EP0093364A2 - Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster mit Schalldämmlüftung - Google Patents

Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster mit Schalldämmlüftung Download PDF

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EP0093364A2
EP0093364A2 EP83104009A EP83104009A EP0093364A2 EP 0093364 A2 EP0093364 A2 EP 0093364A2 EP 83104009 A EP83104009 A EP 83104009A EP 83104009 A EP83104009 A EP 83104009A EP 0093364 A2 EP0093364 A2 EP 0093364A2
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EP
European Patent Office
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wing
window
core
air
sound
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Alfred Dipl.-Ing. Wetzel
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    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/02—Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/02—Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses
    • E06B2007/026—Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses with air flow between panes

Definitions

  • the invention relates to a sound and heat insulating composite window according to the preamble of claim 1 and aims to further improve such composite windows with sound insulation ventilation.
  • each of the two ventilation units which consists of a core or a rotatable roller and a surrounding jacket or housing, must on the lower wing and upper wing of the main wing through an end opening in the corner area of the main wing are inserted in the longitudinal direction.
  • a ventilation device with a rotary valve provided with air flow openings and an external profile equipped with air flow openings for windows, doors, facades or the like (DE-OS 30 00 720), in which the rotary valves have labyrinthine ventilation channels with opposite stepped boundary surfaces which prevents direct airborne sound transmission and thus a corresponding sound insulation should be achieved.
  • the stepped, opposite boundary surfaces of the ventilation ducts can be provided with sound-absorbing means in the form of a coating or a film, but the distance between the opposite, stepped boundary surfaces is so large that a straight-line sound passage is nevertheless possible between opposite gradations, so that the sound insulation is not in the desired dimensions.
  • the rotary valves of this ventilation device also have only two diametrically opposed air passages, namely an air inlet on one circumferential side of the rotary valve and an exhaust air opening on the opposite circumferential side, so that only air passage from the outside of the window to the inside of the window or vice versa, but not to the space between the glazing a compound window is possible.
  • This ventilation device is therefore not to be installed in composite wing constructions of normal design. Although it has two side-by-side rotary valves which can be actuated in the same direction and synchronously, such ventilation devices can only be installed on windows and doors below and above, without a common actuation of such lower and upper ventilation devices.
  • the invention has for its object to further simplify and improve the construction of such sound and heat insulating composite windows with sound insulation ventilation in their construction.
  • the invention has the advantage that the core of each of the two ventilation units is mounted directly on the shaft profile forming the lower wing part and the upper wing part of the main wing, which is open towards the space between the panes and does not require an additional jacket or housing.
  • the core can be opened into the space between the panes in the Cross-section U-shaped shaft profile simply inserted from the open cross-sectional side, which is then closed by a cover, which also forms a counter bearing for the core or for the rotatable roller of each ventilation unit and has the air passages to the space between the panes.
  • each slot profile may be a strip-shaped support bearings used subsequently for the core.
  • each Lvidun are the core g sech only two longitudinal rows of air passages at an angle of about 90 ° to 150 °, preferably about 120 ° to 130 °, to the longitudinal axis of the core, wherein namely dispensed that ventilation position, connects the outside of windows, the window inner side and the 'space between the panes with one another simultaneously.
  • this ventilation position has not proven to be necessary.
  • the core between the air ducts can have a meandering air slot which is continuous over its entire length and has several folds in cross section
  • the side walls according to a further feature of the invention of the louvre between the side air ducts do not run parallel to each other, but have different curvatures.
  • the sound entering the core or the roller is diffracted several times in this way by structurally particularly simple measures, the for a particularly good dispersion Sound waves is provided in that the side walls of the L uftschlitzes are run by the different curvatures in varying mutual distances from each other and repeatedly curved.
  • the sound is also dampened with respect to the frequencies and to the changing length of the passage, so that the intensity of the sound is reduced accordingly.
  • the length of the sound path from the entrance to the exit is multiplied compared to the diameter of the core.
  • a further improvement of such composite window results further characterized when the two die elseiten offerede g of the main wing of the same U-shaped, consist pane gap is open towards the shaft as the profiles diegelunter- and upper wing pieces. It can then be arranged without constructive changes in the wing side pieces of the main wing horizontally extendable roller blind inserts, with two parallel longitudinal guides for the roller blinds of the two roller inserts, in which the Blinds from the two opposite wing side pieces can be moved past each other in the horizontal direction alternately to the closed position.
  • the air outlets already present on the shaft profiles can be used as permanent ventilation, whereby filter strips can be arranged between the air outlets in the wing side pieces.
  • the sound and heat-insulating Verburid window 10 is formed with a frame 11 and a composite sash 12, which consists of two separately glazed window sashes.
  • the compound window has a main wing 16 and two secondary wings 17, 17a attached to it, of which only the secondary wing 17 opens inwards, while the second secondary wing 17a can be opened to the outside of the window 10a.
  • Both secondary wings 17, 17a can be provided with single glazing.
  • the main wing 16 has on its wing lower section 16A and on its wing upper section 16B a shaft profile 60 which is approximately U-shaped in cross section and is open to the space between the panes 24, on which the core 40 of each ventilation unit 18a, 18b at 62a over its entire length between the air passages 31 , 33 is mounted to the outside of the window 10a and the inside of the window 10b in a strip-like manner.
  • Each of the two U-shaped shaft profiles 60 is closed on the lower wing part 16A and on the upper wing piece 16B on its open cross-sectional side by a cover 61 which can be used subsequently and which also forms a counterbearing for the core 40 or for the rotatable roller of each ventilation unit 18a, 18b and which Has air passages 32 to the disc space 24, which are arranged between strip-shaped seals 62b, 62c with respect to the core.
  • each shaft profile 60 At the bottom of each shaft profile 60, a strip-shaped support bearing 63 for the core 40 or for the rotatable roller of each ventilation unit 18a, 18b is retrofitted.
  • each L symmetricungsaku 18a, 18b only two longitudinal rows of air passages 41, 43 at an angle 40a of about 90 ° to about 150 °, preferably about 120 ° to 130 °, to the longitudinal axis 40b of the core 40 are arranged such that by displacement or rotation of the core 40 of each ventilation unit 18a, 18b, optionally, the outside of windows 10a and the space between the panes 24, the S cheiben thoroughlyraum24und the window inner side 10b or outside of windows 10a and the window inner side to be brought 1 Whether in ventilation compound can, as shown in the illustrations of FIGS. 7 to 9 described below, using various ventilation positions. Depending on the position, the outside or inside air flowing through the ventilation units is cleaned of suspended matter by the band-shaped dry-film filter 52 arranged in a ring between the main wing 16 and each of the two secondary wings 17, 17a along the side air passages 31, 33.
  • the core 40 or the rotatable roller can moreover be produced in a particularly simple manner from an extrudable material, such as plastic or light metal, since the air channels 41, 43 on the core 40 have a continuous cross-section to the longitudinal extent of the core 40 meandering shaped and several times bent in cross section louvre 49 are connected.
  • the row of air channels 41, 43 can be subsequently drilled from the outside into the inner air slot 49 of the core 40.
  • the side walls 49a, 49b of the air slot 49 do not run parallel to each other between the side air channels 41, 43, but have different curvatures and are curved differently from each other so that the sound waves entering the air slot 49 are not uniformly reflected from one of the adjacent slot walls 49a or 49b to the opposite wall 49b or 49a, but are deflected differently and refracted several times.
  • the two wing side pieces 16C, 16D of the main wing 16 also consist of the same U-shaped shaft profiles 60, which are open towards the window space 24 as the lower and upper wing pieces 16A, 16B, and in the two shaft profiles 60 two mutually opposite, horizontally extendable roller blind inserts 19A, 19B are arranged, the roller blind sheets 19a, 19b of which are guided in two parallel longitudinal guides 19c on the horizontal covers 61 of the lower and upper wing parts 16A, 16B on both sides of the row of air passages 32 to the intermediate space 24 such that the two roller blinds 19a, 19b can be moved alternately in the horizontal direction past one another by the two opposite wing side pieces 16C, 16D until they close, as is shown in detail in FIG. 6 with the enlarged detail VI from FIG. 3.
  • the air passages 31, 33 on the U-shaped shaft profiles 60 of the wing side pieces 16C, 16D serve as permanent ventilation, and filter strips 64 are arranged between the air passages.
  • the two trains or sections of the circulating chain or toothed belt drive 50 for the joint adjustment of the upper and lower ventilation units 18a, 18b are guided on the side main wing pieces 16C, 16D on both sides of the filter strip 64, the train or section lying on the inside of the window 10b over a slide 66 projecting through a slot guide on the inside of the relevant wing side piece 16C and adjustable relative to a scale 65 can be actuated in a simple manner.
  • Fig. 7 the sound insulation ventilation is in the ventilation position "summer".
  • the rotatable core 40 with its two air channels 41, 43 connects the air passages 33 on the inside of the window 10b with the air openings 32 to the window space 24, and the core 40 of the upper ventilation unit 18b is in a position in which it Inter-pane space 24 connects to the outside 10a of the window.
  • roller blind 19b of the roller blind insert 19B that is to say that the roller blind located near the inner glazing 26 is pulled out and absorbs through its special coating the incident solar radiation through the outer glazing 25 in such a way that it is converted into heat radiation in the middle infrared range and because there is glass in it Radiation area is impermeable to heat radiation, is not released again to the outside.
  • the result is a so-called greenhouse effect, through which the air in the intermediate space 24 heats up and in additional lift is generated, the sponding ents for a p re- ventilation at the inside of the window 10b provides.
  • the extended roller blind 19b which has a special coating reflecting heat radiation on the side facing the interior, in conjunction with the inner glazing 26 constitutes thermal insulation similar to an inner insulating glazing.
  • the used room air is thus extracted from the room to be ventilated by the soundproofing ventilation, and, in addition, the extended blind sheet 19b prevents heating of the inside of the window 10b by the warm air present on the outside of the window 10a.
  • the roller blind 19b located next to the inner glazing 26 is extended, so that winter sunlight from the outside of the window can be used in the manner just described for the supply of fresh air to the inside of the window 10b. There is a so-called sun trap.
  • the roller blind 19b in connection with the inner glazing 26 also serves as thermal insulation similar to an inner insulating glazing and prevents the transfer of room heat and thus the loss to the outside of the window.
  • the sound insulation is in the ventilation position of FIG. 8, but not the inner blind sheet, but rather the blind sheet 19a of the blind insert 19A which is closer to the outer glazing 25 and which has a coating reflecting heat radiation on both sides .
  • thermal insulation in the manner of insulating glazing is achieved towards the outside of the window 10a, while the transmission heat entering from the inside of the window 26 through the inner glazing 26 into the space between the panes 24 hits the inside of the roller blind 19a, where it is reflected, and partly in the form of heat recovery for the Buoyancy of the supplied fresh air in the intermediate space 24 is made available.

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Abstract

Es handelt sich um ein verbessertes schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster mit Schalldämmlüftung. Am Hauptflügel (16) des Verbundfensters (10) bestehen das Flügelunterstück (16A) und das Flügeloberstück (16B) ebenso wie die beiden Flügelseitenstücke (16C, 16D) aus einem zum Scheibenzwischenraum (24) hin offenen, U-förmigen Schachtprofil (60), das an seiner offenen Seite durch eine Abdeckung (61) mit den Luftdurchlässen (32) zum Scheibenzwischenraum (24) abgeschlossen ist, so daß die drehbaren Kerne oder Walzen (40) der unteren und der oberen Lüftungseinheiten (18a und 18b) in einfacher Weise von der offenen Profilseite her eingebaut werden können. In den Flügelseitenstücken (16C, 16D) sind horizontal ausziehbare Rolloeinsätze (19A, 19B) angeordnet, deren Rollobahnen (19a, 19b) den Scheibenzwischenraum (24) nach Bedarf mehrfach unterteilen lassen, so daß trotz Einfachverglasung der beiden Nebenflügel (17, 17a) der Effekt von Isolierverglasungen erreicht wird. Sowohl die Lüftungseinheiten (18a, 18b) als auch die Rolloeinsätze (19A, 19B), die mit reflektierenden und zum Teil lichtdurchlässigen Folienbahnen ausgestattet sein können, erlauben eine Vielzahl unterschiedlicher Lüftungsstellungen, die den unterschiedlichen Jahreszeiten, bei Bedarf auch mit Wärmerückgewinnung, leicht angepaßt werden können.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 und hat eine weitere Verbesserung derartiger Verbundfenster mit Schalldämmlüftung zum Ziel.
  • Bei einem derartigen Verbundfenster muß jede der beiden Lüftungseinheiten, die aus einem Kern oder einer drehbaren Walze und einem umgebenden Mantel oder Gehäuse besteht, am Flügelunterstück und am Flügeloberstück des Hauptflügels durch eine stirnseitige Öffnung im Eckbereich des Hauptflügels in Längsrichtung eingeschoben werden. Dies erfordert einen zusätzlichen Herstellungs- und Bearbeitungsaufwand, und außerdem bereitet es Schwierigkeiten, im Scheibenzwischenraum vorgesehene Reflektor-, Verdunkelungsbahnen oder dergleichen, die auch als Schnapprollos oder Rolloeinsätze ausgebildet sein können, in einfacher und platzsparender Weise so unterzubringen, daß die Rollos einfach betätigt werden können, daß weiterhin zwei im Scheibenzwischenraum parallel nebeneinander angeordnete Rollobahnen sowohl zur zusätzlichen Wärmedämmung als auch zur Nutzung der von der Fensteraußenseite und von der Fensterinnenseite her einwirkenden unterschiedlichen Temperatureinflüsse zur Verbesserung der Lüftungswirkung und zur Wärmerückgewinnung dienen können und daß der Lichteinfall bei geöffneten Rollos möglichst wenig beeinträchtigt wird.
  • Es ist zwar bereits eine Lüftungsvorrichtung mit einem mit Luftdurchströmöffnungen versehenen Drehschieber und einem mit Luftdurchströmöffnungen ausgerüsteten Außenprofil für Fenster, Türen, Fassaden oder dergleichen bekannt (DE-OS 30 00 720), bei der die Drehschieber labyrinthartig ausgebildete Lüftungskanäle mit gegenüberliegenden gestuften Begrenzungsflächen aufweisen, durch die eine direkte Luftschallübertragung verhindert und somit eine entsprechende Schalldämmung erzielt werden soll. Die gestuften gegenüberliegenden Begrenzungsflächen der Lüftungskanäle können mit schallschluckenden Mitteln in der Form einer Beschichtung oder einer Folie versehen sein, doch ist der Abstand der gegenüberliegenden gestuften Begrenzungsflächen derart groß, daß zwischen gegenüberliegenden Abstufungen trotzdem ein geradliniger Schalldurchgang möglich ist, so daß die Schalldämmung nicht in dem gewünschten Maße vorliegt.
  • Die Drehschieber dieser Lüftungsvorrichtung haben zudem nur zwei einander diametral gegenüberliegende Luftdurchlässe, nämlich eine Zuluftöffnung an der einen Umfangsseite des Drehschiebers und eine Abluftöffnung an der gegenüberliegenden Umfangsseite, so daß lediglich ein Luftdurchtritt von der Fensteraußenseite zur Fensterinnenseite oder umgekehrt, jedoch nicht zum Raum zwischen den Verglasungen eines Verbundfensters möglich ist. Diese Lüftungsvorrichtung ist daher auch nicht in Verbundflügelkonstruktionen normaler Bauart einzubauen. Sie weist zwar zwei parallel nebeneinanderliegende Drehschieber auf, die jeweils im gleichen Drehsinne und synchron betätigt werden können, doch können derartige Lüftungseinrichtungen an Fenstern und Türen nur unten und oben eingebaut werden, ohne daß eine gemeinsame Betätigung derartiger unterer und oberer Lüftungseinrichtungen vorgesehen ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Ausbildung derartiger schall- und wärmeisolierender Verbundfenster mit Schalldämmlüftung in ihrem konstruktiven Aufbau weiter zu vereinfachen und zu verbessern.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen durch den Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst, während in den Ansprüchen 2 bis 9 besonders vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gekennzeichnet sind.
  • Die Erfindung hat den Vorteil, daß der Kern jeder der beiden Lüftungseinheiten unmittelbar an dem das Flügelunterstück und das Flügeloberstück des Hauptflügels bildenden, zum Scheibenzwischenraum hin offenen Schachtprofil gelagert ist und keinen zusätzlichen Mantel oder Gehäuse erfordert. Bei der Montage kann der Kern in das zum Scheibenzwischenraum hin offene, im Querschnitt U-förmige Schachtprofil einfach von der offenen Querschnittsseite her eingelegt werden, die anschließend durch je eine Abdeckung verschlossen wird, die zugleich ein Gegenlager für den Kern bzw. für die drehbare Walze jeder Lüftungseinheit bildet und die Luftdurchlässe zum Scheibenzwischenraum aufweist.
  • Um die das Flügelunterstück und das Flügeloberstück des Hauptflügels bildenden U-förmigen Schachtprofile möglichst vielseitig verwendbar zu machen, kann am Boden jedes Schachtprofiles ein streifenförmiges Stützlager für den Kern nachträglich eingesetzt sein.
  • Zur weiteren Vereinfachung der Lüftungseinheiten sind am Kern jeder Lüftungseinheit lediglich zwei Längsreihen von Luftkanälen in einem Winkel von etwa 90° bis 150°, vorzugsweise etwa 120° bis 130°, zur Längsachse des Kernes angeordnet, wobei zwar auf diejenige Lüftungsstellung verzichtet wird, die die Fensteraußenseite, die Fensterinnenseite und den'Scheibenzwischenraum gleichzeitig miteinander verbindet. Diese Lüftungsstellung hat sich jedoch als nicht notwendig erwiesen.
  • In einer weiteren Verbesserung der Erfindung, die auch zu einer einfacheren Herstellung des Kernes der Lüftungseinheiten beiträgt, kann der Kern zwischen den Luftkanälen einen über seine gesamte Länge durchgehenden, im Querschnitt mehrmals abgeknickten, mäanderförmigen Luftschlitz aufweisen, wobei nach einem weiteren Merkmal der Erfindung die Seitenwandungen des Luftschlitzes zwischen den seitlichen Luftkanälen nicht parallel zueinander verlaufen, sondern unterschiedliche Wölbungen haben. Der in den Kern oder die Walze eintretende Schall wird auf diese Weise durch konstruktiv besonders einfache Maßnahmen mehrmals gebeugt, wobei für eine besonders gute Zerstreuung der Schallwellen dadurch gesorgt wird, daß die Seitenwandungen des Luftschlitzes durch die unterschiedlichen Wölbungen in wechselnden gegenseitigen Abständen voneinander verlaufen und mehrfach gekrümmt sind. Durch die so gebildeten Querschnittsänderungen oder Schwellungen des Schlitzes wird der Schall auch in bezug auf die Frequenzen und auf die sich ändernde Länge des Durchgangsweges dämmend beeinflußt, so daß die Intensität des Schalles entsprechend gemindert wird. Die Länge des Schallweges vom Eintritt bis zum Austritt ist hierbei gegenüber dem Durchmesser des Kernes vervielfacht.
  • Eine weitere Verbesserung derartiger Verbundfenster ergibt sich weiterhin dadurch, wenn auch die beiden Flügelseitenstücke des Hauptflügels aus den gleichen U-förmigen, zum Scheibenzwischenraum hin offenen Schachtprofilen wie die Flügelunter- und Flügeloberstücke bestehen. Es können dann ohne konstruktive Änderungen in den Flügelseitenstücken des Hauptflügels waagerecht ausziehbare Rolloeinsätze angeordnet sein, wobei an der Abdekkung für die Flügelober- und Flügelunterstücke beiderseits der Reihe von Luftdurchlässen zum Scheibenzwischenraum zwei prallele Längsführungen für die Rollobahnen der beiden Rolleinsätze vorgesehen sein können, in denen die Rollobahnen von den beiden qegenüberliegenden Flügelseitenstücken in waagerechter Richtung aneinander vorbei wechselseitig bis zur Schließstellung bewegt werden können.
  • Außer der einfachen Bedienbarkeit derartiger horizontal ausziehbarer Rollbahnen ist dadurch, je nachdem, ob eine einzelne Rollobahn oder beide Rollobahnen gleichzeitig ausgezogen werden, ein optimaler zusätzlicher Wärme- bzw. Kälteschutz sowie eine Verdunkelungsmöglichkeit gegeben.
  • Durch die Verwendung der Schachtprofile auch für die Flüqelsei- tenstücke des Hauptflügels ergibt sich der weitere Vorteil, daß zur Vermeidung der lüftungstechnisch fragwürdigen Drehkipp-Stellung von Fensterflügeln die an den Schachtprofilen ohnehin vorhandenen Luftdurchlässe als Dauerlüftung benutzt werden können, wobei zwischen den Luftdurchlässen in den Flügelseitenstücken Filterstreifen angeordnet sein können. Außerdem ergibt sich eine besonders platzsparende und montagefreundliche Anordnung der für die gemeinsame Verstellung der oberen und unteren Lüftungseinheiten vorgesehenen Ketten- oder Zahnriementriebe in den Schachtprofilen zwischen den Luftdurchlässen, wobei die Verstellung der Lüftungseinheiten durch einen gegenüber einer Skala verstellbaren Schieber besonders bedienungsfreundlich gestaltet werden kann.
  • Schließlich kann nach einem weiteren Merkmal der Erfindung am Hauptflügel außer dem nach innen öffnenden Nebenflügel noch ein zweiter, nach außen öffnender Nebenflügel angeschlagen sein, wodurch sich verschiedene Vorteile ergeben:
    • Bei Winddruck wird der äußere Nebenflügel in die Dichtung am Hauptflügel gedrückt und dadurch auf besonders einfache Weise eine Schlagregensicherheit und Fugenundurchlässigkeit des Verbundfensters erreicht. Der nach außen öffnende Nebenflügel erleichtert außerdem das Säubern der Verglasungen von innen und außen und erlaubt deshalb ganz neue Fensterkombinationen. Zum Putzen lassen sich die Nebenflügel gegenüber dem Hauptflügel wechselweise öffnen, und es ist auch eine "Festverglasung" eines der beiden Nebenflügel möglich, wenn ein Zugang durch den Nebenflügel an der gegenüberliegenden Fensterseite gegeben ist. Bei Kombinationen von Fensterflügeln können größere, festgesetzte Hauptflügel verwendet werden, weil die äußeren Nebenflügel sich so nach außen öffnen und umschlagen lassen, daß sie vom Nachbarfenster aus geputzt werden können. Ferner können von innen putzbare "festverglaste" Fensterteile unbeschränkt kombiniert werden, was für die Gestaltung von Fensterwänden und deren Nutzung als Sonnenkollektoren in Verbindung mit der erfindungsgemäßen Schalldämmlüftung auch wirtschaftlich interessant sein kann. Im übrigen bietet das erfindungsgemäße Verbundfenster mit Schalldämmlüftung die Möglichkeit, die Fensterflügel nur für Einfachverglasung einzurichten. Der Glaseinstand an den Fensterflügeln kann dadurch verringert werden, und eine Belüftung des Glasfalzes kann entfallen, da aus wirtschaftlichen Gründen ohne weiteres eine sogenannte Naßverglasung vorgesehen sein kann. Verbessert wurde auch die notwendige Filterung der Außen- und zusätzlich der Innenluft, die durch die Lüftungseinrichtungen transportiert wird, durch den Einsatz von Trockenschichtfiltern, die auswaschbar oder als Einwegfilter bei geöffneten Nebenflügeln außen und innen als Band ringartig auf den Hauptflügel aufgelegt werden können und bei Verschmutzung durch einfache Verschiebung um eine Lüftungslochbreite erneut funktionstüchtig sind.
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigen
    • Fig. 1 ein Verbundfenster mit Schalldämmlüftung von der Fensterinnenseite,
    • Fig. 2 einen Schnitt durch das Verbundfenster gemäß Schnittlinie II - II von Fig. 1,
    • Fig. 3 einen weiteren Schnitt durch das Verbundfenster gemäß Schnittlinie III - III von Fig. 1,
    • Fig. 4 einen gegenüber Fig. 1 vergrößerten senkrechten Schnitt durch das Verbundfenster gemäß Schnittlinie IV - IV,
    • Fig. 5 einen Fig. 4 entsprechenden Teilschnitt durch das Verbundfenster bei der Montage der Schalldämmlüftung und
    • Fig. 6 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnittes VI von Fig. 3, während
    • Fig. 7 bis 9

    das Verbundfenster schematisch vereinfacht in drei verschiedenen Lüftungsstellungen zeigen.
  • Das schall- und wärmeisolierende Verburidfenster 10 ist mit einem Blendrahmen 11 und einem Verbundflügel 12 ausgebildet, der aus zwei gesondert verglasten Fensterflügeln besteht. Das Verbundfenster hat einen Hauptflügel 16 und zwei daran angeschlagene Nebenflügel 17, 17a, von denen lediglich der Nebenflügel 17 nach innen öffnet, während der zweite Nebenflügel 17a zur Fensteraußenseite 10a geöffnet werden kann. Beide Nebenflügel 17, 17a können mit einer Einfachverglasung versehen sein.
  • Am Flügelunterstück 16A und am Flügeloberstück 16B des Hauptflügels 16 befindet sich je eine Schalldämmlüftung 18a, 18b mit einem verstellbaren Kern 40 mit abgewinkelten Luftdurchlässen 31, 33 zwischen der Fensteraußenseite 10a und der Fensterinnenseite 10b, wobei die Schalldämmlüftung mit je einer verstellbaren Lüftungseinheit 18a, 18b ausgebildet ist, die mäanderartig geformte Luftkanäle aufweist, die mit der Fensteraußen- und der Fensterinnenseite 10a, 10b sowie mit dem Scheibenzwischenraum 24 verbunden werden können. Der Hauptflügel 16 weist an seinem Flügelunterstück 16A und an seinem Flügeloberstück 16B je ein zum Scheibenzwischenraum 24 offenes, im Querschnitt etwa U-förmiges Schachtprofil 60 auf, an dem der Kern 40 jeder Lüftungseinheit 18a, 18b bei 62a über seine gesamte Länge zwischen den Luftdurchlässen 31, 33 zur Fensteraußenseite 10a und zur Fensterinnenseite 10b streifenförmig abgedichtet gelagert ist.
  • Jedes der beiden U-förmigen Schachtprofile 60 ist am Flügelunterstück 16A und am Flügeloberstück 16B an seiner offenen Ouerschnittsseite durch eine nachträglich einsetzbare Abdekkung 61 abgeschlossen, die zugleich ein Gegenlager für den Kern 40 bzw. für die drehbare Walze jeder Lüftungseinheit 18a, 18b bildet und die Luftdurchlässe 32 zum Scheibenzwischenraum 24 aufweist, die zwischen streifenförmigen Abdichtungen 62b, 62c gegenüber dem Kern angeordnet sind.
  • Am Boden jedes Schachtprofiles 60 ist ein streifenförmiges Stützlager 63 für den Kern 40 bzw. für die drehbare Walze jeder Lüftungseinheit 18a, 18b nachträglich eingesetzt.
  • Wie in Fig. 4 weiterhin zu erkennen ist, sind am Kern 40 jeder Lüftungseinheit 18a, 18b lediglich zwei Längsreihen von Luftkanälen 41, 43 in einem Winkel 40a von etwa 90° bis etwa 150°, vorzugsweise etwa 120° bis 130°, zur Längsachse 40b des Kernes 40 derart angeordnet, daß durch eine Verlagerung oder Drehung des Kernes 40 jeder Lüftungseinheit 18a, 18b wahlweise die Fensteraußenseite 10a und der Scheibenzwischenraum 24, der Scheibenzwischenraum24und die Fensterinnenseite 10b oder die Fensteraußenseite 10a und die Fensterinnenseite 1 Ob in Lüftungsverbindung gebracht werden können, wie dies in den weiter unten beschriebenen Darstellungen von Fig. 7 bis 9 anhand verschiedener Lüftungsstellungen gezeigt ist. Die je nach Stellung durch die Lüftungseinheiten strömende Außen- bzw. Innenluft wird durch die zwischen dem Hauptflügel 16 und jedem der beiden Nebenflügel 17, 17a entlang den seitlichen Luftdurchlässen 31, 33 ringförmig angeordneten bandförmigen Trockenschichtfilter 52 von Schwebstoffen gereinigt.
  • Der Kern 40 oder die drehbare Walze kann im übrigen in besonders einfacher Weise aus einem extrudierbaren Material, wie Kunststoff oder Leichtmetall, hergestellt werden, da die Luftkanäle 41, 43 am Kern 40 durch einen über dessen gesamte Länge durchgehenden, quer zur Längserstreckung des Kernes 40 mäanderartig geformten und im Querschnitt mehrmals abgeknickten Luftschlitz 49 verbunden sind. Die Reihe von Luftkanälen 41, 43 kann nachträglich von außen in den innenliegenden Luftschlitz 49 des Kernes 40 gebohrt werden.
  • Die Seitenwandungen 49a, 49b des Luftschlitzes 49 verlaufen im übrigen zwischen den seitlichen Luftkanälen 41, 43 nicht parallel zueinander, sondern haben unterschiedliche Wölbungen und sind voneinander abweichend mehrfach gekrümmt, so daß die in den Luftschlitz 49 gelangenden Schallwellen nicht einheitlich von einer der benachbarten Schlitzwandungen 49a bzw. 49b zur gegenüberliegenden Wandung 49b bzw. 49a reflektiert, sondern unterschiedlich abgelenkt und mehrfach gebrochen werden.
  • Wie in der Zeichnung weiterhin zu erkennen ist, bestehen auch die beiden Flügelseitenstücke 16C, 16D des Hauptflügels 16 aus den gleichen U-förmigen, zum Scheibenzwischenraum 24 hin offenen Schachtprofilen 60 wie die Flügelunter- und Flügeloberstücke 16A, 16B, und in den beiden Schachtprofilen 60 sind zwei einander qegenüberliegende, waagerecht ausziehbare Rolloeinsätze 19A, 19B angeordnet, deren Rollobahnen 19a, 19b in zwei parallelen Längsführungen 19c an den waagerechten Abdeckungen 61 der Flügelunter- und Flügeloberstücke 16A, 16B beiderseits der Reihe von Luftdurchlässen 32 zum Scheibenzwischenraum 24 derart geführt sind, daß die beiden Rollobahnen 19a, 19b von den beiden gegenüberliegenden Flügelseitenstücken 16C, 16D in waagerechter Richtung aneinander vorbei wechselseitig bis zur Schließung bewegt werden können, wie dies in Fig. 6 anhand des vergrößerten Ausschnittes VI von Fig. 3 im einzelnen gezeigt ist.
  • Die Luftdurchlässe 31, 33 an den U-förmigen Schachtprofilen 60 der Flügelseitenstücke 16C, 16D dienen als Dauerlüftung, und zwischen den Luftdurchlässen sind Filterstreifen 64 angeordnet. Außerdem sind auch die beiden Züge oder Abschnitte des umlaufenden Ketten- oder Zahnriementriebes 50 für die gemeinsame Verstellung der oberen und unteren Lüftungseinheiten 18a, 18b an den seitlichen Hauptflügelstücken 16C, 16D beiderseits des Filterstreifens 64 geführt, wobei der zur Fensterinnenseite 10b liegende Zug oder Abschnitt über einen durch eine Schlitzführung an der Innenseite des betreffenden Flügelseitenstückes 16C hindurchragenden, gegenüber einer Skala 65 verstellbaren Schieber 66 in einfacher Weise betätigt werden kann.
  • Da außer dem am Hauptflügel 16 angeschlagenen, nach innen öffnenden Nebenflügel 17 noch ein zweiter, nach außen öffnender Nebenflügel 17a angeschlagen ist, kann auf eine Verglasung am Hauptflügel 16 verzichtet werden. Es genügen Einfachverglasungen 25, 26 in den beiden Nebenflügeln 17, 17a. Zwischen den beiden Verglasungen 25, 26 liegt ein etwa 8 cm breiter Luftraum, und durch die besondere Ausbildung der offenen Schachtprofile 60 ist von hier aus die Lüftungskammer von etwa 40 mm Breite und etwa 40 mm Tiefe mit dem darin angeordneten Kern oder mit der drehbaren Walze in ganzer Länge zugänglich. Die statische Wirksamkeit der Profilwandungen wird erst durch die als Verschlußstück dienende Abdeckung 61 in vollem Maße erreicht.
  • In Fig. 7 bis 9 ist im einzelnen gezeigt, wie der Wärmeeinfall von der Fensteraußenseite 10a und/oder von der Fensterinnenseite 10b für die Lüftung nutzbar gemacht werden kann.
  • In Fig. 7 befindet sich die Schalldämmlüftung in der Entlüftungsstellung "Sommer". Bei der unteren Lüftungseinheit 18a verbindet der drehbare Kern 40 mit seinen beiden Luftkanälen 41, 43 die Luftdurchlässe 33 an der Fensterinnenseite 10b mit den Luftdurchlässen 32 zum Scheibenzwischenraum 24, und der Kern 40 der oberen Lüftungseinheit 18b befindet sich in einer Stellung, in der er den Scheibenzwischenraum 24 mit der Fensteraußenseite 10a verbindet. Die Rollobahn 19b des Rolloeinsatzes 19B, das heißt also die nahe der inneren Verglasung 26 befindliche Rollobahn ist ausgezogen und absorbiert durch ihre Spezialbeschichtung die durch die äußere Verglasung 25 einfallende Sonneneinstrahlung derart, daß diese in Wärmeabstrahlung im mittleren Infrarotbereich umgewandelt wird und, weil Glas in diesem Strahlungsbereich für Wärmestrahlung undurchlässig ist, nicht wieder nach außen abgegeben wird. Es ergibt sich ein sogenannter Treibhauseffekt, durch den die Luft im Scheibenzwischenraum 24 verstärkt erwärmt und ein zusätzlicher Auftrieb erzeugt wird, der für eine entspre- chende Entlüftung an der Fensterinnenseite 10b sorgt. Gleichzeitig stellt die ausgezogene Rollobahn 19b, die auf der zum Innenraum weisenden Seite eine Wärmestrahlung reflektierende Spezialbeschichtung hat, in Verbindung mit der inneren Verglasung 26 eine Wärmedämmung ähnlich einer inneren Isolierverglasung dar. Aus dem zu belüftenden Raum wird somit die verbrauchte Raumluft durch die Schalldämmlüftung abgezogen, und außerdem wird durch die ausgezogene Rollobahn 19b eine Erwärmung der Fensterinnenseite 10b durch die an der Fensteraußenseite 10a vorhandene Warmluft vermieden.
  • Fig. 8 zeigt eine Belüftungsstellung "Winter" bei der die untere Lüftungseinheit 18a die Fensteraußenseite 10a mit dem Scheibenzwischenraum 24 und die obere Lüftungseinheit 18b den Scheibenzwischenraum 24 mit der Fensterinnenseite 10b verbindet. Auch hier ist die neben der inneren Verglasung 26 befindliche Rollobahn 19b ausgezogen, so daß eine Winter-Sonneneinstrahlung von der Fensteraußenseite in der soeben beschriebenen Weise für die Zufuhr von Frischluft zur Fensterinnenseite 10b nutzbar gemacht wird. Es ergibt sich eine sogenannte Sonnenfalle. Außerdem dient auch hier die Rollobahn 19b in Verbindung mit der inneren Verglasung 26 als Wärmedämmung ähnlich einer inneren Isolierverglasung und verhindert den Übergang von Raumwärme und damit den Verlust an die Fensteraußenseite.
  • Auch in Fig. 9 befindet sich die Schalldämmung in der Belüftungsstellung von Fig. 8, jedoch ist nicht die innere Rollobahn, sondern die näher bei der äußeren Verglasung 25 befindliche Rollobahn 19a des Rolloeinsatzes 19A, die auf beiden Seiten eine Wärmestrahlung reflektierende Beschichtung hat, ausgezogen.
  • Hierbei wird eine Wärmedämmung nach Art einer Isolierverglasung zur Fensteraußenseite 10a hin erreicht, während die von der Fensterinnenseite durch die innere Verglasung 26 in den Scheibenzwischenraum 24 eintretende Transmissionswärme auf die Innenseite der Rollobahn 19a trifft, dort reflektiert, und zum Teil in Form einer Wärmerückgewinnung für den Auftrieb der zugeführten Frischluft im Scheibenzwischenraum 24 nutzbar gemacht wird.
  • Durch entsprechendes Verstellen der beiden Lüftungseinheiten 18a, 18b der Schalldämmlüftung und durch wahlweises Ausziehen der Rollobahnen 19a, 19b der beiden Rolloeinsätze 19A, 19B sind zahlreiche andere Lüftungsstellungen unter Vermeidung von Kondenswassererscheinungen an den Verglasungen möglich, sowohl mit Wärmerückgewinnung als auch mit Wärmedämmung gegenüber dem Wärmeübergang oder dem Übergang von Kälte zum Fensterinneren bzw. umgekehrt.

Claims (9)

1. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster mit Blendrahmen und Verbundflügel, der aus einem Hauptflügel und mindestens einem gesondert verglasten Nebenflügel besteht und mit einer Schalldämmlüftung mit abgewinkelten Luftkanälen, die in je einer waagerechten Lüftungseinheit mit einem länglichen Gehäuse mit verstellbaren Luftdurchlässen im unteren und im oberen Teil des Hauptflügels ausgebildet und mit der Fensteraußen- und der Fensterinnenseite sowie mit dem Scheibenzwischenraum verbunden sind, wobei jede Lüftungseinheit einen bewegbaren Kern mit mindestens zwei Längsreihen von Luftdurchlässen aufweist und die beiden Lüftungseinheiten mechanisch derart miteinander verbunden sind, daß bei einer Verstellung einer Lüftungseinheit die andere Lüftungseinheit im gleichen Sinne synchron mitverstellt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptflügel (16) des Verbundfensters (12) an seinem Flügelunterstück (16A) und an seinem Flügeloberstück (16B) mit einem zum Scheibenzwischenraum (24) hin offenen, im Querschnitt etwa U-förmigen Schachtprofil (60) ausgebildet ist, in dem der Kern (40) jeder Lüftungseinheit (18a, 18b) über seine gesamte Länge zwischen den Luftdurchlässen (31, 33) zur Fensteraußenseite (10a) und zur Fensterinnenseite (10b) streifenförmig abgedichtet gelagert ist und das an seiner offenen Querschnittsseite durch eine nachträglich einsetzbare Abdeckung (61) abgeschlossen ist, die zugleich ein Gegenlager für den Kern (40) jeder Lüftungseinheit (18a, 18b) bildet und die Luftdurchlässe (32) zum Scheibenzwischenraum (24) aufweist, die zwischen streifenförmigen Abdichtungen (62b, 62c) gegenüber dem Kern (40) angeordnet sind.
2. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß am Boden jedes Schachtprofils (60) ein streifenförmiges Stützlager (63) für den Kern (40) nachträglich eingesetzt ist.
3. Schall- und wärmeisolierendes Verburidfenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich- net, daß am Kern (40) jeder Lüftungseinheit (18a, 18b) lediglich zwei Längsreihen von Luftkanälen (41, 43) in einem Winkel (40a) von etwa 90° bis etwa 150°, vorzugsweise etwa 120° bis 130°, zur Längsachse (40b) des Kernes (40) angeordnet sind.
4. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeich- net, daß der Kern (40) zwischen den Luftkanälen (41, 43) einen über seine gesamte Länge durchgehenden, im Querschnitt mehrmals abgeknickten, mäanderförmigen Luftschlitz (49) aufweist.
5. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Seitenwandungen (49a, 49b) des Luftschlitzes (49) zwischen den seitlichen Luftkanälen (41, 43) nicht parallel zueinander verlaufen, sondern unterschiedliche Wölbungen haben.
6. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn- zeichnet, daß die beiden Flügelseitenstücke (16C, 16D) des Hauptflügels (16) aus den gleichen U-förmigen, zum Scheibenzwischenraum (24) hin offenen Schachtprofilen (60) wie die Flügelunter- und Flügeloberstücke (16A, 16B) bestehen.
7. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß in den Flügelseitenstücken (16C, 16D) des Hauptflügels (16) waagerecht ausziehbare Rolloeinsätze (19A, 19B) angeordnet sind, und daß an der Abdeckung (61) für die Flügelober- und Flügelunterstücke (16A, 16B) beiderseits der Reihe von Luftdurchlässen (32) zum Scheibenzwischenraum (24) zwei parallele Längsführungen (19c) für die Rollobahnen (19a, 19b) der beiden Rolloeinsätze (19A, 19B) vorgesehen sind, in denen die Rollobahnen (19a, 19b) von den beiden gegenüberliegenden Flügelseitenstücken in waagerechter Richtung aneinander vorbei wechselseitig bis zur Schließung bewegt werden können.
8. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach einem der Ansprüche 1 bis 7 mit einem am Hauptflügel angeschlagenen, nach innen öffnenden Nebenflügel, da- durch gekennzeichnet , daß am Hauptflügel (16) ein weiterer, nach außen öffnender Nebenflügel (17a) angeschlagen ist.
9. Schall- und wärmeisolierendes Verbundfenster nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn- zeichnet, daß zwischen dem Hauptflügel (16) und jedem der beiden Nebenflügel (17, 17a) entlang den seitlichen Luftdurchlässen (31, 33) bandförmige Trockenschichtfilter (52) ringartig angeordnet sind.
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