EP0663360A2 - Bogenführungszylinder - Google Patents
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
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- B65H2801/03—Image reproduction devices
- B65H2801/21—Industrial-size printers, e.g. rotary printing press
Definitions
- the invention relates to a further embodiment of a sheet guiding cylinder or main patent no. 42 23 839.
- a special field of application of this generic sheet guiding cylinder is, for example, in a chain extension of a sheet-fed rotary printing press in which the sheet guiding cylinder immediately follows a printing cylinder.
- the sheet guiding cylinder is located between two sprockets concentric to its axis of rotation, around which a pair of endless cantilever chains are wound, which convey gripper systems carried by them together with sheets clamped therein and taken over by the impression cylinder from the area of the impression cylinder to a sheet stacking device.
- the task of the sheet guiding cylinder is to guide a respective sheet clamped in a gripper system within a deflection area determined by the chain wheels in such a way that on a freshly printed surface of the respective sheet facing the sheet guiding cylinder there is no loss of quality due to so-called lubrication.
- an air cushion which is operationally supporting a respective sheet is provided, by means of which the respective sheet is kept away from the lateral surface of the sheet guiding cylinder.
- This air cushion is generated with the help of an air flow emerging from the blade ring.
- the blades of the blade ring have a curved blade profile.
- the generic bow guide cylinder can thus expect a favorable ratio between the power expended to drive the blade ring on the one hand and the kinetic energy on the other hand, given the aerodynamically favorable curvature of the blade profile the air flow emerging from the blade ring is inherent.
- such a fluidic optimization does not generally ensure that a respective sheet is safely kept away from the lateral surface of the sheet guiding cylinder.
- operating conditions can occur in which an opposite effect occurs, namely that a static pressure reduced under the effect of the air flow emerging from the blade ring in the region of a respective bend and the bend guide cylinder has the result that the bend is pressed against the lateral surface of the bend guide cylinder .
- Such operating states can occur, for example, when the mechanical properties of the sheets change and the sheet speeds of the sheets deviate from those in production printing.
- the object of the invention is to improve a generic sheet guide cylinder in such a way that pressing the sheet against the lateral surface of the sheet guide cylinder is avoided in the event of changing operating states. This object is achieved with a sheet guide cylinder specified in the claim.
- the air flow used to generate the air cushion mentioned has a substantially larger radial portion in its section impinging on a respective sheet than a sheet-guiding cylinder of the generic type.
- An additional advantage lies in the fact that, in particular on the blade ring located within the cylinder housing, the flow losses through a suitable design of the Blade profile can be minimized regardless of the directional components of the air flow leaving this blade ring.
- the flow losses at the guide vanes can also be minimized. Overall, stable operation in the aforementioned sense can thus be achieved with a sheet guiding cylinder according to the invention even without considerable additional effort in terms of power for driving the blade ring generating the air flow.
- FIG. 1 shows a schematic illustration of a printing cylinder 1 and a section of a cantilever arm 2 following it.
- This comprises a first and second side wall 3 and a first and second chain wheel 5 and 6 assigned to a second side wall 4 and 6 are 7 with respect to the axis of rotation (see FIG. 2) of a sheet guide cylinder arranged between them and rotatably encircled by a pair of endless cantilever chains 9, 10, which gripper systems 11 carried by them together with sheets clamped therein and taken over by the impression cylinder 1 from the area of the impression cylinder 1 to a sheet stacking device, not shown promote.
- the sheets mentioned are not shown for reasons of clarity.
- said sheet guide cylinder 8 has a cylinder housing which comprises end parts 13 and 14 provided with openings 12 and a cylinder jacket 15 surrounding the axis of rotation 7 in the form of a frame.
- a respective one of the chain wheels 5 and 6 is also connected in a rotationally fixed manner to a respective axle section 16 or 17.
- Operational rotation of the cylinder housing about the axis of rotation 7 takes place with the aid of a first rotary drive member 18 in the form of a gearwheel, which in the example shown is non-rotatably connected to the axis section provided with the reference number 16.
- the gear wheel representing the first rotary drive member 18 can, moreover, be a known component of a gear train of the sheet-fed rotary printing press connected to a drive unit, with the aid of which, in the example presented, the sheet-guiding cylinder 8 and the sprockets 5 and 6 are then rotated together operationally about the axis of rotation 7.
- rotatable blade ring 19 is provided within the cylinder housing.
- the blade ring 19 is formed by means of blades 20, 20 ′, which extend along the arc guide cylinder 8 and have a curved blade profile in planes lying perpendicular to the axis of rotation 7.
- the cohesion of the blade ring 19 is realized as follows.
- the respective first blade ends are attached to a respective ring 21 which is concentric with the axis of rotation 7 and the respective second blade ends with a circular disk 22 which is also concentric with the axis of rotation 7.
- a drive shaft 23 which is concentric with the axis of rotation 7 is rotatably mounted at its ends in each of the axle sections 16 and 17 and is also connected to the circular disk 22 in a rotationally fixed manner.
- a second rotary drive member 25 which is illustrated in the example shown by a stub shaft of a preferably controllable motor 24 supported on the second side wall 4 and is connected to one end of the drive shaft 23 by means of a coupling 26, is provided.
- a respective ring 21 is on a respective bearing ring 27 Supported cylinder housing.
- a respective one of these bearing rings 27 engages around an inlet nozzle 28, which is fastened to a respective end face part 13 or 14 and projects into the interior of the cylinder housing and is concentric with the axis of rotation 7.
- the air flow generated by rotation of the blade ring 19 passes through the openings 12 provided in the end face parts 13 and 14 into the interior of the cylinder jacket 15 and passes here through a suction area 29 which is surrounded by the blade ring 19 and extends in the longitudinal direction of the sheet guiding cylinder 8
- the suction area 29 is divided by the circular disk 22 into two suction partial areas 29 ′, 29 ′′, of which a respective one is connected via an inlet nozzle 28 to the openings 12 of a respective end face part 13 or 14.
- FIG. 3 an inventive design of the cylinder jacket 15 in the form of a skeleton formed using guide vanes is most clearly recognizable.
- part of the skeleton of cross members 31 is shown, which connect the first end part 13 to the second end part 14, not shown in FIG. 3, a respective end part 13 or 14 essentially being in the form of a disk with a cylindrical jacket-shaped peripheral surface 32 has and the traverses 31 are distributed over the circumference of this disc.
- a frame 33 is inserted in a respective intermediate space formed between adjacent cross members 31 and connected to a respective end face part 13, 14.
- a respective frame 33 essentially has the shape of a thin-walled hollow cylinder segment provided with cutouts 34, which extends from the first end part 13 to the second end part 14 and is curved in such a way that a respective end piece 35 of the frame 33 associated with an end face part 13 or 14 conforms to the respective peripheral surface 32 of these end face parts 13 or 14.
- the cutouts 34 extend in the longitudinal direction of the cylinder jacket 15 from a first to a second end piece 35, not shown in FIG.
- a respective guide vane 30 In planes lying perpendicular to the axis of rotation 7, a respective guide vane 30 has a guide vane profile.
- a respective guide vane profile extends from an imaginary first cylinder jacket surface located within the entirety of the hollow cylinder segments mentioned, which is symmetrical to the axis of rotation 7, to an imaginary second cylinder jacket surface located outside the entirety of these hollow cylinder segments, the imaginary second cylinder jacket surface being one represents the enveloping surface enclosing the cylinder jacket 15.
- the guide vane profile and the position of the guide vanes 30 with respect to a respective frame 33 are selected such that an outer profile section of the guide vane profile located outside the entirety of the hollow cylinder segments opens essentially radially into the envelope surface mentioned. In the rest of the course of the guide vane profile, this is preferably curved such that an inner profile section of the guide vane profile facing away from the outer profile section tends to point against the direction of rotation of the blade ring 19.
- the guide vanes 30 are provided with notches in the areas of the end pieces 35 of the frame 33 and the webs 36 and are placed on the end pieces 35 and the webs 36.
- Mutual fixation of the guide vanes 30 on the one hand and the frame 33 on the other hand can take place by welding with a suitable choice of material.
- existing framework parts are then formed from respective guide vanes 30 and a respective frame 33, which, as shown in the example according to FIG. 3, can be connected to this by a screw connection on the peripheral surface 32 of a respective end face part 13 or 14.
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung eines Bogenführungszylinders noch dem Hauptpatent Nr. 42 23 839. Ein spezielles Einsatzgebiet dieses gattungsgemäßen Bogenführungszylinders liegt beispielsweise in einem Kettenausleger einer Bogenrotationsdruckmaschine, in welcher der Bogenführungszylinder unmittelbar auf einen Druckzylinder folgt. Hierbei befindet sich der Bogenführungszylinder zwischen zwei zu deren Rotationsachse konzentrischen Kettenrädern, um welche ein Paar endloser Auslegerketten geschlungen ist, welche von diesen getragene Greifersysteme zusammen mit darin eingespannten, vom Druckzylinder übernommenen Bogen aus dem Bereich des Druckzylinders zu einer Bogenstapeleinrichtung befördern. Dem Bogenführungszylinder fallt hierbei die Aufgabe zu, einen jeweiligen in einem Greifersystem eingespannten Bogen innerhalb eines durch die Kettenräder bestimmten Umlenkbereichs so zu führen, daß an einer frisch bedruckten, dem Bogenführungszylinder zugewandten Oberfläche des jeweiligen Bogens keine Qualitätseinbußen durch sogenanntes Abschmieren auftreten.
- Hierzu ist bei dem gattungsgemäßen Bogenführungszylinder ein betriebsmäßig einen jeweiligen Bogen abstützendes Luftpolster vorgesehen, mittels welchem der jeweilige Bogen von der Mantelfläche des Bogenführungszylinders ferngehalten wird. Dieses Luftpolster wird mit Hilfe einer aus dem Schaufelkranz austretenden Luftströmung erzeugt. Die Schaufeln des Schaufelkranzes weisen ein gekrümmtes Schaufelprofil auf. Der gattungsgemäße Bogenführungszylinder läßt somit bei strömungstechnisch günstig ausgelegter Krümmung des Schaufelprofils ein günstiges verhältnis erwarten zwischen der zum Antrieb des Schaufelkranzes aufgewandten Leistung einerseits und der kinetischen Energie andererseits, welche der aus dem Schaufelkranz austretenden Luftströmung innewohnt. Eine derartige strömungstechnische Optimierung gewährleistet jedoch nicht generell ein sicheres Fernhalten eines jeweiligen Bogens von der Mantelfläche des Bogenführungszylinders. Es können insbesondere Betriebszustände eintreten, bei denen ein gegenteiliger Effekt auftritt, daß nämlich ein unter der Wirkung der aus dem Schaufelkranz austretenden Luftströmung verringerter statischer Druck im Bereich eines jeweiligen Bogens und dem Bogenführungszylinder zur Folge hat, daß der Bogen gegen die Mantelfläche des Bogenführungszylinders gedrückt wird. Solche Betriebszustände können beispielsweise bei einem Wechsel der mechanischen Eigenschaften der Bogen und bei von jener im Fortdruck abweichenden Bahngeschwindigkeiten der Bogen eintreten.
- Hiervon ausgehend besteht die Aufgabe der Erfindung darin, einen gattungsgemäßen Bogenführungszylinder in der weise zu verbessern, daß ein Andrücken der Bogen an die Mantelfläche des Bogenführungszylinders bei wechselnden Betriebszuständen vermieden wird. Diese Aufgabe wird mit einem im Patentanspruch angegebenen Bogenführungszylinder gelöst.
- Bei einem betriebsmäßigen Einsatz eines erfindungsgemäßen Bogenführungszylinders besitzt die zur Erzeugung des genannten Luftpolsters verwendete Luftströmung in deren auf einen jeweiligen Bogen auftreffenden Abschnitt gegenüber einem gattungsgemäßen Bogenführungszylinder einen wesentlich größeren radialen Anteil. Damit ergibt sich auch bei einem Wechsel des Betriebszustands entsprechend den weiter oben genannten Beispielen ein stabiler Betrieb in dem Sinne, daß ein jeweiliger Bogen von der Mantelfläche des Bogenführungszylinders ferngehalten wird. Ein zusätzlicher Vorteil liegt hierbei darin, daß insbesondere an dem innerhalb des Zylindergehäuses befindlichen Schaufelkranz die Strömungsverluste durch geeignete Gestaltung des Schaufelprofils ohne Rücksicht auf Richtungsanteile der diesen Schaufelkranz verlassenden Luftströmung minimiert werden können. Bei der Gestaltung des den Zylindermantel bildenden Gerippes kann ebenfalls eine Minimierung der Strömungsverluste an den Leitschaufeln vorgenommen werden. Insgesamt kann somit mit einem erfindungsgemäßen Bogenführungszylinder ein stabiler Betrieb im genannten Sinne auch ohne beträchtlichen Mehraufwand an Leistung zum Antrieb des die Luftströmung erzeugenden Schaufelkranzes erreicht werden.
- Im folgenden ist der Erfindungsgegenstand anhand der zeichnerischen Darstellung eines Ausführungsbeispiels näher erläutert
- Hierin zeigen:
- Fig. 1
- eine schematische Darstellung eines in einen Kettenausleger einer Bogenrotationsdruckmaschine integrierten erfindungsgemäßen Bogenführungszylinders,
- Fig. 2
- einen entlang der Rotationsachse eines erfindungsgemäßen Bogenführungszylinders geführten Schnitt,
- Fig. 3
- einen Abschnitt des Zylindergehäuses eines erfindungsgemäßen Bogenführungszylinders.
- Der in Fig. 1 wiedergegebene Ausschnitt einer Bogenrotationsdruckmaschine zeigt in schematischer Darstellung einen Druckzylinder 1 und einen darauf folgenden Abschnitt eines Kettenauslegers 2. Dieser umfaßt ein einer ersten Seitenwand 3 und ein einer zweiten Seitenwand 4 zugeordnetes erstes und zweites Kettenrad 5 und 6. Die Kettenräder 5 und 6 sind bezüglich der Rotationsachse 7 (siehe Fig. 2) eines zwischen diesen angeordneten Bogenführungszylinders drehbar und von einem Paar endloser Auslegerketten 9, 10 umschlungen, welche von diesen getragene Greifersysteme 11 zusammen mit darin eingespannten, vom Druckzylinder 1 übernommenen Bogen aus dem Bereich des Druckzylinders 1 zu einer nicht dargestellten Bogenstapeleinrichtung befördern. Die genannten Bogen sind aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt.
- Wie in Verbindung mit Fig. 2 und Fig. 3 erkennbar, weist der genannte Bogenführungszylinder 8 ein Zylindergehäuse auf, welches mit Durchbrechungen 12 versehene Stirnseitenteile 13 und 14 und einen die Rotationsachse 7 umgebenden Zylindermantel 15 in Form eines Gerippes umfaßt. Mit einem jeweiligen Stirnseitenteil 13 bzw. 14 ist jeweils ein zur Rotationsachse 7 konzentrischer Achsabschnitt 16, 17 fest verbunden, der seinerseits bezüglich der Rotationsachse 7 drehbar in der ersten bzw. zweiten Seitenwand 3 bzw. 4 gelagert ist. Mit einem jeweiligen Achsabschnitt 16 bzw. 17 ist weiterhin ein jeweiliges der Kettenräder 5 und 6 drehfest verbunden. Eine betriebsmäßige Drehung des Zylindergehäuses um die Rotationsachse 7 erfolgt mit Hilfe eines ersten Drehantriebsglieds 18 in Form eines Zahnrads, welches im dargestellten Beispiel mit dem mit dem Bezugszeichen 16 versehenen Achsabschnitt drehfest verbunden ist. Das das erste Drehantriebsglied 18 darstellende Zahnrad kann im übrigen in bekannter Weise Bestandteil eines mit einem Antriebsaggregat verbundenen Zahnradgetriebezugs der Bogenrotationsdruckmaschine sein, mit Hilfe dessen im vorgestellten Beispiel sodann der Bogenführungszylinder 8 und die Kettenräder 5 und 6 gemeinsam betriebsmäßig um die Rotationsachse 7 gedreht werden.
- Wie des weiteren aus Fig. 1 und Fig. 2 entnehmbar, ist innerhalb des Zylindergehäuses ein zur Rotationsachse 7 konzentrischer und bezüglich dieser gegenüber dem Zylindergehäuse drehbarer Schaufelkranz 19 vorgesehen. Der Schaufelkranz 19 ist mittels Schaufeln 20, 20' gebildet, die sich entlang des Bogenführungszylinders 8 erstrecken und in senkrecht zur Rotationsachse 7 liegenden Ebenen ein gekrümmtes Schaufelprofil aufweisen.
- Im dargestellten Beispiel ist der Zusammenhalt des Schaufelkranzes 19 wie folgt realisiert. Eine jeweilige Schaufel 20, 20' erstreckt sich in Längsrichtung des Bogenführungszylinders 8 von einem einem Stirnseitenteil 13 bzw. 14 zugewandten ersten Schaufelende bis zu einem in etwa in der Längsmitte des Bogenführungszylinders 8 gelegenen zweiten Schaufelende. Die jeweiligen ersten Schaufelenden sind an einem jeweiligen zur Rotationsachse 7 konzentrischen Ring 21 und die jeweiligen zweiten Schaufelenden an einer ebenfalls zur Rotationsachse 7 konzentrischen Kreisscheibe 22 befestigt.
- Die Drehbarkeit des Schaufelkranzes 19 bezüglich der Rotationsachse 7 und relativ zum Zylindergehäuse ist im Beispiel wie folgt verwirklicht. Eine zur Rotationsachse 7 konzentrische Antriebswelle 23 ist an ihren Enden in je einem der Achsabschnitte 16 und 17 drehbar gelagert und des weiteren drehfest mit der Kreisscheibe 22 verbunden.
- Zum betriebsmäßigen Drehen des Schaufelkranzes 19 ist ein im wiedergegebenen Beispiel von einem Wellenstummel eines an der zweiten Seitenwand 4 abgestützten, vorzugsweise regelbaren Motors 24 dargestelltes zweites Drehantriebsglied 25 vorgesehen, welches mittels einer Kupplung 26 mit einem Ende der Antriebswelle 23 verbunden ist.
- Zur Erzielung eines ruhigen Laufs des Schaufelkranzes 19 bei dessen betriebsmäßiger relativer Drehung gegenüber dem Zylindergehäuse ist im wiedergegebenen Beispiel ein jeweiliger Ring 21 über einen jeweiligen Lagerring 27 am Zylindergehäuse abgestützt. Hierbei umgreift ein jeweiliger dieser Lageringe 27 eine an einem jeweiligen Stirnseitenteil 13 bzw. 14 befestigte, ins Innere des Zylindergehäuses ragende, zur Rotationsachse 7 konzentrische Einlaufdüse 28. Gegebenenfalls kann auf eine derartige Lagerung verzichtet werden.
- Die durch Drehung des Schaufelkranzes 19 erzeugte Luftströmung gelangt durch die in den Stirnseitenteilen 13 und 14 vorgesehenen Durchbrechungen 12 ins Innere des Zylindermantels 15 und passiert hier einen von dem Schaufelkranz 19 umgebenen, sich in Längsrichtung des Bogenführungszylinders 8 erstreckenden Ansaugbereich 29. Im dargestellten Beispiel ist dieser Ansaugbereich 29 durch die Kreisscheibe 22 in zwei Ansaugteilbereiche 29', 29''unterteilt, von denen ein jeweiliger über eine Einlaufdüse 28 mit den Durchbrechungen 12 eines jeweiligen Stirnseitenteils 13 bzw. 14 in verbindung steht.
- Aus Fig. 3 ist eine erfindungsgemäße Gestaltung des Zylindermantels 15 in Form eines unter Verwendung von Leitschaufeln gebildeten Gerippes am deutlichsten erkennbar. Im wiedergegebenen Beispiel wird ein Teil des Gerippes von Traversen 31 dargestellt, welche das erste Stirnseitenteil 13 mit dem in Fig. 3 nicht dargestellten zweiten Stirnseitenteil 14 verbinden, wobei ein jeweiliges Stirnseitenteil 13 bzw. 14 im wesentlichen die Form einer Scheibe mit einer zylindermantelförmigen Umfangsfläche 32 aufweist und die Traversen 31 über den Umfang dieser Scheibe verteilt sind. In einem jeweiligen, zwischen benachbarten Traversen 31 gebildeten Zwischenraum ist ein Rahmen 33 eingesetzt und mit einem jeweiligen Stirnseitenteil 13, 14 verbunden. Hierbei hat ein jeweiliger Rahmen 33 im wesentlichen die Form eines dünnwandigen, mit Aussparungen 34 versehenen Hohlzylindersegments, welches sich vom ersten Stirnseitenteil 13 zum zweiten Stirnseitenteil 14 erstreckt und so gekrümmt ist, daß sich ein jeweiliges, einem Stirnseitenteil 13 bzw. 14 zugeordnetes Endstück 35 des Rahmens 33 an die jeweilige Umfangsfläche 32 dieser Stirnseitenteile 13 bzw. 14 anschmiegt. Die Aussparungen 34 erstrecken sich in Längsrichtung des Zylindermantels 15 von einem ersten zu einem in Fig. 3 nicht dargestellten zweiten Endstück 35 des Rahmens 33 und sind mittels in Umfangsrichtung des genannten Hohlzylindersegments verlaufenden Stegen 36 gegeneinander abgegrenzt, während sich eine jeweilige Aussparung 34 in Umfangsrichtung des Zylindermantels 15 von einem ersten Rahmenschenkel 37 zu einem zweiten Rahmenschenkel 37' erstreckt, wobei die Rahmenschenkel 37 und 37' sich in Längsrichtung des Zylindermantels 15 vom ersten zum zweiten Endstück 35 des Rahmens 33 erstrecken und in Umfangsrichtung des Zylindermantels 15 einen jeweiligen Endabschnitt des genannten Hohlzylindersegments darstellen.
- In die Aussparungen 34 der Gesamtheit der zwischen benachbarten Traversen 31 angeordneten Rahmen 33 sind nunmehr die einen weiteren Teil des Gerippes bildenden Leitschaufeln 30 eingesetzt. Diese erstrecken sich von einem ersten zu einem zweiten Endstück 35 des jeweiligen Rahmens 33 und somit entlang des Bogenführungszylinders 8. In senkrecht zur Rotationsachse 7 liegenden Ebenen weist eine jeweilige Leitschaufel 30 ein Leitschaufelprofil auf. Im dargestellten Beispiel erstreckt sich ein jeweiliges Leitschaufelprofil von einer gedachten, innerhalb der Gesamtheit der genannten Hohlzylindersegmente befindlichen, zur Rotationsachse 7 symmetrischen ersten Zylindermantelfläche bis zu einer gedachten außerhalb der Gesamtheit dieser Hohlzylindersegmente befindlichen, zur Rotationsachse 7 symmetrischen zweiten Zylindermantelfläche, wobei die gedachte zweite Zylindermantelfäche eine den Zylindermantel 15 einschließende Hüllfläche darstellt. Das Leitschaufelprofil und die Lage der Leitschaufeln 30 gegenüber einem jeweiligen Rahmen 33 sind dabei so gewählt, daß ein jeweils außerhalb der Gesamtheit der Hohlzylindersegmente gelegener äußerer Profilabschnitt des Leitschaufelprofils im wesentlichen radial in die genannte Hüllfläche mündet. Im übrigen Verlauf des Leitschaufelprofils ist dieses bevorzugt derart gekrümmt, daß ein vom äußeren Profilabschnitt abgewandter innerer Profilabschnitt des Leitschaufelprofils tendenziell gegen die Drehrichtung des Schaufelkranzes 19 zeigt.
- Im dargestellten Beispiel sind die Leitschaufeln 30 in den Bereichen der Endstücke 35 des Rahmens 33 und der Stege 36 mit Ausklinkungen versehen und auf die Endstücke 35 und die Stege 36 aufgesetzt. Eine gegenseitige Fixierung von einerseits Leitschaufeln 30 und andererseits Rahmen 33 kann bei geeigneter Werkstoffwahl durch Schweißung erfolgen. Mit der gegenseitigen Fixierung sind sodann aus jeweiligen Leitschaufeln 30 und einem jeweiligen Rahmen 33 bestehende Gerippeteile gebildet, die, wie im Beispiel nach Fig. 3 dargestellt, durch eine Schraubverbindung an der Umfangsfläche 32 eines jeweiligen Stirnseitenteils 13 bzw. 14 mit diesem verbunden werden können.
-
- 1
- Druckzylinder
- 2
- Kettenausleger
- 3
- erste Seitenwand
- 4
- zweite Seitenwand
- 5
- erstes Kettenrad
- 6
- zweites Kettenrad
- 7
- Rotationsachse
- 8
- Bogenführungszylinder
- 9
- Auslegerkette
- 10
- Auslegerkette
- 11
- Greifersystem
- 12
- Durchbrechung der Stirnseitenteile 13, 14
- 13
- Stirnseitenteil
- 14
- Stirnseitenteil
- 15
- Zylindermantel
- 16
- Achsabschnitt
- 17
- Achsabschnitt
- 18
- erstes Drehantriebsglied
- 19
- Schaufelkranz
- 20, 20'
- Schaufel des Schaufelkranzes 19
- 21
- Ring
- 22
- Kreisscheibe
- 23
- Antriebswelle
- 24
- Motor
- 25
- zweites Drehantriebsglied
- 26
- Kupplung
- 27
- Lagerring
- 28
- Einlaufdüse
- 29
- Ansaugbereich
- 29', 29''
- Ansaugteilbereich
- 30
- Leitschaufel
- 31
- Traverse
- 32
- Umfangsfläche eines Stirnseitenteils 13, 14
- 33
- Rahmen
- 34
- Aussparung
- 35
- Endstück des Rahmens 33
- 36
- Steg
- 37, 37'
- Rahmenschenkel
Claims (1)
- Bogenführungszylinder einer Druckmaschine nach Patent Nr. 42 23 839 mit- einem um eine Rotationsachse (7) drehbar angeordneten Zylindergehäuse, welches Stirnseitenteile (13, 14) mit Durchbrechungen (12) und einen Zylindermantel (15) in Form eines Gerippes umfaßt,- einem ersten Drehantriebsglied (18), welches das Zylindergehäuse betriebsmäßig um die Rotationsachse (7) dreht,- einem innerhalb des Zylindergehäuses angeordneten, zur Rotationsachse (7) konzentrischen und gegenüber dem Zylindergehäuse bezüglich der Rotationsachse (7) drehbaren Schaufelkranz (19) aus Schaufeln (20, 20'), welche sich entlang des Bogenführungszylinders (8) erstrecken und in senkrecht zur Rotationsachse (7) liegenden Ebenen ein gekrümmtes Schaufelprofil aufweisen,- einem von dem Schaufelkranz (19) umgebenen, sich in Längsrichtung des Bogenführungszylinders (8) erstreckenden Ansaugbereich (29), der mit den jeweiligen Durchbrechungen (12) eines jeweiligen Stirnseitenteils (13, 14) in Verbindung steht,und- einem zweiten Drehantriebsglied (25), welches den Schaufelkranz (19) betriebsmäßig relativ zum Zylindergehäuse dreht,dadurch gekennzeichnet, daß- das Gerippe des Zylindermantels (15) unter Verwendung von Leitschaufeln (30) gebildet ist,und- die Leitschaufeln (30) sich entlang des Bogenführungszylinders (8) erstrecken und in senkrecht zur Rotationsachse (7) liegenden Ebenen ein gekrümmtes Leitschaufelprofil aufweisen, welches innerhalb des Zylindermantels (15) beginnend in eine gedachte, den Zylindermantel (15) einschließende und zur Rotationsachse (7) symmetrische zylindrische Hüllfläche im wesentlichen radial mündet.
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