussmasse vergossen. Diese Vergussmasse dient dem Schutz der Elektronikkomponenten der Platine 40 in der Wanne 70 und bildet sowohl einen Schutz gegen Feuchtigkeit als auch gleichzeitig ein Dämpfungselement gegen Vibrationen.
  • Die Abdichtung der Wanne 70 erfolgt mittels der Dichtung 16. Die Wanne 70 weist eine Ausnehmung auf, in der die Dichtung 16 mit der Nut 17 formschlüssig und kraftschlüssig einliegt. Die Wandung der Wanne 70 liegt in der Nut 17 der Dichtung 16 formschlüssig ein. Gleichzeitig wird eine Klemmwirkung zwischen der Wandung der Wanne 70 und der Dichtung 16 erzeugt. Zu diesem Zweck ist die Dichtung 16 aus einem als Dichtung geeigneten reversibel verformbaren Kunststoff ausgebildet. Die Wannennut 17 der Dichtung 16 und die Ausnehmung der Wanne 70 sind dementsprechend aufeinander abgestimmt. Die Wannennut 17 bildet damit gleichzeitig eine Positionierhilfe beim Einsetzen der Platine 40 des Elektronikmoduls 60 in die Wanne 70. Durch die Klemmwirkung der Dichtung 16 in der Ausnehmung der Wandung der Wanne 70 wird die Platine 40 gleichzeitig gegen ein Aufschwimmen während des Vergussprozesses gesichert und fixiert. Die Vergussmasse härtet nach dem Vergussprozess aus. Die Vergussmasse bildet einen Schutz der Platine 40 und der verlöteten Kontakte gegen Feuchtigkeit. Ferner dient die Vergussmasse als Dämpfer gegen Vibrationen.
  • Mit der in der ausgegossenen Wanne 70 ausgehärteten Vergussmasse wird die Elektronikbaugruppe 75 zur weiteren Montage in dem Handgriff der Kraftfahrzeugtürgriffanordnung geschaffen. Die Montage der Baugruppe 75 in dem Handgriff 80 der Kraftfahrzeugtürgriffanordnung wird anhand der Fig. 22 erläutert.
  • Die vormontierte Baugruppe 75 mit der mit Vergussmasse ausgegossenen Wanne 70 und dem Stecker 30 wird in umgekehrter Orientierung wie in Fig. 22 erkennbar in den Handgriff 80 eingesetzt. Das Einsetzen erfolgt der Gestalt, dass die Antennenbaugruppe 50 in der Antennenkammer 81 in dem Handgriff 80 einliegt, während gleichzeitig die Wanne 70 in der Elektronikkammer 83 in dem Handgriff 80 einliegt.
  • Die Abdichtung der Antennenkammer 81 in dem Handgriff 80 erfolgt ebenfalls mittels der Dichtung 16. Die Wandung der Antennenkammer 81 weist eine Ausnehmung 82 auf, in der die Dichtung 16 mit der Nut 18 formschlüssig und kraftschlüssig einliegt. Die Dichtung 16 weist außenseitig die als Antennenkammernut dienende zweite Nut 18 auf. Die Antennenkammernut 18 ist ebenso wie die Wannennut 17 als umlaufende Nut außenseitig an der Dichtung 16 ausgebildet. Da die Orientierung bei Einsetzen der Dichtung 16 in die Wanne 70 gegenläufig zur Orientierung beim Einsetzen der Dichtung 16 in die Antennenkammer ist, sind auch die jeweils drei Außenseiten der Dichtung 16 überspannenden Nuten 17, 18 der Dichtung 16 gegenläufig angeordnet.
  • Die Wandung der Antennenkammer 81 liegt in der Nut 18 der Dichtung 16 formschlüssig ein. Gleichzeitig wird eine Klemmwirkung zwischen der Wandung der Antennenkammer 81 und der Dichtung 16 erzeugt. Zu diesem Zweck ist die Dichtung 16 wie oben erläutert aus einem als Dichtung geeigneten reversibel verformbaren Kunststoff ausgebildet. Die Antennenkammernut 18 der Dichtung 16 und die Ausnehmung 82 der Antennenkammer 81 sind dementsprechend aufeinander abgestimmt. Die Antennenkammernut 18 bildet damit gleichzeitig eine Positionierhilfe beim Einsetzen der Antennenbaugruppe 50 des Elektronikmoduls 60 in die Antennenkammer 81. Durch die Klemmwirkung der Dichtung 16 in der Ausnehmung 82 der Wandung der Antennenkammer 81 wird die Antennenbaugruppe 50 gleichzeitig gegen ein Aufschwimmen während des nachfolgend erläuterten Vergussprozesses gesichert und fixiert. Die Vergussmasse härtet nach dem Vergussprozess aus.
  • Nach dem Einsetzten der vormontierten Baugruppe in den Handgriff 80 erfolgt ein Vergießen der Antennenkammer 81 mit Vergussmasse, wie dies in Fig. 23 angedeutet ist. Da die Wanne 70 nunmehr umgekehrt orientiert ist wird deutlich, dass das Vergießen der Wanne 70 und der Antennenkammer 81 aus entgegengesetzten Richtungen erfolgt. Das Vergießen der Antennenkammer 81 mit Vergussmasse dient wiederum dem Schutz der Antennenbaugruppe 50 vor Feuchtigkeit und Vibrationen, da die Vergussmasse in der Antennenkammer 81 aushärtet. Die Vergussmasse bildet somit einen Schutz der Antennenbaugruppe 50 und der verlöteten Kontakte gegen Feuchtigkeit. Ferner dient die Vergussmasse als Dämpfer gegen Vibrationen.
  • Anschließend wird auf die Wanne 70 ein flexibles Pad 85 aufgeklebt, wie dies in Fig. 24 erkennbar ist. Das Pad 85 dient der Abdichtung gegen Wasser und sichert die Funktion des kapazitiven Sensorblechs 41 für die Entriegelung. Wie in Fig. 24 erkennbar wird der größte Teil der Wanne 70 von dem Pad 85 abgedeckt. Möglich sind sowohl eine vollflächige Überdeckung der Wanne 70, als auch eine teilweise Überdeckung der Wanne 70 durch das Pad 85. Gleichzeitig dient das flexible Pad 85 der Dämpfung von Vibrationen.
  • Abschließend erfolgt die Montage der außenseitigen Schale 90 an dem Handgriff 80, wie dies in Fig. 25 erkennbar ist. Ebenfalls in Fig. 25 erkennbar ist die Drehachse 101 um die herum die gesamte Anordnung gemäß Fig. 25 im Einbauzustand drehbar ist. Hierzu wird die komplette Handgriffanordnung 100 in einer entsprechenden Aufnahme in der Karosserie eines Kraftfahrzeuges montiert. Die in Fig. 25 dargestellte Handgriffanordnung 100 wird in ein entsprechendes Gehäuse oder direkt in die Kraftfahrzeugkarosserie eingebaut. Üblicherweise befindet sich die Drehachse 101 der Handgriffanordnung 100 in Fahrrichtung vorne, so dass am hinteren Ende der Handgriffanordnung 100 der Griffhaken 102 zur Außenseite des Kraftfahrzeuges herausgezogen werden kann und über eine entsprechende Kopplung auf das Türschloss einwirkt und bei entriegelten Türschloss ein Öffnen der Kraftfahrzeugtür ermöglicht. Die Anordnung der Handgriffanordnung 100 gemäß Fig. 25 ist jedoch beliebig. Insbesondere kann diese auch umgekehrt an dem Kraftahrzeug oder auch senkrecht erfolgen.
  • Ferner weist die äußere Schale 90 eine Ausnehmung 91 auf, durch die ein Schlüssel in ein in der Fig. 25 nicht dargestelltes Schloss eingesteckt werden kann. In der Einbausituation befindet sich das Türschloss des Kraftfahrzeuges fluchtend hinter der Ausnehmung 91 der äußeren Schale 90.
  • Bezugszeichenliste
  • 10
    Anschlussstück
    11, 12, 13
    Kontaktstifte
    11', 12', 13'
    Kontaktstifte
    14, 14'
    Positivkunststoffspritzform
    15, 15'
    Vorstufe des Anschlussstücks
    16, 16'
    Dichtung
    17, 17'
    Wannennut
    18, 18'
    Antennenkammernut
    20, 20'
    Antennenträger
    21
    Ferromagnetischer Kern
    22, 23
    Nuten
    24
    Vorsprung
    25
    Ausnehmung
    26
    Wicklung
    27
    Sensorblech
    28
    Rasten
    29
    Kontakt
    30
    Stecker
    31, 32
    Kontaktstifte
    33
    Positivkunststoffspritzform
    34
    Vorprodukt des Steckers
    35
    Positivkunststoffspritzform
    36
    Hinterschneidung
    40
    Platine
    41
    Verriegelungsblech
    50, 50'
    Antennenbaugruppe
    60
    Elektronikmodul
    70
    Wanne
    71, 72
    Positionierhilfen
    73
    Nase
    75
    Elektronikbaugruppe
    80
    Handgriff
    81
    Antennenkammer
    82
    Wandung
    83
    Elektronikkammer
    85
    Pad
    90
    Schale
    91
    Ausnehmung
    100
    Handgriffanordnung
    101
    Drehachse
    102
    Griffhaken

Claims (14)

  1. Modul (60) für eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit einem Antennenträger (20), der zumindest eine Antenne mit einem ferromagnetischen Kern (21) und einer um den Kern (21) gewickelten Spule (26) aufnimmt, zumindest einem Anschlussstück (10), durch das elektrisch leitende Kontaktstifte (11, 12, 13) zumindest von der Antenne zu einer mit Elektronikbauteilen bestückten Platine (40) geführt und mit dieser verbunden sind, wobei die Platine (40) mit einem Stecker (30) verbunden ist, der zur Herstellung von elektrischen Kontakten für einen oder mehrere Sensoren und/oder Elektronikbaugruppen des Moduls (60) dient, und wobei die Platine (40) mit elektrischen Kontaktstiften (31, 32) des Steckers (30) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Platine (40) ein tragendes Bauteil des Moduls (60) bildet.
  2. Modul (60) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Stecker (30) durch einmaliges oder wiederholtes Kunststoffumspritzen vorgefertigter Kontaktstifte (31, 32) hergestellt ist.
  3. Modul (60) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlussstück (10) durch einmaliges oder wiederholtes Kunststoffumspritzen vorgefertigter Kontaktstifte (11, 12, 13) hergestellt ist insbesondere dass das Anschlussstück (10) und der Antennenträger (20) einstückig, insbesondere materialeinheitlich ausgebildet sind.
  4. Modul (60) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlussstück (10) durch einmaliges oder wiederholtes Kunststoffumspritzen vorgefertigter Kontaktstifte (11, 12, 13) hergestellt ist, wobei zumindest in dem letzten Kunststoffspritzvorgang ein eine flexible Dichtung (16) bildender Kunststoff verwendet wird.
  5. Modul (60) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antennenträger (20) zumindest ein Sensorblech (27) eines kapazitiven Näherungssensors aufweist, dessen elektrischer Kontakt zu der Platine (40) durch zumindest einen in dem Anschlussstück (10) angeordneten Kontaktstift (13) hergestellt ist.
  6. Modul (60) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktstifte (31, 32) des Steckers (30) und die Kontaktstifte (11, 12, 13) der Antenne und/oder eines Sensors von unterschiedlichen Seiten aus oder von derselben Seite in Aufnahmebohrungen in der Platine (40) eingesteckt sind.
  7. Modul (60) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktstifte (31, 32) des Steckers (30) und die Kontaktstifte (11, 12, 13) der Antenne und/oder eines Sensors von unterschiedlichen Seiten aus oder von derselben Seite mit Kontakten der Platine (40) verlötet sind.
  8. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit einem Handgriff (80), dadurch gekennzeichnet, dass der Handgriff (80) ein Modul (60) nach einem der vorherigen Ansprüche aufweist.
  9. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, der Handgriff (80) eine Wanne (70) aufweist, in der zumindest die Platine (40) einliegt, wobei die Wanne (70) zumindest eine Ausnehmung in einer Wandung zur Durchführung elektrisch leitender Kontaktstifte (11, 12, 13) aufweist und wobei das Anschlussstück (10) in der Ausnehmung der Wandung der Wanne (70) die Wanne (70) abdichtend formschlüssig und/oder kraftschlüssig einliegt.
  10. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Handgriff (80) eine Antennenkammer (81) aufweist, in welcher der Antennenträger (20) einliegt und die zumindest eine Ausnehmung in einer Wandung (82) zur Durchführung elektrisch leitender Kontaktstifte (11, 12, 13) aufweist und wobei das Anschlussstück (10) in der Ausnehmung der Wandung (82) der Antennenkammer (81) die Antennenkammer (81) abdichtend formschlüssig und/oder kraftschlüssig einliegt.
  11. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Handgriff (80) eine Wanne (70) zur Aufnahme zumindest der Platine (40) und eine Antennenkammer (81) zur Aufnahme zumindest des Antennenträgers (20) aufweist, wobei die Wanne (70) nach dem Einsetzen der Platine (40) mit aushärtender Vergussmasse vergossen wird und wobei die Antennenkammer (81) nach dem Einsetzen des Antennenträgers (20) mit aushärtender Vergussmasse vergossen wird.
  12. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Handgriff (80) eine Antennenkammer (81) aufweist, wobei das Anschlussstück (10) eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Dichtung (16) der den Antennenträger (20) aufnehmenden Antennenkammer (81) bildet.
  13. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 12, dadurch gekennzeichnet, der Handgriff (80) eine Wanne (70) aufweist, wobei das Anschlussstück (10) eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Dichtung (16) der die Platine (40) aufnehmenden Wanne (70) bildet.
  14. Kraftfahrzeugtürgriffanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Handgriff (80) eine Antennenkammer (81) und eine Wanne (70) aufweist, wobei das Anschlussstück (10) außenseitig eine Antennenkammernut (18) aufweist, die mit einer Ausnehmung in einer Wandung (82) der Antennenkammer (81) einen Formschluss bildet, und dass das Anschlussstück (10) außenseitig eine Wannennut (17) aufweist, die mit einer Ausnehmung einer Wandung der Wanne (70) zur Aufnahme der Platine (40) einen Formschluss bildet, insbesondere dass die Antennenkammernut (18) und die Wannennut (17) gegenläufig angeordnet sind.
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