EP1039083B1 - Deckengliedertor - Google Patents

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EP1039083B1
EP1039083B1 EP00105447A EP00105447A EP1039083B1 EP 1039083 B1 EP1039083 B1 EP 1039083B1 EP 00105447 A EP00105447 A EP 00105447A EP 00105447 A EP00105447 A EP 00105447A EP 1039083 B1 EP1039083 B1 EP 1039083B1
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EP
European Patent Office
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spiral tension
door opening
tension spring
door
side rails
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EP00105447A
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EP1039083A2 (de
EP1039083A3 (de
Inventor
Jürgen Hallmann
Reinhold Jahnke
Hans-Joachim Sack
Werner Schnelting
Klemens Wewering
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Novoferm GmbH
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Novoferm GmbH
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • E05D15/244—Upper part guiding means
    • E05D15/246—Upper part guiding means with additional guide rail for producing an additional movement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00—Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/10—Counterbalance devices
    • E05D13/12—Counterbalance devices with springs
    • E05D13/1207—Counterbalance devices with springs with tension springs
    • E05D13/1215—Counterbalance devices with springs with tension springs specially adapted for overhead wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/47—Springs
    • E05Y2201/488—Traction springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20—Combinations of elements
    • E05Y2800/21—Combinations of elements of identical elements, e.g. of identical compression springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

Definitions

  • the invention relates to a Deckengliedertor with a door leaf of several in Direction of movement successively hinged to each other panels According to the preamble of claim 1.
  • Such ceiling sectional doors not only for hall doors, but to a greater extent also for garage doors used because they are over other overhead moving gates in terms of their space requirements in the transition between closed position and Open position does not require any significant space inside the building and with regard to the required lintel height above the gate opening to be closed less demanding than a roll-up door, but more sophisticated than a tilt-or Are swinging door. The latter, however, needs the transition between the End positions space inside and possibly outside the door opening.
  • a Deckengliedertor with the features of the preamble of claim 1 is known from document EP-A-0 868 587.
  • the known Device are the fferenzugfedern over each other along the side Outside area of the second rails arranged. Here, too, is therefore one corresponding space required laterally next to the panels.
  • the invention is based on the object the installation space laterally next to the panels of the ceiling sectional door and in the Minimize ceiling area. This object is achieved by the Forming a ceiling sectional door with the features of claim 1 solved.
  • a Deckengliedertor with a door leaf of several in the direction of movement successively hinged panels 1 is shown in Fig. 1.
  • the panels 1 have laterally arranged rollers 2, which in lateral Running rails 3, 4 are guided.
  • One of these side rails 3 extends vertically and horizontally after a bow crossing. In them, the Rollers 2 out in the lower part of the panels or in the coupling area are arranged between the panels.
  • Another running rail 4 is arranged horizontally above the first track 3 and extends continue horizontally towards the door opening. In her, the roles 5, the the upper edge of the uppermost in the closed state of the ceiling sectional door Panel 6 out.
  • Couplings 8 At the lower edge of the panel 7 when the door panel is the lowest Couplings 8 arranged. These coupling pieces 8 can, as shown in Fig. 1st shown connected to the rollers 2 also arranged at this point be.
  • the side of the coupling pieces 8 are ropes 9, the one to Weight compensation device include, with one end releasably attached. Out For safety reasons, two ropes 9 are arranged approximately parallel. This ensures that, if one of the ropes 9 breaks, the second rope continue to fulfill the full function of the weight balancer.
  • a near the door opening overhead deflection roller 10 directs the ropes 9 of the originally approximately vertical direction in an approximately horizontal direction.
  • a Mehrfachschraubenzugfeder 11 trained elastically extensible traction means attached the end facing away from the door opening directly or indirectly over the rails 3, 4 or a suspension, preferably adjustable on Building area, is set.
  • the fixation point 12 is only shown schematically.
  • a guide roller 13 of the cables 9 180 ° is entwined.
  • the second end of the ropes 9 is then stationary Torö Stammsnah attached to the fixing point 14.
  • Such above-described training Weight balancing devices are known professionally.
  • a metal channel 15 with a arranged upwardly open U-shaped cross-sectional profile.
  • This Sheet metal channel 15 can by direct screwing or clamps with be connected to the running rail.
  • the Mehrfachschraubenzugfeder 11 In the exemplary embodiment, this consists of three horizontally adjacent ringenzugfedern 16.
  • the respective Ends of the fferenzugfedern 16 are connected via retaining hooks 17 and connected to the subsequent components.
  • the opposite of the gate opening Retaining hook 17 is connected to a retaining tab 18, which has several successive bores 19 directly or indirectly and adjustable on Building is attachable. Indirect attachment can also be that the retaining tab 18 is connected to one of the rails 3, 4, the necessarily also be connected to the building.
  • the guide roller 13 is attached.
  • the guide roller 13 is located as the Mehrfachschraubenzugfeder 11, horizontal flat in the sheet metal channel 15th sheet metal channel 15, pulley 13 and Mehrfachschraubenzugfeder 11 are above the running rail 4 arranged that they only slightly outward 21 with Projecting beyond the overall construction of the ceiling sectional door. in the Embodiment, this projecting distance 22 is so small that the branches lying here 23 of the ropes 9 still just next to the Running rails 3, 4 lying deflection roller 10 can be performed without the associated wall 24 de sheet metal channel 15 to grind.
  • These sliders 25 are with respect to the two outer fferenzugfedern 16 formed like a clip.
  • the thigh These clips include the two outer fferenzugfedern 16th beyond its half diameter. This prevents the Multiple screw tension spring 11 directly on the ground or on the walls 25, 26 of the sheet metal channel 15 up or rests.
  • the support fork 20 for the Guide roller 13 is provided with sliders.
  • These sliders 25 are as a rivet 27 formed of plastic, with their shaft in corresponding Holes of the support fork 20 are pressed and their head from the outside the support fork 20 rests. This ensures that the support fork 20 for holding the guide roller 13 not directly on the bottom of the sheet metal channel 15th rests.
  • the lateral guidance of the guide roller 13 is effected by the arrangement of strained ropes 9.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Gates (AREA)
  • Surgical Instruments (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Deckengliedertor mit einem Torblatt aus mehreren in Bewegungsrichtung aufeinanderfolgend aneinander angelenkten Paneelen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. Derartige Deckengliedertore werden nicht nur für Hallentore, sondern in verstärktem Maße auch für Garagentore verwendet, weil sie gegenüber anderen überkopf bewegbaren Toren hinsichtlich ihres Raumbedarfs beim Übergang zwischen Schließstellung und Offenstellung keinen nennenswerten Raum im Gebäudeinneren benötigen und hinsichtlich der benötigten Sturzhöhe oberhalb der zu schließenden Toröffnung weniger anspruchsvoll als ein Rolltor, aber anspruchsvoller als ein Kipp- oder Schwingtor sind. Letzteres benötigt jedoch beim Übergang zwischen den Endstellungen Platz innerhalb und ggf. auch außerhalb der Toröffnung.
Aus der Druckschrift CH 343 624 ist ein Deckengliedertor mit Gewichtsausgleichsvorrichtung bekannt, wobei die Gewichtsausgleichsvorrichtung als einfache horizontal ausgerichtete Schraubenzugfeder ausgebildet ist. Nachteilig ist hier der benötigte große Bauraum seitlich neben den Paneelen, der nach außen durch eine Zarge abgedeckt wird, und im Deckenbereich oberhalb der Durchfahrhöhe der Toröffnung. Ein Schwingtor benötigt einen seitlich neben dem Tor und im Deckenbereich geringeren Bauraum.
Ein Deckengliedertor mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 ist aus der Druckschrift EP-A-0 868 587 bekannt. Bei der bekannten Vorrichtung sind die Schraubenzugfedern übereinander entlang des seitlichen Außenbereiches der zweiten Laufschienen angeordnet. Auch hier ist daher ein entsprechender Bauraum seitlich neben den Paneelen erforderlich.
Da zunehmend der Wunsch besteht, alte Schwingtore in vorhandenen Garagen durch Deckengliedertore zu ersetzen, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Bauraum seitlich neben den Paneelen des Deckengliedertores und im Deckenbereich zu minimieren. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Ausbildung eines Deckengliedertores mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind in den Ansprüchen 2 und 3 beschrieben.
Beim Einsatz von Mehrfachschraubenzugfedern, deren Höhe geringer ist als ihre Breite, und dem Anordnen der Umlenkrolle horizontal flach oberhalb der Laufschienen, wobei die Mehrfachschraubenzugfedern und die Umlenkrollen die Gesamtkonstruktion des Deckengliedertores nicht oder nur gering nach außen überragen, wird erreicht, dass sowohl der seitliche Bauraum neben den Paneelen als auch der benötigte Bauraum im Deckenbereich äußerst gering gehalten werden kann. Durch die Führung der Mehrfachschraubenzugfeder und der Umlenkrolle auf der oberen Laufschiene wird der Bauraum im Deckenbereich minimiert. Die Führung innerhalb eines U-förmigen Blechkanals verhindert eine Quetschgefahr zwischen Mehrfachschraubenzugfeder und Laufschienen. Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn die Umlenkrolle ebenfalls mit Gleitstücken, vorzugsweise aus Kunststoff, ausgebildet wird. Dieses bringt den Vorteil, dass beim Bewegen des Tores die Schleifgeräusche zwischen Zugmittel und Umlenkrolle und Führungsschiene minimiert werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1
die Seitenansicht eines Deckengliedertores,
Fig. 2
die Ausbildung und Anordnung der Zugeinrichtung oberhalb der oberen Führungsschiene, und
Fig. 3
eine Draufsicht auf Fig. 2.
Ein Deckengliedertor mit einem Torblatt aus mehreren in Bewegungsrichtung aufeinanderfolgend aneinander angelenkten Paneelen 1 ist in Fig. 1 dargestellt. Die Paneele 1 weisen seitlich angeordnete Rollen 2 auf, die in seitlichen Laufschienen 3, 4 geführt sind. Eine dieser seitlichen Laufschienen 3 erstreckt sich vertikal und nach einem Bogenübergang horizontal. In ihnen werden die Rollen 2 geführt, die im unteren Bereich der Paneele bzw. im Kupplungsbereich zwischen den Paneelen angeordnet sind. Eine weitere Laufschiene 4 ist horizontal oberhalb der ersten Laufschiene 3 angeordnet und erstreckt sich horizontal in Richtung der Toröffnung weiter. In ihr werden die Rollen 5, die an der Oberkante des im geschlossenen Zustand des Deckengliedertores obersten Paneels 6 geführt.
An der Unterkante des bei geschlossenem Torblatt untersten Paneels 7 sind Koppelstücke 8 angeordnet. Diese Koppelstücke 8 können, wie in Fig. 1 gezeigt, mit den an dieser Stelle ebenfalls angeordneten Rollen 2 verbunden sein. Seitlich an den Koppelstücken 8 sind Seile 9, die zu einer Gewichtsausgleichseinrichtung gehören, mit einem Ende lösbar befestigt. Aus Sicherheitsgründen sind jeweils zwei Seile 9 in etwa parallel angeordnet. Dadurch wird erreicht, dass, sofern eines der Seile 9 reißt, das zweite Seil weiterhin die volle Funktion der Gewichtsausgleichseinrichtung erfüllen kann. Eine nahe der Toröffnung obenliegende Umlenkrolle 10 lenkt die Seile 9 von der ursprünglich etwa vertikalen Richtung in eine etwa horizontale Richtung um. Horizontal oberhalb der Laufschienen 3, 4 ist ein als Mehrfachschraubenzugfeder 11 ausgebildetes elastisch dehnbares Zugmittel angebracht, das an seinem der Toröffnung abgewandten Ende direkt oder indirekt über die Laufschienen 3, 4 oder eine Aufhängung, vorzugsweise verstellbar am Gebäudebereich, festgelegt ist. Der Fixierungspunkt 12 ist lediglich schematisch dargestellt. An seinem der Toröffnung zugewandten Ende trägt die Mehrfachschraubenzugfeder 11 eine Umlenkrolle 13, die von den Seilen 9 180° umschlungen wird. Das zweite Ende der Seile 9 ist dann ortsfest toröffnungsnah am Fixierpunkt 14 befestigt. Derartige vorbeschriebene Ausbildungen von Gewichtsausgleichseinrichtungen sind fachnotorisch bekannt.
Die Ausbildung und Anordnung der Mehrfachschraubenzugfeder 11 und der an einem Ende mit ihr verbundenen Umlenkrolle 13 wird in den Fig. 2 und 3 gezeigt. Oberhalb der oberen Laufschiene 4 ist ein Blechkanal 15 mit einem nach oben offenen U-förmigen Querschnittsprofil angeordnet. Dieser Blechkanal 15 kann über direktes Verschrauben oder über Spannklemmen mit der Laufschiene verbunden sein. Innerhalb des Blechkanals 15 liegt die Mehrfachschraubenzugfeder 11. Im Ausführungsbeispiel besteht diese aus drei horizontal nebeneinanderliegenden Schraubenzugfedern 16. Die jeweiligen Enden der Schraubenzugfedern 16 sind über Haltehaken 17 miteinander und den anschließenden Bauteilen verbunden. Der von der Toröffnung abgewandte Haltehaken 17 ist mit einer Haltelasche 18 verbunden, die über mehrere hintereinanderliegende Bohrungen 19 direkt oder indirekt und einstellbar am Gebäude befestigbar ist. Die indirekte Befestigung kann auch darin bestehen, dass die Haltelasche 18 mit einer der Laufschienen 3, 4 verbunden wird, die notwendigerweise auch mit dem Gebäude verbunden sein müssen.
Am vorderen Haltehaken 17 der Mehrfachschraubenzugfeder 11 ist über eine Traggabel 20 die Umlenkrolle 13 befestigt. Die Umlenkrolle 13 liegt, wie die Mehrfachschraubenzugfeder 11, horizontal flach im Blechkanal 15. Blechkanal 15, Umlenkrolle 13 und Mehrfachschraubenzugfeder 11 sind derartig oberhalb der Laufschiene 4 angeordnet, dass sie diese nur gering nach außen 21 mit Bezug auf die Gesamtkonstruktion des Deckengliedertores überragen. Im Ausführungsbeispiel ist dieser überragende Abstand 22 so gering bemessen, dass die hier liegenden Zweige 23 der Seile 9 noch gerade zur neben den Laufschienen 3, 4 liegenden Umlenkrolle 10 geführt werden können, ohne an der zugehörigen Wand 24 de Blechkanals 15 zu schleifen.
Zur Verschleißminderung, aber auch besonders zur Geräuschminderung, sind die Schraubenzugfedern 16 der Mehrfachschraubenzugfeder 11 mit Gleitstücken 25 ausgebildet. Diese Gleitstück 25 sind mit Bezug auf die beiden außenliegenden Schraubenzugfedern 16 klipsartig ausgebildet. Die Schenkel dieser Klipse umfassen die beiden außenliegenden Schraubenzugfedern 16 über deren halbem Durchmesser hinaus. Damit wird verhindert, dass die Mehrfachschraubenzugfeder 11 direkt auf dem Boden oder an den Wänden 25, 26 des Blechkanals 15 auf- bzw. anliegt. Auch die Traggabel 20 für die Umlenkrolle 13 ist mit Gleitstücken versehen. Diese Gleitstücke 25 sind als Niet 27 aus Kunststoff ausgebildet, die mit ihrem Schaft in entsprechende Bohrungen der Traggabel 20 eingepresst sind und deren Kopf von außen auf der Traggabel 20 aufliegt. Dadurch wird erreicht, dass auch die Traggabel 20 zum Halten der Umlenkrolle 13 nicht direkt auf dem Boden des Blechkanals 15 aufliegt. Die Seitenführung der Umlenkrolle 13 erfolgt durch die Anordnung der gespannten Seile 9.
Bezugszeichenliste
1.
Paneel
2.
Rolle
3.
Laufschiene
4.
Laufschiene
5.
Rolle
6.
oberstes Paneel
7.
unterstes Paneel
8.
Koppelstück
9.
Seil
10.
Umlenkrolle
11.
Mehrfachschraubenzugfeder
12.
Fixierpunkt
13.
Umlenkrolle
14.
Fixierpunkt
15.
Blechkanal
16.
Schraubenzugfeder
17.
Haltehaken
18.
Haltelasche
19.
Bohrung
20.
Traggabel
21.
außen
22.
Abstand
23.
Zweig
24.
Wand
25.
Gleitstück
26.
Wand
27.
Niet

Claims (3)

  1. Deckengliedertor mit seitlichen Laufschienen (3,4) und mit einem Torblatt aus mehreren in Bewegungsrichtung aufeinanderfolgend aneinander angelenkten Paneelen (1, 7), die mit seitlich angeordneten Rollen (2) in den sich vertikal und nach Bogenübergängen horizontal erstreckenden ersten seitlichen Laufschienen (3) geführt sind, mit Ausnahme des in Schließstellung obersten Paneels (6), das mit seinen in dieser Stellung im Oberkantenbereich angebrachten Rollen (5) in zweiten seitlichen Laufschienen (4) geführt wird, die - bis auf einen der Toröffnung zugewandten gegebenenfalls abgesenkten und dann abgewinkelten Abschnitt - parallel und oberhalb der zugewandten horizontalen Abschnitte der ersten Laufschienen (3) angeordnet sind,
       mit mindestens einer Gewichtsausgleichseinrichtung in Gestalt einer aus mehreren Schraubenzugfedern (16) bestehenden Mehrfachschraubenzugfeder (11), die an ihrem der Toröffnung abgewandten Ende gebäudeseitig befestigt und am anderen Ende über eine Traggabel (20) mit einer Umlenkrolle (13) verbunden ist,
       und mit einem Seil (9), das an seinem einen Ende in der Nähe der Toröffnung gebäudeseitig befestigt ist, die um eine vertikale Achse an der Traggabel (20) gelagerte Umlenkrolle (13) umschlingt, in der Nähe der Toröffnung über eine weitere Umlenkrolle (10) läuft und an seinem anderen Ende im unteren Bereich des in Schließstellung untersten Paneels (7) befestigt ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Mehrfachschraubenzugfeder (11) in einer horizontal ausgerichteten Führungsschiene angeordnet ist, wobei die Führungsschiene als oben offener U-förmiger Blechkanal (15) ausgebildet ist und oberhalb einer der zweiten Laufschienen (4) dergestalt angeordnet ist, dass die Mehrfachschraubenzugfeder (11) und die Umlenkrolle (13) außen gegenüber der zweiten Laufschiene (4) nicht oder nur geringfügig überstehen, dass die Schraubenzugfedern (16) horizontal nebeneinander angeordnet sind, so dass die Höhe der Mehrfachschraubenzugfeder (11) geringer ist als deren Breite, und dass die Mehrfachschraubenzugfeder (11) durch mindestens ein an die beiden äußeren Schraubenzugfedern (16) angeklipstes Kunststoffgleitstück (25) im Blechkanal (15) geführt ist.
  2. Deckengliedertor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an die Mehrfachschraubenzugfeder (11) angeschlossene Umlenkrolle (13) ebenfalls in der Führungsschiene angeordnet ist und dass die Traggabel (20) durch Gleitstücke (25) oder Rollen im Blechkanal (15) geführt ist.
  3. Deckengliedertor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Traggabel (20) mindestens eine auf dem Boden des Blechkanals (15) gleitende Kunststoffniet (27) aufweist, die mit ihrem Schaft in entsprechende Bohrungen der Traggabel (20) eingepresst ist.
EP00105447A 1999-03-25 2000-03-15 Deckengliedertor Expired - Lifetime EP1039083B1 (de)

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DE20023002U DE20023002U1 (de) 1999-03-25 2000-03-15 Deckengliedertor

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DE19913413 1999-03-25
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Publication Number Publication Date
EP1039083A2 EP1039083A2 (de) 2000-09-27
EP1039083A3 EP1039083A3 (de) 2003-07-09
EP1039083B1 true EP1039083B1 (de) 2005-01-26

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AT (1) ATE288016T1 (de)
DE (2) DE19913413B4 (de)
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