EP0023024A1

EP0023024A1 - Verbindungs- und/oder Anschlusselement für Rahmenteile aus Federstahldraht

Info

Publication number: EP0023024A1
Application number: EP80104144A
Authority: EP
Inventors: Drahtfedern Gmbh No-Sag
Original assignee: NO SAG DRAHTFEDERN GmbH
Current assignee: NO SAG DRAHTFEDERN GmbH
Priority date: 1979-07-18
Filing date: 1980-07-16
Publication date: 1981-01-28
Also published as: DE2928963A1; EP0023024B1; ATE2284T1

Abstract

Verbindungs- und/oder Anschlußelement für Rahmenteile von Polstermöbeln, Fahrzeugsitzen od.dgl. aus Federstahldraht, das aus einem C-förmigen Halter (14) besteht, dessen Flanschteile (17 and 18) je einen Rahmendraht (19 bzw. 20) dicht schließend umfassen. Zwei Klemmstücke (15), die in den Halter (14) eingeschoben werden und mit Keilflächen (24) aufeinandergleiten, pressen die Rahmendrähte (19 und 20) in die Flanschen (17 und 18). Die federdrahtrahmen (11 und 12) werden durch mehrere Verbindungselemente (10) sicher verbunden, wobei an den Verbindungsteilen auch Anschlußteile (30, 31 und 34) befestigt sein können.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verbiadungs- und/oder Auchlußelement für Rahmenteile von Polstermöbeln, Fahrzeugsitzen od.dgl, aus Federstahldraht.
Rahmenteile für Polatermöbel und Fahrzeugsitze, die nur wenig Raum einnehmen, aber dennoch einen guten Federungskomfort bieten sollen, werden aus Federstahldraht hergestellt, der auch eine federnde Ausbiegung des Rahmens selbst gestattet. Da solche Rahmen aus Federstahldraht weder untereinander noch mit anderen Teilen verschweißt werden können, ist ihre Verbindung untereinander und mit anderen Teilen des Sitzes oder Möbels schwierig. Es müssen deshalb besondere Verbindungs- und Anschlußelemente vorgesehen werden, die einerseits an den Rahmendrähten sicher befestigt werden können und eine feste Verbindung der Rahmenteile untereinander und mit anderen Teilen des Möbelstückes oder Fahrzeugsitzes gewährleisten.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein solches Verbindungs-und/oder Anschlußelement für Rahmenteile aus Federatahl-draht zu schaffen, das an den Rahmeateilen sicher befestigt werden kann, ohne deren Form uder Federungseigensohaften zu beeinflussen oder zu verändern.
Diese Aufgabe wird mit der Erfindung durch einen C-förmigen Halter aus flächigem Material gelöst, der aus einer Stegplatte und zwei Flanschteilen besteht, die von zwei einander gegenüberliegenden, nach innen zurüokgebogenen Rändern der Stegplatte gebildet werden und von denen jeder einen Rahmendraht mindestens teilweise umfaßt. Ferner gehören zu dem Halter nach der Erfindung zwei Klemmstücke, von denen jedes eine der Dicke des Rahmendrahtes angepaßte Fläche und eine Keilfläche aufweist.
Ein derartiger Halter ist an zwei im Abstand voneinander angeordneten Rahmendrähten sicher zu befestigen und behindert die Federeigenschaften der Rahmendrähte nicht. Er stellt eine sichere Verbindung zwischen zwei Rahmendrähten dar und kann für den Anschluß von Flachfedern, Traversen oder Befestigungselementen verschiedener Art dienen.
Die Klemmstüoke haben zweckmäßig selbsthemmende Keilflächen und können auf ihren Keilflächen auch eine Verzahnung aufweisen. Sie sind an ihren den Rahmendrähten zugewandten Flächen neckmäßig mit Rinnen versehen, die der Querschnittsform der Rahmendrähte angepaßt sind. Durch Gegeneinanderverschieben der Klemmstücke wird auf die in den Flanschteilen des Halters liegenden Rahmendrähte ein hoher Seitendruck ausgeübt, der die Rahmendrähte fest in die Flanschteile preßt, so daß diese sich im Halter weder in Längsrichtung noch quer dazu bewegen können. Bei Anordnung von mehreren, in Längsrichtung der Rahmendrähte im Abstand voneinander angeordneten Haltern kann hierdurch eine feste und biegesteife Verbindung von zwei Rahmenteilen aus Federdraht erzielt werden.
Die freien Ränder der Flanschteile verlaufen zweckmäßig parallel zur Stegplatte und stehen nach innen über die Rahmendrähte vor. Sie bilden dann zusammen mit der Stegplatte eine Führung für die Klemmstücke an deren Vorder- und Rückseite. Hierdurch ist gewährleistet, daß die Klommstücke auch nicht nach vorne aus dem Halter herausfallen können.
Die Stegplatte kann mit Arrstiarverriehtungen für die Klemmstücke versehen sein. Beispielsweise kann die Stegplatte auf ihrer den Klemmstücken zugewandten Fläche Höcker oder Zacken aufweisen, welche die Klemmstücke an einer Axialbewegung hindern, nachdem sie gegeneinander verschoben worden sind und den Radialdruck auf die Rahmendrähte ausüben.
Um Flachfedern, Wellenfedern, Traversen oder Befestigungsteile an den Stahldrahtrahmen befestigen zu können, kann der Halter mit Anschlußteilen versehen sein, die an den Halter angeschweißt, angenietet oder angeschraubt sein können. Der Halter selbst besteht zweckmäßig aus Stahlblech, während die Klemmstücke vorteilhaft aus Kunststoff gefertigt werden, welcher einerseits eine hohe Festigkeit aufweist, andererseits aber auch eine gewisse Nachgiebigkeit besitzt und einen guten Formschluß zwischen den Klemmetükken einerseits und den Rahmendrähten andererseits im Halter gewährleistet.
Weitere Merkmale und Vorteils der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, die an einen Ausführungsbeispiel näher erläutert wird. Es zeigt:

Fig. 1 ein Verbindungselement nach der Erfindung in einer Vorderansicht in teilweise montiertem Zustand,
Fig. 2 das Verbindungselement nach Fig. 1 mach der Montage an zwei Rahmendrähten in einer Vorderansicht,
Fig. 3 den Gegenstand der Fig. 2 in einem Horizontalschnitt nach Linie III-III der Fig. 2 und
Fig. 4 zwei durch mehrere Verbindungs- und/oder Anschlußelemente nach der Erfindung verbundene Rahmenteile einer Rückenlehne für einen Polsterstuhl in einer perspektivisehen Darstellung.

In den Zeichnungen ist mit 10 ein Verbindungselement für zwei Rahmenteile 11 und 12 einer Rückenlehne 13 für einen Polsterstuhl bezeichnet, das aus einen C-förmigen Halter 14 und zwei Klemmstücken 15 besteht. Der C-förmige Halter 14 ist aus einem Stück Stahlblech gefertigt und besteht aus einer Stegplatte 16 und zwei Flanschteilen 17 und 18, von denen jeder einen Rahmendraht 19 bzw. 20 der beiden Rahmenteile 11 und 12 dicht anliegend umschließt.
Man erkennt aus Fig. 3, daß die freien Ränder 21 und 22 der Flanschteile 17 bzw. 18 nach innen über die Rahmendrähte 19 und 20 vorstehen und zusammen mit der Stegplatte 16 die Klemmstücke 15 auf ihrer Vorder- und Rückseite führen.
Die Klemmstücke 15 bestehen bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel aus Kunststoff, sie können jedoch auch aus einem anderen Material, beispielsweise aus Metall, gefertigt sein. Jedes Klemmstück hat eine mit einer Verzahnung 23 versehene Keilfläche 24, die dine solche Neigung hat, daß die Keilflächen selbsthemmend sind, d.h. unter Seitenbelastung nicht wieder zurückgleiten können. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Keilflächen 24 der Klemmstücke 15 einander zugewandt.
Die der Keilfläche 24 gegenüberliegende Fläche 25 eines jeden Klemmstückes 15 ist in ihrer Breite b der Dicke d des Rahmendrahtes 19 bzw. 20 angepaßt, wobei im vorliegenden Ausführungsbeispiel jedes Klemastück 15 eine gleichbleibende Dicke b hat. Es ist jedoch darauf hinzuweisen, daß die Klemmstücke in ihrem mittleren Bereich, d.h. im Bereich der Keilflächen 24, auch dicker sein und nach vorne über den Halter vorspringen könnten.
An ihren den Rahmendrähten 19 bzw. 20 zugewandten Flächen 26 haben die Klemmstücke 15 Rinnen 27, die der Querschnittsform der Rahmendrähte 19 bzw. 20 angepaßt, im vorliegenden Fall also kreisförmig ausgerundet sind.
Um irgendwelche Anschlußteile, beispielsweise eine Einhängelasche 30, an Halter befestigen zu können, ist dieser mit zwei Löchern 28 versehen, durch welche hier nicht näher dargestellte Nieten oder Schrauben hindurchgesteckt werden können. Um die Klemmstücke 15 nach der Montage am Halter 14 sicher festzuhalten, sind auf der Innenfläche 29 des Halters hier nicht näher dargestellte Arretiervorrichtungen, wie vorspringende Noppen oder Haken, angeordnet, die sich in die Rückfläche der Klemmstücke eingraben und diese festhalten.
In Fig. 4 der Zeichnung ist die Rückenlehne 13 eines Pol-Bteratuhles gezeigt, die, wie bereits oben erwähnt, aus zwei Rahmenteilen 11 und 12 aus Federstahldraht besteht. Die beiden U-förmigen Rahmenteile 11 und 12 sind durch mehrere Verbindungs- und Anschlußelemente 10 miteinander verbunden. Man erkennt, daß die Verbindungs- und Anschlußelemente 10 verschiedene Längen haben können und daß an einzelnen von ihnen Anschlußteile, wie Laschen 31, zum Einhängen von Wellenfedern 32 oder eine Bandstahltraverse angeschweißt oder angenietet sind. Bei den beiden Verbindungs- und Anschlußelementen 10, welche die Rahmenteile 11 und 12 an ihren unteren Enden miteinander verbinden, sind an der Innenfläche 29 des Halters 14 verkröpfte Einhängelaschen 30 angeschweißt. Ferner sind an den inneren Flanschen 17 bzw. 18 der Halter im Querschnitt U-förmige Beschläge 34 angeschweißt, welche eine Quertraverse 35 tragen, die den Rahmen versteift und eine feste Anlage am Sitz des Polstermöbels gewährleistet. Unter dieser Traverse kann noch ein Träger 36 an die beiden Anschlußelemente 10 angeschweißt sein, an dem der Sitz später angeschraubt werden kann, wofür Löcher 37 im Träger vorgesehen sind.
Man erkennt, daß zwar zwischen den beiden Rahmenteilen 11 und 12 der Rückenlehne eine feste Verbindung hergestellt wird und daß auch die wellanfeder 32 sowie die Traverse 35, der Träger 36 und das Federstahlband 33 sicher an der RUkkenlehne befestigt sind, daß der obere Rand der Rückenlehne 13 federnd nachgiebig bleibt, da dis Federeigenschaften der Rahmendrähte 19, 20 durch die an ihnen befestigten Verbindungs- und Anschlußelemente nicht beeinträchtigt werden.
Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeiapiel beschränkt, sondern es ist eine Reihe von Änderungen und Ergänzungen möglich, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Beispielsweise könnte der Halter auch aus einem harten Kunststoff gefertigt sein und es ist auch möglich, die Klemmstücke etwas anders auszubilden, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.

Claims

1. Verbindungs- und/oder Anschlußelament für Rahmenteile von Polstermöbeln, Fahrzeugsitzen od.dgl. aus Federstahldraht, gekennzeichnet durch einen C-förmigen Halter (14) aus flächigem Material, der aus einer Stegplatte (16) und zwei Flanschteilen (17, 18) besteht, die von zwei einander gegenüberliegenden, nach innen zurückgebogenen Rändern (21, 22) der Stegplatte (16) gebildet werden und von denen jeder einen Rahmendraht (19 bzw. 20) mindestens teilweise umfaßt und durch zwei Klemmstücke (15), von denen jedes eine der Dicke (d) des Rahmendrahtes (19 bzw. 20) angepaßte Fläche (26) und eine Keilfläche (24) aufweist.

2. Element nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmstücke (15) selbsthemmende Keilflächen (24) haben.

3. Element nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmstücke (15) auf ihren Keilflächen (24) eine Verzahnung (23) aufweisen.

4. Element nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmstüoke (15) an ihren den Rahmendrähten (19 bzw. 20) zugewandten Flächen (26) Rinnen (27) aufweisen, die der Querachnittsform der Rahmendrähte (19 bzw. 20) angepaßt sind.

5. Element nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadutrch gekennzeichnet, daß die freien Ränder (21, 22) der Flanschteile (17, 18) parallel zur Stegplatte (16) verlaufen, nach innen über dim Rahmendrähte (19, 20) vorstehen und zusammen mit der Stegplatte (16) eine Führung für die Klemastücke (15) bilden.

6. Element nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stegplatte (16) mit Arretiervorrichtungen fUr die Klemmstücke (15) versehen ist.

7. Element nach einen der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Halter (14) Anschlußteile (30, 31, 3₄) befestigt sind.

8. Element nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (14) aus Stahlblech und die Klemmstücke (15) aus Kunststoff bestehen.

9. Element nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (14) mit Löchern (28) zum Befestigen von Verbindungsmitteln und Anschlußteilen versehen ist.