EP1054771A1 - Verfahren und vorrichtungen zum transport von bogen - Google Patents

Verfahren und vorrichtungen zum transport von bogen

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EP1054771A1
EP1054771A1 EP99915469A EP99915469A EP1054771A1 EP 1054771 A1 EP1054771 A1 EP 1054771A1 EP 99915469 A EP99915469 A EP 99915469A EP 99915469 A EP99915469 A EP 99915469A EP 1054771 A1 EP1054771 A1 EP 1054771A1
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EP
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sheet
transport
transport cylinder
cylinder
assigned
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Gerald Josef Reinhard
Johannes Georg Schaede
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Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/0032Auxiliary numbering devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F21/00Devices for conveying sheets through printing apparatus or machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F23/00Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing
    • B41F23/08Print finishing devices, e.g. for glossing prints
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F33/00Indicating, counting, warning, control or safety devices
    • B41F33/0036Devices for scanning or checking the printed matter for quality control

Definitions

  • the invention relates to methods and devices for transporting sheets according to the preamble of claims 1, 6 and 10.
  • the invention has for its object to provide a method and devices for transporting sheets.
  • existing machines can advantageously be retrofitted with a device for carrying out a further machining step, in particular for inspection.
  • the further processing can be controlled depending on the inspection result, d. H.
  • the numbering can be suspended.
  • a first side of a sheet is checked and its second side numbered.
  • damage to the numbered page is switched off.
  • the drawing shows a schematic representation of a sheet processing machine.
  • a sheet processing machine 01 e.g. B. a Bogenrotat i onsdruc kmaschi ne, has a ni chtda r Vogel l 11 en feeder downstream 02.
  • This system 02 essentially consists, for example, of a feed table 03, a suction drum 04, a first transport drum 06 and a second transport drum 07.
  • the second transport drum 07 is a first machining cylinder 08, e.g. B. downstream of an impression cylinder 08. Seen in product direction P, a third transport drum 09 is assigned to the impression cylinder 08 after the second transport drum 07. This third transport drum 09 interacts with sprockets 11 of a first sprocket shaft 12 of a chain transmission system 13.
  • This chain entrapo system 13 has two endless chains 14 lying next to one another in the axial direction. On these chains 14, axially extending chain systems (not shown) are arranged.
  • the chains 14 of the chain transport system 13 are deflected via chain wheels 16 of a second chain wheel shaft 17 and guided back to the chain wheels 11 of the first chain wheel shaft 12.
  • a fourth transport drum 18 is arranged between this first sprocket shaft 12 and the impression cylinder 08.
  • This fourth transport drum 18 is seen in product direction P two machining cylinders 19; 21 downstream.
  • This fourth transport drum 18 is seen in product direction P two machining cylinders 19; 21 downstream.
  • these processing cylinders 19; 21 are used as number r i e rz l nder r 19; 21 trained.
  • these processing cylinders 19; 21 can also be transfer cylinders, coating cylinders, perforating cylinders or form cylinders of a printing unit.
  • the counter-pressure cylinder 08 is assigned a chain transport system 22 (sheet removal device) of a delivery, not shown.
  • This inspection device 23 consists essentially of a lighting device and a photoelectric sensor, e.g. B. a CCD area scan camera.
  • a suction box 24 is arranged which extends in the axial direction and in the direction of production.
  • one (or more) other processing station e.g. B. Ink-jet printers, laser printers, perforating devices or other Druckeinric lines can be provided.
  • each transport drum 06; 07; 09; 18 a gripper system and the impression cylinder 08 two gripper systems. Based on the nominal diameter of the transport drum 06; 07; 09; 18, the impression cylinder 08 is two-speed. Likewise, the sprockets 11 of the first sprocket shaft 12 are designed with two turns.
  • Counter-pressure cylinder 08, first sprocket shaft 12 and the third 09 and fourth transport drum 18 interposed between the first sprocket shaft 12 and the counter-pressure cylinder 08 are arranged in such a way that through central units 26; 27; 28; 29 adjacent cylinders defined circumferential lengths 31; 32; 33; 34 of the cylinders are the same length.
  • a circumferential length 31 of the third transport drum 09 between the impression cylinder 08 and Sprocket shaft 12 is determined by a center 26 defined by an axis of rotation of the impression cylinder 08 and an axis of rotation of the third transport drum 09 and by a center 27 defined by an axis of rotation of the sprocket shaft 12 and the axis of rotation of the third transport drum 09.
  • a circumferential length 32 of the path of the chains 14 in the region of the first sprocket shaft 12 between the third and fourth transport drum 09; 18 is determined by the center 27 defined by the axis of rotation of the third transport drum 09 and the axis of rotation of the chain wheel shaft 12 and by a center 28 defined by an axis of rotation of the fourth transport drum 18 and the axis of rotation of the chain wheel shaft 12.
  • a circumferential length 33 of the fourth transport drum 18 between the first sprocket shaft 12 and the counter-pressure cylinder 08 is determined by a center 29 defined by the axis of rotation of the counter-pressure cylinder 08 and an axis of rotation of the fourth tranpo drum 18 and by the axis of rotation of the sprocket shaft 12 and the axis of rotation of the fourth transport drum 18 determined center 28 determined.
  • a circumferential length of the impression cylinder 08 between the third 09 and the fourth transfer drum 18 is determined by the transport drum 18 from the axis of rotation of the impression cylinder 08 and the axis of rotation of the fourth Central 29 and determined by the central 26 determined by the axis of rotation of the counter-pressure cylinder 08 and the axis of rotation of the third transport drum 09.
  • circumferential length 31; 32; 33; 34 a length of the path of gripper pads of gripper systems of the cylinders 08; 09; 18 or the chains 14.
  • exemplary embodiments with different numbers of chain wheels or other web guidance are also possible.
  • a different number of transport drums can also be interposed between the impression cylinder 08 and the chain transport system 13.
  • the sheet processing machine works as follows:
  • a sheet to be processed is fed in a known manner via the feed table 03 by means of the suction drum 04 to the first transport drum 06.
  • the first transport drum 06 transfers the sheet to the second transport drum 07 and the second Transport drum 07 (first sheet feed device) passes the sheet on to the impression cylinder 08.
  • the impression cylinder 08 transports the sheet to the third transport drum 09 (sheet discharge device), which transports the sheet to the chain transport system 13 and hands over the bow to this.
  • the chain transport system 13 transports the sheet to the inspection device 23.
  • the sheet is stabilized during the inspection by means of the suction box 24.
  • the inspection takes place while the chain transport system 13 is running.
  • the chain transport system 13 transports the account 11 in the first sheet to the fourth transport drum 18 (sheet feed device), which transfers the sheet back to the area in a ruckzy l 08 08 direction.
  • the impression cylinder 08 transports the controlled sheet to the first processing cylinder 19. After this processing, the checked and processed sheet is transported and printed on to the second processing cylinder 21 by means of the impression cylinder 08.
  • the processing of the controlled sheet can optionally by means of both processing cylinders 19; 21 or only by means of one of the two selectable processing cylinders 19; 21 done.
  • the processing cylinder 19; 21 can be actuated, for example, depending on the result of the inspection.
  • All of the exemplary embodiments have in common that a sheet is first fed to a sheet transport cylinder 08, which transports the sheet during a first or second processing operation.
  • the sheet is removed from this sheet transport cylinder 08 in order to transport the sheet to a second or first processing operation.
  • the sheet is again fed into this sheet transport cylinder 08 and transported further.
  • the sheet can be removed from the sheet transport cylinder 08 before (preferably) or after a processing operation.
  • 01 sheet processing machine 02 system 03 feeds 04 sucks romme l 05 06 transport drum, first 07 transport drum, second (sheet feed device) 08 processing cylinder, impression cylinder,

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Abstract

Bei einer Bogenverarbeitungsmaschine werden die Bogen einem Transportzylinder zweimal zu- und abgeführt.

Description

Besch re i bung
Verfahren und Vorrichtungen zum Transport von Bogen
Die Erfindung betrifft Verfahren und Vorrichtungen zum Transport von Bogen gemäß dem Oberbegriff der Ansprüche 1, 6 und 10.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und Vorrichtungen zum Transport von Bogen zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1, 6 und 10 gelöst.
In vorteilhafter Weise können bei dem erfindungsgemäßen Verfahren und der zugehörigen Vorrichtung bestehende Maschinen mit einer Vorrichtung zur Durchführung eines weiteren Bearbeitungsschr tts, insbesondere zur Inspektion nachgerüstet werden.
Wird eine Inspektion vor weiteren Bearbeitungsschritten, z. B. Nummerieren oder Drucken durchgeführt, kann die weitere Bearbeitung in Abhängigkeit vom Inspektionsergebnis gesteuert werden, d. h. be sp elsweise kann die Nummerierung ausgesetzt werden.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel wird eine erste Seite eines Bogens kontrolliert und seine zweite Seite nummeriert. Infolge der der Nummerierung vorgeschalteten Inspektion wird im Gegensatz zur nachgeschalteten Inspektion eine Beschädigung der nummerierten Seite ausgeschaltet.
Ein Aus f ührungsbei spi e l der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Die Zeichnung zeigt eine schematische Darstellung einer Bogenverarbeitungsmaschine.
Eine Bogenverarbeitungsmaschine 01, z. B. eine Bogenrotat i onsdruc kmaschi ne, weist eine einem ni chtda rgeste l 11 en Anleger nachgeschaltete Anlage 02 auf. Diese Anlage 02 besteht im wesentlichen beispielsweise aus einem Zuführtisch 03, einer Saugtrommel 04, einer ersten Transporttrommel 06 und einer zweiten Transporttrommel 07.
Der zweiten Transporttrommel 07 ist ein erster Bearbeitungszyl nder 08, z. B. ein Gegendruckzylinder 08 nachgeschaltet. In Produkt i ons ri c htung P gesehen ist dem Gegendruckzylinder 08 nach der zweiten Transporttrommel 07 eine dritte Transporttrommel 09 zugeordnet. Diese dritte Transport t romme l 09 wirkt mit Kettenrädern 11 einer ersten Kettenradwelle 12 eines Kettent ranspo rtsy stemes 13 zusammen. Dieses Kett ent ranspo rt System 13 weist zwei in axialer Richtung nebeneinander liegende, endlos umlaufende Ketten 14 auf. An diesen Ketten 14 sind sich in axialer Richtung erstreckende Ke tteng rei f er Systeme (nicht dargestellt) angeordnet. Die Ketten 14 des Kettent ransportsy stemes 13 werden über Kettenräder 16 einer zweiten Kettenradwelle 17 umgelenkt und zurück zu den Kettenrädern 11 der ersten Kettenradwelle 12 geführt. Zwischen dieser ersten Kettenradwelle 12 und dem Gegendruckzylinder 08 ist eine vierte Transporttrommel 18 angeordnet.
Dieser vierten Transport t romme l 18 sind in Produkt i ons ri chtung P gesehen zwei Bearbeitungsz linder 19; 21 nachgeschaltet. Im vorliegenden
Ausführungsbe spiel sind diese Bearbeitungszylinder 19; 21 als Numme r i e rzy l nde r 19; 21 ausgebildet. Insbesondere können diese Bearbeitungszylinder 19; 21 auch Übertragungszylinder, Lackierzylinder, Perforierzylinder oder Formzylinder eines Druckwerkes sein.
Nach den Bearbeitungszylindern 19; 21 ist in Produkt i ons ri chtung P gesehen dem Gegendruckzylinder 08 ein Kettent ransport syste 22 (Bogenabf ührei nri c htung) einer nicht dargestellten Auslage zugeordnet.
Zwischen den beiden Kettenradwellen 12; 17 des ersten Kettent ransport Systems 13 ist innerhalb der Bahn der Ketten 14 eine Bearbeitungsvorrichtung 23, z. B. eine Inspektionsvorrichtung 23, angeordnet. Diese Inspektionsvorrichtung 23 besteht im wesentlichen aus einer Beleuchtungseinrichtung und einem photoelektrischen Sensor, z. B. einer CCD-Flächenkamera.
Gegenüber dieser Inspektionsvorrichtung 23 und außerhalb der Bahn der Ketten 14 ist ein sich in axialer Richtung und in Produkt i ons ri chtung erstreckender Saugkasten 24 angeordnet .
Anstelle der Inspektionseinrichtung 23 kann auch eine (oder mehrere) andere Bearbeitungsstation, z. B. Ink-Jet Drucker, Laserdrucker, Perforiereinrichtung oder andere Druckeinric tungen vorgesehen sein.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist jede Transporttrommel 06; 07; 09; 18 ein Greifersystem und der Gegendruckzylinder 08 zwei Greifersysteme auf. Bezogen auf den Nenndurchmesser der Transport t romme l 06; 07; 09; 18 ist also der Gegendruckzylinder 08 zweitourig. Ebenso sind die Kettenräder 11 der ersten Kettenradwelle 12 zweitourig ausgeführt.
Gegendruckzylinder 08, erste Kettenradwelle 12 und die zwischen der ersten Kettenradwelle 12 und dem Gegendruckz linder 08 zwischengeschaltete dritte 09 und vierte Transporttrommel 18 sind derart angeordnet, daß durch Zentralen 26; 27; 28; 29 benachbarter Zylinder festgelegte Umf angs längen 31; 32; 33; 34 der Zylinder gleich lang sind. D.h. eine Umfangslänge 31 der dritten Transporttrommel 09 zwischen Gegendruckzylinder 08 und Kettenradwelle 12 wird durch eine von einer Drehachse des Gegendruckzylinders 08 und einer Drehachse der dritten Transporttrommel 09 festgelegten Zentrale 26 und durch eine von einer Drehachse der Kettenradwelle 12 und der Drehachse der dritten Transporttrommel 09 festgelegten Zentrale 27 bestimmt.
Eine Umfangslänge 32 der Bahn der Ketten 14 im Bereich der ersten Kettenradwelle 12 zwischen dritter und vierter Transporttrommel 09; 18 wird durch die von der Drehachse der dritten Transporttrommel 09 und der Drehachse der Kettenradwelle 12 festgelegten Zentrale 27 und durch eine von einer Drehachse der vierten Transport t romme l 18 und der Drehachse der Kettenradwelle 12 festgelegten Zentrale 28 bestimmt.
Eine Umfangslänge 33 der vierten Transporttrommel 18 zwischen der ersten Kettenradwelle 12 und dem Gegendruckzyl nder 08 wird durch eine von der Drehachse des Gegendruckzylinders 08 und einer Drehachse der vierten T ranspo rtt romme l 18 festgelegten Zentrale 29 und durch die von der Drehachse der Kettenradwelle 12 und der Drehachse der vierten Transporttrommel 18 festgelegten Zentrale 28 bestimmt.
Eine Umfangslänge des Gegendruckzylinders 08 zwischen dritter 09 und vierter Übergabetrommel 18 wird durch die von der Drehachse des Gegendruckzylinders 08 und der Drehachse der vierten Transport t romme l 18 festgelegten Zentrale 29 und durch die von der Drehachse des Gegendruc zylinders 08 und der Drehachse der dritten Transport t romme l 09 festgelegten Zentrale 26 bestimmt.
Vereinfachend wurde in der o. g. Beschreibung mit Umfangslänge 31; 32; 33; 34 eine Länge der Bahn von Greiferauflagen von Greifersystemen der Zylinder 08; 09; 18 bzw. der Ketten 14 bezeichnet.
Anstelle des besc riebenen Kettent ransport systemes 13 sind auch Ausfü rungsbeispiele mit anderen Anzahlen von Kettenrädern oder anderer Bahnführung möglich. So können beispielsweise auch zwischen Gegendruckzylinder 08 und Kettent ransport System 13 eine andere Anzahl von Transport t romme l zwischengeschaltet sein.
Auch ist es möglich, anstelle des Kettent ransport Systems 13 weitere Trommeln oder Zylinder bzw. Bänders steme einzusetzen.
Die Funktionsweise der Bogenverarbeitungsmaschine ist folgendermaßen :
Ein zu verarbeitender Bogen wird in bekannter Weise über den Zuführtisch 03 mittels der Saugtrommel 04 der ersten Transporttrommel 06 zugeführt.
Die erste Transporttrommel 06 übergibt den Bogen an die zweite Transporttrommel 07 und die zweite Transporttrommel 07 (erste Bogenzuführe i nri chtung ) gibt den Bogen weiter an den Gegendruckzylinder 08. Der Gegendruckzylinder 08 transportiert den Bogen zur dritten T ransport t romme l 09 (Bogenabfüh rei nri chtung) , die den Bogen zu dem Kettent ransport system 13 transportiert und an dieses den Bogen übergibt.
Das Kettent ransport system 13 transportiert den Bogen zu der Inspektionseinrichtung 23. Mittels des Saugkastens 24 wird der Bogen während der Inspektion stabilisiert. Die Inspektion findet bei laufendem Kettent ransport system 13 statt.
Das Kettent ransport system 13 transportiert den konto 11 i e rten Bogen weiter zur vierten Transporttrommel 18 (Bogenzuführe i nri chtung ) , die den Bogen wieder zurück an den Gegend ruckzy l i nde r 08 übergibt.
Der Gegendruckzylinder 08 transportiert den kontrollierten Bogen zu den ersten Bearbeitungszylinder 19. Nach dieser Bearbeitung wird der kontrollierte und bearbeitete Bogen mittels des Gegendruckzylinders 08 zu dem zweiten Bearbeitungszylinder 21 transportiert und bedruckt .
Die Bearbeitung des kontrollierten Bogens kann wahlweise mittels beider Bearbeitungszylinder 19; 21 oder auch nur mittels eines der beiden wählbaren Bearbeitungszylinders 19; 21 erfolgen. Die Bearbeitungszylinder 19; 21 sind beispielsweise in Abhängigkeit von dem Ergebnis der Inspektion betätigbar.
Allen Ausführungsbeispielen ist gemeinsam, daß ein Bogen zuerst einem Bogent ransportzy l i nde r 08, der den Bogen während eines ersten oder zweiten Bearbeitungsvorganges transportiert, zugeführt wird. Von diesem Bogent ransportzy l i nder 08 wird der Bogen abgeführt, um den Bogen zu einem zweiten bzw. ersten Bearbeitungsvorgang zu transportieren.
Nach diesem Bearbeitungsvorgang wird der Bogen wieder diesem Bogent ransportzy l i nde r 08 zugeführt und weitertransportiert.
Das Abführen des Bogens von dem Bogent ransportzy l i nde r 08 kann vor (vorzugsweise) oder nach einem Bearbeitungsvorgang erfolgen.
Bezugszeichenliste
01 Bogenverarbeitungsmaschine 02 Anlage 03 Zuführt i seh 04 Saugt romme l 05 06 Transporttrommel, erste 07 Transporttrommel, zweite (Bogenzufüh rei nri chtung) 08 Bearbeitungszylinder, Gegendruckzylinder,
Bogent ransportzy li nder
09 Transporttrommel, dritte (Bogenabfüh re i nri chtung) 10 11 Kettenrad 12 Ket t enradwe l le 13 Kettent ransport system 14 Kette 16 Kettenrad 17 Kett enradwe l le 18 Transporttrommel, vierte (Bogenzuführe i nr chtung) 19 Bearbeitungszylinder, Nummerierzy linder 20 21 Bearbeitungszylinder, Nummerierzylinder 22 Kettent ransportsystem (Bogenabführei nri chtung) 23 Bearbe tungsvorrichtung, Inspektionsvorrichtung 24 Saugkasten 25 26 Zentrale (8; 9) 27 Zentrale (9; 12) 10
Zentrale (12; 18) Zentrale (18; 8)
Umfangslänge (9)
Umfangslänge (12)
Umfangslänge (18)
Umfangslänge (8)
Produkt i ons ri chtung

Claims

11Ansprüche
1. Verfahren zum Transport von Bogen in einer Bogenverarbeitungsmaschine (01) mit mindestens einem Transportzylinder (08) mit folgenden Schritten
- ein Bogen wird dem Transportzylinder (08) zugeführt;
- dieser Bogen wird von dem Transportzylinder (08) abgeführt ;
- dieser Bogen wird dem Transportzylinder (08) ein zweites Mal zugeführt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der abgeführte Bogen vor der zweiten Zuführung einer Bearbeitung unterzogen wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bogen inspiziert wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der abgeführte Bogen mittels eines Ketten- oder Bände rt ransport Systems (13) transportiert wird.
5. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bogen auf dem Transportzylinder (08) bearbeitet wird. 12
6. Vorrichtung zum Transport von Bogen in einer Bogenbea rbei tungsmas ch i ne (01), mit mindestens einem Transportzylinder (08), wobei dem Transportzylinder (08) eine erste Bogenzufüh rei nri chtung (07) und eine Bogenabführei nr chtung (22) zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß dem Transportzylinder (08) mindestens eine zweite Bogenzufüh rei nri chtung (18) und eine zweite Bogenabfüh rei nri chtung (09) zugeordnet sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß dem Transportzylinder (08) eine Transporttrommel (09) als Bogenabführei nri chtung (09) und eine Transporttrommel (18) als Bogenzufüh rei nri chtung (18) zugeordnet ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Bogenabfüh rei n ri chtung (09) und der
Bogenzuf ührei nri chtung (18) ein Ketten- oder Bände rt ransport system (13) zugeordnet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dem Transportzylinder (08) eine
Bearbeitungseinrichtung (19; 21) zugeordnet ist und daß diese Bearbeitungseinrichtung (19; 21) in Abhängigkeit eines Signals der Inspektionseinrichtung (23) an- und abschaltbar ist.
10. Vorrichtung zum Transport von Bogen in einer Bogenbearbe tungsmaschi ne (01), mit mindestens einem 13
Transportzylinder (08), dem eine Bogenabführe i nri chtung (09) und eine Bogenzuf üh rei nr chtung (18) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Bogenabführei nri chtung (09) und der Bogenzuf ührei nri chtung (18) eine zweite Bogent ransporte i nri chtung (13) zusammenwirkt.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine bogent ransport i e rende Strecke (31) der Bogenabführei nri chtung (09) gleich einer bogent ransporti erenden Strecke (33) der Bogenzuf ührei nri c tung (18) ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß eine Umfangslänge (34) des Transportz linders (08) zwischen übergabepunkten des Transportzylinders (08) an die Bogenabführei nri chtung (09) und der Bogenzuf ührei nri chtung (18) gleich einer Umfangslänge (32) der zweiten Bogent ransport e i nri chtung (13) zwischen übergabestellen der Bogenabfüh re i nri chtung an die zweite Bogent ransporte i nri chtung und der Bogenzuf ührei nri chtung (18) an die zweite Bogent ransportei nri chtung (13) ist.
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