EP0103706A1 - Verbaukorb zum Verbau eines Kanalgrabens - Google Patents

Verbaukorb zum Verbau eines Kanalgrabens Download PDF

Info

Publication number
EP0103706A1
EP0103706A1 EP83107326A EP83107326A EP0103706A1 EP 0103706 A1 EP0103706 A1 EP 0103706A1 EP 83107326 A EP83107326 A EP 83107326A EP 83107326 A EP83107326 A EP 83107326A EP 0103706 A1 EP0103706 A1 EP 0103706A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hydraulic cylinders
formwork
sheeting
shoring
formwork wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP83107326A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0103706B1 (de
Inventor
Heinz Brecht
Original Assignee
BRECHT MARIA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19823234440 external-priority patent/DE3234440A1/de
Application filed by BRECHT MARIA filed Critical BRECHT MARIA
Publication of EP0103706A1 publication Critical patent/EP0103706A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0103706B1 publication Critical patent/EP0103706B1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/06—Foundation trenches ditches or narrow shafts
    • E02D17/08—Bordering or stiffening the sides of ditches trenches or narrow shafts for foundations
    • E02D17/086—Travelling trench shores

Definitions

  • the invention relates to a shoring basket that can be lowered into the floor for the continuously progressing shoring of a sewer trench for the installation of conduit pipes, formed from two mutually spaced supporting walls, which are formed from stackable formwork walls, and arranged on the rear end face of the shoring basket, on the the soil filled in there via horizontally acting hydraulic cylinders mounted on top of one another.
  • the pressurized soil rises along the sliding surface (sliding curve) of the passive earth pressure (final resistance) and takes the sheeting cage upwards . Seen as a whole, when the sheeting cage is pushed forward, it is always one by one across the sheeting cage arranged axis effective torque that lowers the shoring at the front and raises it at the rear.
  • the measures that are taken against this range from high-altitude fins attached to the front edge, which cut into the ground, to support bogies that run either on the underground of the canal ditch or on the surface of the earth.
  • the vertical fins can only be used with soil that can be cut, but not when the soil is interspersed with larger boulders or with rock and are only slightly effective.
  • the undercarriages take up a lot of space, especially in the baggage area; they also require a well-bearing subsurface that is not always available and hinder the excavation work considerably.
  • An undercarriage arranged on the surface of the earth is also a hindrance to the excavation and transport work. Such a supporting undercarriage cannot be used in many cases at all, since such shoring baskets are used precisely where there is little space due to construction.
  • the pressure shields can only be used partially for advancing the sheeting cage.
  • support structures may have to be drawn into the ground in order to be able to use the pressure of the hydraulic cylinders on the shields so that the sheeting cage can be pushed forward at all.
  • the invention has set itself the task of specifying a construction that counteracts the torque mentioned, that is to say keeps the sheeting cage at the same height and also allows displacement of the sheeting cage when the force is on the back Shields acting hydraulic cylinders cannot be used.
  • This is achieved according to the invention arranged by the seat faces of the successive q eachen formwork walls, acting approximately in the longitudinal direction of the formwork walls on one side to the upper, on the other hand connected to the lower Schalunqswand, double-acting hydraulic cylinder.
  • the stacked formwork walls form a rigid unit, but these stacked formwork walls can be mutually displaced in the lengthening direction by the action of the double-acting hydraulic cylinders arranged on the seat surfaces .
  • This has the advantage that, if the force of the hydraulic cylinders acting on the pressure shields cannot be used, the individual shuttering wall surfaces can be pushed forward one after the other by means of these cylinders, whereby the entire shoring cage also moves forward, but also, due to the special arrangement of the hydraulic cylinders, that a height correction of the formwork wall surfaces can be made to each other.
  • the hydraulic cylinders inserted between the formwork walls should cancel this torque when the shoring cage is pushed forward. This can be done by first pushing the upper formwork wall with the help of Schild-Hydraulik or without this cooperation, solely by the force of the hydraulic cylinders arranged between the formwork wall surfaces, these hydraulic cylinders due to their somewhat oblique arrangement or by mutual guides between the two formwork wall surfaces in addition to the longitudinal force also have an upward force.
  • the upper formwork walls are thereby advanced at the same level and then level, using the same hydraulic cylinders, the lower formwork wall if tightened again at the same level.
  • the arrangement of the hydraulic cylinders should be such that the front cylinder in the advancing direction is articulated at the front on the upper formwork wall.
  • two or more hydraulic cylinders can be arranged one behind the other, whereby a hydraulic cylinder can also be articulated in the advancing direction at the front on the lower formwork wall, so that - in exceptional cases - the lower formwork wall can also be pressed down.
  • the invention further proposes that the hydraulic cylinders are each articulated to a pendulum lever, the pendulum bearing of which is fastened to the upper formwork wall and the free end of which in one the lower Schalunaswand arranged sliding bearing engages.
  • the hydraulic cylinders arranged on the seating surfaces of the stacked formwork walls no longer act on the upper boundary of the lower formwork wall, but on the attachment point of the sliding bearing, which is expediently chosen to be as deep as possible, in any case below half the height of the lower formwork wall . It is avoided by this hydraulic cylinder exerting a downward force on the lower formwork wall, which is caused by the fact that the lower formwork wall is braked overall by the soil, but the feed force acts on the top of the lower formwork wall and thus a Is initiated, the pushes the front of the formwork wall down or the back of this formwork wall upwards.
  • An upper formwork wall 2 is slidably mounted on a lower formwork wall 1.
  • 3, 4 movable shields 5, 6 are attached via hydraulic cylinders.
  • the hydraulic cylinder 7, which is in the direction of advance 9, is articulated at the front on the upper formwork wall 2 (10); the hydraulic cylinder 8 located behind it is also articulated like the hydraulic cylinder 7 with its base on the lower formwork wall 1; however, its upper articulation point 11 on the upper formwork wall 2 lies behind its base point on the lower formwork wall 1.
  • a guide 13 Attached to the front edge 12 of the sheeting cage is a guide 13, which can be adjusted in its angular position around a pivot point 14, as shown in dashed lines.
  • the same guide 31, but without adjustability, is attached to the rear of the shoring cage and prevents lifting of the upper weigher 2.
  • Dash-dotted lines show the baqqer area 15 on the front edge 12 of the shoring cage, and the dashed curve 16 of the passive earth pressure is also drawn in dash-dots on the back of the shoring cage.
  • FIG. 2 shows the guide 13, which consists of a guide rail 17 and a guide block 18.
  • the guide block 18 is connected to the lower formwork wall 1 via a removable bolt 19 and a bearing block 20.
  • the guide rail 17, however, is adjustably attached to the upper formwork wall 2 in its angular position.
  • the guide block 18 slides in the guide rail 17, so that the upper formwork wall 2 moves relative to the lower formwork wall 1, depending on the position of the guide 13.
  • the lower formwork wall 1 is also, again either simply by the hydraulic cylinder 3, or with the participation of the hydraulic cylinders 7, 8, so that the uniform formwork wall shown again results.
  • the required angular position of the guide 13 can be set.
  • FIG. 3 shows the construction in which a hydraulic cylinder 27 arranged on the lower flange of the formwork wall 2 acts on a pendulum lever 21.
  • This pendulum lever 21 is articulated with its pendulum bearing 22 on the lower flange 23 of the upper formwork wall 2. With its free end, the pendulum lever 21 engages in a sliding bearing 24, which is formed from two support roller bearings 25, 26 resting on the pendulum lever 21 on both sides.
  • the hydraulic cylinder 27 is articulated on the pendulum lever 21 (28); on the other hand, the hydraulic cylinder 27 is pivotally attached to the lower flange 23 of the upper formwork wall 2.
  • the hydraulic cylinder 27 presses the pendulum lever 21 in the direction of the front of this lower formwork wall 1, so that the pendulum lever 21 articulated on the upper formwork wall 2 moves the lower formwork wall 1 to the front via the sliding bearing 24.
  • a torque is created which tends to lead the front of this lower formwork wall 1 upwards.
  • the upper formwork wall 2 can also be advanced via the double-acting hydraulic cylinder 27.
  • the shields 5, 6, which can also be moved via hydraulic cylinders.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Abstract

Verbaukörbe zum kontinuierlich fortschreitenden Verbau von Kanalgräben bestehen im allgemeinen aus zwei starren, im Abstand gegenüber gehaltenen Schalungswänden, die über Hydraulikzylinder durch das Erdreich hinduchschiebbar sind. Beim Hindurchschieben müssen aufwendige und meistens nicht sehr effektive Stützvorrchtungen vorgesehen werden, um ein Absinken des Verbaukorbs an der Vorseite zu vermeiden. Die Erfindung zeigt eine konstruktive Möglichkeit auf, wie dieses Absinken vermieden werden kann. Erreicht wird dies dadurch, daß die Schalungswände (1, 2) in der Längsebene geteilt und lediglich über Führungen (13, 31) verbunden sind und daß zwischen diesen Schalungswänden (1, 2) doppelt wirkende Hydraulikzylinder (7, 8) angeordnet sind. In einer bevorzugten Ausführung werden die Hydraulikzylinder (27) jeweils an einem Pendelhelbel (21) angelenkt, dessen Pendellager (22) an der oberen Schalungswand (2) befestigt ist und dessen freies Ende in ein an der unteren Schalungswand (1) angeordnetes Schiebelager (24) eingreift.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen in den Boden absenkbaren Verbaukorb zum kontinuierlich fortschreitenden Verbau eines Kanalgrabens zum Einbau von Leitunqsrohren, gebildet aus zwei gegenseitig im Abstand der oewünchsten Grabenbreite gehaltenen Stützwänden, die aus aufeinandersetzbaren Schalungswänden gebildet sind, sowie an der hinteren Stirnseite des Verbaukorbes angeordneten, auf das dort eingefüllte Erdreich über stufenförmig übereinander angebrachte Schilde horizontal einwirkenden, hydraulischen Zylindern.
  • Bei der bekannten Ausführung eines solchen Verbaukorbes (DE-PS 21 35 577) werden die einzelnen, aufeinandergesetzten Schalungswände nach dem Einfahren des Verbaukorbes in den Kanalgraben miteinander verbunden, so daß sie jeweils eine linke beziehungsweise rechte Schalunqseinheit bilden. Zwischen diesen beiden, gegenseitig vesteiften Schalungswänden, werden die Leitungsrohre verlegt und wird, in Fortschreitrichtung an der Vorderseite des Verbaukorbs, ausgebaggert. Ist weit genug ausgebaggert, wird der gesamte Verbaukob durch die Kraft der auf die an dessen Rückseite angeordneten Schilde einwirkenden Hydraulikzylinder nach vorne verschoben, so daß ein neues Arbeitsspiel beginnen kann. Gleichzeitig wird das hinter den Schilden zuvor eingefüllte Erdreich verdichtet.
  • Beim Betrieb des bekannten Verbaukorbes, wie auch bei Geräten ähnlicher Art, hat es sich gezeint, daß sehr aufwendiqe Vorrichtungen notwendig sind, um ein Absinken des Gerätevorderteils zu verhindern. Dieses Absinken wird, abgesehen vom Eigengewicht des Gerätes, dadurch hervorgerufen, daß einmal den Möglichkeiten eines hydraulischen Baggers folgend, an der unteren Vorderkante des Verbaukorbes mehr und dichteres Material stehen bleibt, so daß der Verbaukorb an seiner unteren Vorderkante mehr gehemmt ist als an seiner oberen Vorderkante, wie auch dadurch, daß die Vorschubkräfte über die höher und stufenförmig übereinander angeordneten Schilde ein Drehmoment ausüben, das ebenfalls bestrebt ist, die Vorderseite des Verbaukorbs nach unten zu drücken. Werden die erforderlichen Vorschubkräfte qrößer als der Erdwiderstand des als Widerlager dienenden eingefüllten Materials (bei größeren Tiefen und hohen Schneidwiderständen), steigt das unter Druck stehende Erdreich entlang der Gleitfläche (Gleitkurve) des passiven Erddrucks (Endwiderstandes) auf und nimmt dabei den Verbaukorb nach oben mit. Insgesamt gesehen eraibt sich somit beim Vorschieben des Verbaukorbes stets ein um eine quer zum Verbaukorb angeordnete Achse wirkendes Drehmoment, das den Verbau vorne absenkt und hinten anhebt.
  • Die Maßnahmen, die hiergegen getroffen werden, reichen von an der Vorderkante angebrachten, in das Erdreich einschneidenden H-öhenflossen bis zu Stützfahrwerken, die entweder auf dem Untergrund des Kanalgrabens oder auf der Erdoberfläche laufen. Die Höhenflossen können nur bei schneidfähigem Erdreich eingesetzt werden, nicht jedoch wenn das Erdreich mit größeren Gesteinsbrocken oder mit Felsgestein durchsetzt ist und sind nur weniq wirksam. Die Fahrwerke nehmen, gerade im Bagqerbereich, sehr viel Raum ein; außerdem benötigen sie einen gut tragfähigen Untergrund, der nicht immer vorhanden ist und behindern die Baggerarbeiten erheblich. Eine Behinderung für die Bagger- und Transportarbeiten stellt auch ein auf der Erdoberfläche angeordnetes Fahrwerk dar. Ein derartiges Stützfahrwerk kann auch in vielen Fällen überhaupt nicht eingesetzt werden, da derartige Verbaukörbe ja gerade dort eingesetzt werden, wo durch Bebauung bedingt wenig Platz vorhanden ist.
  • Nachteilig macht es sich auch bemerkbar, wenn, beispielsweise durch kreuzende Versorgungsleitungen, Schächte oder dergleichen die Druckschilde nur teilweise zum Vorschieben des Verbaukorbs eingesetzt werden können. In diesen Fällen müssen unter Umständen Stützkonstruktionen in das Erdreich eingezogen werden, um doch den Druck der Hydraulikzylinder auf die Schilde ausnutzen zu können, damit der Verbaukorb überhaupt vorgeschoben werden kann.
  • Um diesen Nachteilen zu begegnen, hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, eine Konstruktion anzugeben, die dem angeführten Drehmoment entgegenwirkt, also den Verbaukorb auf gleicher Höhe hält und die zudem auch dann noch ein Verschieben des Verbaukorbes zuläßt, wenn die Kraft der auf die rückseitigen Schilde einwirkenden Hydraulikzylinder nicht einsetzbar ist. Erreicht wird dies nach der Erfindung durch an den Aufsitzflächen der aufeinanderqesetzten Schalungswände angeordnete, etwa in Längsrichtung der Schalungswände wirkende, einerseits mit der oberen, andererseits mit der unteren Schalunqswand verbundene, doppelt wirkende Hydraulikzylinder.
  • Nicht mehr also wie bei der bekannten Konstruktion, beispielsweise nach der DE-PS 21 35 577, bilden die aufeinandergesetzten Schalungswände eine starre Einheit, sondern diese aufeinandergesetzten Schalungswände können gegenseitig in Länosrichtung durch die Einwirkung der an den Aufsitzflächen angeordneten, doppelt wirkenden Hydraulikzylinder, verschoben werden. Dies hat einmal den Vorteil, daß, kann die Kraft der auf die Druckschilde einwirkenden Hydraulikzylinder nicht ausgenutzt werden, die einzelnen Schalungswandflächen nacheinander mittels dieser Zylinder vorzuschieben sind, wodurch sich sukzessive auch der Gesamte Verbaukorb vorbewegt, sondern auch, durch die besondere Anordnung der Hydraulikzylinder, daß eine Höhenkorrektur der Schalungswandflächen zueinander vorgenommen werden kann. Da, wie erwähnt, sich durch die verschiedenen Einwirkungen ein die Vorderkante absenkendes Drehmoment ergibt, sollen die zwischen den Schalungswänden eingefügten Hydraulikzylinder dieses Drehmoment beim Vorschieben des Verbaukorbes aufheben. Dies kann dadurch geschehen, daß zuerst die obere Schalungswand unter Mitwirkung der Schild-Hydraulik oder ohne diese Mitwirkung, allein durch die Kraft der zwischen den Schalungswandflächen anqeordneten Hydraulikzylinder vorgeschoben wird, wobei diese Hydraulikzylinder durch ihre etwas schräge Anordnung beziehungsweise durch gegenseitige Führungen zwischen den beiden Schalungswandflächen neben der Längskraft auch eine nach oben gerichtete Kraft aufweisen. Die oberen Schalungswände werden dadurch niveaugleich vorgeschoben und anschließend, durch die gleichen Hydraulikzylinder, die untere Schalunaswand, ebenfalls wieder niveaugleich nachgezogen. Die Anordnung der Hydraulikzylinder sollte hierbei so sein, daß der in Fortschreitrichtung vordere Zylinder vorne an der oberen Schalungswand angelenkt ist. Selbstverständlich können zwei oder mehrere Hydraulikzylinder hintereinander angeordnet sein, wobei auch ein Hydraulikzylinder in Fortschreitrichtung vorne an der unteren Schalungswand angelenkt sein kann, um - in Ausnahmefällen - auch die untere Schalungswand nach unten drücken zu können.
  • Die Praxis hat gezeigt, daß zwar in der Mehrzahl der Anwendungsfälle diese Anordnung ausreichend ist, um ein Absinken des Verbaukorbes zu vermeiden, daß jedoch unter schwierigen Bodenverhältnissen doch noch zusätzliche Stützmittel notwendig werden. Um auch unter diesen schwierigen Verhältnissen ohne weitere Manipulationen und Zusatzkonstruktionen das Absinken des Verbaukorbes zu vermeiden, wird nach der Erfindung weiterhin vorqeschlagen, daß die Hydraulikzylinder jeweils an einem Pendelhebel angelenkt sind, dessen Pendellager an der oberen Schalungswand befestigt ist und dessen freies Ende in ein an der unteren Schalunaswand angeordnetes Schiebelager eingreift.
  • Durch diese Konstruktion greifen die an den Aufsitzflächen der aufeinandergesetzten Schalunqswände angeordneten Hydraulikzylinder nicht mehr an der oberen Begrenzung der unteren Schalungswand an, sondern an der Anbrinqungsstelle des Schiebelagers, die zweckmäßigerweise so tief als möglich, in jedem Fall unterhalb der halben Höhe der unteren Schalungswand gewählt wird. Es wird dadurch vermieden, daß durch diese Hydraulikzylinder eine nach unten gerichtete Kraft auf die untere Schalungswand ausgeübt wird, die dadurch entsteht, daß die untere Schalungswand insgesamt durch das anliegende Erdreich gebremst wird, die Vorschubkraft jedoch an der Oberseite der unteren Schalungswand angreift und somit eine Drehhewegung eingeleitet wird, die die Vorderseite der Schalungswand nach unten beziehungsweise die Rückseite dieser Schalungswand nach oben drückt. Greift hingegen die Kraft dieses Hydraulikzylinders beziehungsweise dieser Hydraulikzylinder im unteren Bereich unterhalb der Mitte der unteren Schalungswand an, so kann sich kein derartiges Drehmoment ausbilden, sondern allenfalls ein Drehmoment, das versucht, die Vorderseite der unteren Schalungswand anzuheben beziehungsweise die Rückseite dieser Schalungswand nach unten zu drücken.
  • Damit ist auch unter schwierigen Bodenverhältnissen gewährleistet, daß der Verbaukorb nicht lange absinkt, sondern niveaugleich vorgeschoben werden kann.
  • Die Auswirkungen dieser Konstruktion beziehungsweise die Kraft, mit der dieses um eine querliegende Achse wirkende Drehmoment ausgeübt wird, kann beeinflußt werden sowohl durch die Anlenkstelle der Hydraulikzylinder an den Pendelhebeln, wie auch durch die Anordnung des Schiebelaners an der unteren Schalunoswand. Selbstverständlich können auch mehrere derartige Hydraulikzylinder hintereinander angeordnet werden und es können auch zwei oder mehr Hydraulikzylinder gemeinsam auf einen Pendelhebel einwirken.
  • Auf der Zeichnung ist ein Auführungsbeispiel des Verbaukorbes nach der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigen:
    • Fig. 1 eine Seitenansicht auf zwei übereinander r, angeordnete Schalungswände,
    • Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Führung und
    • Fig. 3 die Ansicht mit einem Pendelhebel.
  • Auf eine untere Schalungswand 1 ist längsverschiebbar eine obere Schalungswand 2 aufgesetzt. An der Rückseite der Schalungswände sind über Hydraulikzylinder 3, 4 verschiebbare Schilde 5, 6 angebracht. Zwischen den beiden Schalungswänden 1, 2 befinden sich weitere Hydraulikzylinder 7, 8. Der in-Fortschreitrichtung 9 vordere Hydraulikzylinder 7 ist vorne an der oberen Schalungswand 2 angelenkt (10); der dahinter befindliche Hydraulikzylinder 8 ist ebenfalls wie der Hydraulikzylinder 7 mit seinem Fußpunkt an der unteren Schalungswand 1 gelenkig befestigt; sein oberer Anlenkpunkt 11 an der oberen Schalungswand 2 liegt jedoch hinter seinem Fußpunkt an der unteren Schalungswand 1.
  • Bei der Vorderkante 12 des Verbaukorbs angebracht ist eine Führung 13, die in-ihrer Winkellage um einen Schwenkpunkt 14 herum, wie dies gestrichelt dargesetllt ist, einstellbar ist. Eine gleiche Führung 31, jedoch ohne Verstellbarkeit, ist an der Rückseite des Verbaukorbs angebracht und verhindert das Abheben des Oberwaqens 2.
  • Strichpunktiert darqestellt ist an der Vorderkante 12 des Verbaukorbs der Baqqerbereich 15, ebenfalls strichpunktiert an der Rückseite des Verbaukorbs ist die Gleitkurve 16 des passiven Erddrucks eingezeichnet.
  • In Fig. 2 schließlich ist die Führung 13, die aus einer Führungsschiene 17 und einem Führunqskloben 18 besteht, dargestellt. Der Führungskloben 18 ist hierbei über einen herausnehmbaren Bolzen 19 und einen Lagerbock 20 mit der unteren Schalungswand 1 verbunden. Die Führungsschiene 17 hingegen ist an der oberen Schalungswand 2 in ihrer Winkellage verstellbar angebracht.
  • Zum Vorschieben des Verbaukorbs drückt entweder der Hydraulikzylinder 4 die obere Schalungswand 2 allein nach vorne, oder es können auch die zwischen den Schalungswänden 1, 2 angeordneten Hydraulikzylinder 7, 8 unterstützend mitwirken. Beim Vorschieben der oberen Schalungswand 2 gleitet der Führungskloben 18 in der Führungsschiene 17, so daß sich die obere Schalungswand 2 relativ zur unteren Schalungswand 1, je nach Stellung der Führung 13 bewegt. Nach dem Vorschieben der oberen Schalungswand 2 wird auch, wiederum entweder lediglich durch den Hydraulikzylinder 3, oder unter Mitwirkung der Hydraulikzylinder 7, 8 die untere Schalungswand 1 nachgezogen, so daß sich wieder die gezeigte einheitliche Schalungswand ergibt. Je nach den Bodenverhältnissen kann hierbei die erforderliche winkellage der Führung 13 eingestellt werden.
  • Fig. 3 schließlich zeigt die Konstruktion, bei der ein an dem Untergurt der Schalungswand 2 angeordneter Hydraulikzylinder 27 auf einen Pendelhebel 21 einwirkt. Dieser Pendelhebel 21 ist mit seinem Pendellager 22 am Untergurt 23 der oberen Schalungswand 2 angelenkt. Mit seinem freien Ende greift der Pendelhebel 21 in ein Schiebelager 24 ein, das aus zwei beidseits am Pendelhebel 21 anliegenden Stützrollenlager 25, 26 gebildet ist. Etwa in der Mitte des Pendelhebels 21 ist der Hydraulikzylinder 27 am Pendelhebel 21 angelenkt (28); andererseits ist der Hydraulikzylinder 27 verschwenkbar am Untergurt 23 der oberen Schalunqswand 2 angebracht.
  • Zum Vorschieben der unteren Schalungswand 1 drückt der Hydraulikzylinder 27 den Pendelhebel 21 in Richtung auf die Vorderseite dieser unteren Schalungswand 1, so daß der an der oberen Schalungswand 2 angelenkte Pendelhebel 21 über die Schiebelagerung 24 die untere Schalunqswand 1 nach vorne verschiebt. Dadurch, daß die Kraft des Hydraulikzylinders 27 über den Pendelhebel 21 unterhalb der halben Höhe der unteren Schalungswand 1 an dieser unteren Schalungswand 1 angreift, entsteht ein Drehmoment das bestrebt ist, die Vorderseite dieser unteren Schalungswand 1 nach oben zu führen.
  • Nach dem Vorschieben der unteren Schalungswand 1 kann über den doppelt wirkenden Hydraulikzylinder 27 auch die obere Schalungswand 2 vorgezogen werden. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, erst die obere Schalungswand 2 vorzuschieben und sodann die untere Schalungswand 1 nachzuziehen. Das wechselseitige Vorschieben beziehungsweise Vordrücken der Schalungswände 1, 2 kann selbstverständlich auch hier wiederum durch die ebenfalls über hydraulische Zylinder verschiebbaren Schilde 5, 6 unterstützt werden.

Claims (10)

1. In den Boden absenkbarer Verbaukorb zum kontinuierlich fortschreitenden Verbau eines Kanalgrabens zum Einbau von Leitungsrohren, nebildet aus zwei aenenseitig im Abstand der gewünschten Grabenbreite gehaltenen Stützwänden, die aus aufeinandersetzbaren Schalungswänden gebildet sind, sowie an der hinteren Stirnseite des Verbaukorbes angeordneten, auf das dort eingefüllte Erdreich über stufenförmig übereinander angebrachte Schilde horizontal einwirkenden hydraulischen Zylindern,
gekennzeichnet
durch an den Aufsitzflächen der aufeinandergesetzten Schalunqswände (1, 2) angeordnete, etwa in Längsrichtung der Schalungwände (1, 2) wirkende, einerseits mit der oberen (2), andererseits mit der unteren Schalungswand (1) verbundene, doppelt wirkende Hydraulikzylinder (7, 8).
2. Verbaukorb nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zwei Hydraulikzylinder (7, 8) hintereinander an den Schalungswänden (1, 2) so angeordnet sind, daß der in Fortschreitrichtung (9) vordere.Zylinder (7) vorne an der oberen Schaungswand (2) angelenkt ist.
3. Verbaukorb nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß bei der Vorderseite des Verbaukorbs eine etwa in gleicher Richtung wie der Zylinder (7) liegende, bei der Rückseite des Verbaukorbs eine etwa parallel zur Trennfläche der Schalungswände (1, 2) liegende, aus einer Führungsschiene (17) und einem darauf (darin) verschiebbaren Führungskloben (18) bestehende Führung (13, 21) zwischen den beiden aufeinanergesetzten Schalungswänden (1, 2) angebracht ist.
4. Verbaukorb nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschiene (17) der vorderen Führung (13) an einer Schalungswand (29 verschwenkbar und in ihrer Winkellage einstellbar angebracht ist.
5. Verbaukorb nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hydraulikzylinder (27) jeweils an einem Pendelhebel (21) angelenkt sind, dessen Pendellager (22) an der oberen Schalungswand (2) befestigt ist und dessen freies Ende in ein an der unteren Schalungswand (1) angeordnetes Schiebelager (24) eingreift.
6. Verbaukorb nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zwei Hydraulikzylinder (27) mit jeweils zugehörigen Pendelhebeln (21) hintereinander an der Schalungswand (2) angeordnet sind.
7. Verbaukorb nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zwei Hydraulikzylinder (27) beidseits an einem Pendelhebel (21) anqelenkt sind.
8. Verbaukorb nach einem oder mehreren
der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkstelle (28) der Hydraulikzylinder (27) zwischen dem Pendellager (22) und dem Schiebelager (24) liegt.
9. Verbaukorb nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Schiebelager (24) unterhalb der halben Höhe der unteren Schalungswand (1) an dieser Schalungswand (1) angeordnet ist.
10. Verbaukorb nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Schiebelager (24) zwei beidseits am Pendelhebel (21) anliegende Stützrollenlager (25, 26) sind.
EP83107326A 1982-09-17 1983-07-26 Verbaukorb zum Verbau eines Kanalgrabens Expired EP0103706B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19823234440 DE3234440A1 (de) 1982-01-29 1982-09-17 Verbaukorb zum verbau eines kanalgrabens
DE3234440 1982-09-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0103706A1 true EP0103706A1 (de) 1984-03-28
EP0103706B1 EP0103706B1 (de) 1986-05-14

Family

ID=6173429

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP83107326A Expired EP0103706B1 (de) 1982-09-17 1983-07-26 Verbaukorb zum Verbau eines Kanalgrabens

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4521137A (de)
EP (1) EP0103706B1 (de)
DE (1) DE3363513D1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993019253A1 (de) * 1992-03-19 1993-09-30 Walbroehl H T Messerschild zum vortrieb von offenen gräben im boden
EP0585657A1 (de) * 1992-09-02 1994-03-09 JOSEF MÖBIUS BAUGESELLSCHAFT (GmbH & Co.) Vorrichtung zum Austausch von Bodenmaterial, insbesondere neben Verkehrswegen und Bauwerken
EP0609872A1 (de) * 1993-02-05 1994-08-10 LEONHARD WEISS GmbH & Co. NIEDERLASSUNG CRAILSHEIM Verfahren zur tiefgründigen Bodenverfestigung und Einrichtung zur Durchführung

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4874271A (en) * 1986-12-22 1989-10-17 Arnold Jimmie D Self-propelled trench shoring machine
US6821057B1 (en) 2000-04-05 2004-11-23 Maksim Kadiu Magnetic shoring device
US7048471B2 (en) 2000-04-05 2006-05-23 Maksim Kadiu Shoring device
US7056067B2 (en) * 2003-10-03 2006-06-06 Max Kadiu Trench shoring device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2214139A1 (de) * 1971-01-26 1972-10-05 Unis-Fond S.A., Nanterre (Frankreich) Grabenausbauvorrichtung
GB1512204A (en) * 1975-06-13 1978-05-24 Goldsby E Trench shields
DE2706243A1 (de) * 1977-02-15 1978-08-17 Gewerk Eisenhuette Westfalia Messerschild, insbesondere fuer den offenen grabenverbau
DE3017058A1 (de) * 1980-05-03 1981-11-12 Hochtief Ag Vorm. Gebr. Helfmann, 4300 Essen Anordnung beim fortschreitenden verbau offener baugraeben u.dgl.

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1295381A (de) * 1970-03-25 1972-11-08
US3820345A (en) * 1972-07-14 1974-06-28 H Brecht Apparatus for laying pipe
US3813886A (en) * 1973-01-02 1974-06-04 G Alacchi Travelling shoring apparatus
US3967454A (en) * 1975-02-03 1976-07-06 Barnes Miles W Trench shoring apparatus
DE2555317A1 (de) * 1975-12-09 1977-06-23 Gewerk Eisenhuette Westfalia Verbauschild fuer das auffahren von tunneln, stollen u.dgl. sowie vortriebsmesser fuer einen verbauschild
DE2604316C3 (de) * 1976-02-05 1985-06-05 Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen Führungs- und Richteinrichtung für rückbare Ausbaugestelle
DE2706024C2 (de) * 1977-02-12 1986-01-30 Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen Messerschild-Vortriebseinrichtung

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2214139A1 (de) * 1971-01-26 1972-10-05 Unis-Fond S.A., Nanterre (Frankreich) Grabenausbauvorrichtung
GB1512204A (en) * 1975-06-13 1978-05-24 Goldsby E Trench shields
DE2706243A1 (de) * 1977-02-15 1978-08-17 Gewerk Eisenhuette Westfalia Messerschild, insbesondere fuer den offenen grabenverbau
DE3017058A1 (de) * 1980-05-03 1981-11-12 Hochtief Ag Vorm. Gebr. Helfmann, 4300 Essen Anordnung beim fortschreitenden verbau offener baugraeben u.dgl.

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993019253A1 (de) * 1992-03-19 1993-09-30 Walbroehl H T Messerschild zum vortrieb von offenen gräben im boden
EP0585657A1 (de) * 1992-09-02 1994-03-09 JOSEF MÖBIUS BAUGESELLSCHAFT (GmbH & Co.) Vorrichtung zum Austausch von Bodenmaterial, insbesondere neben Verkehrswegen und Bauwerken
EP0609872A1 (de) * 1993-02-05 1994-08-10 LEONHARD WEISS GmbH & Co. NIEDERLASSUNG CRAILSHEIM Verfahren zur tiefgründigen Bodenverfestigung und Einrichtung zur Durchführung

Also Published As

Publication number Publication date
US4521137A (en) 1985-06-04
EP0103706B1 (de) 1986-05-14
DE3363513D1 (en) 1986-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3208384B1 (de) Schlitzwandvorrichtung und verfahren zum erstellen von schlitzen im boden
DE4029632C2 (de) Abstützvorrichtung für eine offene, wandernde Baugrube
EP0103706B1 (de) Verbaukorb zum Verbau eines Kanalgrabens
DE2135577C3 (de) Verbaukorb zum kontinuierlich fortschreitenden Verbau eines Kanalgrabens
DE4230533C2 (de) Vorrichtung zum Austausch von Bodenmaterial, insbesondere neben Verkehrswegen und Bauwerken
EP0206371B1 (de) Schneidkopf für den Vortrieb vorgefertigter Betonrohre zur Herstellung von Stollen oder Tunneln
EP0731863B1 (de) Verfahren und einrichtung zur sanierung von eisenbahn-gleisanlagen
DE3234440A1 (de) Verbaukorb zum verbau eines kanalgrabens
DE4208972C1 (de) Messerschild zum Vortrieb von offenen Gräben im Boden
DE2406215A1 (de) Vorrichtung und verfahren zum verlegen grossvolumiger rohre, insbesondere pipelines
DE2841028B2 (de) Lemniskatenfühning für ein hydraulisches Ausbaugestell
DE3202916A1 (de) Verbaukorb zum verbau eines kanalgrabens
CH597438A5 (en) Support shuttering for deep trenches
DE2533904C3 (de) Schildvortriebseinrichtung zum Vortrieb eines Grabens und zum Verlegen eines Rohrstranges im Graben
DE3134071A1 (de) Gleitender messerverbau fuer den grabenvortrieb zur durchfuehrung von rohrverlegearbeiten im erdreich
DE3442871C2 (de)
DE2625446C2 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Verbauen von Gräben
DE2161392C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Tunneln in offener Baugrube
DE2458337C2 (de) Verbaukorb zum kontinuierlich fortschreitenden Verbau eines Kanalgrabens
DE2630036A1 (de) Vorrichtung zum einbringen von versatzmaterial, insbesondere im untertaegigen bergbau
DE2058336A1 (de) Einrichtung zum Verlegen von Rohren,Kanalteilen u.dgl. in das Erdreich
DE1484787C (de) Vorrichtung zum Ausheben von Gräben
DE19608092C1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Einbringen einer Spundwand
DE2135782C3 (de) Vortriebsgerät zum Herstellen von Rohrgraben
DE7618041U1 (de) Vorrichtung zum verbauen von im erdreich anzulegenden graeben

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Designated state(s): DE FR GB IT NL

17P Request for examination filed

Effective date: 19840920

ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: STUDIO JAUMANN

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: BRECHT, HEINZ

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR GB IT NL

REF Corresponds to:

Ref document number: 3363513

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19860619

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 19870731

Year of fee payment: 5

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Effective date: 19890201

NLV4 Nl: lapsed or anulled due to non-payment of the annual fee
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 19910722

Year of fee payment: 9

ITTA It: last paid annual fee
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Effective date: 19920726

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 19920726

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 19940812

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 19950916

Year of fee payment: 13

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Effective date: 19960430

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Effective date: 19970402