EP1974113A1 - Türzuziehgarnitur für drehtüren - Google Patents

Türzuziehgarnitur für drehtüren

Info

Publication number
EP1974113A1
EP1974113A1 EP07711159A EP07711159A EP1974113A1 EP 1974113 A1 EP1974113 A1 EP 1974113A1 EP 07711159 A EP07711159 A EP 07711159A EP 07711159 A EP07711159 A EP 07711159A EP 1974113 A1 EP1974113 A1 EP 1974113A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door
closing
fitting
zuziehfalle
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP07711159A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Günther Zimmer
Martin Zimmer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP1974113A1 publication Critical patent/EP1974113A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0025—Devices for forcing the wing firmly against its seat or to initiate the opening of the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0086—Toggle levers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/08—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action
    • E05C1/12—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0041—Damping means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/12—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
    • E05C3/16—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/02—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights
    • E05F1/04—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights for wings which lift during movement, operated by their own weight
    • E05F1/06—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by the weight of the wing
    • E05F1/061—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by the weight of the wing with cams or helical tracks
    • E05F1/063—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by the weight of the wing with cams or helical tracks with complementary, substantially identical and slidingly cooperating cam surfaces
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/60—Mounting or coupling members; Accessories therefor
    • E05Y2600/622—Dowels; Pins
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/42—Rigid engaging means
    • Y10T292/432—Sliding catch

Definitions

  • the invention relates to a Matrobziehgarnitur, arranged in a Mosumrahmung revolving door, arranged in or on the door leaf frame fitting, arranged in or on the Mosum- frame framing, a Restwegzuziehvorraum, which is arranged in the door fitting or frame fitting and a Zuziehvorlegis vom cramp classroom, the corresponding in the frame fitting or in the door fitting is attached.
  • a door closer which is adapted in the door hinge area.
  • a fitting is installed in the door leaf in a cutout in which a closing spring acts on a lever mechanism.
  • the transmission output is a lever end, to which a coupling rod is hinged.
  • the coupling rod is gimbaled at its other end to a fixed point of the door frame.
  • the lever pivots into the fitting, closing the door.
  • the present invention is based on the problem to develop a Matzugziehgarnitur for revolving doors, which starts a complete closing of the door as soon as a fitting part of the door contacted either a fitting part of the door frame or a fitting part of the wall carrying the door.
  • the Restwegzuziehvoroplasty has a Zuziehfalle on which a Zuziehelement is arranged or hinged.
  • the Zuziehfalle is mounted in a fitting and is pushed to this via a spring element in a forward position and held there.
  • the Zuziehvor Vietnamese classroom has at least one trigger element with which the Zuziehelement comes when closing directly or indirectly in contact to close the door by the sliding movement of the Zuziehfalle in combination with the Zuziehelement.
  • the Zuziehfalle can be equipped to damp the Zuziehdoch with at least one braking surface.
  • the residual-way drawing device has a mechanical, pneumatic or hydraulic damper element which is arranged between the closing catch and the fitting.
  • the trigger element has at least one leading edge at which the braking surface comes to rest when closing directly or indirectly to brake the closing movement of the door leaf by the operation of the attenuator.
  • This residual Wegzugziehvorraum is activated only when the muted door is almost too.
  • the residual path puller begins to act. Then the front edge of the lock fitting - depending on the wall thickness of the door leaf - only about 10 - 25 millimeters away from the door frame seal of Figure 11.
  • the residual Wegzugziehvorraum is built in several embodiments in a built-in door leaf lock box. But it can also be integrated in the fitting of the door frame. In this case, the triggering elements sit in or on the door leaf.
  • the door pull-out kit closes any door whose movement is initiated, for example, by the type of door suspension. So it is possible for the initiation of the movement to tilt the pivot axis of the door leaf to the frame slightly. Also the mutually facing end surfaces of the door hinges can be at least partially helically wound around their cones. Furthermore, the door leaf can be supported on the door frame via a lifting bar located near the door pivot axis. In all three cases, the weight of the door leaf is used to close the door. Alternatively, a floor spring, a door closer or a built-in coil integrated in the door hinge spring can be used. These variants produce the closing movement via preloaded mechanical springs.
  • Figure 1 Dimetric view of a closing device with damping
  • FIG. 3 another partial view of FIG. 1
  • FIG. 4 another partial view of FIG. 2
  • FIG. 5 partial side view of FIG. 1;
  • FIG. 11 as in FIG. 10, but with a door / frame contact
  • Figure 12 as Figure 10, but in the
  • FIG. 13 as in FIG. 10, but with the door almost closed
  • FIG. 14 as in FIG. 10, but with the door closed
  • FIG. 15 shows a longitudinal section through the closing pull of FIG. 10
  • FIG. 16 bottom view of FIG. 15
  • FIG. 17 front view of FIG. 15
  • Figure 18 Zuziehgarnitur with lever mechanism at a
  • FIG. 19 as in FIG. 18, but in the gearbox release
  • FIG. 20 as in FIG. 18, but with the door almost closed
  • FIG. 21 as in FIG. 18, but with the door closed
  • Figure 22 as Figure 21, but with a movable
  • FIG. 23 as in FIG. 22, but with a triggering catch element triggered
  • FIG. 24 as in FIG. 23, but at the opening
  • FIG. 25 enlarged detail of FIG. 18; FIG. 26: enlarged detail of FIG. 19; Figure 27: Zuziehhebel without pin, only partially shown; Figure 28: Zuziehhebel with pin, only partially shown;
  • FIG. 29 door hinge in the position of a closed door;
  • FIG. 30 top view of FIG. 29;
  • FIG. 31 Dimetric view of FIG. 29;
  • Figure 32 door hinge in the position of a half-open door;
  • FIG. 33 top view of FIG. 32;
  • FIG. 34 Dimetric view of FIG. 32;
  • FIG. 35 door hinge in the position of an open door;
  • FIG. 36 top view of FIG. 35;
  • FIG. 37 Dimetric view of FIG. 35.
  • Figures 1, 3 and 5 show the residual path puller (30) as e.g. in the door leaf (10), cf. Figure 18, a rotary or hinged door (1) is installed.
  • the residual Wegzugziehvorraum (30) has as a housing a lock case (40) which is attached, for example via a Stellerp (31) on the door leaf (10).
  • the lid (42) of the lock case (40) is shown in FIG.
  • a Zuziehfalle (50), a nut (103) and a chain spring (108) with its storage (109) is arranged in this embodiment.
  • the Zuziehfalle (50), which is here in the upper part of the lock case (40) is positioned above the pivoting nut (103).
  • the nut (103) is moved via a pusher (100), cf. FIGS. 6 and 7.
  • the chain spring (108) lies below the nut (103).
  • the Zuziehfalle (50) can be divided into three sections (61, 71, 81).
  • the first section is the head section (61).
  • the latter is with play in the example rectangular latch opening (32) of the forend (31).
  • the front region of the head section (61) is, for example, wedge-shaped.
  • Its end face (55) closes with the lock bottom side (53), for example, an angle of 45 degrees.
  • the surface normal of the end face (55) is oriented counter to the direction (9) of the door closing movement, ie the end face (55) faces the rollover (11) of the door leaf (10), cf. Figure 11, and not turned away from him, as it is known from DIN 18251 for mortice locks.
  • the head portion (61) has two, e.g. groove-shaped recesses (65, 66). Depending on a recess (65, 66) terminates at the top (51) and at the bottom (52) of the Zuziehfalle (50). Each recess (65, 66) has a wall (67, 68) which makes an angle with the lock bottom side (53) of e.g. Includes 45 degrees. In the embodiment according to FIGS. 1-9, these walls (67, 68) are only at least approximately parallel to the end face (55), for example. Between the individual walls (67, 68, 167, 168) and the end face (55), in each case a brake web (63, 64) is formed.
  • the walls (67, 68) are the braking surfaces of the brake webs (63, 64), while the walls (167, 168) represent the Zuziehflanken. This region of the brake shoe (50) is referred to here as Zuziehelement (160).
  • the recesses (65, 66) have the shape of a rectangular groove according to Figures 1, 3, 5 and 8 - 15.
  • the head section (61) has a latching shoulder (69) on the lock bottom side (53) of the closing catch (50), cf. FIGS. 7 to 9.
  • the thickness of the closing catch (50) hereby widened behind the closing tip (57) by e.g. a millimeter.
  • the second section is the middle section (71). He has at least in the rear area near the nut (103) a cut-in (72) with two part-cylinder jacket-shaped flanks (73, 83), see. Figures 3 and 5.
  • the front flank (73) serves as the rear stop of the pull-in trap (50), while the rear flank (83) associated with the foot portion (81) is the forward pull-down stopper.
  • the flanks (73, 83) ren as stops the cylindrical outer wall (106) of the nut (103).
  • the middle section (71) further has a damper slot (74) extending from the lock bottom side (53), cf. Figure 8, the lock cover side (54) extends.
  • a damper (90) and a spring element (98) are arranged.
  • the damper slot (74) has in the central area two opposing facing notches (75) in which a backing plate (85) i.a. for supporting the damper (90) in a support plate bore.
  • Transverse to the damper slot (74) is located in the central portion (71) has a cam slot (76) which connects the damper slot (74) with the underside of traps (52).
  • the cam (104) of the nut (103) projects into the cam slot (76), cf. Figures 5, 8 and 9.
  • the cam long hole (76) has a ramp-shaped shoulder (77).
  • the foot section (81) has in the vicinity of the rear edge (83), see. Figure 5, in the lock lid side (54) has a blind hole (84).
  • the latter supports a helical spring (87) as a rear detent spring, cf. Figures 7 - 8.
  • Latching spring (87) is supported on the lock cover (42), cf. FIGS. 6 and 9.
  • helical compression springs (86, 87) also flat-building leaf springs can be used, which slide depending on the installation position on the lock bottom (41), on the lock cover (42) or on the pull-trap (50).
  • the spring element (99) is stored. It is supported between the bottom of the blind hole (88) and a lock box own guide bar (43). Possibly.
  • a plurality of springs arranged in parallel are used.
  • the Zuziehfalle (50) is mounted longitudinally displaceable.
  • the extended Zuziehfalle (50), see. FIGS. 1 and 5 is guided firstly in the trap opening (32) of the forend (31).
  • the elongated walls of the damper elongated hole (74) bear against the guide web (43), which is e.g. attached to the lock bottom (41) or molded.
  • FIG. 2 shows a frame fitting (24) as a closing device counterpart (110).
  • the frame fitting (24) consists of an angle striking plate (111) and an integrated catch catching element (112). Both parts (111, 112) are rigidly connected.
  • the trap catching element (112) has a closing catch recess (115) with which the closing catch (50) engages when closing the door. Below this trap opening (25) and the recess (115) there is a further opening (26) in the e.g. An unillustrated belt engages when locking the door.
  • the recess (115) consists primarily of two narrow parallel grooves (116, 117). Both grooves include a 45 ° angle with the front face (113) of the angle keeper (111).
  • the groove flanks of the two grooves (116, 117) run, for example, at least approximately parallel to the end face (55) of the closing catch (50), cf. Figure 7.
  • the bridge between two th (116, 117) is broken in the central region, so that in the upper and lower portions of the recess (115) two tongue-shaped release elements (121, 122) remain.
  • the tongue walls of the groove (116), cf. FIG. 7, form run-up flanks (123), while the tongue walls of the groove (117) are support flanks (153).
  • the groove (117) additionally has a cutout (118) with a triangular cross section from the side of the trap, cf. Figure 4, the space for the head portion (61) of the Zuziehfalle (50) creates.
  • the Zuziehfalle (50) is locked in its rear position.
  • the (87) of the foot section (81) is pressed against this edge (47).
  • the head portion (61) is the Zuziehfalle (50) on the locking shoulder (69) on the web (33) of the forend (31).
  • Against the cuff (33) presses a in the central portion (71) arranged detent spring (86).
  • the brake bridge (63) with the braking surface (67) see. Figure 9, the leading edge (123) of the trigger element (121).
  • the braking web (63) protrudes just so far from the lock case (40) that the braking surface (67) of the closing catch (50) forms the leading edge (123) of the frame fitting (24), e.g. 0.5 - 3 millimeters covered.
  • the closing catch (50) is pivoted about the abutment edge (47) as a fictitious pivoting axis counter to the closing door pivoting movement, for example by 1 angle.
  • the locking shoulder (69) is pushed by the cuff (33).
  • the locking of the Zuziehfalle (50) is canceled.
  • the front portion of the Zuziehfalle (50) is pushed out of the lock case steamed.
  • the Zuziehflanke (79) as part of the Zuziehiatas (160) comes to the supporting flank (153) for conditioning. Both flanks (79, 153) are in the exemplary embodiment in each case wedge surfaces, which slide along as parts of a wedge gear.
  • the Zuziehflanken (79) and / or the Abstützflanken (153) can be provided with sliding coatings having low coefficients of friction coefficient.
  • the pushing out of the Zuziehfalle (50) generated at a slowly closing door a feed that pulls the door leaf (10) completely into the castle.
  • the lock bottom side (53) of the closing catch (50) slides along the edge (47) of the stop (45) until the rear end face (56) reaches the stop edge (46) of the stop (45), cf. FIG. 6.
  • the rear, bottom-side edge (58) of the closing catch (50) is pressed against the lock bottom (41) via the detent spring (87) and held there.
  • the Zuziehfalle (50) is locked and the door completely closed.
  • the door leaf (10) moves at a greater angular velocity
  • the door is opened e.g. thrown with momentum, slide the brake webs (63, 64) with the braking surfaces (67, 68) on the leading edges (123) of the trigger elements (121, 122) along braking.
  • the movement is damped by the damper (90).
  • the Zuziehflanken (79) only put on the Abstützflanken (153) when the door movement has been largely decelerated.
  • the damper (90) may also be a pure friction damper. Possibly. can be realized in the damper (90) and several different Dämpferwirkkarien.
  • the braking surfaces (67, 68) and / or the leading edges (123) can be equipped with special brake linings or brake pad coatings.
  • FIGs. 10-14 there is shown a tightening assembly in which the residual path puller (30) is disposed in the door frame (20) while the fuser counterpart (110) is integrated with the door panel (10).
  • This frame fitting (24) is here a lock case (40).
  • the Zuziehfalle (50) between a lock box bottom (41) and a lock box cover (42) is mounted and guided.
  • the closing catch (50) has a head section (61) which largely corresponds to the head section of the variant from FIGS. 1 to 9. speaks, cf. Figures 15- 17. He has the brake webs (63, 64) and the locking shoulder (69). In the front end face (55) has a reset hole (89) is incorporated. In the vicinity of the head section (61) is also a blind hole (78) for receiving a detent spring (86). The head section (61) is adjoined by a foot section (81). The latter has a central blind hole (88) for receiving the spring element (99). The bore (88) opens into the rear end face (56). At the bottom of the trap (52) a stop hook (82) is formed. The latter engages in a slot (44) of the lock cover (42).
  • the striking plate (111) is seated in a recess (13) of the door leaf (10). It has a Zuzieh fallenausappelung (115), which at least largely corresponds in construction to the Zuzieh fallenausappelung the variant of Figures 1-9. Again, between tongue (116, 117) tongue-shaped release elements (121) are arranged, see. FIG. 11.
  • the door leaf (10) moves in the direction (9) on the door frame (20).
  • the release element (121) protruding beyond the flange surface of the striker plate (111) contacts the brake web (63) of the closing catch (50) according to FIG.
  • the latter is in its rear position at this moment. It lies there under spring preload with the locking shoulder (69), see. FIG. 15, on the cuff (33) of the lock case (40).
  • the detent spring (78) secures the catch.
  • the Zuziehfalle (50) is here pivoted clockwise about its rear edge (58).
  • the locking shoulder (69) from the cuff (33) slides.
  • the locking is canceled, cf. FIG. 12.
  • the spring element (99) a helical compression spring, pushes the Zuziehfalle (50) in the direction of the strike plate, see. FIG. 13.
  • the end face (55) slides along the supporting flank (154).
  • the Resthubzuzieh Gay is completed when the stop hook (82) reaches the end of the slot (44), see. Figure 14. Then the door is closed.
  • the closing catch (50) is moved back to its blocked starting position, cf. Figure 10.
  • This - not shown in the figures - is done for example with a conventional pusher (100), the pivoting movement is transmitted via a presser-side gear segment on a rack.
  • the rack e.g. is horizontally mounted in the door fitting, is pushed out as a pin from the door fitting when pressing the trigger (100).
  • This pin then acts - with the door closed - on the bottom of the end face (55) arranged bore (89), see. Figures 16 and 17.
  • the pin is pulled by the automatic upward pivoting pusher (100) back into the door fitting.
  • FIGS. 19-28 show a Zuziehgarniturfeature in which instead of a slide wedge-like Zuziehfalle (50) a carriage-like Zuziehfalle (250) in combination with a lever mechanism closes a door.
  • the eg compression-loaded Zuziehfalle (250) gives away a Zuziehhebel (260) via a push lever (270).
  • the Zuziehhe- in (260), which here represents the Zuziehelement engages to lock the door in a Zuziehnut (211) of the strike plate (111).
  • the Zuziehnut (211) joins a Tripping projection (212) of the strike plate (111).
  • the release projection (212) protrudes, for example, into the door gap (3).
  • the Zuziehfalle (250) is stored and guided in the lock case (40). It is, for example, a parallelepiped carriage which carries at its front end a pivot pin (252). On the pivot pin (252) of the thrust lever (270) is mounted, which in turn is transversely guided in a longitudinal groove (251) of the Zuziehfalle (250). In the rear area of the trap (250) is a blind hole (84) which penetrates the longitudinal groove (251) in some areas.
  • the push lever (270) has a load arm (271) which in the exemplary embodiment has approximately one quarter of the length of the lever arm (273). On the in the longitudinal groove (251) located lever end, the detent spring (87) acts. The other end of the lever carries a hinge eye (274), via which the push lever (270) articulates the closing lever (260).
  • the closing lever (260), cf. FIGS. 27 and 28 also have, for example, the shape of an angle lever whose front end protrudes from the latch opening (32).
  • the front end, according to FIG. 27, is a braking web (263) which is separated from the rest of the closing lever (260) by a recess (265).
  • the closing lever (260) has in the region of its other end a joint bore (266) with an oval cross-section.
  • Anlenkbohrung (267) In the zone between the joint hole (266) and the recess (265) there is a Anschohrung (267), in which a pivot pin (268) is used for coupling with the thrust lever (270).
  • a latching nose (269) is Between the Anlenkbohrung (267) and the recess (265).
  • the closing lever (260) of Figure 28 largely corresponds to that of Figure 27. Instead of the recess (265) he has at each of its end faces a brake pin (264). The brake pin (264) sits in the imaginary extension of the Bremsste- ges (263) of Figure 27th
  • the closing lever (260) is pivotally and displaceably mounted in the lock case (40) with its joint bore (266) on a bolt (249), cf. FIGS. 21 and 25.
  • the pivot pin (268) of the closing lever (260) engages around the pivot eye (274) of the push lever (270).
  • the closing lever (260) engages with the latching lug (269) on a latching projection (248) of the lock case (40).
  • the closing lever (260) sits on the pin (249) so that it - pressed down by the detent spring (87) via the push lever (270) - over a large area on the locking projection (248).
  • the latching lug (269) is pressed against the latching projection (248) via the spring-loaded closing catch (250) and the push lever (270) in the latch longitudinal direction (7).
  • the brake bridge (263) does not contact the trip projection (212).
  • the door closing movement is completed when the closing lever (260) abuts a Stulpanschlag (33) of the opening (23).
  • a spring-loaded opening hook (215) is arranged in the striking plate (111).
  • the latter has the function of a Ziehiehhebelfangelements.
  • the opening hook (215) is a hook mounted on a pin (218), which has a hook edge (216) which partially surrounds the brake pin (263).
  • unactuated opening hook (215) corresponds to the hook edge (216) of the closing edge (213).
  • the opening hook (215) for example, by a rubber-elastic spring element (219), for example, a rubber rod, the between the hook back and the recess (23) is clamped, held in its closed position of Figure 22.
  • the closing case (250) If, with an open door, the closing case (250) has been triggered, i. the closing lever (260) is in the closed position, the door can be closed according to Figures 23 and 24, without pressing the trigger.
  • the swung-off closing lever (260) engages in this closing at the head-side locking edge (217), see. FIG. 23.
  • the brake web (263) pivots the opening hook (215) counterclockwise to the side, cf. FIG. 24.
  • the hook flank (216) slides over the brake web (263), cf. Figure 22.
  • the door is locked again.
  • the opening hook (215) may be connected to a e.g. electromagnetic drive to unlock the door remotely.
  • Figs. 29-37 show three pivot positions of e.g. Two-piece drilling tape (300), as it is mainly used for rebated doors.
  • the boring band (300) has a lower (301) and an upper band part (321).
  • the lower hinge part (301) consists of a stepped pivot pin (302), which is fastened via two, for example, smooth fastening bolts (313, 314) in the door frame.
  • the bolts (313, 314) are arranged parallel to each other.
  • the stepped pivot pin (302) is divided into a support member (303) and the bearing pin (312). From the support member (303), the fastening bolts (313, 314) are perpendicular.
  • the cylindrical bearing pin (312) protrudes centrally from the upper end face (305) of the supporting part (303).
  • the annular end face (305) of the supporting part (303) is designed wave-shaped.
  • the upper band part (321) comprises a pivot tube (323) and a fastening bolt (333).
  • the swivel tube (323) which is equipped with a floor, sits on the bearing pin (312) when the door leaf is hung.
  • the lower axial force loaded annular end surface (305) has a shape that conforms to the waveform of the end surface (325). If the cylindrical outer wall of the support member (303) unwound, the lateral surface edge facing the pivot joint has a waveform in which two "mountains” and two "valleys” alternate at 360 degrees. One mountain and one valley each form a 180 ° section. Both 180 ° sections are congruent, for example.
  • the mountain comprises two ramps (307, 308) with different slope amounts.
  • the long ramp (307) has a pitch of 15 degrees, while the short ramp (308) has a pitch of 70 degrees. Depending on the type of door, these gradients can be varied by plus / minus 10 degrees.
  • the long ramp (307) serves to lift the door leaf. It extends in the execution Example, about 90 degrees of the opening pivoting movement of the door leaf.
  • the valley is here a plane (309) or a line of the disguised coat.
  • the line (309) is perpendicular to
  • Swivel axis (2) of the door hinge The transitions between the ramps (307, 308) with each other and with respect to the line (309) are rounded.
  • the contacting end faces (305, 325) of the band parts (301, 321) are e.g. over the entire surface. If the door is opened, the end face (325) is pivoted relative to the end face (305).
  • the long ramp (327) of the pivot tube (325) slides up the long ramp (307) of the support member (303). With increasing opening angle, the contact area between the contacting ramps (307, 327) becomes smaller.
  • the door leaf is raised, cf. Figures 32-34. Here it is pivoted about 45 degrees. While the ramps abut each other, the door leaf tries to swing due to the effect of gravity.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Türzuziehgarnitur, für eine in einer Türumrahmung (20) angeordnete Drehtür (10), aus einem im oder am Türblatt angeordneten Türbeschlag, einem in oder an der Türumrahmung angeordneten Rahmenbeschlag, einer Restwegzuziehvorrichtung (30), die im Türbeschlag oder Rahmenbeschlag angeordnet ist und einem Zuziehvorrichtungsgegenstück (110), das entsprechend im Rahmenbeschlag oder im Türbeschlag befestigt ist. Die Restwegzuziehvorrichtung hat eine Zuziehfalle (50), an der ein Zuziehelement angeordnet oder angelenkt ist. Die Zuziehfalle wird über ein Federelement in eine vordere Position geschoben und dort gehalten. Das Zuziehvorrichtungsgegenstück hat mindestens ein Auslöseelement, mit dem das Zuziehelement beim Schließen direkt oder indirekt in Kontakt kommt. Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Türzuziehgarnitur für Drehtüren entwickelt, die die Tür zuzuziehen beginnt, sobald ein Beschlagteil der Tür entweder ein Beschlagteil des Türrahmens oder ein Beschlagteil der die Tür tragenden Wand kontaktiert.

Description

Türzuziehgarnitur für Drehtüren
Beschreibung:
Die Erfindung betrifft eine Türzuziehgarnitur, für eine in einer Türumrahmung angeordnete Drehtür, aus einem im oder am Türblatt angeordneten Türbeschlag, einem in oder an der Türum- rahmung angeordneten Rahmenbeschlag, einer Restwegzuziehvorrichtung, die im Türbeschlag oder Rahmenbeschlag angeordnet ist und einem Zuziehvorrichtungsgegenstück, das entsprechend im Rahmenbeschlag oder im Türbeschlag befestigt ist.
In einem Prospektblatt über Falz-Türschließer der Gretsch-
Unitas GmbH, 71254 Ditzingen vom 17.10.05 wird ein Türschließer beschrieben, der im Türbandbereich adaptiert wird. Hierzu wird im Türblatt in einer Ausfräsung ein Beschlag eingebaut, in dem eine Schließfeder auf ein Hebelgetriebe wirkt. Der Ge- triebeausgang ist ein Hebelende, an dem gelenkig eine Koppelstange angelenkt ist. Die Koppelstange ist an ihrem anderen Ende an einem Fixpunkt des Türrahmens kardanisch eingehängt. Zum Türschließen schwenkt der Hebel unter einem Zuziehen der Tür in den Beschlag hinein. Hier wirken große Kräfte auf die Türbänder. Ein Schließen im Restwegbereich ist nicht immer gewährleistet, da speziell dort die Kraft der Schließfeder am geringsten ist. Auch ist ein einfaches Aushängen der Tür nicht mehr möglich. Der vorliegenden Erfindung liegt die Problemstellung zugrunde, eine Türzuziehgarnitur für Drehtüren zu entwickeln, die ein vollständiges Zuziehen der Tür beginnt, sobald ein Beschlagteil der Tür entweder ein Beschlagteil des Türrahmens oder ein Beschlagteil der die Tür tragenden Wand kontaktiert.
Diese Problemstellung wird mit den Merkmalen des Hauptanspruches gelöst. Dazu hat die Restwegzuziehvorrichtung eine Zuziehfalle, an der ein Zuziehelement angeordnet oder angelenkt ist. Die Zuziehfalle ist in einem Beschlag gelagert und wird an diesem über ein Federelement in eine vordere Position geschoben und dort gehalten. Das Zuziehvorrichtungsgegenstück weist mindestens ein Auslöseelement auf, mit dem das Zuziehelement beim Schließen direkt oder indirekt in Kontakt kommt, um die Tür durch die schiebende Bewegung der Zuziehfalle in Kombination mit dem Zuziehelement zu schließen.
Die Zuziehfalle kann zum Dämpfen der Zuziehbewegung mit mindestens einer Bremsfläche ausgestattet sein. Die Restwegzu- ziehvorrichtung weist hierzu ein mechanisches, pneumatisches oder hydraulisches Dämpferglied auf, das zwischen der Zuziehfalle und dem Beschlag angeordnet ist. Das Auslöseelement hat mindestens eine Auflaufflanke, an der die Bremsfläche beim Schließen direkt oder indirekt zur Anlage kommt, um die Schließbewegung des Türblatts durch die Betätigung des Dämpfungsglieds zu bremsen. Diese Restwegzuziehvorrichtung wird erst aktiviert, wenn die gedämpfte Tür schon fast zu ist. Sobald der Schlossbeschlag des Türblatts den Rahmenbeschlag der Türumrahmung kontaktiert, beginnt die Restwegzuziehvorrichtung zu wirken. Dann ist die vordere Kante des Schlossbeschlags - je nach Wandstärke des Türblattes - nur noch ca. 10 - 25 Millimeter von der Türrahmendichtung nach Figur 11 entfernt. Mit dieser Restwegzuziehvorrichtung kann ein sogenanntes z.B. zugluftbedingtes Türklappern vermieden werden. Schon ein erstes gegenseitiges Be- rühren der exponierten Beschlagsteile löst ein schnelles und sicheres Schließen der Tür aus . Das sichere Schließen basiert auf dem Funktionsprinzip. Schließlich zieht .die Falle oder ein nachgeschaltetes Getriebe im Restwegbereich die Tür zu. Damit wird eine Schwachstelle der Einsteckschlösser nach DIN 18251 vermieden. Bei diesen Schlössern kommt es oft vor, dass die Falle nicht in die Fallenöffnung einschnappt, sondern nur im Türspalt mit der Vorderkante auf dem Schließblech quasistabil bzw. indifferent aufliegt. Bei Türen mit den Standardeinsteckschlössern kann dann die Tür durch leichtes Drücken oder Hin- lehnen wieder aufgehen.
Die Restwegzuziehvorrichtung ist in mehreren Ausführungsbeispielen in einem im Türblatt integrierten Schlosskasten einge- baut. Sie kann aber auch im Beschlag des Türrahmens integriert sein. In diesem Fall sitzen die Auslöseelemente im oder am Türblatt .
Die Türzuziehgarnitur schließt jede Tür, deren Bewegung bei- spielsweise durch die Art der Türaufhängung eingeleitet wird. So ist es für das Einleiten der Bewegung möglich, die Schwenkachse des Türblatts zum Rahmen hin geringfügig zu neigen. Auch können die einander zugewandten Stirnflächen der Türbänder zumindest bereichsweise schraubenförmig um ihre Zapfen gewunden sein. Ferner kann sich das Türblatt über eine - in der Nähe der Türschwenkachse gelegene - Hebestange am Türrahmen abstützen. In allen drei Fällen wird zum Schließen der Tür die Gewichtskraft des Türblatts genutzt. Alternativ kann ein Bodentürschließer, ein Türschließautomat oder eine im Türband integrierte aufgezogene Schraubenfeder verwendet werden. Diese Varianten erzeugen die Schließbewegung über vorgespannte mechanische Federn.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Unter- ansprüchen und den nachfolgenden Beschreibungen schematisch dargestellter Ausführungsformen.
Figur 1: Dimetrische Ansicht einer Zuziehvorrichtung mit Dämpfung;
Figur 2 : Dimetrische Ansicht eines Zuziehvorrichtungs- gegenstücks;
Figur 3: Andere Teilansicht zu Figur 1; Figur 4: Andere Teilansicht zu Figur 2 ; Figur 5: Seitenteilansicht zu Figur 1;
Figur 6: hinterer Zuziehfallenbereich bei ausgefahrener
Zuziehfalle; Figur 7 : Querschnitt durch eine gedämpfte Zuziehgarnitur bei offener Tür; Figur 8: wie Figur 7, jedoch berührt die Tür den Rahmen;
Figur 9 : Querschnitt durch die gedämpfte Zuziehgarnitur bei geschlossener Tür; Figur 10 : Querschnitt durch eine Zuziehgarnitur mit einer in der Türumrahmung angeordneten Zuziehfalle bei offener Tür;
Figur 11: wie Figur 10, jedoch bei einem Tür/Rahmenkontakt; Figur 12 : wie Figur 10, jedoch bei der
Zuziehfallenentrastung;
Figur 13: wie Figur 10, jedoch bei fast geschlossener Tür; Figur 14: wie Figur 10, jedoch bei geschlossener Tür; Figur 15: Längsschnitt durch die Zuziehfalle von Figur 10; Figur 16: Unteransicht zu Figur 15; Figur 17: Frontansicht zu Figur 15; Figur 18 : Zuziehgarnitur mit Hebelgetriebe bei einem
Tür/Rahmenkontakt ;
Figur 19 : wie Figur 18, jedoch bei der Getriebeentsicherung; Figur 20: wie Figur 18, jedoch bei fast geschlossener Tür; Figur 21: wie Figur 18, jedoch bei geschlossener Tür; Figur 22: wie Figur 21, jedoch mit beweglichem
Zuziehhebelfangelement;
Figur 23: wie Figur 22, jedoch mit ausgelöstem Zuziehhebelfangelement;
Figur 24: wie Figur 23, jedoch bei öffnendem
Zuziehhebelfangelement;
Figur 25: Ausschnittsvergrößerung zu Figur 18; Figur 26: Ausschnittsvergrößerung zu Figur 19; Figur 27: Zuziehhebel ohne Zapfen, nur teilweise dargestellt; Figur 28: Zuziehhebel mit Zapfen, nur teilweise dargestellt; Figur 29: Türband in der Position einer geschlossenen Tür; Figur 30: Draufsicht zu Figur 29; Figur 31: Dimetrische Ansicht zu Figur 29; Figur 32: Türband in der Position einer halb offenen Tür; Figur 33: Draufsicht zu Figur 32; Figur 34: Dimetrische Ansicht zu Figur 32; Figur 35: Türband in der Position einer offenen Tür;
Figur 36: Draufsicht zu Figur 35;
Figur 37: Dimetrische Ansicht zu Figur 35.
Die Figuren 1, 3 und 5 zeigen die Restwegzuziehvorrichtung (30), wie sie z.B. im Türblatt (10), vgl. Figur 18, einer Dreh- bzw. Schwenktür (1) eingebaut wird. Die Restwegzuziehvorrichtung (30) hat als Gehäuse einen Schlosskasten (40) , der beispielsweise über einen Stülp (31) am Türblatt (10) befestigt wird. Der Deckel (42) des Schlosskastens (40) ist in Figur 9 dargestellt.
Im Schlosskasten (40) ist bei diesem Ausführungsbeispiel eine Zuziehfalle (50), eine Nuss (103) und eine Kettenfeder (108) mit ihrer Lagerung (109) angeordnet. Die Zuziehfalle (50), die sich hier im oberen Bereich des Schlosskastens (40) befindet, ist oberhalb der schwenkbaren Nuss (103) positioniert. Die Nuss (103) wird über einen Drücker (100) bewegt, vgl. Figu- ren 6 und 7. Die Kettenfeder (108) liegt unterhalb der Nuss (103) .
Die Zuziehfalle (50) lässt sich in drei Abschnitte (61, 71, 81) aufteilen. Der erste Abschnitt ist der Kopfabschnitt (61) . Letzterer steckt mit Spiel in der beispielsweise rechteckigen Fallenöffnung (32) des Stulps (31) . Der vordere Bereich des Kopfabschnitts (61) ist z.B. keilförmig ausgebildet. Seine Stirnfläche (55) schließt mit der Schlossbodenseite (53) z.B. einen Winkel von 45 Winkelgraden ein. Die Flächennormale der Stirnfläche (55) ist entgegen der Richtung (9) der Türschließbewegung orientiert, d.h. die Stirnfläche (55) ist dem Überschlag (11) des Türblatts (10) zugewandt, vgl. Figur 11, und nicht von ihm abgewandt, wie es aus der DIN 18251 für Einsteckschlösser bekannt ist.
Der Kopfabschnitt (61) hat in der Nähe der Stirnfläche (55) zwei z.B. nutförmige Ausnehmungen (65, 66) . Je eine Ausnehmung (65, 66) endet an der Oberseite (51) und an der Unterseite (52) der Zuziehfalle (50) . Jede Ausnehmung (65, 66) hat eine Wandung (67, 68), die mit der Schlossbodenseite (53) einen Winkel von z.B. 45 Winkelgraden einschließt. Im Ausfüh- rungsbeispiel nach den Figuren 1 - 9 sind diese Wandungen (67, 68) nur beispielsweise zumindest annähernd parallel zur Stirnfläche (55) . Zwischen den einzelnen Wandungen (67, 68; 167, 168) und der Stirnfläche (55) wird hierdurch jeweils ein Bremssteg (63, 64) ausgebildet. Die Wandungen (67, 68) sind die Bremsflächen der Bremsstege (63, 64), während die Wandungen (167, 168) die Zuziehflanken darstellen. Dieser Bereich der Bremsbacke (50) wird hier als Zuziehelement (160) bezeichnet. Die Ausnehmungen (65, 66) haben nach den Figuren 1, 3, 5 und 8 - 15 die Form einer Rechtecknut.
Der Kopfabschnitt (61) weist an der Schlossbodenseite (53) der Zuziehfalle (50) einen Rastabsatz (69) auf, vgl. Figuren 7 bis 9. Die Dicke der Zuziehfalle (50) verbreitert sich hierdurch hinter der Zuziehfallenspitze (57) um z.B. einen Millimeter.
Der zweite Abschnitt ist der Mittelabschnitt (71) . Er hat zumindest im hinteren Bereich in der Nähe der Nuss (103) eine Einfräsung (72) mit zwei teilzylindermantelförmigen Flanken (73, 83), vgl. Figuren 3 und 5. Die vordere Flanke (73) dient als hinterer Anschlag der Zuziehfalle (50) , während die hintere Flanke (83) , die zum Fußabschnitt (81) gehört, der vordere Zuziehfallenanschlag ist. Die Flanken (73, 83) beruh- ren als Anschläge die zylindrische Außenwandung (106) der Nuss (103) .
Der Mittelabschnitt (71) weist ferner ein Dämpferlangloch (74) auf, das sich von der Schlossbodenseite (53), vgl. Figur 8, zur Schlossdeckelseite (54) erstreckt. In ihm sind ein Dämpfer (90) und ein Federelement (98) angeordnet. Das Dämpferlangloch (74) hat im mittleren Bereich zwei einander gegenüberliegende zugewandte Kerben (75) , in denen eine Stütz- platte (85) u.a. zum Lagern des Dämpfers (90) in einer Stützplattenbohrung, eingesetzt ist. Quer zum Dämpferlangloch (74) befindet sich im Mittelabschnitt (71) ein Nockenlangloch (76) , das das Dämpferlangloch (74) mit der Fallenunterseite (52) verbindet. In das Nockenlangloch (76) ragt der Nocken (104) der Nuss (103) hinein, vgl. Figuren 5, 8 und 9. Im hinteren Bereich hat das Nockenlangloch (76) einen rampenförmigen Absatz (77) .
Zwischen dem Nockenlangloch (76) und dem Kopfabschnitt (61) befindet sich im Mittelabschnitt (71) auf der Schlossbodenseite (53) eine Sacklochbohrung (78), in der als vordere Rastfeder (86), eine Schraubendruckfeder, gelagert ist. Die sich am Schlossboden (41) abstützende Rastfeder (86) drückt die Zuziehfalle (50) gegen den Rand der Fallenöffnung (25), vgl. Fi- guren 8 und 9.
Der Fußabschnitt (81) hat in der Nähe der hinteren Flanke (83), vgl. Figur 5, in der Schlossdeckelseite (54) eine Sacklochbohrung (84). Letztere lagert eine Schraubendruckfe- der (87) als hintere Rastfeder, vgl. Figuren 7 - 8. Diese
Rastfeder (87) stützt sich am Schlossdeckel (42) ab, vgl. Figur 6 und 9. Anstelle der Schraubendruckfedern (86, 87) können auch flachbauende Blattfedern eingesetzt werden, die je nach Einbaulage am Schlossboden (41), am Schlossdeckel (42) oder an der Zu- ziehfalle (50) entlang gleiten.
Vom Fußabschnitt (81) aus erstreckt sich bis in den Kopfabschnitt (61) eine z.B. zentrale Sacklochbohrung (88) . In ihr wird das Federelement (99) gelagert. Es stützt sich zwischen dem Grund der Sacklochbohrung (88) und einem schlosskasten- eigenen Führungssteg (43) ab. Ggf. werden im Kopfabschnitt (61) mehrere parallel angeordnete Federn eingesetzt.
Im Schlosskasten (40), einem beispielsweise rechteckigen dünn- wandigen Blechkasten, ist die Zuziehfalle (50) längsverschiebbar gelagert. Die ausgefahrene Zuziehfalle (50), vgl. Figuren 1 und 5, wird zum einen in der Fallenöffnung (32) des Stulps (31) geführt. Zum anderen liegen die langgestreckten Wandungen des Dämpferlanglochs (74) an dem Führungssteg (43) an, der z.B. am Schlossboden (41) befestigt oder angeformt ist.
In Figur 5 erkennt man hinter der ausgefahrenen Zuziehfalle (50) den Anschlagsteg (45) . Letzterer ist im Schnitt u.a. in der Figur 6 zu erkennen. Er hat eine Sperrflanke (46), die zum Stülp (31) hin ausgerichtet ist. Die Fläche der Sperrflanke (46) steht zumindest annähernd senkrecht zum Schlossboden (41) und quer zur Bewegungsrichtung (7, 8) der Zuziehfalle (50) .
Räumlich unterhalb der Einfräsung (72) der Zuziehfalle (50) sitzt die Nuss (103) in einer Bohrung (48) des Schloss- bodens (41) . In der Nuss (103), vgl. Figuren 1 und 7, befindet sich eine zentrale Vierkantbohrung (105), in der der Vierkantbolzen (101) des Drückers (100) formschlüssig eingesteckt ist. In die Nuss (103) greift eine sog. Kettenfeder (108) ein, die in einem Federlager (109) an ihrem nussfernen Federende fixiert ist. Die Kettenfeder (108) schwenkt die Nuss (103) nach den Figuren 1, 3 und 5 entgegen dem Uhrzeigerdrehsinn. Zwischen der Nuss (103) und dem Stülp (31) ist hierzu ein Anschlagbolzen (49) positioniert.
Über den Stülp (31) , die Vorderwandung des Schlosskastens (40) , ist der Schlosskasten (40) in einer Ausnehmung (13) des Türblatts (10) eingesteckt und befestigt, vgl. Figuren 18 - 22.
In der Figur 2 ist als Zuziehvorrichtungsgegenstück (110) ein Rahmenbeschlag (24) dargestellt. Der Rahmenbeschlag (24) besteht aus einem Winkelschließblech (111) und einem integrierten Fallenfangelement (112) . Beide Teile (111, 112) sind starr miteinander verbunden. Das Fallenfangelement (112) hat eine Zuziehfallenausnehmung (115), mit der beim Schließen der Tür die Zuziehfalle (50) in Eingriff gelangt. Unterhalb dieser Fallenöffnung (25) und der Ausnehmung (115) befindet sich eine weitere Öffnung (26) in die z.B. ein nicht dargestellter Rie- gel beim Verriegeln der Tür eingreift.
Die Ausnehmung (115) besteht primär aus zwei schmalen parallelen Nuten (116, 117) . Beide Nuten schließen mit der Vorderseite (113) des Winkelschließblechs (111) einen 45°-Winkel ein. Die Nutflanken der beiden Nuten (116, 117) verlaufen z.B. zumindest annähernd parallel zur Stirnfläche (55) der Zuziehfalle (50), vgl. Figur 7. Der Steg, der zwischen beiden Nu- ten (116, 117) liegt, ist im mittleren Bereich durchbrochen, so dass im oberen und unteren Bereich der Ausnehmung (115) zwei zungenförmige Auslöseelemente (121, 122) stehen bleiben. Die Zungenwandungen der Nut (116), vgl. Figur 7, bilden Auf- laufflanken (123), während die Zungenwandungen der Nut (117) Abstützflanken (153) sind.
Die Nut (117) hat von der Fallenseite her zusätzlich eine Aus- fräsung (118) mit dreieckigem Querschnitt, vgl. Figur 4, die Raum für den Kopfabschnitt (61) der Zuziehfalle (50) schafft.
In Figur 7 ist der Rahmenbeschlag (24) und der Schlosskasten (40) mit der zurückgezogenen Zuziehfalle (50) dargestellt. Im Dämpferlangloch (74), vgl. Figuren 1, 3 und 5, sitzt zwi- sehen der Stützplatte (85) und dem rechten Ende des Langlochs (74) der Zylinder (91) des Dämpfers (90) . Ggf. ist die Stützplatte (85) ein Teil des Dämpfers (90). Der z.B. kolbenstangenlose Kolben (92) hat eine Kolbenkopfplatte (93) zur Abstützung am Führungssteg (43) des Schlosskastens (40) . Die Stirnseite der Kolbenkopfplatte (93) ist dazu z.B. sphärisch gekrümmt. Zwischen der Kolbenkopfplatte (93) und der Stützplatte (85) sitzt auf dem Kolben (92) eine Schraubendruckfeder (98) . Letztere hat die Wirkung, den Kolben (92) in seine ausgefahrene Position, vgl. Figuren 7 und 8, zu schieben. Die Federrate des Federelements (98) ist erheblich kleiner als die Federrate des Federelements (99).
Nach den Figuren 7 und 8 ist die Zuziehfalle (50) in ihrer hinteren Position verrastet. Dazu liegt die Zuziehfalle (50) mit der Schlossbodenseite (53) auf der vorstehenden Anlagekante (47) des stegförmigen Anschlags (45) auf, vgl. Figur 6. Mittels der sich am Schlossdeckel (42) abstützenden Rastfe- der (87) des Fußabschnittes (81) wird sie gegen diese Kante (47) gepresst. Mit dem Kopfabschnitt (61) liegt die Zuziehfalle (50) über den Rastabsatz (69) am Steg (33) des Stulps (31) an. Gegen den Stulpsteg (33) presst sie eine im Mittelabschnitt (71) angeordnete Rastfeder (86) .
Wird nun beim Schließen der Tür der - im Türblatt sitzende - Schlosskasten mit eingefahrener Zuziehfalle (50) auf das Winkelschließblech (111) und das Fallenfangelement (112) des Tür- rahmens (20) in Richtung (9) zubewegt, so kontaktiert nach Figur 8 zunächst der Bremssteg (63) mit der Bremsfläche (67) , vgl. Figur 9, die Auflaufflanke (123) des Auslöselements (121) . Hierbei ragt der Bremssteg (63) gerade so weit aus dem Schlosskasten (40) hervor, dass die Bremsfläche (67) der Zuziehfalle (50) die Auflaufflanke (123) des Rahmenbeschlags (24) z.B. 0,5 - 3 Millimeter überdeckt.
Durch den Kontakt wird die Zuziehfalle (50) um die Anlagekante (47) als fiktive Schwenkachse entgegen der schließenden TürSchwenkbewegung - um z.B. 1 Winkelgrad - geschwenkt. Durch das Schwenken wird der Rastabsatz (69) vom Stulpsteg (33) geschoben. Die Verrastung der Zuziehfalle (50) ist aufgehoben. Über das Federelement (99) wird der vordere Bereich der Zuziehfalle (50) aus dem Schlosskasten gedämpft herausgeschoben. Die Zuziehflanke (79) als Teil des Zuziehelementes (160) kommt an der Abstützflanke (153) zur Anlage. Beide Flanken (79, 153) sind im Ausführungsbeispiel jeweils Keilflächen, die als Teile eines Keilgetriebes aneinander entlang gleiten. Die Zuziehflanken (79) und/oder die Abstützflanken (153) können mit Gleitbeschichtungen versehen werden, die niedrige Reibwertkoeffizienten aufweisen. Das Herausschieben der Zuziehfalle (50) erzeugt bei einer sich langsam schließenden Tür einen Vorschub, der das Türblatt (10) vollständig ins Schloss zieht. Hierbei gleitet die Schlossbodenseite (53) der Zuziehfalle (50) so lange an der Kante (47) des Anschlags (45) entlang, bis die hintere Stirnfläche (56) vor die Sperrflanke (46) des Anschlags (45) gelangt, vgl. Figur 6. Vor der Sperrflanke (46) wird die rückwärtige, bodenseitige Kante (58) der Zuziehfalle (50) über die Rastfeder (87) gegen den Schlossboden (41) gepresst und dort gehalten. Die Zuziehfalle (50) ist verrastet und die Tür vollständig geschlossen.
Bewegt sich das Türblatt (10) mit größerer Winkelgeschwindigkeit, die Tür wird z.B. mit Schwung zugeworfen, gleiten die Bremsstege (63, 64) mit den Bremsflächen (67, 68) an den Auflaufflanken (123) der Auslöseelemente (121, 122) bremsend entlang. Die Bewegung wird durch den Dämpfer (90) gedämpft. In diesem Fall legen sich die Zuziehflanken (79) erst an den Abstützflanken (153) an, wenn die Türbewegung weitgehend abge- bremst worden ist.
Der Dämpfer (90) kann auch ein reiner Reibungsdämpfer sein. Ggf. können im Dämpfer (90) auch mehrere verschiedene Dämpferwirkprinzipien verwirklicht sein.
Die Bremsflächen (67, 68) und/oder die Auflaufflanken (123) können mit speziellen Bremsbelägen oder Bremsbelagsbeschich- tungen ausgestattet werden.
Mit Hilfe von Wälzkörpern können die Gleitbewegungen zwischen den Gleitreibpaarungen Schlosskasten (40) /Zuziehfalle (50), Zuziehflanke (79) /Abstützflanke (153) und/oder Stirn- seite (55) /Abstützflanke (154) in Rollreibung gewandelt werden. Ggf. sind bei den Paarungen Zuziehflanke (79) /Abstützflanke (153) und/oder Stirnseite (55) /Abstützflanke (154) jeweils mindestens eine Flanke ballig oder sphärisch gekrümmt ausgeführt.
Um die Tür wieder zu öffnen, muss der Drücker (100) durch Abwärtsdrücken betätigt werden. Beim Betätigen des Drü- ckers (100) wird der Nussnocken (104) im Nockenlangloch (76) im Uhrzeigersinn geschwenkt, vgl. Figur 5. Nach Figur 9 trifft der Nussnocken (104) im Nockenlangloch (76) auf die Entras- tungsrampe (77) . Hierdurch wird die Zuziehfalle (50) vom Schlossboden (41) weg über die Anlagekante (47) des An- schlags (45) gehoben, wodurch sie unter der Wirkung des Federelements (99) wieder in die rückwärtige Position geschoben wird.
In den Figuren 10 - 14 wird eine Zuziehgarnitur gezeigt, bei der die Restwegzuziehvorrichtung (30), in der Türumrahmung (20) angeordnet ist, während das Zuziehvorrichtungsgegen- stück (110) im Türblatt (10) integriert ist.
Im Türrahmen (20) sitzt der Rahmenbeschlag (24) der Vorrichtung (30) in einer Ausnehmung (23) . Dieser Rahmenbeschlag (24) ist hier ein Schlosskasten (40) . Im Schlosskasten (40) ist die Zuziehfalle (50) zwischen einem Schlosskastenboden (41) und einem Schlosskastendeckel (42) gelagert und geführt.
Die Zuziehfalle (50) hat einen Kopfabschnitt (61) , der weitgehend dem Kopfabschnitt der Variante aus den Figuren 1 - 9 ent- spricht, vgl. Figuren 15 - 17. Er weist die Bremsstege (63, 64) und den Rastabsatz (69) auf. In der vorderen Stirnfläche (55) ist eine Rücksetzbohrung (89) eingearbeitet. In der Nähe des Kopfabschnitts (61) befindet sich auch eine Sackloch- bohrung (78) zur Aufnahme einer Rastfeder (86) . An den Kopfabschnitt (61) schließt sich ein Fußabschnitt (81) an. Letzterer weist eine zentrale Sacklochbohrung (88) zur Aufnahme des Federelements (99) auf. Die Bohrung (88) mündet in die rückseitige Stirnfläche (56) . An der Fallenunterseite (52) ist ein Anschlaghaken (82) angeformt. Letztere greift in ein Langloch (44) des Schlossdeckels (42) ein.
Das Schließblech (111) sitzt in einer Ausnehmung (13) des Türblatts (10) . Es hat eine Zuziehfallenausnehmung (115) , die im Aufbau zumindest weitgehend der Zuziehfallenausnehmung der Variante aus den Figuren 1 - 9 entspricht. Auch hier sind zwischen Nuten (116, 117) zungenförmige Auslöseelemente (121) angeordnet, vgl. Figur 11.
Beim Schließen der Tür bewegt sich das Türblatt (10) in Richtung (9) auf den Türrahmen (20) zu. Das über die Flanschfläche des Schließblechs (111) überstehende Auslöseelement (121) kontaktiert nach Figur 11 den Bremssteg (63) der Zuziehfalle (50) . Letztere befindet sich in diesem Moment in ihrer hinteren Position. Sie liegt dort unter Federvorspannung mit dem Rastabsatz (69), vgl. Figur 15, an dem Stulpsteg (33) des Schlosskastens (40) an. Die Rastfeder (78) sichert die Verras- tung. Durch die Bewegung des Auslöselementes (121) wird die Zuziehfalle (50) hier im Uhrzeigersinn um ihre hintere Kante (58) verschwenkt. Dadurch rutscht der Rastabsatz (69) vom Stulpsteg (33). Die Verrastung ist aufgehoben, vgl. Figur 12. Das Federelement (99) , eine Schraubendruckfeder, schiebt die Zuziehfalle (50) in Richtung Schließblech, vgl. Figur 13. Dabei gleitet die Stirnfläche (55) an der Abstützflanke (154) entlang. Die Resthubzuziehbewegung ist beendet, wenn der Anschlaghaken (82) das Ende des Langloches (44) erreicht, vgl. Figur 14. Dann ist die Tür geschlossen.
Zum Öffnen der Tür wird die Zuziehfalle (50) in ihre verras- tete Ausgangsposition zurückbewegt, vgl. Figur 10. Dies - in den Figuren nicht dargestellt - geschieht beispielsweise mit einem üblichen Drücker (100), dessen Schwenkbewegung über ein drückerwellenseitiges Zahnsegment auf eine Zahnstange übertragen wird. Die Zahnstange, die z.B. horizontal im Türbeschlag gelagert ist, wird beim Drücken des Drückers (100) als Stift aus dem Türbeschlag herausgeschoben. Dieser Stift wirkt dann - bei geschlossener Tür - auf den Grund der in der Stirnfläche (55) angeordneten Bohrung (89), vgl. Figuren 16 und 17. Nach einem Zurückschieben der Zuziehfalle (50) wird der Stift vom automatisch aufwärtsschwenkenden Drücker (100) wieder in den Türbeschlag hineingezogen.
In den Figuren 19 - 28 wird eine Zuziehgarniturvariante ge- zeigt, bei der anstelle einer schiebekeilartigen Zuziehfalle (50) eine schlittenartige Zuziehfalle (250) in Kombination mit einem Hebelgetriebe eine Tür schließt. Die z.B. druckfederbelastete Zuziehfalle (250) verschenkt über einen Schubhebel (270) einen Zuziehhebel (260) . Der Zuziehhe- bei (260) , der hier das Zuziehelement darstellt, greift zum Verriegeln der Tür in eine Zuziehnut (211) des Schließbleches (111) ein. Die Zuziehnut (211) schließt sich an einen AuslösevorSprung (212) des Schließbleches (111) an. Der Auslö- sevorsprung (212) ragt beispielsweise in den Türspalt (3) hinein.
Die Zuziehfalle (250) ist hierzu im Schlosskasten (40) gelagert und geführt. Sie ist beispielsweise ein quaderförmiger Schlitten, der an seinem vorderen Ende einen Gelenkzapfen (252) trägt. Auf dem Gelenkzapfen (252) ist der Schubhebel (270) gelagert, der wiederum in einer Längsnut (251) der Zuziehfalle (250) quergeführt ist. Im hinteren Bereich der Falle (250) befindet sich eine Sacklochbohrung (84) , die die Längnut (251) bereichsweise durchdringt.
Zwischen der rückseitigen Stirnfläche der Zuziehfalle (250) und dem Schlosskasten (40) ist als Federelement eine Druckfeder (99) angeordnet.
Der Schubhebel (270) hat einen Lastarm (271), der im Ausführungsbeispiel ca. ein Viertel der Länge des Hebelkraft- arms (273) aufweist. Auf das in der Längsnut (251) gelegenen Hebelende wirkt die Rastfeder (87) . Das andere Hebelende trägt ein Gelenkauge (274) , über das der Schubhebel (270) den Zuziehhebel (260) anlenkt.
Der Zuziehhebel (260), vgl. auch Figur 27 und 28, hat beispielsweise die Form eines Winkelhebels, dessen vorderes Ende aus der Fallenöffnung (32) herausragt. Das vordere Ende stellt nach Figur 27 einen Bremssteg (263) dar, der durch eine Ausnehmung (265) vom Rest des Zuziehhebels (260) getrennt ist. Der Zuziehhebel (260) hat im Bereich seines anderen Endes eine Gelenkbohrung (266) mit einem ovalen Querschnitt. In der Zone zwischen der Gelenkbohrung (266) und der Ausnehmung (265) be- findet sich eine Anlenkbohrung (267), in der ein Gelenkzapfen (268) zur Kopplung mit dem Schubhebel (270) eingesetzt wird. Zwischen der Anlenkbohrung (267) und der Ausnehmung (265) befindet sich eine Rastnase (269) .
Der Zuziehhebel (260) nach Figur 28 entspricht weitgehend dem aus Figur 27. Anstelle der Ausnehmung (265) hat er an jeder seiner Stirnseiten einen Bremszapfen (264) . Der Bremszapfen (264) sitzt in der gedachten Verlängerung des Bremsste- ges (263) aus Figur 27.
Der Zuziehhebel (260) ist im Schlosskasten (40) mit seiner Gelenkbohrung (266) auf einem Bolzen (249) schwenk- und verschiebbar gelagert, vgl. Figur 21 und 25. Den Gelenkzap- fen (268) des Zuziehhebels (260) umgreift das Gelenkauge (274) des Schubhebels (270) . Bei offener Tür liegt der Zuziehhebel (260) mit der Rastnase (269) an einem Rastvorsprung (248) des Schlosskastens (40) an. Mit der Gelenkbohrung (266) sitzt der Zuziehhebel (260) so auf dem Bolzen (249) , dass er - von der Rastfeder (87) über den Schubhebel (270) nach unten gedrückt - großflächig am Rastvorsprung (248) anliegt. Gleichzeitig wird die Rastnase (269) über die federbelastete Zuziehfalle (250) und den Schubhebel (270) in Fallenlängsrichtung (7) gegen den Rastvorsprung (248) gepresst. Der Brems- steg (263) kontaktiert den AuslösevorSprung (212) nicht.
In den Figuren 19 und 26 trifft der Bremssteg (263), während der Türschließbewegung, auf den Auslösevorsprung (212). Hierbei verschiebt sich der Zuziehhebel (260) über die ovale Ge- lenkbohrung (266) entgegen der Richtung (9) auf dem Bolzen (249) . Gleichzeitig rutscht die Rastnase (269) entgegen der Richtung (9) vom Rastvorsprung (248) . Der an der Falle (250) gelagerte Schubhebel (270) verschwenkt - unter einer Kompression der Rastfeder (87) - im Uhrzeigerdrehsinn um einige Winkelgrade. Haben sich die jeweiligen Vorderkanten der Rastnase (269) und des RastvorSprungs (248) passiert, ist die Verrastung aufgehoben und die Zuziehfalle (250) wird durch das Federelement (99) in Richtung (7) verschoben. Der sich verschwenkende Zuziehhebel (260) legt sich an der dem Auslösevor- sprung (212) gegenüberliegenden Zuziehflanke (213) an. Letztere ist hier - wie der Auslösevorsprung (212) - eine Wandung der Zuziehnut (211) .
Nach Figur 21 ist die TürSchließbewegung beendet, wenn der Zuziehhebel (260) an einem Stulpanschlag (33) der Öffnung (23) anschlägt .
Für das Öffnen der Tür wird durch das Abwärtsschwenken des Drückers (100), vgl. Figur 5, die Zuziehfalle (250) entgegen der Richtung (7) zurückgezogen. Das Türblatt (10) wird dabei aufgedrückt. Die Rückwärtsbewegung der Zuziehfalle (250) ist beendet, wenn die Rastnase (269) über den Rastvorsprung (248) gerutscht und dort eingerastet ist.
Nach den Figuren 22 - 24 wird im Schließblech (111) ein feder- belasteter Öffnungshaken (215) angeordnet. Letzterer hat die Funktion eines Zuziehhebelfangelements . Der Öffnungshaken (215) ist ein auf einem Zapfen (218) gelagerter Haken, der eine den Bremssteg (263) teilweise umgreifende Hakenflanke (216) aufweist. Bei unbetätigtem Öffnungshaken (215) entspricht die Hakenflanke (216) der Zuziehflanke (213) . Der Öffnungshaken (215) wird beispielsweise durch ein gummielastisches Federelement (219), z.B. einen Gummistab, der zwischen dem Hakenrücken und der Ausnehmung (23) eingeklemmt ist, in seiner Schließstellung nach Figur 22 gehalten.
Ist bei einer geöffneten Tür die Zuziehfalle (250) ausgelöst worden, d.h. der Zuziehhebel (260) steht in der Schließposition, lässt sich die Tür nach den Figuren 23 und 24 schließen, ohne den Drücker zu betätigen. Der ausgeschwenkte Zuziehhebel (260) legt sich bei diesem Schließen an der kopfseitigen Rastflanke (217) an, vgl. Figur 23. Der Bremssteg (263) schwenkt den Öffnungshaken (215) entgegen dem Uhrzeigerdreh- sinn zur Seite, vgl. Figur 24. Sobald die Tür geschlossen ist, rutscht die Hakenflanke (216) über den Bremssteg (263), vgl. Figur 22. Die Tür ist wieder verriegelt.
Ggf. kann der Öffnungshaken (215) mit einem z.B. elektromagnetischen Antrieb ausgestattet werden, um die Tür ferngesteuert zu entriegeln.
Die Figuren 29 - 37 zeigen drei Schwenkpositionen eines z.B. zweiteiligen Einbohrbandes (300) , wie es vorwiegend für über- fälzte Türen verwendet wird. Das Einbohrband (300) hat ein unteres (301) und ein oberes Bandteil (321) .
Selbstverständlich können neben den zwei- oder mehrteiligen Einbohrbändern auch Einstemmbänder, Aufschraubbänder, Kombibänder oder dergleichen verwendet werden.
Das untere Bandteil (301) besteht aus einem abgestuften Schwenkzapfen (302), der über zwei z.B. glatte Befestigungsbolzen (313, 314) im Türrahmen befestigt wird. Die Bolzen (313, 314) sind zueinander parallel angeordnet. Der ge- stufte Schwenkzapfen (302) teilt sich in ein Tragteil (303) und den Lagerbolzen (312) auf. Vom Tragteil (303) stehen die Befestigungsbolzen (313, 314) senkrecht ab. Aus der oberen Stirnfläche (305) des Tragteils (303) ragt zentral der zylind- rische Lagerbolzen (312) hervor. Die ringförmige Stirnfläche (305) des Tragteils (303) ist wellenförmig gestaltet.
Das obere Bandteil (321) umfasst ein Schwenkrohr (323) und einen Befestigungsbolzen (333) . Das mit einem Boden ausgestat- tete Schwenkrohr (323) sitzt - bei eingehängtem Türblatt - auf dem Lagerbolzen (312) . Die zylindrische Innenwandung des Schwenkrohres (323) bildet zusammen mit der zylindrischen Außenwandung des Lagerbolzens (312) eine meist gleitreibungsbehaftete Schwenkfuge.
Ggf. können zwischen dem Lagerbolzen (312) und dem Schwenkrohr (323) auch Wälzkörper angeordnet werden.
Die untere axialkraftbelastete, ringförmige Stirnfläche (305) hat beispielsweise eine Form, die an die Wellenform der Stirnfläche (325) angepasst ist. Wird die zylindrische Außenwandung des Tragteils (303) abgewickelt, hat die der Schwenkfuge zugewandte Mantelflächenkante eine Wellenform, bei der sich auf 360 Winkelgraden zwei „Berge" und zwei „Täler" abwechseln. Je ein Berg und ein Tal bilden einen 180°-Abschnitt . Beide 180°- Abschnitte sind z.B. deckungsgleich. Der Berg umfasst zwei Rampen (307, 308) mit unterschiedlichen Steigungsbeträgen. Die lange Rampe (307) hat eine Steigung von 15 Winkelgraden, während die kurze Rampe (308) eine Steigung von 70 Winkelgraden aufweist. Je nach Türart können diese Steigungen um plus/minus 10 Winkelgrade variiert werden. Die lange Rampe (307) dient zum Anheben des Türblatts. Sie erstreckt sich im Ausführungs- beispiel auf ca. 90 Winkelgrade der ÖffnungsSchwenkbewegung des Türblatts .
Das Tal ist hier eine Ebene (309) bzw. eine Linie des abgewi- ekelten Mantels. Die Linie (309) verläuft senkrecht zur
Schwenkachse (2) des Türbandes. Die Übergänge zwischen den Rampen (307, 308) untereinander und gegenüber der Linie (309) sind abgerundet.
Bei geschlossener Tür, vgl. Figuren 29-31, liegen die einander kontaktierenden Stirnflächen (305, 325) der Bandteile (301, 321) z.B. vollflächig aneinander. Wird die Tür geöffnet, wird die Stirnfläche (325) gegenüber der Stirnfläche (305) verschwenkt. Die lange Rampe (327) des Schwenkrohres (325) glei- tet an der langen Rampe (307) des Tragteils (303) empor. Mit zunehmendem Öffnungswinkel wird die Kontaktfläche zwischen den sich berührenden Rampen (307, 327) kleiner. Dabei wird das Türblatt angehoben, vgl. Figuren 32 - 34. Hier ist es um ca. 45 Winkelgrade aufgeschwenkt . Während die Rampen aneinander anliegen, versucht das Türblatt aufgrund der Schwerkraftwirkung zuzuschwenken.
Wird das Türblatt weitere 45 Winkelgrade aufgeschwenkt, vgl. Figuren 35 - 37, überstreicht die Unterkante der Rampe (327) die Oberkante der Rampe (307) . Auf der abgerundeten Übergangsstelle zwischen den Rampen (307, 327) liegt nun die Ebene (329) auf. Die Tür ist um einen Maximalwert angehoben. Wird die Tür um weitere ca. 80 Winkelgrade aufgeschwenkt, sofern das möglich ist, verändert sich der Anhebeweg der Tür nicht. In diesem letzten Schwenkbereich löst die Schwerkrafteinwirkung keine Änderung des TürblattSchwenkwinkels aus. Bezugszeichenliste :
1 Drehtür
2 Türschwenkachse 3 Türspalt
7 Zuziehfallenbewegung aus Beschlag (14, 24) heraus; Schließbewegung
8 Zuziehfallenbewegung in Beschlag (14, 24) hinein; Öffnungsbewegung 9 Türschließbewegungsrichtung
10 Türblatt
11 Überschlag
13 Ausnehmung
14 Türbeschlag, Beschlag, Stülp mit Schlosskasten
18 Türaußenfläche
20 Türrahmen, Türumrahmung
23 Ausnehmung
24 Rahmenbeschlag, Beschlag, Schlosskasten
25 Fallenöffnung
26 Riegelöffnung
27 Befestigungsbohrungen
29 Türdichtung
30 Restwegzuziehvorrichtung
31 Stülp
32 Fallenöffnung
33 Stulpsteg, Rastanschlag, Stulpanschlag
34 Befestiσunσsbohrunσen
40 Schlosskasten 41 Schlossboden
42 Schlossdeckel
43 Führungssteg
44 Langloch
45 Anschlag, stegförmig
46 Sperrflanke
47 Anlagekante
48 Bohrung für (103)
49 Anschlagbolzen
50 Zuziehfalle
51 Oberseite
52 Unterseite
53 Schlossbodenseite
54 Schlossdeckelseite
55 Stirnfläche, vorn (ggf. Zuziehflanke)
56 Stirnfläche, hinten
57 Spitze
58 Kante, rückwärtig
61 Kopfabschnitt
62 Verbindungssteg
63, 64 Bremsstege, Bremsbolzen
65, 66 Ausnehmungen
67, 68 Wandungen, Bremsflächen
69 Rastabsatz
71 Mittelabschnitt
72 Einfräsung
73 Flanke, vorn
74 Dämpferlangloch
75 Kerben 76 Nockenlangloch
77 Entrastungsrampe; Absatz, rampenförmig
78 Sacklochbohrung für (86)
79 Gegenfläche (ggf. Zuziehflanke)
81 Fußabschnitt
82 Anschlaghaken
83 Flanke, hinten
84 Sacklochbohrung für (87)
85 Stützplatte
86 Rastfeder, vorn; Schraubendruckfeder
87 Rastfeder, hinten; Schraubendruckfeder
88 Sacklochbohrung für (99) 89 Rücksetzbohrung
90 Dämpfer
91 Zylinder
92 Kolben 93 Kolbenkopfplatte
94 Kolbenstange
98 Rückholfeder
99 Federelement, Druckfeder, Zugfeder
100 Drücker
101 Vierkantbolzen
103 Nuss
104 Nussnocken
105 Vierkantbohrung 106 Außenwandung, zylindrisch
108 Kettenfeder
109 Federlager 110 Zuziehvorrichtungsgegenstück
111 Winkelschließblech, Schließblech
112 Fallenfangelement 113 Vorderseite
115 Zuziehfallenausnehmung
116 Nut für (63, 64)
117 Nut für (167, 168)
118 Ausfräsung
121, 122 Auslöseelemente, zungenförmig,
123 Auflaufflanke
153 Abstützflanken an (121, 122)
154 Abstützflanke an (111)
160 Zuziehelement 167, 168 Wandungen, Zuziehflanken
210 Zuziehvorrichtungsgegenstück für Hebelgetriebe
211 Zuziehnut
212 Auslösevorsprung, Auslöseelement
213 Zuziehflanke 215 Öffnungshaken, Zuziehhebelfangelement
216 Hakenflanke
217 Rastflanke
218 Gelenkzapfen
219 Federelement, Gummistab
230 Restwegzuziehvorrichtung mit Hebelgetriebe
248 Rastvorsprung 249 Bolzen
250 Zuziehfalle
251 Längsnut 252 Gelenkzapfen
260 Zuziehhebel, Zuziehelement
263 Bremssteg
264 Bremszapfen 265 Ausnehmung
266 Gelenkbohrung, ovaler Querschnitt
267 AnIenkbohrung
268 Gelenkzapfen
269 Rastnase
270 Schubhebel
271 Lastarm
272 Gelenkauge, Mitte
273 Kraftarm 274 Gelenkauge, vorn
300 Einbohrband
301 Bandteil, unten, 302 Schwenkzapfen, gestuft
303 Tragteil
305 Stirnfläche
307 Rampe, lang 308 Rampe, kurz
309 Ebene, Linie 312 Lagerbolzen
313, 314 Befestigungsbolzen, glatt
321 Bandteil, oben 323 Schwenkrohr
325 Stirnfläche
327 Rampe, lang
328 Rampe, kurz
329 Ebene, Linie 333 Befestigungsbolzen mit Außengewinde

Claims

Patentansprüche:
1. Türzuziehgarnitur, für eine in einer Türumrahmung (20) angeordnete Drehtür (1) , aus einem im oder am Türblatt (10) angeordneten Türbeschlag (14) , einem in oder an der Türumrah- mung (20) angeordneten Rahmenbeschlag (24) , einer Restwegzu- ziehvorrichtung (30, 230), die im Türbeschlag (14) oder Rahmenbeschlag (24) angeordnet ist und einem Zuziehvorrichtungs- gegenstück (110, 210), das entsprechend im Rahmenbeschlag (24) oder im Türbeschlag (14) befestigt ist, - wobei die Restwegzuziehvorrichtung (30, 230) eine Zuziehfalle (50, 250) hat, an der ein Zuziehelement (160, 260) angeordnet oder angelenkt ist,
- wobei die Zuziehfalle (50, 250) im Beschlag (14) oder (24) gelagert ist und an diesem über ein Federelement (99) in eine vordere Position geschoben und dort gehalten wird, und
- wobei das Zuziehvorrichtungsgegenstück (110, 210) mindestens ein Auslöseelement (121, 212) aufweist, mit dem das Zuziehelement (160, 260) beim Schließen direkt oder indirekt in Kontakt kommt, um die Tür (1) durch die schiebende Bewegung der Zuziehfalle (50, 250) in Kombination mit dem Zuziehelement (160, 260) zu schließen.
2. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zuziehelement (160) - als Teil eines Keilgetriebes - ein keilförmig ausgebildeter Bereich der Zuziehfalle (50) ist, das bei geschlossener Tür an einem Auslöseelement (121, 122) mit Punkt-, Linien- oder Flächenkontakt anliegt.
3. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1 und 2 mit einer im oder am Türblatt (10) angeordneten Restwegzuziehvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuziehflanke (79) der Zuziehfalle (50) eine Flächennormale hat, deren Richtung von der Richtung (9) der Türschließbewegung um 15 - 75 Winkelgrade ab- weicht, wobei sich die Flächennormale in zwei zueinander senkrechte Komponenten zerlegen lässt, von denen eine entgegen der Richtung (9) der Türschließbewegung weist, während die andere zumindest annähernd in Richtung (7) - also weg von der Schwenklagerung des Türblatts (10) - zeigt.
4. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1 und 2 mit einer in oder an der Türumrahmung (20) angeordneten Restwegzuziehvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuziehflanke (55) der Zuziehfalle (50) eine Flächennormale hat, deren Richtung von der Richtung (9) der Türschließbewegung um 15 - 75 Winkelgrade abweicht, wobei sich die Flächennormale in zwei zueinander senkrechte Komponenten zerlegen lässt, von denen eine in die Richtung (9) der Türschließbewegung weist, während die andere zumindest annähernd in Richtung der Schwenklagerung des Tür- blatts (10) zeigt.
5. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsrichtung (7) in einer Ebene liegt, die normal zur Schwenkachse des Türblatts (10) orientiert ist.
6. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsrichtung (7) parallel zur Türaußenfläche (18) liegt.
7. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuziehfalle (50) zwei Bremsstege (63, 64) aufweist, die parallel zur Türschwenkachse orientiert sind und deren freien Enden voneinander am weitesten entfernt sind.
8. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmenbeschlag (24) ein Fallenfangele- ment (112) ist oder aufweist, wobei das Fallenfangele- ment (112) zwei Auslöseelemente (121, 122) hat, die parallel zur Türschwenkachse orientiert sind und deren freien Enden einander zugewandt sind.
9. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuziehfalle (50) in einem Schlosskasten (40) gelagert und geführt ist.
10. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuziehfalle (50) mittels zweier Rastanschläge (33, 45) und zweier Druckfedern (86, 87) im Schlosskasten (40) in einer vorderen und hinteren Position verrastbar ist.
11. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Restwegzuziehvorrichtung (30, 230) ein mechanisches, pneumatisches oder hydraulisches Dämpferglied (90) aufweist, das zwischen der Zuziehfalle (50) und dem Beschlag (14) oder (24) angeordnet ist.
12. Türzuziehgarnitur, für eine in einer Türumrahmung (20) angeordnete Drehtür (1), aus einem im oder am Türblatt (10) an- geordneten Türbeschlag (14) , einem in oder .an der Türumrahmung (20) angeordneten Rahmenbeschlag (24) , einer Restwegzuziehvorrichtung (30, 230), die im Türbeschlag (14) oder Rahmenbeschlag (24) angeordnet ist und einem Zuziehvorrichtungs- gegenstück (110, 210), das entsprechend im Rahmenbeschlag (24) oder im Türbeschlag (14) befestigt ist,
- wobei die Restwegzuziehvorrichtung (30, 230) eine Zuziehfalle (50, 250) hat, an der ein Zuziehelement (160, 260) angeordnet oder angelenkt ist,
- wobei die Zuziehfalle (50, 250) im Beschlag (14) oder (24) gelagert ist und an diesem über ein Federelement (99) in eine vordere Position geschoben und dort gehalten wird,
- wobei das Zuziehvorrichtungsgegenstück (110, 210) mindestens ein Auslöseelement (121, 212) aufweist, mit dem das Zuziehelement (160, 260) beim Schließen direkt oder indirekt in Kontakt kommt, um die Tür (1) durch die schiebende Bewegung der Zuziehfalle (50, 250) in Kombination mit dem Zuziehelement (160, 260) zu schließen,
- wobei die Zuziehfalle (50) mit mindestens einer Bremsfläche (67, 68) ausgestattet ist, - wobei die Restwegzuziehvorrichtung (30, 230) ein Dämpferglied (90) aufweist, das zwischen der Zuziehfalle (50) und dem Beschlag (14) oder (24) angeordnet ist, und - wobei das Auslöseelement (121, 212) mindestens eine Auflauf- flanke (123) aufweist, an der die Bremsfläche (67, 68) beim Schließen direkt oder indirekt zur Anlage kommt, um die Schließbewegung des Türblatts (10) durch die Betätigung des Dämpfungsglieds (90) zu bremsen.
13. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpferglied (90) diejenige Zuziehfal- lenbewegung dämpft, die die Zuziehfalle (50) beim Herausfahren aus dem Schlosskasten (40) ausführt.
14. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 12 oder 13, dadurch ge- kennzeichnet, dass das Dämpferglied (90) auf einem mechanischen, pneumatischen oder hydraulischen Wirkprinzip basiert.
15. Türzuziehgarnitur nach mindestens einem der vorangegange- nen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehtür (1) am
Türrahmen (20) oder der drehtürtragenden Wand in mindestens zwei wenigstens zweiteiligen Türbändern (300) gelagert ist.
16. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 15, dadurch gekennzeich- net, dass das einzelne Türband (300) aus einem unteren (301) und einem oberen Bandteil (321) besteht, wobei das untere Bandteil (301) eine Stirnfläche (305) und das obere Bandteil eine Stirnfläche (325) hat und wobei beide ringförmigen Stirnflächen (305, 325) - zum Anheben der Drehtür beim Aufschwenken - wellenförmig gestaltet sind.
17. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellenform der oberen Stirnfläche (325) auf die Wellenform der unteren Stirnfläche (305) - bei geschlossener Drehtür (1) - passt.
18. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 16 und 17, dadurch gekennzeichnet, dass jede Wellenform mindestens eine Abfolge einer Ebene (309, 329), einer langen und flachen Rampe (307, 327) und einer kurzen und steilen Rampe (308, 328) aufweist, wobei die Steigung der langen Rampe (307, 327) zwischen 10 und 40 Winkelgraden und die Steigung der kurzen Rampe (309, 329) zwischen 60 und 90 Winkelgraden liegt.
19. Türzuziehgarnitur gemäß Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass bei mindestens einer Stellung der geöffneten Drehtür (1) die Übergangsstellen zwischen den Rampen (307, 308; 327, 328) die Ebenen (329, 309) kontaktieren.
EP07711159A 2006-01-21 2007-01-22 Türzuziehgarnitur für drehtüren Withdrawn EP1974113A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200610002952 DE102006002952B4 (de) 2006-01-21 2006-01-21 Türzuziehgarnitur für Drehtüren
PCT/DE2007/000130 WO2007082524A1 (de) 2006-01-21 2007-01-22 Türzuziehgarnitur für drehtüren

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1974113A1 true EP1974113A1 (de) 2008-10-01

Family

ID=37964406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP07711159A Withdrawn EP1974113A1 (de) 2006-01-21 2007-01-22 Türzuziehgarnitur für drehtüren

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20090033107A1 (de)
EP (1) EP1974113A1 (de)
DE (2) DE102006002952B4 (de)
WO (1) WO2007082524A1 (de)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009035737A1 (de) 2009-08-01 2011-02-03 Assa Abloy Sicherheitstechnik Gmbh Zuziehvorrichtung für eine Tür
DE202010003413U1 (de) 2010-03-10 2011-08-04 Kiekert Ag Türschloss für insbesondere Gebäudetüren
DE102011018356A1 (de) * 2011-04-20 2012-10-25 Gerd Lämmermann Insektenschutzvorrichtung
US9133650B1 (en) 2011-08-04 2015-09-15 Valentin Luca Door closing latching mechanism
US9181736B1 (en) * 2011-11-16 2015-11-10 Valentin Luca Compact door closing latching mechanism
CN102890004B (zh) * 2012-09-27 2015-09-30 中国人民解放军空军航空医学研究所 一种减压爆破装置
WO2015160649A1 (en) * 2014-04-14 2015-10-22 Therma-Tru Corp. Door assembly
CN103982100B (zh) * 2014-05-12 2016-04-13 复旦大学 一种实验室冰箱门防虚开装置
US11066848B2 (en) * 2016-09-12 2021-07-20 Spectrum Brands, Inc. Push to lock and unlock door lock
US10829981B2 (en) * 2016-09-23 2020-11-10 Endura Products, Llc Passive door bolt assembly
CN114150939A (zh) * 2021-12-09 2022-03-08 西安石油大学 一种计算机科学控制开关门装置

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1147284A (en) * 1913-10-18 1915-07-20 Vickers Ltd Door-latch.
US1468654A (en) * 1916-08-31 1923-09-25 White Products Company Lock
US1593227A (en) * 1924-08-20 1926-07-20 Charlie H Francisco Doorlock
US1711213A (en) * 1927-11-14 1929-04-30 John R Smith Door-latch mechanism
DE553587C (de) * 1930-08-08 1932-06-29 Axel Hilbert Noren Tuerschloss
US2390076A (en) * 1942-08-07 1945-12-04 Deal Slide Lock Devices Inc Lock, latch, and the like
US2490213A (en) * 1946-09-27 1949-12-06 Earl N Dickson Automobile door latch
US2917336A (en) * 1957-04-08 1959-12-15 Schlage Lock Co Anti-rattle latchbolt
DE2204781A1 (de) * 1972-02-02 1973-08-09 Fliether Fa Karl Schloss mit aus dem stulp austretender falle
US3912311A (en) * 1974-02-07 1975-10-14 Bernard J Carvell Deadlock for sliding doors
GB8719560D0 (en) * 1987-08-19 1987-09-23 Linear Ltd Locking blocks
DE3908688C2 (de) * 1989-03-16 1997-06-12 Gruenzweig & Hartmann Montage Einsteck- oder Kastenschloß für schalldämmende Türen
US5201512A (en) * 1992-01-29 1993-04-13 Eastman Kodak Company Receiver sheet supply drawer closure mechanism with a damping feature
DE29520684U1 (de) * 1994-12-30 1996-03-21 Jorda Jaume, Francesc, Mataro, Barcelona Verbesserter Sicherheitsverschluß
DE29704103U1 (de) * 1997-03-06 1998-07-02 Gretsch-Unitas GmbH, 71254 Ditzingen Schließer an einer Tür o.dgl.
DE19745180B4 (de) * 1997-10-13 2007-05-31 Aug. Winkhaus Gmbh & Co. Kg Andrückvorrichtung zwischen einem Flügel und einem Blendrahmen einer Tür, eines Fensters oder dergleichen
DE19813166A1 (de) * 1998-03-25 1999-10-14 Winkhaus Fa August Türschloßanordnung, vorzugsweise Treibstangenschloßanordnung
DE19857432B4 (de) * 1998-12-12 2007-03-01 Klingsohr, Horst, Dipl.-Ing. (FH) Schließeinrichtung für Gebäudetüren oder Gebäudefenster
DE19951621A1 (de) * 1999-10-26 2001-05-03 Wilka Schliestechnik Gmbh Schloß mit Kurbelfalle
DE10236031C1 (de) * 2002-08-06 2003-07-10 Sws Glasbaubeschlaege Gmbh Scharnierband mit einer höheneinstellbaren Hebe-Senkvorrichtung für Türen oder Fenster
DE10322113A1 (de) * 2003-05-16 2004-12-02 Wolf, Erwin, Dipl.-Ing. Schließmechanismus
ITRM20030171U1 (it) * 2003-10-15 2005-04-16 Salice Arturo Spa Dispositivo di apertura e chiusura per mobile.

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2007082524A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006002952A1 (de) 2007-07-26
DE102006062724A1 (de) 2007-12-06
US20090033107A1 (en) 2009-02-05
DE102006002952B4 (de) 2008-10-16
WO2007082524A1 (de) 2007-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2007082524A1 (de) Türzuziehgarnitur für drehtüren
DE102006002951B4 (de) Dämpfungsgarnitur für Drehtüren
DE102005033538B4 (de) Rückzugsarretiermechanismus
DE102005034833A1 (de) Verschluß mit Ratschenklinke
DE102005048693A1 (de) Türöffneranordnung sowie Adapterstück zur Verwendung in einer Türöffneranordnung
EP3341545B1 (de) Vorrichtung zum positionieren von zwei schiebetüren und möbel
DE102011086970A1 (de) Haushaltsgerät mit einer versenkbaren Gerätetür
EP1526236B1 (de) Vorrichtung zum Verriegeln und zum Betätigen von Klappen, Türen oder dgl.
DE102007041350B3 (de) Selbstverriegelndes Türschloss
DE202008004173U1 (de) Verriegelungsvorrichtung
DE102012111085A1 (de) Türöffner
EP2430272B1 (de) VORRICHTUNG ZUR SCHLIEßFOLGEREGELUNG
DE29801345U1 (de) Schloß mit geräuschgedämpfter Falle
DE10147477B4 (de) Schließfolgeregler
DE7936717U1 (de) Schrank mit mehreren uebereinander angeordneten schubladen
EP1199428A1 (de) Treibstangenverschluss
DE102007001691B4 (de) Türöffner
EP3626918B1 (de) Beschlag für ein fenster, fenster
DE102008016317B4 (de) Schloss mit einer Anordnung zur Fallendrehung
DE102013210516B3 (de) Einzugsvorrichtung für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters
EP3299551A1 (de) Verriegelungsvorrichtung mit ausgleichsschieber und übertragungselement
DE102009003875B3 (de) Verschlusssystem für ein Möbel mit mindestens zwei Schiebetüren und Verfahren zum Verschließen eines Möbels
DE102004031520A1 (de) Vorrichtung zur Schließfolgeregelung für zweiflügelige Drehtüren
DE202006018386U1 (de) Türschloss
DE2259603A1 (de) Tuerschloss

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20080807

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20150801