EP0444245A1 - Stahldrahtseil mit einer Stahleinlage für Aufzüge - Google Patents

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EP0444245A1 EP90121169A EP90121169A EP0444245A1 EP 0444245 A1 EP0444245 A1 EP 0444245A1 EP 90121169 A EP90121169 A EP 90121169A EP 90121169 A EP90121169 A EP 90121169A EP 0444245 A1 EP0444245 A1 EP 0444245A1
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    • D07B2501/20—Application field related to ropes or cables
    • D07B2501/2007—Elevators

Definitions

  • the invention relates to a solid steel wire rope with a steel strand insert, in particular for elevators with friction disks or for indirect hydraulic elevators, the wire rope having a plurality of outer strands which consist of a heart wire and an outer wire layer.
  • Such a wire rope with a steel strand insert is shown in Figure 16 of DIN sheet 3051 on page 3.
  • This wire rope has the same strand construction for the outer strands and the cardiac strand, with six outer strands being used.
  • Ropes with more than six outer strands and a steel strand insert were not used in practice, since the cardiac strand would be too thick and too stiff compared to the outer strands and the rope bond would be difficult to keep stable in its structure or maintain its shape given by the stranding .
  • Wire ropes in elevator construction are subject to special stresses. They are also subject to strict testing and monitoring conditions. A diameter that is at least 40 times the rope diameter is prescribed for the traction sheave and rope pulleys. At least 14 times the rope safety must also be taken into account.
  • the grooves in the traction sheave can be designed as friction grooves, which represent a round groove with an undercut, wedge shape or wedge shape with an undercut. Friction grooves of this type are preferably not used in looping pulley elevators or double pulley elevators, but in the classic traction sheave elevator with a traction sheave.
  • a wire rope such as that produced in accordance with FIG. 1 has proven itself for these conditions. It is a stranded spiral rope in parallel lay style. The outer strands of this wire rope represent a single-layer thick wire strand, which brought considerable advantages over the prior art; because up to now parallel strands with thinner wires had been used, which are inevitably sensitive to friction or external abrasion and low resistance.
  • DE-GM 90 02 324 brings a significant improvement in that the steel strand insert is made up of a heart wire and several wire layers. It has been found, however, that in hydraulic lifts whose rope pulleys only have circular grooves (so-called indirect hydraulic lifts), a rope construction with only six outer strands, each with a cardiac wire and a wire layer, is unsuitable because the rope would become too thick and also with bending relatively large deflection elements (rope diameter x 40) produces too little bending power.
  • the invention has for its object to improve the previously common solid steel wire ropes for traction sheave lifts in such a way that their manufacture is substantially cheaper with approximately the same performance, in particular a high breaking strength.
  • the wire rope according to the invention is particularly suitable for lifts whose traction sheaves have friction grooves, but it can be used especially well for indirect hydraulic lifts because it is characterized by an excellent breaking force. It has surprisingly been found that, despite a substantial reduction in the cost of manufacture, the rope performance was not reduced. During the test work it was found that despite the simplified internal structure of the full steel wire rope, a long remaining service life is achieved.
  • the wire rope according to the invention represents an optimum in terms of its price, breaking strength and rope performance still thick outer wires, but no longer oversized monofilaments in their periphery.
  • the arrangement of eight to ten outer strands ensures that the rope is well supported in the pulleys.
  • FIG. 2 shows the cross section of a wire rope according to the invention with nine outer strands.
  • Fig. 2 shows a wire rope with a steel strand insert 1 and nine outer strands 7, each of which consists of a heart wire and seven outer wires.
  • the execution of the outer strands in single-layer construction from 1 + 7 wires has proven itself in elevator construction and could therefore be retained.
  • the steel strand insert 1 consists of a heart wire 2 and a plurality of wire layers 3, 4, 5.
  • the arrangement of such a steel strand insert 1 is considerably less complex than the design in the previously customary design as a stranded spiral rope in parallel lay or as a rope with a classic steel core inside its rope.
  • the steel strand insert 1 can advantageously represent a parallel lay strand. It may also be expedient to overmold the steel strand insert 1 with plastic 6, the plastic 6 being able to flow between gaps between adjacent outer wires of the steel strand insert 1 and engaging behind it in the form of a dovetail. It may also be advantageous to compress the single-layer outer strands 7 during their manufacture.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Vollstahldrahtseil mit einer Stahllitzeneinlage 1, insbesondere für Aufzüge mit Friktionsscheiben oder für indirekte Hydraulikaufzüge, wobei das Drahtseil eine Mehrzahl von Außenlitzen 7 aufweist, die aus einem Herzdraht und einer äußeren Drahtlage bestehen.
Es werden in diesem Vollstahldrahtseil 8 - 10 Außenlitzen 7 verwendet. Die Stahllitzeneinlage 1 ist aus einem Herzdraht 2 und mehreren Drahtlagen 3,4,5 aufgebaut. Die Stahllitzeneinlage 1 ist vorzugsweise eine Parallelschlaglitze. Sie kann mit Kunststoff 6 umspritzt sein.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Vollstahldrahtseil mit einer Stahllitzeneinlage, insbesondere für Aufzüge mit Friktionsscheiben oder für indirekte Hydraulikaufzüge, wobei das Drahtseil eine Mehrzahl von Außenlitzen aufweist, die aus einem Herzdraht und einer äußeren Drahtlage bestehen.
  • Ein derartiges Drahtseil mit Stahllitzeneinlage zeigt Bild 16 des DIN-Blattes 3051 auf Seite 3. Dieses Drahtseil hat für die Außenlitzen und die Herzlitze die gleiche Litzenkonstruktion, wobei sechs Außenlitzen verwendet werden. Seile mit mehr als sechs Außenlitzen und Stahllitzeneinlage hat man in der Praxis nicht verwendet, da die Herzlitze zu dick und zu steif würde im Vergleich zu den Außenlitzen und der Seilverband nur schwer in seinem Gefüge stabil bleiben bzw. seine durch die Verseilung gegebene Form behalten würde.
  • Drahtseile im Aufzugsbau sind besonderen Beanspruchungen unterworfen. Sie unterliegen auch strengen Prüf- und Überwachungsbedingungen. Für Treibscheibe und Seilrollen ist ein Durchmesser vorgeschrieben, der mindestens dem 40-fachen des Seildurchmessers entspricht. Weiter ist mindestens eine 14-fache Seilsicherheit zu berücksichtigen. Die Rillen in der Treibscheibe können als Friktionsrillen ausgeführt werden, die eine Rundrille mit Unterschnitt, Keilform oder Keilform mit Unterschnitt darstellen. Vorzugsweise werden derartige Friktionsrillen nicht bei Schlingscheibenaufzügen bzw. Doppelscheibenaufzügen, sondern beim klassischen Treibscheibenaufzug mit einer Treibscheibe verwendet. Für diese Verhältnisse hat sich ein Drahtseil bewährt, wie es entsprechend Fig. 1 hergestellt wird. Es handelt sich dabei um ein Litzenspiralseil in Parallelschlagmachart. Die Außenlitzen dieses Drahtseils stellen eine einlagige dickdrähtige Litze dar, was gegenüber dem Stand der Technik erhebliche Vorteile brachte; denn bisher hatte man dafür Parallelschlaglitzen mit dünneren Drähten verwendet, die zwangsläufig gegen Friktion bzw. äußeren Abrieb empfindlich und widerstandsarm sind.
  • Das DE-GM 90 02 324 bringt hier eine wesentliche Verbesserung, indem die Stahllitzeneinlage aus einem Herzdraht und mehreren Drahtlagen aufgebaut ist. Es hat sich aber herausgestellt, daß bei Hydraulikaufzügen, deren Seilrollen nur Rundrillen aufweisen (sogenannte indirekte Hydraulikaufzüge) eine Seilkonstruktion mit nur sechs Außenlitzen, die jeweils einen Herzdraht und eine Drahtlage aufweisen, unzweckmäßig ist, weil das Seil zu dickdrähtig würde und auch bei Biegung über relativ große Umlenkelemente (Seildurchmesser x 40) zu wenig Biegeleistung erbringt.
  • Da im Aufzugsbau die Tendenz mehr und mehr in Richtung indirekter Hydraulikaufzug geht, erschien es zweckmäßig, ein Drahtseil zu entwickeln, das sowohl für Aufzüge mit Friktionsscheiben als auch insbesondere für indirekte Hydraulikaufzüge geeignet ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bisher üblichen Vollstahldrahtseile für Treibscheibenaufzüge dahingehend zu verbessern, daß ihre Herstellung bei etwa gleicher Leistungsfähigkeit, insbesondere einer hohen Bruchkraft, wesentlich verbilligt wird.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale. Die Unteransprüche erhalten zweckmäßige weitere Ausbildungen.
  • Das erfindungsgemäße Drahtseil ist im besonderen Maße für Aufzüge geeignet, deren Treibscheiben Friktionsrillen haben, es läßt sich aber vor allem gut für indirekte Hydraulikaufzüge verwenden, weil es sich durch eine hervorragende Bruchkraft auszeichnet. Es hat sich in überraschender Weise gezeigt, daß trotz einer wesentlichen Verbilligung der Herstellung die Seilleistung nicht vermindert wurde. Bei durchgeführten Prüfarbeiten wurde festgestellt, daß trotz des vereinfachten Innenaufbaus des Vollstahldrahtseils eine hohe Restlebensdauer erreicht wird.
  • Das erfindungsgemäße Drahtseil stellt in seiner Relation von Preis zu Bruchkraft und Seilleistung ein Optimum dar. Zwar haben auch solche Seile noch dicke Außendrähte, aber nicht mehr überdimensional dicke Monofile in ihrer Peripherie.
  • Die Anordnung von acht bis zehn Außenlitzen gewährleistet eine gute Auflage des Seils in den Umlenkrollen.
  • In Fig. 2 ist der Querschnitt eines erfindungsgemäßen Drahtseils mit neun Außenlitzen dargestellt.
  • Fig. 2 zeigt ein Drahtseil mit einer Stahllitzeneinlage 1 und neun Außenlitzen 7, von denen jede aus einem Herzdraht und sieben äußeren Drähten besteht. Die Ausführung der Außenlitzen in einlagiger Bauweise aus 1 + 7 Drähten hat sich im Aufzugsbau bewährt und konnte deshalb beibehalten werden. Die Stahllitzeneinlage 1 besteht aus einem Herzdraht 2 und mehreren Drahtlagen 3, 4, 5. Die Anordnung einer derartigen Stahllitzeneinlage 1 ist wesentlich weniger aufwendig als die Gestaltung in der bisher üblichen Machart als Litzenspiralseil in Parallelschlagmachart oder als Seil mit klassischer Stahlseele in seinem Seilinneren.
  • Die Stahllitzeneinlage 1 kann vorteilhaft eine Parallelschlaglitze darstellen. Es kann auch zweckmäßig sein, die Stahllitzeneinlage 1 mit Kunststoff 6 zu umspritzen, wobei der Kunststoff 6 zwischen Lücken benachbarter Außendrähte der Stahllitzeneinlage 1 hindurchgeflossen sein kann und diese schwalbenschwanzförmig hintergreift. Gegebenenfalls kann es auch vorteilhaft sein, die einlagigen Außenlitzen 7 bei ihrer Herstellung zu verdichten.

Claims (5)

  1. Vollstahldrahtseil mit einer Stahllitzeneinlage, insbesondere für Aufzüge mit Friktionsscheiben oder für indirekte Hydraulikaufzüge, wobei das Drahtseil eine Mehrzahl von Außenlitzen aufweist, die aus einem Herzdraht und einer äußeren Drahtlage bestehen.
    dadurch gekennzeichnet,
    - daß 8 - 10 Außenlitzen verwendet werden und
    - daß die Stahllitzeneinlage (1) aus einem Herzdraht (2) und mehreren Drahtlagen (3, 4, 5) aufgebaut ist.
  2. Vollstahldrahtseil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stahllitzeneinlage (1) eine Parallelschlaglitze ist.
  3. Vollstahldrahtseil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stahllitzeneinlage (1) mit Kunststoff (6) umspritzt ist.
  4. Vollstahldrahtseil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff (6) zwischen Lücken benachbarter Außendrähte der Stahllitzeneinlage (1) hindurchgeflossen ist und diese schwalbenschwanzförmig hintergreift.
  5. Vollstahldrahtseil nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß die einlagigen Außenlitzen (7) bei ihrer Herstellung verdichtet wurden.
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