EP0111468A2 - Sicherheitssitz - Google Patents

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EP0111468A2
EP0111468A2 EP83890205A EP83890205A EP0111468A2 EP 0111468 A2 EP0111468 A2 EP 0111468A2 EP 83890205 A EP83890205 A EP 83890205A EP 83890205 A EP83890205 A EP 83890205A EP 0111468 A2 EP0111468 A2 EP 0111468A2
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EP
European Patent Office
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seat
support
rails
safety seat
suspension
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Herta Schaller
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47DFURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
    • A47D1/00Children's chairs
    • A47D1/002Children's chairs adjustable
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47DFURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
    • A47D1/00Children's chairs
    • A47D1/10Children's chairs capable of being suspended from, or attached to, tables or other articles

Definitions

  • the invention relates to a safety seat, in particular child seat comprising a Basisträ he g, of which carrier supports for the seat suspension protrude.
  • the seat supports are firmly attached to the support supports, so that the seat cannot be adapted to the child using it.
  • the invention has for its object to provide a seat of the type mentioned in such a way that, in addition to high stability, there is also adaptability to the size of the child using it.
  • this object is achieved in that the support supports for the seat suspension are designed as parallel support rails, onto which the seat suspension can be pushed and fixed.
  • a corresponding height adjustment can be achieved by simply moving the seat suspension along the mounting rails.
  • the support rails can advantageously be rigidly connected to the base support, as a result of which a particularly high stability of the substructure of the seat is achieved.
  • the support rails can be attached in the front area of the base support and inclined to the rear relative to the same, which provides good support and thus particularly high stability.
  • the seat suspension can have sleeves that can be pushed onto the mounting rails, from which tabs extend, on which the seat support holding the seat shell is rotatably mounted and can be fixed in the selected rotational position. This allows you to adjust the seat to any desired angle, which is necessary for the child's activity.
  • the seat with its base support can also be attached to a vertical part, e.g. B.
  • lockable toothed lock washers can be provided, one of which is rotationally fastened to the seat support and the other to the associated bracket, whereby a particularly reliable, also violent movements of the child resisting fixing of the seat in the selected rotational position is achieved .
  • the inclination of the support rails relative to the base support can preferably be approximately 45 °, as a result of which a corresponding height adjustment of the seat can be achieved in both the hanging and standing position thereof.
  • locking bores can be provided in the mounting rails, into which bolts held in the sleeves can be inserted.
  • the bolts can be loaded by a spring in the sense of falling into the locking bores.
  • a base support which in the present case is designed as a closed rectangular frame; however, if the material is selected accordingly, it could also be open on one of the two narrow sides.
  • parallel support rails 2 are rigidly attached as support supports for the seat suspension, u. The latter are welded to the base carrier 1 approximately in the front third of the longitudinal extent of the base carrier 1 and protrude to the rear at 45 ° inclined away from base support 1.
  • Sleeves 3 can be pushed onto the mounting rails 2, from which tabs 4 protrude.
  • pivot bearings 5 are provided, which are aligned with opposite sleeves 3 and in which the seat support 6 is rotatably mounted.
  • the sleeves 3, the tabs 4, the pivot bearing 5 and the seat support 6 together form the seat suspension.
  • the seat shell 7 is then attached to the seat support 6.
  • toothed disks 8, 9 are provided on one of the rotary bearings, of which one toothed disk 8 is connected to the seat bracket 6 and the other toothed disk 9 with the adjacent bracket 4, and the teeth of which can be brought into engagement with one another.
  • the toothed disks 8, 9 can be braced against one another by means of a screw spindle provided with a handwheel 10.
  • the other of the pivot bearing 5 is formed by a bolt 1.
  • the support rails have 2 locking bores 12, into which bolts 13 held in the sleeves 3 can be inserted.
  • the bolts 13 are loaded by a spring 14 (FIG. 4) in the sense of falling into the locking bores 12.
  • the bolts 13 are provided with handles 15.
  • the base support 1 is hung by means of hooks 17 on the upper cross strut or the like. between, with its rear cross member.
  • the support rails 2 thus project obliquely upwards to the front.
  • the two toothed disks 8, 9 are detached from one another, so that the seat support 6 and thus the seat shell 7 attached to it can be freely pivoted.
  • the seat pan 7 is then pivoted into the upright position and then the seat support 6 and thus the seat pan 7 in this position by tightening the two toothed disks by means of the screw fixed spindles.
  • a table 18 can be slipped onto the part of the support rails 2 projecting beyond the sleeves 3 by means of sleeves 19 fastened to it.
  • the base support 1 is set up on the floor, and the seat pan 7, as described, is placed upright and fixed. Then the height of the seat shell 7 is adjusted by moving the sleeves 3 along the support rails 2.
  • the bolts 13 are pulled out of the bores 12 of the mounting rails 2 by means of the handles 15 against the force of the spring 14, after which a free displacement of the sleeves 3 along the mounting rails 2 is then made possible.
  • the bolts 13 are then released and dropped into the corresponding bores 12 of the mounting rails 2 by the force of the springs 14. The seat is then ready for use.
  • a belt (not shown), preferably with a Velcro fastener, can be provided.
  • the belt ends can be attached to a plate attached to the back of the seat shell and provided with barbs.

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  • Seats For Vehicles (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Sicherheitskindersitz, der einen Basisträger (1) mit davon abstehenden Tragstützen (2) für die Sitzaufhängung aufweist. Ein solcher Sitz soll durch die Erfindung an das ihn benutzende Kind anpaßbar ausgeführt werden. Hiezu ist vorgesehen, daß die Tragstützen (2) für die Sitzaufhängung als parallele Tragschienen (2) ausgebildet sind, auf welche die Sitzaufhängung durch Hülsen (3) aufschieb- und festlegbar ist. Hiedurch wird außer einer hohen Standsicherheit noch eine Anpaßbarkeit an die Größe des Kindes erzielt, dies durch einfaches Verschieben der Sitzaufhängung an den Tragschienen (2) entlang.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Sicherheitssitz, insbesondere Kindersitz, welcher einen Basisträger aufweist, von welchem Tragstützen für die Sitzaufhängung abstehen.
  • Bei bekannten Ausbildungen dieser Art sind die Sitzträger an den Tragstützen fest angebracht, so daß eine Anpaßbarkeit des Sitzes an das diesen benützende Kind nicht möglich ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sitz der eingangs genannten Art so auszubilden, daß außer einer hohen Standfestigkeit auch noch eine Anpaßbarkeit an die Größe des ihn benützenden Kindes gegeben ist.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Tragstützen für die Sitzaufhängung als parallele Tragschienen ausgebildet sind, auf welche die Sitzaufhängung aufschieb- und festlegbar ist. Dadurch kann durch einfaches Verschieben der Sitzaufhängung entlang der Tragschienen eine entsprechende Höhenverstellung erzielt werden.
  • Vorteilhafterweise können die Tragschienen mit dem Basisträger starr verbunden sein, wodurch eine besonders hohe Stabilität der Unterkonstruktion des Sitzes erreicht wird. Dabei können die Tragschienen im vorderen Bereich des Basisträgers angebracht und gegenüber demselben nach hinten geneigt sein, wodurch eine gute Abstützung und damit eine besonders hohe Standfestigkeit erzielt ist. Bei einer besonders bevorzugten Ausbildung kann die Sitzaufhängung auf die Tragschienen aufschiebbare Hülsen aufweisen, von welchen Laschen ausgehen, an denen der die Sitzschale halternde Sitzträger drehbar und in der gewählten Drehstellung festlegbar gelagert ist. Dadurch kann man den Sitz in jeder gewünschten Neigung einstellen, welche für die jeweilige Tätigkeit des Kindes erforderlich ist. Außerdem kann man dadurch den Sitz mit seinem Basisträger erforderlichenfalls auch an einem vertikalen Teil, z. B. dem Kopf- oder dem Fußteil eines Spitalbettes od. dgl. aufhängen, wodurch bei kranken Kindern das Verabreichen des Essens durch das Pflegepersonal oder die Durchführung von ärztlichen Untersuchungen wesentlich erleichtert ist. Dabei können zur Festlegung der Drehstellung des Sitzträgers gegeneinander verklemmbare Zahnscheiben vorgesehen sein, von denen eine am Sitzträger und die andere an der zugehörigen Lasche drehschlüssig befestigt ist, wodurch eine besonders zuverlässige, auch heftigeren Bewegungen des Kindes widerstehende Festlegung des Sitzes in der gewählten Drehstellung erreicht ist. Bevorzugterweise kann die Neigung der Tragschienen gegenüber dem Basisträger etwa 45° betragen, wodurch eine entsprechende Höhenanpassung des Sitzes sowohl in hängender als auch stehender Lage desselben erzielbar ist. Zur besonders einfachen und lagebeständigen Anpassung des Sitzes an die Größe des ihn benützenden Kindes können in den Tragschienen Rastbohrungen vorgesehen sein, in welche in den Hülsen gehalterte Bolzen einschiebbar sind. Dabei können bei einer besonders einfach zu handhabenden Ausbildung die Bolzen im Sinne eines Einfallens in die Rastbohrungen durch eine Feder belastet sein.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
    • Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht des an einem Kopfteil eines Bettes aufgehängten Sitzes.
    • Fig. 2 ist eine Seitenansicht des am Boden aufgestellten Sitzes.
    • Fig. 3 veranschaulicht eine Draufsicht auf den tragenden Unterteil des Sitzes.
    • Fig. 4 ist eine Vorderansicht des am Boden aufgestellten Sitzes bei abgenommener Sitzschale.
  • Mit 1 ist ein Basisträger bezeichnet, welcher vorliegend als geschlossener rechteckiger Rahmen ausgebildet ist; er könnte jedoch, bei entsprechend ausgewähltem Material, auch an einer der beiden Schmalseiten offen sein. An den Längsholmen 1' des Basisträgers 1 sind als Tragstützen für die Sitzaufhängung parallel verlaufende Tragschienen 2 starr befestigt, u. zw. sind letztere etwa im vorderen Drittel der Längserstreckung des Basisträgers 1 an letzterem angeschweißt und ragen unter 45° nach hinten geneigt vom Basisträger 1 weg. Auf die Tragschienen 2 sind Hülsen 3 aufschiebbar, von welchen Laschen 4 wegragen. In diesen Laschen 4 sind Drehlager 5 vorgesehen, welche bei gegenüberliegenden Hülsen 3 fluchten und in welchen der Sitzträger 6 drehbar gelagert ist. Die Hülsen 3, die Laschen 4, die Drehlager 5 und der Sitzträger 6 bilden zusammen die Sitzaufhängung. An dem Sitzträger 6 ist dann die Sitzschale 7 befestigt.
  • Zur Festlegung einer gewählten Drehstellung zwischen dem Sitzträger 6 und den Laschen 4 sind an einem der Drehlager 5 Zahnscheiben 8, 9 vorgesehen, von denen die eine Zahnscheibe 8 mit dem Sitzträger 6 und die andere Zahnscheibe 9 mit der benachbarten Lasche 4 drehschlüssig verbunden ist, und deren Zahnungen miteinander in Eingriff bringbar sind. Dazu sind die Zahnscheiben 8, 9 mittels einer mit einem Handrad 10 versehenen Schraubspindel gegeneinander verspannbar. Das andere der Drehlager 5 ist durch einen Bolzen 1 gebildet.
  • Zur höhenmäßigen Verstellung des Sitzes weisen die Tragschienen 2 Rastbohrungen 12 auf, in welche in den Hülsen 3 gehalterte Bolzen 13 einschiebbar sind. Die Bolzen 13 sind dabei durch eine Feder 14 (Fig. 4) im Sinne des Einfallens in die Rastbohrungen 12 belastet. An ihren außenliegenden Enden sind die Bolzen 13 mit Handhaben 15 versehen.
  • Zur Aufhängung des Sitzes an einem der Betthäupter 16 wird der Basisträger 1 mittels Haken 17 an der oberen Querstrebe od. dgl. des.Betthauptes 16 aufgehängt, u. zw., mit seinem hinteren Querholm. Die Tragschienen 2 ragen damit schräg aufwärts nach vorne. Nun werden durch Drehen des Handrades 10, und damit der zugehörigen Schraubspindel, die beiden Zahnscheiben 8, 9 voneinander gelöst, so daß der Sitzträger 6 und damit die an diesem befestigte Sitzschale 7 frei verschwenkbar ist. Es wird dann die Sitzschale 7 in die aufrechte Stellung verschwenkt und dann der Sitzträger 6 und damit die Sitzschale 7 in dieser Stellung durch Zusammenspannen der beiden Zahnscheiben mittels der Schraubenspindeln festgelegt. Auf den über die Hülsen 3 vorstehenden Teil der Tragschienen 2 kann noch ein Tisch 18 mittels an ihm befestigter Hülsen 19 aufgesteckt werden.
  • Soll der erfindungsgemäße Sitz am Boden verwendet werden, dann wird, wie in Fig. 2 dargestellt, der Basisträger 1 am Boden aufgestellt, und die Sitzschale 7, wie beschrieben, aufrecht gestellt und festgelegt. Dann wird die Höhenlage der Sitzschale 7 durch Verschieben der Hülsen 3 entlang der Tragschienen 2 eingestellt. Dazu werden die Bolzen 13 mittels der Handhaben 15 gegen die Kraft der Feder 14 aus den Bohrungen 12 der Tragschienen 2 herausgezogen, wonach dann ein freies Verschieben der Hülsen 3 entlang der Tragschienen 2 ermöglicht ist. In der gewünschten Höhenlage der Sitzschale 7 werden dann die Bolzen 13 freigegeben und in die entsprechenden Bohrungen 12 der Tragschienen 2 durch die Kraft der Federn 14 einfallen gelassen. Danach ist der Sitz benützungsbereit.
  • Um ein Herausfallen des Kindes aus dem Sitz zu verhindern, kann ein nicht dargestellter Gurt, bevorzugt mit Klettenverschluß, vorgesehen sein. Die Gurtenden können dabei an einer an der Rückseite der Sitzschale befestigten, mit Widerhäkchen versehenen Platte festgelegt werden.

Claims (7)

1. Sicherheitssitz, insbesondere Kindersitz, welcher einen Basisträger aufweist, von welchem Tragstützen für die Sitzaufhängung abstehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstützen für die Sitzaufhängung (3, 4, 5, 6) als parallele Tragschienen (2) ausgebildet sind, auf welche die Sitzaufhängung (3, 4, 5, 6) aufschieb- und festlegbar ist.
2. Sicherheitssitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschienen (2) mit dem Basisträger (1) starr verbunden sind.
3. Sicherheitssitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschienen (2) im vorderen Bereich des Basisträgers (1) angebracht und gegenüber demselben nach hinten geneigt sind.
4. Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzaufhängung (3, 4, 5,6) auf die Tragschienen (2) aufschiebbare Hülsen (3) aufweist, von welchen Laschen (4) ausgehen, an denen der die Sitzschale (7) halternde Sitzträger (6) drehbar und in der gewählten Drehstellung festlegbar gelagert ist.
5. Sicherheitssitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Festlegung der Drehstellung des Sitzträgers (6) gegeneinander verklemmbare Zahnscheiben (8,9) vorgesehen sind, von denen eine (8) am Sitzträger (6) und die andere (9) an der zugehörigen Lasche (4) drehschlüssig befestigt ist.
6. Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigung der Tragschienen (2) gegenüber dem Basisträger (1) etwa 45° beträgt.
7. Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in den Tragschienen (2) Rastbohrungen (12) vorgesehen sind, in welche in den Hülsen (3) gehalterte Bolzen (13) einschiebbar sind.
EP83890205A 1982-11-12 1983-11-11 Sicherheitssitz Expired EP0111468B1 (de)

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Publications (3)

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EP0111468A2 true EP0111468A2 (de) 1984-06-20
EP0111468A3 EP0111468A3 (en) 1985-05-29
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