EP0319476A2 - Sortier- und Stapelvorrichtung für Wertscheine, insbesondere Banknoten - Google Patents

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EP0319476A2
EP0319476A2 EP88810805A EP88810805A EP0319476A2 EP 0319476 A2 EP0319476 A2 EP 0319476A2 EP 88810805 A EP88810805 A EP 88810805A EP 88810805 A EP88810805 A EP 88810805A EP 0319476 A2 EP0319476 A2 EP 0319476A2
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EP
European Patent Office
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notes
sorting
transport
transport route
deflector
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP88810805A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0319476A3 (de
Inventor
Brian M. Quinton
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KBA Notasys SA
Original Assignee
De la Rue Giori SA
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Filing date
Publication date
Application filed by De la Rue Giori SA filed Critical De la Rue Giori SA
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    • B65H31/04Pile receivers with movable end support arranged to recede as pile accumulates
    • B65H31/06Pile receivers with movable end support arranged to recede as pile accumulates the articles being piled on edge
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    • B65H2701/1912Banknotes, bills and cheques or the like

Definitions

  • the invention relates to a sorting and stacking device for notes of value, in particular bank notes, for separating and stacking notes of value provided with a marking according to the preamble of claim 1.
  • Sorting and stacking devices of the type described above are known, for example, from DE-A-2 711 084 and from DD-A-154 070.
  • the device for separating out the marked notes of value consists of a rotating suction roller installed behind the detector, the peripheral speed of which is synchronized with the conveying speed of the notes of value, which on the first, straight-line transport route through a transport chain be moved with bumpers.
  • the circumference of the suction roller has suction openings, which are temporarily connected to a vacuum source with the help of a solenoid valve controlled by the detector, so that the suction roller lifts an incoming misprint from the transport chain by suction, takes it along and feeds it to the magazine in which the mispressures are stacked.
  • the perfect banknotes are moved on the transport chain without being caught by the suction roller, for example to a numbering device.
  • Another sorting device working with cooperating transport drums is known from DD-A-61883, in which marked, to be separated out notes pass from the circumference of a first transport drum to the circumference of a second transport drum, which functions as a sorting drum, while perfect notes are taken over by a third transport drum and for further processing.
  • the invention has for its object to provide a sorting and stacking device according to the preamble of claim 1 which, while avoiding suction rolls, can be operated at higher conveying speeds than previous devices, works reliably and trouble-free and allows better use of the available space.
  • the deflector preferably in the form of a light deflection plate, is in its idle state below the level of the first transport path and can be tilted very quickly into its deflection position if the detector reports an incorrect pressure, because only a small tilt angle is required for this.
  • the second transport section consists of a pair of transport belts lying one on top of the other along this section, between which a deflected misprint is pushed, and since the end of this section runs essentially tangentially to a curved slot of the storage wheel, the separated notes of value are securely inserted into the slots of the storage wheel transported, the desired high conveying speeds can be achieved without further notice.
  • the storage of the separated banknotes in a horizontally extending magazine, in which they are stacked upright, in a vertical position, next to one another, is particularly favorable; namely, this magazine can be made quite long, so that longer stacks of notes of value can be obtained than is generally possible with vertical stacks, since the height of vertical magazines is often limited for reasons of space and therefore these magazines are ent need to be emptied or replaced frequently.
  • the overall height of the device according to the invention is essentially determined only by the diameter of the storage wheel and can therefore be dimensioned much smaller than in previously known devices.
  • the device has a first transport path 1 for cut-to-size bank notes 2a, 2b, which are moved from left to left in the illustration according to FIG. 1 by a known chain conveyor C with push fingers, not shown, as described, for example, in DD-A-154070 be transported on the right.
  • a separating device 3 is arranged, which has a deflector 3a in the form of a deflection plate, which is pivotally mounted at one of its ends on a horizontal axis 4 lying transversely to the conveying direction.
  • This baffle plate is provided with an extension 3b which is oriented approximately perpendicular to its plane and is kinematically connected to a bistable electromagnetic device 6 which allows the deflector 3a to be pivoted between a rest position 5a and a deflection position 5b.
  • the deflector 3a In the rest position 5a shown in broken lines, the deflector 3a is located completely below the level of the transport route 1, while in the inclined deflection position 5b it crosses the level of the transport route 1 and tangentially directs a value note 2a coming from the left towards a second transport route, which later is described.
  • the bistable electromagnetic device 6, which can also be another equivalent device, is controlled by a detector, not shown, which is installed on the transport path 1 in the conveying direction in front of the separating device 3.
  • This detector responds when a note 2a, for example marked with a fluorescent color or another known material, is moved past it, and emits a signal so that the deflector 3a deflects the marked note 2a to the second transport route. As soon as the note has reached the second transport route, the deflector 3a returns to its rest position 5a.
  • a first belt arrangement 7 and a second belt arrangement 8 are provided, which have a pair of interacting endless belts 12, 16.
  • the first belt arrangement 7 includes the endless belt 12, two end rollers 9 and 10 and a plurality of rollers 11 arranged between them, which guide the belt 12, and a roller 13 which drives this belt 12 by friction.
  • rollers 14 and 15 deflecting the belt 12 and pressing against this roller 13 are provided on both sides of the roller 13.
  • the second belt arrangement 8 has an endless belt 16 which is guided by two end rollers 17 and 18 and an intermediate roller 19 which keep the lower and the upper run of the belt 16 at a distance; Without this roller 19, the upper and lower run of the belt 16 would touch due to the course of the belts.
  • the relative position of the belt arrangements 7 and 8 is selected such that the two endless belts 12 and 16 lie on one another in contact with one another along a path forming the second transport path.
  • This second transport route begins between the end rollers 9 and 17 above the separating device 3, in the extension of the deflector 3a taking up its deflection position, runs along a curved path upwards and ends between the end rollers 10 and 18.
  • a storage wheel which consists of a plurality of disks 20 which are arranged at an axial distance from one another and which rotate on one horizontal shaft 20a sit.
  • Each disk 20 has spiral slits 21 which extend from the inner disk area to the disk circumference and open there approximately tangentially to this circumference.
  • the slots located in the same angular ranges of the adjacent disks 20 form receiving openings for the notes of value leaving the second transport path.
  • the end of this transport route that is to say the end of the curved path traversed by the notes of value, is oriented at least approximately tangentially to the circumference of the disks 20 and thus to the mouth of the slots 21, which are in their extension when passing the end of the second transport route.
  • a drive pulley 22 which drives a pulley 24, which is non-rotatably seated on the shaft 20a, by means of a belt 23.
  • the endless belt 12 is driven by a further belt 25, which has a pulley 27, which is also non-rotatably seated on the shaft 20a, and a pulley which is non-rotatably seated on the axis of the roller 13 26 runs.
  • the endless belt 16 is driven in such a way that it is entrained by the endless belt 12 due to friction.
  • a separate drive for the endless belt 16 can also be provided.
  • the ratio of the diameters of the pulleys 24, 26 and 27 is chosen so that the peripheral speed of the pulleys 20 is the speed of the endless belts 12 and 16 and consequently the conveying speed of the belts tated notes of value is adapted such that each note of value arriving at the end of the second transport route reaches one of the slots 21 of the storage wheel.
  • the conveying speed of the notes of value along the second transport route is equal to or at least compatible with the conveying speed of the notes of value on the first transport route 1.
  • ribbed belts and toothed rollers or pulleys are preferably used.
  • the ratio of the diameters of the pulleys 22 and 24 to 1: 4.5 and the ratio of the diameters of the pulleys 27 and 26 to 7.2: 1 are selected.
  • a magazine On the circumference of the storage wheel, approximately offset by an angle of 90 ° with respect to the end of the second transport section with the belt arrangements 7, 8, a magazine is arranged which essentially has a horizontal base plate 28 and a plate-shaped stop 29 oriented perpendicularly to this .
  • This stop 29 is mounted by means of a sleeve 31 on a shaft 30 installed under the base plate 28 and is displaceable thereon.
  • the sleeve 31 is subject to the action of a pressing member 30a, in the example considered a spring which presses the stop 29 in the direction of the end of the base plate 28 adjacent to the storage wheel (FIGS. 1 and 2).
  • An inclined plate 32 fastened at the beginning of the magazine is provided with projections which engage between the disks 20 and form deflection members 32a (FIG. 4) crossing the slots 21.
  • the notes of value located in the slots 21 of the disks 20 After they have undergone a rotation of approximately 90 ° with the storage wheel, their edge abuts against the deflection members 32a, is stopped there and then approximately upright during the rotation of the storage wheel from the rear slot edges in the direction of rotation and the adjacent peripheral sections of the disks 20 Position out of the slots 21 and pressed against the stop 29 of the magazine, which is pushed against the action of the spring under the thrust of the successively arriving notes. In this way, the separated notes of value on the base plate 28, standing upright, form a horizontal stack (FIG. 2).
  • the magazine In order to hold and guide the stacked notes of value 2a laterally, the magazine has two side plates 36 and 37 which are oriented perpendicular to the base plate 28 and are arranged parallel and at a distance from one another. So that their distance can be adjusted to the width of the notes of value, a screw 39 is provided which is connected to a wheel 38 and which engages in two screw nuts (not shown) which are each fastened to one of the two side plates 36 and 37. By turning the wheel 38, the side plates are shifted in opposite directions to adjust them to the width of the notes of value.
  • a curved guide plate 34 (FIG. 3) is provided at the level of the two end rollers 9 and 17, which are in the extension of the deflector 3a lies when it takes up its deflection position 5a, so that the front end raised by the deflector 3a Werteins 2a is guided between the two endless belts 12 and 16; the point at which the two endless belts 12 and 16 begin to touch between the rollers 9 and 17 cannot be moved very close to the branching point of the rejection device.
  • a curved plate or another similar element is provided as a guide element 35 which pushes this note against the plane the first transport route 1 presses. This prevents the relevant note from losing contact with the chain conveyor due to the stiffness of the paper when its front end is raised by the deflector 3a.
  • the perfect banknotes 2b are moved further on the chain conveyor C.
  • FIG. 4 shows a preferred embodiment of the device according to the invention, in which instead of a pair of endless belts 12, 16, three pairs of endless belts 12 ', 16'; 12 ⁇ , 16 ⁇ and 12 ′′′, 16 ′′′ and a storage wheel consisting of four disks 20 are provided.
  • the belts are driven and guided by a corresponding number of rollers in a manner similar to that described with reference to FIG. 1.
  • 4 shows schematically the shaft 20a mounted in a frame B with the four disks 20 of the storage wheel and the pulleys 24, 27, the end rollers 18 ', 18 ⁇ and 18 ′′′, which sit on a shaft 33 also mounted in the frame B.
  • the invention is not limited to the exemplary embodiment described, but rather permits multiple variants with regard to the design of all parts and their drive.

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Abstract

Die Vorrichtung dient zum Aussondern von mit einer Mar­kierung versehenen Wertscheinen (2a), die zu einer Folge von kontinuierlich hintereinander auf einer ersten Transportstrecke (1) in Form eines Kettenförderers (C) fortbewegten Wertscheinen gehören, und weist einen auf die Markierungen ansprechenden Detektor und eine von diesem gesteuerte Ausson­derungseinrichtung (3) auf, welche die markierten Wertscheine (2a) über eine zweite Transportstrecke (7, 8) einem Magazin (28 bis 31) zuführt. Die zweite Transportstrecke hat wenigstens ein Paar von angetriebenen endlosen Riemen (12, 16), die längs dieser Strecke unter Berührung aufeinanderliegen. Die Aussonderungseinrichtung (3) arbeitet mit einem Ablenker (3a), der einen markierten Wertschein vom Kettenförderer (C) abhebt und zwischen diese Riemen lenkt. Hinter der zweiten Transportstrecke ist ein rotierendes Speicherrad mit die Wertscheine aufnehmenden spiralförmigen Schlitzen (21) angeordnet, aus denen die Wertscheine mittels Ablenkgliedern hochkant in das horizontale Magazin gegen einen verschiebbaren federbelasteten Anschlag (29) geschoben werden.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Sortier- und Stapelvorrichtung für Wertscheine, insbesondere Bank­noten, zum Aussondern und Stapeln von mit einer Mar­kierung versehenen Wertscheinen gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Beim Druck von Wertscheinen, insbesondere Banknoten, Aktien oder anderen Dokumenten, werden im allgemeinen grosse Bögen bedruckt, die eine Vielzahl individueller Aufdrucke haben. Diese Bögen werden visuell oder auto­matisch auf Druckfehler kontrolliert, wobei auszuson­dernde Fehldrucke mit einer Markierung versehen werden, beispielsweise mit einer fluoreszierenden Farbe. Die Bögen werden dann in Einzelnutzen geschnitten, und diese Einzelnutzen werden an einem Detektor vorbeige­führt, welcher die Markierungen liest. Anschliessend passieren die Einzelnutzen eine von diesem Detektor gesteuerte Sortiervorrichtung, welche die markierten Fehldrucke automatisch aussondert, während die einwandfreien Einzelnutzen einer weiteren Verarbeitung zugeführt werden, beispielsweise dem Aufdruck einer Nummer.
  • Sortier- und Stapelvorrichtungen der vorstehend be­schriebenen Art sind beispielsweise aus der DE-A-2 711 084 und aus der DD-A-154 070 bekannt. Hierbei besteht die Einrichtung zum Aussondern der markierten Wertscheine aus einer hinter dem Detektor installierten rotierenden Ansaugwalze, deren Umfangsgeschwindigkeit mit der Fördergeschwindigkeit der Wertscheine syn­chronisiert ist, welche auf der ersten, gradlinig verlaufenden Transportstrecke durch eine Transportkette mit Stossfingern bewegt werden. Die Ansaugwalze weist an ihrem Umfang Saugöffnungen auf, die mit Hilfe eines vom Detektor gesteuerten Magnetventils zeitweise an eine Unterdruckquelle angeschlossen werden, damit die Ansaugwalze einen ankommenden Fehldruck durch Ansaugung von der Transportkette abhebt, mitnimmt und dem Magazin zuführt, in welchem die Fehldrucke gestapelt werden. Die einwandfreien Wertscheine werden dagegen, ohne von der Ansaugwalze erfasst zu werden, auf der Transport­kette weiterbewegt, beispielsweise zu einer Numerier­vorrichtung.
  • Es hat sich jedoch gezeigt, dass diese bekannten Sor­tier- und Stapelvorrichtungen hinsichtlich der erziel­baren Fördergeschwindigkeit der Wertscheine nicht den gewünschten Anforderungen entsprechen. Im Rahmen der modernen Wertscheinverarbeitung, insbesondere Bank­notenverarbeitung, sollte die Fördergeschwindigkeit wenigstens 30.000 Wertscheine je Stunde betragen. Auf Grund der Trägheit der bekannten Systeme, insbesondere der Steuerung der die Ansaugwalze an die Unterdruck­quelle anschliessenden Magnetventile, und auf Grund der Zeitspanne, die zur Erzeugung eines hinreichend starken Unterdrucks an den Saugöffnungen erforderlich ist, ist der Betrieb dieser Vorrichtungen bei höheren Förder-und Verarbeitungsgeschwindigkeiten störanfällig, und die wünschenswerten hohen Geschwindigkeiten lassen sich praktisch nicht erreichen. Da ausserdem die Ansaugwalze mit einer Andruckwalze zusammenarbeiten muss, erfordern diese bekannten Vorrichtungen ungünstigerweise einen ziemlich grossen Raumbedarf in vertikaler Richtung.
  • Aehnliche Nachteile weist eine andere bekannte, in der GB-A-2 006 168 beschriebene Sortier- und Stapelvor­richtung für Wertscheine auf, welche mehrere zusammen­ wirkenden Ansaugwalzen und ausserdem ein mit der letzten Ansaugwalze zusammenwirkendes Speicherrad aufweist, das mehrere, im Abstand voneinander liegende Scheiben mit spiralförmigen Schlitzen zur Aufnahme der auszusondernden Wertscheine hat. Die Aussonderungs­einrichtung besteht hierbei aus elektromagnetisch betätigbaren Ablenkklingen, welche in der Ablenk­stellung tangential an der letzten Ansaugwalze anliegen und den auszusondernden Wertschein vom Umfang dieser Ansaugwalze abheben. Bei Gegenwart nicht auszusondern­der Wertscheine dagegen sind die Ablenkklingen vom Um­fang der Ansaugwalze abgehoben, so dass die Wertscheine auf dieser weiterbewegt und vom Speicherrad, das oberhalb dieser Ansaugwalze montiert ist, übernommen werden. Aus den Schlitzen des Speicherrades werden die Wertscheine mit Hilfe einer stationären Ablenkplatte in ein Magazin geschoben, wo sie, hochkant auf einer Grundplatte aufliegend, gegen einen verschiebbaren, federbelasteten Anschlag gedrückt werden.
  • Eine andere, mit zusammenwirkenden Transporttrommeln arbeitende Sortiervorrichtung ist aus der DD-A-61883 bekannt, bei welcher markierte, auszusondernde Wertscheine vom Umfang einer ersten Transporttrommel auf den Umfang einer zweiten, als Aussonderungstrommel fungierenden Transporttrommel gelangen, während einwandfreie Wertscheine von einer dritten Transport­trommel übernommen und der Weiterverarbeitung zugeführt werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sortier- und Stapelvorrichtung gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, die, unter Vermeidung von Saugwalzen, mit höheren Fördergeschwindigkeiten als bisherige Vorrichtungen betrieben werden kann, zuverlässig und störungsfrei arbeitet und eine bessere Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Raumes erlaubt.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die im kenn­zeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
  • Die Vorteile der Vorrichtung nach der Erfindung sind die folgenden :
  • Der Ablenker, vorzugsweise in Form einer leichten Ablenkplatte, befindet sich in seinem Ruhezustand unterhalb der Ebene der ersten Transportstrecke und kann, wenn der Detektor einen Fehldruck meldet, sehr rasch in seine Ablenkstellung gekippt werden, weil dazu nur ein kleiner Kippwinkel erforderlich ist. Da die zweite Transportstrecke aus einem Paar von längs dieser Strecke aufeinanderliegenden Transportriemen besteht, zwischen die ein abgelenkter Fehldruck geschoben wird, und da das Ende dieser Strecke im wesentlichen tangential zu einem gekrümmten Schlitz des Speicher­rades verläuft, werden die ausgesonderten Wertscheine sicher in die Schlitze des Speicherrades transportiert, wobei ohne weiteres die gewünschten hohen Förder­geschwindigkeiten erzielbar sind.
  • Die Ablage der ausgesonderten Wertscheine in einem sich horizontal erstreckenden Magazin, in welchem sie hochkant, in vertikaler Position, nebeneinander ge­stapelt werden, ist besonders günstig; dieses Magazin kann nämlich ziemlich lang ausgebildet werden, so dass längere Wertscheinstapel erhalten werden können als es im allgemeinen bei vertikalen Stapeln möglich ist, da die Höhe von vertikalen Magazinen aus Raumgründen häufig begrenzt ist und daher diese Magazine ent­ sprechend häufig entleert bzw. ausgetauscht werden müssen. Ferner ist die Bauhöhe der Vorrichtung nach der Erfindung im wesentlichen lediglich vom Durchmesser des Speicherrades bestimmt und kann daher wesentlich kleiner bemessen werden, als bei bisher bekannten Vor­richtungen.
  • Zweckmässige Ausgestaltungen der Vorrichtung nach der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen an einem be­vorzugten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1 eine schematische Seitenansicht der Vorrich­tung mit dem leeren Magazin,
    • Figur 2 eine der Figur 1 entsprechende Ansicht mit teilweise gefülltem Magazin,
    • Figur 3 eine vergrösserte Ansicht der Aussonderungs­einrichtung und des angrenzenden Abschnitts der zweiten Transportstrecke und
    • Figur 4 eine Ansicht der Vorrichtung von der Seite des Magazins her, von dem nur die Grundplatte dargestellt ist.
  • Die Vorrichtung weist eine erste Transportstrecke 1 für auf Format geschnittene Wertscheine 2a, 2b auf, welche durch einen bekannten Kettenförderer C mit nicht dargestellten Stossfingern, wie er beispielsweise in der DD-A-154070 beschrieben wird, in der Darstellung nach Figur 1 von links nach rechts transportiert werden. Unterhalb der Ebene dieser ersten Transportstrecke 1 ist eine Aussonderungseinrichtung 3 angeordnet, die einen Ablenker 3a in Form einer Ablenkplatte aufweist, die mit einem ihrer Enden an einer horzontalen, quer zur Förderrichtung liegenden Achse 4 schwenkbar gelagert ist. Diese Ablenkplatte ist mit einem Ansatz 3b versehen, der näherungsweise senkrecht zu ihrer Ebene orientiert und kinematisch mit einer bistabilen elektromagnetischen Einrichtung 6 verbunden ist, welche den Ablenker 3a zwischen einer Ruhestellungen 5a und einer Ablenkstellung 5b zu verschwenken erlaubt. In der strichpunktiert dar­gestellten Ruhestellung 5a befindet sich der Ablenker 3a vollständig unterhalb der Ebene der Transportstrecke 1, während er in der geneigten Ablenkstellung 5b die Ebene der Transportstrecke 1 kreuzt und einen von links kommenden Wertschein 2a tangential in Richtung auf eine zweite Transportstrecke lenkt, welche später beschrie­ben wird.
  • Die bistabile elektromagnetische Einrichtung 6, bei der es sich auch um eine andere äquivalente Einrichtung handeln kann, wird durch einen nicht dargestellten Detektor gesteuert, der an der Transportstrecke 1 in Förderrichtung vor der Aussonderungseinrichtung 3 installiert ist. Dieser Detektor spricht an, wenn ein beispielsweise mit einer fluoreszierenden Farbe oder einem anderen bekannten Material markierter Wertschein 2a an ihm vorbeibewegt wird, und gibt ein Signal ab, damit der Ablenker 3a den markierten Wertschein 2a zur zweiten Transportstrecke umlenkt. Sobald der Wertschein die zweite Transportstrecke erreicht hat, kehrt der Ablenker 3a in seine Ruhestellung 5a zurück.
  • Zur Bildung der zweiten Transportstrecke sind eine erste Riemenanordnung 7 und eine zweite Riemenanordnung 8 vorgesehen, welche ein Paar von zusammenwirkenden endlosen Riemen 12, 16 aufweisen. Zur ersten Riemen­anordnung 7 gehören der endlose Riemen 12, zwei endseitige Rollen 9 und 10 und mehrere, zwischen diesen angeordnete Rollen 11, die den Riemen 12 führen, sowie eine diesen Riemen 12 durch Reibung antreibende Rolle 13. Um einen einwandfreien Kontakt des Riemens 12 mit der Rolle 13 über einen grösseren Oberflächenbereich derselben zu gewährleisten, sind beiderseits der Rolle 13 den Riemen 12 umlenkende und gegen diese Rolle 13 drückende Rollen 14 und 15 vorgesehen.
  • Die zweite Riemenanordnung 8 weist einen endlosen Rie­men 16 auf, der von zwei endseitigen Rollen 17 und 18 und einer Zwischenrolle 19 geführt wird, welche das untere und das obere Trumm des Riemens 16 auf Abstand halten; ohne diese Rolle 19 würden sich aufgrund des Verlaufs der Riemen das obere und das untere Trumm des Riemens 16 berühren. Die relative Lage der Riemenanordnungen 7 und 8 ist so gewählt, dass die beiden endlosen Riemen 12 und 16 längs einer die zweite Transportstrecke bildenden Bahn unter Berührung aufeinanderliegen. Diese zweite Transportstrecke be­ginnt zwischen den endseitigen Rollen 9 und 17 oberhalb der Aussonderungseinrichtung 3, in Verlängerung des seine Ablenkstellung einnehmenden Ablenkers 3a, verläuft längs einer gekrümmten Bahn nach oben und endet zwischen den endseitigen Rollen 10 und 18.
  • Am Ende dieser Bahn ist ein Speicherrad installiert, das aus mehreren, im axialen Abstand zueinander ange­ordneten Scheiben 20 besteht, die drehfest auf einer horizontalen Welle 20a sitzen. Jede Scheibe 20 hat spiralförmige Schlitze 21, die sich vom inneren Scheibenbereich zum Scheibenumfang hin erstrecken und dort etwa tangential zu diesem Umfang münden. Die jeweils in denselben Winkelbereichen der nebeneinander­liegenden Scheiben 20 befindlichen Schlitze bilden Aufnahmeöffnungen für die die zweite Transportstrecke verlassenden Wertscheine. Das Ende dieser Transport­strecke, das heisst das Ende der von den Wertscheinen durchlaufenen gekrümmten Bahn, ist wenigstens näherungsweise tangential zum Umfang der Scheiben 20 und damit zur Mündung der Schlitze 21 orientiert, die sich beim Passieren des Endes der zweiten Transport­strecke in deren Verlängerung befinden.
  • Um die das Speicherrad bildenden Scheiben 20 in Drehung zu versetzen, ist eine Antriebsriemenscheibe 22 vorgesehen, die mit Hilfe eines Riemens 23 eine drehfest auf der Welle 20a sitzende Riemenscheibe 24 antreibt. Um die endlosen Riemen 12, 16 synchron mit dem Speicherrad zu bewegen, erfolgt der Antrieb des endlosen Riemens 12 durch einen weiteren Riemen 25, der über eine ebenfalls drehfest auf der Welle 20a sitzende Riemenscheibe 27 und eine drehfest auf der Achse der Rolle 13 sitzende Riemenscheibe 26 verläuft. Der Antrieb des endlosen Riemens 16 erfolgt derart, dass er durch Reibung mit dem endlosen Riemen 12 von diesem mitgenommen wird. Es kann aber auch ein eigener Antrieb für den endlosen Riemen 16 vorgesehen sein.
  • Das Verhältnis der Durchmesser der Riemenscheiben 24, 26 und 27 ist so gewählt, dass die Umfangsge­schwindigkeit der Scheiben 20 der Geschwindigkeit der endlosen Riemen 12 und 16 und infolgedessen der Fördergeschwindigkeit der von diesen Riemen transpor­ tierten Wertscheine angepasst ist, derart, dass jeder am Ende der zweiten Transportstrecke ankommende Wertschein in einen der Schlitze 21 des Speicherrades gelangt. Die Fördergeschwindigkeit der Wertscheine längs der zweiten Transportstrecke ist gleich der oder wenigstens kompatibel mit der Fördergeschwindigkeit der Wertscheine auf der ersten Transportstrecke 1.
  • Um ein Gleiten der endlosen Riemen auf ihren Rollen bzw. Riemenscheiben zu vermeiden, werden vorzugsweise gerippte Riemen und gezahnte Rollen bzw. Riemenscheiben verwendet. Im betrachteten Beispiel ist das Verhältnis der Durchmesser der Riemenscheiben 22 und 24 zu 1 : 4,5 und das Verhältnis der Durchmesser der Riemenscheiben 27 und 26 zu 7,2 : 1 gewählt.
  • Am Umfang des Speicherrades, ungefähr um einen Winkel von 90° in Bezug auf das Ende der zweiten Transport­strecke mit den Riemenanordnungen 7, 8 versetzt, ist ein Magazin angeordnet, das im wesentlichen eine hori­zontale Grundplatte 28 und einen senkrecht zu dieser orientierten plattenförmigen Anschlag 29 aufweist. Dieser Anschlag 29 ist mittels einer Hülse 31 auf einer unter der Grundplatte 28 installierten Welle 30 montiert und auf dieser verschiebbar. Die Hülse 31 unterliegt der Wirkung eines Andrückorgans 30a, im betrachteten Beispiel einer Feder, die den Anschlag 29 in Richtung auf das dem Speicherrad benachbarte Ende der Grundplatte 28 drückt (Figuren 1 und 2).
  • Eine geneigte, am Anfang des Magazins befestigte Platte 32 ist mit Vorsprüngen versehen, welche zwischen die Scheiben 20 eingreifen und die Schlitze 21 kreuzende Ablenkglieder 32a (Figur 4) bilden. Die in den Schlitzen 21 der Scheiben 20 befindlichen Wertscheine stossen, nachdem sie mit dem Speicherrad eine Drehung um ungefähr 90° erfahren haben, mit ihrer Kante gegen die Ablenkglieder 32a, werden dort gestoppt und dann während der Weiterdrehung des Speicherrades von den in Drehrichtung hinteren Schlitzrändern und den angrenzenden Umfangsabschnitten der Scheiben 20 in näherungsweise aufrechter Stellung aus den Schlitzen 21 heraus und gegen den Anschlag 29 des Magazins gedrückt, welcher unter der Schubwirkung der nacheinander ein­treffenden Wertscheine gegen die Wirkung der Feder verschoben wird. Auf diese Weise bilden die aus­gesonderten Wertscheine auf der Grundplatte 28, hoch­kant stehend, einen horizontalen Stapel (Figur 2).
  • Um die gestapelten Wertscheine 2a seitlich zu halten und zu führen, hat das Magazin zwei Seitenplatten 36 und 37, die senkrecht zur Grundplatte 28 orientiert und parallel im Abstand zueinander angeordnet sind. Damit ihr Abstand der Breite der Wertscheine angepasst werden kann, ist eine mit einem Rad 38 verbundene Schraube 39 vorgesehen, welche in zwei nicht dargestellte Schraubenmuttern eingreift, die jeweils an einer der beiden Seitenplatten 36 und 37 befestigt sind. Durch Drehen des Rades 38 werden die Seitenplatten im zueinander entgegengesetzten Sinne verschoben, um sie der Breite der Wertscheine anzupassen.
  • Um die auszusondernden, markierten Wertscheine 2a leichter, sicherer und schneller zwischen die beiden endlosen Riemen 12 und 16 der zweiten Transportstrecke zu lenken, ist in Höhe der beiden endseitigen Rollen 9 und 17 eine gebogene Führungsplatte 34 (Figur 3) vorgesehen, die in der Verlängerung des Ablenkers 3a liegt, wenn dieser seine Ablenkstellung 5a einnimmt, so dass das vom Ablenker 3a angehobene vordere Ende eines Wertscheins 2a zwischen die beiden endlosen Riemen 12 und 16 geführt wird; die Stelle, an welcher sich die beiden endlosen Riemen 12 und 16 zwischen den Rollen 9 und 17 zu berühren beginnen, kann nämlich nicht sehr nahe an den Verzweigungspunkt der Aussonderungs­einrichtung verlegt werden. Um ausserdem den Vorschub eines auszusondernden Wertscheins 2a bis zu der Stelle zu erleichtern, an welcher sein vorderes Ende zwischen die beiden endlosen Riemen 12 und 16 eingreift, ist eine gekrümmte Platte oder ein anderes ähnliches Organ als Führungsorgan 35 vorgesehen, das diesen Wertschein gegen die Ebene der ersten Transportstrecke 1 drückt. Dadurch wird verhindert, dass der betreffende Wertschein wegen der Steifheit des Papiers den Kontakt mit dem Kettenförderer verliert, wenn sein vorderes Ende durch den Ablenker 3a angehoben wird. In der Ruhe­stellung 5a des Ablenkers 3a (Figur 1) werden die ein­wandfreien Wertscheine 2b auf dem Kettenförderer C weiterbewegt.
  • Auf Figur 4 ist eine bevorzugte Ausführungsform der Vorrichtung nach der Erfindung dargestellt, bei der anstelle eines Paares von endlosen Riemen 12, 16 drei im Abstand nebeneinander angeordnete Paare von endlosen Riemen 12′, 16′; 12˝, 16˝ und 12‴, 16‴ sowie ein aus vier Scheiben 20 bestehendes Speicherrad vorgesehen sind. Die Riemen werden durch eine entsprechende Anzahl von Rollen in ähnlicher Weise, wie anhand der Figur 1 beschrieben, angetrieben und geführt. Auf Figur 4 sind schematisch die in einem Gestell B gelagerte Welle 20a mit den vier Scheiben 20 des Speicherrades und den Riemenscheiben 24, 27, die endseitigen Rollen 18′, 18˝ und 18‴, die auf einer ebenfalls im Gestell B gelagerten Welle 33 sitzen, die Riemenscheiben 22 und 26 mit ihren Wellen sowie ferner die Rollen 14′, 14˝, 14‴ und 15′, 15˝, 15‴ dargestellt. Ferner sieht man die geneigte Platte 32 mit ihren drei, zwischen die Scheiben 20 eingreifenden Ablenkgliedern 32a. Vom Magazin ist lediglich die Grundplatte 28 angedeutet. Der Uebersichtlichkeit halber sind auf Figur 4 die Achsen der erwähnten Rollen weggelassen.
  • Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene Ausfüh­rungsbeispiel beschränkt, sondern lässt hinsichtlich der Ausbildung aller Teile und ihres Antriebs manig­fache Varianten zu.

Claims (6)

1. Sortier- und Stapelvorrichtung für Wertscheine, ins­besondere Banknoten, zum Aussondern und Stapeln von mit einer Markierung versehenen Wertscheinen, die zu einer Folge von kontinuierlich hintereinander auf einer ersten Transportstrecke in Form eines Band- oder Kettenförderers fortbewegten Wertscheinen gehören, mit einem auf die Markierungen ansprechenden Detektor, einer in Förderrichtung hinter diesem angeordneten und von diesem gesteuerten Aussonderungseinrichtung, die im aktivierten Zustand einen markierten Wertschein von der ersten Transportstrecke auf eine zweite, oberhalb dieser verlaufende Transportstrecke umlenkt, und mit einem die markierten Wertscheine aufnehmenden Magazin, gekennzeichnet dadurch, dass zur Bildung der zweiten Transportstrecke (7, 8) wenigstens ein Paar endloser Riemen (12, 16) vorgesehen ist, die längs dieser Strecke unter Berührung aufeinanderliegen und jeweils von mehreren Rollen (9, 10, 11, 13, 14, 15, 17, 18, 19) geführt und von wenigstens einer (13) dieser Rollen an­getrieben werden, dass die Aussonderungseinrichtung (3) einen Ablenker (3a) aufweist, der um eine horizontale, unterhalb der ersten Transportstrecke (1) quer zur Förderrichtung angeordnete Achse (4) zwischen einer Ruhestellung (5a) unterhalb der Ebene der ersten Transportstrecke (1) und einer geneigten Ablenkstellung (5b) schwenkbar ist, in welcher er über die Ebene der ersten Transportstrecke (1) hinausragt und wenigstens näherungsweise tangential zum Anfangsabschnitt der zweiten Transportstrecke (7, 8) orientiert ist, dass am Ende der zweiten Transportstrecke (7, 8) ein um eine quer zur Förderrichtung orientierte Achse drehbares Speicherrad vorgesehen ist, das aus im axialen Abstand voneinander angeordneten Scheiben (20) mit spiralförmigen, am Scheibenumfang mündenden Schlitzen (21) besteht, welche beim Passieren des Endes der zweiten Transportstrecke (7, 8) wenigstens näherungs­weise tangential zu dieser verlaufen und einen Wertschein (2a) aufnehmen können, dass zwischen den Scheiben (20) des Speicherrades fest angeordnete, die Schlitze (21) kreuzende Ablenkglieder (32a) montiert sind, welche die Wertscheine (2a) aus den Schlitzen (21) herausstossen und in wenigstens näherungsweise vertikaler Lage hochkant in das Magazin (28, 29, 30, 31, 36, 37) schieben, welches eine im wesentlichen horizontale Grundplatte (28) und einen dazu senkrechten Anschlag (29) aufweist, der längs der Grundplatte durch den Schub der sich stapelnden Wertscheine (2a) gegen die Wirkung eines Andrückorgans (30a), insbesondere einer Feder, sukkzessive verschiebbar ist.
2. Sortier- und Stapelvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, dass die zweite Transport­strecke (7, 8) an ihrem Anfang eine gekrümmte Führungsplatte (34) aufweist, welche in der abgelenkten Stellung des Ablenkers (3a) tangential zu diesem verläuft und die abgelenkten Wertscheine (2a) zwischen die beiden Riemen (12, 16) lenkt, und dass in Förderrichtung vor dem Ablenker (3a) ein die Wert­scheine (2a) gegen die Ebene der ersten Transportstrecke (1) haltendes Führungsorgan (35) installiert ist.
3. Sortier- und Stapelvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, dass das Magazin zwei parallele, über der Grundplatte (28) angeordnete Seitenplatten (36, 37) aufweist, deren Abstand voneinander mit Hilfe einer Schraube (39) ein­stellbar ist.
4. Sortier- und Stapelvorrichtung nach einem der An­sprüche 1 bis 3, gekennzeichnet dadurch, dass die Be­wegung des Ablenkers (3a) durch eine elektromagnetische Einrichtung (6) steuerbar ist.
5. Sortier- und Stapelvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet dadurch, dass das Speicherrad und die die endlosen Riemen (12, 16) der zweiten Transportstrecke antreibende Rolle (13) kine­matisch durch einen Riemen (25) verbunden sind, welcher über eine auf der Welle (20a) des Speicherrades sitzen­de Riemenscheibe (27) und eine auf der Achse der er­wähnten Rolle (13) sitzende Riemenscheibe (26) ver­läuft.
6. Sortier- und Stapelvorrichtung nach Anspruch 5, gekennzeichnet dadurch, dass die erwähnten Riemen (12, 16, 25) gerippt und die sie führenden und antreibenden Rollen (13) bzw. Riemenscheiben (26, 27) gezahnt sind.
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