EP0468204A1 - Blechbahn oder Blechstreifen - Google Patents

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EP0468204A1
EP0468204A1 EP91110253A EP91110253A EP0468204A1 EP 0468204 A1 EP0468204 A1 EP 0468204A1 EP 91110253 A EP91110253 A EP 91110253A EP 91110253 A EP91110253 A EP 91110253A EP 0468204 A1 EP0468204 A1 EP 0468204A1
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sheet
strip
protective film
sheet metal
metal
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EP91110253A
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Dietrich Kleffmann
Kurt Kraes
Wulf Binder
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Novelis Deutschland GmbH
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Alcan Deutschland GmbH
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    • E04—BUILDING
    • E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D3/00—Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets
    • E04D3/24—Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets with special cross-section, e.g. with corrugations on both sides, with ribs, flanges, or the like
    • E04D3/30—Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets with special cross-section, e.g. with corrugations on both sides, with ribs, flanges, or the like of metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F13/00—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings
    • E04F13/07—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
    • E04F13/12—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements of metal or with an outer layer of metal or enameled metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/24—Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction
    • E04G21/30—Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction against mechanical damage or dirt, e.g. guard covers of stairs

Definitions

  • the invention relates to a sheet metal or a sheet metal strip for wall or roof cladding, which sheet or sheet metal strip with a surface coating in the form of a paint or the like. is provided, which is covered by a peelable protective film attached to the coating.
  • Such sheets coated in the coil coating process mostly consist of aluminum.
  • the protective film which is usually made of plastic, is used to protect the mostly sensitive surface coating from damage during transport and further processing of the roof and wall cladding sheets, which are cut, folded, laid and rebated, during which the inspection of the laid sheets is done is inevitable.
  • the protective film should, on the one hand, perform its function until the assembly work has been completely completed, that is, only when the metal sheets are no longer exposed to the risk of damage due to foot traffic or other impairments after assembly. On the other hand, when performing rebate connections for lightning protection reasons, it must not be incorporated into the seam and remain stuck there.
  • the protective film has so far been removed and folded back from the edge region of the surface-coated sheet metal before the seams are produced, so that the sheet metal areas to be folded were exposed, but the other sheet metal areas were still as far as possible from damage during further assembly or other construction work , Tools, walking or the like. remain protected by the protective film.
  • this known procedure has the disadvantage that the protective film folded back with the adhesive side facing up is a hindrance to further work and acts as a dirt trap.
  • the dirt together with the adhesive layer exposed to sunlight forms dark adhesive edges that are difficult to remove on the lacquer layer.
  • the film is often pulled off further by hand than necessary, as a result of which areas are unnecessarily exposed, which are then subject to the risk of damage.
  • the invention is therefore based on the object of eliminating these disadvantages.
  • This is achieved according to the invention in that the protective film has perforations or the like which are arranged in the form of lines and which are designed and designed to separate a film region adjacent to the perforation lines from the other regions of the protective film.
  • This design enables strips of the protective film to be removed in a simple manner from the coated sheet metal surface to be protected to the required extent and not only to be turned upside down with their adhesive side, but to be removed completely. This prevents peeled off edge strips with their adhesive side which disturbs further work. In the other areas, the protective film remains undamaged and can provide the necessary protection for the sensitive surface coating of the sheets until the construction work is complete.
  • the invention is not only applicable to sheets to be folded for wall and roof cladding, but can also be transferred to color-coated sheets for other uses when the task arises, the protective film only in some areas in an intermediate stage of production in an exact line in a simple manner to remove.
  • the perforation line or weakening line according to the invention is provided at a distance from the sheet metal edge corresponding to the fold width. If there are several folds, it can run along a fold-forming fold or at a suitable distance parallel to it, as required.
  • Fig. 1 shows a section through a flat sheet or a flat sheet metal strip 1 made of aluminum with a surface coating 2, which is protected by a glued-on plastic film 3.
  • This plastic film is provided with line-shaped perforations 4 which extend at a distance and parallel to the two side or longitudinal edges of the sheet or sheet web. The distance of these perforation lines 4 from the adjacent sheet metal edges is dimensioned such that it is coordinated with the distance from the sheet metal edges of the fold to be produced later during sheet metal assembly.
  • Fig. 2 shows a sheet metal strip 1 with surface coating 2 and protective film 3, which is folded twice on one longitudinal edge to form an angular fold 5 and folded three times on its other longitudinal edge to form a U-fold 6. Such folds are used to fold two sheet metal strips of this type laid next to one another in the manner shown in FIGS. 4 and 5.
  • the protective film 3 is provided with a perforation line which extends exactly along the first bend, while on the right triple bend 6 in FIG. 2 the perforation line 4 runs at the crease line of the third bend.

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Abstract

Eine Blechbahn oder ein Blechstreifen (1) für Wand- oder Dachverkleidungen, welche Bahn oder welcher Streifen mit einer Oberflächenbeschichtung (2) in Form einer Lackierung o.dgl. versehen ist, die durch eine auf die Beschichtung (2) abziehbar aufgebrachte Schutzfolie (3) abgedeckt ist. Gemäß der Erfindung hat die Schutzfolie linienförmig angeordnete Perforationen (4) o.dgl. Materialschwächungen, die zum Abtrennen eines an die Perforationslinien angrenzenden Folienbereichs von den übrigen Bereichen der Schutzfolie (3) ausgebildet sind. Bei einer Blechbahn oder einem Blechstreifen (1) mit einer oder mehreren, z.B. falzbildenden Abkantungen erstreckt sich die Perforations- oder Schwächungslinie (4) vorteilhaft etwa entlang der Abkantung der Blechbahn oder des Streifens oder im Abstand parallel dazu. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Blechbahn oder einen Blechstreifen für Wand- oder Dachverkleidungen, welche Blechbahn oder welcher Blechstreifen mit einer Oberflächenbeschichtung in Form einer Lackierung o.dgl. versehen ist, die durch eine auf die Beschichtung abziehbar aufgeklebte Schutzfolie abgedeckt ist. Solche im Bandbeschichtungsverfahren beschichteten Bleche bestehen meist aus Aluminium. Die in der Regel aus Kunststoff bestehende Schutzfolie dient dazu, die meist empfindliche Oberflächenbeschichtung vor Beschädigungen während des Transportes und der Weiterverarbeitung der Dach- und Wandverkleidungsbleche zu schützen, die zugeschnitten, abgekantet, verlegt und verfalzt werden, wobei während der Montage das Begehen der verlegten Bleche unvermeidlich ist.
  • Die Schutzfolie soll einerseits möglichst bis zum vollständigen Abschluß der Montagearbeiten ihre Funktion ausüben, also erst dann, wenn die Bleche nach Montage nicht mehr einer Beschädigungsgefahr durch Begehen oder andere Beeinträchtigungen ausgesetzt sind, abgezogen werden. Andererseits darf sie bei der Ausführung von Falzverbindungen aus Blitzschutzgründen nicht in die Falznaht eingearbeitet und dort verbleibend verklemmt werden.
  • Im Hinblick darauf hat man bisher die Schutzfolie vor der Herstellung der Falznähte so weit vom Randbereich des oberflächenbeschichteten Bleches abgezogen und zurückgefaltet, daß die zu verfalzenden Blechbereiche freigelegt waren, die übrigen Blechbereiche aber noch so weit wie möglich vor Beschädigungen bei weiteren Montage-oder anderen Bauarbeiten, Werkzeuge, Begehen o.dgl. durch die Schutzfolie geschützt bleiben. Diese bekannte Verfahrensweise hat jedoch den Nachteil, daß die mit der Klebeseite nach oben zurückgefaltete Schutzfolie bei den weiteren Arbeiten hinderlich ist und als Schmutzfänger wirkt. Der Schmutz zusammen mit der dem Sonnenlicht ausgesetzten Klebstoffschicht bildet auf der Lackschicht schwer entfernbare dunkle Klebstoffränder. Außerdem wird die Folie von Hand häufig weiter abgezogen als notwendig, wodurch bereichsweise Oberflächen unnötig freigelegt werden, die dann der Gefahr von Beschädigungen unterliegen.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beheben. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Schutzfolie linienförmig angeordnete Perforationen oder dgl. Materialschwächungen hat, die zum Abtrennen eines an die Perforationslinien angrenzenden Folienbereichs von den übrigen Bereichen der Schutzfolie bestimmt und ausgebildet sind.
  • Diese Ausbildung ermöglicht es, auf einfache Weise Streifen der Schutzfolie in genau dem erforderlichen Ausmaß von der zu schützenden beschichteten Blechoberfläche abzuziehen und dabei nicht nur mit ihrer Klebeseite nach oben umzuschlagen, sondern völlig zu entfernen. Damit wird verhindert, daß abgezogene Randstreifen mit ihrer die weiteren Arbeiten störenden Klebeseite zurückbleiben. In den übrigen Flächenbereichen bleibt die Schutzfolie randscharf unbeschädigt erhalten und kann bis zum Abschluß der Bauarbeiten den notwendigen Schutz für die empfindliche Oberflächenbeschichtung der Bleche bieten.
  • Die Erfindung ist nicht nur bei zu verfalzenden Blechen für Wand- und Dachbekleidung anwendbar, sondern läßt sich auch auf farbbeschichtete Bleche für andere Verwendungszwecke übertragen, wenn sich die Aufgabe stellt, die Schutzfolie nur in Teilbereichen in einer Zwischenstufe der Fertigung in exakter Linie auf einfache Weise zu entfernen.
  • Bei einer Blechbahn oder einem Blechstreifen, die bzw. der mit einem Verbindungsfalz versehen werden soll oder versehen ist, ist die erfindungsgemäße Perforationslinie oder Schwächungslinie in einem der Falzungsbreite entsprechenden Abstand vom Blechrand vorgesehen. Bei mehreren Falzknickungen kann sie je nach Bedarf entlang einer falzbildenden Abkantung oder in zweckmäßigem Abstand parallel dazu verlaufen.
  • In der Zeichnung sind besonders vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, die im folgenden näher beschrieben werden.
  • Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch ein ebenes Blech oder einen ebenen Blechstreifen 1 aus Aluminium mit einer Oberflächenlackierung 2, die durch eine aufgeklebte Kunststoffolie 3 geschützt ist. Diese Kunststoffolie ist mit linienförmigen, sich im Abstand und parallel zu den beiden Seiten- oder Längsrändern des Blechs oder der Blechbahn erstreckenden Perforationen 4 versehen. Der Abstand dieser Perforationslinien 4 von den benachbarten Blechrändern ist so bemessen, daß er auf den Abstand der später bei der Blechmontage herzustellenden Abkantung von den Blechrändern abgestimmt ist.
  • Fig. 2 zeigt einen Blechstreifen 1 mit Oberflächenlackierung 2 und Schutzfolie 3, welcher an einem Längsrand zur Bildung eines Winkelfalzes 5 zweimal abgekantet und an seinem anderen Längsrand zur Bildung eines U-Falzes 6 dreimal abgekantet ist. Solche Abkantungen dienen dazu, zwei nebeneinander verlegte derartige Blechstreifen in der in Fig. 4 und 5 gezeigten Weise miteinander zu verfalzen. Am Fuße der in Fig. 2 linken Abkantung 5 ist die Schutzfolie 3 mit einer Perforationslinie versehen, die sich exakt längs der ersten Abkantung erstreckt, während an der in Fig. 2 rechten dreifachen Abkantung 6 die Perforationslinie 4 an der Knicklinie der dritten Abkantung verläuft.
  • Fig. 3 und 4 zeigen im Schnitt in größerer Darstellungsweise zwei über diese Abkantungen miteinander verfalzte Bleche 1 mit Oberflächenlakkierung 2 und Schutzfolie 3. Die von den Perforationslinien 4 gemäß Fig. 2 begrenzten Randstreifen der Schutzfolien 3 sind vor Falzung entfernt worden.

Claims (3)

1. Blechbahn oder Blechstreifen für Wand- oder Dachverkleidungen, welche Blechbahn oder welcher Blechstreifen mit einer Oberflächenbeschichtung in Form einer Lackierung o.dgl. versehen ist, die durch eine auf die Beschichtung abziehbar aufgebrachte Schutzfolie abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzfolie linienförmig angeordnete Perforationen o.dgl. Materialschwächungen hat, die zum Abtrennen eines an die Perforationslinien angrenzenden Folienbereichs von den übrigen Bereichen der Schutzfolie ausgebildet sind.
2. Blechbahn oder -streifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Perforations-oder Schwächungslinie sich im Abstand und parallel zu einem der Ränder der Blechbahn oder des Blechstreifens erstreckt.
3. Blechbahn oder -streifen nach Anspruch 1 mit einer oder mehreren, z.B. falzbildenden Abkantungen, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Perforations- oder Schwächungslinie etwa entlang der Abkantung oder den Abkantungen der Blechbahn oder des Blechstreifens oder im Abstand parallel dazu erstreckt.
EP91110253A 1990-07-27 1991-06-21 Blechbahn oder Blechstreifen Expired - Lifetime EP0468204B1 (de)

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