EP1040965A1 - Soundsystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Initialisierung eines solchen - Google Patents

Soundsystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Initialisierung eines solchen Download PDF

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EP1040965A1
EP1040965A1 EP00102487A EP00102487A EP1040965A1 EP 1040965 A1 EP1040965 A1 EP 1040965A1 EP 00102487 A EP00102487 A EP 00102487A EP 00102487 A EP00102487 A EP 00102487A EP 1040965 A1 EP1040965 A1 EP 1040965A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
unit
units
input unit
functional scope
input
Prior art date
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Granted
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EP00102487A
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English (en)
French (fr)
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EP1040965B1 (de
Inventor
Michael Becker
Harald Schöpp
Jochen Klaus-Wagenbrenner
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Harman Becker Automotive Systems GmbH
Original Assignee
Becker GmbH
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Publication date
Application filed by Becker GmbH filed Critical Becker GmbH
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Publication of EP1040965B1 publication Critical patent/EP1040965B1/de
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04SSTEREOPHONIC SYSTEMS 
    • H04S3/00Systems employing more than two channels, e.g. quadraphonic
    • H04S3/002Non-adaptive circuits, e.g. manually adjustable or static, for enhancing the sound image or the spatial distribution
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R2499/00Aspects covered by H04R or H04S not otherwise provided for in their subgroups
    • H04R2499/10General applications
    • H04R2499/13Acoustic transducers and sound field adaptation in vehicles
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R5/00Stereophonic arrangements
    • H04R5/04Circuit arrangements, e.g. for selective connection of amplifier inputs/outputs to loudspeakers, for loudspeaker detection, or for adaptation of settings to personal preferences or hearing impairments

Definitions

  • the invention relates to a sound system for a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and a method for Initialization of one.
  • this system shows a rigid Construction with only a single control unit / head unit, which as only input option of the motor vehicle distributed system. A multiple operation of the Sound systems, for example, from the driver and from the rear is not possible with this system.
  • a sound system is also known from DE 196 51 308 A1, its range of functions based on the functional scope of the individual components of the sound system is formed, whereby a larger compared to the aforementioned sound systems There is flexibility.
  • the range of functions of the individual components, the possible functionality of the individual components, d. H. all accessible by the user technical properties of the components included for education of the functional scope of the entire system. in the The user can use this entire range of functions then by defining individual parameters using one single input unit with the help of the control unit set individual functionalities in a targeted manner. For example, the functionality "bass" as part of the Functional scope of the component amplifier on the Parameter value plus 5 dB can be raised. The setting this parameter value is carried out by the control unit of the Sound systems.
  • This sound system also turns out to be little suitable to meet the demands for a more flexible structure of a Sound systems with several input units to control the to meet different units of the sound system.
  • the object of the invention is to provide an audio sound system for Train the motor vehicle in the most flexible way possible is trained and as simple as possible, can be operated inexpensively and safely.
  • This task is the beginning of an audio sound system mentioned genus solved according to the invention by the features of the characterizing part of claim 1. Furthermore this task through an initialization process, i. H. to determine the range of functions of an audio sound system solved according to claim 12.
  • At least one additional input unit Input unit provided that control individual or several units of the audio sound system in addition to the first Input unit enables.
  • This one more or these others Input units can be distributed over the motor vehicle, for example at positions that correspond to the individual sitting positions are assigned in the motor vehicle.
  • Become two input units is typically realized in the audio sound system one arranged in the area of the driver and the other in Area of the rear seats. This allows an input, i.e. H. an operation of the audio sound system from all seats of the Motor vehicle be made.
  • the input units Priority value assigned in a memory of the the respective input unit is stored. From this Each input unit has its own priority value Assigned functional scope of a differentiated assignment the functions of the individual units of the audio sound system to the individual input units. Through this differentiated, individual definition of the scope of functions of the individual input units based on their different Priority values is a functional collision during an entry at least largely via the various input units locked out. So there is also a danger of the Audio sound systems excluded and extensive use of the sound system.
  • Each individual component, its range of functions for education the range of functions of the individual input units used is a memory that is preferably part of the concerned Unit is assigned. In this memory is the maximum Functional scope of this unit shown, this Range of functions depending on a priority value in different subsets can be broken down.
  • the priority value of the relevant input unit is the Unit from the memory assigned to it relevant subset of its priority value Form functional scope and this over the ring-shaped Line of the bus to the relevant input unit transfer.
  • This input unit receives from various other units of the audio sound system their respective the Priority value corresponding to the input unit concerned Functional scope and forms the functional scope of the Units their functional scope, the functionalities includes which are operated by this input unit can.
  • This priority value-dependent functional scope formation of the input unit provides a ranking of the different input units for different functionalities of the audio sound system.
  • the range of functions of the input unit in the rear of the motor vehicle and thus also the range of functions of the entire system can be determined in such a way that the audio signal amplifier responsible for the rear area with the functionality "volume” can be increased or decreased in a targeted manner in terms of volume and thereby the loudspeakers connected to it with a more or less strongly amplified electrical audio signal, whereby a higher volume or a lower "volume” can be heard in the rear area.
  • the volume can also be adjusted by the other input unit in the area of the driver's seat, for example the voice output of the navigation device, which takes place independently of the input on the input unit in the rear area of the motor vehicle.
  • a change in the volume of the voice output of the navigation device as part of the audio sound system from the input unit in the rear area is not possible due to the defined range of functions based on the priority value of the input unit in the rear.
  • the priority value of the input unit in the driver's area regarding the unit of the navigation device has priority over the input unit in the rear. As a result, only the input unit in the driver's area can control the navigation device, particularly with regard to the volume of the voice output.
  • the inventive design and initialization of the audio sound system makes it possible to give each input unit an individual range of functions which is formed by partially different subsets of the functional scope of the individual units of the audio sound system. It is therefore possible that individual units of the audio sound system cannot be actuated by individual input units, while other units can be actuated completely. Furthermore, it is possible that individual functionalities of individual units can be addressed equally by multiple input units as long as there is no fear of a relevant conflict of interest or inoperability of the system. By defining the priority-dependent scope of functions in the individual units, any functional division of the audio sound system can be implemented via the individual input units. This results in a particularly flexible system that can be oriented to the respective needs.
  • the input units in each case have proven particularly useful to be provided with a keyboard. Then using the keyboard the assigned input unit entered a priority value and stored in the memory of the input unit. Means this training of the audio sound system can be based on a elaborate programming to determine the individual Priority values of the input units or an additional one Unit of the audio sound system to determine the Priority values are waived, which is a simple and safe handling of the audio sound system, especially at changing operating situations, for example due to changed Vehicle occupants, enables. For example, depending on Vehicle occupants have an input unit in the rear get different priority value assigned, which then a different range of functions of the input unit conditionally.
  • a child as an inmate should only have one narrowly limited range of functions get while the adult occupant is very comfortable on the Variety of units such as telephone, fax, etc. should be able to access a wide range of functions.
  • a corresponding priority value input on the input unit can be a very simple and convenient way Let the user trigger the adjustment himself.
  • the Priority value assignment by the control unit of the Audio sound system made that a certain Priority value over the line of the ring-shaped bus system the input unit concerned, which directs the priority value records and stores it in their memory for the priority value discards. Based on this priority value is then a Initialization process started in which the range of functions this input unit or all input units new is determined and fixed. The can by Control unit transmitted priority value through a central Input unit or via an interface to the bus system connectable external data input device to transmit become. In a corresponding way, it is also possible to Storage of the individual units with data on their Functional scope including its priority value dependent Outline with new, changed data for a future Formation of the functional scope of the individual input units Mistake.
  • a particularly simple and pleasant way of operating the Audio sound systems is achieved in that the Control unit, an input unit and display unit are connected to each other in such a way that according to the Functional range of the input unit on the display unit specific operating menus are shown, which are the operation of the system using the input unit based on the Representation in the display unit single-minded and simple enable.
  • the operating menus can be specific to the individual functionalities of the individual units according to the relevant priority value. It is possible the display unit with an additional To provide voice output, which the ease of use and the operational safety of the entire system, especially with the automotive application additionally increased. Likewise, with comparable advantages the input unit also as voice-controlled input unit.
  • the preferred embodiment of the invention has shown in addition to the audio data, other multimedia data, in particular Video data to be transmitted and corresponding units for Generation of this multimedia data and corresponding units to provide for the presentation of this multimedia data.
  • units for generating multimedia data are especially DVD players, CD-ROM readers and To name navigation devices and as units for display
  • These multimedia data are, for example, LCD displays or TFT displays to name.
  • This adaptation does not only include the recording new functionalities through new units, but also changed functional scope depending on the priority values of the individual input units. This flexibility is all the more more significant, the greater the number of units to generate of audio and / or multimedia data.
  • This system is characterized in particular by the fact that it is only for one very limited time, especially when turning on, not in is fully functional since during this period the Functional scope of the input units must first be formed and therefore the operation of the system for this time is not or is only possible to a limited extent, but when switching on from User is perceived as only slightly annoying.
  • the invention relates to a method for initializing a Audio sound system in which the functional scope of the sound system respectively the functional scope of at least one input unit is set.
  • a specific control signal is carried out this input unit via the bus to the other units of the Systems submitted.
  • This control signal shows the Priority value of the input unit that is stored in its memory for the priority value is stored.
  • Based on this control signal form the other units of the system from the one in theirs Memory stored functionality depending on priority value a subset that the full functionality but also each Subset thereof can include up to the functional scope zero, and transfer this subset to the bus Input unit which has formed the control signal.
  • the ring topology of the audio sound system With a single ring-shaped bus line over which the control and Audio / video data are transmitted monodirectionally, it succeeds through the transmission of the control signal and the Retransfer of the subsets, and thus the Functional scopes of the concerned input unit to completely encompass the ring. It is thus possible to utilize the load on the To reach Busses. From the functional scope formed other units will be in the input unit Functional range formed. Which makes it possible for over this input unit the individual other units according to the functionalities of their functional scope be targeted depending on the priority value can. Due to the formation of the Functional scope of the various input units ensures that conflicts of interest of users or Command collisions of the users are significantly reduced or even reduced excluded are. This results in a particularly safe one Control of the audio sound system.
  • the priority value of the input unit is based on this preferably after the position of the input unit in the vehicle or according to the user or according to the authorization of the User. This also makes it clear that it is very beneficial is the priority value of the individual input unit Change need. This can ensure that each depending on whether in the rear of the vehicle children or adults be accommodated, corresponding functionalities for Setting by the input unit in the rear available stand or not. On the one hand, these functionalities the change of individual parameters of individual units, such as volume, bass, treble, fighter, balance, Equivalence etc. or individual functions such as e.g. play, trek jump, repeat, fast forward, rewind, Frequency change, frequency band change, mute, Traffic news activated / deactivated, broadcast search start, activate / deactivate RDS functions etc. affect.
  • these functionalities the change of individual parameters of individual units, such as volume, bass, treble, fighter, balance, Equivalence etc. or individual functions such as e.g. play, trek jump, repeat, fast forward, re
  • the Priority values are preferred, either by the user via the input unit itself, for example via a Keyboard or entered via a voice input or by a unit for setting the priority values, which in any unit of the audio sound system is located over the bus into memory for the priority value of the respective input unit.
  • the priority value by the user is a very simple one Control of the system given, the user being active at must participate in the initialization process and certain rules has to be considered while determining the Priority values by a corresponding unit of the Audio sound system an automatic definition is possible which requires increased organizational and tax expenditure.
  • the audio sound system has proven particularly useful here regularly on changes, especially by adding or removing or replacing components or even on Requests to change the functionalities of individual units, for example by changing the priority values of the Check input units and upon detection of such Event the definition of the functional scope of the Input units and thus the range of functions of the system again. Regardless, it is always preferred when switching on the system or when switching on individual Components of the initialization process started because of this new functionalities in the functional scope of the respective Input units can be included.
  • the invention is based on a 1 explained.
  • Fig. 1 shows an audio sound system for a motor vehicle thereof Units via a bus system with a ring-shaped topology connected separately from each other distributed over the motor vehicle are.
  • the audio sound system shown by way of example in FIG. 1 shows a control unit 2, which is the unit for determining the Contains priority values 13, two input units 3, 3a, the each with an output unit 4, a memory 12 for Storage of a priority value and a memory 9 to show the range of functions of the input unit 3, 3a are combined into a single device.
  • This summarized device is regularly used as a man-machine interface or MMI.
  • the sound system also shows a unit for generating source data in the form of Audio data, for example a CD player 5, and one Unit for generating multimedia data, e.g. B. a DVD player.
  • the system also shows an amplifier unit 6 with connected two speakers 7 and one Computer unit 10.
  • Bus system 8 is made up of individual bus segments Data line formed, each two adjacent units interconnect and all units of the system connect in a ring.
  • the data transfer in Bus system 8 is monodirectional in a continuous Data stream, causing the audio-video data transmission in Real time without puffing is possible.
  • the transfer includes real-time relevant audio and video data as well Tax data.
  • the computer unit 10 can be released via an interface with the Bus system 8 connected, which allows them in the system if necessary can be integrated and removed from it.
  • the input units 3, 3a and the amplifier unit 6 and the DVD player 11 show a memory 9 in which the Functional scope of the respective unit is shown, wherein this is structured depending on the priority value.
  • the Input units 3, 3a additionally show a memory 12, the the priority value of the respective input unit 3, 3a contains.
  • the control unit 2 determines whether the sound system 1 is put into operation, this is done by the control unit 2 determined and the initialization of the Bus system 8 and the units 2, 3 connected to it 3a, 4, 5, 6, 10, 11 is started. Typically includes this initialization of the system including the Synchronization of the individual units as well as the registration the participant for the later allocation of data channels for later communication between the individual units.
  • this input unit 3 To determine the functional scope of the input unit 3 this input unit 3 first sends a control command to the other units of the sound system 1.
  • This control command contains the priority value stored in memory 12.
  • This Control command is all via the ring-shaped bus system 8 forwarded to other units. Every unit interprets this control command and sends over the ring-shaped bus system 8 returns its range of functions to the input unit 3.
  • Each other unit forms its functional scope depending on that priority value transmitted with the control command.
  • This Functional range formed can cover the entire functional range of the individual unit, but also each subset of that, to zero. So by the priority value the scope and the individual functionalities of the relevant input unit 3 can be addressed and thus the priority value dependent functionality of the form another unit.
  • the user can, for example, by input a changed priority value in the input unit 3, 3a trigger a new initialization, which means a change or Replacing a unit with another unit corresponds.
  • a new initialization which means a change or Replacing a unit with another unit corresponds.
  • detachable interface to the bus system 8 can Data exchanged with the other units of system 1 become.
  • those stored in the memories 9 Functional scope of the individual units including their priority value-dependent structure by a new one Functional scope and / or with changed priority value-dependent structure to be replaced. So that is it is possible to replace one without replacing the individual units To create the basis for changed functional scope and that System 1. This results in a special one flexible and easy to customize System 1. Now it is possible to add new functionalities can only arise in the future, System 1 without major To make effort accessible.
  • the control unit 2 additionally shows a unit Determination of the priority values 13, which the individual Input units 3, 3a determined via the bus system 8 Assigns priority values. Based on this assigned different priority values is automatically without additional activities by the user adjusting the Functional scope made. This makes it z. B. possible that automatically using a detector, for example in a seat recognition, a single input unit 3, 3a by the unit 13 for setting the priority values changed higher or lower priority value is assigned, which extends the range of functions and thus the scope of the functionalities of this input unit 3, 3a changes accordingly.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfanges eines solchen. Das Audiosoundsystem (1) für ein Kraftfahrzeug zeigt eine Steuereinheit (2), und mehrere Eingabeeinheiten (3, 3a) zur Bedienung des Systems (1) sowie Anzeigeeinheiten (4) und mehrere Einheiten (5, 11) zur Generierung von Quelldaten in Form von Audio- oder Videodaten. Die Audiodaten werden in einer Verstärkereinheit (6) verstärkt und mehreren Lautsprechern (7) zugeführt. Die Einheiten sind über ein Bus (8) mit ringförmiger Topologie miteinander verbunden. Über den Bus werden sowohl Quell- als auch Steuerdaten übertragen. Der Funktionsumfang der einzelnen Eingabeeinheiten (3, 3a) wird anhand eines Prioritätswertes der Eingabeeinheiten (3, 3a) festgelegt. Dieser Prioritätswert ist in dem Speicher (12) in jeder Eingabeeinheit (3, 3a) eingespeichert. Mit einem Steuerbefehl, der diesen Prioritätswert enthält, werden die anderen Einheiten des Systems (1) veranlasst, einen prioritätswertabhängig gebildeten Funktionsumfang, der eine Teilmenge des gesamten Funktionsumfangs dieser Einheit darstellt, zu bilden und an die betreffende Eingabeeinheit (3, 3a) rückzuübertragen. Diese generiert dann aus den ihr zugeführten prioritätswertabhängig gebildeten Funktionsumfängen ihren Funktionsumfang. Dieser Funktionsumfang umfasst dann alle Funktionalitäten, die durch diese Eingabeeinheit (3, 3a) auslösbar sind. Da die verschiedenen Eingabeeinheiten (3, 3a) unterschiedliche Prioritätswerte aufweisen, zeigen diese auch unterschiedliche Funktionsumfänge, wodurch Kollisionen in der Steuerung des Systems weitgehend ausgeschlossen sind. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Soundsystem für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Initialisierung eines solchen.
Ein derartiges Soundsystem ist allgemein in der EP-A-0 725522 sowie in der Druckschrift "OCC 8001-Conan Optical Tranceiver", C & C Electronics Limited, 1996 beschrieben. Diese dargestellten Soundsysteme zeigen eine Steuereinheit, welche auch Headunit genannt wird, die die Steuerung des gesamten Systems bewirkt und die die Ausgabe von Informationen über die Anzeigeneinheit, die Bedienung des Systems durch den Benutzer über die eine einzelne Eingabeeinheit sowie die Umsetzung in entsprechende Steuerbefehle für die einzelnen Einheiten des Soundsystems ermöglicht. Dabei zeigen diese dargestellten Soundsysteme für Kraftfahrzeuge einen starren Systemaufbau, der es nur erlaubt, allein solche Einheiten in das System zu integrieren, welches durch eine entsprechende Programmierung der Steuereinheit/Headunit bereits vorgesehen sind. Damit erweisen sich die dargestellten Soundsysteme als wenig flexibel, wenig benutzerfreundlich und als sehr teuer, da für eine Anpassung des Systems bei einer Hinzufügung einer neuen, andersartigen, zusätzlichen Komponente nicht nur diese Komponente, sondern auch die Steuereinheit/Headunit ersetzt werden muß. Zusätzlich zeigt dieses System einen starren Aufbau mit nur einer einzigen Steuereinheit/Headunit, die als einzige Eingabemöglichkeit des über das Kraftfrahrzeug verteilten Systems dient. Eine mehrfache Bedienung des Soundsystems beispielsweise vom Fahrer aus und vom Fond aus ist durch dieses System nicht möglich.
Auch ist aus der DE 196 51 308 A1 ein Soundsystem bekannt, dessen Funktionsumfang anhand der Funktionsumfänge der einzelnen Komponenten des Soundsystems gebildet wird, wodurch eine gegenüber den vorgenannten Soundsystemen größere Flexibilität gegeben ist. Dabei wird der Funktionsumfang der einzelnen Komponenten, der die mögliche Funktionalität der einzelnen Komponenten, d. h. alle vom Benutzer ansprechbaren technischen Eigenschaften der Komponenten, umfaßt zur Bildung des Funktionsumfangs des gesamten Systems herangezogen. Im Rahmen dieses gesamten Funktionsumfanges kann der Benutzer dann durch Festlegung einzelner Parameter mittels der einen einzigen Eingabeeinheit unter Zuhilfenahme der Steuereinheit einzelne Funktionalitäten zielgerichtet einstellen. Beispielsweise kann die Funktionalität "Bass" als Teil des Funktionsumfangs der Komponente Verstärker auf den Parameterwert plus 5 dB angehoben werden. Die Einstellung dieses Parameterwertes erfolgt durch die Steuereinheit des Soundsystems. Auch dieses Soundsystem erweist sich als wenig geeignet, den Ansprüchen an eine flexiblere Struktur eines Soundsystems mit mehreren Eingabeeinheiten zur Steuerung der verschiedenen Einheiten des Soundsystems zu genügen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug so auszubilden, das möglichst flexibel ausgebildet ist und dabei auf möglichst einfache, kostengünstige und sichere Weise betrieben werden kann.
Diese Aufgabe wird bei einem Audiosoundsystem der eingangs genannten Gattung erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1. Weiterhin wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Initialisierung, d. h. zur Festlegung des Funktionsumfanges eines Audiosoundsystems gemäß Anspruch 12 gelöst.
Dabei wird bei dem erfindungsgemäßen Audiosoundsystemen neben der einen einzigen Eingabeeinheit wenigstens eine weitere Eingabeeinheit vorgesehen, die die Steuerung einzelner oder mehrerer Einheiten des Audiosoundsystems neben der ersten Eingabeeinheit ermöglicht. Diese weitere oder diese weiteren Eingabeeinheiten können über das Kraftfahrzeug verteilt sein, beispielsweise an Positionen, die den einzelnen Sitzpositionen im Kraftfahrzeug zugeordnet sind. Werden zwei Eingabeeinheiten in dem Audiosoundsystem realisiert, so wird typischerweise eine im Bereich des Fahrers angeordnet und die andere im Bereich der Fondsitzplätze. Hierdurch kann eine Eingabe, d. h. eine Bedienung des Audiosoundsystems von allen Sitzplätzen des Kraftfahrzeuges vorgenommen werden.
Um eine Eingabenkollision zwischen den verschiedenen Eingabeeinheiten zu vermeiden, wird den Eingabeeinheiten ein Prioritätswert zugeordnet, der in einem Speicher der jeweiligen Eingabeeinheit abgelegt ist. Anhand dieses Prioritätswertes wird jeder Eingabeeinheit ein eigener Funktionsumfang zugeordnet, der eine differenzierte Zuordnung der Funktionen der einzelnen Einheiten des Audiosoundsystems zu den einzelnen Eingabeeinheiten bewirkt. Durch diese differenzierte, individuelle Festlegung der Funktionsumfänge der einzelnen Eingabeeinheiten anhand ihrer unterschiedlichen Prioritätswerte ist eine Funktionskollision bei einer Eingabe über die verschiedenen Eingabeeinheiten zumindest weitgehend ausgeschlossen. Damit ist auch die Gefahr eines Absturzes des Audiosoundsystems ausgeschlossen und die umfassende Nutzung des Soundsystems ermöglicht.
Jeder einzelnen Komponente, deren Funktionsumfang zur Bildung des Funktionsumfangs der einzelnen Eingabeeinheiten verwendet wird, ist ein Speicher, der vorzugsweise Teil der betreffenden Einheit ist, zugeordnet. In diesem Speicher ist der maximale Funktionsumfang dieser Einheit dargestellt, wobei dieser Funktionsumfang abhängig von einem Prioritätswert in unterschiedlichen Teilmengen aufgegliedert werden kann. Auf ein entsprechendes Steuersignal zur Übermittlung des relevanten Funktionsumfanges mit Angabe des relevanten Prioritätswertes der betreffenden Eingabeeinheit wird die Einheit aus dem ihr zugeordneten Speicher eine den betreffenden Prioritätswert entsprechende Teilmenge ihres Funktionsumfanges bilden und diesen über die ringförmige Leitung des Busses an die betreffende Eingabeeinheit übertragen. Diese Eingabeeinheit erhält von verschiedenen anderen Einheiten des Audiosoundsystems ihre jeweiligen dem Prioritätswert der betreffenden Eingabeeinheit entsprechenden Funktionsumfänge und bildet aus diesen Funktionsumfängen der Einheiten ihren Funktionsumfang, der die Funktionalitäten beinhaltet, welche durch diese Eingabeeinheit betätigt werden können.
Durch diese prioritätswertabhängige Funktionsumfangsbildung der Eingabeeinheit ist eine Rangfolge der verschiedenen Eingabeeinheiten für verschiedene Funktionalitäten des Audiosoundsystems gegeben. Beispielsweise kann der Funktionsumfang der Eingabeeinheit im Fond des Kraftfahrzeuges und damit auch der Funktionsumfang des gesamten Systems so festgelegt sein, daß der für den Fondbereich zuständige Audiosignalverstärker mit der Funktionalität "Lautstärke" zielgerichtet in der Lautstärke erhöht oder abgesenkt werden kann und dadurch die daran angeschlossenen Lautsprecher mit einem stärker oder weniger stark verstärkten elektrischen Audiosignal beaufschlagt werden, wodurch im Fondbereich eine größere Lautstärke oder eine geringere "Lautstärke" zu hören ist. Dem gegenüber kann durch die andere Eingabeeinheit im Bereich des Fahrersitzes, beispielsweise die Sprachausgabe des Navigationsgerätes in ihrer Funktionalität Lautstärke ebenso angepaßt werden, was unabhängig von der Eingabe an der Eingabeeinheit im Fondbereich des Kraftfahrzeuges erfolgt. Eine Veränderung der Lautstärke der Sprachausgabe des Navigationsgerätes als Teil des Audiosoundsystemes von der Eingabeeinheit im Fondbereich ist dagegen aufgrund des festgelegten Funktionsumfanges anhand des Prioritätswertes der Eingabeeinheit im Fond nicht möglich. Der Prioritätswert der Eingabeeinheit im Fahrerbereich betreffend die Einheit des Navigationsgerätes ist in ihrer Priorität der Eingabeeinheit im Fond vorranig. Demzufolge kann nur die Eingabeeinheit im Fahrerbereich das Navigationsgerät, insbesondere im Hinblick auf die Lautstärke der Sprachausgabe steuern.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung und Initialisierung des Audiosoundsystems ist es möglich, jeder beliebigen Eingabeeinheit einen individuellen Funktionsumfang zu geben, der durch teilweise unterschiedliche Teilmengen der Funktionsumfänge der einzelnen Einheiten des Audiosoundsystems gebildet wird. Mithin wird es möglich, daß durch einzelne Eingabeeinheiten einzelne Einheiten des Audiosoundsystems nicht betätigbar sind, während andere Einheiten vollständig betätigbar sind. Weiterhin ist es möglich, daß einzelne Funktionalitäten einzelner Einheiten von mehreren Eingabeeinheiten gleichberechtigt angesprochen werden können, solange keine relevante Interessenskollision oder Funktionsuntüchtigkeit des Systems zu befürchten sind. Mit der Festlegung der prioritätsabhängigen Funktionsumfänge in den einzelnen Einheiten lassen sich beliebige funktionelle Aufteilungen des Audiosoundsystems über die einzelnen Eingabeeinheiten verwirklichen. Hierdurch ergibt sich ein besonders flexibles und ein an den jeweiligen Bedarf orientierterbares System.
Es hat sich besonders bewährt, die Eingeabeeinheiten jeweils mit einer Tastatur zu versehen. Mittels der Tastatur wird dann der zugeordneten Eingabeeinheit ein Prioritätswert eingegeben und in dem Speicher der Eingabeeinheit abgelegt. Mittels dieser Ausbildung des Audiosoundsystems kann auf eine aufwendige Programmierung zur Festlegung der einzelnen Prioritätswerte der Eingabeeinheiten oder auf eine zusätzliche Einheit des Audiosoundsystems zur Festlegung der Prioritätswerte verzichtet werden, was eine einfache und sichere Handhabung des Audiosoundsystems, insbesondere bei wechselnden Bediensituationen, beispielsweise durch veränderte Fahrzeugsinsassen, ermöglicht. Beispielsweise kann je nach Fahrzeuginsasse eine Eingabeeinheit im Fond einen unterschiedlichen Prioritätswert zugeordnet bekommen, der dann einen unterschiedlichen Funktionsumfang der Eingabeeinheit bedingt. Ein Kind als Inassse soll beispielsweise nur einen eng begrenzten Funktionsufmang zur Verfügung gestellt bekommen, während der Erwachsene Insasse sehr wohl auf die Vielzahl von Einheiten, beispielsweise Telefon, Telefax usw. in einen weiten Funktionsumfang zugreifen können soll. Durch eine entsprechende Prioritätswerteingabe an der Eingabeeinheit lässt sich auf sehr einfache und komfortable Weise eine Anpassung durch den Benutzer selbst auslösen lassen.
Nach einer anderen bevorzugten Ausführungsform wird die Prioritätswertvergabe durch die Steuereinheit des Audiosoundsystems vorgenommen, die einen bestimmten Prioritätswert über die Leitung des ringförmigen Bussystems zu der betreffenden Eingabeeinheit leitet, die den Prioritätswert aufnimmt und ihn in ihrem Speicher für den Prioritätswert ablegt. Anhand dieses Prioritätswertes wird dann ein Initialisierungsprozeß gestartet, in dem der Funktionsumfang dieser Eingabeeinheit oder auch aller Eingabeeinheiten neu bestimmt und festgelegt wird. Dabei kann der durch die Steuereinheit übertragene Prioritätswert durch eine zentrale Eingabeeinheit oder über ein Interface an das Bussystem anschließbares externes Dateneingabegerät an übertragen werden. Auf entsprechende Weise ist es auch möglich, die Speicher der einzelnen Einheiten mit Daten zu deren Funktionsumfang einschließlich dessen prioritätswertabhängige Gliederung mit neuen, geänderten Daten für eine zukünftige Bildung des Funktionsumfang der einzelnen Eingabeeinheiten zu versehen. Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, den Speicher mit dem Funktionsumfang der Einheit des Audiosoundsystems als Teil der Einheit zu realisieren. Hierdurch ist ein einfacher und gegen Störungen wenig anfälliger Aufbau gegeben. Und es wird die Gefahr einer Störung insbesondere durch elektromagnetische Einflüsse bei einer Übertragung des Funktionsumfanges oder des prioritätswertabhängigen Anteils des Funktionsumfanges der Einheit von einem abgesetzten Speicher über eine Leitung zu der betreffenden Einheit ausgeschlossen.
Eine besonders einfache und angenehme Art der Bedienung des Audiosoundsystems wird dadurch erreicht, daß die Steuereinheit, eine Eingabeeinheit und Anzeigeeinheit dergestalt miteinander verbunden sind, daß entsprechend dem Funktionsumfang der Eingabeeinheit auf der Anzeigeeinheit spezifische Bedienmenüs dargestellt werden, die die Bedienung des Systems mit Hilfe der Eingabeeinheit anhand der Darstellung in der Anzeigeeinheit zielstrebig und einfach ermöglichen. Die Bedienmenüs können spezifisch sein für die einzelnen Funktionalitäten der einzelnen Einheiten entsprechend dem relevanten Prioritätswert. Dabei ist es möglich, die Anzeigeeinheit mit einer zusätzlichen Sprachausgabe zu versehen, welche die Bedienfreundlichkeit und die Bediensicherheit des Gesamtsystems gerade bei der automobilen Anwendung zusätzlich erhöht. Ebenso kann mit vergleichbaren Vorteilen die Eingabeeinheit auch als sprachgesteuerte Eingabeeinheit ausgebildet sein.
Als bevorzugte Ausbildung des Soundsystems hat sich herausgestellt die Steuereinheit, die Eingabeeinheit und die Anzeigeeinheit zu einer einzigen zusammenhängenden Einheit zusammenzufassen und diese bevorzugt so auszubilden, daß die Anzeigeeinheit in einzelne Segmente unterteilt ist, denen einzelne Tasten der Eingabeeinheit räumlich zugeordnet sind und welche jeweils die der zugeordneten Taste zu gewissen Bedienfunktionen darstellen und die entsprechenden Tasten und die Segmente durch die Steuereinheit anhand des prioritätswertabhängigen Funktionsumfanges der Eingabeeinheit so ansteuern, daß die den Tasten zugewiesenen und in den zugeordneten Segmenten dargestellten Funktionalitäten durch Betätigen der Tasten ausgelöst werden können. Durch diese Ausbildung gelingt es, das Audiosoundsystem sehr einfach mit möglichst wenigen Schnittstellen und Einheiten aufzubauen, was die Verwaltung des gesamten Systems, respektive die Steuerung der einzelnen Einheiten, wie auch die Versorgung des Systems mit der erforderlichen Energie vereinfacht und dadurch das System weniger anfällig gegen Störungen macht. Dadurch ist ein erhöhtes Maß an Bediensicherheit und ein erhöhtes Maß an Vereinfachung des Systems gegeben.
Als bevorzugte Ausbildung der Erfindung hat sich gezeigt, neben den Audiodaten andere Multimediadaten, insbesondere Videodaten, zu übertragen und entsprechende Einheiten zur Generierung dieser Multimediadaten und entsprechende Einheiten zur Darstellung dieser Multimediadaten vorzusehen. Als Beispiele für Einheiten zur Generierung von Multimediadaten sind insbesondere DVD-Player, CD-ROM-Lesegerät und Navigationsgeräte zu nennen und als Einheiten zur Darstellung dieser Multimediadaten sind beispielsweise LCD-Displays oder TFT-Displays zu nennen. Gerade durch die Vielfalt und die sehr dynamische Entwicklung der Multimediageräte mit ihrem spezifischen Multimediadaten, zeigt sich der besondere Vorteil des erfindungsgemäßen Systems, da es auf alle möglichen Änderungen von neuen Geräten, gerade im Bereich der Multimediaanwendungen und deren spezifischen Entwicklungen jederzeit flexibel reagieren kann und das Soundsystem den geänderten Bedürfnissen und Erfordernissen einfach und flexibel unter Berücksichtigung der Prioritätswerte anpassen kann. Dabei umfaßt diese Anpassung nicht nur die Aufnahme neuer Funktionalitäten durch neue Einheiten, sondern auch geänderte Funktionsumfänge abhängig von den Prioritätswerten der einzelnen Eingabeeinheiten. Diese Flexibilität ist umso bedeutsamer, je größer die Zahl der Einheiten zur Generierung von Audio- und/oder Multimediadaten ist.
Neben der Möglichkeit zu fest vorgegebenen Zeitpunkten die Funktionsumfänge der Eingabeeinheit festzulegen, hatte sich besonders bewährt, das Einschalten des gesamten Audiosoundsystems oder auch einzelner Einheiten zum Detektieren und durch dieses detektierte Einschalten die Bildung des Funktionsumfanges der einzelnen Eingabeeinheiten auf Basis der Funktionsumfänge der einzelnen Einheiten auszulösen. Dabei werden die einzelnen Funktionsumfänge prioritätsabhängig aus den Gesamtfunktionsumfängen der einzelnen Einheiten gebildet. Durch diese spezifische Art der Auslösung der Bildung des Funktionsumfanges der einzelnen Eingabeeinheiten ist auf einfache Weise sichergestellt, daß bei geringem Verwaltungsaufwand stets ein den einzelnen Komponenten angepasster Funktionsumfang ansteuerbar ist, der sich automatisch den geänderten Bedingungen, insbesondere beim Hinzufügen weiterer Einheiten oder beim Ersetzen einzelner Einheiten angepaßt ist. Dadurch ist ein sehr flexibles System gewährleistet, das aufgrund der reduzierten, vereinfachten Verwaltung in seiner Funktion sehr sicher ist. Dieses System zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß es nur für eine sehr begrenzte Zeit, insbesondere beim Einschalten, nicht in vollem Umfang funktionsfähig ist, da in dieser Zeit der Funktionsumfang der Eingabeeinheiten erst gebildet werden muß und dadurch die Bedienung des Systems für diese Zeit nicht oder nur beschränkt möglich ist, was aber beim Einschalten vom Benutzer als nur wenig störend empfunden wird.
Darüber hinaus hat sich eine Ausbildung des Audiosoundsystems als besonders bevorzugt erwiesen, welche in der Lage ist, durch den Benutzer veranlasst die Ausgabe der Funktionsumfänge der einzelnen Eingabeeinheit sowie der Funktionsumfänge des gesamten Soundsystems sowie der einzelnen und/oder aller Einheiten über die Anzeigeeinheit zu ermöglichen. Darüber hinaus hat es sich als vorteilhaft erwiesen durch entsprechende Bedienungsführung mittels der der Anzeigeeinheit zugeordneten Bedieneinheit sicherzustellen, daß einzelne Teilfunktionsumfänge oder auch ganze Funktionsumfänge einzelner Einheiten für die Bildung des Funktionsumfanges der betreffenden Eingabeeinheit durch Wahl des Prioritätswerts bzw. durch Zuordnung der einzelnen Funktionalitäten zu einem bestimmten Prioritätswert in der Einheit selektiert werden können. Nach Abschluß dieser Selektion der einzel ausgewählten prioritätswertabhängigen Funktionsumfängen in den einzelnen Einheiten wird dann der gesamte Funktionsumfang des Systems respektive der Eingabeeinheiten gebildet. Damit wird den Eingabeeinheiten und Anzeigeeinheiten entsprechend dem neuen jeweiligen Funktionsumfang entsprechende Menüs und Funktionalitäten zugewiesen. Der Benutzer kann dann durch Betätigung von Tasten der Eingabeeinheit die einzelnen Funktionalitäten ansprechen und dementsprechend die Parameter für diese Funktionalität verändern, wodurch in Verbindung mit der Steuereinheit die betreffenden Einheiten des Systems so angesteuert werden, daß sie die betreffenden Funktionalitäten entsprechend der Eingabe durch den Benutzer verändern.
Als besonders geeignet hat sich ein System gezeigt, welches mittels der Eingabeeinheit zur Bildung der Funktionsumfänge der betreffenden Eingabeeinheit oder der Eingabeeinheiten des gesamten Systems veranlasst werden. Hat der Benutzer das Bedürfnis, das Soundsystem in einem Funktionsumfang zu verändern oder geänderten Eigenschaften anzupassen, so kann er die Bildung der Funktionsumfänge durch Betätigen eines oder mehrerer Bedienelemente der betreffenden Eingabeeinheit auslösen. Damit ist sichergestellt, daß alleine dann wenn es notwendig ist, die Bildung der Funktionsumfänge ausgelöst wird und dadurch das System nur für die geringstmögliche Zeit in seiner Funktionsweise behindert wird. Eine sichere und flexible Anpassung an die Erfordernisse und Wünsche des Benutzers ist bei diesem System umfassend sichergestellt.
Neben der Anwendung des erfindungsgemäßen Audiosoundsystems in einem Kraftfahrzeug erweist sich die Verwendung dieses Systems in einem Wohnwagen oder einem Haus oder einer Wohnung als vorteilhaft, da auch in diesem vergleichbare Problemstellungen, insbesondere beim Hinzufügen weiterer Einheiten in ein über ein Bussystem verbundene Einheiten aufweisenden System, auftreten. Damit zeigen sich auch vergleichbare Vorteile, insbesondere dann, wenn einzelne Komponenten über mehrere Räume verteilt sind und in den einzelnen Räumen entsprechende Eingabeeinheiten angeordnet sind.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Initialisierung eines Audiosoundsystems in dem der Funktionsumfang des Soundsystems respektive der Funktionsumfang wenigstens einer Eingabeeinheit festgelegt wird. Hierzu wird ein bestimmtes Steuersignal durch diese Eingabeeinheit über den Bus an die anderen Einheiten des Systems abgegeben. Dieses Steuersignal zeigt den Prioritätswert der Eingabeeinheit, der in deren Speicher für den Prioritätswert abgelegt ist. Anhand dieses Steuersignals bilden die anderen Einheiten des Systems aus dem in ihrem Speicher abgelegten Funktionsumfang prioritätswertabhängig eine Untermenge, die den vollen Funktionsumfang aber auch jede Teilmenge davon bis zu dem Funktionsumfang Null umfassen kann, und übertragen diese Untermenge über den Bus zu der Eingabeeinheit, welche das Steuersignal gebildet hat. Durch die ringförmige Topologie des Audiosoundsystems mit einer einzigen ringförmigen Busleitung, über die die Steuer- und Audio/Videodaten monodirektional übertragen werden, gelingt es durch die Übertragung des Steuersignals und der Rückübertragung der Untermengen, und damit der prioritätswertabhängig gebildeten Funktionsumfänge zu der betreffenden Eingabeeinheit, den Ring vollständig zu umfassen. Damit gelingt es, eine möglichst gleichmässige Auslastung des Busses zu erreichen. Aus den gebildeten Funktionsumfängen der anderen Einheiten wird in der Eingabeeinheit ihr Funktionsumfang gebildet. Wodurch es möglich ist, daß über diese Eingabeeinheit die einzelnen anderen Einheiten entsprechend den Funktionalitäten ihres Funktionsumfanges prioritätswertabhängig zielgerichtet angesteuert werden können. Durch die prioritätswertdifferenzierte Bildung der Funktionsumfänge der verschiedenen Eingabeeinheiten wird sichergestelt, daß Interessenkollisionen der Benutzer oder Befehlskollisionen der Benutzer deutlich reduziert oder sogar ausgeschlossen sind. Mithin ergibt sich eine besonders sichere Steuerung des Audiosoundsystems.
Der Prioritätswert der Eingabeeinheit richtet sich dabei bevorzugt nach der Postition der Eingabeeinheit im Fahrzeug oder nach dem Benutzer oder nach der Berechtigung des Benutzers. Damit wird auch deutlich, daß es sehr vorteilhaft ist, den Prioritätswert der einzelnen Eingabeeinheit nach Bedarf zu ändern. Damit kann sichergestellt werden, daß je nachdem ob in dem Fond des Fahrzeuges Kinder oder Erwachsene untergebracht werden, dementsprechende Funktionalitäten zur Einstellung durch die Eingabeeinheit im Fond zur Verfügung stehen oder nicht. Diese Funktionalitäten können einerseits die Veränderung von einzelnen Parametern einzelner Einheiten, wie beispielsweise Lautstärke, Bass, Treble, Fighter, Balance, Equivalenz usw. oder auch einzelne Funktionen wie beispielsweise Play, Treksprung, Repeat, Fast forward, Rewind, Frequenzwechsel, Frequenzbandwechsel, Stummschaltung, Verkehrsnachrichten aktiviert/deaktiviert, Sendesuchlauf starten, RDS-Funktionen aktivieren/deaktivieren usw. betreffen.
Es hat sich bewährt, die Prioritätswerte als Zahlenwerten respektive als natürliche Zahlenwerte zu wählen, die typisch für unterschiedliche Eingabeeinheiten unterschiedlich gewählt sind. Hierdurch ist eine Kollision der Funktionalitäten durch identische Funktionsumfänge der einzelnen Eingabeeinheiten mit gleichem Prioritätswert weitgehend ausgeschlossen. Die Prioritätswerte werden bevorzugt, entweder durch den Benutzer über die Eingabeeinheit selbst beispielsweise über eine Tastatur oder über eine Spracheingabe eingegeben oder durch eine Einheit zur Festlegung der Prioritätswerte, welche in irgend einer Einheit des Audiosoundsystems angeordnet ist, über den Bus in den Speicher für den Prioritätswert der jeweiligen Eingabeeinheit eingeschrieben. Durch die Eingabe des Prioritätswerts durch den Benutzer ist eine sehr einfache Steuerung des Systems gegeben, wobei der Benutzer aktiv bei dem Initialisierungsprozeß teilhaben muß und bestimmte Regeln zu beachten hat, während bei der Festlegung der Prioritätswerte durch eine entsprechende Einheit des Audiosoundsystems eine automatische Festlegung möglich ist, die einen erhöhten Organisation- und Steueraufwand bedarf. Hierbei hat es sich besonders bewährt, das Audiosoundsystem regelmässig auf Veränderungen, insbesondere durch Hinzufügen oder Entfernen oder Ersetzen von Komponenten oder auch auf Änderungswünsche der Funktionalitäten einzelner Einheiten, beispielsweise durch Änderung der Prioritätswerte der Eingabeeinheiten zu überprüfen und bei Detektion eines solchen Ereignisses die Festlegung der Funktionsumfänge der Eingabeeinheiten und damit des Funktionsumfangs des Systems erneut vorzunehmen. Unabhängig davon wird bevorzugt, stets beim Einschalten des Systems bzw. beim Einschalten einzelner Komponenten der Initialisierungsprozeß gestartet, da hierdurch neue Funktionalitäten in den Funktionsumfang der jeweiligen Eingabeeinheiten aufgenommen werden können.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 1 erläutert.
Fig. 1 zeigt ein Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug dessen Einheiten über ein Bussystem mit rinförmiger Topology voneinander getrennt über das Kraftfahrzeug verteilt verbunden sind.
Das in Fig. 1 beispielhaft dargestellte Audiosoundsystem zeigt eine Steuereinheit 2, welche die Einheit zur Festlegung der Prioritätswerte 13 enthält, zwei Eingabeeinheiten 3, 3a, die jeweils mit einer Ausgabeeinheit 4, einem Speicher 12 zur Abspeicherung eines Prioritätswertes sowie einem Speicher 9 zur Darstellung des Funktionsumfanges der Eingabeeinheit 3, 3a zu einem einzigen Gerät zusammengefaßt sind. Dieses zusammengefaßte Gerät wird regelmässig als Man-Machine-Interface oder MMI bezeichnet. Weiterhin zeigt das Soundsystem eine Einheit zur Generierung von Quelldaten in Form von Audiodaten, beispielsweise einen CD-Spieler 5, sowie eine Einheit zur Generierung von Multimediadaten, z. B. einen DVD-Abspieler. Weiterhin zeigt das System eine Verstärkereinheit 6 mit daran angeschlossenen zwei Lautsprechern 7 sowie eine Rechnereinheit 10. Diese Einheiten 2, 3, 3a, 4, 5, 6, 10, 11 sind ringförmig durch ein Bussystem 8 miteinander verbunden. Das Bussystem 8 wird durch einzelne Bussegmente aus einer Datenleitung gebildet, die jeweils zwei benachbarte Einheiten miteinander verbinden und alle Einheiten des Systems ringförmig miteinander verbinden. Die Datenübertragung im Bussystem 8 erfolgt monodirektional in einem kontinuierlichen Datenstrom, wodurch die Audio-Videodatenübertragung in Echtzeit ohne Puffung möglich ist. Die Übertragung umfasst sowohl echtzeitrelevante Audio- und Videodaten als auch Steuerdaten.
Die Rechnereinheit 10 ist über ein Interface lösbar mit dem Bussystem 8 verbunden, wodurch sie bei Bedarf in das System eingegliedert und von diesem wieder entnommen werden kann.
Die Eingabeeinheiten 3, 3a sowie die Verstärkereinheit 6 und der DVD-Spieler 11 zeigen einen Speicher 9, in dem der Funktionsumfang der jeweiligen Einheit dargestellt ist, wobei dieser prioritätswertabhängig gegliedert ist. Die Eingabeeinheiten 3, 3a zeigen zusätzlich einen Speicher 12, der den Prioritätswert der jeweiligen Eingabeeinheit 3, 3a enthält.
Wird das Soundsystem 1 in Betrieb genommen, so wird dies durch die Steuereinheit 2 festgestellt und die Initialisierung des Bussystems 8 sowie der daran angeschlossenen Einheiten 2, 3, 3a, 4, 5, 6, 10, 11 wird gestartet. Typischerweise umfasst diese Initialisierung des Systems unter anderem die Synchronisierung der einzelnen Einheiten sowie die Anmeldung der Teilnehmer für die spätere Alokierung von Datenkanälen für eine spätere Kommunikation zwischen den einzelnen Einheiten.
Darüber hinaus wird aber auch der Funktionsumfang des Systems 1 definiert, wozu insbesondere der Funktionsumfang der einzelnen Eingabeeinheiten 3, 3a festgelegt wird.
Zur Festlegung des Funktionsumfangs der Eingabeeinheit 3 sendet diese Eingabeeinheit 3 zuerst einen Steuerbefehl an die anderen Einheiten des Soundsystems 1 ab. Dieser Steuerbefehl enthält den im Speicher 12 abgelegten Prioritätswert. Dieser Steuerbefehl wird über das ringförmige Bussystem 8 allen anderen Einheiten zugeleitet. Jede Einheit interpretiert diesen Steuerbefehl und sendet über das ringförmige Bussystem 8 seinen Funktionsumfang an die Eingabeeinheit 3 zurück. Jede andere Einheit bildet ihren Funktionsumfang abhängig von dem mit dem Steuerbefehl übermittelten Prioritätswert. Dieser gebildete Funktionsumfang kann den gesamten Funktionsumfang der einzelnen Einheit umfassen, aber auch jede Teilmenge davon, bis zur Nullmenge. Durch den Prioritätswert wird also der Umfang und die einzelnen Funktionalitäten die von der betreffenden Eingabeeinheit 3 angesprochen werden können und somit den Prioritätswert abhängigen Funktionsumfang der anderen Einheit bilden, festgelegt. Die an die Eingabeeinheit 3 übermittelten prioritätswertabhängig gebildeten Funktionsumfänge werden zu dem Funktionsumfang der Eingabeeinheit 3 zusammengefasst. Anhand dieses Funktionsumfanges der Eingabeeinheit 3 ist das Audiosoundsystem 1 in Verbindung mit der Steuereinheit 2 in der Lage die Funktionalitäten der einzelnen Einheiten entsprechend dem festgelegten Funktionsumfang der Bedieneinheit 3 die einzelnen Einheiten anzusteuern bzw. mit den notwendigen Daten für deren Funktionieren im System zu versorgen. Entsprechendes gilt für die zweite Eingabeeinheit 3a, die einen vergleichbaren Prozeß zur Festlegung des Funktionsumfanges durchläuft, wobei diese zweite Eingabeeinheit 3a einen anderen Prioritätswert aufweist und somit einen anderen Funktionsumfang zeigt als die erste Eingabeeinheit 3.
Anhand des festgelegten Funktionsumfangs der MMI wird diese so angesteuert, daß die Anzeigeneinheit 4 in einzelne Segmente unterteilt wird, welche einzelne Tasten der Eingabeeinheit 3 räumlich und funktionell zugeordnet sind, und daß in den Segmenten eine Darstellung der Bedienfunktion der diesem Segment zugeordneten Taste typisch in Form mit eines Pietogramms gezeigt werden. Durch die Betätigung einer der Tasten wird die in den zugeorndeten Segment der Anzeigeeinheit 4 dargstellte Funktion ausgelöst. Diese Funktionen können vielfältigster Natur sein, wie z. B. Lautstärke erhöhen, Lautstärke absenken, Loudness ein oder aus, Sorround ein oder aus, umschalten auf TV-Tuner oder vieles mehr. Durch diese Darstellung kann der Benutzer das gesamte System 1 im Umfang der ihm durch den Prioritätswert der betreffenden Eingabeeinheit 3 festgelegten Umfang sehr einfach und angenehm bedienen. Die Darstellungen für die Funktionen und die für die Bedienung erforderlichen Daten sind in dem Speicher 9 der Eingabeeinheit 3 abgelegt. Darüber hinaus ist aber nicht nur der derzeit aktuell zur Verfügung stehende Funktionsumfang der Eingabeeinheit 3 basierend auf den prioritätswertabhängigen Funktionsumfängen der anderen Einheiten in dem Speicher 9 abgelegt, sondern auch der maximal für die Eingabeeinheit 3 selbst zur Verfügung stehende Funktionsumfang.
Wird nun eine der Einheiten 3, 3a, 4, 5, 6, 10, 11 aus dem System 1 entfernt, durch eine andere Einheit erstetzt oder eine weitere Einheit hinzugefügt, so wird diese Veränderung des Systems 1 durch die Steuereinheit 2 festgestellt. Danach wird automatisch ein Verfahrensablauf zur Festlegung der Funktionsumfängeb (Initialisierung) der Eingabeeinheiten 3, 3a ausgelöst und damit der Funktionsumfang des gesamten Audiosoundsystems 1 definiert. In diesem werden in der beschriebenen Weise der Reihe nach alle prioritätswertabhängig gebildeten Funktionsumfänge der einzelnen Einheiten zur Bildung der Funktionsumfänge der einzelnen Eingabeeinheiten 3, 3a herangezogen. Durch diese Form der Auslösung des Initialisierungsprozesses ist stets sichergestellt, daß das gesamte Audiosoundsystem mit seinen Einheiten stets in seinem gewünschten Funktionalitätsumfang zur Verfügung steht. Eine aktive Auslösung des Initialisierungsprozesses mit dem Prozeß zur Festlegung der Funktionsumfänge durch den Benutzer ist hierbei nicht erforderlich.
Dennoch kann der Benutzer selbst beispielsweise durch Eingabe eines geänderten Prioritätswertes in die Eingabeeinheit 3, 3a eine neue Initialisierung auslösen, was einem Ändern bzw. Ersetzen einer Einheit durch eine andere Einheit entspricht. Durch diese Prioritätswertänderung kann das Verhalten des Audiosoundsystems 1 erhebliche Änderungen erfahren und dadurch auf einfache Weise verschiedenen äußeren Gebenheiten angepasst werden. Ein und dasselbe System 1 erhält durch veränderte Prioritätswerte ein gänzlich anderes Verhalten und Gesicht.
Mit Hilfe der Recheneinheit 10 können über eine nicht näher dargestellte lösbare Schnittstelle zu dem Bussystem 8 können Daten mit den anderen Einheiten des Systems 1 ausgetauscht werden. Insbesondere können die in den Speichern 9 abgelegten Funktionsumfänge der einzelnen Einheiten einschließlich ihrer prioritätswertabhängigen Gliederung durch einen neuen Funktionsumfang und/oder mit geändertem prioritätswertabhängigen Gliederung ersetzt werden. Damit ist es möglich, ohne Austausch der einzelnen Einheiten eine Grundlage für geänderte Funktionsumfänge zu schaffen und das System 1 abzudaten. Dadurch ergibt sich ein besonders flexibles und auf einfache und sichere Weise anzupassendes System 1. Jetzt ist es möglich, neue Funktionalitäten, welche erst in Zukunft entstehen können, dem System 1 ohne größeren Aufwand zugänglich zu machen.
Die Steuereinheit 2 zeigt zusätzlich eine Einheit zur Festlegung der Prioritätswerte 13, welche den einzelnen Eingabeeinheiten 3, 3a über das Bussystem 8 bestimmte Prioritätswerte zuordnet. Anhand dieser zugeordneten unterschiedlichen Prioritätswerte wird automatisch ohne zusätzliche Aktivitäten durch den Benutzer eine Anpassung der Funktionsumfänge vorgenommen. Hierdurch ist es z. B. möglich, daß automatisch anhand eines Detektors, beispielsweise in einer Sitzplatzerkennung, einer einzelnen Eingabeeinheit 3, 3a durch die Einheit 13 zur Festlegung der Prioritätswerte ein geänderter höherrangiger oder niederrangiger Prioritätswert zugeordnet wird, wodurch sich der Funktionsumfang und damit der Umfang der Funktionalitäten dieser Eingabeeinheit 3, 3a dementsprechend ändert.
Durch die differenzierte Vergabe von Prioritätswerten ist sichergestellt, daß den einzelnen Eingabeeinheiten 3, 3a unterschiedliche Funktionsumfänge und damit unterschiedliche Funktionalitäten zugänglich sind und somit die Gefahr von Interessenskollisionen, d. h. ein Zugriff auf ein und dieselbe Funktionalität, beispielsweise Veränderung der Lautstärke oder Sendereinstellung des Rundfunkempfängers oder Treksprung des DVD-Players erheblich reduziert oder gar ausgeschlossen sind. Damit ist die Betriebssicherheit bei erhalten gebliebener Flexibilität des Systems in besonderem Maße gegeben.
Bezugszeichenliste
1
Audiosoundsystems
2
Steuereinheit
3
Eingabeeinheit
3a
Eingabeeinheit
4
Anzeigeeinheit
5
Einheit zur Generierung von Quelldaten in Form von Audiodaten
6
Verstärkereinheit
7
Lautsprecher
8
Bussystem
9
Speicher für einen Funktionsumfang
10
Rechnereinheit
11
Einheit zur Generierung von Multimediadaten; DVD-Player
12
Speicher für den Prioritätswert
13
Einheit zur Festlegung der Prioritätswerte

Claims (17)

  1. Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug mit einer Steuereinheit, mit einer Eingabeeinheit zur Bedienung des Systems, mit einer Anzeigeeinheit, mit wenigstens einer Einheit zur Generierung von Quelldaten in Form von Audiodaten, mit einer Verstärkereinheit zur Verstärkung der Quelldaten mit einem oder mehreren Lautsprechern, mit einem die einzelnen Einheiten verbindenen Bus mit ringförmiger Topologie, der die Übertragung von Quelldaten und Steuerdaten zur Steuerung der Einheiten zwischen den über das Kraftfahrzeug verteilten einzelnen Einheiten sicherstellt und mit wenigstens einer von der Steuereinheit verschiedenen Einheit des Systems, die einen ihr zugeordneten Speicher aufweist, in dem der Funktionsumfang dieser Einheit dargestellt ist, wobei der Funktionsumfang über den Bus übertragbar ist und der übermittelte Funktionsumfang zumindest teilweise zur Bildung des Funktionsumfanges des gesamten Systems herangezogen werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine weitere Eingabeeinheit (3a) zur Bedienung des Systems (1) vorgesehen ist, daß die Eingabeeinheiten (3, 3a) einen Speicher (12) aufweisen, in dem ein Prioritätswert der Eingabeeinheit (3, 3a) dargestellt ist, daß die Eingabeeinheiten (3, 3a) geeignet sind, ihren Prioritätswert den anderen Einheiten (2, 3, 4, 5, 6, 10. 11) über den Bus (8) zuzuführen, daß die von der Steuereinheit (2) verschiedenen Einheiten (3, 4, 5, 6, 10, 11) des Systems (1), mit den ihnen zugeordneten Speichern (9) geeignet sind, den zu übermittelnden Funktionsumfang abhängig von dem Prioritätswert zu bilden und den zu übermittelnden, gebildeten Funktionsumfang über den Bus (8) der Eingabeeinheit (3, 3a) mit dementsprechenden Prioritätswert zuzuführen, und daß diese Eingabeeinheit (3, 3a) mit diesem Prioritätswert geeignet ist, die den Prioritätswert entsprechend gebildeten, übermittelten Funktionsumfänge zur Bildung ihres Funktionsumfanges heranzuziehen.
  2. Audiosoundsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Eingabeeinheit (3, 3a) eine Tastatur aufweist, mittels derer ein Prioritätswert eingebbar und dem Speicher (12) einschreibbar ist.
  3. Audiosoundsystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (2) geeignet ist, den Eingabeeinheiten (3, 3a) jeweils einen Prioritätswert zuzuordnen, diesen einer Eingabeeinheit zuzuführen und dem Speicher (12) der Eingabeeinheit (3, 3a) einzuschreiben.
  4. Audiosoundsystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der einer Einheit (3, 4, 5, 3a, 6, 11) zugeordnete Speicher (9) für den Funktionsumfang der Einheit (3, 3a, 4, 6, 11) Teil dieser Einheit ist.
  5. Audiosoundsystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (2) eine Eingabeeinheit (3, 3a) und die Anzeigeeinheit (4) dergestalt miteinander verbunden sind, daß mittels der Anzeigeeinheit (4) die für die Bedienung des Systems (1) erforderlichen Bedienmenüs entsprechend dem Funktionsumfang der Eingabeeinheit (3, 3a) darstellbar sind und die Bedienung des Systems (1) mit Hilfe der Eingabeeinheit (3, 3a) anhand der Darstellungen in der Anzeigeeinheit (4) erfolgen kann.
  6. Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (2), eine Eingabeeinheit (3, 3a) und die Anzeigeeinheit (4) zu einer einzigen Einheit zusammengefaßt sind.
  7. Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß neben den Audiodaten andere Multimediadaten, insbesondere Videodaten, übertragen werden können, und daß entsprechende Einheiten (11) zur Generierung dieser Multimediadaten, insbesondere DVD-Player, sowie entsprechende Einheiten zur Darstellung dieser Multimediadaten, insbesondere Displays, vorgesehen sind.
  8. Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das System (1) so ausgebildet ist, daß beim Einschalten des gesamten Audiosystems (1) oder einer einzelnen Einheit (2, 3, 3a, 4, 5, 6, 7, 10, 11) davon die Bildung der Funktionsumfänge der einzelnen Eingabeeinheiten (3, 3a) aus den Funktionsumfängen der einzelnen Einheiten auslösbar ist.
  9. Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mittels einer Eingabeeinheit (3, 3a) die Ausgabe des Funktionsumfangs des gesamten Systems (1) und/oder einzelner und/oder aller Einheiten (2, 3, 3a, 4, 5, 6, 7, 10, 11) über die Anzeigeeinheit (4) auslösbar ist.
  10. Audiosoundsystem für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mittels einer Eingabeeinheit (3, 3a) die Bildung der Funktionsumfänge der Eingabeeinheiten (3, 3a) aus den Funktionsumfängen der einzelnen Einheiten auslösbar ist.
  11. Verwendung des Audiosoundsystems für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche in einem Wohnwagen, einem Haus oder einer Wohnung.
  12. Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfanges eines Audiosoundsystems (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Eingabeeinheit (3, 3a) zur Festlegung ihres Funktionsumfangs ein Steuersignal, das den in ihrem Speicher (12) abgespeicherten Prioritätswert enthält, über den Bus (8) an die anderen Einheiten des Systems (1) abgibt, daß diese das Steuersignal aufnehmen, auf diesen Steuerbefehl hin eine von dem Prioritätswert abhängige Untermenge ihres in dem Speicher (9) abgelegten Funktionsumfangs bilden und diesen prioritätswertabhängig gebildeten Funktionsumfang an die Eingabeeinheit (3, 3a) die das Steuersignal gebildet hat übermitteln, daß diese Eingabeeinheit (3, 3a) diese übermittelten, prioritätswert abhängig gebildeten Funktionsumfänge zu ihrem Funktionsumfang zusammenfügt und daß im folgenden mittels der Steuereinheit (2) entsprechend diesem Funktionsumfang der Eingabeeinheit (3, 3a) die einzelnen Einheiten ansteuerbar sind.
  13. Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfangs eines Audiosoundsystems nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Prioritätswerte in den Speichern (12) der Eingabeeinheiten (3, 3a) unterschiedliche Zahlenwerte darstellen, die durch den Benutzer des Audiosoundsystems (1) in den Speicher (12) eingeschrieben wurden.
  14. Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfangs eines Audiosoundsystems nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Priori tätswerte in dem Speichern (12) der Eingabeeinheiten (3, 3a) unterschiedliche Zahlenwerte darstellen, die durch eine Einheit (13) zur Festlegung der Prioritätswerte in den Speicher (12) der jeweiligen Eingabeeinheit (3, 3a) eingeschrieben wurden.
  15. Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfanges eines Audiosoundsystemsnach Anspruch 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem Einschalten des Systems (1), oder bei jeder Änderung des Systems (1), insbesondere durch Hinzufügen oder Entfernen einer Einheit, oder bei Änderung eines Prioritätswertes eine Festlegung des Funktionsumfanges einer oder mehrerer Eingabeeinheiten (3,3a) des Audiosoundsystems (1) vorgenommen wird.
  16. Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfanges eines Audiosoundsystems nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (2) entsprechend dem Funktionsumfang der Eingabeeinheit (3, 3a) diese und die Anzeigeeinheit (4) derart mit Daten versorgt, daß der Benutzer des Soundsystems die einzelnen Parameter der Funktionalitäten entsprechend dem Funktionsumfang der Eingabeeinheit (3, 3a) wie beispielsweise Lautstärke, Bass, Treble, Figter, Balance, Equalizer usw. einstellen kann.
  17. Verfahren zur Festlegung des Funktionsumfanges eines Audiosoundsystems nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (2) entsprechend dem Funktionsumfang der Eingabeeinheit (3, 3a) diese und die Anzeigeeinheit (4) derart mit Daten versorgt, daß der Benutzer des Soundsystems (1) die einzelnen Funktionalitäten der einzelnen Einheiten zur Generierung von Quelldaten des Systems wie beispielsweise Play, Traksprung, Repeat, Fast Forward, Rewind, Frequenzwechsel, Frequenzbandwechsel, Stummschaltung, Verkehrsnachrichten aktivieren/deaktivieren, Sendersuchlauf starten, RDS-Funktionen aktivieren/deaktivieren usw. über entsprechende Bedienmenüs aufrufen kann.
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