EP0291564A1 - Fitting for sliding doors - Google Patents

Fitting for sliding doors Download PDF

Info

Publication number
EP0291564A1
EP0291564A1 EP87111318A EP87111318A EP0291564A1 EP 0291564 A1 EP0291564 A1 EP 0291564A1 EP 87111318 A EP87111318 A EP 87111318A EP 87111318 A EP87111318 A EP 87111318A EP 0291564 A1 EP0291564 A1 EP 0291564A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door
fitting according
doors
bearing
sliding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP87111318A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0291564B1 (en
Inventor
Albert Derksen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huwil Werke GmbH
Original Assignee
Huwil Werke GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huwil Werke GmbH filed Critical Huwil Werke GmbH
Publication of EP0291564A1 publication Critical patent/EP0291564A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0291564B1 publication Critical patent/EP0291564B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1039Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing sliding transversely on the carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/404Function thereof
    • E05Y2201/41Function thereof for closing
    • E05Y2201/412Function thereof for closing for the final closing movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/47Springs
    • E05Y2201/488Traction springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/499Spring tensioners; Tension sensors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/604Transmission members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/606Accessories therefor
    • E05Y2201/62Synchronisation of suspension or transmission members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/686Rods, links
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/694Scissor mechanisms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a fitting for sliding doors, which are arranged side by side in the closed state and of which at least one automatically when one of the doors is transferred from the closed to the open state by the displacement movement into a plane parallel to that of the other doors and when transferred in the closed state can be moved into the common plane of the other doors, with two fixed upper rails running parallel to each other in the direction of displacement, the sliding doors remaining in one plane being movable via first upper bearings on the front and the second moving out of the plane of the first sliding doors
  • Sliding door is movable on the rear track via sliding upper bearings and with adjustable supports with a pair of lower guide rails which run parallel to one another and to the upper tracks for holding and guiding the lower end of the door, the sliding upper bearing being one the rear running track associated, only movable along the running track roller table and a transversely attached to the upper edge of the second sliding door holder and between the two effective in the direction of the plane of the first return spring is arranged.
  • the fitting extends over the entire door width, because the adjustment rail must also extend over the door width if, in all positions, it is to be ensured that the door, which can also be moved transversely, is kept in the plane displaced parallel to the other doors. However, if a position is reached in which a first door is fully covered by the second door which can be moved transversely, no guidance is taken over by the support rollers and it can happen that the adjustment rail lies against the inside of the second door, which increases the Sliding force and damage to the surface of the sliding door can result.
  • the present invention has for its object to provide a fitting that allows additional transverse adjustment of one of the doors by simple means, triggered by a sliding movement of a door in any sliding direction with little effort and safe holding in the shifted plane.
  • the second, additionally movable crosswise to the direction of movement on its two lateral edges in the region of the adjustment sub and / or upper shift bearings support bearings and the other doors on the support bearings are associated with control surfaces supporting control surfaces during displacement, which, based on the running rail and the guiding rail, proceed initially from the two lateral edges of the associated door with increasing and then constant distance from the associated running or guiding rail.
  • the additional transverse sliding door is adjusted by the doors which can only be moved in one plane when started by direct actuation.
  • the control elements which are connected to the doors which can only be moved in one plane, interact directly with the fitting of the additionally transversely movable door and transfer them directly into the shifted plane.
  • the levers required for indirect operation can be dispensed with. The start of the control surfaces allows little effort.
  • the construction allows the second door to be transversely adjusted first in the area of the side edge, which is acted upon by a control strip of a first door, and an adjustment to the parallel plane takes place as the displacement progresses.
  • the upper edge of the second door is two are arranged in the area of their side edges, upper shift bearings are assigned and their shift holders are each assigned a first bearing journal and their roller tables are associated with a further journal and both control levers articulated thereon, and both control levers with their respective other ends at a joint joint at the two ends of a coupling rod are articulated.
  • the coupling rod can e.g. already be provided with grid perforations that allow an adjustment.
  • roller table To achieve a safe parallel guidance of the sliding holder with respect to the roller table, it is provided that two pins are assigned to the roller table, which are arranged with respect to the associated running rail along the same at a distance from one another and transversely thereto at different distances from the running rail and parallel to one another transverse to the running rail Grip through the guide slots in the sliding holder.
  • one of the pins at the same time forms the bearing pin assigned to the roller table.
  • the pins are provided with bearing bushes or rollers that are guided in the guide slots.
  • the roller table is provided with a plurality of support rollers with an axis of rotation running parallel to the guide rail, on which the slide holder is secured lying thereon. It is provided to form at least one of the pins for securing the sliding holder relative to the roller table.
  • the support bearings are designed as rollers.
  • the support bearings are preferably assigned to the displacement holder.
  • control strips be assigned to the upper edges and lower edges of the first door and designed as separate components.
  • control surfaces are directly part of the upper and lower edges of the first doors.
  • the lower edge of the second door is assigned two adjusting sub-bearings arranged in the area of its side edges, each of which has a mounting bracket, one articulated to the mounting bracket connected articulated lever, which can be pivoted to a limited extent about a vertical axis, and a guide roller which is rotatably attached to its free end and engages in the rear lower guide rail.
  • the bracket is provided with an arch slot, in which the articulated lever engages via a stop pin and the one end position of the articulated lever is arranged so that the axis through its two Joints the lower guide rail intersects at an angle other than the right angle. A dead center position is hereby avoided.
  • a tension spring is arranged between the bracket and the articulated lever, which exerts a force directed away from the guide rail on the lower edge of the second door. Since the sliding door is arranged eccentrically in relation to the upper rear running rail in its upper sliding bearing and in this respect the weight of the door leaf tilts around the upper rear could cause the track to tilt, which could result in the door sloping. This inclination can be compensated for by adjusting the spring force of the tension spring in the area of the adjustment support. A force is exerted on the articulated lever via the tension spring, which acts on the distance between the lower edge of the second door and the lower guide rail in the sense of an enlargement. This enables precise adjustment and balancing of the weight of the second cross-sliding door in an individual manner, depending on the material used.
  • the support bearings are designed as rollers and are assigned to the bracket.
  • a restraint device is arranged which is displaced when the first door is moved into Direction of the second door prevents it from moving longitudinally until its transverse movement has ended.
  • a particularly favorable course of force is obtained when a limited displacement of the second door with the first door is possible at the beginning of the displacement until the restraint becomes effective.
  • the limited free displacement corresponds approximately to the longitudinal movement of the second support roller up to the transition of the control surface, which runs with increasing distance, into the straight control surface of the control bar.
  • the restraint device is designed as a type of rocker, one lever arm of which is a run-up surface for a board adjacent bearing roller of the first door and its second lever arm has a nose for starting a stop connected to the second door, in particular to its bearing roller.
  • the lever arms of the rocker extend from the swivel bearing to their respective ends, increasing towards the axis of rotation of the bearing rollers.
  • the lever arm of the rocker provided with the run-up surface is acted upon by a spring in the sense that the nose and the lever arm having this are moved away from the stop and held.
  • the stop is preferably formed by the extended axis of the bearing roller of the first door.
  • the displacement of the second door is limited by stops on the immediately adjacent first doors. This ensures that the second door, which can be moved laterally, can only ever be moved back into the intermediate position between the two first doors.
  • a retaining device is provided for each direction of displacement. So there are at least two restraint devices for every second door.
  • the present invention relates to a sliding door system which has two different types of sliding doors. These are first sliding doors 1 that can only be moved in one plane. Level 1 is the front surface of these sliding doors 1 from FIGS. 3 to 6 can be seen.
  • the sliding door system comprises a second door 2 which, in addition to the adjustment in the direction of displacement, can also be transferred transversely thereto into a second plane E 2, this plane E 2 running parallel to plane E 1, but with respect to the upper rails 4, 5 and the lower rails Guide rails 9, 10 have a greater distance when in position in plane E 2 than in position in plane E 1. In position in plane E 2, second door 2 can be moved away via one of first doors 1 or a door 1 can be moved behind door 2.
  • the first doors 1 have upper bearings 3 in the region of their side edges 13, 14, each of which comprises a guide roller 53 with which they rest on the front upper running rail 4 and can be moved along this.
  • lower bearings 7 are assigned to the first doors. These sub-bearings 7 are also each arranged in the region of the side edges 13, 14 of the first door 1, but are assigned to the lower edges 12.
  • the sub-bearings 7 of the first door 1 comprise a bracket, one leg of which is connected to the rear of the first door 1 and the second leg of which comprises a guide roller which can be rotated about a vertical axis and which engages in the front lower guide rail 9.
  • the two upper rails 4,5 and the two lower guide rails 9, 10 each form a structural unit and are assigned to the body of the cabinet.
  • the first doors 1 and the second door 2 form a common plane, i.e. the front surface of the second door 2 also lies in the plane of the front surfaces E 1 of the first doors 1.
  • a position initially does not allow the movement of the doors 1 or 2 in the sense of the opening.
  • at least one of the doors, in the present case door 2 must also perform a transverse movement in addition to a sliding movement.
  • a door, namely the second door 2 is cross-adjustable and for this purpose it has a sliding upper bearing 6 in the region of its upper edge 15, namely on the side edges 17, 18, and in each case in the region of its lower edge 16, the side edges 17, 18 , an adjustable support 8.
  • control strips 39 which are assigned to the first doors 1 in the area of their upper edges 11 and lower edges 12, respectively. They can consist of either solid material or angled flat material.
  • These control strips 39 are provided with control surfaces 24, 25, which cooperate with support rollers 22, 23 of the sliding upper bearing 6 or adjustable lower bearing 8.
  • the control surfaces 24, 25 have a course which, starting from the smallest possible distance to the assigned running rail 4 with respect to the upper bearing 3 or to the front lower guide rail 9 with respect to the lower bearing 7 and starting therefrom, runs at an increasing distance, and then into a surface to pass, which is arranged parallel to the rails 4,5 and the guide rails 9,10 running at a constant distance.
  • These control strips 39 can also be a direct component of the upper edge or lower edge of the first door.
  • the sliding upper bearing 6 comprises a sliding holder 20 which is designed as an angle, which has a first leg which is assigned to the area of the upper edge 15 and one on the side edge 17, 18 of the second door. The leg is attached to the door 2 by screws, not shown.
  • the roller table 19 comprises the bearing roller 51 with which it can be moved along the rear running rail 5.
  • the bearing roller 51 is attached to a bearing bracket which is connected to the plate of the roller table.
  • the support rollers 37 have axes of rotation 38 which are accommodated in the pockets of the roller table.
  • the axes of rotation 38 run parallel to the longitudinal extent of the running rail 5.
  • the horizontally running part of the sliding holder 20 rests with its underside on the support rollers 37 and can thus be moved in a rolling manner transversely to the direction of displacement or the direction of movement of the bearing rollers 51.
  • the sliding holder 20 has two guide slots 34, 35 which run parallel to one another but extend transversely to the course of the running rails 5.
  • a bearing bush 6 or roller is inserted, which is penetrated by a fastening pin 33 with a collar.
  • This mounting pin 33 can be designed, for example, in the form of a screw which can be screwed into a bore of the roller table 19 with its other end, which is offset, or can be riveted to it.
  • the guide slot 34 is parallel offset in the direction of movement of the roller table in the horizontal surface of the slide holder 20 and also additionally offset in the direction of the extension of the guide slot.
  • a bearing bush 36 is also inserted into the guide slot 34, and a bearing pin 27 designed as a screw bolt is also provided, which has a collar surface on which a control lever 29 with a
  • the bearing pin 27 passes through the bore in the control lever 29, the bearing bush 36 and thus the displacement holder 20 and is screwed into a threaded bore in the roller table 19. Due to the connection by the journals 33 and 27, the displacement holder 20 is held on the roller table 19 so as to be displaceable only in the transverse direction to the direction of movement of the roller table 19. Due to the provided support rollers 37, namely three such rollers 37, a smooth displacement of the slide holder 20 relative to the roller table 19 is possible.
  • a further control lever 30 is articulated on the displacement holder 20.
  • it is attached via a first bearing pin 26, which extends through a bore in the displacement holder 20 and a bore at one end of the control lever so as to be pivotable about a vertical axis.
  • the other end of the control lever has a hinge pin 32, which extends through a bore at the end of the control lever 29 and also through a bore in a coupling rod 31. These together form the hinge point 28.
  • the hinge pin 32 is provided with a thread so that the components, ie the control levers 29 and 30 and the coupling rod 31 are held together in the region of the hinge point.
  • the bracket assigned to the bearing roller 51 is fixed with pin attachments which engage in corresponding bores in the roller table 19, e.g. connected by caulking the approaches.
  • roller table 19 has a further bearing bracket 49, to which a return spring 21 is suspended at one end via a bore.
  • the other end of the return spring 21 receives an insert which has a threaded bore into which an adjusting screw supported on a bearing block 50 can be screwed.
  • the return spring 21 causes the slide holder 20 and the roller table 19 to be held in the retracted position, i.e. that the second door 2 is always kept in the direction of the rails 4, 5 to be returned to the plane E 1.
  • two upper shift bearings 6 or the articulation points 28 of the control levers 29, 30 assigned to them are connected to one another via the coupling rod 31.
  • the coupling rod 3l effects a coupling of the movement of the two upper shift bearings 6 in the sense of a parallel adjustment, so that when the second door 2 starts from a side edge 17 or 18 the plane E 2 is to be moved, namely by abutment of the support rollers 22, 23 on the associated control surfaces 24 and 25, the second adjustment upper bearing 6 is also moved parallel to this also via the lever mechanism consisting of the coupling rod 31 and the two control levers 29, 30.
  • the perforations provided in the coupling rod 31 are assigned in accordance with the hinge pin 32.
  • the upper shift bearing 6 is also functional if no control lever 29, 30 and no coupling rod 31 is provided, but if there is a connection only via the bearing journal 27 and a connection of the shift holder 20 to the roller table 19.
  • the resetting of the second door 2 to the level E 1 can take place when there is no longer any contact with the Control surfaces 24.25 is given.
  • the resetting takes place via the resetting springs 21.
  • the pretensioning of the resetting springs 21 can be adjusted via the adjusting screw assigned to them and, depending on the weight of the door, the required resetting force can be adjusted.
  • the adjustment sub-bearing 8 also includes a bracket 40 with a vertical leg, which is arranged in the area of the lower edge 16 of the second door and in each case in the area of the side edges 17, 18 thereof.
  • the vertical legs are screwed to the back of the second door 2.
  • the bracket 14 surrounds a horizontally extending leg, on which two support rollers 22, 23 are also arranged, which cooperate with control strips 39, which are assigned to the first doors 1 and their lower edges 12.
  • the control strips 39 which are assigned to the lower edges 12 of the first doors 1 correspond to those which are associated with their upper edges 11. They also ensure in the case of contact with the support rollers 22, 23 with their control surfaces 24 and 25, respectively, for an adjustment of the lower edge 1b of the second door 2 into a shifted plane E 2.
  • the adjustment sub-bearings 8 further comprise an articulated lever 48, which has one end at a joint 47 is articulated to the horizontally extending part of the bracket 40.
  • the articulated lever 41 is pivotable about a vertical axis.
  • the horizontal leg of the bracket 40 has an arc slot 44.
  • the arch slot 44 is penetrated by a stop pin 45 which is connected to the articulated lever 41.
  • the articulated lever 41 is limited in its pivoting movement via the stop pin 45 and the arch slot 44.
  • On the stop pin 45 engages a tension spring 48 which is supported at its other end with the interposition of a screw on a support bearing.
  • the bias of the tension spring 48 is adjustable.
  • the free end of the articulated lever 41 is provided with a journal bearing 52, to which a guide roller 42 is assigned.
  • an articulated rod 43 can be attached with a bore which is used to connect the articulated lever 41, the adjustment support 8, which is assigned to the one side edge 18 of the second door, with the articulated lever 41 of the adjustment support 8, which is assigned to the second side edge 17 , serves.
  • the guide roller 41 engages in the lower rear guide rail 10. Since the second door 2 is arranged on the rear upper running rail 5 and is mounted eccentrically, the door 2 tilts around the rear upper running rail 5 due to the weight of the door 2.
  • the tension spring 48 in connection with the articulated lever 4l Due to the tension spring 48 in connection with the articulated lever 4l, the lower edge 16 of the second door 2, a force is exerted which causes the front surface of the second door 2 to be kept parallel, with an adjustment of the pretensioning of the tension spring by means of the weight Adjustment screw. So that a dead center position is avoided, it is provided that an end position of the articulated lever 41 in the arch slot 44 is arranged such that an angle is included which is smaller with respect to a plane parallel to the guide rail through the articulation point 27 with the axis 46 of the articulated lever 41 than the right angle or deviates from the right angle.
  • the tension spring 48 of the adjustable lower bearing 9 does not ensure a return to the plane E 1 but only serves to balance the moment that occurs due to the eccentric support in the area of the sliding upper bearing 6.
  • Figure 7 shows schematically the arrangement and mode of operation of the restraint device 54.
  • a rear view with a section through the body 65 is shown, i.e. to the back of the two doors 1 and 2.
  • the first door 1 carries the bearing roller 53 at one end and the second door 2, which is displaceable, the bearing roller 51.
  • the retention device 54 is arranged in this transition region.
  • This retaining device 54 is furthermore, as can be seen from FIGS. 8 and 9, arranged between the two upper guide rails 3 and 4.
  • the retaining device 54 is designed as a type of rocker 55 which has two lever arms 56, 59 which merge into one another approximately centrally in a pivot bearing 62.
  • the pivot bearing 62 allows the two lever arms 56, 59 to be moved about the pivot center.
  • the two lever arms 56 and 59 rise from the pivot bearing 62 towards their ends in the direction of the axes of the bearing rollers 53, 51, ie they rise in the vertical direction and move away from the surface of the cover plate of the body 65.
  • the lever arm 56 is acted upon by a spring 63 and pivots the lever arm 59 downward into contact with the upper rail profile.
  • 7 also shows two positions of the retaining device 54 or the rocker 55, specifically in the position in which the bearing rollers 53 and 51 are pulled through, the lever arm 56 is in the raised position and the lever arm 59 is in the lowered position, while the lever arm 56 in the position shown in broken lines of the bearing rollers 53 and 51 is in the lowered position and the lever arm 59 is in the raised position.
  • the bearing roller 53 touches the run-up surface 57 of the rocker 55 with its rim 58.
  • the lever arm 56 is depressed and the lever arm 59 is raised against the spring force.
  • the second door 2 with the bearing roller 51 is initially displaced from the position drawn with a solid line to the position with dashed lines, ie there is a slight displacement until the stop 61 is part of the axis of the bearing roller 51 with the nose 60 , which is assigned to the lever arm 59 of the rocker 55, comes into contact.
  • the first door 1 is moved further in the direction of the second door 2
  • the second door 2 only experiences a transverse movement in a plane which is parallel to that of the doors 1. that is, in the drawing according to FIG. 4, it is transferred into a plane that lies above the second door 1.
  • the transverse shifting process namely when, for example, the roller 53 is in the section of the control bar 39 which is now running, the bearing roller 53 of the first door 1 exceeds the area of the pivot bearing 61 and the rocker 55 is consequently moved therefrom.
  • the lever arm 59 lowers under the spring force of the spring 63, which acts on the lever arm 56.
  • the nose 60 releases the stop 61.
  • the second door 2 can also be moved in the direction of displacement along the rear upper running rail 5.
  • the path that the bearing rollers 53 and 51 can travel from the position shown in solid lines to the dashed position, ie until the stop 61 abuts the nose 60, corresponds approximately to the path that the second support roller 23 of the second door 2 until before the transition from the inclined surface 24, 25 into the straight control surface of the control bar 39.
  • the contact between the support rollers 22, 23 and the inclined control surfaces 24, 25 ensures an exactly positioned return of the second door 2 to the level of the first doors 1 after pulling back, for example, door 1. This considerably reduces the force which must be poured onto first door 1 by hand in order to move second door 2 into the plane displaced transversely.
  • two retaining devices 54 are assigned to a second door 2.
  • the second sliding door 2 is arranged between two first doors 1.
  • the first doors 1 each have an end stop 64.
  • These end stops 64 also act with the slide holder 20 together, that is, they limit the displacement of the second door 2 parallel to the adjacent first doors 1.
  • the arrangement is chosen such that the first door 1 is covered by the second door 2 only to such an extent that the recessed grip for the door actuation of the first Door 1 remains free. The second door 2 cannot be moved beyond the position of the two adjacent first doors 1 even if additional first doors are provided.
  • the second door 2 is moved in a transverse plane parallel to the plane of the first doors 1, so that the first door shown on the right in the exemplary embodiment according to FIG. 10 is moved to the left in the direction of the first door shown on the left, the second door can are not moved into the position which the first door 1 shown on the right in the drawing figure 10 occupies. Rather, when the second door 2 is displaced transversely, the first door 1 is moved to its starting position to the right. This ensures that the second door 2 always assumes an exact position with respect to the retaining devices 54. Otherwise, a multiple arrangement of the restraint devices 54 would have to be provided in relation to a cabinet system with more than 3 doors.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Gates (AREA)

Abstract

The invention relates to a fitting for sliding doors (1, 2) which, in the closed state, are arranged in one plane next to one another. When at least one of the doors is changed over from the closed state to the opened state, the movement of one of the doors in a plane parallel to the plane of the remaining doors is provided. The displacement takes place as a result of the direct interaction of control strips (39) and supporting rollers (22, 23), so that an adjustment into one of the two directions of displacement or, if either the doors (1) displaceable only in one plane or the additionally transversely displaceable door (2) is actuated, a smooth adjustment of the also transversely displaceable door into a plane parallel to the first doors takes place. As a result, a first door and the second door can be made to overlap. During the movement into the closing position, there is an automatic return into the plane of the first doors displaceable only along the associated rails. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Beschlag für Schiebetüren, die im geschlossenen Zustand in einer Ebene nebeneinander angeordnet sind und von denen mindestens eine bei Überführung einer der Türen vom geschlossenen in den geöffneten Zustand durch die Verschiebebewegung selbsttätig in eine Ebene parallel zu der der übrigen Türen und bei Überführung in den geschlossenen Zustand in die gemeinsame Ebene der anderen Türen bewegbar ist, mit zwei parallel zueinander in Verschieberichtung verlaufenden orstfest angebrachten oberen Laufschienen, wobei die in einer Ebene verbleibenden Schiebetüren über erste Oberlager auf der vorderen und die aus der Ebene der ersten Schiebetüren heraus bewegbare zweite Schiebetür auf der hinteren Laufschiene über Verschiebeoberlager bewegbar ist und mit Verstellunterlagern mit einem Paar von zueinander und zu den oberen Laufschienen parallelver­laufenden unteren Führungsschienen zur Halterung und Führung des unteren Endes der Tür, wobei deren Verschiebeoberlager einen der hinteren Laufschiene zugeordneten, nur entlang der Laufschiene bewegbaren Rollentisch und einen quer dazu an der Oberkante der zweiten Schiebetür befestigten Verschiebehalter und zwischen beiden in Richtung der Ebene der ersten Türen wirksame Rückstellfeder angeordnet ist.The invention relates to a fitting for sliding doors, which are arranged side by side in the closed state and of which at least one automatically when one of the doors is transferred from the closed to the open state by the displacement movement into a plane parallel to that of the other doors and when transferred in the closed state can be moved into the common plane of the other doors, with two fixed upper rails running parallel to each other in the direction of displacement, the sliding doors remaining in one plane being movable via first upper bearings on the front and the second moving out of the plane of the first sliding doors Sliding door is movable on the rear track via sliding upper bearings and with adjustable supports with a pair of lower guide rails which run parallel to one another and to the upper tracks for holding and guiding the lower end of the door, the sliding upper bearing being one the rear running track associated, only movable along the running track roller table and a transversely attached to the upper edge of the second sliding door holder and between the two effective in the direction of the plane of the first return spring is arranged.

Ausgehend hiervon ist es bekannt, die nicht zusätzlich quer zur Schieberichtung bewegbaren Türen mit Stützrollen zu versehen, die gegen eine Verstellschiene anlaufen. Diese ist über ein Winkelhebelgetriebe mit dem Rollentisch einerseits und dem Verschiebetisch andererseits verbunden. Hierdurch wird eine Verschiebekraft auf den Verschiebe­halter ausgeübt und dieser und mit ihm die zugehörige Tür verstellt (EP 0 195 880 A 2).Proceeding from this, it is known to provide the doors, which are not additionally movable transversely to the sliding direction, with support rollers which run against an adjustment rail. This is connected to the roller table on the one hand and the sliding table on the other hand via an angle lever mechanism. As a result, a displacement force is exerted on the displacement holder and this and with it the associated door are adjusted (EP 0 195 880 A 2).

Der Beschlag erstreckt sich über die gesamte Türbreite, denn die Verstellschiene muß sich ebenfalls über die Türbreite erstrecken, wenn in allen Positionen ein Halten der auch quer verschiebbaren Tür in der zu den anderen Türen parallel verschobenen Ebene gewährleistet sein soll. Ist jedoch eine Position erreicht, bei der eine erste Tür voll von der zweiten quer verschiebbaren Tür überdeckt wird, wird keine Führung mehr von den Abstützrollen übernommen und es kann passieren, daß die Verstellschiene an der Innenseite der zweiten Tür anliegt, was zu einer Erhohung der Verschiebekraft und Beschädigung der Oberflache der querverschiebbaren Tür führen kann.The fitting extends over the entire door width, because the adjustment rail must also extend over the door width if, in all positions, it is to be ensured that the door, which can also be moved transversely, is kept in the plane displaced parallel to the other doors. However, if a position is reached in which a first door is fully covered by the second door which can be moved transversely, no guidance is taken over by the support rollers and it can happen that the adjustment rail lies against the inside of the second door, which increases the Sliding force and damage to the surface of the sliding door can result.

Schließlich ist aufgrund der Ausbildung eine einfache Anpassung an verschiedene Turbreiten nicht möglich, es ist jeweils ein gesonderter Beschlag erforderlich. Darüber hinaus ist infolge der indirekten Betätigung über den Hebeltrieb ein erheblicher Aufwand zu betreiben. Der Winkelhebeltrieb erzeugt aufgrund seiner Anordnung in dem Moment, in dem eine der Türen zwecks Öffnung verschoben wird, die kleinste Verstellkraft zur Querverschiebung. In diesem Moment wird jedoch zur leichten Verstellung eine möglichst große Kraft benötigt. Daher ist es nur möglich, in nur einer der beiden Schieberichtungen die Tür zu bewegen, um eine Öffnung zu erreichen.Finally, due to the design, a simple adaptation to different turbo widths is not possible, a separate fitting is required in each case. In addition, as a result of the indirect actuation via the lever drive, considerable effort is required. Due to its arrangement, the angle lever drive generates the smallest adjustment force for transverse displacement when one of the doors is moved for the purpose of opening. At this moment, however, the greatest possible force is required for easy adjustment. It is therefore only possible to move the door in only one of the two sliding directions in order to reach an opening.

Ausgehend hiervon liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Beschlag zu schaffen, der mit einfachen Mitteln eine zusätzliche Querverstellung einer der Türen, ausgelöst durch eine Verschiebebewegung einer Tür in beliebiger Schieberichtung mit geringem Kraftauf­wand und sicherem Halten in der verschobenen Ebene erlaubt.Proceeding from this, the present invention has for its object to provide a fitting that allows additional transverse adjustment of one of the doors by simple means, triggered by a sliding movement of a door in any sliding direction with little effort and safe holding in the shifted plane.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der zweiten, zusätzlich quer zur Verschieberichtung bewegbaren Tür an ihren beiden seitlichen Kanten im Bereich der Verstellunter- und/oder Verschiebeoberlager angeordnete Abstützlager und den anderen Türen an den Abstützlagern bei Verschiebung sich abstützende Steuerflächen enthaltende Steuerleisten zugeordnet sind, die bezogen auf die Laufschiene und die Führungsschiene ausgehend von den beiden seitlichen Kanten der zugehörigen Tür zunächst mit zunehmenden und anschließend konstantem Abstand zu der zugehörigen Lauf- bzw. Führungsschiene verlaufen.This object is achieved in that the second, additionally movable crosswise to the direction of movement on its two lateral edges in the region of the adjustment sub and / or upper shift bearings support bearings and the other doors on the support bearings are associated with control surfaces supporting control surfaces during displacement, which, based on the running rail and the guiding rail, proceed initially from the two lateral edges of the associated door with increasing and then constant distance from the associated running or guiding rail.

Unabhängig davon, ob die mit einer zusätzlichen Querverschiebeeinrichtung versehene zweite Tür oder die ersten Türen in Verschieberichtung bewegt werden, erfolgt eine Verstellung der zusätzlich querverschiebbaren Tür durch die nur in einer Ebene verschiebbaren Türen bei Anlaufen durch eine direkte Betätigung. Dies bedeutet, daß die Steuerelemente, die mit den nur in einer Ebene verschiebbaren Türen verbunden sind, direkt mit dem Beschlag der zusätzlich querverschiebbaren Tür zusammenwirken und diese unmittelbar in die verschobene Ebene überführen. Es ergibt sich desweiteren ein einfacher Aufbau, da die für einen indirekten Betrieb erforderlichen Hebel entfallen können. Das Anlaufen der Steuerflächen ermöglicht einen geringen Kraftaufwand. Der Aufbau erlaubt, daß die zweite Tür zunächst in dem Bereich der Seitenkante, der von einer Steuerleiste einer ersten Tür beaufschlagt ist, querverstellt wird und bei fortschreitender Verschiebung eine Verstellung in die parallele Ebene erfolgt.Regardless of whether the second door provided with an additional transverse sliding device or the first doors are moved in the sliding direction, the additional transverse sliding door is adjusted by the doors which can only be moved in one plane when started by direct actuation. This means that the control elements, which are connected to the doors which can only be moved in one plane, interact directly with the fitting of the additionally transversely movable door and transfer them directly into the shifted plane. There is also a simple structure since the levers required for indirect operation can be dispensed with. The start of the control surfaces allows little effort. The construction allows the second door to be transversely adjusted first in the area of the side edge, which is acted upon by a control strip of a first door, and an adjustment to the parallel plane takes place as the displacement progresses.

Um eine einfache Anpassung an verschiedene Türbreiten zu ermöglichen, andererseits jedoch sicherzustellen, daß eine sichere Führung der querverschiebbaren Tür in die parallele Ebene möglich ist bzw. eine sichere Rückstellung der beiden Kanten erfolgt, ist in weiterer Ausgestaltung vorgesehen, daß der Oberkante der zweiten Tür zwei im Bereich ihrer Seitenkanten angeordneten Verschiebeober­lager zugeordnet sind und deren Verschiebehalter mit je einem ersten Lagerzapfen und deren Rollentische mit einem weiteren Lagerzapfen und beiden jeweils daran angelenkte Steuerhebel zugeordnet sind und beide Steuerhebel mit ihrem jeweils anderen Ende an einer jeweils gemeinsamen Gelenkstelle an den beiden Enden einer Koppelstange angelenkt sind.In order to enable a simple adaptation to different door widths, but on the other hand to ensure that a secure guidance of the sliding door into the parallel plane is possible or that the two edges are reliably reset, it is provided in a further embodiment that the upper edge of the second door is two are arranged in the area of their side edges, upper shift bearings are assigned and their shift holders are each assigned a first bearing journal and their roller tables are associated with a further journal and both control levers articulated thereon, and both control levers with their respective other ends at a joint joint at the two ends of a coupling rod are articulated.

Für die Anpassung an verschiedene Türbreiten ist nur eine geanderte Koppelstangenlange erforderlich. Hierzu kann die Koppelstange z.B. schon mit Rasterlochungen versehen sein, die eine Anpassung ermöglichen.Only a changed coupling rod length is required to adapt to different door widths. For this the coupling rod can e.g. already be provided with grid perforations that allow an adjustment.

Zu Erzielung einer sicheren Parallelführung des Verschiebe­halters bezogen auf den Rollentisch ist vorgesehen, daß dem Rollentisch zwei Zapfen zugeordnet sind, die bezogen auf die zugehorige Laufschiene entlang derselben mit Abstand zueinander und quer dazu mit unterschiedlichem Abstand zur Laufschiene angeordnet sind und parallel zueinander quer zur Laufschiene verlaufende Führungs­schlitze im Verschiebehalter durchgreifen.To achieve a safe parallel guidance of the sliding holder with respect to the roller table, it is provided that two pins are assigned to the roller table, which are arranged with respect to the associated running rail along the same at a distance from one another and transversely thereto at different distances from the running rail and parallel to one another transverse to the running rail Grip through the guide slots in the sliding holder.

Schließlich ist in weiterer Ausgestaltung vorgesehen, daß einer der Zapfen zugleich den dem Rollentisch zugeordneten Lagerzapfen bildet.Finally, it is provided in a further embodiment that one of the pins at the same time forms the bearing pin assigned to the roller table.

Zur Verringerung der Reibung sind die Zapfen mit Lagerbüchsen oder Rollen versehen, die in den Führungsschlitzen geführt sind.To reduce the friction, the pins are provided with bearing bushes or rollers that are guided in the guide slots.

Ferner ist zur Verringerung der Reibung zwischen dem Rollentisch und dem Verschiebehalter in weiterer Ausgestaltung vorgesehen, daß der Rollentisch mit mehreren Stützrollen mit parallel zur Führungsschiene verlaufender Drehachse versehen ist, auf denen der Verschiebehalter aufliegend gesichert ist. Dabei ist vorgesehen, zumindest einen der Zapfen zur Sicherung des Verschiebehalters gegenüber dem Rollentisch auszubilden.Furthermore, in order to reduce the friction between the roller table and the slide holder, it is provided in a further embodiment that the roller table is provided with a plurality of support rollers with an axis of rotation running parallel to the guide rail, on which the slide holder is secured lying thereon. It is provided to form at least one of the pins for securing the sliding holder relative to the roller table.

Schließlich ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung zur Verringerung der für eine Verstellbewegung der zweiten Tür erforderlichen Verschiebekraft vorgesehen, die Abstützlager als Rollen auszubilden. Die Abstützlager sind bevorzugt dem Verschiebehalter zugeordnet.Finally, according to a further feature of the invention, in order to reduce the displacement force required for an adjustment movement of the second door, the support bearings are designed as rollers. The support bearings are preferably assigned to the displacement holder.

Schließlich ist vorgesehen, die Steuerleisten den Oberkanten und Unterkanten der ersten Türe zuzuordnen und als separate Bauteile auszubilden. Es ist jedoch auch moglich, daß die Steuerflachen direkt Bestandteil der Oberkanten und Unterkanten der ersten Türen sind.Finally, it is provided that the control strips be assigned to the upper edges and lower edges of the first door and designed as separate components. However, it is also possible that the control surfaces are directly part of the upper and lower edges of the first doors.

Nach einer weiteren wesentlichen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Unterkante der zweiten Tür zwei im Bereich ihrer Seitenkanten angeordnete Verstellunterlager zugeordnet sind, die je einen Haltewinkel, je einen an dem Haltewinkel gelenkig ange­ angeschlossenen, um eine Vertikalachse begrenzt schwenk­baren Gelenkhebel und eine an dessen freien Ende drehbar angebrachte und in die hintere untere Führungsschiene eingreifende Führungsrolle umfassen.According to a further essential embodiment of the invention, it is provided that the lower edge of the second door is assigned two adjusting sub-bearings arranged in the area of its side edges, each of which has a mounting bracket, one articulated to the mounting bracket connected articulated lever, which can be pivoted to a limited extent about a vertical axis, and a guide roller which is rotatably attached to its free end and engages in the rear lower guide rail.

Durch diese Ausbildung wird gewährleistet, daß eine Parallelverstellung der Unterkanten der ebenfalls quer verschiebbaren Tür in die Parallelebene ermöglicht wird. Um eine genaue Parallelführung beider unteren Seitenkanten zu ermoglichen, ist schließlich vorgesehen, daß die freien Enden der Gelenkhebel der beiden Verstellunterlager miteinander über eine Gelenkstange gekoppelt sind.This design ensures that a parallel adjustment of the lower edges of the door, which can also be moved transversely, is made possible in the parallel plane. Finally, in order to enable an exact parallel guidance of both lower side edges, it is provided that the free ends of the articulated levers of the two adjustment sub-bearings are coupled to one another via an articulated rod.

Um eine einwandfreie Funktion der Verstellung in die Parallelebene zu gewährleisten, d.h. daß Oberkante und Unterkante der querverschiebbaren Tür auch tatsächlich in einer Ebene liegen, ist vorgesehen, daß der Haltewinkel mit einem Bogenschlitz versehen ist, in den der Gelenk­hebel über einen Anschlagzapfen eingreift und die eine Endstellung des Gelenkhebels so angeordnet ist, daß die Achse durch seine beiden Gelenkstellen die untere Führungsschiene in einem vom rechten Winkel abweichenden Winkel schneidet. Hierdurch wird eine Totpunktstellung vermieden.In order to ensure a perfect function of the adjustment in the parallel plane, i.e. that the upper edge and lower edge of the sliding door are actually in one plane, it is provided that the bracket is provided with an arch slot, in which the articulated lever engages via a stop pin and the one end position of the articulated lever is arranged so that the axis through its two Joints the lower guide rail intersects at an angle other than the right angle. A dead center position is hereby avoided.

Schließlich ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß zwischen dem Haltewinkel und dem Gelenkhebel eine Zugfeder angeordnet ist, die auf die Unterkante der zweiten Tür eine von der Führungsschiene weggerichtete Kraft ausübt. Da die Verschiebetür in ihrem Verschiebeoberlager exzentrisch bezogen auf die obere hintere Laufschiene angeordnet ist und insofern das Gewicht des Türblattes ein Kippen um die obere hintere Laufschiene bewirken würde, konnte sich hieraus ein Schragstellen der Tür ergeben. Dieses Schrägstellen kann durch eine Einstellung der Federkraft der Zugfeder im Bereich des Verstellunterlagers ausgeglichen werden. Über die Zugfeder wird auf den Gelenkhebel eine Kraft ausgeübt, die den Abstand zwischen der Unterkante der zweiten Tür und der unteren Führungsschiene im Sinne einer Vergroßerung beaufschlagt. Hierdurch ist eine genaue Einstellung und Ausbalancierung des Gewichtes der zweiten querverschiebbaren Tür in individueller Weise je nach verwendetem Material möglich.Finally, it is provided in a further embodiment of the invention that a tension spring is arranged between the bracket and the articulated lever, which exerts a force directed away from the guide rail on the lower edge of the second door. Since the sliding door is arranged eccentrically in relation to the upper rear running rail in its upper sliding bearing and in this respect the weight of the door leaf tilts around the upper rear Could cause the track to tilt, which could result in the door sloping. This inclination can be compensated for by adjusting the spring force of the tension spring in the area of the adjustment support. A force is exerted on the articulated lever via the tension spring, which acts on the distance between the lower edge of the second door and the lower guide rail in the sense of an enlargement. This enables precise adjustment and balancing of the weight of the second cross-sliding door in an individual manner, depending on the material used.

Schließlich ist vorgesehen, daß die Abstützlager als Rollen ausgebildet sind und dem Haltewinkel zugeordnet sind.Finally, it is provided that the support bearings are designed as rollers and are assigned to the bracket.

Die Kraft, die für die Überführung der zweiten Türe in die querverschobene Ebene erforderlich ist, noch weiter zu reduzieren, ist vorgesehen, daß im Übergangsbereich zweier Türen, insbesondere einer ersten Tür zu einer zweiten Tür eine Rückhalteeinrichtung angeordnet ist die bei Verschiebung der ersten Tür in Richtung der zweiten Tür diese solange an einer Langsverschiebung hindert, bis deren Querverschiebung beendet ist.To further reduce the force required for the transfer of the second door into the transversely shifted plane, it is provided that in the transition area between two doors, in particular a first door to a second door, a restraint device is arranged which is displaced when the first door is moved into Direction of the second door prevents it from moving longitudinally until its transverse movement has ended.

Ein besonders günstiger Kraftverlauf ergibt sich dann, wenn zunächst eine begrenzte Verschiebung der zweiten Türe mit der ersten Tür bei Beginn der Verschiebung bis zum Wirksamwerden der Rückhalteeinrichtung möglich ist.A particularly favorable course of force is obtained when a limited displacement of the second door with the first door is possible at the beginning of the displacement until the restraint becomes effective.

Dabei entspricht der begrenzt freie Verschiebeweg etwa der Langsbewegung der zweiten Abstützrolle bis vor dem Übergang der mit zunehmendem Abstand verlaufenden Steuerfläche in die geradeverlaufende Steuerfläche der Steuerleiste.The limited free displacement corresponds approximately to the longitudinal movement of the second support roller up to the transition of the control surface, which runs with increasing distance, into the straight control surface of the control bar.

In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen, die Rückhalteeinrichtung als eine Art Wippe auszubilden, deren einer Hebelarm eine Auflauffläche für einen Bord der benachbarten Lagerrolle der ersten Tür und deren zweiter Hebelarm eine Nase zum Anlauf eines mit der zweiten Türe, insbesondere mit deren Lagerrolle verbundenen Anschlags aufweist.In a further embodiment it is provided that the restraint device is designed as a type of rocker, one lever arm of which is a run-up surface for a board adjacent bearing roller of the first door and its second lever arm has a nose for starting a stop connected to the second door, in particular to its bearing roller.

Die Hebelarme der Wippe verlaufen ausgehend vom Schwenklager zu ihren jeweiligen Enden hin auf die Drehachse der Lagerrollen zu ansteigend.The lever arms of the rocker extend from the swivel bearing to their respective ends, increasing towards the axis of rotation of the bearing rollers.

Der mit der Auflauffläche versehene Hebelarm der Wippe ist von einer Feder beaufschlagt und zwar in dem Sinne, daß die Nase und der diese aufweisende Hebelarm vom Anschlag wegbewegt und gehalten wird.The lever arm of the rocker provided with the run-up surface is acted upon by a spring in the sense that the nose and the lever arm having this are moved away from the stop and held.

Bevorzugt wird der Anschlag von der verlängerten Achse der Lagerrolle der ersten Tür gebildet.The stop is preferably formed by the extended axis of the bearing roller of the first door.

Um eine eindeutige Positionierung und Rückführung der zweiten Tür zu erreichen, ist vorgesehen, daß der Verschiebeweg der zweiten Tür durch Anschläge an den unmittelbar benachbarten ersten Türen begrenzt ist. Hierdurch wird erreicht, daß die zweite Tür, welche querschiebbar ist, immer nur in die Zwischenposition zwischen die beiden ersten Türen zurückbewegt werden kann.In order to achieve a clear positioning and return of the second door, it is provided that the displacement of the second door is limited by stops on the immediately adjacent first doors. This ensures that the second door, which can be moved laterally, can only ever be moved back into the intermediate position between the two first doors.

Schließlich ist vorgesehen, daß je Verschieberichtung eine Rückhalteeinrichtung vorgesehen ist. Es sind also zumindest je zweite Tür zwei Rückhalteeinrichtungen angeordnet.Finally, it is provided that a retaining device is provided for each direction of displacement. So there are at least two restraint devices for every second door.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.A preferred embodiment of the invention is shown schematically in the drawing.

Es zeigt:

  • Fig. 1 eine Teilrückansicht auf eine erste und zweite Tür mit einer Explosionsdarstellung des Verschiebeober­lagers der zweiten Tür und perspektivischen Darstellung des Oberlagers der ersten Tür,
  • Fig. 2 eine Teilrückansicht auf das Verstellunterlager der zweiten Tür in Explosionsdarstellung und im oberen Teil eine perspektivische Darstellung des Unterlagers der ersten Tür,
  • Fig. 3 eine schematische Draufsicht auf das Verschiebeoberlager bei geschlossener Türstellung
  • Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf das Verschiebeoberlager bei begonnener Öffnungs- bzw. bei Überführung zur Schließstellung,
  • Fig. 5 eine schematische Draufsicht auf das Verstellunterlager bei geschlossener Stellung und
  • Fig. 6 eine schematische Draufsicht auf das Verstellunterlager bei begonnener Öffnungsbewegung bzw. bei Überführung zur Schließbewegung.
  • Fig. 7 eine schematische Rückansicht auf die Lagerrollen der ersten und zweiten Ture im Zusammenwirken mit der Wippe,
  • Fig. 8 einen Querschnitt zu Figur 7,
  • Fig. 9 eine Draufsicht zu Figur 7,
  • Fig.10 einen dreitürigen Schrank, bei dem schematisch die Anordnung der beiden Rückhalteeinrichtungen gezeigt ist.
It shows:
  • 1 is a partial rear view of a first and second door with an exploded view of the sliding upper bearing of the second door and a perspective view of the upper bearing of the first door,
  • 2 is a partial rear view of the adjustment base of the second door in an exploded view and in the upper part a perspective view of the base of the first door,
  • Fig. 3 is a schematic plan view of the sliding upper bearing with the door position closed
  • 4 shows a schematic plan view of the upper shifting bearing when the opening position has begun or when it is transferred to the closing position,
  • Fig. 5 is a schematic plan view of the adjustable sub-bearing in the closed position and
  • Fig. 6 is a schematic plan view of the adjustment sub-bearing with the opening movement started or with transfer to the closing movement.
  • 7 is a schematic rear view of the bearing rollers of the first and second doors in cooperation with the rocker,
  • 8 shows a cross section to FIG. 7,
  • 9 is a plan view of FIG. 7,
  • 10 shows a three-door cabinet, in which the arrangement of the two restraint devices is shown schematically.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schiebetürenan­lage, die zwei verschiedene Arten von Schiebetüren aufweist. Es handelt sich dabei um erste Schiebetüren 1, die nur in einer Ebene bewegbar sind. Die Ebene 1 ist als die Frontfläche dieser Schiebetüren 1 aus den Figuren 3 bis 6 ersichtlich. Die Schiebetürenanlage umfaßt eine zweite Tür 2, die neben der Verstellung in Verschiebe­richtung auch quer dazu in eine zweite Ebene E 2 überführbar ist, wobei diese Ebene E 2 parallel zur Ebene E 1 verläuft, jedoch gegenüber den oberen Laufschienen 4, 5 bzw. den unteren Führungsschienen 9,10 bei Stellung in der Ebene E 2 einen größeren Abstand aufweist als bei Stellung in der Ebene E 1. Bei Stellung in der Ebene E 2 kann die zweite Tür 2 über eine der ersten Türen 1 wegbewegt werden bzw. eine Tur 1 kann hinter die Tür 2 bewegt werden.The present invention relates to a sliding door system which has two different types of sliding doors. These are first sliding doors 1 that can only be moved in one plane. Level 1 is the front surface of these sliding doors 1 from FIGS. 3 to 6 can be seen. The sliding door system comprises a second door 2 which, in addition to the adjustment in the direction of displacement, can also be transferred transversely thereto into a second plane E 2, this plane E 2 running parallel to plane E 1, but with respect to the upper rails 4, 5 and the lower rails Guide rails 9, 10 have a greater distance when in position in plane E 2 than in position in plane E 1. In position in plane E 2, second door 2 can be moved away via one of first doors 1 or a door 1 can be moved behind door 2.

Aus Figur 1 ist eine solche Stellung der ersten Tür 1 im Verhältnis zur Tür 2 erkennbar und zwar nur für den Bereich der oberen Laufschienen 4,5 dargestellt. Die ersten Türen 1 weisen im Bereich ihrer Seitenkanten 13,14 Oberlager 3 auf, welche jeweils eine Fuhrungsrolle 53 umfassen, mit der sie auf der vorderen oberen Laufschiene 4 aufliegen und entlang dieser bewegbar sind.Such a position of the first door 1 in relation to the door 2 can be seen from FIG. The first doors 1 have upper bearings 3 in the region of their side edges 13, 14, each of which comprises a guide roller 53 with which they rest on the front upper running rail 4 and can be moved along this.

Neben den im Bereich der Oberkanten II der ersten Türen 1 angeordneten Oberlagern 3 sind den ersten Türen Unterlager 7 zugeordnet. Diese Unterlager 7 sind ebenfalls jeweils im Bereich der Seitenkanten 13,14 der ersten Tür 1 angeordnet, jedoch den Unterkanten 12 zugeordnet. Die Unterlager 7 der ersten Tür 1 umfassen einen Haltewinkel, dessen einer Schenkel mit der Rückseite der ersten Tür 1 verbunden ist und dessen zweiter Schenkel eine um eine senkrechte Achse drehbare Führungsrolle umfaßt, welche in die vordere untere Führungsschiene 9 eingreift.In addition to the upper bearings 3 arranged in the area of the upper edges II of the first doors 1, lower bearings 7 are assigned to the first doors. These sub-bearings 7 are also each arranged in the region of the side edges 13, 14 of the first door 1, but are assigned to the lower edges 12. The sub-bearings 7 of the first door 1 comprise a bracket, one leg of which is connected to the rear of the first door 1 and the second leg of which comprises a guide roller which can be rotated about a vertical axis and which engages in the front lower guide rail 9.

Die beiden oberen Laufschienen 4,5 sowie die beiden unteren Führungsschienen 9, 10 bilden jeweils eine Baueinheit und sind dem Korpus des Schrankes zugeordnet.The two upper rails 4,5 and the two lower guide rails 9, 10 each form a structural unit and are assigned to the body of the cabinet.

In der geschlossenen Stellung bilden die ersten Türen 1 und die zweite Türe 2 eine gemeinsame Ebene, d.h. die Frontfläche der zweiten Türe 2 liegt auch in der Ebene der Frontflächen E 1 der ersten Türen 1. Eine solche Stellung läßt jedoch zunächst einmal das Verschieben der Türen 1 oder 2 im Sinne der Öffnung nicht zu. Um eine der Türen öffnen zu konnen, muß zumindest eine der Turen, im vorliegenden Fall Türe 2, neben einer Verschiebebewegung noch eine Querbewegung ausführen. Bei dem nachfolgend erlauterten Ausführungsbeispiel ist eine Tür, nämlich die zweite Tür 2, querverstellbar und sie weist hierzu im Bereich ihrer Oberkante 15 und zwar an den Seitenkanten 17,18 jeweils ein Verschiebeoberlager 6 und im Bereich ihrer Unterkante 16 jeweils den Seitenkanten 17,18 zugeordnet, ein Verstellunterlager 8 auf.In the closed position, the first doors 1 and the second door 2 form a common plane, i.e. the front surface of the second door 2 also lies in the plane of the front surfaces E 1 of the first doors 1. However, such a position initially does not allow the movement of the doors 1 or 2 in the sense of the opening. In order to be able to open one of the doors, at least one of the doors, in the present case door 2, must also perform a transverse movement in addition to a sliding movement. In the exemplary embodiment explained below, a door, namely the second door 2, is cross-adjustable and for this purpose it has a sliding upper bearing 6 in the region of its upper edge 15, namely on the side edges 17, 18, and in each case in the region of its lower edge 16, the side edges 17, 18 , an adjustable support 8.

Die Verschiebeoberlager 6 und die Verstellunterlager 8 der zweiten Türe 2 arbeiten mit Steuerleisten 39 zusammem, welche den ersten Türen 1 jeweils im Bereich ihrer Oberkanten 11 bzw. Unterkanten 12 zugeordnet sind. Sie konnen dabei entweder aus Vollmaterial als auch aus abgewinkeltem Flachmaterial bestehen. Diese Steuerleisten 39 sind mit Steuerflachen 24,25 versehen, welche mit Abstützrollen 22,23 des Verschiebeoberlagers 6 bzw. Verstellunterlagers 8 zusammenarbeiten. Die Steuerflächen 24,25 weisen einen Verlauf auf, der ausgehend von einem kleinstmöglichen Abstand zur zugeordneten Laufschiene 4 bezogen auf das Oberlager 3 bzw. zur vorderen unteren Führungsschiene 9 hinsichtlich des Unterlagers 7 und von diesem ausgehend mit größerwerdendem Abstand verläuft, um dann in eine Flache überzugehen, die parallel zu den Laufschienen 4,5 bzw. den Fuhrungsschienen 9,10 mit gleichbleibendem Abstand verlaufend angeordnet ist. Diese Steuerleisten 39 konnen auch unmittelbar Bestandteil der Oberkante bzw. Unterkante der ersten Türe sein.The sliding upper bearing 6 and the adjusting lower bearing 8 of the second door 2 work together with control strips 39 which are assigned to the first doors 1 in the area of their upper edges 11 and lower edges 12, respectively. They can consist of either solid material or angled flat material. These control strips 39 are provided with control surfaces 24, 25, which cooperate with support rollers 22, 23 of the sliding upper bearing 6 or adjustable lower bearing 8. The control surfaces 24, 25 have a course which, starting from the smallest possible distance to the assigned running rail 4 with respect to the upper bearing 3 or to the front lower guide rail 9 with respect to the lower bearing 7 and starting therefrom, runs at an increasing distance, and then into a surface to pass, which is arranged parallel to the rails 4,5 and the guide rails 9,10 running at a constant distance. These control strips 39 can also be a direct component of the upper edge or lower edge of the first door.

Nachfolgend wird zunächst der Aufbau bzw. die Wirkungsweise der Verschiebeoberlager 6 der zweiten Tür beschrieben.The structure and the mode of operation of the sliding upper bearing 6 of the second door are first described below.

Wie aus Figur 1 ersichtlich ist, umfaßt das Verschiebeober­lager 6 einen Verschiebehalter 20, der als Winkel ausge­bildet ist, der einen ersten Schenkel aufweist, der dem Bereich der Oberkante 15 und einer an Seitenkante 17,18 der zweiten Tür zugeordnet ist. Der Schenkel ist durch nichtdargestellte Schrauben an der Tür 2 befestigt.As can be seen from Figure 1, the sliding upper bearing 6 comprises a sliding holder 20 which is designed as an angle, which has a first leg which is assigned to the area of the upper edge 15 and one on the side edge 17, 18 of the second door. The leg is attached to the door 2 by screws, not shown.

Mit seinem horizontal verlaufenden Schenkel liegt der Verschiebehalter 20 auf einem Rollentisch 19 auf. Der Rollentisch 19 umfaßt die Lagerrolle 51, mit der er entlang der hinteren Laufschiene 5 bewegbar ist. Die Lagerrolle 51 ist an einem Lagerwinkel befestigt, der mit der Platte des Rollentisches verbunden ist. In dem Rollentisch 19 sind Einprägungen vorhanden, welche Lagersitzflächen für Stützrollen 37 bilden. Die Stützrollen 37 besitzen Drehachsen 38, die in den Taschen des Rollentisches aufgenommen sind. Dabei verlaufen die Drehachsen 38 parallel zur Längserstreckung der Laufschiene 5. Der horizontal verlaufende Teil des Verschiebehalters 20 liegt mit seiner Unterseite auf den Stützrollen 37 auf und ist dadurch quer zur Verschiebe­richtung bzw. zur Bewegungsrichtung der Lagerrollen 51 abrollend verschiebbar. Der Verschiebehalter 20 weist zwei parallel zueinander verlaufende aber sich quer zum Verlauf der Laufschienen 5 erstreckende Führungsschlitze 34, 35 auf. In den Schlitz 35 ist eine Lagerbüchse 6 bzw. Rolle eingesetzt, die durch einen Befestigungszapfen 33 mit einem Bund durchgriffen wird. Dieser Befestigungszapfen 33 kann z.B. in Form einer Schraube ausgebildet sein, die mit ihrem anderen Ende, welches abgesetzt ist, in eine Bohrung des Rollentisches 19 einschraubbar ist bzw. hiermit vernietet werden kann. Der Führungsschlitz 34 ist in Bewegungsrichtung des Rollentisches parallel versetzt in der horizontalverlaufenden Fläche des Verschiebehalters 20 angeordnet und darüber hinaus zusätzlich versetzt in Richtung der Erstreckung des Führungsschlitzes. In den Führungsschlitz 34 ist ebenfalls eine Lagerbüchse 36 eingesetzt, ferner ist ein als Schraubbolzen ausgebildeter Lagerzapfen 27 vorgesehen, der eine Bundfläche aufweist, auf der ein Steuerhebel 29 mit einerWith its horizontally extending leg, the sliding holder 20 rests on a roller table 19. The roller table 19 comprises the bearing roller 51 with which it can be moved along the rear running rail 5. The bearing roller 51 is attached to a bearing bracket which is connected to the plate of the roller table. In the roller table 19 there are impressions which form bearing seats for support rollers 37. The support rollers 37 have axes of rotation 38 which are accommodated in the pockets of the roller table. The axes of rotation 38 run parallel to the longitudinal extent of the running rail 5. The horizontally running part of the sliding holder 20 rests with its underside on the support rollers 37 and can thus be moved in a rolling manner transversely to the direction of displacement or the direction of movement of the bearing rollers 51. The sliding holder 20 has two guide slots 34, 35 which run parallel to one another but extend transversely to the course of the running rails 5. In the slot 35, a bearing bush 6 or roller is inserted, which is penetrated by a fastening pin 33 with a collar. This mounting pin 33 can be designed, for example, in the form of a screw which can be screwed into a bore of the roller table 19 with its other end, which is offset, or can be riveted to it. The guide slot 34 is parallel offset in the direction of movement of the roller table in the horizontal surface of the slide holder 20 and also additionally offset in the direction of the extension of the guide slot. A bearing bush 36 is also inserted into the guide slot 34, and a bearing pin 27 designed as a screw bolt is also provided, which has a collar surface on which a control lever 29 with a

Bohrung gelagert ist. Der Lagerbolzen 27 durchgreift die Bohrung im Steuerhebel 29, die Lagerbüchse 36 und damit den Verschiebehalter 20 und ist in eine Gewindebohrung im Rollentisch 19 eingeschraubt. Aufgrund der Verbindung durch die Lagerzapfen 33 und 27 ist der Verschiebehalter 20 auf dem Rollentisch 19 nur in Querrichtung zur Bewegungsrichtung des Rollentisches 19 verschiebbar gehalten. Aufgrund der vorgesehenen Stützrollen 37, namlich drei solcher Rollen 37 ist eine leichtgängige Verschiebung des Verschiebehalters 20 gegenüber dem Rollentisch 19 möglich.Bore is stored. The bearing pin 27 passes through the bore in the control lever 29, the bearing bush 36 and thus the displacement holder 20 and is screwed into a threaded bore in the roller table 19. Due to the connection by the journals 33 and 27, the displacement holder 20 is held on the roller table 19 so as to be displaceable only in the transverse direction to the direction of movement of the roller table 19. Due to the provided support rollers 37, namely three such rollers 37, a smooth displacement of the slide holder 20 relative to the roller table 19 is possible.

Schließlich ist am Verschiebehalter 20 ein weiterer Steuerhebel 30 angelenkt. Hierzu ist er über einen ersten Lagerzapfen 26, welcher eine Bohrung im Verschiebehalter 20 durchgreift und eine Bohrung an dem einen Ende des Steuerhebels schwenkbar um eine Vertikalachse angebracht. Das andere Ende des Steuerhebels weist einen Gelenkbolzen 32 auf, der eine Bohrung am Ende des Steuerhebels 29 und ebenfalls eine Bohrung in einer Koppelstange 31 durchgreift. Diese zusammen bilden die Gelenkstelle 28. Der Gelenkbolzen 32 ist mit einem Gewinde versehen, so daß die Bauteile,d.h. die Steuerhebel 29 und 30 und die Koppelstange 31 im Bereich der Gelenkstelle zusammenge­halten werden.Finally, a further control lever 30 is articulated on the displacement holder 20. For this purpose, it is attached via a first bearing pin 26, which extends through a bore in the displacement holder 20 and a bore at one end of the control lever so as to be pivotable about a vertical axis. The other end of the control lever has a hinge pin 32, which extends through a bore at the end of the control lever 29 and also through a bore in a coupling rod 31. These together form the hinge point 28. The hinge pin 32 is provided with a thread so that the components, ie the control levers 29 and 30 and the coupling rod 31 are held together in the region of the hinge point.

Der der Lagerrolle 51 zugeordnete Haltewinkel ist über Zapfenansätze, die in entsprechende Bohrungen des Rollentisches 19 eingreifen, mit diesem fest z.B. durch Verstemmen der Ansätze verbunden.The bracket assigned to the bearing roller 51 is fixed with pin attachments which engage in corresponding bores in the roller table 19, e.g. connected by caulking the approaches.

Darüber hinaus weist der Rollentisch 19 einen weiteren Lagerwinkel 49 auf, an den uber eine Bohrung eine Rückstellfeder 21 mit ihrem einen Ende eingehängt ist. Das andere Ende der Rückstellfeder 21 nimmt einen Einsatz auf, der eine Gewindebohrung besitzt, in welchen eine an einem Lagerbock 50 abgestützte Stellschraube einschraubbar ist. Die Rückstellfeder 21 bewirkt, daß der Verschiebehalter 20 und der Rollentisch 19 in der eingezogenen Stellung gehalten werden, d.h. daß die zweite Tür 2 immer in Richtung auf die Laufschienen 4,5 zu beaufschlagt gehalten ist, um in die Ebene E 1 zurückgeführt zu werden.In addition, the roller table 19 has a further bearing bracket 49, to which a return spring 21 is suspended at one end via a bore. The other end of the return spring 21 receives an insert which has a threaded bore into which an adjusting screw supported on a bearing block 50 can be screwed. The return spring 21 causes the slide holder 20 and the roller table 19 to be held in the retracted position, i.e. that the second door 2 is always kept in the direction of the rails 4, 5 to be returned to the plane E 1.

Wie aus den Figuren 3 und 4 ersichtlich ist, sind zwei Verschiebeoberlager 6 bzw. die Gelenkstellen 28 der ihnen zugeordneten Steuerhebel 29,30 über die Koppelstange 31 miteinander verbunden. Die Koppelstange 3l bewirkt eine Kopplung der Bewegung der beiden Verschiebeoberlager 6 im Sinne einer Parallelverstellung, so daß dann, wenn die zweite Tür 2 von einer Seitenkante 17 oder 18 ausgehend in die Ebene E 2 bewegt werden soll, nämlich durch Anlage der Abstützrollen 22,23 an den zugehörigen Steuerflächen 24 bzw. 25, das zweite Verstelloberlager 6 parallel hierzu ebenfalls über das Hebelgetriebe bestehend aus der Koppelstange 31 und den beiden Steuerhebeln 29,30 bewegt wird. Für verschiedene Türbreiten ist es möglich, eine Anpassung insofern vorzunehmen, daß die in der Koppelstange 31 vorgesehenen Lochungen entsprechend dem Gelenkbolzen 32 zugeordnet werden. Das Verschiebeoberlager 6 ist jedoch auch funktionstüchtig, wenn keine Steuerhebel 29,30 und keine Koppelstange 31 vorgesehen ist, sondern wenn eine Verbindung nur über die Lagerzapfen 27 und eine Verbindung des Verschiebehalters 20 zum Rollentisch 19 gegeben ist.As can be seen from FIGS. 3 and 4, two upper shift bearings 6 or the articulation points 28 of the control levers 29, 30 assigned to them are connected to one another via the coupling rod 31. The coupling rod 3l effects a coupling of the movement of the two upper shift bearings 6 in the sense of a parallel adjustment, so that when the second door 2 starts from a side edge 17 or 18 the plane E 2 is to be moved, namely by abutment of the support rollers 22, 23 on the associated control surfaces 24 and 25, the second adjustment upper bearing 6 is also moved parallel to this also via the lever mechanism consisting of the coupling rod 31 and the two control levers 29, 30. For different door widths, it is possible to make an adjustment in that the perforations provided in the coupling rod 31 are assigned in accordance with the hinge pin 32. However, the upper shift bearing 6 is also functional if no control lever 29, 30 and no coupling rod 31 is provided, but if there is a connection only via the bearing journal 27 and a connection of the shift holder 20 to the roller table 19.

Die Bewegungsorientierung bzw. Verstellung von der Ebene E 1 in die Ebene E 2 hinsichtlich der zweiten Schiebetür 2 erfolgt dann nur uber die Anlage der Abstützrollen 22,33 an den Steuerleisten 39. In der vollkommen geöffneten Stellung d.h. dann wenn sich die zweite Tür 2 mit ihrer Frontfläche in der Ebene E 2 befindet, stützt sich die Stützrolle 23 an der zur Frontfläche parallel verlaufenden Steuerfläche der Steuerleiste 39 ab. Bei Verschiebung einer der Türen und zwar einer ersten Türen 1 oder der zweiten Tür 2 kommt die Steuerfläche 24 oder 25 zunächst mit der Rolle 22 und dann mit der Rolle 23 in Kontakt. Hierdurch wird die zweite Tür 2 unmittelbar in Richtung der Ebene E 2 bewegt. Die Querbewegung findet ein Ende, wenn die zweite Stützrolle 23 an der zur Laufschiene 5 parallelverlaufenden Steuerfläche der Steuerleiste 39 anliegt. Die Rückstellung der zweiten Türe 2 in die Ebene E 1 kann dann erfolgen, wenn kein Kontakt mehr mit den Steuerflächen 24,25 gegeben ist. Die Rückstellung erfolgt über die Rückstellfedern 21. Die Vorspannung der Rückstellfedern 21 ist über die ihnen zugeordnete Stellschraube einstellbar und zwar je nach Gewicht der Tür ist die erforderliche Rückstellkraft anpaßbar.The movement orientation or adjustment from the level E 1 to the level E 2 with respect to the second sliding door 2 then takes place only by the support rollers 22, 33 abutting the control strips 39. In the fully open position, that is to say when the second door 2 is with itself its front surface is in the plane E 2, the support roller 23 is supported on the control surface of the control strip 39 which runs parallel to the front surface. When one of the doors, namely a first door 1 or the second door 2, is displaced, the control surface 24 or 25 first comes into contact with the roller 22 and then with the roller 23. As a result, the second door 2 is moved directly in the direction of the plane E 2. The transverse movement comes to an end when the second support roller 23 rests on the control surface of the control bar 39 which runs parallel to the running rail 5. The resetting of the second door 2 to the level E 1 can take place when there is no longer any contact with the Control surfaces 24.25 is given. The resetting takes place via the resetting springs 21. The pretensioning of the resetting springs 21 can be adjusted via the adjusting screw assigned to them and, depending on the weight of the door, the required resetting force can be adjusted.

Es ist jedoch erforderlich, daß die Oberkante 15 der ersten Tür und die Unterkante 16 der zweiten Tür 2 eine zueinander parallel verlaufende Bewegung bei Verschiebung ausführt. Aus diesem Grunde ist die zweite Tür 2 mit einem Verstellunterlager 8 versehen, welches anhand der Figuren 2 sowie 5 und 6 näher beschrieben ist. Das Verstellunter­lager 8 umfabt ebenfalls einen Haltewinkel 40 mit einem vertikalverlaufenden Schenkel, der im Bereich der Unterkante 16 der zweiten Tür und jeweils im Bereich deren Seitenkanten 17,18 angeordnet ist.However, it is necessary that the upper edge 15 of the first door and the lower edge 16 of the second door 2 execute a movement parallel to one another when displaced. For this reason, the second door 2 is provided with an adjustment sub-bearing 8, which is described in more detail with reference to FIGS. 2, 5 and 6. The adjustment sub-bearing 8 also includes a bracket 40 with a vertical leg, which is arranged in the area of the lower edge 16 of the second door and in each case in the area of the side edges 17, 18 thereof.

Es sind also ebenfalls zwei Verstellunterlager 8 vorgesehen, die jeweils den Seitenkanten 17 bzw. 18 zugeordnet sind. Die vertikalverlaufenden Schenkel sind mit der Rückseite der zweiten Tür 2 verschraubt. Der Haltewinkel 14 umfabt einen horizontalverlaufenden Schenkel, an dem ebenfalls zwei Stützrollen 22,23 angeordnet sind, die mit Steuerleisten 39 zusammenar­beiten, die den ersten Türen 1 bzw. deren Unterkanten 12 zugeordnet sind. Die Steuerleisten 39, die den Unterkanten 12 der ersten Türen 1 zugeordnet sind, entsprechen denen, die deren Oberkanten 11 zugehörig sind. Sie sorgen ebenfalls im Falle der Anlage an den Stützrollen 22,23 mit ihren Steuerflachen 24 bzw. 25 für eine Verstellung der Unterkante 1b der zweiten Tür 2 in eine verschobene Ebene E 2. Die Verstellunterlager 8 umfassen ferner einen Gelenkhebel 48, der mit einem Ende an einer Gelenkstelle 47 gelenkig mit dem horizontalverlaufenden Teil des Haltewinkel 40 verbunden ist. Der Gelenkhebel 41 ist um eine Vertikalachse schwenkbar. Der horizontalverlaufende Schenkel des Haltewinkels 40 weist einen Bogenschlitz 44 auf. Der Bogenschlitz 44 wird von einem Anschlagzapfen 45 durchgriffen, welcher mit dem Gelenkhebel 41 verbunden ist. Über den Anschlagzapfen 45 und den Bogenschlitz 44 wird der Gelenkhebel 41 in seiner Verschwenkbewegung begrenzt. An den Anschlagzapfen 45 greift eine Zugfeder 48 an die mit ihrem anderen Ende unter Zwischenschaltung einer Schraube an einem Abstützlager abgestützt ist. Die Vorspannung der Zugfeder 48 ist einstellbar. Das freie Ende des Gelenkhebels 41 ist mit einem Zapfenlager 52, dem eine Führungsrolle 42 zugeordnet ist, versehen.There are therefore also two adjustment sub-bearings 8 which are each assigned to the side edges 17 and 18, respectively. The vertical legs are screwed to the back of the second door 2. The bracket 14 surrounds a horizontally extending leg, on which two support rollers 22, 23 are also arranged, which cooperate with control strips 39, which are assigned to the first doors 1 and their lower edges 12. The control strips 39 which are assigned to the lower edges 12 of the first doors 1 correspond to those which are associated with their upper edges 11. They also ensure in the case of contact with the support rollers 22, 23 with their control surfaces 24 and 25, respectively, for an adjustment of the lower edge 1b of the second door 2 into a shifted plane E 2. The adjustment sub-bearings 8 further comprise an articulated lever 48, which has one end at a joint 47 is articulated to the horizontally extending part of the bracket 40. The articulated lever 41 is pivotable about a vertical axis. The horizontal leg of the bracket 40 has an arc slot 44. The arch slot 44 is penetrated by a stop pin 45 which is connected to the articulated lever 41. The articulated lever 41 is limited in its pivoting movement via the stop pin 45 and the arch slot 44. On the stop pin 45 engages a tension spring 48 which is supported at its other end with the interposition of a screw on a support bearing. The bias of the tension spring 48 is adjustable. The free end of the articulated lever 41 is provided with a journal bearing 52, to which a guide roller 42 is assigned.

Auf dem Zapfenlager 52 ist eine Gelenkstange 43 mit einer Bohrung anbringbar, die zur Verbindung des Gelenkhebels 41, des Verstellunterlagers 8, das der einen Seitenkante 18 der zweiten Tur zugeordnet ist, mit dem Gelenkhebel 41 des Verstellunterlagers 8, das der zweiten Seitenkante 17 zugeordnet ist, dient. Hierdurch wird eine Kopplung der Bewegung im Sinne eines Parallelogrammgetriebes erreicht. Die Führungsrolle 41 greift in die untere hintere Führungschiene 10 ein. Da die zweite Tür 2 auf der hinteren oberen Laufschiene 5 angeordnet ist und exzentrisch gelagert ist, erfolgt unter dem Gewicht der Tur 2 ein Kippen um die hintere obere Laufschiene 5. Aufgrund der Zugfeder 48 in Verbindung mit dem Gelenkhebel 4l kann auf die Unterkante 16 der zweiten Tür 2 eine Kraft ausgeübt werden, die ein Parallelhalten der Frontfläche der zweiten Tür 2 bewirkt, wobei entsprechend dem Gewicht eine Einstellung der Vorspannung der Zugfeder durch die Verstellschraube erfolgt. Damit eine Totpunktstellung vermieden wird, ist vorgesehen, daß eine Endstellung des Gelenkhebels 41 im Bogenschlitz 44 so angeordnet ist, daß in bezug auf eine Ebene parallel zur Führungsschiene durch die Gelenkstelle 27 mit der Achse 46 des Gelenkhebels 41 ein Winkel eingeschlossen wird, der kleiner ist als der rechte Winkel bzw. vom rechten Winkel abweicht. Anders als beim Verschiebeoberlager 6 sorgt die Zugfeder 48 des Verstellunterlagers 9 nicht für eine Rückführung in die Ebene E 1 sondern dient nur dem Ausbalancieren des Momentes, das aufgrund der exzentrischen Auflage im Bereich des Verschiebeoberlagers 6 erfolgt.On the journal bearing 52, an articulated rod 43 can be attached with a bore which is used to connect the articulated lever 41, the adjustment support 8, which is assigned to the one side edge 18 of the second door, with the articulated lever 41 of the adjustment support 8, which is assigned to the second side edge 17 , serves. As a result, the movement is coupled in the sense of a parallelogram transmission. The guide roller 41 engages in the lower rear guide rail 10. Since the second door 2 is arranged on the rear upper running rail 5 and is mounted eccentrically, the door 2 tilts around the rear upper running rail 5 due to the weight of the door 2. Due to the tension spring 48 in connection with the articulated lever 4l, the lower edge 16 of the second door 2, a force is exerted which causes the front surface of the second door 2 to be kept parallel, with an adjustment of the pretensioning of the tension spring by means of the weight Adjustment screw. So that a dead center position is avoided, it is provided that an end position of the articulated lever 41 in the arch slot 44 is arranged such that an angle is included which is smaller with respect to a plane parallel to the guide rail through the articulation point 27 with the axis 46 of the articulated lever 41 than the right angle or deviates from the right angle. In contrast to the sliding upper bearing 6, the tension spring 48 of the adjustable lower bearing 9 does not ensure a return to the plane E 1 but only serves to balance the moment that occurs due to the eccentric support in the area of the sliding upper bearing 6.

Figur 7 zeigt schematisch die Anordnung und Wirkungsweise der Rückhalteeinrichtung 54. Dabei ist eine Ansicht von hinten mit Schnitt durch den Korpus 65 dargestellt, d.h. auf die Rückseite der beiden Türen 1 und 2. Die erste Tür 1 trägt die Lagerrolle 53 an ihrem einen Ende und die zweite Tür 2, die querverschiebbar ist, die Lagerrolle 51. Im Übergangsbereich zwischen einer ersten und der zweiten Tür ist wie aus der Zeichnung erkennbar, ein Spalt vorhanden. In diesem Übergangsbereich ist die Rückhalteeinrichtung 54 angeordnet.Figure 7 shows schematically the arrangement and mode of operation of the restraint device 54. A rear view with a section through the body 65 is shown, i.e. to the back of the two doors 1 and 2. The first door 1 carries the bearing roller 53 at one end and the second door 2, which is displaceable, the bearing roller 51. In the transition area between a first and the second door is as shown in the drawing recognizable, there is a gap. The retention device 54 is arranged in this transition region.

Diese Rückhalteeinrichtung 54 ist ferner, wie aus den Figuren 8 und 9 ersichtlich, zwischen den beiden oberen Führungsschienen 3 und 4 angeordnet. Die Rückhalteeinrichtung 54 ist als eine Art Wippe 55 ausgebildet, die zwei Hebelarme 56, 59 aufweist, die etwa mittig in ein Schwenklager 62 ineinanderübergehen. Das Schwenklager 62 erlaubt ein Bewegen der beiden Hebelarme 56, 59 um den Schwenkmittelpunkt. Die beiden Hebelarme 56 und 59 steigen ausgehend vom Schwenklager 62 zu ihren Enden hin in Richtung auf die Achsen der Lagerrollen 53,51 an, d.h. sie steigen in vertikaler Richtung an und entfernen sich von der Oberfläche der Deckplatte des Korpus 65.This retaining device 54 is furthermore, as can be seen from FIGS. 8 and 9, arranged between the two upper guide rails 3 and 4. The retaining device 54 is designed as a type of rocker 55 which has two lever arms 56, 59 which merge into one another approximately centrally in a pivot bearing 62. The pivot bearing 62 allows the two lever arms 56, 59 to be moved about the pivot center. The two lever arms 56 and 59 rise from the pivot bearing 62 towards their ends in the direction of the axes of the bearing rollers 53, 51, ie they rise in the vertical direction and move away from the surface of the cover plate of the body 65.

Der Hebelarm 56 ist durch eine Feder 63 beaufschlagt und schwenkt den Hebelarm 59 nach unten in Kontakt zum oberen Laufschienenprofil. Aus Figur 7 sind ferner zwei Positionen der Rückhalteeinrichtung 54 bzw. der Wippe 55 erkennbar und zwar in der Position, bei der die Lagerrollen 53 und 51 durchgezogen sind, befindet sich der Hebelarm 56 in der angehobenen Position und der Hebelarm 59 in der abgesenkten Position, während der Hebelarm 56 in der gestrichelt dargestellten Position der Lagerrollen 53 und 51 in der abgesenkten und der Hebelarm 59 in der angehobenen Position befindet. Bei Beginn der Öffnungsbewegung, d H. dem Bewegen der ersten Türe 1 auf die zweite Türe 2 zu berührt die Lagerrolle 53 mit ihrem Bord 58 die Auflauffläche 57 der Wippe 55.The lever arm 56 is acted upon by a spring 63 and pivots the lever arm 59 downward into contact with the upper rail profile. 7 also shows two positions of the retaining device 54 or the rocker 55, specifically in the position in which the bearing rollers 53 and 51 are pulled through, the lever arm 56 is in the raised position and the lever arm 59 is in the lowered position, while the lever arm 56 in the position shown in broken lines of the bearing rollers 53 and 51 is in the lowered position and the lever arm 59 is in the raised position. At the beginning of the opening movement, i.e. moving the first door 1 onto the second door 2, the bearing roller 53 touches the run-up surface 57 of the rocker 55 with its rim 58.

Hierdurch wird der Hebelarm 56 niedergedrückt und der Hebelarm 59 entgegen der Federkraft angehoben. Gleichzeitig erfolgt zunächst eine Verschiebung der zweiten Türe 2 mit der Lagerrolle 51 von der mit durchgehender Linie gezeichneten Position in die Position mit gestrichelten Linien, d.h. es erfolgt eine geringe Verschiebung bis der Anschlag 61 der Bestandteil der Achse der Lagerrolle 51 ist, mit der Nase 60, die dem Hebelarm 59 der Wippe 55 zugeordnet ist, in Kontakt kommt. Bei der weiteren Verschiebung der ersten Türe 1 in Richtung der zweiten Türe 2 erfährt die zweite Türe 2 ausschließlich eine Querbewegung in eine Ebene, die parallel zu der der Türen 1 liegt. d.h. bei der zeichnerischen Darstellung gemaß Figur 4 wird sie in eine Ebene überführt, die oberhalb der zweiten Türe 1 liegt. Bezogen auf die Wirklichkeit bedeutet dies, daß die Türe 2 vor der ersten Türe 1 liegt. Ist der Querverschiebevorgang abgeschlossen, nämlich dann, wenn sich z.B. die Rolle 53 in dem nunmehr gerade verlaufenden Abschnitt der Steuerleiste 39 befindet, uberschreitet die Lagerrolle 53 der ersten Türe 1 den Bereich des Schwenklagers 61 und die Wippe 55 wird als Folge hieraus bewegt. Der Hebelarm 59 senkt sich unter der Federkraft der Feder 63, die auf den Hebelarm 56 wirkt, ab. Die Nase 60 gibt den Anschlag 61 frei. Nunmehr kann auch die zweite Ture 2 in Verschieberichtung entlang der hinteren oberen Laufschiene 5 bewegt werden. Der Weg, den die Lagerrollen 53 und 51 von der in durchgezogenen Linien dargestellten Positionen in die gestrichelte Position, d.h. bis zum Anliegen des Anschlages 61 an der Nase 60 zurücklegen kann, entspricht in etwa dem Weg, den die zweite Abstützrolle 23 der zweiten Tür 2 bis vor dem Übergang von der Schrägfläche 24,25 in die gerade verlaufende Steuerfläche der Steuerleiste 39. Der Kontakt zwischen den Abstützrollen 22,23 und den schrägen Steuerflächen 24,25 sorgt für eine exakt positionierte Rückführung der zweiten Türe 2 in die Ebene der ersten Türen 1 nach dem Zurückziehen beispielsweise der Türe 1. Hierdurch wird die Kraft, die von Hand auf die erste Türe 1 auszuüßen ist, um die zweite Türe 2 in die querverschobene Ebene zu bewegen, in erheblichem Maße herabgesetzt.As a result, the lever arm 56 is depressed and the lever arm 59 is raised against the spring force. At the same time, the second door 2 with the bearing roller 51 is initially displaced from the position drawn with a solid line to the position with dashed lines, ie there is a slight displacement until the stop 61 is part of the axis of the bearing roller 51 with the nose 60 , which is assigned to the lever arm 59 of the rocker 55, comes into contact. When the first door 1 is moved further in the direction of the second door 2, the second door 2 only experiences a transverse movement in a plane which is parallel to that of the doors 1. that is, in the drawing according to FIG. 4, it is transferred into a plane that lies above the second door 1. In relation to reality, this means that the door 2 is in front of the first door 1. When the transverse shifting process is completed, namely when, for example, the roller 53 is in the section of the control bar 39 which is now running, the bearing roller 53 of the first door 1 exceeds the area of the pivot bearing 61 and the rocker 55 is consequently moved therefrom. The lever arm 59 lowers under the spring force of the spring 63, which acts on the lever arm 56. The nose 60 releases the stop 61. Now the second door 2 can also be moved in the direction of displacement along the rear upper running rail 5. The path that the bearing rollers 53 and 51 can travel from the position shown in solid lines to the dashed position, ie until the stop 61 abuts the nose 60, corresponds approximately to the path that the second support roller 23 of the second door 2 until before the transition from the inclined surface 24, 25 into the straight control surface of the control bar 39. The contact between the support rollers 22, 23 and the inclined control surfaces 24, 25 ensures an exactly positioned return of the second door 2 to the level of the first doors 1 after pulling back, for example, door 1. This considerably reduces the force which must be poured onto first door 1 by hand in order to move second door 2 into the plane displaced transversely.

Aus Figur 10 schließlich ist ersichtlich, daß einer zweiten Türe 2 zwei Rückhalteeinrichtungen 54 zugeordnet sind. Die zweite querverschiebbare Tür 2 ist zwischen zwei ersten Türen 1 angeordnet. Zusätzlich weisen die ersten Türen 1 jeweils einen Endanschlag 64 auf. Diese Endanschläge 64 wirken ebenfalls mit dem Verschiebehalter 20 zusammen, d.h. sie begrenzen die Verschiebung der zweiten Tür 2 parallel zu den benachbarten ersten Türen 1. Die Anordnung ist so gewählt, daß eine Überdeckung der ersten Türe 1 durch die zweite Türe 2 nur soweit erfolgt, daß die Griffmulde für die Türbetatigung der ersten Türe 1 freibleibt. Die zweite Türe 2 kann also selbst dann, wenn weitere erste Türen vorgesehen sind, nicht über die Position der beiden benachbarten ersten Türen 1 hinaus verschoben werden. Wird z.B. die zweite Türe 2 in eine Querebene parallel zur Ebene der ersten Türen 1 verschoben, so daß die im Ausführungsbeispiel nach Figur 10 rechts dargestellte erste Türe nach links in Richtung auf die links im Bild dargestellte erste Türe bewegt wird, so kann die zweite Türe nicht in die Position bewegt werden, die die in der Zeichnungsfigur 10 rechts dargestellte erste Türe 1 einnimmt. Vielmehr wird bei einer Querverschiebung der zweiten Türe 2 die erste Türe 1 in ihre Ausgangsposition nach rechts bewegt. Hierdurch wird erreicht, daß die zweite Türe 2 immmer eine exakte Position gegenüber den Rückhalteeinrichtungen 54 einnimmt. Anderenfalls müßten eine Vielfachanordnung der Ruckhalteeinrichtungen 54 bezogen auf eine Schrankanlage mit mehr als 3 Turen vorgesehen werden.Finally, it can be seen from FIG. 10 that two retaining devices 54 are assigned to a second door 2. The second sliding door 2 is arranged between two first doors 1. In addition, the first doors 1 each have an end stop 64. These end stops 64 also act with the slide holder 20 together, that is, they limit the displacement of the second door 2 parallel to the adjacent first doors 1. The arrangement is chosen such that the first door 1 is covered by the second door 2 only to such an extent that the recessed grip for the door actuation of the first Door 1 remains free. The second door 2 cannot be moved beyond the position of the two adjacent first doors 1 even if additional first doors are provided. If, for example, the second door 2 is moved in a transverse plane parallel to the plane of the first doors 1, so that the first door shown on the right in the exemplary embodiment according to FIG. 10 is moved to the left in the direction of the first door shown on the left, the second door can are not moved into the position which the first door 1 shown on the right in the drawing figure 10 occupies. Rather, when the second door 2 is displaced transversely, the first door 1 is moved to its starting position to the right. This ensures that the second door 2 always assumes an exact position with respect to the retaining devices 54. Otherwise, a multiple arrangement of the restraint devices 54 would have to be provided in relation to a cabinet system with more than 3 doors.

BezugszeichenlisteReference symbol list

1 erste Tür
2 zweite Tür
3 Oberlager
4 vordere obere Laufschiene
5 hintere obere Laufschiene
6 Verschiebeoberlager der zweiten Tür
7 Unterlager der ersten Tür
8 Verstellunterlage der zweiten Tür
9 vordere untere Führungsschiene
10 hintere untere Führungsschine
11 Oberkante der ersten Tür
12 Unterkante der ersten Tür
13,14 Seitenkanten der ersten Tür
15 Oberkante der zweiten Tür
16 Unterkante der zweiten Tür
17,18 Seitenkanten der zweiten Tür
19 Rollentisch
20 Verschiebehalter
21 Rückstellfeder
22,23 Abstützlager (Rolle)
24,25 Steuerfläche
26 erster Lagerzapfen (Verschiebehalter)
27 Lagerzapfen (Rollentisch)
28 Gelenkstelle
29 Steuerhebel (Rollentisch)
30 Steuerhebel (Verschiebehalter)
31 Koppelstange
32 Gelenkbolzen
33 Zapfen (Rollentisch)
34,35 Führungsschlitze
36 Lagerbüchse
37 Stützrolle
38 Drehachse (Stützrolle)
39 Steuerleiste
40 Haltewinkel
1 first door
2 second door
3 upper bearings
4 front upper track
5 rear upper track
6 sliding upper bearing of the second door
7 sub-base of the first door
8 Adjustment pad for the second door
9 lower front guide rail
10 rear lower guide rails
11 Top edge of the first door
12 lower edge of the first door
13.14 side edges of the first door
15 top edge of the second door
16 lower edge of the second door
17.18 side edges of the second door
19 roller table
20 sliding holder
21 return spring
22,23 support bearing (roller)
24.25 control surface
26 first bearing pin (sliding bracket)
27 journal (roller table)
28 articulation point
29 control lever (roller table)
30 control lever (sliding bracket)
31 coupling rod
32 hinge pins
33 pins (roller table)
34.35 guide slots
36 bearing bush
37 support roller
38 axis of rotation (support roller)
39 Control bar
40 brackets

Fortsetzung BezugszeichenlisteContinued reference symbol list

41 Gelenkhebel
42 Führungsrolle
43 Gelenkstange
44 Bogenschlitz
45 Anschlagzapfen
46 Achse Gelenkhebel
47 Gelenkstelle (Gelenkhebel)
48 Zugfeder
49 Lagerwinkel (Feder für Rollentisch)
50 Lagerbock (Verschiebehalter)
51,53 Lagerrollen (Führungstisch auf Führungsschiene)
52 Zapfenlager für Gelenkstange
54 Rückhalteeinrichtung
55 Wippe
56 erster Hebelarm
57 Auflauffläche
58 Bord der Lagerrolle
59 zweiter Hebelarm
60 Nase
61 Anschlag
62 Schwenklager
63 Feder
64 Endanschläge
65 Korpus des Schrankes
E 1 Ebene der ersten Tür
E 2 Öffnungsebene der zweiten Tür
41 articulated lever
42 Leadership
43 link rod
44 arch slot
45 stop pins
46 axis articulated lever
47 articulation point (articulated lever)
48 tension spring
49 bearing bracket (spring for roller table)
50 bearing block (sliding bracket)
51.53 bearing rollers (guide table on guide rail)
52 journal bearing for joint rod
54 Restraint device
55 seesaw
56 first lever arm
57 ramp area
58 Board of the bearing role
59 second lever arm
60 nose
61 stop
62 swivel bearings
63 spring
64 end stops
65 cabinet body
E 1 level of the first door
E 2 opening level of the second door

Claims (25)

1. Beschlag für Schiebetüren, die im geschlossenen Zustand in einer Ebene nebeneinander angeordnet sind und von denen mindestens eine bei Überführung einer der Türen vom geschlossenen in den geöffneten Zustand durch die Verschiebebewegung selbsttätig in eine Ebene parallel zu der der übrigen und bei Überführung in den geschlossenen Zustand in die gemeinsame Ebene der anderen Türen bewegbar ist, mit zwei parallel zueinander in Schiebrichtung verlaufenden ortsfest angebrachten oberen Laufschienen, wobei die in einer Ebene verbleibenden Schiebetüren über erste Oberlager auf der vorderen und die aus der Ebene der ersten Schiebetüren heraus bewegbare zweite Schiebetür auf der hinteren Laufschiene über Verschiebeoberlager bewegbar ist, und mit Unterlagern mit einem Paar von zueinander und zu den oberen Laufschienen parallel verlaufenden unteren Führungschienen zur Halterung und Führung des unteren Endes der Tür, deren Verschiebe­oberlager einen der hinteren Laufschiene zugeordneten, nur entlang der Laufschiene bewegbaren Rollentisch und einen quer dazu an der Oberkante der zweiten Schlie­tür befestigten Verschiebehalter und zwischen beiden in Richtung der Ebene der ersten Türen wirksame Rückstellfeder angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der zweiten, zusätzlich quer zur Verschieberichtung bewegbaren Tür (2) an ihren beiden seitlichen Kanten (17,18) im Bereich der Verstellunter- (8) und/oder Verschiebeoberlager (6) angeordnete Abstützlager (22,23) und den anderen Türen an dem Abstützlager (22,23) bei Verschiebung an diesen sich abstützende Steuerflächen (24,25) enthaltende Steuerleisten (39) zugeordnet sind, die bezogen auf die Laufschiene (4) und die Führungsschiene (9) ausgehend von den beiden seitlichen Kanten (13,14) der zugehörigen Tür (1) zunächst mit zunehmendem und anschließend konstantem Abstand zu der zugehörigen Lauf- bzw. Führungsschiene (4,9) verlaufen.
1. Fitting for sliding doors, which are arranged next to each other in the closed state in one level and of which at least one automatically moves one of the doors from the closed to the open state through the sliding movement into a plane parallel to that of the rest and when transferred to the closed one Condition is movable into the common plane of the other doors, with two fixed upper rails running parallel to each other in the direction of sliding, the sliding doors remaining in one plane via first upper bearings on the front and the second sliding door movable out of the plane of the first sliding doors on the rear slide rail is movable over sliding upper bearing, and with sub-bearings with a pair of lower guide rails running parallel to one another and to the upper sliding rails for holding and guiding the lower end of the door, the sliding upper bearing associated with one of the rear sliding rails, only releas ng the roller track movable roller table and a transverse to it attached to the upper edge of the second closing door and between two effective in the direction of the plane of the first return spring is arranged,
characterized,
that the second, additionally movable crosswise to the direction of movement door (2) on its two lateral edges (17, 18) in the region of the adjustment lower (8) and / or upper shift bearing (6) arranged support bearings (22, 23) and the other doors the support bearing (22, 23) is associated with control strips (39) which contain supporting control surfaces (24, 25) when they are displaced and which, based on the running rail (4) and the guide rail (9), proceed from the two lateral edges (13, 14) of the associated door (1) initially run with increasing and then constant distance from the associated running or guide rail (4,9).
2. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Oberkante (15) der zweiten Tür (2) zwei im Bereich ihrer Seitenkanten (17,18) angeordnete Verschiebeoberlager (6) zugeordnet sind und deren Verschiebehalter (20) mit je einem ersten Lagerzapfen (26) und deren Rollentisch (19) mit einem weiteren Lagerzapfen (27) und beiden jeweils daran angelenkte Steuerhebel (29,30) zugeordnet sind und beide Steuerhebel (29,30) mit ihrem jeweils anderen Ende an einer jeweils gemeinsamen Gelenkstelle (28) der beiden Enden einer Koppelstange (31) angelenkt sind.
2. Fitting according to claim 1,
characterized,
that the upper edge (15) of the second door (2) is assigned two sliding upper bearings (6) arranged in the region of their side edges (17, 18) and their sliding holders (20) each with a first bearing pin (26) and their roller table (19) Another bearing journal (27) and two control levers (29, 30) each articulated thereon are assigned and both control levers (29, 30) are articulated with their respective other ends to a joint joint (28) of the two ends of a coupling rod (31) .
3. Beschlag nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem Rollentisch (19) zwei Zapfen (27,33) zugeordnet sind, die bezogen auf die zugehörige Laufschiene (5) entlang derselben zueinander und quer dazu mit unterschiedlichem Abstand zur Laufschiene (5) angeordnet sind und parallel zueinander quer zur Laufschiene (5) verlaufende Führungsschlitze (34,35) im Verschiebehalter (20) durchgreifen.
3. Fitting according to claim 2,
characterized,
that the roller table (19) is assigned two pins (27, 33) which are arranged with respect to the associated running rail (5) along the same to one another and transversely thereto at different distances from the running rail (5) and parallel to one another transversely to the running rail (5) Grip through the guide slots (34, 35) in the sliding bracket (20).
4. Beschlag nach Anspruch 2 und 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß einer der Zapfen (27) zugleich den dem Rollentisch (19) zugeordneten Lagerzapfen bildet.
4. Fitting according to claim 2 and 3,
characterized,
that one of the pins (27) also forms the bearing pin assigned to the roller table (19).
5. Beschlag nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zapfen (27,33) mit Lagerbüchsen (36) versehen sind. die in den Führungsschlitzen (34,35) geführt sind.
5. Fitting according to claim 3,
characterized,
that the pins (27, 33) are provided with bearing bushes (36). which are guided in the guide slots (34, 35).
6. Beschlag nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Rollentisch (19) mit mehreren Stützrollen (37) mit parallel zur Führungsschiene (5) verlaufender Drehachse (38) versehen ist, auf denen der Verschiebehalter (20) aufliegend gesichert ist.
6. Fitting according to claim 2,
characterized,
that the roller table (19) is provided with a plurality of support rollers (37) with an axis of rotation (38) running parallel to the guide rail (5), on which the displacement holder (20) is secured lying thereon.
7. Beschlag nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest einer der Zapfen (27,33) zur Sicherung des Verschiebehalters (20) gegenüber dem Rollentisch (19) ausgebildet ist.
7. Fitting according to claim 2 or 3,
characterized,
that at least one of the pins (27, 33) is designed to secure the sliding holder (20) relative to the roller table (19).
8. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Abstützlager (22,23) als Rollen ausgebildet sind.
8. Fitting according to claim 1,
characterized,
that the support bearings (22, 23) are designed as rollers.
9. Beschlag nach Anspruch 2 und 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Abstützlager (22,23) dem Verschiebehalter (20) zugeordnet sind.
9. Fitting according to claim 2 and 8,
characterized,
that the support bearings (22, 23) are assigned to the displacement holder (20).
10. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerleisten (39) den Oberkanten (11) und Unterkanten (12) der ersten Türen (1) zugeordnete separate Bauteile sind.
10. Fitting according to claim 1,
characterized,
that the control strips (39) are separate components assigned to the upper edges (11) and lower edges (12) of the first doors (1).
11. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerflächen (24,25) Bestandteil der Oberkanten (11) und Unterkanten (12) der ersten Türen (1) sind.
11. Fitting according to claim 1,
characterized,
that the control surfaces (24, 25) are part of the upper edges (11) and lower edges (12) of the first doors (1).
12. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Unterkante (16) der zweiten Tür (2) zwei im Bereich ihrer Seitenkanten (17,18) angeordnete Verstellunterlager (8) zugeordnet sind, die je einen Haltewinkel (40), je einen an dem Haltewinkel (40) gelenkig angeschlossenen, um eine Vertikalachse begrenzt schwenkbaren Gelenkhebel (41) und an dessen freien Ende eine drehbar angebrachte und in die hintere Führungsschiene (10) eingreifende Führungsrolle (42) umfassen.
12. Fitting according to claim 1,
characterized,
that the lower edge (16) of the second door (2) is assigned two adjusting sub-bearings (8) arranged in the region of their side edges (17, 18), each of which has a holding bracket (40), one articulated to the holding bracket (40) a vertical axis limited pivoting articulated lever (41) and at the free end of a rotatably mounted and engaging in the rear guide rail (10) guide roller (42).
13. Beschlag nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß die freien Enden der Gelenkhebel der beiden Verstellunterlager (8) miteinander über eine Gelenkstange (43) gekoppelt sind.
13. Fitting according to claim 12,
characterized,
that the free ends of the articulated levers of the two adjustment sub-bearings (8) are coupled to one another via an articulated rod (43).
14. Beschlag nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Haltewinkel (40) mit einem Bogenschlitz (44) versehen ist, in den der Gelenkhebel (41) über einen Anschlagzapfen (45) eingreift und die eine Endstellung des Gelenkhebels (41) so angeordnet ist, daß die Achse (46) durch seine beiden Gelenkstellen (47, 52) die untere hintere Führungsschiene (10) in einem vom rechten Winkel abweichenden Winkel ( ) schneidet.
14. Fitting according to claim 12,
characterized,
that the bracket (40) is provided with an arch slot (44) into which the articulated lever (41) engages via a stop pin (45) and the one end position of the articulated lever (41) is arranged such that the axis (46) through its two articulation points (47, 52) intersects the lower rear guide rail (10) at an angle () deviating from the right angle.
15. Beschlag nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem Haltewinkel (40) und dem Gelenkhebel (41) eine Zugfeder (48) angeordnet ist, deren Vorspannung einstellbar ist und die auf die Unterkante (16) der zweiten Tür (2) eine von der Führungsschiene (10) weggerichtete Kraft ausübt.
15. Fitting according to claim 12,
characterized,
that between the bracket (40) and the articulated lever (41) a tension spring (48) is arranged, the bias is adjustable and which exerts a force directed away from the guide rail (10) on the lower edge (16) of the second door (2).
16. Beschlag nach den Ansprüchen 1 und 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Abstützlager (22,23) als Rollen ausgebildet und den Haltewinkeln (40) zugeordnet sind.
16. Fitting according to claims 1 and 12,
characterized,
that the support bearings (22, 23) are designed as rollers and are assigned to the holding brackets (40).
17. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Übergangsbereich zweier Türen, insbesondere einer ersten Tür (1) zu einer zweiten Tür (2) eine Rückhalteeinrichtung (54) angeordnet ist, die bei Verschiebung der ersten Tür (1) in Richtung der zweiten Tür (2), diese solange an einer Längsverschiebung hindert, bis deren Querverschiebung beendet ist.
17. Fitting according to claim 1,
characterized,
that in the transition area of two doors, in particular a first door (1) to a second door (2), a retaining device (54) is arranged, which when the first door (1) is displaced in the direction of the second door (2), this as long as one Longitudinal displacement prevents until their transverse displacement has ended.
18. Beschlag nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine begrenzte Verschiebung der zweiten Tür (2) mit der ersten Tür (1) bei Beginn der Verschiebung bis zum Wirksamwerden der Rückhalteeinrichtung (54) möglich ist.
18. Fitting according to claim 17,
characterized,
that a limited displacement of the second door (2) with the first door (1) is possible at the beginning of the displacement until the restraint device (54) becomes effective.
19. Beschlag nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet,
daß der begrenzt freie Verschiebeweg etwa der Längsbewegung der Abstützrolle (29) bis vor dem Ubergang der mit zunehmendem Abstand verlaufenden Steuerfläche (24) in die geradeverlaufende Steuerfläche der Steuerleiste (39) entspricht.
19. Fitting according to claim 18,
characterized,
that the limited free displacement approximately corresponds to the longitudinal movement of the support roller (29) up to the transition of the control surface (24) which runs with increasing distance into the straight control surface of the control strip (39).
20. Beschlag nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Rückhalteeinrichtung (24) als Wippe (55) ausgebildet ist, deren einer Hebelarm (56) eine Auflauffläche (57) für einen Bord (58) der Lagerrolle (53) der ersten Tür (1) und deren zweiter Hebelarm (59) eine Nase (60) zum Anlauf eines mit der zweiten Tür (2), insbesondere deren Lagerrolle (51), verbundenen Anschlag (61) aufweist.
20. Fitting according to claim 17,
characterized,
that the retaining device (24) is designed as a rocker (55), one lever arm (56) of which is a run-up surface (57) for a board (58) of the bearing roller (53) of the first door (1) and the second lever arm (59) of which Has nose (60) for starting a stop (61) connected to the second door (2), in particular its bearing roller (51).
21. Beschlag nach Anspruch 20,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hebelarme (56,59) der Wippe (55) ausgehend vom Schwenklager (22) zu ihrem jeweiligen Ende hin, auf die Drehachsen der Lagerrollen (51,53) zu ansteigend verlaufen.
21. Fitting according to claim 20,
characterized,
that the lever arms (56, 59) of the rocker (55) proceed from the swivel bearing (22) to their respective ends, and to the axes of rotation of the bearing rollers (51, 53) ascending.
22. Beschlag nach Anspruch 20,
dadurch gekennzeichnet,
daß der mit der Auflauffläche (57) versehene Hebelarm (56) der Wippe (55) von einer Feder (63) beaufschlagt ist, die den anderen, die Nase (60), aufweisenden Hebelarm (59), vom Anschlag (61) wegbewegt.
22. Fitting according to claim 20,
characterized,
that the lever arm (56) provided with the run-up surface (57) of the rocker (55) is acted upon by a spring (63) which moves the other lever arm (59) having the nose (60) away from the stop (61).
23. Beschlag nach Anspruch 20,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Anschlag (61) von der verlängerten Achse der Lagerrolle (53) der ersten Tür (1) gebildet ist.
23. Fitting according to claim 20,
characterized,
that the stop (61) is formed by the extended axis of the bearing roller (53) of the first door (1).
24. Beschlag nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verschiebung der zweiten Tür (2) durch Anschläge (64) an den unmittelbar benachbarten ersten Türen (1) begrenzt ist.
24. Fitting according to claim 17,
characterized,
that the displacement of the second door (2) is limited by stops (64) on the immediately adjacent first doors (1).
25. Beschlag nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß je Verschieberichtung eine Rückhalteeinrichtung (54) vorgesehen ist.
25. Fitting according to claim 17,
characterized,
that a retaining device (54) is provided for each direction of displacement.
EP87111318A 1987-05-20 1987-08-05 Fitting for sliding doors Expired - Lifetime EP0291564B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873716876 DE3716876A1 (en) 1987-05-20 1987-05-20 FITTING FOR SLIDING DOORS
DE3716876 1987-05-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0291564A1 true EP0291564A1 (en) 1988-11-23
EP0291564B1 EP0291564B1 (en) 1992-01-08

Family

ID=6327936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP87111318A Expired - Lifetime EP0291564B1 (en) 1987-05-20 1987-08-05 Fitting for sliding doors

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0291564B1 (en)
DE (2) DE3716876A1 (en)
ES (1) ES2028007T3 (en)

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2285835A (en) * 1994-01-21 1995-07-26 Anthony Albert Tidy Hinge mechanism
EP0823527A1 (en) * 1996-08-05 1998-02-11 Antonio Giovannetti Opening mechanism for coplanar doors
EP1001125A1 (en) * 1998-11-10 2000-05-17 Pohl Metalltechnik Ges.m.b.H. Sliding doors
EP1034998A2 (en) * 1999-03-12 2000-09-13 Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH Upper displacement device for sliding sides
KR20010007975A (en) * 2000-10-31 2001-02-05 장진환 Straight line type window
FR2887916A1 (en) * 2005-07-04 2007-01-05 Michel Vennin CUPBOARD FRAME WITH COPLANAR SLIDING DOORS IN CLOSURE POSITION
FR2900185A1 (en) * 2006-04-21 2007-10-26 Peugeot Citroen Automobiles Sa Sliding door frame articulation device for body shell of motor vehicle, has flanges that are in sliding contact with arm which is supported by guiding surfaces to limit inclination of arm towards bottom when arm is stressed towards bottom
EP1966463A1 (en) * 2005-12-29 2008-09-10 Kwang-Seok Lee Method and apparatus for window closing in the sliding window system
ITMI20101444A1 (en) * 2010-07-30 2012-01-31 Decoma Design S R L DOUBLE CLOSING SLIDING MECHANISM FOR THREE DOORS AND SIMILAR CABINETS.
ITPD20100310A1 (en) * 2010-10-15 2012-04-16 Cinetto F Lli S R L MECHANISM FOR THE MOVEMENT OF COPLANAR DOORS OF A FURNITURE
ITCO20110048A1 (en) * 2011-10-18 2013-04-19 Mixal S R L GROUP OF SLIDING OF A DOOR OF A MOBILE AND MOBILE THAT USES IT
WO2014167539A1 (en) * 2013-04-12 2014-10-16 Mixal S.R.L. Improved sliding assembly of a door of a furniture unit and furniture unit using it
EP2837763A1 (en) * 2013-08-15 2015-02-18 Hettich-Heinze GmbH & Co. KG Fitting for a sliding door and piece of furniture
EP2570577A3 (en) * 2011-09-13 2016-01-13 Häfele GmbH & Co. KG Flush sliding door fitting
EP3438389A4 (en) * 2016-03-31 2019-12-04 Yong II Jeoung Sliding apparatus for sliding door

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10037409A1 (en) * 2000-08-01 2002-02-21 Weidtmann Wilhelm Kg Sliding hardware for windows, doors or the like
DE102011050604A1 (en) 2011-05-24 2012-11-29 Weber & Co. Gmbh Kg sliding door hardware
DE102022114632A1 (en) 2022-06-10 2023-12-21 Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH Fitting arrangement for arrangement between a fixed frame and a sash of a window or door, as well as a window or door with such a fitting arrangement

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB466466A (en) * 1936-11-02 1937-05-28 Werner Poschung Improvements in or relating to sliding doors
US3064723A (en) * 1960-04-14 1962-11-20 Bull Sa Machines Closure elements for cabinets and the like
FR1550605A (en) * 1967-01-05 1968-12-20
EP0195880A2 (en) * 1985-03-25 1986-10-01 CAIMI EXPORT S.p.A. A sliding door structure

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1559840C3 (en) * 1966-06-07 1975-09-18 Eltreva Ag, Aesch (Schweiz) Roller bearings for sliding windows
DE7923098U1 (en) * 1979-08-13 1981-01-29 F. Hesterberg & Soehne Gmbh & Co Kg, 5828 Ennepetal FITTING FOR A SUSPENDED SLIDING DOOR OF A CASE ASSEMBLY OF TRANSPORT VEHICLES
IT1208916B (en) * 1981-09-17 1989-07-10 Kairos Di Bonetti M Manente G OPENING DEVICE FOR SLIDING DOORS ALIGNED WITH FURNITURE.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB466466A (en) * 1936-11-02 1937-05-28 Werner Poschung Improvements in or relating to sliding doors
US3064723A (en) * 1960-04-14 1962-11-20 Bull Sa Machines Closure elements for cabinets and the like
FR1550605A (en) * 1967-01-05 1968-12-20
EP0195880A2 (en) * 1985-03-25 1986-10-01 CAIMI EXPORT S.p.A. A sliding door structure

Cited By (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2285835A (en) * 1994-01-21 1995-07-26 Anthony Albert Tidy Hinge mechanism
EP0823527A1 (en) * 1996-08-05 1998-02-11 Antonio Giovannetti Opening mechanism for coplanar doors
US5996282A (en) * 1996-08-05 1999-12-07 Giovannetti; Antonio Opening mechanism for coplanar doors
EP1001125A1 (en) * 1998-11-10 2000-05-17 Pohl Metalltechnik Ges.m.b.H. Sliding doors
EP1034998A2 (en) * 1999-03-12 2000-09-13 Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH Upper displacement device for sliding sides
EP1034998A3 (en) * 1999-03-12 2000-10-11 Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH Upper displacement device for sliding sides
KR20010007975A (en) * 2000-10-31 2001-02-05 장진환 Straight line type window
FR2887916A1 (en) * 2005-07-04 2007-01-05 Michel Vennin CUPBOARD FRAME WITH COPLANAR SLIDING DOORS IN CLOSURE POSITION
EP1741863A1 (en) * 2005-07-04 2007-01-10 Michel Vennin Cupboard front with coplanar closing sliding doors
EP1966463A1 (en) * 2005-12-29 2008-09-10 Kwang-Seok Lee Method and apparatus for window closing in the sliding window system
EP1966463A4 (en) * 2005-12-29 2012-04-04 Kwang-Seok Lee Method and apparatus for window closing in the sliding window system
FR2900185A1 (en) * 2006-04-21 2007-10-26 Peugeot Citroen Automobiles Sa Sliding door frame articulation device for body shell of motor vehicle, has flanges that are in sliding contact with arm which is supported by guiding surfaces to limit inclination of arm towards bottom when arm is stressed towards bottom
ITMI20101444A1 (en) * 2010-07-30 2012-01-31 Decoma Design S R L DOUBLE CLOSING SLIDING MECHANISM FOR THREE DOORS AND SIMILAR CABINETS.
EP2412906A1 (en) * 2010-07-30 2012-02-01 DECOMA DESIGN S.r.l. Coplanar closure sliding mechanism for two or three wing wardrobes and the like
ITPD20100310A1 (en) * 2010-10-15 2012-04-16 Cinetto F Lli S R L MECHANISM FOR THE MOVEMENT OF COPLANAR DOORS OF A FURNITURE
EP2570577A3 (en) * 2011-09-13 2016-01-13 Häfele GmbH & Co. KG Flush sliding door fitting
ITCO20110048A1 (en) * 2011-10-18 2013-04-19 Mixal S R L GROUP OF SLIDING OF A DOOR OF A MOBILE AND MOBILE THAT USES IT
EP2584130A1 (en) * 2011-10-18 2013-04-24 Mixal S.r.l. Sliding system of a furniture door
WO2014167539A1 (en) * 2013-04-12 2014-10-16 Mixal S.R.L. Improved sliding assembly of a door of a furniture unit and furniture unit using it
EP2837763A1 (en) * 2013-08-15 2015-02-18 Hettich-Heinze GmbH & Co. KG Fitting for a sliding door and piece of furniture
EP3438389A4 (en) * 2016-03-31 2019-12-04 Yong II Jeoung Sliding apparatus for sliding door

Also Published As

Publication number Publication date
ES2028007T3 (en) 1992-07-01
DE3775926D1 (en) 1992-02-20
DE3716876A1 (en) 1988-12-15
EP0291564B1 (en) 1992-01-08
DE3716876C2 (en) 1990-09-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0291564B1 (en) Fitting for sliding doors
EP0164527B1 (en) Device for separating pallets on a roller conveyor
EP0344801B1 (en) Switch point
EP0692597B1 (en) Roof window with a locking device
EP0330192B1 (en) Roller shutter for closing openings
DE2449110A1 (en) LOCKING DEVICE FOR DOOR SYSTEMS, IN PARTICULAR FOR ELEVATOR LIFT DOORS
EP0045009B1 (en) Wing for a window, door or the like that can be put in a pivoting or in a parallel position at wish
DE69401444T2 (en) Device for automatically adjusting a cup conveyor according to the size of the objects to be conveyed, and conveyor for carrying out the method
EP0441919B1 (en) Furniture unit for installation in a right-angled corner of a room
WO2003087506A1 (en) Door comprising a locking device
DD153404A5 (en) Tamping machine
AT399194B (en) EXHIBITION DEVICE FOR WINDOWS, DOORS OR THE LIKE WITH TURN-Tilting sash
EP1384420B1 (en) Damped self closing mechanism
DE2418249B2 (en) TOW FACILITY
EP2427617A1 (en) Fitting
EP0936131B1 (en) Tilting apparatus for suspended cabs of trucks
EP1396212B1 (en) Cupboard unit with drawer
EP0529443A1 (en) Switch for overhead conveyor system
DE4019450C1 (en)
DE3227351A1 (en) Blocking device for two pairs of rails of a vehicle seat
DE8900806U1 (en) Sliding sash in the form of a window, door or similar
WO1990001099A1 (en) Folding door with several pairs of panels
AT523910B1 (en) Differential pull-out guide for pull-out furniture parts
EP0763643B1 (en) Fitting for a wing of a window, door or the like which is movable into an at least approximately parallel second place and is subsequently horizontally slidable
DE2904987C2 (en) Fitting for tilt and swivel sashes of windows, doors or the like.

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE ES FR GB IT LI NL SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19881102

17Q First examination report despatched

Effective date: 19900118

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): CH DE ES FR IT LI

ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: DE DOMINICIS & MAYER S.R.L.

REF Corresponds to:

Ref document number: 3775926

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19920220

ET Fr: translation filed
REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2028007

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

26N No opposition filed
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 19950817

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 19950821

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 19950829

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 19951021

Year of fee payment: 9

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF THE APPLICANT RENOUNCES

Effective date: 19960806

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Effective date: 19960831

Ref country code: CH

Effective date: 19960831

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Effective date: 19970430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Effective date: 19970501

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20001009

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050805