CZ200242A3 - Zařízení k pruľnému uloľení pohyblivých částí kolejové výhybky - Google Patents

Description

Zařízení k pružnému uložení pohyblivých částí kolejové výhybky

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení k pružnému uložení pohyblivých částí kolejové výhybky, které obsahuje odpružené uložený kluzný díl nebo alespoň odpružené uložený váleček, kterým je pohyblivý díl výhybky s příslušnou kluznou stoličkou nadzvedáván, přičemž pružné uložení je tvořeno alespoň jedním ramenem třmene ve tvaru U.

Dosavadní stav techniky

Ze spisu DE 27 29 692 C3 je známo zařízení zmíněného druhu, které obsahuje odpružené kluzné ústrojí. U tohoto známého provedení je pružný prvek ve tvaru U opatřený ramenem pevně spojen s podložkou, přičemž naproti tomu volné rameno pružného prvku nese kluzný díl. Pod hmotností kolejového vozidla přejíždějícího jazyk výhybky dojde k přemožení síly pružiny a jazyk výhybky se přitiskne na příslušnou kluznou stoličku. Během přestavování takovýchto výhybek, které se přirozeně smí provádět jen v nezatíženém stavu, způsobí zvednutí pružného prvku jazyku výhybky z kluzné stoličky,takže během přestavování se musí překonávat pouze třecí síly mezi kluzným dílem a jazykem. U tohoto známého provedení může působit svou pružící silou pouze rameno odpruženého prvku ve tvaru U, protože druhé rameno je pevně uloženo na opěře pevně spojené s patkou čelisťové kolejnice. Pro docílení potřebné pružící síly je tak nutný relativně těžký pružící prvek, přičemž již není možná dodatečná adjustace po uložení opěry na čelisťovou kolejnici.

Ze spisu US-A 5 501 408 je známo pružné válečkové ústrojí, u něhož je jazýčková kolejnice během přestavování opřena odpruženými válečky pro snížení síly nutné k přesouvání.

• ·

- 2 Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky jsou odstraněny zařízením k pružnému uložení pohyblivých částí kolejové výhybky podle vynálezu, které má odpružené uložený kluzný díl nebo alespoň odpružené uložený váleček, kterým je pohyblivý díl výhybky nadzvedáván z příslušných kluzných stoliček, přičemž pružné uložení je tvořeno alespoň jedním ramenem třmene ve tvaru U, kde podstata vynálezu spočívá v tom, že třmen ve tvaru U je na volném konci ramene odvráceném od kluzného dílu pevně spojen s kolejnicovou patkou nepohyblivého výhybkového dílu nebo se stojinou pohyblivého výhybkového dílu a že obě ramena třmene ve tvaru U jsou výkyvné uspořádána relativně ke kolejnicové patce nebo stojině pohyblivého výhybkového dílu.

Vynález je zaměřen na vytvoření zařízení popsaného druhu, které ve srovnání se známými provedeními může být vytvořeno jednodušeji a které poskytuje možnost dodatečné adjustace po ukotvení na patce pevného dílu výhybky.Pro řešení tohoto úkolu je zařízení podle vynálezu vytvořeno tak, jak je popsáno v předchozím odstavci týkajícím se podstaty vynálezu. Tím, že obě ramena třmene ve tvaru U jsou uspořádána výkyvné ke kolejnicové patce nepohyblivého výhybkového dílu nebo můstku pohyblivého výhybkového dílu, jsou obě ramena třmene k dispozici pro vytváření nutné pružící síly a tak může být celá konstrukce lehčí a docílí se potřebná dráha pro odpružení a nutná pružící síla. Upevnění třmene ve tvaru U na volném konci ramene odvráceném od kluzného dílu umožňuje zvláště jednoduché uložení s použitím ve,mi malého počtu konstrukčních součástí a může být použito jednoduchého upínacího spojení. Protože obě volná ramena jsou oproti místu napojení, na němž je třmen ve tvaru U pevně uložen, výkyvná, lze s takovýmto provedením dosáhnout jednoduché dodatečné adjustace a zvláště pak přednastavení výkyvné polohy pomocí jednoduchých prostředků.

Ve zvlášť výhodném uspořádání je vynálezecké zařízení provedeno tak, že třmen ve tvaru U je opatřen nástavcem objímajícím kolejnicovou patku. Takovýto nástavec vytvořený bezprostředně na třmenu a objímající kolejnicovou patku umožňuje jednoduché nasunutí na patku kolejnice, čímž se vytvoří zvláště jednoduché pevné spojení. Potřebná síla pro udržení

- 3 na patce kolejnice po nasunutí je zaručena tak, že nástavec objímající kolejnicovou patku je vytvořen jako odpružený.

Zvláště jednoduché přestavování výkyvné polohy a tím adjustace vynálezeckého zařízení se docílí, když se toto provede ve smyslu dalšího možného uspořádání tak, že napojení nástavce objímajícího kolejnicovou patku nebo konce třmene spojeného s můstkem pohyblivého výhybkového dílu je provedeno zalomeně vytvořeným úsekem pružného třmene pomocí upínacího ústrojí. U takovéhoto uspořádání může být jak nástavec objímající kolejnicovou patku, tak i zalomeně vytvořený úsek vytvořen jako jeden kus z materiálu pružného třmene, přičemž zvlášť jednoduché upínací ústrojí je vytvořeno v podobě hákovitě provedeného montážního třmene a v oblasti zalomeně vytvořeného úseku zasahuje za zpevftovací desku spojenou s třmenem ve tvaru U. Tím je dána možnost základního výkyvu třmene ve tvaru U relativně ke kolejnicové patce a tak i správná poloha vestavby pro docílení požadované funkce. Zpevňovací deska sleduje obrys třmene ve tvaru TJ a je např. opatřena pravoúhlým vybráním, aby se umožnilo sešroubování shora. Tak se podstatně zvýší tuhost odpružení třmene ve tvaru TJ v oblasti upnutí bez toho, že by bylo nutno provést změnu rozměrů samotného třmene.

U jednoho zvlášť jednoduchého provedení je možno upevnit na volné rameno třmene ve tvaru U nejen kluzný díl, ale i váleček. Aby se docílilo odpovídající možnosti nastavení a přizpůsobení se požadovanému tvaru kolejnicové patky, resp. jazýčkové kolejnice, je s výhodou toto provedení uspořádáno tak, že rameno třmene nesoucí kluzný prvek je v podélném směru provedeno s drážkou a v ní je uložen alespoň jeden váleček posuvný v podélném směru ramene a pevně ustavitelný v posunuté poloze. Také u tohoto provedení lze pouhým vytvořením drážky v jednom z ramen třmene ve tvaru U dosáhnout odpovídajícího uložení válečku, které umožňuje jednoduché posouvání v podélném směru ramene a pevné ustavení v dané poloze.

Jedno z dalších zvlášť výhodných uspořádání je vytvořeno tak, že opěrný váleček, resp. opěrné válečky je, resp. jsou pomocí vřeten podepřených zejména pružně v oblasti zakřivení třmene ve tvaru TJ posuvně uspořádán (uspořádány) v podélném směru ramene, přičemž opět zvlášť výhodně je toto uspořádání provedeno z jednoho kusu materiálu třmene ve tvaru U • ·

jednoduchým vyhnutím odpovídajícím způsobem vyražených nebo vyseknutých úseků. S výhodou je toto provedení uspořádáno tak, že nástavec přesahující kolejnicovou patku a případně opěrný díl vřetene je jako jeden kus vyhnut z materiálu třmene ve tvaru U.

Zvláště výhodné provedení pohyblivých ložisek pro opěrný váleček posuvný v podélném směru ramene třmene ve tvaru U je možno docílit tak, že posuvná ložiska opěrných válečků objímají okraje drážky a zvláště jsou tvořeny diametrálními žlábky na koncích ložiskové hřídelky.

Zvláště kompaktní konstrukční uspořádání je provedeno z jediného specielně vytvarovaného pružného přídržného prvku, který může být zvlášť jednoduše upevněn na patce čelisťové kolejnice a slouží současně jako nosný prvek pro kluzné, resp. válečkové prvky. Tím, že pružný prvek v napojení na upevnění k čelisťové kolejnici nemá již žádnou další opěru, se dosáhne činnosti jak spodního, tak i horního ramene pružného prvku ve tvaru U, přičemž vytvoření základního tělesa umožňuje, že je možno se obejít bez dalších zvláštních přidržovacích nebo úchytných prvků. V oblasti čelisťové kolejnice mohou být na této součásti uspořádány na jedné straně dorazy a na druhé straně odpružené protitřmeny v podobě přesahujícího nástavce, takže celé zařízení může být ustaveno bez nářadí přímo na patce čelisťové kolejnice. Pomocí upínacího ústrojí, resp. vřeten pro posouvání opěrných válečků lze provést adjustaci kluzných, resp. válečkových prvků v horizontálním i vertikálním směru, takže vznikne zvláště jednoduché, provozně spolehlivé a v širokých mezích nastavitelné pružné kluzné nebo valivé uložení pro výhybkové jazyky.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže osvětlen s pomocí schematicky znázorněných provedení na připojených výkresech, na nichž znázorňuje:

obr. 1 příčný řez prvním provedením vynálezeckého zařízení s kluzným prvkem, obr.2 pozměněné provedení v zobrazení podle obr.l s opěrným válečkem,

- 5 obr.3 půdorys provedení podle obr.2, obr.4 pozměněné provedení se dvěma opěrnými válečky, obr. 5 další pozměněné provedení s horizontálním válečkem přestavitelným v horizontálním směru, obr. 6 půdorys provedení podle obr. 5, obr.7 půdorys provedení odpovídající znázornění na obr.6 se dvěma vzájemně spojenými válečky, obr. 8 pozměněné provedení pevně ustavené na můstku pohyblivého výhybkového dílu, a to výhybkového jazyku, a obr.9 a 10 jedno další pozměněné provedení vynálezeckého zařízení.

Příklady provedení vynálezu

Na obr.l je znázorněna ěelisťová kolejnice 1 a v horizontálním směru posuvný, na kluzné stoličce 3 posuvně uspořádaný výhybkový jazyk 2. Na patce 4 čelisťové kolejnice I je pevně uchycen odpružený prvek vytvořený jako třmen 5 ve tvaru U, přičemž pevné uchycení je provedeno pomocí odpruženého nástavce 6 přesahujícího kolejnicovou patku 4 a pomocí dorazu 7 třmene 5 ve tvaru U. Pro pevné uchycení na kolejnicové patce 4 postačí, když se třmen 5 ve tvaru U při překonání pružící síly nástavce 6 nasune se současným vykývnutím na kolejnicovou patku 4 tak daleko, až doraz 7 zaskočí za kolejnicovou patku 4 na druhé straně než je nástavec 6. Pevné spojení nastane tak nasunutím a vykývnutím třmene 5. Třmen 5 má tak spodní rameno 8 a v podstatě rovnoběžně s ním probíhající horní rameno 9, přičemž obě tato ramena 8, 9 jsou činná jao pružný prvek, protože v jej ich oblasti se nenachází již žádná další opěra. Na horním ramenu 8 je pevně uchycen kluzný prvek 10, přičemž pružící síla je zvolena tak, že během přestavování je jazyk 2 nadzvednut z kluzné stoličky 3. Správná poloha

- 6 pružného třmene 5 a zvlášť pak správný výkyv obou ramen 8, 9 se dá nastavit napínacím ústrojím 11, které je opřeno o zalomený úsek 12 třmene 5 a je tvořeno šroubem 13 s maticí.

U provedení podle obr.2 je namísto kluzného prvku 10 uspořádán váleček 14. Ten může být ustaven do více poloh, jak je patrno z obr.3, k čemuž je upraven přídržný třmen 15 provedený např. jako dorazová závlačka ustavitelná do výřezů 16 provedených v horním ramenu 8 třmene 5. Váleček 14 je opatřen hřídelí 17.

U provedení podle obr.4 jsou uspořádány dva válečky 14 ustavitelné do více poloh pomocí pružných třmenů 15 nebo závlaček a opírající se při přestavování o jazyk 2. Ostatní součásti a vztahové značky jsou provedeny jako v předchozích obrázcích.

Provedení podle obr.5 je opatřeno válečkem 14 přestavitelným a adjustovatelným v podélném směru horního ramene 9 třmene 5 ve tvaru U. Váleček 14 je uložen ve třmenu 18 a opatřen hřídelí 19. Třmen 18 je spojen se šroubovým vřetenem 20, které je uchyceno na nástavci 21 třmene 5 vložením shora do drážky provedené v nástavci 21. Přestavování se provádí pomocí matice 22 otočné na závitu šroubového vřetene 20. K tomuto účelu je, jak je patrno z obr. 6, horní rameno 9 třmene 5 opatřeno drážko vitým výřezem, jehož kraje jsou označeny vztahovou značkou 23. Požadovaného ustavení vřetena 20 ve výřezu se dosahuje při spolupůsobení pružných prvků 24 (např.talířových pružin) a při dané adjustaci pružným přítlakem na pohyblivý kolejnicový díl, resp. na jazyk 2.

U provedení podle obr.7, které v podstatě odpovídá provedení podle obr.6, jsou dva válečky 14, 25 spojeny styčnicemi 26, takže jsou oba společně pomocí matice 22 a vřetena 20 posouvány a nastavovány. Odpružené uchycení je opět provedeno pružnými prvky 24 ve tvaru talířových pružin.

Uspořádání podle obr.8 je opět opatřeno pružným třmenem 5 ve tvaru U, jehož pevné uchycení je provedeno na posuvném výhybkovém díle, a to na jazyku 2. K tomuto účelu je jeden konec třmene 5 pomocí šroubového spoje 27 připevněn ke stojině kolejnicového jazyka 2, přičemž v zalomeném úseku 12 je opět uspořádáno napínání pomocí šroubového svorníku 28 s maticí 29. Pružný prvek, tedy třmen 5 ve tvaru U lze při uvolnění matice 29 naklánět

- 7 jako celek vůči stojině jazyka 2 a tak provést požadovanou adjustaci. Pro pružné opření je v tomto provedení opět uspořádán váleček 14, jehož ustavování se provádí též pomocí vřetena

20. Pro docílení odpovídajícího odpruženého zajištění v koncové poloze je kluzná stolička 3 opatřena operou 30, přičemž v zajištěné poloze válečku 14, znázorněné na obr.8, tento doléhá na plochu kluzné stoličky 3 po zaskočení za okraj 31 opery 30. Najetím válečku 14 přes okraj 31 na povrch opěry 30 se dosáhne nadzvednutí jazyka 2 z kluzné stoličky 3 při přestavování.

Na obr.8 je pružné upevnění čelisťové kolejnice znázorněno a označeno celkovou vztahovou značkou 32.

Na obr.9 a 10 je uspořádána zpevňovací deska 33, která je provedena tak, že sleduje obrys třmene 5, který je opět proveden ve tvaru U, a má např. pravoúhlý výřez pro umožnění sešroubování shora. Tím se podstatně zvýší tuhost třmene 5 v upínací oblasti, aniž by bylo nutno měnit jeho rozměry.

Montáž se podstatně ulehčí tím, že již není nutno provádět sešroubování na spodní straně. Do zpevňovací desky 33, resp. do jejího výřezu se zavede montážní třmen 34 opatřený na konci hákovitým rozšířením a po otočení zpevňovací desky 33 o 90° se dosáhne jeho požadované aretace.

Montážní třmen 34 je opatřen kónickou koncovou částí zaklesnutou napnutím do zpevňovací desky 33. Adjustace se tak snadno provede pohodlně shora šroubovým spojením pomocí tohoto montážního třmene 34, vytvořeného jako samostatný díl a nikoliv pomocí součásti třmene 5, jak je tomu u provedení podle obr.l až 7. Třmen 5 je pak na čelisťové kolejnici držen upínací pružinou 35, čímž je dodatečně zajištěno, že přes vibrační zatížení se třmen 5 nemůže v oblasti svých dorazů 7 uvolnit od čelisťové kolejnice J_. Při pohybu třmene 5 na spodní straně jej upínací pružina 35 udržuje pevně na čelisťové kolejnici I.

Provedení podle obr.9 a 10 umožňuje používání různých přestavovacích sil, aniž by bylo nutno měnit rozměry třmene 5 ve tvaru U a s ním spojených součástí. Rovněž montáž na čelisťové kolejnici je snadná a jednoduchá. Upínací pružina 35 pak zvyšuje jistotu upevnění na čelisťové kolejnici i.

Průmyslová využitelnost

Vynález je využitelný při výrobě železničních kolejových výhybek a v drážním opravárenském průmyslu.

Claims (11)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení k pružnému uložení pohyblivých částí kolejové výhybky, které má odpružené uložený kluzný díl nebo alespoň odpružené uložený váleček, kterým je pohyblivý díl výhybky nadzvedáván z příslušných kluzných stoliček, přičemž pružné uložení je tvořeno alespoň jedním ramenem třmene v tvaru U, vyznačující se tím, že třmen (5) ve tvaru U je na volném konci ramene (8) odvráceném od kluzného dílu (10) pevně spojen s kolejnicovou patkou (4) nepohyblivého výhybkového dílu (1) nebo se stojinou pohyblivého výhybkového dílu (2) a že obě ramena (8,9) třmene (5) ve tvaru U jsou výkyvné uspořádána relativně ke kolejnicové patce (4) nebo stojině pohyblivého výhybkového dílu (2).
2. 2. Zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že třmen (5) ve tvaru U je opatřen alespoň jedním nástavcem (6) objímajícím kolejnicovou patku (4).
3. 3. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nástavec (6) objímající kolejnicovou patku (4) je vytvořen pružně.
4. 4. Zařízení podle nároku 1, 2 anebo 3,vyznačuj ící se tím, že nástavec (6) objímající kolejnicovou patku (4) nebo konec třmene (5) spojený se stojinou pohyblivého výhybkového dílu (2) je přes zalomeně vytvořený úsek (12) pružného třmene (5) spojen pomocí upínacího ústrojí (11).
5. 5. Zařízení podle nároku 1, 2, 3 nebo 4, v y z n a č u j í c í se t í m, že třmen (5) ve tvaru U je v oblasti zalomeně vytvořeného úseku (12) spojen se zpevftovací deskou (33).
6. 6. Zařízení podle nároku 5, vy zn a č u j í c í se t í m, že upínací ústrojí (11) je tvořeno hákovitým montážním třmenem (34), který zasahuje za zpevňovací desku (33).
7. 7. Zařízení podle jednoho z nároků 4až 6, vyznačující se tím, že upínací ústrojí (11) obsahuje svorníkový šroub (13).

   • · ·

   - 108. Zařízení podle jednoho z nároků laž 7, vyznačující se tím, že volný konec ramene (9) třmene (5) opatřený kluzným prvkem (10) je vytvořen v podélném směru ramene (9) s drážko vitým výřezem a že vněm uložený alespoň jeden opěrný váleček (14) je uspořádán v podélném směru ramene (9) posuvně a ve své posuvné poloze aretovatelně.
8. 9. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 8, v y z n a č u j í c í se t í m, že opěrný váleček (14) nebo opěrné válečky (14) je nebo jsou pomocí vřetene (20) uchyceného s výhodou odpružené v oblasti zakřivení třmene (5) ve tvaru U uspořádán nebo uspořádány posuvně v podélném směru ramene (9).
9. 10. Zařízení podle jednoho z nároků laž 9, vyznačující se tím, že posuvná uložení opěrných válečků (14) čelisťovitě objímají okraje (23) drážkovitého výřezu a zvláště jsou tvořena hřídelí (19) mající na svých koncích diametrální drážky.
10. 11. Zařízení podle jednoho z nároků lažlO, vyznačující se tím, že nástavec (6) přesahující kolejnicovou patku (4) a případně opěrný díl (21) pro vřeteno (20) je vytvořen vyhnutím jako jeden kus z materiálu třmene (5) ve tvaru U.
11. 12. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 11, v y z n a č u j í c í se t í m, že na straně třmene (5) ve tvaru U odvrácené od válečku (14) je upravena upínací pružina (35) přesahující kolejnicovou patku (4).