EP0033952A2

EP0033952A2 - Hilfseinrichtung zum Aufrichten gekenterter Segel von Windsurfbrettern

Info

Publication number: EP0033952A2
Application number: EP81100820A
Authority: EP
Inventors: Dieter Frank
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-02-08
Filing date: 1981-02-05
Publication date: 1981-08-19
Also published as: DE3004780A1; EP0033952A3

Abstract

Als Hilfseinrichtung zum Aufrichten gekenterter Segel von windsurfbrettern mittels einer am Mast befestigten Leine ist ein am Mastfuss befestigtes Rohr (5) vorgesehen, dessen freies oberes Ende (8) mit dem Mast (2) durch eine Schnur (21) begrenzter Länge, sowie mit einer Leine (6) fest verbunden ist, auf die der zur Wiederaufrichtung nötige Zug ausübbar ist, derart, dass der Angriffswinkel der den Mast aufrichtenden Kraft vergrössert ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hilfseinrichtung zum Aufrichten gekenterter Segel von Windsurfbrettern mit einer am Mast befestigten Leine.
Es ist üblich, die Segel von Windsurfbrettern nach dem Kentern aufzurichten, indem an einer Leine gezogen wird, die in Höhe der Befestigung des Gabelbaums am Mast ebenfalls an diesem befestigt ist. Hierzu ist es üblich, dass der Mast an seinem Fuss ein Kardan- oder ein Gummigelenk hat, das ermöglicht, dass er senkrecht zu seiner Segelstellung abknickbar ist. Das Windsurfbrett selbst bleibt also eben auf dem Wasser liegen, wenn das Segel kentert.
Beim Wiederaufrichten des Segels nach dem Kentern mässen grosse Kräfte von dem auf dem Surfbrett stehenden Segler angewandt werden, um das Segel aus dem Wasser zu heben.
Aufgabe dei Erfindung ist es, eine Hilfseinrichtung zu schaffen, mit der diese Kräfte, die gerade am Anfang des Wiederaufrichtens sehr gross sein müssen, wirksamer am Segel angreifen können.
Diese Aufgabe löst die Erfindung durch ein am Mastfuss befestigtes Rohr od.dgl., dessen freies oberes Ende mit dem Mast durch eine Schnur begrenzter Länge,sowie mit einer Leine fest verbunden ist, auf die der zum Wiederaufrichten nötige Zug ausübbar ist. Dadurch wird erreicht, dass der auf die Leine ausgeübte Zug zunächst auf das obere Ende des Rohres wirkt und dieses sich um einen Betrag aus dem Wasser hebt, welcher durch die Länge der Schnur begrenzt ist. Vorzugsweise wird die Länge der Schnur so gewählt, dass bei Ausüben eines Zugs auf das obere Rohrende das Rohr einen Winkel von 30 bis 50° zum Mast einnimmt.
Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, in dem Rohr einen Gummizug anzubringen, der mit seinem unteren Ende befestigt ist und mit seinem oberen Ende mit einer Schnur verknüpft ist, deren freies Ende durch das obere Rohrende hindurchgeführt und am Mast befestigt ist, so dass bei Ausübung eines Zugs auf das obere Rohrende durch die Leine zunächst der Gummizug sich bis zu einem Haltepunkt dehnt, der so gewählt ist, dass der Winkel, den das Rohr mit dem Mast einschliesst, etwa 30 bis 50° beträgt. Bei weiterem Zug auf die Leine wird dieser über die dann fixierte Schnur auf den Mast übertragen, wodurch die Schnur mit dem Mast einen wesentlich grösseren Winkel einschliesst, als ohne Zwischenschaltung. der Hilfseinrichtung. Es hat sich überraschenderweise herausgestellt, dass hierdurch das Wiederaufrichten des Segels wesentlich leichter als ohne diese Hilfseinrichtung nach der Erfindung ist.
Anhand der Figuren wird die Erfindung beispielsweise erläutert.

Figur 1 zeigt in einer perspektivischen Teilansicht ein Windsurfbrett mit einem Segel und einer Hilfseinrichtung nach der Erfindung.
Figur 2 zeigt in einer Teilansicht die Hilfseinrichtung in vergrössertem Masstab teilweise im Schnitt.
Figur 3 zeigt die obere, das Rohr der Hilfseinrichtung abschliessende Buchse im Schnitt.
Figur 4 zeigt schematisch einen Segler mit einem gekenterten Segel ohne Hilfseinrichtung nach der Erfindung und
Figur 5 zeigt in einer gleichen Ansicht den Segler mit dem gekenterten Segel mit der Hilfseinrichtung.

In den Figuren 1 und 2 sind ein Windsurfbrett 1 mit einem Mast 2, einem Segel 3, einem Gabelbaum 4 und der Hilfseinrichtung nach der Erfindung dargestellt. Die Hilfseinrichtung weist ein Rohr 5 und eine Zugleine 6 auf.
Wie besonders aus Figur 2 hervorgeht, ist das Rohr 5 unten mit einer Buchse 7 und oben mit einer Buchse 8 verschlossen. Der Mast 2, der in üblicherweise mit einem elastischen Teil 9 über zwei Kunststoffteile 10 und 11 mit dem Windsurfbrett 1 verbunden ist, besteht gewöhnlich aus einem Kunststoffrohr, das nach oben konisch verläuft und über das die Tasche 12 des Segels 3 gezogen ist. Diese Tasche ist unten mit einer Schnur 13 an dem Kunststoffteil 11 befestigt, das ein diametral durch das Kunststoffteil verlaufendes Loch 14 hat. Mit einem Teil 13a dieser Befestigungsschnur ist auch die untere Buchse 7 des Rohres 5 am Mast befestige Dieses Schnurteil 13a ist durch eine Bohrung 15 in dieser unteren Buchse geführt. Der-Verlauf der Befestigungsschnur ist nur durch eine einfache Darstellung der zwei Schnurteile 13 und 13a dargestellt. In Wirklichkeit würde auch die Verknüpfung dieser Schnurteile zu sehen sein. Das obere Teil des Rohres 5 ist mit.einer Buchse 8 verschlossen, die eine Längsbohrung 16 und eine exzentrische Querbohrung 17 aufweist.
Ein elastischer Zug, vorzugsweise ein Gummizug 18 ist in einer Bohrung 19, der das untere Ende verschliessenden Rohrbuchse 7 befestigt und verläuft etwa zwischen ein Drittel und ein Halb der Rohrlänge in dem Rohr 5 nach oben. An seinem freien Ende ist dieser elastische Zug 20 mit einer Schnur 21 verknotet, die durch die Längsbohrung 16 nach aussen verläuft und, wie zu sehen, an dem Mast in Höhe der Stelle 22 befestigt ist. Wenn nun über die Leine 6, die in der exzentrischen Bohrung 17 befestigt ist, auf das obere Ende des Rohres 5 ein Zug ausgeübt wird, dann wird dieser Zug auf den elastischen Zug 18 übertragen, der sich so weit dehnt, bis der Knoten 20 an dem unteren Anschlagsende 23 der Buchse 8 anschlägt. In diesem Fall nimmt, wie aus Figur 5 zu ersehen ist, das Rohr 5 eine Stellung zum Mast 2 ein, in der dieser einen Winkel α mit dem Rohr einschliesst. Wenn nun auf die Buchse 8 des Rohres 4 mit der Leine 6 weiter ein Zug ausgeübt wird, wird dieser auf die Maststelle 22 übertragen, wie in Figur 5 dargestellt ist. Es hat sich herausgestellt, dass hierdurch das Segel wesentlich leichter angehoben werden kann als ohne die Hilfseinrichtung, wie in Figur 4 dargestellt. Durch die Hilfseinrichtung wird der Winkel β , an dem der Zug auf die Masten ausgeübt wird, wesentlich vergrössert.

Claims

1. Hilfseinrichtung zum Aufrichten gekenterter Segel von Windsurfbrettern mit einer am Mast befestigten Leine, gekennzeichnet durch ein am Mastfuss (11) befestigtes Rohr (5), dessen reies oberes Ende (8) mit dem Mast (2) durch eine schnur (21) begrenzter Länge, sowie mit einer Leine (6) fest verbunden ist, auf die der zum Wiederaufrichten nötige Zug ausübbar ist.

2. hilfseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , dass .n dem Rohr (5) ein elastischer Zug (18) verläuft, der mit seinem unteren Ende am unteren Rohrende (7,19) befestigt ist und mit seinem oberen Ende mit der Schnur (21) verknüpft ist, deren freies Ende durch das obere Rohrende (8) hindurchgeführt und am Mast (2) befestigt ist, derart dass bei Ausübung eines Zugs auf das obere Rohrende durch die Leine (6) zunächst der elastische Zug (18) sich bis zu einem Haltepunkt dehnt, der sogewählt ist, dass der Winkel, den das Rohr mit dem Mast einschliesst, etwa 30 bis 50° beträgt.

3 Kilfseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , dass die Verbindungsstelle von Schnur (21) und elastischem Zug (18) an einem Anschlag (23) am oberen Ende (8) des Rohres (5) anschlägt, wenn die Elongation des elastischen Zugs (18) so gross ist, dass das Rohr (5) mit dem Mast einen Winkel ( α ) von 30 bis 50° einschliesst.