DE2263931C3 - Polstersitz - Google Patents

Polstersitz

Info

Publication number
DE2263931C3
DE2263931C3 DE2263931A DE2263931A DE2263931C3 DE 2263931 C3 DE2263931 C3 DE 2263931C3 DE 2263931 A DE2263931 A DE 2263931A DE 2263931 A DE2263931 A DE 2263931A DE 2263931 C3 DE2263931 C3 DE 2263931C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
upper frame
springs
upholstered seat
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2263931A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2263931B2 (de
DE2263931A1 (de
Inventor
Kunio Toyota Sato
Masaharu Nagano Shibata
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NHK Spring Co Ltd
Original Assignee
NHK Spring Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP203872A external-priority patent/JPS535585B2/ja
Priority claimed from JP1292172U external-priority patent/JPS5216971Y2/ja
Application filed by NHK Spring Co Ltd filed Critical NHK Spring Co Ltd
Publication of DE2263931A1 publication Critical patent/DE2263931A1/de
Publication of DE2263931B2 publication Critical patent/DE2263931B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2263931C3 publication Critical patent/DE2263931C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7023Coach-like constructions
    • B60N2/7035Cushions
    • B60N2/7047Springs
    • B60N2/7058Metallic springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Polstersitz mit einer Polsterung aus geformtem Schaumkunststoff mit einem oberen, entlang der oberen Polsteraußenkante verlaufenden Rahmen und einem unterhalb dieses Rahmens angeordneten, mit dem oberen Rahmen verbundenen unteren Rahmen und zwischen beiden Rahmen in Abständen angeordneten, den oberen Rahmen auf dem unteren Rahmen abstützenden Federn.
Ein bekannter Polstersitz dieser Art (DE-OS 14 29 368) besteht aus zwei Viereckrahmen, die an der Sitzrückseite durch Gelenkschellen miteinander verbunden und durch an den vorderen parallelen Kanten der Rahmen befestigte Winkelfedern gegeneinander auf Abstand gehalten und elastisch abgestützt sind. Bei einer ebenfalls bekannten ähnlichen Ausbildung (US-PS 24 69 216) ist der obere U-förmig ausgebildet und mit rechtwinklig nach innen gebogenen Enden der beiden parallelen Seiten des Rahmens scharnierartig an der Rückseite des unteren Rahmens angelenkt. Beide Rahmen werden durch eine Mehrzahl von Spiralfedern auf Abstand voneinander gehalten und federnd gegeneinander abgestützt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Polstersitze dieser Ausbildung in bezug auf den notwendigen Herstellungsaufwand und den Materialbedarf zu vereinfachen und zu verbilligen, insbesondere den Aufwand für Gelenk- und Befestigungsschellen sowie Stützfedern zu verkleinern. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der untere Rahmen U-förmig ausgebildet ist und Teile der beiden U-Schenkel nach oben in Richtung auf den oberen Rahmen abgebogen und mit ihren Enden zu den Seitenteilen des oberen Rahmens abgewinkelt mit diesem verbunden sind. Der untere Rahmen übernimmt bei dieser Ausbildung einen Teil der Aufgaben der den oberen Rahmen und den unteren Rahmen verbindenden und den oberen Rahmen abstützenden Federn, da die in der eigentlichen unteren Rahmenebene verbleibenden Teile der U-Schenkel infolge des auf die abgebogenen U-Schenkelteile durch den oberen Rahmen ausgeübten Druckes als Torsionsfedern wirksam werden. Neben der vereinfachten Ausbildung des oberen Rahmens werden bei dem so geschaffenen Polstersitz auch die entsprechenden Sitzfedern eingespart
Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert In der Zeichnung zeigt
F i g. 1 einen Polstersitz mit eingeschäumten Rahmen, in perspektivischer Darstellung,
Fig.2 die perspektivische Darstellung einer Rahmenkonstruktion,
F i g. 3 eine andere Ausbildungsform der Rahmenkonstruktion und
Fig.4 eine weitere Ausbildungsform der Rahmenkonstruktion.
Der Polstersitz 10 nach Fig. 1 und 2 besteht aus einem aus Kunststoff in einer Form aufgeschäumten Polster 12, in das eine Rahmenkonstruktion U eingebettet ist Die Herstellung erfolgt bspw. so, daß die Rahmenkonstruktion in eine Form eingesetzt und die Form durch Aufschäumen von Kunststoff mit Schaumkunststoff ausgefüllt wird.
Zu einer Rahmenkonstruktion gehört nach F i g. 2 ein oberer Rahmen 13, der entlang der oberen Polsteraußenkante verläuft und ein unterer Rahmen 14, der mit dem oberen Rahmen und Stützfedern 18 verbunden ist. Als Werkstoff für die Rahmen kommt vorzugsweise harter Stahldraht mit rechteckigem Querschnitt von etwa 5 mm Stärke in Frage. Der Steg des U-förmigen unteren Rahmens 14 erstreckt sich längs der unteren Vorderkante des Polstersitzes und die beiden U-Schenkel 16 sind bei 16a nach oben abgebogen und mit ihren Enden 16t) mit den Seitenteilen Ua des oberen Rahmens durch Schellen 17 verbunden. Zwischen den beiden vorderen, parallel verlaufenden Teilen des unteren Rahmens 14 und des oberen Rahmens 11 sind Winkelfedern 18 vorgesehen, die beide Rahmen auf Abstand halten und diese ergänzend zu der Torsionsfederwirkung der U-Schenkel 16 federnd abstützen. Auch diese Winkelfedern 18 sind mittels Schellen 19 mit beiden Rahmen verbunden.
Bei der Ausbildung der Rahmenkonstruktion nach F i g. 3 sind anstelle der Winkelfedern 18 nach F i g. 2 zwischen den vorderen Teilen der Rahmen 13 und 14 Schraubenfedern 20 angeordnet.
Die Rahmenkonstruktion nach F i g. 4 dagegen weist einen unteren U-förmigen Rahmen 4 auf, dessen Stegteil die rückwärtige Unterkante des Sitzes bildet. Die Stützfedern 20 sind hier nur an dem die vordere Sitzkante bildenden Teil des oberen Rahmens Il befestigt und stützen sich auf ein nicht dargestelltes Traggestell für den Polstersitz ab.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Polstersitz mit einer Polsterung aus geformtem Schaumkunststoff mit einem oberen entlang der oberen Polsteraußenkante verlaufenden Rahmen und einem unterhalb dieses Rahmens angeordneten, mit dem oberen Rahmen verbundenen unteren Rahmen und zwischen beiden Rahmen in Abständen angeordneten, den oberen Rahmen auf dem unteren Rahmen abstützenden Federn, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Rahmen (14) U-förmig ausgebildet ist und zur Bildung einer Torsionsfeder Abschnitte (\6a) der beiden U-Schenkel (16) nach oben in Richtung auf den oberen Rahmen (II) abgebogen und mit ihren Enden (\6b) zu den Seitenteilen (HaJ des oberen Rahmens (11) abgewinkelt mit diesem verbunden sind.
DE2263931A 1971-12-29 1972-12-29 Polstersitz Expired DE2263931C3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP203872A JPS535585B2 (de) 1971-12-29 1971-12-29
JP1292172U JPS5216971Y2 (de) 1972-01-31 1972-01-31

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2263931A1 DE2263931A1 (de) 1973-07-12
DE2263931B2 DE2263931B2 (de) 1978-08-24
DE2263931C3 true DE2263931C3 (de) 1979-05-10

Family

ID=26335346

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2263931A Expired DE2263931C3 (de) 1971-12-29 1972-12-29 Polstersitz

Country Status (4)

Country Link
US (1) US3816862A (de)
DE (1) DE2263931C3 (de)
FR (1) FR2167156A5 (de)
GB (1) GB1380655A (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2843223A1 (de) * 1978-10-04 1980-04-17 Heinz Paulisch Sitzfederung, insbesondere fuer fahrzeugsitze
GB2205491B (en) * 1987-06-08 1991-03-13 Tachi S Co Method of making a seat cushion
US6062642A (en) * 1998-04-02 2000-05-16 Volkswagen Ag Vehicle seat
JP4781473B1 (ja) * 2010-03-11 2011-09-28 三菱製鋼株式会社 ばねユニット及びスライド機構

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2469216A (en) * 1946-11-09 1949-05-03 Gen Motors Corp Suspension spring seat
US2836226A (en) * 1953-04-23 1958-05-27 John S Fridolph Vehicle seat
US2934133A (en) * 1956-07-06 1960-04-26 Rockwell Standard Co Spring cushion construction
US3069701A (en) * 1959-10-29 1962-12-25 Mcinerney Spring And Wire Comp Seat unit
US3459611A (en) * 1966-07-18 1969-08-05 Holiday Inns Of America Inc Method of making a mattress from foamed plastic material
US3363943A (en) * 1966-08-03 1968-01-16 Eaton Yale & Towne Load supporting structures having auxiliary mounting frame means

Also Published As

Publication number Publication date
FR2167156A5 (de) 1973-08-17
US3816862A (en) 1974-06-18
DE2263931B2 (de) 1978-08-24
GB1380655A (en) 1975-01-15
DE2263931A1 (de) 1973-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2912461A1 (de) Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz
DE2602548C3 (de) Polsterbefestigung für Fahrzeugsitze
DE2308032C3 (de) Polsterfederung für Fahrzeugsitze
DE2154410C3 (de) Plattenartiges Polsterelement
DE3147491C2 (de) Abstützung für Sitzpolster
DE2023803B2 (de) Fahrzeugsitz, insbesondere Hintersitz für Kraftfahrzeuge
DE2263931C3 (de) Polstersitz
DE2358992C3 (de) Kraftfahrzeugsitz
DE2238216C3 (de) Sitzrahmen
DE2153069C3 (de) Rücksitz für Kraftfahrzeuge
DE3525816C2 (de)
DE3018017C2 (de) Kraftfahrzeugsitz
DE3442734C1 (de) In einen Federkern eines Sitzkissens eines Kraftwagensitzes eingefügter Stabilisierungsdraht
DE4401665C2 (de) Aus Kunststoff bestehende Schale für einen Kraftwagensitz
DE2755268C2 (de) Liegenrahmen mit beweglichen Stützlatten
DE60203345T2 (de) Körperdruckverteilender Sitz
DE2729089C2 (de) Polsterelement
DE2836579A1 (de) Kopfstuetze
EP0023024A1 (de) Verbindungs- und/oder Anschlusselement für Rahmenteile aus Federstahldraht
DE3128894C2 (de) Matratze mit einem starren Rahmen
DE2805747C2 (de) Polsterelement
DE2636260C2 (de) Polsterrahmen
DE2606115A1 (de) Sitz
DE913952C (de) Federstreifenbauart fuer Federpolster
DE2029670C3 (de) Fahrzeugsitz

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee