EP0739850B1 - Schwingungsbegrenzung für Ausgleichsmittel bei Aufzügen - Google Patents

Schwingungsbegrenzung für Ausgleichsmittel bei Aufzügen Download PDF

Info

Publication number
EP0739850B1
EP0739850B1 EP96105980A EP96105980A EP0739850B1 EP 0739850 B1 EP0739850 B1 EP 0739850B1 EP 96105980 A EP96105980 A EP 96105980A EP 96105980 A EP96105980 A EP 96105980A EP 0739850 B1 EP0739850 B1 EP 0739850B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
frame
counterweight
limiter
parts
suspension
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP96105980A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0739850A1 (de
Inventor
Miles P. Ing. Lamb
Louis Ing. Capuano
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Publication of EP0739850A1 publication Critical patent/EP0739850A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0739850B1 publication Critical patent/EP0739850B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/02—Guideways; Guides
    • B66B7/023—Mounting means therefor
    • B66B7/027—Mounting means therefor for mounting auxiliary devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/06—Arrangements of ropes or cables

Definitions

  • the present invention relates to a device for Limitation of the vibration amplitudes of suspension elements and Compensatory means for an elevator with one in guides running counterweight.
  • the suspension means and the compensating means the tendency to go in the horizontal direction swing.
  • the stimulus to these vibrations has different causes.
  • the driving operation itself is one of the Main causes.
  • driving with great speed and deceleration arise, caused by small deviations in the vertical the guide rails, small horizontal movement components with the cabin and with the counterweight.
  • This horizontal Movement components stimulate the suspension and compensation means horizontal vibrations, the deflection in Natural resonance range of the funds can be so large that mutual touches, as well as touches Chimney equipment occur, causing damage to Parts of the system and disruption of driving operations.
  • U.S. Patent No. 4,117,908 shows a device consisting of a vibration suppressor under the Engine room ceiling in the shaft and another on the Cabin. These are constructed as frame-like structures and have stops which are placed close to suspension cables and a more or less large distance from Have the top of the cabin or the engine room ceiling. If Rope vibrations occur, for example as a result of earthquakes, so the vibrations from the cabin and from the Drive engine kept away, but not essential itself limited.
  • the Vibration suppression made on the cabin side.
  • the reasoning underlying the present invention is that the bigger one on the cabin side Vibration deflections are necessary than on the Counterweight side until the supporting and / or compensating elements attach to a fixed or movable part of the system.
  • the invention was based on the object Device for limiting the vibration amplitudes of Suspension and compensation means on the counterweight side too create that is simple and inexpensive, any Touching the suspension and / or compensating means with Prevents parts of the system and those with extreme rashes offers additional security.
  • the advantages of the invention include by that the establishment with static means without mechanical moving parts is running and that all over Head protects against large lateral deflections of the Suspension and compensation means is effective.
  • Another advantage is that in extreme situations an additional safety device responds.
  • the invention is based on a Exemplary embodiment illustrating the drawing.
  • supporting and Compensating means are all types of suspension and Compensating means, e.g. Ropes, chains, tapes, cables and to understand encased means.
  • 1 denotes a counterweight, which runs in guide rails 3 by means of guide devices 2.
  • the counterweight 1 is on its upper side on suspension means 4 hung in the form of ropes, and on its underside are compensating means 5, also in the form of ropes attached. 6 with a bounding box is designated the guide rails 3, the counterweight 1, the suspension means 4 resp. the compensating ropes 5 encloses.
  • the supporting structure is through a frame profile 9 is formed, the two parts of each with two curved ends are completed, which behind the Guide rails 3 in a mounting plate 11 with a Stop part 10 open.
  • On the even parts of the Frame profile 9 are cylindrical rollers 7 and on the curved parts spherical rollers 8 with their axes of rotation arranged parallel to the horizontal.
  • the Fig.3 shows the attachment and storage of the Boundary 6, respectively.
  • the frame profiles 9 are on their ends with a plate-shaped frame end piece 12 completed and connected to each other with springs 13.
  • the Frame end pieces 12 lie with their outermost edges Spring force on stop shoulders 15 of stop parts 10 on, which is firmly connected to the mounting plate 11 are.
  • the mounting plates 11 are on the guide rail 3 clamped with claws and can vertically shifted and fixed at any point become. In the normal position shown, the Frame end pieces 12 monitoring switch 14 loaded and whose contacts are closed. The contacts are for example connected in series and part of the elevator safety circuit.
  • the bounding frame 6 forms with all in FIGS. 2 and 3 parts shown a complete self-contained and prefabricated assembly. As dimensions to be adjusted are the track width of the counterweight rails 3 and the thickness of counterweight 1 is taken into account. Per elevator system can the bounding frame 9 in one or more copies can be installed by simply connecting to the Guide rails 3 of the counterweight 1. The vertical Distance between two bounding frames 9, depending on Suspensibility of the suspension or compensation means 4 or 5, for example values between five and ten meters exhibit. The lowest bounding box is as close as possible in the lower deflection loop of the compensating means 5 attached because there the translational rashes of Compensatory 5 will be the largest.

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Begrenzung der Schwingungsamplituden von Tragmitteln und Ausgleichsmitteln bei einem Aufzug mit einem in Führungen laufenden Gegengewicht.
Bei Aufzügen mit grossen Förderhöhen haben die Tragmittel und die Ausgleichsmittel die Tendenz, in horizontaler Richtung zu schwingen. Die Anregung zu diesen Schwingungen hat verschiedene Ursachen. Der Fahrbetrieb selbst ist eine der Hauptursachen. Beim periodischen Beschleunigen, Fahren mit grosser Geschwindigkeit und Verzögern entstehen, hervorgerufen durch kleine Abweichungen in der Vertikalen bei den Führungsschienen, kleine horizontale Bewegungskomponenten bei der Kabine und beim Gegengewicht. Diese horizontalen Bewegungkomponenten regen die Trag- und Ausgleichmittel zu horizontalen Schwingungen an, deren Auslenkung im Eigenresonanzbereich der Mittel so gross sein kann, dass gegenseitige Berührungen, wie auch Berührungen an Schachteinrichtungen auftreten, was zu Beschädigungen von Anlageteilen und Störungen des Fahrbetriebs führt.
Es sind verschiedene Einrichtungen bekannt, welche das Entstehen solcher Schwingungen verhindern sollen.
Aus der US-Patentschrift Nr. 5,103,937 ist ein System zur Schwingungsbegrenzung von Aufzugsseilen bekannt, bei dem ein Begrenzungselement im Aufzugsschacht an der Schachtwand angeordnet ist. Dieses Element ist zwischen einer ausgestreckten und einer zurückgezogenen Stellung verschwenkbar. In der ausgestreckten Stellung begrenzt das Element die Schwingungamplituden der Seile. In der zurückgezogenen Stellung bleibt das Element ohne Wirkung auf die Seile. Die Verschwenkbarkeit ist notwendig, um die Kabine ungehindert passieren zu lassen.
Die US-Patentschrift Nr. 4,117,908 zeigt eine Einrichtung, bestehend aus einem Schwingungsunterdrücker unter der Maschinenraumdecke im Schacht und einem weiteren auf der Kabine. Diese sind als rahmenartige Gebilde konstruiert und weisen Anschläge auf, welche nahe an Tragseile plaziert sind und einen mehr oder weniger grossen Abstand zur Kabinenoberseite bzw. zur Maschinenraumdecke aufweisen. Wenn Seilschwingungen auftreten, beispielsweise infolge Erdbeben, werden so die Schwingungen von der Kabine und von der Antriebsmaschine ferngehalten, jedoch selbst nicht wesentlich begrenzt.
Eine weitere Einrichtung ist aus der US-Patentschrift Nr. 3,666,051 bekannt. Hier sind mit der Kabine mitlaufende Seilführungen vorgesehen, welche beim Abwärtsfahren der Kabine in bestimmten Distanzen zueinander mittels Anschlägen an den Führungsschienen deponiert und beim Aufwärtsfahren durch die Kabine wieder eingeholt werden. Die Einrichtung ist bestimmt für eine Aufzugsanlage im Freien, wo mit starken Windeinflüssen zu rechnen ist. Für eine gebäudeinterne Anlage ist dieses Prinzip einerseits zu aufwendig und anderseits sind keine grossen Geschwindigkeiten realisierbar, weil das Deponieren und Einsammeln der Seilstabilisatoren schlagende Geräusche in der Kabine verursacht.
Bei beiden vorgehend genannten Beispielen wird die Schwingungsunterdrückung auf der Kabinenseite vorgenommen. Die der vorliegenden Erfindung zugrunde gelegte Überlegung ist jedoch die, dass auf der Kabinenseite grössere Schwingungsausschläge nötig sind als auf der Gegengewichtsseite, bis die Trag- und/oder Ausgleichsorgane an einem festen oder beweglichen Anlageteil anschlagen.
Deshalb wurde der Erfindung die Aufgabe zugrunde gelegt, eine Einrichtung zur Begrenzung der Schwingungsamplituden von Trag- und Ausgleichsmittel auf der Gegengewichtsseite zu schaffen, die einfach und kostengünstig ist, jegliche Berührung der Trag- und/oder Ausgleichsmittel mit Anlageteilen verhindert und welche bei Extremausschlägen zusätzliche Sicherheit bietet.
Diese Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen gekennzeichnete Erfindung gelöst.
Die Vorteile der Erfindung zeichnen sich u.a. dadurch aus, dass die Einrichtung mit statischen Mitteln ohne mechanisch bewegte Teile ausgeführt wird und dass auf der ganzen Förderhöhe ein Schutz vor grossen lateralen Ausschlägen der Trag- und Ausgleichsmittel wirksam ist.
Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass bei Extremsituationen eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung anspricht.
Ferner werden durch die erfindungsgemässe gegengewichtsseitige Schwingungsbegrenzung Berührungen von festen oder beweglichen Anlageteilen durch Tragmittel und insbesondere Ausgleichsmittel, ohne festmontierte Gegengewichtsumwehrung über die ganze Förderhöhe oder separaten Gegengewichtsschacht, vermieden. Das Gegengewicht ist für Revisions- und Kontrollarbeiten jederzeit frei zugänglich.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert.
Dabei zeigt:
  • Fig.1 ein Gegengewicht mit Führungen, Trag- und Ausgleichsmittel und einem Begrenzungsrahmen,
  • Fig.2 die Einzelheiten des Begrenzungsrahmens und
  • Fig.3 die Befestigungs- und Sicherheitseinrichtung des Begrenzungsrahmens.
    • Mit der oberbegrifflichen Bezeichnung Trag- und Ausgleichsmittel sind alle Arten von Trag- und Ausgleichsmittel, wie z.B. Seile, Ketten, Bänder, Kabel und ummantelte Mittel zu verstehen.
    In der Fig.1 ist mit 1 ein Gegengewicht bezeichnet, welches mittels Führungseinrichtungen 2 in Führungsschienen 3 läuft. Das Gegengewicht 1 ist an seiner Oberseite an Tragmitteln 4 in der Form von Seilen aufgehängt, und an seiner Unterseite sind Ausgleichsmittel 5, ebenfalls in der Form von Seilen befestigt. Mit 6 ist ein Begrenzungsrahmen bezeichnet, der die Führungsschienen 3, das Gegengewicht 1, die Tragmittel 4 resp. die Ausgleichsseile 5 umschliesst.
    In der Fig.2 sind die Einzelheiten des Begrenzungsrahmens in der Draufsicht dargestellt. Die tragende Struktur wird durch ein Rahmenprofil 9 gebildet, dessen zwei Teile je mit zwei gekrümmten Ende abgeschlossen sind, welche hinter den Führungsschienen 3 in eine Befestigungsplatte 11 mit einem Anschlagteil 10 münden. Auf den geraden Partien des Rahmenprofils 9 sind zylindrische Rollen 7 und auf den gekrümmten Teilen kugelige Rollen 8 mit ihren Drehachsen parallel zur Horizontalen aneinandergereiht angeordnet.
    Die Fig.3 zeigt die Befestigung und Lagerung des Begrenzungsrahmens 6, resp. dessen beiden Teile hinter einer der beiden Führungsschienen 3. Die Rahmenprofile 9 sind an ihren Enden mit einem plattenförmigen Rahmenendstück 12 abgeschlossen und mit Federn 13 miteinander verbunden. Die Rahmenendstücke 12 liegen mit ihren äussersten Kanten mit Federkraft auf Anschlagschultern 15 von Anschlagteilen 10 auf, welche mit der Befestigungsplatte 11 fest verbunden sind. Die Befestigungsplatten 11 sind an der Führungsschiene 3 beispielsweise mit Spannpratzen angeklemmt und können vertikal verschoben und an einer beliebigen Stelle fixiert werden. In der gezeigten Normallage werden von den Rahmenendstücken 12 Überwachungsschalter 14 belastet und deren Kontakte geschlossen. Die Kontakte sind beispielsweise in Serie geschaltet und Teil des Aufzugssicherheitskreises.
    Die Installation und die Funktion der erfindungsgemässen Einrichtung wird im folgenden beschrieben.
    Der Begrenzungsrahmen 6 bildet mit allen in den Fig.2 und 3 dargestellten Teilen eine vollständige in sich abgeschlossene und vorfabrizierbare Baugruppe. Als anzupassende Dimensionen sind die Spurweite der Gegengewichtsschienen 3 und die Dicke des Gegengewichts 1 berücksichtigt. Pro Aufzugsanlage kann der Begrenzungsrahmen 9 in einem oder in mehreren Exemplaren installiert werden durch einfaches Anklemmen an den Führungsschienen 3 des Gegengewichtes 1. Die vertikale Distanz zwischen zwei Begrenzungsrahmen 9 wird, je nach Schwingungsanfälligkeit der Trag- bzw. Ausgleichsmittel 4 bzw. 5, beispielsweise Werte zwischen fünf bis zehn Meter aufweisen. Der unterste Begrenzungsrahmen wird möglichst nahe bei der unteren Umlenkschlaufe der Ausgleichsmittel 5 angebracht, weil dort die translatorischen Ausschläge der Ausgleichsmittel 5 am grössten sein werden.
    Bei mittleren translatorischen Ausschlägen der Trag- oder Ausgleichsmittel 4 oder 5 entsteht eine reibungsarme Berührung mit dem Begrenzungsrahmen 9 über die Rollen 7 oder 8. Werden die translatorischen Ausschläge so stark, dass die Berührung mit dem Begrenzungsrahmen 9 mit einer wesentlichen Aufprallkraft verbunden ist, wird ein Teil des Begrenzungsrahmens 9 mit seinem Rahmenendstücken 12 mehr oder weniger aus der Anschlagschulter 15 gezogen, was einen Überwachungskontakt 14 entlastet und dessen Kontakt öffnet. Dies hat die Unterbrechung des Sicherheitskreises und einen Notstop mit Ausserbetriebsetzung zur Folge. Ein solches Vorkommnis setzt eine grössere Störung voraus, wie z.B. Erdbeben oder defekte Teile an Ausgleichsmitteln 5 und rechtfertigt hiermit die sofortige Stillsetzung der Aufzugsanlage.
    Anstelle der Rollen 7 und 8 kann das Rahmenprofil 9 bzw. dessen Querschnitt so ausgebildet sein, dass eine reibungsarme Oberfläche durch entsprechende Beschichtung und/oder dass eine sanft abweisende geometrische Form z.B. flaches Halbrund auf der Berührungsseite vorgesehen ist.

    Claims (7)

    1. Einrichtung zur Begrenzung der Schwingungsamplituden von Tragmitteln (4) und Ausgleichsmitteln (5) bei einem Aufzug mit einem in Führungen (3) laufenden Gegengewicht (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung mindestens einen Begrenzungsrahmen (6) aufweist, der so ausgebildet ist, dass er die Führungen (3), das Gegengewicht (1), die Tragmittel (4) und die Ausgleichsmittel (5) umschliesst.
    2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Begrenzungsrahmen (6) Rollen (7,8) auf Rahmenprofilen (9) aufweist, deren Drehachsen parallel zu einer Horizontalebene angeordnet sind.
    3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Begrenzungsrahmen (6) aus zwei unabhängig voneinander bewegbaren Teilen besteht.
    4. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenprofile (9) Rahmenendstücke (12) aufweisen, deren stirnseitige Querschnittsfläche grösser ist als jene des Rahmenprofiles (9).
    5. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Teile des Begrenzungsrahmens (6) mit ihren Rahmenendstücken (12) auf Anschlagteile (10) abgestützt und mit Federn (13) zusammengehalten sind.
    6. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Kontakt (14) vorhanden ist, der das Wegdrücken eines Teils des Begrenzungsrahmens (6) vom Anschlagteil (10) signalisiert.
    7. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Begrenzungsrahmen (6) über die Anschlagteile (10) und eine Befestigungsplatte (11) mit den Führungsschienen (3) lösbar verbunden ist.
    EP96105980A 1995-04-25 1996-04-17 Schwingungsbegrenzung für Ausgleichsmittel bei Aufzügen Expired - Lifetime EP0739850B1 (de)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    US08/428,648 US5609225A (en) 1995-04-25 1995-04-25 Compensation guidance system
    US428648 2003-05-02

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0739850A1 EP0739850A1 (de) 1996-10-30
    EP0739850B1 true EP0739850B1 (de) 2001-06-27

    Family

    ID=23699793

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP96105980A Expired - Lifetime EP0739850B1 (de) 1995-04-25 1996-04-17 Schwingungsbegrenzung für Ausgleichsmittel bei Aufzügen

    Country Status (5)

    Country Link
    US (1) US5609225A (de)
    EP (1) EP0739850B1 (de)
    JP (1) JPH08295472A (de)
    CA (1) CA2174811A1 (de)
    DE (1) DE59607149D1 (de)

    Families Citing this family (7)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    US5992574A (en) * 1996-12-20 1999-11-30 Otis Elevator Company Method and apparatus to inspect hoisting ropes
    JP2001097651A (ja) * 1999-10-01 2001-04-10 Otis Elevator Co 免震建物のエレベータ昇降路
    JP4159302B2 (ja) * 2002-03-22 2008-10-01 東芝エレベータ株式会社 ロープ振れ止め装置
    JP2007521201A (ja) * 2003-09-09 2007-08-02 オーチス　エレベータ　カンパニー 引込み式地震プレート
    WO2006127004A1 (en) * 2005-05-24 2006-11-30 Otis Elevator Company Elevator system having counterweights including channels to accommodate load bearing members and compensation members
    US20100065381A1 (en) * 2006-12-20 2010-03-18 Randall Keith Roberts Sway mitigation in an elevator system
    US10099895B2 (en) * 2016-06-28 2018-10-16 Safeworks, Llc Wire, rope, and cable management

    Family Cites Families (16)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    US763976A (en) * 1903-06-29 1904-07-05 Howard F Gurney Safety-catch for elevator cars and counterweights.
    US1814610A (en) * 1929-05-08 1931-07-14 Solomon Golub Counterbalance weight
    US3666051A (en) * 1970-08-06 1972-05-30 Nasa Cable stabilizer for open shaft cable operated elevators
    US4117908A (en) * 1972-11-14 1978-10-03 Hitachi, Ltd. Elevator having rope guide means
    JPS5424571B2 (de) * 1973-01-29 1979-08-22
    US4106594A (en) * 1977-04-08 1978-08-15 Westinghouse Electric Corp. Elevator system
    JPS54131235A (en) * 1978-03-31 1979-10-12 Toshiba Corp Earthquake-proof elevator structure
    US4643276A (en) * 1985-05-02 1987-02-17 Westinghouse Electric Corp. Elevator system
    USH702H (en) * 1987-12-15 1989-11-07 Otis Elevator Company Controlling the motion of a compensating rope in an elevator
    JPH01299182A (ja) * 1988-05-27 1989-12-01 Mitsubishi Electric Corp エレベーター用移動ケーブルの制振装置
    JP2648504B2 (ja) * 1988-12-09 1997-09-03 日本オーチス・エレベータ株式会社 リニアモータ駆動方式エレベータ
    JPH03115076A (ja) * 1989-09-29 1991-05-16 Hitachi Elevator Eng & Service Co Ltd 昇降機の制御装置
    US5086881A (en) * 1991-03-15 1992-02-11 Otis Elevator Company Elevator driven by a flat linear motor
    US5103937A (en) * 1991-03-28 1992-04-14 Robertson Leslie E Sway minimization system for elevator cables
    US5203432A (en) * 1991-11-15 1993-04-20 Otis Elevator Company Flat linear motor driven elevator
    JP3074951B2 (ja) * 1992-08-07 2000-08-07 株式会社日立製作所 エレベーター装置

    Also Published As

    Publication number Publication date
    EP0739850A1 (de) 1996-10-30
    JPH08295472A (ja) 1996-11-12
    CA2174811A1 (en) 1996-10-26
    DE59607149D1 (de) 2001-08-02
    US5609225A (en) 1997-03-11

    Similar Documents

    Publication Publication Date Title
    EP1067084B1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Verhinderung von Vertikalverschiebungen und Vertikalschwingungen an Lastaufnahmemitteln von Vertikalförderanlagen
    DE1456372A1 (de) Aufzug mit Schraubenantrieb
    WO1999033742A1 (de) Seil-aufzug mit treibscheibe
    EP1224142A1 (de) Seilaufzug
    EP1953108A1 (de) Aufzug und Verfahren zur Überwachung dieses Aufzuges
    EP3052420B1 (de) Aufzuganlage
    DE60201883T2 (de) Notbremsvorrichtung für ein kabelgezogenes oder aufgehängtes fahrzeug und fahrzeug mit einer notbremsvorrichtung
    EP0739850B1 (de) Schwingungsbegrenzung für Ausgleichsmittel bei Aufzügen
    EP1647514B1 (de) Hangaufzug
    EP3119713A1 (de) Aufzug mit unterseilspannvorrichtung
    AT390422B (de) Hub- und senkstation fuer haengebahnen
    EP0913353B1 (de) Modular aufgebaute Aufzugsanlage
    WO2012163939A1 (de) Antriebsrahmen in einer aufzugsanlage
    DE3440013C2 (de) Laufkatzenpendeldämpfung
    DE3730363C1 (en) Catch device
    CH406565A (de) Seilaufzug
    CH436619A (de) Aufzugsanlage mit Treibscheibenantrieb
    DE2458951B2 (de) Aufzug
    DE2255528C3 (de) Vorrichtung zur Minderung von Schwingungen der Förderseile einer Aufzugsanlage
    DE3614402A1 (de) Einrichtung zur bewegung von personen und anderen lasten im buehnenraum, fuer theater, film und showzwecke
    DE202006003583U1 (de) Hubtisch mit Gelenkgestell
    EP3020674B1 (de) Servicelift
    EP1671917A1 (de) Aufzugsanlage mit Schachttüre und Türschliessvorrichtung
    DE202012011518U1 (de) Bauaufzug
    EP1472170A1 (de) Treibscheibenaufzug

    Legal Events

    Date Code Title Description
    PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

    AK Designated contracting states

    Kind code of ref document: A1

    Designated state(s): DE FR GB

    17P Request for examination filed

    Effective date: 19970318

    17Q First examination report despatched

    Effective date: 19990701

    GRAG Despatch of communication of intention to grant

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA

    GRAG Despatch of communication of intention to grant

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA

    GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

    GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

    GRAA (expected) grant

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

    AK Designated contracting states

    Kind code of ref document: B1

    Designated state(s): DE FR GB

    REF Corresponds to:

    Ref document number: 59607149

    Country of ref document: DE

    Date of ref document: 20010802

    GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

    Effective date: 20010824

    ET Fr: translation filed
    REG Reference to a national code

    Ref country code: GB

    Ref legal event code: IF02

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: GB

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20020417

    PLBE No opposition filed within time limit

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

    STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

    Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

    26N No opposition filed
    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: DE

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20021101

    GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

    Effective date: 20020417

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: FR

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20021231

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: ST