EP0692570B1 - Zungenhebevorrichtung - Google Patents

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Publication number
EP0692570B1
EP0692570B1 EP95110993A EP95110993A EP0692570B1 EP 0692570 B1 EP0692570 B1 EP 0692570B1 EP 95110993 A EP95110993 A EP 95110993A EP 95110993 A EP95110993 A EP 95110993A EP 0692570 B1 EP0692570 B1 EP 0692570B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
switch
tongue
tongue lifting
spring
lifting device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP95110993A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0692570A1 (de
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schreck Mieves GmbH
Original Assignee
Schreck Mieves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schreck Mieves GmbH filed Critical Schreck Mieves GmbH
Publication of EP0692570A1 publication Critical patent/EP0692570A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0692570B1 publication Critical patent/EP0692570B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/02Tongues; Associated constructions

Definitions

  • the invention relates to a tongue lifting device with a frame having a bearing block for a stock rail, a tongue lifter bracket pivotably mounted on the frame for a tongue rail, and an adjusting device for adjusting the height of the tongue lifter bar, which acts against a spring device that can be subjected to pressure, whereby a load on the tongue lifter bar that is transmitted via the tongue rail against the Spring force of the spring device acts.
  • a tongue lifting device of the type mentioned is already known in practice. Such a tongue lifting device has the task of enabling a tongue device in the area of the sliding chairs to be as free of lubricants as possible.
  • the tongue lifting device is attached to the stock rail base for operation.
  • the tongue lifting device mentioned has two rollers or rollers on which the tongue rail rests.
  • a major advantage of the known tongue lifting device is that the tongue rails only rest selectively, namely on the rollers or rollers, but not on the sliding chairs of the sleepers. The sliding chairs therefore no longer require lubrication, while the full switch function is retained.
  • the setting height of the known tongue lifting device can generally be changed with the aid of an adjusting screw.
  • Disc springs serve as the spring device, which transmit the force exerted by the set screw rotation via a lever construction to the roller lying on the stock rail base. This roller rises or falls depending on the setting of the adjusting screw and thus determines the height setting of the upper edge of the tongue to the upper edge of the stock rail or the distance between the sliding chair and the foot of the tongue.
  • the wheel running over a train presses down on this roller against the force exerted by the disc springs until the tongue foot rests on the sliding chairs.
  • the tongue rail on the stock rail is pulled into the open position.
  • the tongue foot slides onto the inner second roller, which is arranged in an inclined plane with the first roller.
  • the tongue base or tongue rail is then lifted overall in accordance with the height setting.
  • the force to be applied during the changeover process due to the rolling resistance it is considerably lower than the frictional resistance between the tongue rail and sliding chairs.
  • the tongue rail is returned to the closed position, it rolls down evenly from the inner roller onto the roller lying towards the stock rail base in the end position.
  • the known tongue lifting device can easily be used with existing switch units and can be easily installed and is also comparatively low-maintenance.
  • the known tongue lifting device is usually mounted in such a way that it is clamped to the stock rail foot in the sleeper compartment using appropriate fastening means, which may be fastening flanges or the like.
  • the low maintenance of the known tongue lifting device results from the fact that once it is set correctly, it generally does not require any readjustment, so that there is little installation and maintenance effort, which in turn has a cost-effective effect.
  • the invention now goes a new way.
  • a limiting device for limiting the height adjustment of the tongue lifter is now provided according to the invention, which is designed such that the spring force is not completely canceled at maximum height adjustment.
  • the invention is based, first of all, on the knowledge that the cause of the deformation or breakage of the fastening means lies in the fact that the tongue lifter bracket has hitherto been set too high in various ways.
  • the too high setting of the tongue lifting bracket leads namely in the known tongue lifting device to the fact that the spring device is completely compressed is so that there is no longer any travel.
  • a tongue lifting device of the type mentioned with a front roller facing the stock rail and one of the stock rail facing away from the rear roller, the rollers are mounted on the tongue lifter bracket and protrude beyond the top thereof, and the rear roller protrudes less far than the top of the tongue lifter bracket than the front roller.
  • the tongue lifting device provides a lateral deflection or pushing apart the plates has a holding device which prevents loads.
  • the problem described - the sudden jerky lowering of the tongue lever under load - in the prior art results from the fact that the two plates separate from each other and against the load Frame are pressed. As a result, a sometimes considerable frictional force occurs, which must first be overcome.
  • the holding device according to the invention now prevents the plates from being pushed apart or from sideways deflection, so that proper pivoting of the tongue lifter bracket is ensured.
  • a tongue lifting device 1 is shown, which is provided with a frame 4 having a bearing block 2 for a stock rail 3.
  • the tongue lifting device 1 also has a tongue lifter bracket 5 pivotably mounted on the frame 4 for a tongue rail 6.
  • the tongue rail 6 itself has an asymmetrical tongue profile with a protruding tongue rail foot 6a directed away from the stock rail 3.
  • the tongue lifting device 1 is provided with an adjusting device 7 for adjusting the height of the tongue lifting bracket 5 and thus the tongue rail 6.
  • the setting device 7 works against a resilient spring device 8, the adjusting device 7, the spring device 8 and the tongue jack 5 are connected to each other in such a way that a load transmitted via the tongue rail 6 acts on the tongue jack 5 against the spring force of the spring device 8. In other words, this means that when the tongue rail 6 is passed over, part of the forces occurring are absorbed by the spring device 8 under compression.
  • the tongue lifting device 1 has corresponding fastening means for fastening the stock rail 3 on the bearing block 2 of the frame 4.
  • These fasteners include, on the one hand, a flange 9 which is adjacent to the tongue lifter bracket 5 and which can be formed in one piece with the frame 4.
  • the flange 9 is designed such that it engages firmly and securely over the inner stock rail base 10a.
  • Opposite the flange 9 is at the end of the tongue lifting device 1 a flange-like clamping piece 11 which engages over the outer stock rail base 10b in a corresponding manner.
  • a screw connection 12 is provided for fastening the clamping piece 11.
  • the screw connection 12 consists of a hammer head screw 13 inserted into the frame 4, a fastening nut 14 and a lock nut 15.
  • a limiting device for limiting the height adjustment of the tongue jack 5 which is designed such that the spring travel of the spring device 8 is greater than zero at maximum height adjustment. This measure ensures that when the tongue rail 6 is passed over, the forces which occur are at least partially absorbed by the spring device 8 and at least not completely introduced into the flange 9. It is of course particularly expedient if the limiting device interacts with the spring device 8 in such a way that the spring travel of the spring device 8 at maximum height setting, which is predetermined by the limiting device, and in the event of a load, when the tongue rail is run over and then lies on the sliding chairs is greater than or equal to zero. This ensures in any case that, even at the highest setting, there is sufficient spring force of the spring device 8 to intercept at least as much as possible of the forces occurring under load, so that there is no fear of damage to the flange 9.
  • the adjusting device 7 is supported on the frame 4, is articulated to the tongue lifter bracket 5 and has a screw connection 16 for adjusting the height of the tongue lifter bracket 5.
  • the screw connection 16 in turn has at least one clamping bolt 17 mounted on the tongue jack 5, which is provided with a thread 18 at its free end.
  • An adjusting nut 19 is screwed onto the thread 18 and bears against the spring device 8 via a bushing 20. It goes without saying that the adjusting nut 19 could also bear directly against the spring device 8.
  • the adjusting nut 19 is secured with a lock nut 21. By screwing or loosening the adjusting nut 19, the height adjustment of the tongue jack 5 can be changed.
  • the limiting device is designed as a (not shown) stop on the thread 18 of the clamping bolt 17, so that the adjusting nut 19 can be screwed on as far as possible. Unintentional further screwing is not possible.
  • the stop is preferably designed as a shoulder or step, which is also not shown, a thread-free region 22 adjoining the thread 18 or the shoulder.
  • the spring device 8 preferably has disc springs 23 which are pushed onto the clamping bolt 17 as a package. It goes without saying that instead of a package of disc springs 23, for example, appropriately strong helical compression springs can also be used.
  • the outer diameter of the thread-free area 22 preferably corresponds to the inner diameter of the plate springs 23, so that the area 22 serves as a guide for the plate springs 23 and a defined position of the plate springs 23 is ensured.
  • the plate springs 23 in turn lie against a bush-shaped bearing 24, which in turn is supported on the frame 4.
  • a protective cap 25 is pushed onto the adjusting device 7.
  • the protective cap 25 covers the adjusting nut 19 and the package from the plate springs 23.
  • a secure hold of the protective cap results from the fact that there is a frictional connection between the bearing 24 and the protective cap 25.
  • it has at least one vent opening 26.
  • the vent opening 26 serves to possibly remove the To compensate for the protective cap 25 resulting negative pressure, which could make the removal of the protective cap 25 considerably more difficult.
  • the limiting device has at least one stop, which is preferably arranged above the tongue lifter bracket. If the tongue lifter strikes the stop during the height adjustment, a further height adjustment is excluded.
  • the stop could be arranged on the frame. In the embodiment shown, however, a certain adjustment of the shape and in particular the top of the tongue lifter bracket would be required when using such a stop.
  • the limiting device has at least one elongated hole aligned in the pivoting direction of the tongue lifter bracket and a projection engaging in the elongated hole.
  • the projection could be provided on an outside of the tongue lifter bracket and engage in an elongated hole provided on the frame. A reverse arrangement would of course also be possible.
  • a front roller 28 facing the stock rail 3 and a rear roller facing away from the stock rail 3 are mounted on the tongue lifter bracket 5. Both rollers 28 and 29 protrude above the top 27 of the tongue jack 5. It is essential here that the rear roller 29 projects less far over the top 27 of the tongue jack 5 than the front roller 28. This results in a significant reduction in the changeover forces and a smooth running of the tongue rail 6 when changing the switch. It is advisable if the rear roller 29 has a larger diameter than the front roller 28, so that the transition from the top 27 to the roller 29 is comparatively "gentle" when the tongue rail is changed over. It goes without saying that, in this embodiment, the rear roller must be mounted lower on the tongue jack 5 than the front roller 28. For example, for reasons of space on the tongue jack 5, it is not possible to store the rear roller 29 lower than the front roller 28 it is necessary to reduce the diameter of the rear roller 29 compared to the diameter of the front roller 28.
  • the tongue lifter bracket 5 has two plates 30, 31 spaced apart from one another, between which the rollers 28, 29 are mounted.
  • the plates 30, 31 have different perforations.
  • the rollers 28, 29 are mounted on corresponding stepped bolts 32.
  • the tongue jack 5 itself is mounted in a guide slot provided on the frame 4 between two frame flanks 33, 34.
  • there are perforations in the frame flanks 33, 34 which correspond to corresponding perforations in the tongue lifter bracket 5.
  • the tongue lifter bracket 5 is fastened between the frame flanks 33, 34 by means of a further bolt 35 which is secured on both sides by means of split pins 36. It goes without saying that a different type of fastening of the bolt 35 is of course also possible.
  • the holding device 37 preferably has a screw or plug connection which rigidly connects the plates 30, 31.
  • a screw connection is provided with a cheese head screw 38 which is inserted through the plate 31 and screwed into the plate 30.
  • the head of the cap screw 38 is also sunk in the plate 31.
  • elongated holes are located in the frame flanks, in which, for example, screw bolts, which also serve to implement the holding device, engage.
  • FIGS. 3 and 4 it can also be used, which consists of a type of clip, for example from above is put over the two plates and in this way holds the plates together.
  • This clip would then preferably be countersunk in the plates so that it does not protrude above the top of the tongue lifter.
  • a spacer element for example in such a way that corresponding stops are provided on the clamp on the mutually facing inner sides of the plates.
  • the tongue lifting device 1 is now installed in such a way that the switch is first locked and secured.
  • the clamping piece 11 and the protective cap 25 are then removed.
  • the tongue rail 6 must be raised and secured.
  • the tongue lifting device 1 is then hung approximately in the middle of a threshold compartment under the tongue rail 6 through the flange 9 on the inner stock rail foot 10a.
  • the tongue lifting device 1 is then fastened on the other stock rail side to the outer stock rail base 10b by means of the clamping piece 11 and the screw connection 12.
  • the tongue rail 6 can then be lowered again, which then rests on the front roller 28 of the tongue lifter bracket 5.
  • a second tongue lifting device 1 is then correspondingly arranged on the opposite side of the track.
  • the tongue lever bracket 5 is adjusted in height.
  • the adjusting nut 19 is tightened to such an extent that when the tongue rail 6 is in contact, the distance between the sliding chairs of the adjacent sleepers and the lower edge of the tongue is a maximum of 1 mm is. With the tongue rail 6 lying down, the distance between the adjacent sliding chairs and the lower edge of the tongue is approximately 4 to a maximum of 6 mm with an optimal setting.
  • the adjusting nut 19 is countered with the help of the lock nut 21. The protective cap 25 is then replaced. It should be ensured that the tongue rail 6 which is in contact then does not rest on the rear roller 29.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Zungenhebevorrichtung mit einem einen Lagerbock für eine Backenschiene aufweisenden Gestell, einem am Gestell schwenkbar gelagerten Zungenheberbügel für eine Zungenschiene und einer gegen eine auf Druck belastbare Federeinrichtung wirkende Einstelleinrichtung zur Höheneinstellung des Zungenheberbügels, wobei eine über die Zungenschiene übertragende Belastung des Zungenheberbügels gegen die Federkraft der Federeinrichtung wirkt.
  • Eine Zungenhebevorrichtung der eingangs genannten Art ist bereits aus der Praxis bekannt. Eine solche Zungenhebevorrichtung hat die Aufgabe, eine möglichst weitgehende Schmiermittelfreiheit einer Zungenvorrichtung im Bereich der Gleitstühle zu ermöglichen. Die Zungenhebevorrichtung wird zum Betrieb am Backenschienenfuß befestigt. In der Regel weist die genannte Zungenhebevorrichtung zwei Rollen oder Walzen auf, auf denen die Zungenschiene aufliegt. Ein wesentlicher Vorteil der bekannten Zungenhebevorrichtung besteht darin, daß die Zungenschienen nur noch punktuell, nämlich auf den Walzen oder Rollen, nicht jedoch auf den Gleitstühlen der Schwellen aufliegen. Die Gleitstühle bedürfen daher keiner Schmierung mehr, während die volle Weichenfunktion erhalten bleibt. Neben der Umweltfreundlichkeit der bekannten Zungenhebevorrichtung ergibt sich eine nicht unerhebliche Einsparung von Schmiermittel pro Jahr und Weiche.
  • Die Einstellhöhe der bekannten Zungenhebevorrichtung ist in der Regel mit Hilfe einer Stellschraube veränderbar. Als Federeinrichtung dienen Tellerfedern, die die durch die Stellschraubendrehung aufgebrachte Kraft über eine Hebelkonstruktion auf die zum Backenschienenfuß liegende Rolle übertragen. Diese Rolle hebt bzw. senkt sich je nach Einstellung der Stellschraube und bestimmt so die Höheneinstellung der Zungenoberkante zur Backenschienenoberkante bzw. den Abstand zwischen Gleitstuhl und Zungenfuß. Das überfahrende Rad eines Zuges drückt gegen die durch die Tellerfedern aufgebrachte Kraft diese Rolle herunter, bis der Zungenfuß wieder auf den Gleitstühlen aufliegt.
  • Zum Umstellen der Weiche wird die an der Backenschiene anliegende Zungenschiene in die geöffnete Stellung gezogen. Dabei schiebt sich der Zungenfuß auf die innenliegende zweite Rolle, die zur ersten Rolle in einer schiefen Ebene angeordnet ist. Dabei wird dann der Zungenfuß bzw. die Zungenschiene insgesamt entsprechend der Höheneinstellung angehoben. Die aufzubringende Kraft während des Umstellvorganges durch den Rollwiderstand ist im Vergleich zum Reibwiderstand zwischen Zungenschiene und Gleitstühlen erheblich geringer. Beim Rückstellen der Zungenschiene in die geschlossene Stellung rollt diese gleichmäßig von der innenliegenden Rolle herunter auf die zum Backenschienenfuß liegende Rolle in die Endstellung.
  • Ein weiterer Vorteil der bekannten Zungenhebevorrichtung besteht darin, daß sie ohne weiteres bei vorhandenen Weicheneinheiten eingesetzt und einfach montiert werden kann und zudem vergleichsweise wartungsarm ist. Die Montage der bekannten Zungenhebevorrichtung erfolgt üblicherweise derart, daß sie am Backenschienenfuß im Schwellenfach über entsprechende Befestigungsmittel, wobei es sich um Befestigungsflansche od. dgl. handeln kann, angeklemmt wird. Die Wartungsarmut der bekannten Zungenhebevorrichtung ergibt sich daraus, daß diese, ist sie einmal richtig eingestellt, in der Regel keiner Nacheinstellung bedarf, so daß sich ein geringer Installations- und Wartungsaufwand ergibt, was sich wiederum kostengünstig auswirkt.
  • Beim Betrieb der bekannten Zungenhebevorrichtung sind jedoch verschiedentlich Probleme aufgetreten. So ist festgestellt worden, daß es bei eigenen Zungenhebevorrichtungen zur Deformation und zum Teil sogar zum Bruch der Befestigungsflansche im Bereich des Zungenfußes gekommen ist. Weiterhin ist festgestellt worden, daß sich Probleme beim Umstellen der Weiche ergaben. Hierbei waren zum Teil sehr hohe Umstellkräfte erforderlich. Schließlich ist festgestellt worden, daß teilweise ein plötzliches und ruckhaftes Absenken des Zungenheberbügels bei Belastung auftrat. Die erwähnten Probleme können die Funktion der Weiche zum Teil erheblich beeinträchtigen.
  • Die Erfindung geht nun einen neuen Weg. Zur Vermeidung der Deformations- und Bruchgefahr der Befestgungsmittel ist nun erfindungsgemäß eine Begrenzungseinrichtung zur Begrenzung der Höheneinstellung des Zungenheberbügels vorgesehen, die derart ausgebildet ist, daß bei maximaler Höheneinstellung die Federkraft nicht gänzlich aufgehoben wird. Der Erfindung liegt dabei zunächst einmal die Erkenntnis zugrunde, daß die Ursache der Deformation bzw. des Bruches der Befestigungsmittel darin liegt, daß der Zungenheberbügel bisher verschiedentlich zu hoch eingestellt ist. Die zu hohe Einstellung des Zungenheberbügels führt nämlich bei der bekannten Zungenhebevorrichtung dazu, daß die Federeinrichtung gänzlich zusammengedrückt wird, so daß kein Federweg mehr verbleibt. Wird die Zungenschiene nun von einem Zug überfahren, so werden die dabei auftretenden Kräfte nicht mehr von der Federeinrichtung abgefangen, sondern unmittelbar auf die Befestigungsflansche übertragen. Je nach Belastung kann es dann zu einer Deformation oder gar zum Bruch kommen. Nachdem die eigentliche Ursache erkannt worden war, kam dann die "eigentliche Erfindung" in Form der erwähnten Begrenzungseinrichtung, durch die nun eine fehlerhafte Höheneinstellung der Zungenschiene unmöglich ist.
  • Im Hinblick auf die Problematik, daß beim Umstellen zum Teil recht hohe Umstellkräfte erforderlich sind und sich dabei ein recht ruckhaftes Umstellen ergibt, sieht die Erfindung gemäß einer vorteilhaften Ausbildung nunmehr eine Zungenhebevorrichtung der eingangs genannten Art mit einer der Backenschiene zugewandten vorderen Rolle und einer der Backenschiene abgewandten hinteren Rolle vor, wobei die Rollen am Zungenheberbügel gelagert sind und über dessen Oberseite überstehen, und die hintere Rolle weniger weit über die Oberseite des Zungenheberbügels übersteht als die vordere Rolle. Auch dem zuvor genannten Problem lag zunächst die Erkenntnis zugrunde, daß sich die hohen Umstellkräfte und das zum Teil ruckhafte Umstellen dadurch ergeben, daß die Zungenschiene mit ihrem Zungenschienenfuß beim Umstellen der Weiche gegen die hintere Rolle "läuft", also quasi dagegen schlägt. Je nachdem, wie weit die hintere Rolle über die Oberseite des Zungenheberbügels übersteht, sind mehr oder weniger hohe Umstellkräfte erforderlich. Diese Erkenntnis führte dazu, die hintere Rolle gegenüber der vorderen Rolle abzusenken, so daß also die hintere Rolle weniger weit über die Oberseite des Zungenheberbügels übersteht als die vordere Rolle. Hierdurch wird das Auflaufen auf die hintere Rolle erheblich erleichtert. Dies bedeutet gleichzeitig eine Verringerung der Umstellkräfte und einen ruhigen Lauf der sich öffnenden Zunge.
  • Zur Vermeidung des plötzlichen und ruckhaften Absenkens ist bei einer Zungenhebevorrichtung der zuletzt genannten Art, bei der der Zungenheberbügel zwei Platten aufweist, zwischen denen die Rollen gelagert sind, gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung vorgesehen, daß die Zungenhebevorrichtung eine ein seitliches Ausweichen bzw. Auseinanderdrücken der Platten bei Belastung verhindernde Halteeinrichtung aufweist. Erfindungsgemäß ist festgestellt worden, daß sich die geschilderte Problematik - das plötzliche ruckhafte Absenken des Zungenheberbügels bei Belastung - beim Stand der Technik dadurch ergibt, daß die beiden Platten bei Belastung auseinander und gegen das Gestell gedrückt werden. Hierdurch tritt eine zum Teil erhebliche Reibkraft auf, die erst überwunden werden muß. Durch die erfindungsgemäße Halteeinrichtung wird nun ein Auseinanderdrücken bzw. ein seitliches Ausweichen der Platten verhindert, so daß ein einwandfreies Verschwenken des Zungenheberbügels gewährleistet ist.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen insbesondere anhand der Zeichnung und der Zeichnung selbst. Es zeigt
  • Fig. 1
    eine perspektivische Darstellung einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Zungenhebevorrichtung mit einer Backen- und einer Zungenschiene,
    Fig. 2
    eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Zungenhebevorrichtung mit angedeuteter Backen- und Zungenschiene,
    Fig. 3
    eine Querschnittsansicht entlang der Schnittlinie III - III aus Fig. 4 einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zungenhebevorrichtung und
    Fig. 4
    eine Unteransicht der Zungenhebevorrichtung aus Fig. 3.
  • In den einzelnen Figuren ist jeweils eine Zungenhebevorrichtung 1 dargestellt, die mit einem einen Lagerbock 2 für eine Backenschiene 3 aufweisenden Gestell 4 versehen ist. Die Zungenhebevorrichtung 1 weist weiter einen am Gestell 4 schwenkbar gelagerten Zungenheberbügel 5 für eine Zungenschiene 6 auf. Die Zungenschiene 6 selbst weist ein asymmetrisches Zungenprofil mit einem von der Backenschiene 3 weg gerichteten abstehenden Zungenschienenfuß 6a auf. Weiterhin ist die Zungenhebevorrichtung 1 mit einer Einstelleinrichtung 7 zur Höheneinstellung des Zungenheberbügels 5 und damit der Zungenschiene 6 versehen. Die Einstelleinrichtung 7 arbeitet gegen eine auf Druck belastbare Federeinrichtung 8, wobei die Einstelleinrichtung 7 , die Federeinrichtung 8 und der Zungenheberbügel 5 derart miteinander verbunden sind, daß eine über die Zungenschiene 6 übertragende Belastung auf den Zungenheberbügel 5 gegen die Federkraft der Federeinrichtung 8 wirkt. Mit anderen Worten bedeutet dies, daß bei Überfahrung der Zungenschiene 6 ein Teil der auftretenden Kräfte unter Kompression der Federeinrichtung 8 von dieser aufgenommen werden.
  • Zur Befestigung der Backenschiene 3 auf dem Lagerbock 2 des Gestells 4 weist die Zungenhebevorrichtung 1 entsprechende Befestigungsmittel auf. Zu diesen Befestigungsmitteln gehören zum einen ein dem Zungenheberbügel 5 benachbarter Flansch 9, der einteilig mit dem Gestell 4 ausgebildet sein kann. Der Flansch 9 ist derart ausgebildet, daß er den inneren Backenschienenfuß 10a fest und sicher übergreift. Dem Flansch 9 gegenüberliegend befindet sich am Ende der Zungenhebevorrichtung 1 ein flanschartig ausgebildetes Klemmstück 11, welches den äußeren Backenschienenfuß 10b in entsprechender Weise übergreift. Zur Befestigung des Klemmstückes 11 ist eine Verschraubung 12 vorgesehen. Die Verschraubung 12 besteht im dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer in das Gestell 4 eingesetzten Hammerkopfschraube 13, einer Befestigungsmutter 14 und einer Kontermutter 15.
  • Wesentlich ist nun, daß eine Begrenzungseinrichtung zur Begrenzung der Höheneinstellung des Zungenheberbügels 5 vorgesehen ist, die derart ausgebildet ist, daß bei maximaler Höheneinstellung der Federweg der Federeinrichtung 8 größer null ist. Durch diese Maßnahme wird sichergestellt, daß bei Überfahrung der Zungenschiene 6 die dabei auftretenden Kräfte zumindest zum Teil von der Federeinrichtung 8 aufgenommen und zumindest nicht vollständig in den Flansch 9 eingeleitet werden. Besonders zweckmäßig ist es natürlich, wenn die Begrenzungseinrichtung mit der Federeinrichtung 8 derart zusammenwirkt, daß bei maximaler Höheneinstellung, die durch die Begrenzungseinrichtung vorgegeben ist, und im Belastungsfall, wenn die Zungenschiene überfahren wird und diese dann auf den Gleitstühlen aufliegt, der Federweg der Federeinrichtung 8 größer gleich null ist. Hierdurch wird auf jedem Fall sichergestellt, daß auch bei der höchsten Einstellung eine ausreichende Federkraft der Federeinrichtung 8 zur Verfügung steht, um die bei Belastung auftretenden Kräfte zumindest so weitestgehend abzufangen, so daß keine Beschädigung des Flansches 9 zu befürchten ist.
  • Die Einstelleinrichtung 7 stützt sich am Gestell 4 ab, ist mit dem Zungenheberbügel 5 gelenkig verbunden und weist eine Verschraubung 16 zur Höhenverstellung des Zungenheberbügels 5 auf. Die Verschraubung 16 wiederum weist zumindest einen am Zungenheberbügel 5 gelagerten Spannbolzen 17 auf, der an seinem freien Ende mit einem Gewinde 18 versehen ist. Auf das Gewinde 18 ist eine Einstellmutter 19 aufgeschraubt, die über eine Buchse 20 gegen die Federeinrichtung 8 anliegt. Es versteht sich, daß die Einstellmutter 19 auch unmittelbar gegen die Federeinrichtung 8 anliegen könnte. Die Einstellmutter 19 ist mit einer Kontermutter 21 gesichert. Durch Aufschrauben oder Lösen der Einstellmutter 19 ist die Höheneinstellung des Zungenheberbügels 5 veränderbar. Wird die Einstellmutter 19 aufgeschraubt, so schwenkt der Zungenheberbügel 5 gegen die Federkraft der Federeinrichtung 8 nach oben. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Begrenzungseinrichtung als (nicht dargestellter) Anschlag am Gewinde 18 des Spannbolzens 17 ausgebildet, so daß die Einstellmutter 19 maximal bis zum Anschlag aufschraubbar ist. Ein unbeabsichtigtes weiteres Aufschrauben ist nicht möglich. Vorzugsweise ist der Anschlag als Schulter oder Abstufung, was auch nicht dargestellt ist, ausgebildet, wobei sich an das Gewinde 18 bzw. die Schulter ein gewindefreier Bereich 22 anschließt.
  • Die Federeinrichtung 8 weist vorzugsweise Tellerfedern 23 auf, die als Paket auf den Spannbolzen 17 aufgeschoben sind. Es versteht sich, daß statt eines Paketes aus Tellerfedern 23 auch beispielsweise entsprechend starke Schraubendruckfedern verwendet werden können. Der Außendurchmesser des gewindefreien Bereichs 22 entspricht dabei vorzugsweise dem Innendurchmesser der Tellerfedern 23, so daß der Bereich 22 als Führung für die Tellerfedern 23 dient und eine definierte Stellung der Tellerfedern 23 gewährleistet ist. Die Tellerfedern 23 wiederum liegen gegen ein buchsenförmiges Lager 24 an, daß sich wiederum am Gestell 4 abstützt.
  • Auf die Einstelleinrichtung 7 ist eine Schutzkappe 25 aufgeschoben. Die Schutzkappe 25 deckt dabei die Einstellmutter 19 sowie das Paket aus den Tellerfedern 23 ab. Ein sicherer Halt der Schutzkappe ergibt sich dadurch, daß zwischen dem Lager 24 und der Schutzkappe 25 ein Reibschluß besteht. Um das Abziehen der Schutzkappe 25 zu vereinfachen, weist diese wenigstens eine Entlüftungsöffnung 26 auf. Die Entlüftungsöffnung 26 dient dazu, einen möglicherweise beim Abziehen der Schutzkappe 25 entstehenden Unterdruck auszugleichen, der das Abziehen der Schutzkappe 25 erheblich erschweren könnte.
  • Statt der Ausbildung der Begrenzungseinrichtung als Schulter oder Abstufung am Spannbolzen kann auch vorgesehen sein, daß die Begrenzungseinrichtung wenigstens einen Anschlag aufweist, der vorzugsweise oberhalb des Zungenheberbügels angeordnet ist. Schlägt der Zungenheberbügel also bei der Höhenverstellung an dem Anschlag an, ist eine weitere Höhenverstellung ausgeschlossen. Der Anschlag könnte dabei am Gestell angeordnet sein. Bei der gezeigten Ausführungsform bedürfte es allerdings bei der Verwendung eines solchen Anschlags einer gewissen Anpassung der Form und insbesondere der Oberseite des Zungenheberbügels.
  • Bei einer anderen, ebenfalls nicht dargestellten Ausführungsform weist die Begrenzungseinrichtung wenigstens ein in Schwenkrichtung des Zungenheberbügels ausgerichtetes Langloch und einen in das Langloch eingreifenden Vorsprung auf. Der Vorsprung könnte dabei an einer Außenseite des Zungenheberbügels vorgesehen sein und in ein am Gestell vorgesehenes Langloch eingreifen. Selbstverständlich wäre auch eine umgekehrte Anordnung möglich.
  • Am Zungenheberbügel 5 sind eine der Backenschiene 3 zugewandte vordere Rolle 28 und eine der Backenschiene 3 abgewandte hintere Rolle gelagert. Beide Rollen 28 und 29 stehen über die Oberseite 27 des Zungenheberbügels 5 über. Wesentlich ist nun hierbei, daß die hintere Rolle 29 weniger weit über die Oberseite 27 des Zungenheberbügels 5 übersteht als die vordere Rolle 28. Hierdurch ergibt sich eine deutliche Verringerung der Umstellkräfte und ein ruhiger Lauf der Zungenschiene 6 beim Umstellen der Weiche. Dabei bietet es sich an, wenn die hintere Rolle 29 einen größeren Durchmesser aufweist als die vordere Rolle 28, so daß der Übergang von der Oberseite 27 auf die Rolle 29 beim Umstellen der Zungenschiene vergleichsweise "sanft" ist. Dabei versteht es sich, daß bei dieser Ausführungsform die hintere Rolle tiefer am Zungenheberbügel 5 gelagert sein muß als die vordere Rolle 28. Ist es beispielsweise aus Platzgründen am Zungenheberbügel 5 nicht möglich, die hintere Rolle 29 gegenüber der vorderen Rolle 28 tiefer zu lagern, so ist es erforderlich, den Durchmesser der hinteren Rolle 29 gegenüber dem Durchmesser der vorderen Rolle 28 zu verringern.
  • Der Zungenheberbügel 5 weist in den dargestellten Ausführungsbeispielen zwei voneinander beabstandete Platten 30, 31 auf, zwischen denen die Rollen 28, 29 gelagert sind. Die Platten 30, 31 weisen verschiedene Lochungen auf. In einander korrespondierenden Lochungen sind die Rollen 28, 29 über entsprechende abgestufte Bolzen 32 gelagert. Gleiches gilt für die Lagerung des Spannbolzens 17. Der Zungenheberbügel 5 selbst ist in einem am Gestell 4 vorgesehenen Führungsschlitz zwischen zwei Gestellflanken 33, 34 gelagert. In den Gestellflanken 33, 34 befinden sich hierzu Lochungen, die zu entsprechenden Lochungen im Zungenheberbügel 5 korrespondieren. Die Befestigung des Zungenheberbügels 5 zwischen den Gestellflanken 33, 34 erfolgt über einen weiteren Bolzen 35, der beidseitig über Splinte 36 gesichert ist. Es versteht sich, daß selbstverständlich auch eine andere Art der Befestigung des Bolzens 35 möglich ist.
  • Wesentlich ist nun weiterhin, daß eine Halteeinrichtung 37 vorgesehen ist, die ein seitliches Ausweichen oder Auseinanderdrücken der Platten 30, 31 bei Belastung verhindert. Vorzugsweise weist die Halteeinrichtung 37 eine die Platten 30, 31 starr miteinander verbindende Schraub- oder Steckverbindung auf. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Schraubverbindung mit einer Zylinderschraube 38 vorgesehen, die durch die Platte 31 hindurch gesteckt und in die Platte 30 eingeschraubt ist. Zwischen dem Kopf der Zylinderschraube 38 und der Platte 30 befindet sich ein Federring 39. Der Kopf der Zylinderschraube 38 ist im übrigen in der Platte 31 versenkt. Um nun einerseits nicht nur ein Auseinanderdrücken der Platten 30, 31 bei Belastung des Zungenheberbügels 5 zu verhindern, sondern auch um die Funktion der Rollen 28 und 29 durch zu festes Verschrauben der Platten 30, 31 nicht zu beeinträchtigen, befindet sich zwischen den Platten 30, 31 ein vorzugsweise als Distanzhülse 40 ausgebildetes Distanzelement, das die Platten 30, 31 auf dem richtigen Abstand hält.
  • Es kann sich auch anbieten, die Begrenzungseinrichtung und die Halteeinrichtung miteinander zu kombinieren, nämlich beispielsweise dadurch, daß sich in den Gestellflanken jeweils Langlöcher befinden, in die jeweils beispielsweise Schraubenbolzen, die auch zur Realisierung der Halteeinrichtung dienen, eingreifen.
  • Statt der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Halteeinrichtung kann auch eine solche verwendet werden, die aus einer Art Klammer besteht, die beispielsweise von oben über die beiden Platten gestülpt wird und auf diese Weise die Platten zusammenhält. Diese Klammer wäre dann vorzugsweise in den Platten zu versenken, so daß sie nicht über die Oberseite des Zungenheberbügels übersteht. Dabei wäre es auch ohne weiteres möglich, ein Distanzelement zu verwirklichen, und zwar in beispielsweise derart, daß entsprechende, an den einander zugewandten Innenseiten der Platten anliegende Anschläge an der Klammer vorgesehen sind.
  • Der Einbau der erfindungsgemäßen Zungenhebevorrichtung 1 erfolgt nun derart, daß zunächst die Weiche gesperrt und gesichert wird. Sodann werden das Klemmstück 11 und die Schutzkappe 25 entfernt. Anschließend muß die Zungenschiene 6 angehoben und gesichert werden. Die Zungenhebevorrichtung 1 wird dann etwa in der Mitte eines Schwellenfaches unter der Zungenschiene 6 hindurch über den Flansch 9 am inneren Backenschienenfuß 10a eingehängt. Anschließend wird die Zungenhebevorrichtung 1 auf der anderen Backenschienenseite am äußeren Backenschienenfuß 10b mittels des Klemmstücks 11 und der Verschraubung 12 befestigt. Anschließend kann die Zungenschiene 6 wieder abgesenkt werden, die dann auf der vorderen Rolle 28 des Zungenheberbügels 5 aufliegt. Auf der gegenüberliegenden Seite des Gleises wird dann in entsprechender Weise eine zweite Zungenhebevorrichtung 1 angeordnet.
  • Im Anschluß an die Befestigung der beiden Zungenhebevorrichtungen 1 an den Backenschienen 3 erfolgt die Höheneinstellung des Zungenheberbügels 5. Hierzu wird die Einstellmutter 19 angezogen und zwar so weit, daß bei anliegender Zungenschiene 6 der Abstand zwischen den Gleitstühlen der benachbarten Schwellen und der Zungenunterkante maximal 1 mm beträgt. Bei abliegender Zungenschiene 6 beträgt bei optimaler Einstellung der Abstand zwischen den benachbarten Gleitstühlen und der Zungenunterkante etwa 4 bis maximal 6 mm. Nach dem Einstellen beider Zungenhebevorrichtungen 1 wird die Einstellmutter 19 mit Hilfe der Kontermutter 21 gekontert. Sodann wird die Schutzkappe 25 wieder aufgesetzt. Es ist darauf zu achten, daß die anliegende Zungenschiene 6 dann nicht auf der hinteren Rolle 29 aufliegt.

Claims (15)

  1. Zungenhebevorrichtung (1) mit einem einen Lagerbock (2) für eine Backenschiene (3) aufweisenden Gestell (4), einem am Gestell (4) schwenkbar gelagerten Zungenheberbügel (5) für eine Zungenschiene (6) und einer gegen eine auf Druck belastbare Federeinrichtung (8) wirkenden Einstelleinrichtung (7) zur Höheneinstellung des Zungenheberbügels (5), wobei eine über die Zungenschiene (6) übertragende Belastung des Zungenheberbügels (5) gegen die Federkraft der Federeinrichtung (8) wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß eine Begrenzungseinrichtung zur Begrenzung der Höheneinstellung des Zungenheberbügels (5) vorgesehen ist derart, daß bei maximaler Höheneinstellung der Federweg der Federeinrichtung (8) größer null ist.
  2. Zungenhebevorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungseinrichtung derart mit der Federeinrichtung (8) zusammenwirkt, daß bei maximaler Höheneinstellung des Zungenheberbügels (5) und im Belastungsfall der Federweg der Federeinrichtung (8) größer gleich null ist.
  3. Zungenhebevorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstelleinrichtung (7) sich am Gestell (4) abstützt, mit dem Zungenheberbügel (5) gelenkig verbunden ist und eine Verschraubung (16) zur Höhenverstellung des Zungenheberbügels (5) aufweist.
  4. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschraubung (16) einen zumindest am Zungenheberbügel (5) gelagerten, ein Gewinde (18) aufweisenden Spannbolzen (17) aufweist, auf den eine Einstellmutter (19) aufgeschraubt ist, die unmittelbar oder mittelbar gegen die Federeinrichtung (8) anliegt, so daß beim Aufschrauben der Einstellmutter (19) der Zungenheberbügel (5) gegen die Federkraft der Federeinrichtung (8) nach oben verschwenkt wird.
  5. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungseinrichtung einen Anschlag am Gewinde (18) des Spannbolzens (17) aufweist, so daß die Einstellmutter (19) nur bis zum Anschlag aufschraubbar ist.
  6. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag als Schulter oder Abstufung ausgebildet ist, und daß, vorzugsweise, sich an das Gewinde (18) bzw. die Schulter oder Abstufung ein gewindefreier Bereich (22) anschließt.
  7. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federeinrichtung (8) Tellerfedern (23) aufweist, die auf den Spannbolzen (17) aufgeschoben sind und daß, vorzugsweise, der Außendurchmesser des gewindefreien Bereichs (22) etwa dem Innendurchmesser der Tellerfedern (23) entspricht.
  8. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Einstelleinrichtung (7) eine wenigstens eine Entlüftungsöffnung (26) aufweisende Schutzkappe (25) aufgeschoben ist.
  9. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungseinrichtung wenigstens einen oberhalb des Zungenheberbügels angeordneten Anschlag aufweist.
  10. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungseinrichtung wenigstens ein in Schwenkrichtung des Zungenheberbügels ausgerichtetes Langloch und einen in das Langloch eingreifenden Vorsprung aufweist.
  11. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Backenschiene (3) zugewandte vordere Rolle (28) und eine der Backenschiene (3) abgewandte hintere Rolle (29) vorgesehen sind, wobei die Rollen (28, 29) am Zungenheberbügel (5) gelagert sind und über dessen Oberseite (27) überstehen, und daß die hintere Rolle (29) weniger weit über die Oberseite (27) des Zungenheberbügels (5) übersteht als die vordere Rolle (28).
  12. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Rolle (29) einen größeren Durchmesser als die vordere Rolle (28) aufweist.
  13. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zungenheberbügel (5) zwei Platten (30, 31) aufweist, zwischen denen die Rollen (28, 29) gelagert sind und daß eine ein seitliches Auseinanderdrücken der Platten (30, 31) bei Belastung verhindernde Halteeinrichtung (37) vorgesehen ist.
  14. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung (37) eine die Platten (30, 31) starr miteinander verbindende Schraub- oder Steckverbindung aufweist.
  15. Zungenhebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung (37) ein zwischen den Platten (30, 31) angeordnetes Distanzelement, vorzugsweise eine Distanzhülse (40), aufweist.
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