EP0675515B1 - Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges einbaubarer Schalter, sowie Verfahren zum Herstellen eines Schalters - Google Patents

Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges einbaubarer Schalter, sowie Verfahren zum Herstellen eines Schalters Download PDF

Info

Publication number
EP0675515B1
EP0675515B1 EP19950103327 EP95103327A EP0675515B1 EP 0675515 B1 EP0675515 B1 EP 0675515B1 EP 19950103327 EP19950103327 EP 19950103327 EP 95103327 A EP95103327 A EP 95103327A EP 0675515 B1 EP0675515 B1 EP 0675515B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
circuit board
switch
holding part
switch according
light source
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP19950103327
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0675515A2 (de
EP0675515A3 (de
Inventor
Wolfgang Dipl.-Ing. Priesemuth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BCS Automotive Interface Solutions GmbH
Original Assignee
BCS Automotive Interface Solutions GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BCS Automotive Interface Solutions GmbH filed Critical BCS Automotive Interface Solutions GmbH
Publication of EP0675515A2 publication Critical patent/EP0675515A2/de
Publication of EP0675515A3 publication Critical patent/EP0675515A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0675515B1 publication Critical patent/EP0675515B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02Details
    • H01H13/023Light-emitting indicators
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H11/00Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02Details
    • H01H13/023Light-emitting indicators
    • H01H2013/026Light-emitting indicators with two or more independent lighting elements located inside the push button switch that illuminate separate zones of push buttons

Definitions

  • the invention relates to a switch according to the preamble of the main claim, and a Method of making such a switch.
  • the circuit board is U-shaped bent and carries a socket for a light source at the ends of her legs.
  • the assembly of the switching component designed as a slide with the U-shaped bent Printed circuit board, at the ends of which the sockets are provided for the light sources to be inserted into them are relatively complicated. Furthermore, the circuit board is included and exposed to loads due to the freely protruding light source frames, the functionality of the printed circuit formed on the circuit board may adversely affect.
  • switches are required to save cables as compact as possible construction at the same time inexpensive assembly.
  • the invention has for its object a switch and a method for the same To create production that meets the stated requirements in an advantageous manner.
  • the part of the inventive task relating to the switch is characterized by the features of Main claim solved.
  • the switch can be used as Pushbutton switch (switching component axially movable relative to the housing), as a toggle switch (Switching component pivotable relative to the housing) or as a rotary switch (switching component relative rotatable to the housing).
  • the functions of those arranged on the circuit board printed circuit with the associated components and the light source or multiple light sources can be of different types.
  • the switch like the known generic switches, a hazard warning switch with an integrated timer relay for the flashing lights of a motor vehicle.
  • the switch can also be a switch for window and mirror heaters with an integrated relay and timer. He can also a light switch for starting up different lights with relay functions be etc.
  • the claim 2 is directed to an embodiment of the switch in which the circuit board on the one hand, it is particularly easy to install, and on the other hand, it is very secure and from all sides is protected.
  • the claim 3 characterizes an advantageous embodiment of the bottom of the frame trained holding part.
  • the claim 9 is directed to an embodiment of the switch, which in terms of Locking of the switching component corresponds to the switch according to DE 31 45 803 C2.
  • This latching can also with a generic switch according to DE-OS 42 06 335 Come into play.
  • the holding part also takes over Functions of the locking device.
  • the part of the object of the invention relating to the method has the features of the claim 10 solved.
  • the procedure is extremely simple to carry out can be carried out manually or automatically and is inexpensive.
  • the switch is composed of a total of four modules, namely a housing 20, in which a switching component 40 is guided to move longitudinally, which, for example, by Clipping is connected to an actuating element 60 and accommodates a holding part 80.
  • the switch has the same basic structure the switch according to DE-OS 42 06 335, so that it is only briefly explained.
  • the housing 20 has a jacket 22 which is held in an opening in a control panel 24 is.
  • the housing jacket 22 has recesses 26 in its lower region, by means of which he is clipped with corresponding projections of a bottom part 28.
  • the Contact tongues 30 extend through the base part 28 and form contact tracks 32, from which plastic projections 34 protrude, which determine whether depending on the switch position between switch contacts 42 and the contact tracks 32 one electrical connection exists.
  • the switch contacts stand out of the bottom 44 of the switching component 40 before, through which they are passed and end in contact tabs 46.
  • the Switching component 40 has two side walls 48, which by means of projections 50 (FIG. 2) in the housing jacket 22 are performed.
  • the side walls 48 are over a total of Y-shaped webs 52 connected to each other so that the switching component 40 is a stable component on which the contact flags are easily accessible.
  • the holding part 80 is designed as a closed, generally rectangular frame, the Side walls 82 are formed on their opposite inner sides with guides 84 are in which a printed circuit and electronic or electrical components load-bearing circuit board 86 is inserted.
  • the bottom 88 (FIG. 3) of the holding part 80 has recesses 90 and projections 92.
  • the recesses 90 are used for receiving of the contact lugs 46, which are soldered to corresponding connections of the printed circuit board 86 are resilient or with appropriate training.
  • the protrusions 92 serve to lock the holding part 80 with the switching component 40 at the roots of the Y-shaped Bridges 52.
  • the light-emitting diodes 94 are on the cover 93 or the top of the holding part 80 arranged so that they provided in the actuator 60 translucent Illuminate areas 62 that represent corresponding function symbols in a targeted manner.
  • the function of the printed circuit can be known per se, so that in this regard, for example reference is made to DE-OS 42 96 335.
  • the mechanism of the defined displaceability of the switching component 40 relative to the housing 20 corresponds to that of DE 31 45 803 C2 and is only briefly explained.
  • a pin 36 which extends through the bottom 44 of the switching component 40 and on his End carries a bolt 37 which is rotatable on the pin 36 but axially immovable is stored.
  • the bolt 38 acts with a tooth having different depths Cam surface 39a in the bottom 44 and with a formed on the underside of the holding part 80, toothed cam surface 39b (Fig. 3) together.
  • the overall mechanism that determines the two defined switch positions of the switch is known per se and will not be described further.
  • the described switch is assembled as follows:
  • the bottom part 28 with the contact tongues 30 and contact tracks 32 is over the pin 36 and the bolt 38 are joined to the switching component 40, so that by the relative movement of the two components conditional switching function of the switch is given.
  • the fully assembled printed circuit board 86 is inserted into the holding part 80 96 provided, inserted.
  • the light-emitting arranged on the top of the holding part 80 Diodes 94 are optionally connected to the printed circuit board 86 via the connecting wires 96 connected.
  • a pre-assembled assembly is created, the electromechanical or large-scale one Protective components of the circuit between the circuit board 86 and the cover 93 takes up and the rest of the printed circuit with other electronic components, for example integrated circuits, between the circuit board 86 and the bottom 88 of the Holding part 80 securely protected.
  • the entire assembly is inserted from above into the Switching component 40 used and locked therein.
  • Cam surface 39b on the underside of the holding part 80 are the latched positions of the switch given.
  • the contact tabs 46 if they are not designed so that they when inserted of the holding part 80 automatically give contact with the connections provided for them PCB 86 soldered.
  • the housing jacket 22 is plugged onto the base part 28 and thus locked. Then the actuating element 60 is plugged onto the switching component 40.
  • the switch has an extremely compact design, high functional reliability and after simple assembly ready for insertion into the switch or dashboard 24 one Motor vehicle or in any other intended opening.

Landscapes

  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Schalter gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs, sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Schalters.
Bei einem bekannten gattungsgemäßen Schalter (DE-OS 42 06 335) ist die Leiterplatte U-förmig gebogen und trägt an den Enden ihrer Schenkel je eine Fassung für eine Lichtquelle. Der Zusammenbau des als Schieber ausgebildeten Schaltbauteils mit der U-förmig gebogenen Leiterplatte, an deren Enden die Fassungen für die in sie einzusetzenden Lichtquellen vorgesehen sind, gestaltet sich verhältnismäßig kompliziert. Desweiteren ist die Leiterplatte dabei und infolge der frei vorstehend ausgebildeten Lichtquellenfassungen Belastungen ausgesetzt, die die Funktionstüchtigkeit der auf der Leiterplatte ausgebildeten gedruckten Schaltung unter Umständen nachteilig beeinflussen.
Ein weiterer gattungsgemäßer Schalter ist aus der DE-AS 26 34 697 bekannt. Bei diesem bekannten Schalter ist am Boden des Gehäuses ein Sockel für eine Lampe befestigt, die zusammen mit einer Schutzhaube das als Schieber ausgebildete Schaltbauteil und die darauf angebrachte Leiterplatte durchdringt. Dies führt neben einem komplizierten Aufbau der Leiterplatte zu einer Vergrößerung der Fläche und damit zu einer Vergrößerung des gesamten Schalters. Die Montage des bekannten Schalters ist relativ aufwendig, da die Lampe mit ihrem Sockel von unten her in das Gehäuse eingeschoben und elektrisch angeschlossen werden muß, die mit dem Loch für die Lampe ausgebildete Leiterplatte von oben her in den Schieber eingesetzt wird und an die vom Schieber vorstehenden Kontaktfahnen angeschlossen wird.
Eine an moderne Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeugs einbaubare Schalter gestellte Forderung ist neben hoher Integration zur Einsparung von Kabeln ein möglichst kompakter Aufbau bei gleichzeitig kostengünstiger Montage.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schalter sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung zu schaffen, der die genannten, gestellten Forderungen in vorteilhafter Weise erfüllt.
Der den Schalter betreffende Teil der Erfindungsaufgabe wird mit den Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst.
Mit der erfindungsgemäßen Konstruktion ist es gelungen, eine vormontierbare Einheit zu schaffen, die mit Ausnahme des noch notwendigen Anschlusses der Leiterplatte an die Schaltkontakte alle elektrischen Funktionen einschließlich der Schaltung einer oder mehrerer Lichtquellen zum Hinterleuchten des Betätigungselements in sich vereint. Diese vormontierbare Einheit ist in einfacher Weise zusammenbaubar, ggf. prüfbar und dann in das Schaltbauteil einsetzbar. Die Leiterplatte ist, da sie in einem in sich stabilen Halteteil aufgenommen ist, vor mechanischen Beschädigungen geschützt, was zusätzlich zur ausgezeichneten Betriebszuverlässigkeit des erfindungsgemäßen Schalters beiträgt. Insgesamt kann der Schalter sehr kompakt und mit zahlreichen Funktionen ausgebildet werden. Der Schalter kann als Drucktastenschalter (Schaltbauteil relativ zum Gehäuse axial beweglich), als Kippschalter (Schaltbauteil relativ zum Gehäuse verschwenkbar) oder als Drehschalter (Schaltbauteil relativ zum Gehäuse verdrehbar) ausgebildet sein. Die Funktionen der auf der Leiterplatte angeordneten gedruckten Schaltung mit den zugehörigen Bauelementen und der Lichtquelle oder mehreren Lichtquellen können unterschiedlichster Art sein. Beispielsweise kann der Schalter, wie die bekannten gattungsgemäßen Schalter ein Warnblinkschalter mit integriertem Zeitgeberrelais für die Blinklichter eines Kraftfahrzeugs sein. Der Schalter kann auch ein Schalter für Scheiben- und Spiegelheizungen mit integriertem Relais und Zeitgeber sein. Er kann desweiteren ein Lichtschalter zum Inbetriebsetzen unterschiedlicher Lichter mit Relaisfunktionen sein usw.
Der Anspruch 2 ist auf eine Ausführungsform des Schalters gerichtet, bei der die Leiterplatte einerseits besonders einfach montierbar ist und andererseits sehr sicher und von allen Seiten geschützt aufgenommen ist.
Der Anspruch 3 kennzeichnet eine vorteilhafte Ausführungsform des Bodens des als Rahmen ausgebildeten Halteteils.
Mit den Merkmalen des Anspruchs 4 wird erreicht, daß beim Einsetzen des Halteteils in das Schaltbauteil selbsttätig eine Kontaktierung der Leiterplatte erfolgt.
Mit den Merkmalen des Anspruchs 5 wird auf einfache Weise ein sicherer Halt des Halteteils am Schaltbauteil erzielt.
Die Merkmale der Ansprüche 6 bis 8 sind auf vorteilhafte Einzelheiten der Einrichtung zum Hinterleuchten des Betätigungselements gerichtet, wobei mit den Merkmalen des Anspruchs 7 erreicht wird, daß Reflektoren überflüssig sind, und sich mit den Merkmalen des Anspruchs 8 je nach Stellung des Schalters oder Schaltung der gedruckten Schaltung in Abhängigkeit von den Kontakten unterschiedliche Leuchtbilder ergeben.
Der Anspruch 9 ist auf eine Ausführungsform des Schalters gerichtet, die hinsichtlich der Verrastung des Schaltbauteils dem Schalter gemäß DE 31 45 803 C2 entspricht. Diese Verrastung kann auch bei einem gattungsgemäßen Schalter gemäß der DE-OS 42 06 335 zum Einsatz kommen. Erfindungsgemäß übernimmt das Halteteil gemäß dem Anspruch 9 zusätzlich Funktionen der Rasteinrichtung.
Der das Verfahren betreffende Teil der Erfindungsaufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Das Verfahren ist in seiner Durchführung außerordentlich einfach, kann manuell oder automatisiert durchgeführt werden und ist kostengünstig.
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen beispielsweise und mit weiteren Einzelheiten erläutert.
Es stellen dar:
Fig. 1
eine Seitenansicht eines Schalters, teilweise geschnitten,
Fig. 2
eine Schnittansicht des Schalters gemäß Fig. 1, geschnitten in der Ebene II-2 gemäß Fig. 1, und
Fig. 3
eine Ansicht des Halteteils von unten.
Der Schalter ist insgesamt aus vier Baugruppen zusammengesetzt, nämlich einem Gehäuse 20, in dem ein Schaltbauteil 40 längsbeweglich geführt ist, welches beispielsweise durch Verklipsen mit einem Betätigungselement 60 verbunden ist und in sich ein Halteteil 80 aufnimmt.
Mit Ausnahme des Halteteils 80 entspricht der Schalter in seinem grundsätzlichen Aufbau dem Schalter gemäß der DE-OS 42 06 335, so daß er nur kurz erläutert wird.
Das Gehäuse 20 weist einen Mantel 22 auf, der in einer Offnung einer Schalttafel 24 gehalten ist. Der Gehäusemantel 22 weist in seinem unteren Bereich Ausnehmungen 26 auf, mittels derer er mit entsprechenden Vorsprüngen eines Bodenteils 28 verklipst ist. Aus dem Boden stehen Kontaktzungen 30 zum Einstecken des Schalters in enstprechende Buchsen eines Kraftfahrzeugs vor. Es versteht sich, daß die Kontaktzungen 30 durch einen sie umgebenden, einteilig mit dem Bodenteil 28 ausgebildeten Mantel geschützt sein können. Die Kontaktzungen 30 erstrecken sich durch das Bodenteil 28 hindurch und bilden Kontaktbahnen 32, aus denen aus Kunststoff bestehenden Nockenvorsprünge 34 vorstehen, die bestimmen, ob je nach Schalterstellung zwischen Schaltkontakten 42 und den Kontaktbahnen 32 eine elektrische Verbindung besteht. Die Schaltkontakte stehen aus dem Boden 44 des Schaltbauteils 40 vor, durch den sie hindurchgeführt sind und in Kontaktfahnen 46 enden. Das Schaltbauteil 40 weist zwei Seitenwände 48 auf, die mittels Vorsprüngen 50 (Fig. 2) im Gehäusemantel 22 geführt sind. Die Seitenwände 48 sind über insgesamt Y-förmige Stege 52 miteinander verbunden, so daß das Schaltbauteil 40 ein in sich stabiles Bauteil ist, an dem die Kontaktfahnen gut zugänglich sind.
Das Halteteil 80 ist als ein geschlossener, insgesamt rechteckiger Rahmen ausgebildet, dessen Seitenwände 82 an ihren sich gegenüberliegenden Innenseiten mit Führungen 84 ausgebildet sind, in die eine eine gedruckte Schaltung und elektronische bzw. elektrische Bauelemente tragende Leiterplatte 86 eingeschoben ist. Der Boden 88 (Fig. 3) des Halteteils 80 weist Ausnehmungen 90 und Vorsprünge 92 auf. Die Ausnehmungen 90 dienen zur Aufnahme der Kontaktfahnen 46, welche mit entsprechenden Anschlüssen der Leiterplatte 86 verlötet sind oder bei entsprechender Ausbildung elastisch an diesen anliegen. Die Vorsprünge 92 dienen zum Verrasten des Halteteils 80 mit dem Schaltbauteil 40 an den Wurzeln der Y-förmigen Stege 52.
An der dem Betätigungselement 60 zugewandten Oberseite des Deckels 93 des insgesamt aus hellem Kunststoff ausgebildeten Halteteils 80 sind Ansätze zur Aufnahme lichtemittierender Dioden 94 ausgebildet. Anschlußdrähte 95 der lichtemittierenden Dioden 94 sind durch den Deckel 93 hindurch (Fig. 2) mit Verbindungsdrähten 96 verlötet, über die sie wiederum an die gedruckte Schaltung der Leiterplatte 86 angeschlossen sind. Es versteht sich, daß die Verbindungsdrähte 95 entfallen können, wenn die Anschlußdrähte 95 ausreichende Länge haben.
Die lichtemittierenden Dioden 94 sind auf dem Deckel 93 bzw. der Oberseite des Halteteils 80 derart angeordnet, daß sie in dem Betätigungselement 60 vorgesehene durchscheinende Bereiche 62, die entsprechende Funktionssymbole darstellen, gezielt beleuchten.
Die Funktion der gedruckten Schaltung kann an sich bekannt sein, so daß diesbezüglich beispielsweise auf die DE-OS 42 96 335 verwiesen wird.
Der Mechanismus der definierten Verschiebbarkeit des Schaltbauteils 40 relativ zum Gehäuse 20 entspricht dem der DE 31 45 803 C2 und wird nur kurz erläutert. Am Bodenteil 28 ist ein Zapfen 36 befestigt, der den Boden 44 des Schaltbauteils 40 durchragt und an seinem Ende einen Bolzen 37 trägt, welcher an dem Zapfen 36 drehbar aber axial unverschieblich gelagert ist. Der Bolzen 38 wirkt mit einer mit Zähnen unterschiedlicher Tiefe versehenen Nockenfläche 39a im Boden 44 und mit einer an der Unterseite des Halteteils 80 ausgebildeten, gezahnten Nockenfläche 39b (Fig. 3) zusammen. Zwischen dem Bodenteil 28 des Gehäuses 20 und dem Boden 44 des Schaltbauteils 40 arbeitet eine nicht dargestellte Druckfeder. Der Gesamtmechanismus, der die beiden definierten Schaltstellungen des Schalters bestimmt, ist an sich bekannt und wird nicht weiter beschrieben.
Der Zusammenbau des beschriebenen Schalters geschieht folgendermaßen:
Das Bodenteil 28 mit den Kontaktzungen 30 und Kontaktbahnen 32 wird über den Zapfen 36 und den Bolzen 38 mit dem Schaltbauteil 40 zusammengefügt, so daß die durch die Relativbewegung der beiden Bauteile bedingte Schaltfunktion des Schalters gegeben ist.
In das Halteteil 80 wird die fertig bestückte Leiterplatte 86, ggf. mit den Verbindungsdrähten 96 versehen, eingeschoben. Die auf der Oberseite des Halteteils 80 angeordneten lichtemittierenden Dioden 94 werden ggf. über die Verbindungsdrähte 96 an die Leiterplatte 86 angeschlossen. Es entsteht eine vormontierte Baugruppe, die elektromechanische oder großbauende Bauteile der Schaltung zwischen der Leiterplatte 86 und dem Deckel 93 schützend aufnimmt und den Rest der gedruckten Schaltung mit weiteren elektronischen Bauteilen, beispielsweise integrierten Schaltungen, zwischen der Leiterplatte 86 und dem Boden 88 des Halteteils 80 sicher geschützt aufnimmt. Die gesamte Baugruppe wird von oben in das Schaltbauteil 40 eingesetzt und darin verrastet. Durch die nun funktionsmäßig angeordneten Nockenfläche 39b an der Unterseite des Halteteils 80 sind die Raststellungen des Schalters gegeben.
Die Kontaktfahnen 46 werden, wenn sie nicht so ausgebildet sind, daß sie beim Einsetzen des Halteteils 80 selbsttätig Kontakt geben, mit den für sie vorgesehenen Anschlüssen der Leiterplatte 86 verlötet.
Nunmehr wird der Gehäusemantel 22 auf das Bodenteil 28 aufgesteckt und damit verrastet. Anschließend wird das Betätigungselement 60 auf das Schaltbauteil 40 aufgesteckt.
Der Schalter ist bei außerordentlich kompaktem Aufbau, hoher Funktionssicherheit und nach einfacher Montage betriebsbereit zum Einstecken in die Schalt- bzw. Armaturentafel 24 eines Kraftfahrzeugs oder in jedwede andere vorgesehene Öffnung.

Claims (10)

  1. Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeugs einbaubarer Schalter, mit
    einem in einem Gehäuse (20) beweglichen Schaltbauteil (40), das Schaltkontakte (42) aufweist und ein Betätigungselement (60) zur Betätigung des Schalters trägt,
    einer an dem Schaltbauteil (40) angeordneten Leiterplatte (86), welche eine mit den Schaltkontakten verbundene gedruckte Schaltung sowie zugehörige Bauelemente trägt,
    und mit einer auf dem Schaltbauteil (40) angeordneten, mit der Leiterplatte (86) verbundenen Lichtquelle (94) zum Hinterleuchten des Betätigungselements (60),
       dadurch gekennzeichnet, daß
    ein Halteteil (80) vorgesehen ist, welches die Leiterplatte (86) mit der gedruckten Schaltung und den Bauelementen aufnimmt, an seiner dem Betätigungselement (60) zugewandten Oberseite die Lichtquelle (94) trägt und als vormontierte Einheit zusammen mit der Leiterplatte und der mit dieser verbundenen Lichtquelle in das Schaltbauteil (40) eingesetzt ist.
  2. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichneit, daß das Halteteil (80) als ein Rahmen mit einem Boden (88), einem Deckel (93) und zwei sich gegenüberliegenden Seitenteilen (82) ausgebildet ist und daß die sich gegenüberliegenden Innenflächen der Seitenteile Führungen (84) aufweisen, in die die Leiterplatte (86) einschiebbar ist.
  3. Schalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (88) mit Ausnehmungen (90) ausgebildet ist, durch die hindurch mit der gedruckten Schaltung der Leiterplatte (86) verbundene Kontaktfahnen (46) der Schaltkontakte (42) ragen.
  4. Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktfahnen (46) durch elastisch vorgespannte Anlage an die entsprechenden Kontaktflächen der Leiterplatte (86) mit der gedruckten Schaltung verbunden sind.
  5. Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (80) seitliche Vorsprünge (92) aufweist, die mit dem Schaltbauteil verklipst sind.
  6. Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtquelle als Leuchtdiode (94) ausgebildet ist, deren Anschlußdrähte (95) über Verbindungsdrähte (96) mit der gedruckten Schaltung der Leiterplatte (86) verbunden sind.
  7. Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (80) aus hellem Kunststoff besteht.
  8. Schalter nach Anspruch 2 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Leuchtdioden (94) auf der Oberseite des Deckels (93) angeordnet sind.
  9. Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei welchem das Schaltbauteil (40) längsbeweglich in dem Gehäuse (20) geführt ist, wobei ein gehäusefester Zapfen (36) von unten durch das Schaltbauteil (40) vorsteht und an seinem freien Ende einen axial gegenüber dem Zapfen festen aber um die Achse des Zapfens drehbaren Bolzen (38) trägt, welcher zusammen mit zwei sich gegenüberliegenden Nockenflächen (39a, 39b) eine Rasteinrichtung zur Festlegung des Schaltbauteils (40) in zwei unterschiedlichen Stellung bildet, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Nockenflächen (39b) an der Unterseite des Halteteils (80) ausgebildet ist.
  10. Verfahren zum Herstellen eines Schalters nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß
    die mit den Bauelementen bestückte und mit der gedruckten Schaltung ausgebildete Leiterplatte (86) in das Halteteil (80) eingesetzt wird,
    daß die Lichtquelle (94) am Halteteil (80) angebracht und an die Leiterplatte (86) angeschlossen wird,
    daß das mit der Leiterplatte (86) und Lichtquelle (94) versehene Halteteil (80) an dem Schaltbauteil (40) angebracht wird und
    daß die vom Schaltbauteil (40) vorstehenden Kontaktfahnen (46) der Schaltkontakte (42) mit der Leiterplatte (86) verbunden werden.
EP19950103327 1994-03-28 1995-03-08 Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges einbaubarer Schalter, sowie Verfahren zum Herstellen eines Schalters Expired - Lifetime EP0675515B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944410771 DE4410771B4 (de) 1994-03-28 1994-03-28 Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges einbaubarer Schalter, sowie Verfahren zum Herstellen eines Schalters
DE4410771 1994-03-28

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0675515A2 EP0675515A2 (de) 1995-10-04
EP0675515A3 EP0675515A3 (de) 1997-12-17
EP0675515B1 true EP0675515B1 (de) 1999-10-20

Family

ID=6514080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP19950103327 Expired - Lifetime EP0675515B1 (de) 1994-03-28 1995-03-08 Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges einbaubarer Schalter, sowie Verfahren zum Herstellen eines Schalters

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0675515B1 (de)
CN (1) CN1037640C (de)
DE (1) DE4410771B4 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2923921B1 (fr) * 2007-11-20 2009-12-18 Dav Module de commande a surface tactile,en particulier pour vehicule automobile
DE102010047261B4 (de) * 2010-10-01 2013-04-25 Trw Automotive Electronics & Components Gmbh Schaltvorrichtung
DE112018005127T5 (de) * 2017-09-15 2020-06-10 Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho Schaltvorrichtung
CN109578566B (zh) * 2018-11-28 2020-12-01 奇瑞汽车股份有限公司 一种电子换档手柄

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2634697C3 (de) * 1976-08-02 1979-04-19 Fa. Leopold Kostal, 5880 Luedenscheid Fahrtrichtungsblink- und Warnblinkschalter in Kraftfahrzeugen
US4250368A (en) * 1979-06-04 1981-02-10 Westinghouse Electric Corp. Detachable switch structure
DE3014490C2 (de) * 1980-04-16 1985-03-14 SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Elektrischer Schalter mit Beleuchtungseinrichtung
DE3145803A1 (de) * 1981-11-19 1983-05-26 Wolfgang 2210 Itzehoe Priesemuth Druckschalter
DE8334346U1 (de) * 1983-11-30 1984-03-22 Mueller, Rolf, Dr., 6750 Kaiserslautern Vorrichtung, insbesondere fuer schreibmaschinen und terminals
DE4206335C2 (de) * 1992-02-29 1995-02-09 Priesemuth W Blinkgeberschalteinrichtung
DE4305349A1 (de) * 1993-02-20 1994-08-25 Eaton Controls Gmbh Elektrischer Schalter mit Leuchtanzeige

Also Published As

Publication number Publication date
EP0675515A2 (de) 1995-10-04
CN1037640C (zh) 1998-03-04
DE4410771A1 (de) 1995-10-05
DE4410771B4 (de) 2006-08-24
CN1126362A (zh) 1996-07-10
EP0675515A3 (de) 1997-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0960037B1 (de) Leuchtelement, insbesondere zur beleuchtung von funktionssymbolen oder zur signalisierung von funktionen in kraftfahrzeugen
EP0937305B1 (de) Schaltersystem in mid-technik
EP1099601B1 (de) Kraftfahrzeugleuchte
EP2164314A1 (de) Klemmenkasten zum elektrischen Anschluss an einen Elektromotor
DE102011053236A1 (de) Heckleiste für ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Heckleiste
EP0356706B1 (de) Schalter zur Montage auf einer Schaltplatte
EP0699338B1 (de) Elektrischer drucktastenschalter
EP2264363B1 (de) Leuchte, Endkappe und Lichtband
DE102004061528B4 (de) Kontaktstruktur für einen Schiebeschalter
EP0675515B1 (de) Schalter, insbesondere in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges einbaubarer Schalter, sowie Verfahren zum Herstellen eines Schalters
EP2164153B1 (de) Klemmenkasten zum elektrischen Anschluss an einen Elektromotor
EP0762449B1 (de) Wipptaster
DE69308401T2 (de) Bedienungstafel mit Berührungstasten für die Regelung einer Klimatisiereinrichtung eines Fahrzeuginnenraums
EP1790814A1 (de) Garagentorantrieb mit Leuchteinheit
EP1443533B1 (de) Elektrische Schalter
EP0833761B1 (de) Innenleuchte, insbesondere für kraftfahrzeuge
EP0341416B1 (de) Schalteinrichtung
DE19809414B4 (de) Zusatzbremsleuchte für ein Kraftfahrzeug
DE3917637C2 (de) Mehrfachtastschalter
DE3930538C2 (de)
EP2982904B1 (de) Leuchte
EP0626707B1 (de) Schalterkappe für Drucktastenschalter
EP1410953B1 (de) Dachbedieneinheit zum Anbringen am Dachhimmel eines Fahrzeugs
DE4405760A1 (de) Leuchtmittel sowie beleuchtbarer elektrischer Schalter
DE102019203501A1 (de) Montageeinheit mit wenigstens einem Lichtleiter und wenigstens einer wenigstens ein Leuchtmittel aufweisenden Leiterplatte sowie Lichtleiter zur Herstellung einer solchen Montageeinheit

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): FR GB IT

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): FR GB IT

17P Request for examination filed

Effective date: 19980220

GRAG Despatch of communication of intention to grant

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA

GRAG Despatch of communication of intention to grant

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

17Q First examination report despatched

Effective date: 19990323

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH & CO.

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: PRIESEMUTH, WOLFGANG, DIPL.-ING.

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): FR GB IT

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 19991111

ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: UFFICIO BREVETTI RICCARDI & C.

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: IF02

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20060331

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20070202

Year of fee payment: 13

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20070301

Year of fee payment: 13

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20080308

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20081125

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080331

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080308

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070308