EP0372333A2 - Magazinierbarer und maschinenverlegbarer Markierungsnagel - Google Patents

Magazinierbarer und maschinenverlegbarer Markierungsnagel Download PDF

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EP0372333A2
EP0372333A2 EP89121818A EP89121818A EP0372333A2 EP 0372333 A2 EP0372333 A2 EP 0372333A2 EP 89121818 A EP89121818 A EP 89121818A EP 89121818 A EP89121818 A EP 89121818A EP 0372333 A2 EP0372333 A2 EP 0372333A2
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EP
European Patent Office
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nail
road marking
nail according
perforation
marking nail
Prior art date
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Withdrawn
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EP89121818A
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English (en)
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EP0372333A3 (de
Inventor
Hermann Silbernagel
Ulfried Wiegand
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Beiersdorf AG
Original Assignee
Beiersdorf AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members

Definitions

  • Road marking nails are used wherever marking strips have not proven themselves as traffic facilities, in particular with regard to provisional traffic facilities, such as. B. on construction sites.
  • the usual distances between the individual nails are 0.33 m and 0.50 m.
  • the invention is therefore based on the object of providing a road marking nail which is preferably dome-shaped and is provided with cat eyes arranged in indentations in order to correspond to traffic safety and in the process perforations and / or notches and / or projections for the purpose of stackability and for the purpose the mechanical gripping has gripping grooves and / or perforations and / or undercuts, so that automated laying of these road marking nails is made possible.
  • Figure 1 shows a road marking nail according to the present invention.
  • the nail has a perforation 2 which runs perpendicularly through the nail 1.
  • the arrangement of the perforations 2 is based on the magazine tool. So can this perforation 2, as shown in FIG. 2, can also be arranged through the center of the nail 1 or on both sides of the center, as shown in FIG. 3.
  • Figure 4 shows a variant of Figures 1 to 3, wherein instead of a hole on one side in the nail 1, a notch 3, z. B. is arranged on the nail edge.
  • this notch 3 can also be arranged on both sides as shown in Figure 5, or circumferentially.
  • FIG. 6 shows a further variant with a projection 4
  • FIG. 7 shows a variant with a projection on both sides or with projections 4 arranged all round.
  • FIGS. 1 to 7 represent features with which it is possible to magazine the road marking nail 1 according to the invention.
  • FIGS. 8 to 12 show exemplary embodiments of the road marking nail 1 according to the invention with such training features that can be considered for the mechanical laying of the road marking nail 1.
  • gripping grooves 5 which are arranged in the region of the indentations 8, preferably between the cat's eyes 9. In this embodiment, they are arranged horizontally
  • Gripping grooves 5 can also run vertically if there is a corresponding gripping tool.
  • FIG. 9 shows a variant in which perforations 6 are arranged, the engagement axes 10 of which form an angle ⁇ to the nail axis 11.
  • these perforations 6 are arranged in projections 13, as shown in Figure 10.
  • an undercut 7 is arranged in the region of the indentation 8, so that the engagement of the gripping tool is made possible by this configuration.
  • the exemplary embodiments according to FIGS. 8 to 11 serve for gripping tools, the engagement axis 10 of which form an angle ⁇ with the nail axis 11. If the engagement tool has a pliers function, the angle ⁇ will be less than 90 °.
  • Figure 13 shows the underside of the nail.
  • the underside should, if possible, be formed with a large number of retention sites 12, which ensure satisfactory adhesion to the subsurface.
  • a road marking nail is provided which, because of its ability to be stored, enables machine installation and can therefore be processed efficiently.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Straßenmarkierungsnagel, der vorzugsweise kalottenförmig mit in Einbuchtungen angeordneten Katzenaugen aufweist und zum Zwecke der Magazinierbarkeit eine Lochung und/oder Kerbung und/oder einen Vorsprung sowie zum Zwecke des maschinellen Ergreiferns Greifrillen und/oder Lochungen und/oder Hinterschneidungen aufweist.

Description

  • Straßenmarkierungsnägel werden überall dort eingesetzt, wo sich Markierungsstreifen als Verkehrseinrichtungen nicht bewährt haben, insbesondere hinsichtlich provesorischer Verkehrseinrichtungen, wie z. B. auf Baustellen. Die gängigen Abstände zwischen den einzelnen Nägeln betragen 0,33 m und 0,50 m.
  • Herkömmlicherweise werden solche Nägel manuell über große Strecken auf die Straßendecke aufgebracht.
  • Dies ist sehr zeit- und kostenaufwendig.
    Es sind keine Markierungsnägel bekannt, die es aufgrund ihrer Formgebung ermöglichen, diese maschinell zu verlegen.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Straßenmarkierungsnagel bereitzustellen, der vorzugsweise kalottenförmig ausgebildet ist, und mit in Einbuchtungen angeordneten Katzenaugen versehen ist, um der Verkehrssicherheit zu entsprechen und dabei Lochungen und/oder Kerbungen und/oder Vorsprünge zum Zwecke der Magazinierbarkeit und zum Zwecke des maschinellen Ergreifens Greifrillen und/oder Lochungen und/oder Hinterschneidungen aufweist, so daß ein automatisiertes Verlegen dieser Straßenmarkierungsnägel ermöglicht wird.
  • Diese Aufgabe wird durch die Ausbildung des Nagels gemäß des Anspruchs 1 gelöst.
  • Weitere Ausführungsmerkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Anhand den beigefügten Zeichnungen, die jeweils ein besonderes Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigen, wird diese nun näher erläutert. Dabei zeigen:
    • Figur 1 einen Straßenmarkierungsnagel mit einer senkrecht durch den Nagel verlaufenden Lochung zum Zwecke der Magazinierbarkeit;
    • Figur 2 eine Variante zu Figur 1, wobei die Lochung im Zentrum des Nagels angeordnet ist;
    • Figur 3 eine Variante zu den Figuren 1 und 2, wobei die Lochung beidseitig des Zentrums angeordnet ist.
    • Figur 4 den Straßenmarkierungsnagel mit einer Kerbung am Nagelrand zum Zwecke der Magazinierbarkeit als Variante zu den Figuren 1 bis 3;
    • Figur 5 eine Variante zu Figur 4 mit beidseitiger Kerbung.
    • Figur 6 einen Straßenmarkierungsnagel mit einem einseitigen Vorsprung zum Zwecke der Magazinierung;
    • Figur 7 eine Variante zur Figur 6 mit beidseitig angeordnetem Vorsprung;
    • Figur 8 einen Straßenmarkierungsnagel mit der Anordnung von Greifrillen zum Zwecke des maschinellen Eingreifens;
    • Figur 9 eine Variante zu Figur 8 mit Lochungen im Bereich der Einbuchtungen;
    • Figur 10 eine Variante zu den Figuren 8 und 9 mit in Vorsprüngen angeordneten Lochungen;
    • Figur 11 eine Variante zu den Figuren 8 bis 10 mit der Anordnung von Hinterschneidungen;
    • Figur 12 eine weitere Variante, bei der die Eingriffsachse für das maschinelle Greifwerkzeug axial zur Nagelachse verläuft und
    • Figur 13 die Unterseite des Nagels.
  • Figur 1 zeigt einen Straßenmarkierungsnagel gemäß vorliegender Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel weist der Nagel eine Lochung 2 auf, die senkrecht durch den Nagel 1 verläuft. Die Anordnung der Lochung 2 richtet sich hierbei entsprechend dem Magazinwerkzeug. So kann diese Lochung 2, wie in Figur 2 gezeigt, auch durch das Zentrum des Nagels 1 oder beidseitig des Zentrums, wie in Figur 3 gezeigt, angeordnet sein.
  • Die Figur 4 zeigt eine Variante zu den Figuren 1 bis 3, wobei anstatt einer Lochung einseitig im Nagel 1 eine Kerbe 3, z. B. am Nagelrand angeordnet ist. Selbstverständlich kann diese Kerbe 3 auch beidseitig wie in Figur 5 dargestellt, oder umlaufend angeordnet sein.
  • Die Figur 6 zeigt eine weitere Variante mit einem Vorsprung 4 und die Figur 7 eine Variante mit beidseitigem Vorsprung oder umlaufend angeordneten Vorsprüngen 4.
  • Die Ausführungsbeispiele gemäß Figur 1 bis 7 stellen Merkmale dar, mit denen es ermöglicht wird, den erfindungsgemäßen Straßenmarkierungsnagel 1 zu magazinieren. Selbstverständlich liegen auch andere Aufnahmenasen, Einkerbungen usw. im Sinne dieser Erfindung.
  • Die Figuren 8 bis 12 zeigen Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Straßenmarkierungsnagels 1 mit solchen Ausbildungsmerkmalen, die zum maschinellen Verlegen des Straßenmarkierungsnagels 1 in Betracht gezogen werden können.
  • So können dies z. B. wie in Figur 8 gezeigt, Greifrillen 5 sein, die im Bereich der Einbuchtungen 8, vorzugsweise zwischen den Katzenaugen 9 angeordnet sind. In diesem Ausführungsbeispiel sind es waagrecht angeordnete
  • Greifrillen 5, jedoch, können diese auch senkrecht verlaufen, falls ein ensprechendes Greifwerkzeug hierzu vorliegt.
  • Die Figur 9 zeigt eine Variante, in der Lochungen 6 angeordnet sind, deren Eingriffsachse 10 einen Winkel α zur Nagelachse 11 bilden.
  • Gegebenenfalls sind diese Lochungen 6 in Vorsprüngen 13 angeordnet, wie dies in Figur 10 dargestellt ist.
  • In Figur 11 ist eine Hinterschneidung 7 im Bereich der Einbuchtung 8 angeordnet, so daß das Eingreifen des Greifwerkzeugs durch diese Ausgestaltung ermöglicht wird.
  • Generell dienen die Ausführungsbeispiele gemäß Figur 8 bis 11 für Greifwerkzeuge, deren Eingriffsachse 10 einen Winkel α zur Nagelachse 11 bilden. Hat das Eingriffswerkzeug eine Zangenfunktion, so wird der Winkel α kleiner als 90° sein.
  • Jedoch ist auch die Anordnung der Eingriffsachse axial zur Nagelachse, d.h. also gleichverlaufend zu dieser denkbar, wie dies in Figur 12 gezeigt ist. Eine solche Eingriffsachse ist dann anzuordnen, wenn das Eingriffswerkzeug senkrecht in den Nagel einfährt. Das Eingriffswerkzeug wird dann regelrecht in die Lochung 6 eingepreßt und beim Verlegen durch einen Druckstempel oder dergleichen auf die Straße aufgesetzt und vom Eingriffs­werkzeug getrennt.
  • Die Figur 13 zeigt die Unterseite des Nagels. Die Unterseite sollte möglichst mit einer Vielzahl von Retentionsstellen 12 ausgebildet sein, die ein befriedigendes Haften auf dem Untergrund gewährleistet.
  • Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Straßenmarkierungsnagel bereitgestellt, der aufgrund seiner Magazinierbarkeit eine maschinelle Verlegung ermöglicht und somit rationell verarbeitet werden kann.

Claims (15)

1. Straßenmarkierungsnagel, vorzugsweise kalottenförmig mit in Einbuchtungen angeordneten Katzenaugen,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Nagel (1) zum Zweck der Magazinierbarkeit eine Lochung (2) und/oder Kerbung (3) und/oder Vorsprung (4) aufweist und zum Zwecke des maschinellen Ergreifens Greifrillen (5) und/oder Lochungen (6) und/oder Hinterschneidungen (7) aufweist.
2. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lochung (2) senkrecht durch den Nagel (1) verläuft.
3. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 - 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lochung (2) im Zentrum des Nagels (1) angeordnet ist.
4. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 - 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lochung (2) beidseitig des Zentrums angeordnet ist.
5. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kerbung (3) einseitig im Nagelrand angeordnet ist.
6. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kerbung (3) beidseitig im Nagelrand angeordnet ist.
7. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Vorsprung (4) einseitig am Nagelrand angeordnet ist.
8. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Vorsprung (4) beidseitig am Nagelrand angeordnet ist.
9. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 und einem der Ansprüche 2 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Greifrillen (5) waagrecht verlaufend angeordnet sind.
10. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 und einem der Ansprüche 2 bis 8 und 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Greifrillen (5) im Bereich der Einbuchtungen (8) vorzugsweise zwischen den Katzenaugen (9) angeordnet sind.
11. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 und einem der Ansprüche 2 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lochungen (6) im Bereich der Einbuchtungen (8) vorzugsweise zwischen den Katzenaugen (9) angeordnet sind.
12. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 und einem der Ansprüche 2 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einbuchtungen (8) mit einer Hinterscheidung (7) versehen sind.
13. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 und einem der Ansprüche 2 bis 8 und 9 bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Eingriffsachse (10) für das maschinelle Greifwerkzeug einen Winkel α zur senkrechten Nagelachse (11) bildet.
14. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 und Anspruch 2 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Eingriffsachse (10) für das maschinelle Greifwerkzeug axial zur Nagelachse (11) verläuft.
15. Straßenmarkierungsnagel nach Anspruch 1 bis 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Unterfläche des Nagels (1) mit Retentionsstellen (12) versehen ist.
EP19890121818 1988-12-06 1989-11-25 Magazinierbarer und maschinenverlegbarer Markierungsnagel Withdrawn EP0372333A3 (de)

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DE8815134U1 (de) 1989-02-16

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