EP0778128A1 - Antrieb für mehrere Übertragungszylinder einer Druckmaschine - Google Patents
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- EP0778128A1 EP0778128A1 EP96119437A EP96119437A EP0778128A1 EP 0778128 A1 EP0778128 A1 EP 0778128A1 EP 96119437 A EP96119437 A EP 96119437A EP 96119437 A EP96119437 A EP 96119437A EP 0778128 A1 EP0778128 A1 EP 0778128A1
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- B41P2227/00—Mounting or handling printing plates; Forming printing surfaces in situ
- B41P2227/70—Forming the printing surface directly on the form cylinder
Definitions
- the invention relates to a device for driving a plurality of transfer cylinders of a digital printing press.
- the transfer cylinders such as plate and blanket cylinders
- the transfer cylinders are connected to one another via gearwheels in order to be driven synchronously together.
- the absolute forced synchronization of the transfer cylinders by gears is necessary so that their relative phase position remains exactly the same even after any number of revolutions.
- bearer rings have been provided on both sides of the plate and rubber cylinder, hardened and ground rings made of steel, the outer diameter of which is generally equal to the diameter of the pitch circle of the gear wheel of the corresponding cylinder.
- the bearer rings roll together with the cylinders under pre-tension, which makes the machine run smoothly, protects the drive and extends the service life of the pressure plate.
- the invention has for its object to provide a particularly simple drive for the transfer cylinder of a digital printing press.
- a digital printing machine works, for example, in such a way that a print image is applied to a first transfer cylinder which has a hard surface for printing reasons has, is transferred from this to a second transfer cylinder having a jacket made of an elastic material, and is transferred from the second transfer cylinder to a substrate, wherein the elastic material for a uniform color transfer to a substrate such.
- B. can nestle paper.
- the first transfer cylinder corresponds to the plate cylinder of an offset printing press and the second transfer cylinder corresponds to the blanket cylinder of an offset printing press.
- any transmission elements between the transfer cylinders of the digital printing machine are now dispensed with and the transfer cylinders are only coupled to one another via bearer rings, which are normally arranged at the ends of the transfer cylinders.
- One of the transfer cylinders is driven by a motor of the printing press and takes the other transfer cylinder with it by means of the bearer rings.
- the driven transfer cylinder is preferably the one that transfers the ink to the substrate because of the multiple torque requirements on this transfer cylinder.
- the invention takes advantage of the fact that an absolute synchronization between the transfer cylinders can be dispensed with in a digital printing press.
- a relative synchronization is sufficient, such that the phase shift along the transfer path of the printing ink is at least not greater than the desired print resolution due to the inevitable slippage of the bearer rings. Since a printing plate with the structure of the printed image is not required in a digital printing machine, but a complete printed image is produced in each machine cycle, it has no influence on the printing result if the slight phase shifts add up over time. This also applies in the event that the transfer cylinders are driven not only one printing unit, but several printing units in the manner according to the invention.
- a prerequisite for such a relative synchronization is, however, that the pretension between the bearer rings of two transfer cylinders rolling against each other is large enough that the entrainment effect is caused by the bearer ring friction and not by friction between the transfer cylinders.
- the bearer rings can namely be made with a precisely defined diameter, while the processing conditions on the transfer cylinders are generally complicated, especially when one of the transfer cylinders is a cylinder with a jacket made of an elastic material, e.g. B. rubber.
- a rubber blanket builds up in operation in front of a transfer point where it is e.g. B. is pressed against another transfer cylinder. This increases the effective size of the rubber blanket and its peripheral speed by approximately 2 to 3 percent.
- transfer cylinders one of which is a rubber cylinder
- it can, however, be ensured by a suitable choice of the diameter ratio of the bearer rings that the peripheral speeds of the transfer cylinders are approximately the same, so that as little as possible at the transfer point Slip occurs.
- the coefficient of static friction of rubber on steel is approximately five times that of steel on steel.
- one of the transfer cylinders is a rubber cylinder, it must therefore be ensured in a drive according to the invention that the contact pressure between the bearer rings is at least about five times as large as that
- the force with which the transfer cylinders are pressed against each other is usually much greater in order to create safety reserves for changing operating conditions.
- the bearings of the transfer cylinders must be set up to absorb these forces.
- the invention is not only suitable for systems with two transfer cylinders, as described above, but also for a common drive of three or more transfer cylinders.
- three series-connected transfer cylinders of a printing unit can drive the middle one, while the other two are carried away by bearer rings.
- the transfer cylinders of a plurality of printing units arranged one behind the other can also be coupled to one another by bearer rings, only one of the transfer cylinders being driven. Even if several bearer ring couplings are connected in series, the slip at the bearer rings can be made small enough that the accuracy of the synchronization is within the tolerable range.
- the digital printing unit shown in FIGS. 1 and 2 contains a first transfer cylinder 1 and a second transfer cylinder 2, which are arranged parallel to one another and touch one another on the circumference.
- the transfer cylinders 1, 2 are rotatably mounted on side walls of a printing press, not shown.
- a write head 3 and an inking unit 4 are arranged on the circumference of the first transfer cylinder 1 and each extend over the entire printing width.
- the second transfer cylinder 2 has a drive shaft 5 which is connected to a motor 6.
- the motor 6 is shown in the figures as lying on the axis of the second transfer cylinder 2, but can of course also be arranged at any other point in the printing press and via power transmission elements, for. B. a gear, be connected to the drive shaft 5.
- the second transfer cylinder 2 also has a jacket (not shown separately) made of an elastic material such as rubber. Adjacent to the second transfer cylinder 2 is a conveyor belt 7, only partially drawn, on which substrates 8 to be printed lie.
- two axial bearer rings 9, 10 made of case-hardened steel are flanged to the side of each transfer cylinder 1, 2, each having essentially the same diameter as the corresponding transfer cylinder 1, 2.
- the exact diameters of the transfer cylinders 1, 2 and the bearer rings 9, 10 are chosen in accordance with the respective material properties so that a defined contact pressure is maintained between the bearer rings 9 and 10, while the transfer cylinders 1, 2 are pressed against each other with a much lower force as will be explained in more detail later.
- the transfer cylinders 1, 2 are shown in FIGS. 1 and 2 with the same diameters, but can also have different diameters.
- the transfer cylinder 1 and the bearer rings 9 can have larger diameters than the transfer cylinder 2 and the bearer rings 10.
- the exact diameter ratio of the bearer rings 9, 10 is adapted to the special processing conditions on the transfer cylinders 1, 2, as will be described.
- the conveyor belt 7 conveys the substrates 8 in a straight line in the direction of the arrow, the substrates 8 being pressed against the second transfer cylinder 2 along a straight contact point.
- the motor 6 rotates the second transfer cylinder 2 so that its peripheral speed is equal to the conveying speed of the conveyor belt 7.
- the second transfer cylinder 2 takes the first transfer cylinder 1 along with the bearer rings 9, 10, so that the transfer cylinders 1, 2 roll against each other in the directions of the arrows shown.
- the write head 3 describes the first transfer cylinder 1 rotating past it with a latent one Image that is developed on the inking unit 4.
- the developed print image is transferred to the second transfer cylinder 2, from which it is then transferred to a substrate 8. If necessary, 1 or 2 cleaning devices for leftover, non-transferred ink can be provided on the transfer cylinders.
- the bearer rings 9, 10 bring about a very precise synchronization of the rotation of the transfer cylinders 1, 2.
- a slip of the first transfer cylinder 1 with respect to the second transfer cylinder 2 of only a few micrometers or less can be achieved which is easily tolerable.
- the static friction resistance between the bearer rings 9, 10 is greater than that between the transfer cylinders 1, 2.
- the bearer rings 9, 10 then roll - except for a very small slip - almost ideally on top of each other. This does not change the fact that an inevitable relative movement occurs between the surfaces of the transfer cylinders 1, 2.
- the sliding friction resistance with such a relative movement is always smaller than the static friction resistance.
- such relative movements are kept as small as possible from the outset by selecting the diameter ratio of the bearer rings 9, 10 to be equal to the circumferential ratio of the transfer cylinders 1, 2, taking into account the elongation of the rubber jacket of the second transfer cylinder 2 during operation. This elongation results from a deformation of the rubber jacket of the second transfer cylinder 2 in the area of the transfer point from the first transfer cylinder 1.
- ⁇ Z is approximately five times as large as ⁇ S. Therefore, the contact pressure F S between the bearer rings must be at least five times the contact pressure F Z between the transfer cylinders so that the friction between the bearer rings predominates and - apart from the slight slip - there is no relative movement between them.
- the frictional resistance can, however, be subject to temporal fluctuations in operation, e.g. B. because of uneven material properties or due to the material jam mentioned in front of the transfer point. For this reason, in practice a much higher one To choose contact force F S between the bearer rings than would be calculated, for example ten or twenty times the force F Z with which the transfer cylinders are pressed against each other.
- the torque requirements at the transfer point on the substrate 8 would also have to be taken into account in an estimation of the contact forces.
- the transfer cylinders can be connected in series in terms of drive, or several other transfer cylinders can be driven by the bearer rings of a transfer cylinder, possibly with the addition of further bearer rings, in order to bridge distances between the transfer cylinders. Such a case is shown in FIG. 3.
- the printing machine shown in Fig. 3 contains three transfer cylinders 11, 12, 13, which are arranged one behind the other on a conveyor belt 14 which conveys substrates 15 in the direction of the arrow.
- a motor 16 is connected to the central transfer cylinder 12, possibly via a gear (not shown), and turns it into Arrow direction.
- the transfer cylinders 11, 12 and 13 have side bearer rings which are pressed against one another in a row with the interposition of two further bearer rings 17.
- each of the printing units may not only have one transfer cylinder 11, 12 or 13, as shown in FIG. 3, but may also be a system with two transfer cylinders, as shown in FIGS. 1 and 2, or even more transfer cylinders. Even with such a chain of transfer cylinders, which are connected to one another via bearer rings, the total slip between the bearer rings remains tolerable, since it is still of the order of micrometers and therefore has no noticeable effect on the raster accuracy of the printed images.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb mehrerer Übertragungszylinder einer digitalen Druckmaschine.
- Bei herkömmlichen Offsetdruckmaschinen sind die Übertragungszylinder, wie Platten- und Gummizylinder, über Zahnräder miteinander verbunden, um gemeinsam synchron angetrieben zu werden. Die absolute Zwangssynchronisation der Übertragungszylinder durch Zahnräder ist erforderlich, damit ihre relative Phasenlage auch nach einer beliebigen Anzahl von Umdrehungen genau gleich bleibt.
- Zusätzlich hat man an beiden Seiten des Platten- und Gummizylinders sogenannte Schmitzringe vorgesehen, gehärtete und geschliffene Ringe aus Stahl, deren Außendurchmesser in der Regel gleich dem Durchmesser des Teilkreises des Zahnrades des entsprechenden Zylinders ist. Die Schmitzringe rollen zusammen mit den Zylindern unter einer Vorspannung gegeneinander ab, was die Maschine laufruhig macht, den Antrieb schont und die Lebensdauer der Druckplatte verlängert.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für die Übertragungszylinder einer digitalen Druckmaschine einen besonders einfach aufgebauten Antrieb zu schaffen.
- Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die im Patentanspruch 1 angegebene Vorrichtung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
- Eine digitale Druckmaschine arbeitet zum Beispiel so, daß ein Druckbild auf einen ersten Übertragungszylinder aufgebracht wird, der aus drucktechnischen Gründen eine harte Oberfläche aufweist, von diesem auf einen zweiten Übertragungszylinder übertragen wird, der einen Mantel aus einem elastischen Material aufweist, und von dem zweiten Übertragungszylinder auf ein Substrat übertragen wird, wobei sich das elastische Material für eine gleichmäßige Farbübertragung an ein Substrat wie z. B. Papier anschmiegen kann. Dabei entspricht der erste Übertragungszylinder dem Plattenzylinder einer Offsetdruckmaschine und entspricht der zweite Übertragungszylinder dem Gummizylinder einer Offsetdruckmaschine.
- Gemäß der Erfindung wird nun auf irgendwelche Getriebeelemente zwischen den Übertragungszylindern der digitalen Druckmaschine verzichtet und die Übertragungszylinder werden lediglich über Schmitzringe miteinander gekoppelt, die normalerweise an den Enden der Übertragungszylinder angeordnet sind. Einer der Übertragungszylinder wird von einem Motor der Druckmaschine angetrieben und nimmt den anderen Übertragungszylinder mittels der Schmitzringe mit. Der angetriebene Übertragungszylinder ist vorzugsweise derjenige, der die Druckfarbe auf das Substrat überträgt, wegen des mehrfachen Momentenbedarfs an diesem Übertragungszylinder.
- Die Erfindung nutzt den Umstand aus, daß bei einer digitalen Druckmaschine auf eine absolute Synchronisation zwischen den Übertragungszylindern verzichtet werden kann. Es genügt eine relative Synchronisation, derart, daß die Phasenverschiebung längs des Übertragungsweges der Druckfarbe aufgrund des unvermeidlichen Schlupfs der Schmitzringe zumindest nicht größer als die gewünschte Druckauflösung ist. Da bei einer digitalen Druckmaschine keine Druckplatte mit der Struktur des Druckbildes benötigt wird, sondern in jedem Maschinentakt ein vollständiges Druckbild hergestellt wird, hat es keinen Einfluß auf das Druckergebnis, wenn sich die geringfügigen Phasenverschiebungen im Laufe der Zeit aufsummieren. Dies gilt auch für den Fall, daß die Übertragungszylinder nicht nur eines Druckwerks, sondern mehrerer Druckwerke auf die erfindungsgemäße Art und Weise angetrieben werden.
- Voraussetzung für eine derartige relative Synchronisation ist allerdings, daß die Vorspannung zwischen den Schmitzringen zweier gegeneinander abrollender Übertragungszylinder groß genug ist, daß der Mitnahmeeffekt durch die Schmitzringreibung und nicht durch Reibung zwischen den Übertragungszylindern zustande kommt. Die Schmitzringe lassen sich nämlich mit einem genau definierten Durchmesser herstellen, während die Abwicklungsverhältnisse an den Übertragungszylindern in der Regel kompliziert sind, insbesondere dann, wenn einer der Übertragungszylinder ein Zylinder mit einem Mantel aus einem elastischen Material ist, z. B. Gummi.
- Ein Gummituch staut sich im Betrieb vor einer Übertragungsstelle auf, an der es z. B. gegen einen anderen Übertragungszylinder gedrückt wird. Dadurch vergrößern sich der effektive Umfang des Gummituchs und seine Umfangsgeschwindigkeit um ca. 2 bis 3 Prozent. Im Falle, daß Übertragungszylinder, von denen einer ein Gummizylinder ist, gemäß der Erfindung über Schmitzringe angetrieben werden, kann jedoch durch geeignete Wahl des Durchmesserverhältnisses der Schmitzringe dafür gesorgt werden, daß die Umfangsgeschwindigkeiten der Übertragungszylinder annähernd gleich sind, so daß an der Übertragungsstelle möglichst wenig Schlupf auftritt.
- Man beachte ferner, daß der Haftreibungskoeffizient von Gummi auf Stahl ungefähr fünfmal größer als der von Stahl auf Stahl ist. Im Falle, daß einer der Übertragungszylinder ein Gummizylinder ist, muß daher bei einem erfindungsgemäßen Antrieb dafür gesorgt werden, daß die Anpreßkraft zwischen den Schmitzringen wenigstens etwa fünfmal so groß wie die Kraft ist, mit der die Übertragungszylinder gegeneinander gedrückt werden, in der Regel noch wesentlich größer, um Sicherheitsreserven für sich ändernde Betriebsbedingungen zu schaffen. Außerdem müssen die Lager der Übertragungszylinder dafür eingerichtet sein, diese Kräfte aufnehmen zu können.
- Andererseits sind gemäß der Erfindung keinerlei Getriebeelemente zwischen den einzelnen Übertragungszylindern erforderlich, so daß der Antrieb sehr viel einfacher als bei herkömmlichen Druckmaschinen aufgebaut und wesentlich wartungsfreier ist. Die Schmitzringe bewirken einen äußerst gleichförmigen, durch keinerlei Einlaufstöße zwischen irgendwelchen Getriebeelementen beeinflußten Lauf der Übertragungszylinder.
- Die Erfindung ist nicht nur für Systeme mit zwei Übertragungszylindern geeignet, wie oben beschrieben, sondern auch für einen gemeinsamen Antrieb von drei oder mehr Übertragungszylindern. Beispielsweise kann von drei hintereinandergeschalteten Übertragungszylindern eines Druckwerks der mittlere angetrieben werden, während die beiden anderen über Schmitzringe davon mitgenommen werden. Auch die Übertragungszylinder mehrerer hintereinander angeordneter Druckwerke können durch Schmitzringe miteinander gekoppelt sein, wobei nur einer der Übertragungszylinder angetrieben wird. Selbst bei einer Hintereinanderschaltung von mehreren Schmitzringkopplungen läßt sich der Schlupf an den Schmitzringen klein genug machen, daß die Genauigkeit der Synchronisation im tolerierbaren Bereich liegt.
- Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele und aus der Zeichnung, auf die Bezug genommen wird.
- Darin zeigen:
- Fig. 1
- eine teilweise schematische Seitenansicht eines digitalen Druckwerks mit zwei Übertragungszylindern;
- Fig. 2
- eine Schnittansicht längs einer Linie II - II des Druckwerks von Fig. 1;
und - Fig. 3
- eine teilweise schematische Seitenansicht einer digitalen Druckmaschine mit über Schmitzringe gekoppelten Übertragungszylindern mehrerer Druckwerke.
- Das in Fig. 1 und 2 gezeigte digitale Druckwerk enthält einen ersten Übertragungszylinder 1 und einen zweiten Übertragungszylinder 2, die parallel zueinander angeordnet sind und einander am Umfang berühren. Die Übertragungszylinder 1, 2 sind drehbar an nicht gezeigten Seitenwänden einer Druckmaschine gelagert. Am Umfang des ersten Übertragungszylinders 1 sind ein Schreibkopf 3 und ein Farbwerk 4 angeordnet, die sich jeweils über die gesamte Druckbreite erstrecken. Der zweite Übertragungszylinder 2 weist eine Antriebswelle 5 auf, die mit einem Motor 6 verbunden ist. Der Motor 6 ist in den Figuren als auf der Achse des zweiten Übertragungszylinders 2 liegend eingezeichnet, kann aber natürlich auch an irgendeiner anderen Stelle in der Druckmaschine angeordnet sein und über Kraftübertragungselemente, z. B. ein Getriebe, mit der Antriebswelle 5 verbunden sein. Der zweite Übertragungszylinder 2 weist ferner einen nicht gesondert eingezeichneten Mantel aus einem elastischen Material wie Gummi auf. Angrenzend an den zweiten Übertragungszylinder 2 verläuft ein nur teilweise eingezeichnetes Transportband 7, auf dem zu bedruckende Substrate 8 aufliegen.
- Wie in Fig. 2 gezeigt, sind an jedem Übertragungszylinder 1, 2 seitlich zwei axiale Schmitzringe 9, 10 aus einsatzgehärtetem Stahl angeflanscht, die jeweils im wesentlichen den gleichen Durchmesser wie der entsprechende Übertragungszylinder 1, 2 aufweisen. Die genauen Durchmesser der Übertragungszylinder 1, 2 und der Schmitzringe 9, 10 sind in Übereinstimmung mit den jeweiligen Materialeigenschaften so gewählt, daß zwischen den Schmitzringen 9 und 10 eine definierte Anpreßkraft aufrechterhalten wird, während die Übertragungszylinder 1, 2 mit einer wesentlich geringeren Kraft gegeneinander gedrückt werden, wie später detaillierter erläutert wird.
- Die Übertragungszylinder 1, 2 sind in Fig. 1 und 2 mit gleichen Durchmessern dargestellt, können aber auch verschiedene Durchmesser aufweisen. Beispielsweise können der Übertragungszylinder 1 und die Schmitzringe 9 größere Durchmesser als der Übertragungszylinder 2 und die Schmitzringe 10 aufweisen. Das genaue Durchmesserverhältnis der Schmitzringe 9, 10 ist an die speziellen Abwicklungsverhältnisse an den Übertragungszylindern 1, 2 angepaßt, wie noch beschrieben wird.
- Im Betrieb befördert das Transportband 7 die Substrate 8 geradlinig in der eingezeichneten Pfeilrichtung, wobei die Substrate 8 längs einer geradlinigen Berührungsstelle gegen den zweiten Übertragungszylinder 2 gepreßt werden. Der Motor 6 dreht den zweiten Übertragungszylinder 2, so daß seine Umfangsgeschwindigkeit gleich der Fördergeschwindigkeit des Transportbandes 7 ist. Der zweite Übertragungszylinder 2 nimmt den ersten Übertragungszylinder 1 über die Schmitzringe 9, 10 mit, so daß die Übertragungszylinder 1, 2 in den eingezeichneten Pfeilrichtungen gegeneinander abrollen. Der Schreibkopf 3 beschreibt den sich daran vorbei drehenden ersten Übertragungszylinder 1 mit einem latenten Bild, das am Farbwerk 4 entwickelt wird. Das entwickelte Druckbild wird auf den zweiten Übertragungszylinder 2 übertragen, von dein es dann auf ein Substrat 8 übertragen wird. Falls erforderlich, können an den Übertragungszylindern 1 bzw. 2 Reinigungseinrichtungen für übriggebliebene, nicht übertragene Farbe vorgesehen sein.
- Die Schmitzringe 9, 10 bewirken eine sehr genaue Synchronisation der Drehung der Übertragungszylinder 1, 2. Auf dem Weg vom Schreibkopf 3 zur Übertragungsstelle auf den zweiten Übertragungszylinder 2 ist ein Schlupf des ersten Übertragungszylinders 1 gegenüber dem zweiten Übertragungszylinder 2 von nur einigen Mikrometern oder weniger erreichbar, was ohne weiteres tolerabel ist.
- Voraussetzung dafür ist allerdings, daß der Haftreibungswiderstand zwischen den Schmitzringen 9, 10 größer als derjenige zwischen den Übertragungszylindern 1, 2 ist. Die Schmitzringe 9, 10 rollen dann - bis auf einen sehr kleinen Schlupf - beinahe ideal aufeinander ab. Daran ändert auch nicht, daß zwischen den Oberflächen der Übertragungszylinder 1, 2 in der Praxis eine unvermeidliche Relativbewegung auftritt. Der Gleitreibungswiderstand bei einer solchen Relativbewegung ist nämlich stets kleiner als der Haftreibungswiderstand. Außerdem werden solche Relativbewegungen von vornherein so klein wie möglich gehalten, indem das Durchmesserverhältnis der Schmitzringe 9, 10 gleich dem Umfangsverhältnis der Übertragungszylinder 1, 2 unter Berücksichtigung der Längung des Gummimantels des zweiten Übertragungszylinders 2 im Betrieb gewählt wird. Diese Längung entsteht durch eine Verformung des Gummimantels des zweiten Übertragungszylinders 2 im Bereich der Übertragungsstelle vom ersten Übertragungszylinder 1.
- Es wird nun eine Abschätzung der Anpreßkräfte zwischen den Schmitzringen 9, 10 vorgenommen, die erforderlich sind, damit der erste Übertragungszylinder 1 weitgehend synchron von dem zweiten Übertragungszylinder 2 mitgenommen wird.
- Es wird angenommen, daß die beiden Übertragungszylinder 1, 2 mit einer Kraft FZ gegeneinander gedrückt werden, die für den Übertragungsprozeß erforderlich ist. Zwischen den Übertragungszylindern 1, 2 gibt es einen materialabhängigen Haftreibungskoeffizienten µZ. Der entsprechende Haftreibungswiderstand ist
- Im Falle, daß einer der Übertragungszylinder aus Stahl besteht und der andere einen Mantel aus Gummi aufweist, während die Schmitzringe aus Stahl bestehen, ist µZ ungefähr fünfmal so groß wie µS. Daher muß die Anpreßkraft FS zwischen den Schmitzringen wenigstens fünfmal so groß wie die Anpreßkraft FZ zwischen den Übertragungszylindern sein, damit die Reibung zwischen den Schmitzringen überwiegt und - bis auf den geringfügigen Schlupf - keine Relativbewegung dazwischen stattfindet.
- Insbesondere bei einem Übertragungszylinder mit einem Mantel aus Gummi kann der Reibungswiderstand jedoch zeitlichen Schwankungen im Betrieb unterliegen, z. B. wegen ungleichmäßiger Materialeigenschaften oder aufgrund des erwähnten Materialstaus vor der Übertragungsstelle. Aus diesem Grunde ist in der Praxis eine wesentlich höhere Anpreßkraft FS zwischen den Schmitzringen zu wählen als sich rechnerisch ergeben würde, also zum Beispiel das zehn- oder zwanzigfache der Kraft FZ, mit der die Übertragungszylinder gegeneinander gedrückt werden.
- Zylinderlager, die diese Kräfte aufnehmen können, lassen sich mit vertretbarem Aufwand realisieren, insbesondere da die Farbübertragungstechniken, die bei digitalen Druckmaschinen in Betracht kommen, häufig nur verhältnismäßig geringe Anpreßkräfte verlangen. Überdies gibt es bei digitalen Druckmaschinen Übertragungstechniken, die praktisch keine ins Gewicht fallenden Anpreßkräfte verlangen und bei denen sich die Erfindung somit besonders leicht realisieren läßt.
- Im Falle einer in der Zeichnung nicht gezeigten Alternative, daß der erste Übertragungszylinder 1 und nicht der zweite Übertragungszylinder 2 von einem Motor angetrieben wird, wäre in einer Abschätzung der Anpreßkräfte zusätzlich der Momentenbedarf an der Übertragungsstelle auf das Substrat 8 zu berücksichtigen. Entsprechendes gilt für Fälle, in denen nicht nur ein Übertragungszylinder, sondern noch weitere Übertragungszylinder über Schmitzringe anzutreiben sind. Die Übertragungszylinder können antriebsmäßig hintereinandergeschaltet sein, oder es können von den Schmitzringen eines Übertragungszylinders mehrere weitere Übertragungszylinder angetrieben werden, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung weiterer Schmitzringe, um Entfernungen zwischen den Übertragungszylindern zu überbrücken. Ein solcher Fall ist in Fig. 3 dargestellt.
- Die in Fig. 3 gezeigte Druckmaschine enthält drei Übertragungszylinder 11, 12, 13, die hintereinander über einem Transportband 14 angeordnet sind, das Substrate 15 in Pfeilrichtung befördert. Ein Motor 16 ist mit dem mittleren Übertragungszylinder 12 verbunden, gegebenenfalls über ein nicht eingezeichnetes Getriebe, und dreht diesen in Pfeilrichtung. Die Übertragungszylinder 11, 12 und 13 weisen ebenso wie in dem Ausführungsbeispiel von Fig. 1 und 2 seitliche Schmitzringe auf, die unter Zwischenschaltung von zwei weiteren Schmitzringen 17 in einer Reihe gegeneinander gepreßt werden.
- Wenn sich der Motor 16 dreht, drehen sich die Schmitzringe der Übertragungszylinder 11, 12, 13 und die weiteren Schmitzringe 17 in den eingezeichneten Pfeilrichtungen, und die Übertragungszylinder 11, 12, 13 drehen sich entsprechend an Schreibköpfen 18 und an hier nicht eingezeichneten Farbwerken vorbei, um Druckbilder auf die Substrate 15 zu übertragen.
- Das in Fig. 3 gezeigte Prinzip ist auf vielfältige Weise abwandelbar und erweiterbar. Zum einen können statt der gezeigten drei Druckwerke z. B. vier oder fünf Druckwerke angetrieben werden. Ferner kann jedes der Druckwerke nicht nur einen Übertragungszylinder 11, 12 bzw. 13 aufweisen, wie in Fig. 3 gezeigt, sondern jeweils ein System mit zwei Übertragungszylindern, wie in Fig. 1 und 2 gezeigt, oder noch mehr Übertragungszylindern sein. Auch bei einer solchen Kette von Übertragungszylindern, die über Schmitzringe miteinander verbunden werden, bleibt der aufsummierte Schlupf zwischen den Schmitzringen tolerierbar, da er immer noch in der Größenordnung von Mikrometern liegt und sich somit nicht wahrnehmbar auf die Rasterhaltigkeit der Druckbilder auswirkt.
-
- 1
- Übertragungszylinder
- 2
- Übertragungszylinder
- 3
- Schreibkopf
- 4
- Farbwerk
- 6
- Motor
- 7
- Transportband
- 8
- Substrat
- 9
- Schmitzring
- 10
- Schmitzring
- 11
- Übertragungszylinder
- 12
- Übertragungszylinder
- 13
- Übertragungszylinder
- 14
- Transportband
- 15
- Substrat
- 16
- Motor
- 17
- Schmitzring
- 18
- Schreibkopf
Claims (6)
- Vorrichtung zum Antrieb mehrerer Übertragungszylinder einer digitalen Druckmaschine,
dadurch gekennzeichnet,
daß nur einer (2; 12) der mehreren Übertragungszylinder (1, 2; 11, 12, 13) mit einem Motor (6; 16) verbunden ist und daß die mehreren Übertragungszylinder durch Schmitzringe (9, 10; 17) miteinander verbunden sind, die unter einer Vorspannung gegeneinander abrollen. - Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß an jedem axialen Ende jedes der mehreren Übertragungszylinder (1, 2) axial ein Schmitzring (9, 10) befestigt ist, daß jeweils zwei Übertragungszylinder und die dazugehörigen Schmitzringe gegeneinander abrollen und daß die Vorspannung (FS) zwischen den Schmitzringen zweier gegeneinander abrollender Übertragungszylinder wesentlich größer als eine Anpreßkraft (FZ) zwischen diesen Übertragungszylindern multipliziert mit dem Verhältnis des Haftreibungskoeffizienten (µZ) der sich berührenden Oberflächen der Übertragungszylinder zum Haftreibungskoeffizienten (µS) der sich berührenden Oberflächen der Schmitzringe ist. - Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verhältnis der Durchmesser der Schmitzringe (9, 10) zweier gegeneinander abrollender Übertragungszylinder (1, 2) zueinander an das Verhältnis der im Betrieb wirksamen Umfänge der Übertragungszylinder zueinander angenähert ist. - Vorrichtung nach Anspruch 2 oder Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß einer (2) von zwei gegeneinander abrollenden Übertragungszylindern (1, 2) einen Mantel aus einem elastischen Material aufweist, zur Übertragung von Druckfarbe auf ein Substrat (8). - Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Motor (6) mit dem Übertragungszylinder (2) verbunden ist, der einen Mantel aus einem elastischen Material aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß Übertragungszylinder (11, 12, 13) mehrerer Druckwerke der Druckmaschine durch Schmitzringe (17) miteinander verbunden sind, wobei nur einer der Übertragungszylinder (12) mit dem Motor (16) verbunden ist.
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