EP0075037A1 - Mülltonnen-Waschfahrzeug - Google Patents

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Publication number
EP0075037A1
EP0075037A1 EP81107468A EP81107468A EP0075037A1 EP 0075037 A1 EP0075037 A1 EP 0075037A1 EP 81107468 A EP81107468 A EP 81107468A EP 81107468 A EP81107468 A EP 81107468A EP 0075037 A1 EP0075037 A1 EP 0075037A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
water container
dirty water
garbage
container
dirty
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP81107468A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Martin Nitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gabler GmbH and Co KG
Original Assignee
Gabler GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gabler GmbH and Co KG filed Critical Gabler GmbH and Co KG
Priority to EP81107468A priority Critical patent/EP0075037A1/de
Publication of EP0075037A1 publication Critical patent/EP0075037A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08—CLEANING
    • B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B9/00—Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto 
    • B08B9/08—Cleaning containers, e.g. tanks
    • B08B9/0821—Handling or manipulating containers, e.g. moving or rotating containers in cleaning devices, conveying to or from cleaning devices
    • B08B9/0826—Handling or manipulating containers, e.g. moving or rotating containers in cleaning devices, conveying to or from cleaning devices the containers being brought to the cleaning device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F7/00—Cleaning or disinfecting devices combined with refuse receptacles or refuse vehicles
    • B65F7/005—Devices, mounted on refuse collecting vehicles, for cleaning or disinfecting refuse receptacles

Definitions

  • the invention relates to a garbage can washing vehicle with washing device and fresh water tank and a sludge water tank arranged below the washing device, from which the dirty water is pumped into a dirty water tank.
  • Garbage can washing vehicles of the type mentioned are known, they have been used since the introduction of standardized garbage containers, such as rubbish bins, garbage cans and large garbage containers, to sporadically clean these containers after emptying in a garbage collection vehicle from stuck-up garbage residues and frequently to disinfect them at the same time.
  • garbage containers such as rubbish bins, garbage cans and large garbage containers
  • the garbage containers at the end of the garbage can washing vehicle are brought into the emptying position, similar to the garbage disposal in garbage collection vehicles, and washed out with high-pressure water by means of rotating nozzles, disinfectants being added to the high-pressure water.
  • the washed-out dirt and the rinsing water are collected in a tub, from which the excess sludge water has to be drained from time to time into the channel inlets.
  • Another decisive disadvantage of the known garbage can washing vehicles is the shift in the center of gravity during the period of operation. According to the guidelines for superstructures on truck chassis, at least 25% of the respective total weight must be directed to the front axle in every load condition.
  • the shift in the center of gravity in various operating states results from the impermissible loading and unloading and axle distribution in accordance with the permissible total weight or the individual axle loads of the chassis when the individual containers are filled with flushing water and dirty water.
  • the invention has for its object to provide a garbage can washing vehicle of the type mentioned, which is relatively light in construction, inexpensive to manufacture individual elements and no problems in emptying and is also suitable for emptying. In waste incineration plants. Furthermore there should be a clear separation between sludge and dirty water,
  • the dirty water tank can be closed by a lid that can be folded up about an axis located above and that on this same axis a cleaning lid with a sludge water tank can be folded upwards.
  • the dirty water tank extends with an approximately square cross-section over the entire length of the vehicle and on its long sides fresh water tank pockets are arranged on the right and left. It has proven to be expedient that the fresh water container pockets are adapted in their entire cross section or outline to approximately that of the dirty water container (claim 3).
  • the fresh water container bags are made of a lighter material, for example polyvinyl chloride, glass fiber reinforced plastic or the like, than the dirty water container (claim 4).
  • a sludge water feed pump is arranged in a known manner in the cleaning cover, which is provided with a movable, " - floating suction line and which conveys the dirty water into the dirty water container (claim 5).
  • the invention achieves the advantage of creating a garbage can washing vehicle with a significantly reduced overall weight, which achieves a uniform payload distribution on both axles in every operating state without expensive cables.
  • the problem of uniform weight distribution is solved in a very simple manner by the arrangement of fresh water container pockets on the side that gradually empty out during operation and by the central arrangement of the dirty water container that fills up slowly in operation.
  • any labware with a cross-section approximately square, is used as a waste water container 1, the rear cross-section 2 of which is closed with a manually or power-operated cover 3 and corresponding seals 4 so that it can be folded upwards via the axis 5.
  • a cleaning cover 6 with seals 7 is sealed off from the container 1 and can be folded upwards and usually hung up in a power-operated manner.
  • the cover 3 and the cleaning cover 6 can be moved separately and independently of one another.
  • a dirty water feed pump for example a thick matter pump 8
  • a movable, floating suction line 9 conveys the dirty water into the dirty water tank 1 via a pipeline 10.
  • 6 washing nozzles 11 for one or more waste containers are installed next to one another in the cleaning cover and, in addition, a tilting device 12 on the outside to bring the waste containers into the washing position.
  • container pockets 13 for fresh water which correspond approximately to the outline of the dirty water tank 1 and thus also its volume in the entire cross section or outline.
  • F g llstandsaus the fresh water container bags are connected to the level compensation with a conduit 14 which is also at the same time the supply line to the pressure pump not shown to operate the washing nozzles.
  • the type of volume distribution according to the invention makes it possible for the container pockets 13 to be made of a particularly light material and without further special precautions and refilling or monitoring directions maintain the common focus of the payloads from fresh water and sludge water unchangeable and independent of the respective operating state.
  • the sludge contained in it can be emptied by simply tilting it, alone and separately, by opening the independent cleaning cover 6.
  • the emptying of the dirty water tank 1 is also carried out with the introduction of a known trailing piston 15, which by its nature overflows with dirty water through the bores 18 and retention of sedimentable sludge behind the trailing piston 15 so that the dirty water via the outlet 16 is more suitable Place can be drained.
  • a known trailing piston 15 By opening the lid 3, on which the trailing piston 15 is connected with rods 17, the sedimented sludge is pushed out of the container 1 and optionally fed to an incinerator.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Abstract

Bei einem Mülltonnen-Waschfahrzeug wird der Behälter, in dem das Schutzwasser gesammelt wird, durch einen in einer oberen Achse gelagerten Deckel (3) verschlossen. An dieser oberen Achse (5) ist gleichzeitig der Reinigungsdeckel (6) mit der Reinigungsvorrichtung für die Müllgefäße und dem Schlammwasserbehälter (19) nach oben klappbar gelagert. Entlang dem Schmutzwasserbehälter (1) erstreckt sich über die gesamte Fahrzeuglänge rechts und links außen der Frischwasserbehälter (13), der aus leichterem Material als der Schmutzwasserbehälter hergestellt ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Mülltonnen-Waschfahrzeug mit Waschvorrichtung und Frischwasserbehälter sowie einem unterhalb der Waschvorrichtung angeordneten Schlammwasser-Behälter, aus dem das Schmutzwasser durch Pumpen in einen Schmutzwasserbehälter gelangt.
  • Mülltonnen-Waschfahrzeuge der eingangs genannten Art sind bekannt, sie werden seit der Einführung genormter Müllgefäße, wie Mülleimer, Mülltonnen und Müllgroßbehälter dazu verwendet, um jeweils sporadisch diese Gefäße nach der Entleerung in einem Müllsammelfahrzeug von verklebten Müllresten zu reinigen und häufig gleichzeitig zu desinfizieren.
  • Besonders seit der Verwendung von Groß-Müllbehältern, die im allgemeinen von Dienstleitungsbetrieben und Kommunen zur Verfügung geatellt werden, wurde eine regelmäßige Reinigung erforderlich, weil die Gefäße nicht in Privatbesitz sind. In südlichen Ländern ist eine Reinigung der Gefäße aus klimatischen Verhältnissen notwendig.
  • Zur Reinigung werden die Müllgefäße am Ende des Mülltonnen-Waschfahrzeuges, ähnlich wie bei der Müllentleerung in Müllsammelfahrzeuge in die Entleerungsstellung gebracht und mittels rotierender Düsen mit Hochdruckwasser ausgewaschen, wobei dem Hochdruckwasser teilweise Desinfizierungsmittel beigefügt werden. Dabei werden die ausgewaschenen Verschmutzungen und das Spülwasser in einer Wanne gesammelt, aus der das überschüssige Schlammwasser von Zeit zu Zeit in Kanaleinläufe abgelassen werden muß.
  • Ein solcher Betriebsablauf ist zeitaufwendig, umständlich und zum großen Teil auch unhygienisch.
  • Ein weiterer entscheidender Nachteil bei den bekannten Mülltonnen-Waschfahrzeugen liegt in der Schwerpunktsverschiebung während der Dauer des Betriebes. Entsprechend den Richtlinien für Aufbauten auf Fahrgestellen von Lastwagen muß in jedem Belastungszustand-mindestens 25 % des jeweiligen Gesamtgewichtes auf die Vorderachse geleitet werden. Die Schwerpunktsverschiebung bei verschiedenen Betriebszuständen ergibt sich durch die unzulässige Belastung und Entlastung und Achsverteilung entsprechend dem zulässigen Gesamtgewicht bzw. den einzelnen.Achslasten des Fahrgestelles bei Füllung der einzelnen Behälter mit Spülwasser und Schmutzwasser.
  • Es ist bereits bekannt, zur Vermeidung dieser Nachteile auf dem Fahrzeug außer dem Sammelraum einen größeren Frischwaswerbehälterraum anzuordnen, dem ein Schmutzwasserbehälterraum zugeordnet wird und bei welchem über Pumpen eine gleichmäßige Belastung erzielt werden soll. Frischwasser- und Schmutzwasserbehälterräume sind dabei etwa gleichmäßig um den gemeinsamen Schwerpunkt verteilt. Darüber hinaus wird durch eine verschiebbare Wand der Frischwasserbehälterraum und der Schmutzwasserbehälterraum voneinander getrennt (DE-OS 25 36 774).
  • Wenn sich auch, abgesehen von Schwierigkeiten der Dichtung eines verschieblichen Kolbens in einem Schmutzwasserbehälter, eine solche Einrichtung bewährt hat, ist sie doch beim öffnen des Reinigungsteiles dadurch als gefährdet anzusehen, weil dann der gesamte Behälterraum geöffnet wird und praktisch Schlamm und Schlammwasser gemeinsam entleert werden. Das Entleeren von Schlammwasser ist über einzelne Ablaßstutzen schwierig. Außerdem ist das Entleeren derartiger Mülltonnen-Waschfahrzeuge in Müllverbrennungsanlagen nicht gestattet. Die einzelnen Konstruktionselemente einer solchen Anlage sind aufwendig, schwierig herzustellen, materialaufwendig und dadurch teuer.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Mültonnenwaschfahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, welches verhältnismäßig leicht baut, preiswert herzustellende Einzelelemente aufweist und bei der Entleerung keine Schwierigkeiten bereitet und auch zur Entleerung .in Müllverbrennungsanlagen geeignet ist. Darüber hinaus soll eine klare Trennung zwischen Schlamm und Schmutzwasser stattfinden,
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schmutzwasserbehälter durch einen Deckel verschließbar ist, der um eine oben gelegene Achse nach oben klappbar ist und daß an dieser gleichen Achse ein Reinigungsdeckel mit einem Schlammwasserbehälter nach oben klappbar gelagert ist.
  • Nach einer weiteren Maßnahme der Erfindung (Anspruch 2) erstreckt sich der Schmutzwasserbehälter mit etwa quadratischem Querschnitt über die gesamte Fahrzeuglänge und an seinen Längsseiten sind recht und links außen Frischwasser-Behältertaschen angeordnet. Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, daß die Frischwasser-Behältertaschen in ihrem gesamten Querschnitt bzw. Umriß etwa dem des Schmutzwasser-Behälters angepaßt sind (Anspruch 3).
  • Die Frischwasser-Behältertaschen werden erfindungsgemäß aus einem leichteren Material, zum Beispiel Polyvenylchlorid, glasfaserverstärkter Kunststoff oder dergleichen hergestellt als der Schmutzwasserbehälter (Anspruch 4).
  • Nach einer weiteren erfindungsgemäßen Maßnahme ist im Reinigungsdeckel in bekannter Weise eine Schlammwasser-Förderpumpe angeordnet, die mit einer beweglichen,"- schwimmenden Saugleitung versehen ist und die das Schmutzwasser in den Schmutzwasserbehälter fördert (Anspruch 5).
  • In einer alternativen Ausführungsform ist nach Anspruch 6 ein Schleppkolben im inneren des Schmutzwasser-Behälters angebracht, der in seinem oberen Teil öffnungen oder Bohrungen für den Überlauf von Schmutzwasser in den mit einem Ablauf versehenen Behälterteil aufweist.
  • Durch die Erfindung wird der Vorteil erreicht, ein Mülltonnen-Waschfahrzeug mit erheblich verringertem Gesamtgewicht zu schaffen, welches in jedem Betriebszustand eine gleichmäßige Nutzlastverteilung auf beide Achsen ohne kostspieliege Leitungen erreicht. Durch die Anordnung von seitlich angebrachten Frischwasser-Behältertaschen, die sich in Betrieb allmählich leeren und durch die zentrische Anordnung des Schmutzwasserbehälters, der in Betrieb langsam füllt, ist die Problematik der gleichmäßigen Gewichtsverteilung auf sehr einfache Weise gelöst.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt:
    • Fig. 1 einen Längsschnitt eines Mülltonnen-Waschfahrzeuges und
    • Fig. 2 einen Querschnitt entlang der Linie A - B der Fig. 1.
  • Gemäß der Darstellung in Fig. 1 wird ein beliebig labger, im Querschnitt etwa quadratischer Behälter als Schmutzwasserbehälter 1 verwendet, dessen hinterer Querschnitt 2 mit einem manuell- oder kraftbetriebenen Deckel 3 und entsprechenden Dichtungen 4 nach oben klappbar über die Achse 5 verschlossen ist.
  • An der gleichen Achse 5 ist ein Reinigungsdeckel 6 mit Dichtungen 7 zum Behälter 1 abgedichtet und klappbar nach oben und zumeist kraftbetrieben nach oben aufgehängt. Der Deckel 3 und Reinigungsdeckel 6 können alos getrennt und unabhängig voneinander bewegt werden.
  • Im Reinigungsdeckel 6 ist in bekannter Weise eine Schmutzwasserförderpumpe, beispielsweise eine Dickstoffpumpe 8 eingebaut, die, mit einer beweglichen, schwimmenden Saugleitung 9 versehen, das Schmutzwasser in den Schmutzwasserbehälter 1 über eine Rohrleitung 10 fördert. Weiterhin sind im Reinigungsdeckel 6 Waschdüsen 11 für ein oder mehrere Müllgefäße nebeneinander installiert und außerdem außen eine Kippvorrichtung 12 um die Müllgefäße in die Waschstellung zu bringen.
  • An dem Schmutzwasserbehälter 1 sind, wie es Fig. 2 zu erkennen ist, auf seiner ganzen Länge links und rechts außen Behältertaschen 13 für Frischwasser angehängt, die im gesamten Querschnitt bzw. Umriß etwa den Umriß des Schmutzwasserbehälters 1 und damit auch seinem Volumen entsprechen. Zum Fgllstandsausgleich sind die Frischwasser-Behältertaschen zum Füllstandsausgleich mit einer Rohrleitung 14 verbunden, die auch gleichzeitig die Zuleitung zur nicht dargestellten Druckpumpe zum Betrieb der Waschdüsen 11 ist.
  • Die erfindungsgemäße Art der Volumenaufteilung ermöglicht es, daß die Behältertaschen 13 aus einem besonders leichten Werkstoff hergestellt werden können und ohne weitere besondere Vorkehrungen und Umfüll- oder überwachungseinrichtungen den gemeinsamen Schwerpunkt der Nutzlasten aus Frischwasser und Schlammwasser unveränderbar und unabhängig vom jeweiligen Betriebszustand aufrechterhalten. Außerdem kann allein und getrennt mit dem öffnen des unabhängigen Reinigungsdeckel 6 der in ihm enthaltene Schlamm durch einfaches Kippen entleert werden.
  • Das Entleeren des Schmutzwasser-Behälters 1 wird ebenfalls mit dem Einbringen eines bekannten Schleppkolbens 15, der seiner Art nach durch überlaufen von Schmutzwasser durch die Bohrungen 18 und Zurückhalten von sedimentierbarem Schlamm hinter dem Schleppkolben 15 so betrieben, daß das Schmutzwasser über den Ablauf 16 an geeigneter Stelle abgelassen werden kann. Durch das Öffnen des Deckels 3, an welchem der Schleppkolben 15 mit Gestängen 17 ver bunden ist, wird der sedimentierte Schlamm aus dem Behälter 1 herausgeschoben und gegebenenfalls einer Verbrennungsanlage zugeführt.
  • Aus den Zeichnungen ist ersichtlich, daß beim ersten Spülvorgang der Müllgefäße der gröbste Schmutz im Schlammwasser-Behälter 19 gesammelt wird und die Dickstoffpumpe 8 über die Saugleitung 9 schon verhältnismäßig dünnes Schmutzwasser in den Schmutzwasserbehälter 1 fördert, in welchem die Sedimente nach unten sinken, so daß verhältnismäßig reines Wasser über die öffnungen 18 des Schleppkolbens 15 in den Teil des Schmutzwasserbehälters 1 geraten, der mit einem Ablauf 16 versehen ist.

Claims (6)

1. Mülltonnen-Waschfahrzeug mit Waschvorrichtung und Frischwasserbehälter sowie einem unterhalb der Waschvorrichtung angeordneten SchlammwasserBehälter, aus dem das Schmutzwasser durch Pumpen in einen Schmutzwasserbehälter gelangt, dadurch gekennzeichnet , daß der Schmutzwasserbehälter (1) durch einen Deckel (3) verschließbar ist, der um eine oben gelegene Achse (5) nach oben klappbar ist und daß an dieser Achse (5) ein Reinigungsdeckel (6) mit einem SchlammwasserBehälter (19) nach oben klappbar gelagert ist.
2. Mülltonnen-Waschfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß sich der Schmutzwasserbehälter (1) mit etwa quadratischem Querschnitt über die gesamte Fahrzeuglänge erstreckt und an seinen Längsseiten rechts und links außen Frischwasser-Behältertaschen (13) angeordnet sind.
3. Mülltonhen-Waschfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Frischwasser-Behältertaschen (13) in ihrem gesamten Querschnitt bzw. Umriß etwa dem des Schmutzwasser-Behälters (1) angepaßt sind.
4. Mülltonnen-Waschfahrzeug nach Anspruch 2 und/oder 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Frischwasser-Behältertaschen aus einem leichteren Material, z.B. Polyvinylchlorid oder dergleichen als der Schmutzwasserbehälter (1) bestehen.
5. Mülltonnen-Waschfahrzeug nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß im Reinigungsdeckel (6) in bekannter Weise eine Schlammwasser-Förderpumpe (8) angeordnet ist, die mit einer beweglichen, schwimmenden Saugleitung (9) versehen ist und die das Schmutzwasser in den SchmutzwasserBehälter (1) fördert.
6. Mülltonnen-Waschfahrzeug nach Anspruch 1 und/oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schleppkolben (15) im Inneren des Schmutzwasser-Behälters (1) angebracht ist, der in seinem oberen Teil öffnungen oder Bohrungen (18) für den Überlauf von Schmutzwasser in den mit einem Ablauf (16) versehenen Behälterteil aufweist.
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