EP0462299A1 - Messer zum Verarbeiten eines Fleischstranges - Google Patents

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EP0462299A1 EP90111553A EP90111553A EP0462299A1 EP 0462299 A1 EP0462299 A1 EP 0462299A1 EP 90111553 A EP90111553 A EP 90111553A EP 90111553 A EP90111553 A EP 90111553A EP 0462299 A1 EP0462299 A1 EP 0462299A1
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    • B26D2001/006—Cutting members therefor the cutting blade having a special shape, e.g. a special outline, serrations

Definitions

  • the invention relates to a knife with at least two wings rotatable about a common axis for processing a strand of meat into slices.
  • the meat strand is aligned parallel to the axis of the knife and can be moved in the longitudinal direction.
  • Each wing of the knife is provided with an arcuate cutting edge, the effective cutting length of which corresponds at least to the maximum diameter of the meat strand.
  • Knives of this type whose arcuate cutting edge can run differently over their length, are generally known and make it possible, even with constant angular velocity of the blades, to guide the cutting edges across the meat strand at different feed speeds.
  • the feed rate can be kept correspondingly low, for example at the beginning of a cut with a large tendency to deform the meat strand, then increased in the further course of the cut depending on the reduced tendency to deform the meat strand and finally reduced again towards the end of the cut when the tendency to deform the meat strand increases again.
  • a preferred area of application for a double-winged knife is, however, a device for dividing a chop strand into chop slices. It is Usually, the knife is driven by an electric motor which is connected to the shaft of the knife via a worm gear.
  • the worm gear has, for example, a gear ratio of 1: 8, so that a blade speed of approximately 180 rpm is achieved at an engine speed of 1500 rpm.
  • considerable rotational energy is stored within the drive system, since the electric motor has a relatively large mass moment of inertia, which has a corresponding effect on the storable energy at high speeds. Without this stored energy, the installed power of the electric motor alone would not be sufficient to split the bone with the knife hitting a chop bone. However, the rotational energy can also cut a bone in the cutting plane of the knife.
  • the known knife is to be used in a device which is provided with a hydraulic motor as the drive, there is inevitably no rigid connection between the hydraulic drive and the knife shaft. Due to the lower speed of the drive system, in particular it is not possible to introduce sufficient rotational energy into the system.
  • the invention has for its object to design a knife of the type described above so that so that considerable rotational energy can be stored even at low speeds, and the blades of the knife should also experience substantial stabilization.
  • the mass segment according to the invention not only significantly increases the moment of inertia of the knife, but also fixes the individual blades of the knife. If, according to one embodiment of the invention, the mass segment consists of a ring which connects the free ends of the wings and is concentric with the axis, the knife as a whole is given a stable design which, when processing a meat strand, favors the shape accuracy, in particular with regard to a uniform thickness of the resulting slices.
  • an additional mass segment can be arranged on the ring in the connection area of each wing.
  • the mass moment of inertia of the knife can be made significant by the additional mass segments increase without the ring itself having to be made from a relatively wide profile, which could make the disassembly and reassembly of the knife more difficult, because usually the strand to be processed is passed through a groove which has a relatively narrow transverse gap to pass through it pass the knife blades so that the ring runs around the guide trough and must pass through the gap to disassemble and reassemble the knife.
  • the wings can either be made with one blade from a knife blank or can consist of individual parts which are held in position by a shaft which rotates the knife and the ring.
  • each wing may be advisable to provide each wing with a square opening, the inner contour of which corresponds to the outer contour of the shaft in the arrangement area of the knife.
  • This design favors the torsional strength of the knife blades on the shaft, although an unintentional displacement of the individual blades relative to one another is prevented by the combination of the components acting on the blades, namely the drive shaft and the ring.
  • the multi-part design of the knife with respect to the individual blades has the advantage that, in the event of damage, individual blades can be replaced without having to replace the knife as a whole.
  • the knife 1 consists of two one-piece wings 2 which rotate about an axis 3 in the direction of the arrow 4, each knife wing 2 being provided with an arcuate cutting edge 5. Ends 6 of the wings 2 are connected via a ring 7 arranged concentrically to the axis 3 by means of bolts 8. In the connection area of the wings 2 on the ring 7, additional mass segments 9 are attached to the ring in order to increase the mass moment of inertia of the knife 1 as a whole.

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Abstract

Das Messer (1) weist Flügel (2) auf, die um eine Achse (3) rotieren. Um das Massenträgheitsmoment des Messers (1) zu erhöhen, ist an Enden (6) der Flügel (2) ein Massensegment angeordnet. Zur Verbesserung der Stabilität der Flügel (2) sind deren Enden (6) mit einem zur Achse (3) konzentrisch angeordneten Ring (7) verbunden, woran zusätzliche Massensegmente (9) befestigt sind. Im Messer (1) läßt sich auch bei verhältnismäßig niedriger Drehzahl eine hohe Rotationsenergie speichern. Die am Ring (7) und den zusätzlichen Massensegmenten (9) wirkende Fliehkraft führt zu einer zusätzlichen Stabilisierung der Flügel (2) des Messers (1). <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Messer mit mindestens zwei um eine gemeinsame Achse rotierbaren Flügeln zum Verarbeiten eines Fleischstranges in Scheiben. Der Fleischstrang ist dazu parallel zur Achse des Messers ausgerichtet und in Längsrichtung verschiebbar. Jeder Flügel des Messers ist mit einer bogenförmig verlaufenden Schneidkante versehen, deren wirksame Schnittlänge mindestens dem maximalen Durchmesser des Fleischstranges entspricht.
  • Derartige Messer, deren bogenförmige Schneidkante über deren Länge unterschiedlich verlaufen kann, sind allgemein bekannt und ermöglichen es auch bei konstanter Winkelgeschwindigkeit der Flügel, die Schneidkanten mit unterschiedlichen Vorschubgeschwindigkeiten quer durch den Fleischstrang zu führen. Dadurch kann die Vorschubgeschwindigkeit beispielsweise am Anfang eines Schnittes bei noch großer Verformungsneigung des Fleischstranges entsprechend gering gehalten, sodann im weiteren Schnittverlauf je nach der reduzierten Verformungsneigung des Fleischstranges gesteigert und schließlich wiederum gegen Ende des Schnittes bei erneut zunehmender Verformungsneigung des Fleischstranges entsprechend verringert werden.
  • Ein bevorzugtes Einsatzgebiet eines zweiflügeligen Messers ist jedoch eine Vorrichtung zum Teilen eines Kotelettstranges in Kotelettscheiben. Dabei ist es üblich, das Messer durch einen Elektromotor anzutreiben, der über ein Schneckengetriebe mit der Welle des Messers verbunden ist. Das Schneckengetriebe hat beispielsweise ein Übersetzungsverhältnis von 1 : 8, so daß bei einer Motordrehzahl von 1500 U/min eine Messerdrehzahl von ca. 180 U/min erreicht wird. Bei bekannten Konstruktionen dieser Art wird innerhalb des Antriebssystems erhebliche Rotationsenergie gespeichert, da der Elektromotor ein relativ großes Massenträgheitsmoment besitzt, was sich bei großen Drehzahlen hinsichtlich der speicherbaren Energie entsprechend auswirkt. Ohne diese gespeicherte Energie würde die installierte Leistung des Elektromotors allein nicht ausreichen, um mit dem auf einen Kotelettknochen auftreffenden Messer den Knochen zu spalten. Durch die Rotationsenergie läßt sich jedoch auch ein Knochen in der Schnittebene des Messers durchtrennen.
  • Soll dagegen das bekannte Messer in eine Vorrichtung eingesetzt werden, die mit einem Hydromotor als Antrieb versehen ist, fehlt es zwangsläufig an einer starren Verbindung zwischen dem hydraulischen Antrieb und der Messerwelle. Durch die niedrigere Drehzahl des Antriebssystems läßt sich insbesondere keine ausreichende Rotationsenergie in das System einbringen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Messer der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß damit auch bei niedrigen Drehzahlen erhebliche Rotationsenergie speicherbar ist, wobei zudem die Flügel des Messers eine wesentliche Stabilisierung erfahren sollen.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe wird von einem Messer der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten gattungsgemäßen Art ausgegangen, welches erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil desselben angegebenen Merkmale aufweist.
  • Durch das erfindungsgemäße Massensegment wird sowohl das Massenträgheitsmoment des Messers wesentlich erhöht als auch eine zusätzliche Fixierung der einzelnen Flügel des Messers erreicht. Wenn gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung das Massensegment aus einem die freien Enden der Flügel verbindenden und zur Achse konzentrischen Ring besteht, erhält das Messer dadurch insgesamt eine stabile Ausführung, die beim Verarbeiten eines Fleischstranges die Formgenauigkeit insbesondere bezüglich einer gleichmäßigen Stärke der anfallenden Scheiben begünstigt.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann am Ring im Verbindungsbereich jedes Flügels ein zusätzliches Massensegment angeordnet sein.
  • Durch die zusätzlichen Massensegmente läßt sich das Massenträgheitsmoment des Messers wesentlich steigern, ohne daß dazu der Ring selbst aus einem verhältnismäßig breiten Profil gefertigt sein müßte, das die De- und Remontage des Messers erschweren könnte, weil üblicherweise der zu verarbeitende Strang durch eine Rinne geführt wird, welche einen verhältnismäßig schmalen Querspalt aufweist, um durch diesen die Messerflügel hindurchzuführen, so daß der Ring um die Führungsrinne herum umläuft und zur De- und Remontage des Messers den Spalt passieren muß.
  • Es liegt natürlich auch im Rahmen der Erfindung, statt der zusätzlichen Massensegmente den Ring in radialer Richtung breit auszuführen, so daß die Ringstärke in axialer Richtung klein gehalten werden kann, um dennoch ein verhältnismäßig großes Massenträgheitsmoment zu erhalten.
  • Nach weiteren Ausgestaltungen der Erfindung können die Flügel entweder einflügelig aus einem Messerrohling hergestellt sein oder aber aus Einzelteilen bestehen, die durch eine das Messer in Rotation versetzende Welle und den Ring in Position gehalten sind.
  • Bestehen die Flügel des Messers aus Einzelteilen, kann es sich empfehlen, jeden Flügel mit einem quadratischen Durchbruch zu versehen, dessen Innenkontur der Außenkontur der Welle im Anordnungsbereich des Messers entspricht.
  • Diese Ausbildung begünstigt die Verdrehfestigkeit der Messerflügel auf der Welle, obschon eine unbeabsichtigte Verlagerung der einzelnen Flügel relativ zueinander bereits durch die Kombination der an den Flügeln angreifenden Bauteile, nämlich Antriebswelle und Ring, verhindert ist. Die Mehrteiligkeit des Messers bezüglich der einzelnen Flügel hat den Vorteil, daß sich dadurch im Falle von Beschädigungen einzelne Flügel austauschen lassen, ohne das Messer insgesamt austauschen zu müssen.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Messers in einer Ansicht dargestellt:
    Das Messer 1 besteht aus zwei einstückig ausgebildeten Flügeln 2, die um eine Achse 3 in Pfeilrichtung 4 rotieren, wobei jeder Messerflügel 2 mit einer bogenförmig verlaufenden Schneidkante 5 versehen ist. Enden 6 der Flügel 2 sind über einen konzentrisch zur Achse 3 angeordneten Ring 7 mittels Bolzen 8 verbunden. Im Anschlußbereich der Flügel 2 am Ring 7 sind zusätzlich Massensegmente 9 am Ring befestigt, um das Massenträgheitsmoment des Messers 1 insgesamt zu erhöhen.

Claims (6)

  1. Messer mit mindestens zwei um eine gemeinsame Achse rotierbaren Flügeln zum Verarbeiten eines parallel zur Achse ausgerichteten und in Längsrichtung verschiebbaren Fleischstranges zu Scheiben, wobei jeder Flügel mit einer bogenförmig verlaufenden Schneidkante versehen ist, deren wirksame Schnittlänge mindestens dem maximalen Durchmesser des Fleischstranges entspricht, dadurch gekennzeichnet, daß an den freien Enden (6) der Flügel (2) ein Massensegment angeschlossen ist.
  2. Messer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Massensegment ein die freien Enden (6) der Flügel (2) verbindender, zur Achse (3) konzentrischer Ring (7) vorgesehen ist.
  3. Messer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Ring (7) im Verbindungsbereich jedes Flügels (2) ein zusätzliches Massensegment (9) angeordnet ist.
  4. Messer nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügel (2) einstückig aus einem Messerrohling hergestellt sind.
  5. Messer nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Flügel (2) aus einem Einzelteil besteht, das durch eine das Messer (2) in Rotation versetzende Welle und den Ring (7) in Position gehalten wird.
  6. Messer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Flügel (2) einen vorzugsweise quadratischen Durchbruch aufweist, dessen Innenkontur der Außenkontur der Welle im Anordnungsbereich des Messers (1) entspricht.
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