EP1524400B1

EP1524400B1 - Roll-Laden-Vorrichtung mit variabler, horizontaler Schlitzoeffnung

Info

Publication number: EP1524400B1
Application number: EP04012838A
Authority: EP
Inventors: Mathias Walter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-10-18
Filing date: 2004-05-29
Publication date: 2006-03-15
Anticipated expiration: 2024-05-29
Also published as: PL1524400T3; ATE320542T1; ES2260711T3; DE502004000345D1; EP1524400A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Roll-Laden-Vorrichtung mit einem, in einem Oberkasten angebrachten, auf einer oberen Trommel aufgewickelten oberen Roll-Laden und einem unteren Roll-Laden, der auf einer unteren Trommel in einem Unterkasten aufgewickelt ist. Beide Roll-Läden sind entweder auf beiden Seiten jeweils in einer üblichen Führungs-Schiene geführt oder sie sind getrennt voneinander, auf zwei eng nebeneinander liegenden, parallelen Ebenen mit entsprechenden Führungs-Schienen angeordnet und unabhängig voneinander von Hand oder motorisch auf und ab bewegbar und in jeder Stellung fixierbar.
Dadurch ist es möglich, eine horizontale Schlitzöffnung in jeder Höhe und in jeder Größe herzustellen, wobei die Schlitzöffnung jeweils durch das untere Ende des oberen Roll-Ladens und durch das obere Ende des unteren Roll-Ladens begrenzt wird.
Die Erfindung findet z.B. Einsatz bei Fenstern und verglasten Terrassentüren. In diesem Bereich ist das Erzeugen einer horizontalen, variablen Schlitzöffnung von großer Bedeutung. So kann z.B. der Lichteinfall im Sommer in Privaträumen oder an Arbeitsplätzen in Zusammenhang mit der Luftzirkulation und der Belichtung reguliert werden. Außerdem kann im privaten Bereich durch das Hochstellen des unteren Roll-Ladens bei geöffnetem Fenster, bzw. verglaster Terrassentür das Weglaufen von Kindern oder Haustieren vermieden werden. Außerdem ist die Einsichtmöglichkeit von außen vermindert und die Raumbelüftung kann bei hochgezogenem oberen Roll-Laden und bei hochgezogenem unteren Roll-Laden infolge der variablen Größe des Öffnungs-Schlitzes bequem reguliert werden.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann selbstverständlich auch bei Garagen- und Fabrik-Toröffnungen in Form von Rolltoren Anwendung finden.
An Stelle von Roll-Laden-Panzern, die aus bekannten, gelenkig miteinander verbundenen Lamellen bestehen, können im Rahmen der vorliegenden Erfindung auch Rollo-artige Bahnen aus teilweise durchsichtigem oder undurchsichtigem Gewebe oder Kunststoff eingesetzt werden und zwar in solchen Fällen, in denen ein mechanisches Eindringen von außen nicht zu erwarten ist oder in Fällen, in denen außer dem mechanischen Schutz gegen Eindringen die Erzeugung einer horizontalen Schlitzöffnung wünschenswert ist.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung ist es auch möglich, z.B. den unteren
Roll-Laden als Rollo auszubilden und den oberen Roll-Laden in üblicher Form mit Lamellen zu versehen, wobei bei dieser Ausführungsform der obere Roll-Laden aus Sicherheitsgründen bis ganz nach unten die gesamte Glas-, bzw. Fenster- oder Terrassentür-Fläche bedecken kann.
Außerdem ist es im Rahmen der Erfindung möglich, handelsübliche Jalousien mit Leichmetall- oder Kunststofflamellen einzusetzen, die mit Schnüren miteinander verbunden und durch besondere Verstelleinrichtungen winkelig verstellbar sind, um den Lichteinfall zu regulieren.
Ein Vorschlag zur Lösung des Problems, eine variable Schlitz-Öffnung in einem Roll-Laden zu bilden, ist aus der EP 1 030 027 A1 zu ersehen. Dort wird der Vorschlag gemacht, eine horizontale Schlitzöffnung in einem herkömmlichen Roll-Laden dadurch herzustellen, dass man von Hand an einer beliebigen Stelle Lamellen aus dem Roll-Laden-Panzer heraus nimmt und hakenförmige Trennelemente einsetzt, um eine Lücke zwischen den Lamellen zu erzielen. Diese bekannte Vorrichtung weist erhebliche Nachteile auf. Sie ist nur mit besonderem persönlichen Einsatz durchzuführen. Die dort erwähnten Trennelemente müssen einzeln von Hand eingesetzt werden, was bei großem Roll-Laden-Gewicht- und - Format sehr umständlich und evt. nur mit mehreren Personen durchführbar ist. Außerdem ist hierbei kein motorischer Antrieb und keine Steuereinrichtung für einen motorischen Antrieb einsetzbar.
Weiter Nachteile dieser bekannten Vorrichtung ergeben sich auch aus der Tatsache, dass nur ein oberer Roll-Laden vorgesehen ist, so dass der gesamte Bereich einer Fenster-, bzw. Terrassen-Tür-Öffnung nur geschlossen werden kann, wenn alle die dort erwähnten hakenförmigen Trennelemente eingehakt werden.
In der EP 0 363 454 A ist eine Bespannung für das Abdecken einer Öffnung beschrieben, die es ermöglicht, eine horizontale Schlitzöffnung zwischen einem oberen Behang 1 und einem unteren Behang 2, von Hand betätigt, herzustellen. Die Behänge bestehen aus leichtem, flexiblen oder segmentartig geformtem Material. Die Vorrichtung ist geeignet, die Vorderseite von Schränken, Öffnungen in Raumteilern, u.ä., sowie Fenster von innen, ganz oder teilweise zu bedecken. Es sind mehrere Ausführungen der Vorrichtung beschrieben, doch kann in Bezug zur vorliegenden Erfindung nur der der Stand der Technik in Betracht gezogen werden, der gemäß den Zeichnungen,
Fig.16, Fig,17, Fig. 18, Fig.19 und Fig.24 dargestellt ist. Die übrigen Ausführungsformen weisen Elemente auf, die nach innen in einen Schrank hinein reichen und somit zur Abdeckung einer Fensterfläche nicht geeignet sind. Die in der oben genannten EP beschriebene Vorrichtung ist nicht geeignet, Fensterflächen oder Tore außen zu verschließen unter der Bedingung, dass eine variable, horizontale Schlitzöffnung gebildet werden kann und ein Schutz gegen mechanische Einwirkungen von außen vorhanden ist. Dies wird nachstehend begründet. In der oben genannten EP ist ein, auf einer unteren Trommel unter Federspannung aufgewickelter unterer Behang 1 und ein, auf einer oberen Trommel unter Federspannung aufgewickelter oberer Behang 2 gezeigt. Der obere Behang ist über eine drehbar gelagerte obere Walze 6 nach unten bis zu einer horizontalen oberen Griffleiste 3 geführt und an dieser befestigt. Der untere Behang ist über eine drehbar gelagerte, untere Walze 13 nach oben bis zu einer horizontalen unteren Griffleiste 10 geführt und an dieser befestigt. Schon diese Anordnung von Umlenk-Walzen neben den Wickeltrommeln vergrößert den Platzbedarf und außerdem ist eine Umlenkung von üblichen, außen angebrachten Roll-Läden, bzw. RollToren völlig überflüssig, da diese sich direkt in vertikale, U-förmige Führungs-Schienen einschieben. Ein weiterer Nachteil der der genannten EP besteht darin, dass jeweils beide Griffleisten 3;10 an ihren beiden Enden in Führungen geführt sind, die mit Filz o.ä. ausgekleidet sind. Die Reibkräfte dieser Filz-Auskleidung entsprechen den Federkräften der Spiralfedern in den Wickeltrommeln. Auf diese Weise werden die Behänge in jeder Stellung gehalten.
Dass es sich hierbei um geringe Kräfte handelt, geht auch aus Anspruch 6 hervor, wonach die Behänge an Stelle der Walzen auch über gleitbeschichtete Führungsstücke geführt werden können. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass nur die Griffleisten in Führungsschienen geführt sind und die Behänge nicht. Dass bei der genannten EP nicht beabsichtigt war, Roll-Läden, bzw. Rolltore außen anzubringen, die auch einen Schutz gegen mechanische Einwirkungen von außen bieten, geht aus der Anordnung der Zugeinrichtungen für den oberen und den unteren Behang hervor. Prinzipiell werden der der obere Behang und der untere Behang mittels der erwähnten Griffleisten von Hand verschoben. Damit der obere Behang unabhängig vom unteren Behang verschoben werden kann und dabei straff gehalten wird, sind an beiden Seiten der oberen Walze 6 je eine drehfest mit dieser verbundene Rolle 5a und je eine drehbare Rolle 9b und an beiden Seiten der unteren Walze 13 je eine drehfest mit dieser verbundene Rolle 9b und je eine drehbar gelagerte Rolle 5b angebracht. Wie aus Fig.24 zu ersehen, sind die Rollen 5a und 5b und die Rollen 9a und 9b jeweils in der gleichen vertikalen Ebene ausgerichtet. Die oberen und die unteren Rollen sind jeweils mit einem Band 4a; 4b, bzw. 8a;8b umschlungen, an denen die obere Griffleiste und die untere Griffleiste befestigt sind, wobei auf einer Seite in der oberen Griffleiste ein Schlitz für das Band 8b und in der unteren Griffleiste ein Schlitz für das Band 4b und auf der anderen Seite in der oberen Griffleiste ein Schlitz für das Band 8a und in der unteren Griffleiste ein Schlitz für das Band 4a vorgesehen sind.
Die Rollen 5a; 5b; 9a; 9b sind mit rutschfestem Material ausgekleidet.
Mit dieser Anordnung kann kein üblicher, außen angebrachter Roll-Laden, bzw. ein Rolltor betätigt werden, da die dort auftretenden großen Kräfte, besonders bei langen und breiten, außen angebrachten Roll-Läden und Rolltoren Zugeinrichtungen, insbesondere für den unteren Roll-Laden erforderlich machen, die die dort auftretenden großen Kräfte übertragen können und die von innen bedienbar sein müssen. Außerdem müssen sie mittels bekannter Roll-Laden-Gurte von Hand oder motorisch bewegbar sein.
In der FR 766 980 A ist eine Vorrichtung gezeigt, mit der die Vorderseite einer Vitrine mit einem Store aus Kunststoff o.ä. ,von unten her nach oben, ganz oder teilweise bedeckt werden kann. Der Store soll schädliche Sonnenstrahlen von empfindlichen Gegenständen abhalten, die sich in der Vitrine befinden. Der Store 1 , der auch aus mehreren Einzelstücken bestehen kann, ist unten unter Federspannung auf einer Trommel 6 aufgewickelt. An seinem oberen Ende ist der Store an einer horizontalen Stange 7 befestigt, deren beide Enden links und rechts in U-förmigen Führungsschienen geführt sind. Oben im Innern der Vitrine ist eine horizontale Achse 10 drehbar gelagert, auf der an beiden Seiten jeweils eine Rolle 9 angebracht ist. An beiden Seiten der Stange 7 ist jeweils ein Drahtseil befestigt, das von den Rollen 9 aufgewickelt wird. Die Rollen 9 sind mit nicht gezeigten Kettenrädern verbunden, um die eine nicht gezeigte Endlos-Kette geschlungen ist, die offenbar frei nach unten hängt und zum Hochziehen des Stores dient, wobei die Stahlseile auf den Rollen aufgewickelt werden. Eine nicht gezeigte Sperr-Einrichtung hält den Store in jeder Höhe straff. Wird der Store ganz nach oben gezogen, wird dadurch die erwähnte Sperr-Einrichtung gelöst und der Store wird infolge der Feder in der unten angebrachten Wickeltrommel aufgewickelt. In dieser FR ist eine weitere Möglichkeit der Fixierung des Stores in jeder Höhe beschrieben, die darin besteht, dass an den Drahtseilen Gegengewichte angebracht sind.
Diese bekannte Vorrichtung gemäß der o.g. FR kann ebenfalls nicht zur äußeren Abdeckung von Fensterflächen und Toren verwendet werden, zumal nur ein unten aufgewickelter, leichter Store von Hand nach oben bewegt wird und eine horizontale, variable Schlitzöffnung nicht vorgesehen ist. Die technische Lehre der genannten FR bezüglich der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass das obere Ende des Stores, nämlich die horizontale Stange an Stahlseilen befestigt ist, die oben auf Rollen aufgewickelt werden. Ein wesentlicher Nachteil dabei besteht darin, dass bei üblichen, außen angebrachten Roll-Läden und Rolltoren die Zugkräfte auf die Stahlseile so groß sind, dass eine Aufwicklung derselben übereinander wegen des Verschleißes und der Gefahr des Verkantens der Roll-Läden in den bekannten U-förmigen Führungsschienen infolge unterschiedlicher Wickeldurchmesser, links und rechts, nicht möglich ist. Weitere Nachteile der genannten FR bestehen darin, dass nur die erwähnte Stange in den Führungsschienen geführt ist und dass eine Sperrvorrichtung zur Fixierung des Stores zwar erwähnt, aber nicht beschrieben ist. Ein weiterer Nachteil der o.g. FR besteht darin, dass ein üblicher Roll-Laden oder Rolltor nicht mittels einer frei hängenden Endlos-Kette von innen wegen der dort auftretenden großen Kräfte von Hand betätigt werden kann.
Die GB 2 380 218 A zeigt einen wasserdichten Roll-Laden, der in einem Kasten 6 unter Federspannung aufgewickelt ist. Der Kasten ist unterhalb des Bodens 9 angebracht. Der Roll-Laden wird mittels zweier Gewindespindeln 11 nach oben gezogen. Die Gewindespindeln sind an beiden Seiten des Roll-Ladens ortsfest und drehbar jeweils in einer Säule eines Gebäude-Eingangs angeordnet und werden jeweils mittels eines Schneckengetriebes 16 von Druckluft-Motoren in Drehung versetzt. An jeder Gewindespindel ist eine Mutter 13 angebracht, an der jeweils ein seitliches Ende der obersten Latte des Roll-Ladens befestigt ist. Diese Muttern sind, nicht verdrehbar, an vertikalen Führungsschienen geführt. Die Schneckengetriebe und die Druckluftmotoren sind im erwähnten Kasten 6 angeordnet. Offensichtlich sind hier wegen der Nässe keine elektrischen Antriebe vorgesehen. Dieser Stand der Technik hat in Bezug zur vorliegenden Erfindung folgende Nachteile: Ein oberer Roll-Laden ist nicht vorgesehen zur Herstellung einer variablen, horizontalen Schlitzöffnung und wäre auch hinsichtlich der Anordnung der Gewindespindeln konstruktiv sehr aufwendig. Die Gewindespindeln werden infolge des Gewichtes des Roll-Ladens auf Druck in Längsrichtung beansprucht und ihr Durchmesser muss zur Vermeidung der Knickung dementsprechend groß sein, so dass der erforderliche Querschnitt, zusammen mit den Vertikalführungen für die erwähnte Mutter für übliche Ausführungsformen von nicht wasserdichten Roll-Läden und Rolltoren einen großen Platzbedarf erfordert, wodurch bei zusätzlicher Anbringung eines oberen, in U-förmigen Schienen geführten Roll-Ladens oder Rolltores ein erheblicher konstruktiver Aufwand erforderlich wäre, wobei zusätzlich das dafür benötigte Volumen zu groß würde, welcher Umstand auch nachteilig beim nachträglichen Einbau der vorgeschlagenen Vorrichtung wäre.
Es liegt zwar nahe, den Spindelantrieb im Bereich eines oben aufgewickelten Roll-Ladens, bzw. Rolltores anzubringen, doch dadurch ergeben sich die gleichen, vorerwähnten Nachteile der aufwendigen konstruktiven Ausgestaltung und des großen Platzbedarfs. Der Antrieb von üblichen Roll-Läden und Rolltoren mittels Druckluft-Motoren ist absolut nachteilig, weil diese zusätzliche teure Steuer- und Regeleinrichtungen erfordern und Druckluft vorhanden sein muss, die im privaten Bereich bei Anwendung für Roll-Läden, Garagentoren u.ä. Druckluft-Flaschen erfordert. Dies betrifft auch Gewerbebetriebe bei Anwendung für Rolltore, wenn keine Kompressor-Anlage vorhanden ist.
Die vorliegende Erfindung macht es sich zur Aufgabe, eine Roll-Laden-Vorrichtung mit variabler Schlitzöffnung zu schaffen, die folgende Bedingungen erfüllen soll:

1. Die Schlitzöffnung soll in beliebiger Höhe der zu bedeckenden Fläche, bzw. Öffnung in beliebiger Größe herstellbar sein, wobei die zu bedeckende Fläche, bzw. Öffnung auch vollständig von der Roll-Laden-Vorrichtung insgesamt bedeckbar sein soll,
2. die Schlitzöffnung soll nur durch die Auf- und Abwärtsbewegung eines oberen Roll-Laden und eines unteren Roll-Ladens erzeugt werden, wobei sowohl der obere Roll-Laden als auch der untere Roll-Laden in jeder Stellung fixierbar sein sollen,
3. die Roll-Laden-Vorrichtung soll von Hand und/oder motorisch verstellbar und mit Steuerelementen in Bezug zur Auf- und Abwärtsbewegung des oberen Roll-Ladens und des unteren Roll-Ladens versehbar sein,
4. die Roll-Laden-Vorrichtung soll sowohl bei Neubauten als auch als Nachrüstsatz eingesetzt werden können,
5. die Panzer der Roll-Laden-Vorrichtung, nämlich des oberen Roll-Ladens und des unteren Roll-Ladens sollen aus allen herkömmlichen Lamellen-Bauarten, Formen und Materialien bestehen können,
6. die Roll-Laden-Vorrichtung soll einen mechanischen Schutz gegen Eindringen von außen bilden können und
7. es soll auch ein zusätzliches Insekten-Schutz-Rollo einbaubar sein.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Roll-Laden-Vorrichtung mit horizontaler, variabler Schlitzöffnung gemäß der Beschreibung, den Zeichnungen und den Patentansprüchen.
Die Erfindung wird anhand von Zeichnungen erläutert. Es zeigt:

Fig.1: eine Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Roll-Laden-Vorrichtung in der Funktionsstellung, in der ein unterer Roll-Laden und ein oberer Roll-Laden die gesamte Glasfläche eines Fensters, bzw. einer Terrassentür bedecken, wobei der obere Roll-Laden auf bekannte Weise in einem Oberkasten und der untere Roll-Laden in einem Unterkasten unter Federspannung aufgewickelt ist,
Fig.2: eine Ansicht der Darstellung gemäß Fig. 1, bei der zwischen dem oberen Roll-Laden und dem unteren Roll-Laden eine horizontale Schlitzöffnung im oberen Bereich der Glasfläche gebildet ist,
Fig.3: eine Ansicht der Darstellung gemäß Fig.1, bei der zwischen dem oberen Roll-Laden und dem unteren Roll-Laden eine horizontale Schlitzöffnung im unteren Bereich der Glasfläche gebildet ist,
Fig.4: eine schematische Seitenansicht der erfindungsgemäßen Roll-Laden-Vorrichtung in einer Ausführungsform, bei der der obere Roll-Laden und der untere Roll-Laden zu beiden Seiten jeweils in einer gemeinsamen, üblichen, ersten Roll-Laden-Führungsschiene vertikal geführt sind und im Bereich der Wickeltrommel des oberen Roll-Ladens eine Hubeinrichtung vorgesehen ist, die mit seilförmigen Zugmitteln versehen ist, die mit dem unteren Roll-Laden verbunden sind,
Fig.5: eine vergrößerte Teilansicht I gemäß Fig.4,
Fig.6: einen Schnitt II - II gemäß Fig.5,
Fig.7: eine Ansicht III gemäß Fig.4, bei der die Hubeinrichtung mit zwei Wickeltrommein versehen ist, die auf ihrem äußeren Mantel Spiral-Rillen zur Aufnahme des seilförmigen Zugmittels aufweisen und zwar in der Funktionsstellung, in der beide Wicketrommeln in ihrer äußeren Endstellung stehen, bei der der untere Roll-Laden vollständig im Unterkasten aufgewickelt ist,
Fig.8: eine Ansicht IV gemäß Fig.4 in der Funktionsstellung, in der sich beide Wickeltrommeln in ihrer inneren Endstellung bei hochgezogenem, unteren Roll-Laden befinden,
Fig.9: einen Teil-Längsschnitt V - V gemäß Fig.7,
Fig.10: einen Schnitt VI - VI gemäß Fig.9,
Fig.11: einen Teil-Längsschnitt einer Hubeinrichtung für den unteren Roll-Laden, die ebenfall im Oberkasten angebracht ist und die beidseitig mit je einer Wickeltrommel versehen ist zum Aufwickeln von Zugmitteln, die bandförmig und im Querschnitt flach ausgebildet sind,
Fig.12: eine schematische Seitenansicht der erfindungsgemäßen Roll-Laden-Vorrichtung in einer Ausführungsform, bei der der obere Roll-Laden separat in zwei ersten Führungsschienen und der untere Roll-Laden separat in zwei zweiten Führungsschienen geführt sind, wobei jeweils an einer Wandseite, eine erste Führungsschiene und eine zweite Führungsschiene eng und parallel zueinander angebracht sind,
Fig.13: eine vergrößerte Darstellung der Ausführungsform gemäß Fig.5,
Fig. 14: einen Schnitt VII - VII gemäß Fig.13,
Fig.15: eine vergrößerte Darstellung der Ausführungsform gemäß Fig.5,
Fig.16: eine schematische Draufsicht von oben einer Hubeinrichtung für seilförmige Zugmittel, die zwei Wickeitrommein mit jeweils glatter Oberfläche aufweist und die beide an ihrer, der Wand zugekehrten Seite mit einem Gewindering versehen sind, der jeweils mit einem Innengewinde einer ortsfest angebrachten Gewindebuchse zusammen arbeitet, wobei die Gewindesteigung dem Durchmesser des seilförmigen Zugmittels entspricht,
Fig.17: eine Seitenansicht der Darstellung gemäß Fig. 16 und
Fig.18: einen Teilschnitt VIII - VIII gemäß Fig.17.

Wesentliche Merkmale vorliegender Erfindung bestehen darin, dass im Oberkasten 1, der üblich zur Aufnahme eines oberen Roll-Ladens 9 usw. vorgesehen ist, eine Hubeinrichtung 10 vorgesehen ist, die Aufwickelelemente für seil- oder bandförmige Zugmittel 11 aufweist, die mit einem, in einem Unterkasten 2 mittels einer hierfür bekannten Feder aufwickelbarem, unterem Roll-Laden 8 derart verbunden sind, dass bei Betätigung der Hubeinrichtung der untere Roll-Laden 8 auf und ab bewegbar ist, wobei die vertikale Länge des unteren Roll-Ladens und die des oberen Roll-Ladens im Sinne der Erzeugung einer horizontalen Schlitzöffnung 12, bzw. einer vollkommenen Abdeckung der Glasfläche 3 aufeinander abstimmbar sind.
Die Glasfläche 3 eines Fensters oder einer Terrassentür ist in einem Rahmen 4 angebracht.
Das Ziel der Erfindung ist, unabhängig von der konstruktiven Ausgestaltung des oberen Roll-Ladens, bzw. der Ausgestaltung des unteren Roll-Ladens eine variable horizontale Schlitzöffnung 12 herzustellen.
Der obere Roll-Laden 9 wird bekanntlich in zwei, an der Wand 5 angebrachten ersten Führungsschienen 6 geführt. Bei zusätzlicher Anbringung eines unteren Roll-Ladens 8 kann dieser in den ersten beiden Führungsschienen 6 oder parallel hierzu in zwei zweiten Führungsschienen 7 beidseitig geführt werden, wobei die ersten Führungsschienen 6 und die jeweiligen zweiten Führungsschienen 7 jeweils eng nebeneinander an der Wand 5 direkt oder mit Hilfe eines nicht gezeichneten Anpassungsbleches befestigt sind.
Die Zugmittel 11 in Seil- oder Bandform werden jeweils beidseitig, von außen unsichtbar, neben den ersten Führungsschienen 6, bzw. den zweiten Führungsschienen 7 geführt.
Die vorgeschlagene Roll-Laden-Vorrichtung kann beim Neubau oder nachträglich eingebaut werden. Bei nachträglichem Einbau ist der obere Roll-Laden 9 so ausgebildet, dass er in ganz heruntergelassener Funktionsstellung die gesamte Glasfläche 3 bedeckt. In diesem Falle ist es sinnvoll, einen Unterkasten 2 mit einem unteren Roll-Laden 9 einzubauen und erfindungsgemäß mit einer Hubeinrichtung 10 zu versehen, um eine gewünschte horizontale Schlitzöffnung 12 zu erhalten.
In diesem Falle werden die Abmessungen des Unterkastens 2 klein, weil der vorhandene obere Roll-Laden 9, der auf einer oberen Roll-Laden-Trommel 9.1 aufgewickelt ist, die gesamte Glasfläche 3 bedecken kann und der untere Roll-Laden wenig Platz beansprucht und nicht vollständig nach oben bewegt werden muss.
Diese Vorteile hinsichtlich der Verkleinerung des Oberkastens 1 und des Unterkastens 2 gelten selbstverständlich auch für Rollo- und Jalousie-Anordnungen, die in vielen Ausführungsformen bekannt sind.
Die Hubeinrichtung 10 kann im Rahmen der Erfindung in verschiedenen Ausführungsformen zum Einsatz kommen, die nachfolgend beschrieben werden, wobei alle Ausführungsformen gemeinsame, erfindungsgemäße Merkmale aufweisen.
Alle Ausführungsformen der Hubeinrichtung 10 weisen eine Antriebswelle 10.1 auf, die eng neben dem oberen Roll-Laden 9 drehbar angebracht ist, deren Längsachse 10.2 parallel zur oberen Roll-Laden-Trommel 9.1 ausgerichtet ist, wobei diese Antriebswelle 10.1 zweckmäßig als Hohlwelle ausgebildet ist. Die Antriebswelle 10.1 ist beidseitig in je einem üblichen Lagergehäuse 10.8 drehbar gelagert.
Auf dieser Antriebswelle 10.1 sind Aufwickelelemente in Form zweier Wickeltrommeln 10.3 für Zugmittel 11 in Seilform, bzw. in Form einer Bandrolle 10.10 für Zugmittel 11 in Bandform angeordnet, die jeweils mit der Zuglasche 8.1 des unteren Roll-Ladens 8 verbunden sind.
Die Antriebswelle 10.1 wird durch übliche Mittel wie z.B. von Hand über Roll-Laden-Gurte, Schnuraufwickelgeräte oder motorisch in Drehung versetzt, wobei die erwähnten Zugmittel 11, unsichtbar von außen, neben den ersten Führungsschienen 6, bzw. den zweiten Führungsschienen 7 verlaufen.
In Fig.4 ist schematisch eine Anordnung der erfindungsgemäßen Roll-Laden-Vorrichtung gezeigt, bei der in einem bekannten Oberkasten 1 ein bekannter, oberer Roll-Laden 9 in beliebiger Ausführung auf einer oberen Roll-Laden-Trommel 9.1 auf bekannte Art aufgewickelt und bis zu einer bestimmten Höhe mit Hilfe der bekannten Betätigungselemente, von Hand oder motorisch herab gelassen ist. Dieser obere Roll-Laden 9 wird auf bekannte Weise beidseitig in jeweils einer ersten Führungsschiene 6 geführt, die an der Wand 5 befestigt ist.
Bei dieser Ausführungsform gemäß Fig.4 sollen die beiden ersten Führungsschienen 6 auch zur Führung des nachfolgend beschriebenen unteren Roll-Ladens 8 dienen.
Erfindungsgemäß ist nun ein Unterkasten 2 im unteren Bereich der Glasfläche 3 vorgesehen, in dem ein unterer Roll-Laden 8 auf einer unteren Roll-Laden-trommel 8.3 unter Federspannung aufgewickelt ist. Diese Federspannung kann durch Spiralfedern erreicht werden, die im Roll-Laden-Bau üblich sind.
Zur Erzielung einer gewünschten, horizontalen Schlitzöffnung 12 muss der untere Roll-Laden um eine entsprechende Strecke nach oben bewegt werden. Hierzu ist erfindungsgemäß die Hubeinrichtung 10 vorgesehen, die im Oberkasten 1, eng neben der oberen Rolt-Laden-Trommel 9.1 angebracht ist, deren verschiedene Ausführungsformen, die im Rahmen der Erfindung liegen, noch zu beschreiben sind.
Bei der Ausführungsform der Erfindung gemäß Fig.4 sind beide Enden der seilförmigen Zugmittel 11 an jeweils einer Wickeltrommel 10.3 befestigt.
In der Ausgangsstellung gemäß Fig.4 ist das betreffende Zugmittel 11 um eine erste Umlenkrolle 10.13, eine zweite Umlenkrolle 10.14 geführt, die beide in einem Arm 10.12 drehbar gelagert sind. Dieser Arm 10.12 ist fest direkt an der Wand 5 oder mittels eines Beilageblechs befestigt.
Die beiden unteren Enden der seilartigen Zugmittel 11 sind jeweils an der Zuglasche 8.1 des unteren Roll-Ladens 8 mittels eines Eckbleches 10.15 und längseinstellbarer, bekannter Befestigungselemente 8.2 befestigt.
Infolge der Befestigungselemente 8.2 kann der untere Roll-Laden 8 bezüglich der ersten Führungsschienen 6 gerade ausgerichtet werden.
Jede der beiden ersten Umlenkrollen 10.13 ist im wesentlichen in der Horizontalebene angeordnet, in der die unteren Mantelflächen der beiden Wickeltrommeln 10.3 angeordnet sind, wobei die Drehachsen dieser ersten Umlenkrollen 10.13 senkrecht zur Längsachse 10.2 der Antriebswelle 10.1 ausgerichtet sind.
Bei dieser Ausführungsform der Erfindung, bei der der obere Roll-Laden und der untere Roll-Laden beidseitig in jeweils einer gemeinsamen ersten Führungsschiene 6 geführt sind, ist jeweils ein bereits erwähntes Eckblech 10.15 erforderlich, um das jeweilige Zugmittel 11 neben der ersten Führungsschiene 6, jedoch parallel zur Längsachse der ersten Führungsschienen verlaufen zu lassen. Die prinzipiellen konstruktiven Maßnahmen hierzu sind aus den Zeichnungen, Fig.4, Fig.5, Fig.6, Fig.13, Fig.14 und Fig.15 ersichtlich.
Zur Vermeidung eines größeren mechanischen Widerstandes bezüglich des Abstandes der Zugmittel 11 von der ersten Führungsschiene sind hier jeweils zwei Ausgleichsrollen 10.16 vorgesehen, die drehbar in der jeweiligen Zuglasche 8.1 des unteren Roll-Ladens angebracht sind und deren Außendurchmesser der Führungsbreite der ersten Führungsschienen 6 entspricht, wobei diese Ausgleichsrollen 10.16 die Reibung des unteren Roll-Ladens in den ersten Führungsschienen vermindern.
An jedem Arm 10.12, der an der Wand 5 befestigt ist, ist im Bereich der ersten Führungsschiene eine zweite Umlenkrolle 10.14 drehbar angebracht, die das jeweilige Zugmittel 11 direkt neben der betreffenden Führungsschiene und zwar parallel zu dieser führt.
Bei dieser, in Fig.4 gezeigten Ausführungsform wird nach der vorbeschriebenen Längseinstellung durch entsprechende Verdrehung der Antriebswelle der untere Roll-Laden nach oben bewegt. Die beiden Wickeitrommeln 10.3 sind bei dieser Ausführungsform mit Spiral-Rillen 10.3.1 versehen, wie dies z.B. bei Kranhubwerken bekannt ist.
Beim Verdrehen der Antriebswelle 10.1 im Sinne der Aufwärtsbewegung des unteren Roll-Ladens wickeln sich die seilförmigen Zugmittel 11 zwangsläufig auf die, in diesem Falle, mit Spiralrillen 10.3.1 versehenen beiden Wickeltrommeln 10.3 auf, wobei die Wickelrichtung der beiden Wickeltrommein entgegengesetzt zueinander ist.
Der Beginn der Hochbewegung des unteren Roll-Ladens ist in Fig.4 dargestellt. Beim weiteren Verdrehen der Antriebswelle 10.1 gleiten die beiden Wickeltrommeln 10.3 , verursacht durch die Aneinanderreihung der aufgewickelten, seilförmigen Zugmittel auf jeweils einer Gleitbuchse 10.4 bis in die, in Fig.8 gezeigte Funktionsstellung, in der der untere Roll-Laden seine oberste Endstellung erlangt hat. Jede der beiden Gleitbuchsen 10.4 ist fest mit der Antriebswelle 10.1 verbundnen und mit einem Mitnehmerelement in Form einer Passfeder oder eines Stiftes versehen, das jeweils in einen Führungsschlitz 10.4.1 eingreift, der in der Innenbohrung der jeweiligen Wickeltrommel 10.3 angebracht ist
Beide Wickeitrommein 10.3 sind jeweils an beiden Seiten mit Außenflanschen 10.3.2 versehen.
In Fig.12 ist eine Anordnung der erfindungsgemäßen Roll-Laden-Vorrichtung gezeigt, die sich hinsichtlich der Führungen des oberen Roll-Ladens 9 und die des unteren Roll-Ladens 8 dahin gehend unterscheiden, dass bei dem in Fig. 12 gezeigten Ausführungsbeispiel der untere Roll-Laden 8 beidseitig in je einer separaten zweiten Führungsschiene 7 geführt ist, die eng neben der jeweiligen ersten Führungsschiene 6 an der Wand angebracht ist. Diese Ausführungsform ist auch für nachträglichen Einbau geeignet.
Eine weitere, im Rahmen vorliegender Erfindung liegende Ausführungsform einer Hubeinrichtung zur Bewegung des unteren Roll-Ladens mit seilförmigen Zugmitteln wird in den Zeichnungen, Fig.16, Fig.17 und Fig.18 gezeigt, um die vorliegende Erfindung auch auf schwere und/oder breitflächige Roll-Läden anwenden zu können.
Hierbei wird an jeder Wandseite eine Gewindebuchse 10.7 befestigt, deren Längsachse identisch ist mit der der Antriebswelle 10.1 und die ein Innengewinde aufweist, das mit dem, auf dem jeweiligen Außenflansch 10.3.2 angebrachten Gewindering 10.6 funktionsmäßig zusammenarbeitet. Auf Grund dieser funktionellen Gegebenheit erfolgt beim Drehen der Antriebswelle 10.1 ein zwangsläufiges Auf- und -Abwickeln des unteren Roll-Ladens, in dem der Gewindering 10.6 um jeweils eine Gewindesteigung weiter gedreht wird, wobei die Gewindesteigung der Dicke eines seilförmigen Zugmittels entspricht.
Eine jeweils seitlich an der Gewindebuchse 10.7 vorgesehene Aussparung 10.17 ermöglicht den Durchgang des Zugmittels 11 zur ersten Umlenkrolle 10.13.
Im Rahmen der Erfindung ist es auch möglich, für die Bewegung des unteren Roll-Ladens Zugmittel in Bandform einzusetzen. Solche bandförmigen Zugmittel sind in vielen Ausführungen handelsüblich.
Eine Ausführungsform der Hubeinrichtung 10 für den unteren Roll-Laden im Rahmen der Erfindung, mit Einsatz solcher bandförmiger Zugmittel 11 ist in Fig.11 beschrieben.
Zwei Bandrollen 10.10 sind auf der Antriebswelle 10.1 z.B. mittels bekannter Klemmelemente 10.18 befestigt. Die beiden, in diesem Falle flach ausgebildeten Zugmittel sind jeweils auf einer Bandrolle 10.10 aufgerollt.
Unterhalb der Bandrollen 10.10 sind jeweils paarweise Führungsrollen 13 drehbar angebracht, zwischen denen das bandförmige Zugmittel 11 eng neben den ersten Führungsschienen 6, bzw. den zweiten Führungsschienen 7 und zwar parallel zu diesen vertikal geführt sind.
Die Antriebswelle 10.1 kann mittels eines handelsüblichen Roll-Ladengurtes bewegt werden, der auf der Gurtrolle 10.11 aufgewickelt ist. außerdem kann auf der Antriebswelle ein Motor 10.9. ein bekannter Rohrmotor oder eine bekannte Schnurkurbel zur Verdrehung der Antriebswelle angebracht werden.
Im Rahmen der Erfindung kann die vorgeschlagene Roll-Laden-Vorrichtung selbstverständlich auch sinngemäß bei Garagen- und Fabriktoren eingesetzt werden. Dort ergibt sich oftmals das Bedürfnis, bei besonderen Witterungsverhältnissen eine variable Schlitzöffnung in der Roll-Laden-Fläche herzustellen. In diesem Falle muss allerdings der Unterkasten 2 in einer abgedeckten Bodengrube angebracht werden, die das Überfahren durch Fahrzeuge gestattet. Außerdem kann aus Sicherheitsgründen der untere Roll-Laden teilweise hochgezogen werden, um ein unbeabsichtigtes Ein- und Ausfahren von Fahrzeugen oder das Betreten der Garage, bzw. der betreffenden Halle zu verhindern.

Bezugszeichenliste

1: Oberkasten
2: Unterkasten
3: Glasfläche
4: Rahmen
5: Wand
6: zwei erste Führungsschienen
7: zwei zweite Führungsschienen
8: unterer Roll-Laden
8.1: Zuglasche
8.2: Befestigungselemente
8.3: untere Roll-Laden-Trommel

9: oberer Roll-Laden
9.1: obere Roll-Laden-Trommel

10: Hubeinrichtung
10.1: Antriebswelle
10.2: Längsachse
10.3: zwei Wickeitrommeln
10.3.1: Spiralrillen
10.3.2: zwei Außenflansche
10.4: zwei Gleitbuchsen
10.4.1: Führungsschlitz
10.5: Mitnehmerelement
10.6: zwei Gewinderinge
10.7: Gewindebuchse
10.8: Lagergehäuse
10.9: Motor
10.10: Bandrolle
10.11: Gurtrolle
10.12: Arm
10.13: erste Umlenkrolle
10.14: zweite Umlenkrolle
10.15: zwei Eckbleche
10.16: Ausgleichsrollen
10.17: Aussparung
10.18: Klemmelemente
11: zwei Zugmittel
12: horizontale Schlitzöffnung
13: Führungsrollen paarweise

Claims

Roll-Laden-Vorrichtung mit variabler, horizontaler Schlitzöffnung mit einem, in einem Oberkasten (1) auf einer oberen Roll-Laden-Trommel (9.1) aufgewickelten oberen Roll-Laden (9), der an seinen beiden Seiten in ersten Führungsschienen (6) geführt ist und einem unteren Roll-Laden (8), dessen oberes Ende mittels Seilen mit einer oben angeordneten Zugeinrichtung zum Aufwickeln dieser Seile verbunden ist, die mit Mitteln zum Aufwickeln der Seile versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass sie folgende Merkmale aufweist: in einem Unterkasten, der unterhalb einer, mittels der Roll-Laden-Vorrichtung zu bedeckenden Glasfläche (3) eines Fensters, bzw. einer Terrassentür angebracht ist, ist ein unterer Roll-Laden (8) unter Federspannung auf einer unteren Roll-Laden-Trommel (8.3) aufgewickelt und beidseitig in den beiden ersten Führungsschienen (6) oder in zwei zweiten Führungsschienen (7) geführt ist, die jeweils eng neben den ersten Führungsschienen (6) angebracht sind, im Oberkasten (1) ist eng neben dem oberen Roll-Laden (9) eine Hubeinrichtung (10) vorgesehen, die eine Antriebswelle (10.1) aufweist, deren Längsachse (10.2) parallel zur oberen Roll-Laden-Trommel (9.1) ausgerichtet, beidseitig in je einem Lagergehäuse (10.8) drehbar gelagert und vorzugsweise als Hohlwelle ausgebildet ist, auf der Antriebswelle (10.1) sind zwei Wickeltrommeln (10.3), auf denen jeweils seilförmige Zugmittel (11) aufwickelbar oder zwei Bandrollen (10.10) angeordnet, auf denen flache, bandfartige Zugmittel (11) aufwickelbar sind,
beide Wickeltrommeln (10.3) sind jeweils auf einer Gleitbuchse (10.4) hin und her bewegbar, die jeweils mittels eines Mitnehmerelementes (10.5) auf der Antriebswelle (10.1) befestigt sind, wobei die beiden unteren Enden der Zugmittel (11) mittels bekannter Befestigungselemente (8.2) an beiden Seiten einer Zuglasche (8.1) befestigt sind, die am oberen Ende des unteren Roll-Ladens (8) angebracht ist,
im Bereich jeder der beiden Wickeltrommeln (10.3) ist je ein Arm (10.12) an einer Wand (5) befestigt, an dem eine erste Umlenktrolle (10.13) drehbar angebracht ist, die im wesentlichen in der Horizontalebene angeordnet ist, in der die untere Mantelfläche der betreffenden Wickeltrommel (10.3) ausgerichtet ist, wobei die Drehachsen der beiden ersten Umlenkrollen (10.13) senkrecht zur Längsachse (10.2) ausgerichtet sind,
an jedem der beiden Arme (10.12) ist je eine zweite Umlenkrolle (10.14) drehbar angebracht, über die das seilförmige Zugmittel (11) eng neben den ersten Führungsschienen (6), bzw. den zweiten Führungsschienen (7) und parallel zu diesen führbar ist,
entsprechend der Ausgestaltung der Hubeinrichtung (10) mit bandförmigen Zugmitteln (11) sind auf beiden Seiten der Antriebswelle (10.1) je eine Bandrolle (10.10) befestigt, auf der je ein flaches, bandförmiges Zugmittel (11) aufwickelbar ist, deren Enden mittels bekannter Befestigungselemente (8.2) an beiden Seiten einer Zuglasche (8.1) des unteren Roll-Ladens (8) befestigt sind,
wobei unterhalb der Bandrollen (10.10) jeweils paarweise Führungsrollen (13) vorgesehen sind, zwischen denen das jeweilige bandförmige Zugmittel (11) eng neben den ersten Führungsschienen (6), bzw. den zweiten Führungsschienen (7), parallel zu diesen führbar ist und an der Antriebswelle (10.1) sind wahlweise eine übliche Gurtrolle (10.11), ein Motor (10.9), ein üblicher Rohrmotor oder eine übliche Schnurkurbel anbingbar.
Roll-Laden-Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass bei der Führung des unteren Roll-Ladens (8) in den beiden ersten Fürungsschienen (6) auf jeder Seite an der Zuglasche (8.1) des unteren Roll-Ladens (8) ein Eckblech (10.15) befestigt ist, an dem das betreffende Zugmittel (11) befestigt ist, wobei das Zugmittel jeweils eng neben der betreffenden ersten Führungsschiene verläuft.
Roll-Laden-Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass beide Wickeitrommeln (10.3) mit Spiralrillen (10.3.1) versehen sind, deren Abstand der Dicke eines seilförmigen Zugmittels (11) entspricht.
Roll-Laden-Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass an jeder der beiden Wände (5) je eine Gewindebuchse (10.7) befestigt ist, deren Längsachse identisch ist mit der der Antriebswelle (10.1) und die ein Innengewinde aufweist, das mit dem, auf dem jeweiligen Außenflansch (10.3.2) angebrachten Gewindering (10.6) funktionsmäßig zusammenarbeitet.