EP0000179B1 - Appareil pour l'assemblage par emboîtement de tuyaux de grand diamètre - Google Patents

Appareil pour l'assemblage par emboîtement de tuyaux de grand diamètre Download PDF

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EP0000179B1
EP0000179B1 EP78100212A EP78100212A EP0000179B1 EP 0000179 B1 EP0000179 B1 EP 0000179B1 EP 78100212 A EP78100212 A EP 78100212A EP 78100212 A EP78100212 A EP 78100212A EP 0000179 B1 EP0000179 B1 EP 0000179B1
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EP
European Patent Office
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strut
pipe
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carriage
pipes
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EP78100212A
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German (de)
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EP0000179A1 (fr
Inventor
Louis Georges Martinez
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Original Assignee
Individual
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L1/00—Laying or reclaiming pipes; Repairing or joining pipes on or under water
    • F16L1/024—Laying or reclaiming pipes on land, e.g. above the ground
    • F16L1/06—Accessories therefor, e.g. anchors
    • F16L1/09—Accessories therefor, e.g. anchors for bringing two tubular members closer to each other

Definitions

  • the present invention relates to an apparatus for the assembly by interlocking of large diameter pipes, in particular concrete pipes used mainly for sanitation.
  • Each pipe is generally lowered, surrounded by an elinque attached to a crane, above the bottom of the excavation, so that its male end is located substantially opposite the female end of the pipe previously laid.
  • a cable type traction device is then hooked to a sling placed for example around one of the pipes already laid.
  • the hook of the traction device is connected to the sling supporting the pipe to be laid and the male end of the pipe to be laid is inserted into the female end of the pipe already laid by operating the traction device.
  • the hose must remain suspended from the lifting sling.
  • the interlocking of two pipes can also be carried out by traction inside the pipes, using a traction device generally supported, on the one hand, on a manhole placed every forty to sixty meters in such sanitation pipes and, on the other hand, on a plank, an iron bar or the like applied crosswise against the inner stop collar of the female end of the pipe to be laid.
  • a traction device generally supported, on the one hand, on a manhole placed every forty to sixty meters in such sanitation pipes and, on the other hand, on a plank, an iron bar or the like applied crosswise against the inner stop collar of the female end of the pipe to be laid.
  • Pipe interlocking devices have also been proposed which are movable on a carriage inside the pipes already laid in a pipe and can be immobilized by a locking device in one of the last pipes laid, so as to serve point of support for a traction device acting on the next pipe to be fitted.
  • the apparatus according to Swiss Patent No. 450 841 is however very bulky since it extends over the length of several pipes and its implementation is complicated.
  • the apparatus according to US Pat. No. 3,486,214 does not ensure certain blockage when the traction device is put into action.
  • the main drawback common to these known devices lies in the fact that they do not provide any protection for the personnel who is responsible for laying the pipes and who must manually guide the pipe to be laid, during its fitting.
  • the present invention relates to an apparatus which simplifies the assembly by fitting of large diameter pipes and significantly reduces the risks of laying such pipes.
  • the invention also relates to an apparatus which makes it possible to reduce the cost of laying these pipes.
  • the present invention therefore relates to an apparatus for the assembly by interlocking of large diameter pipes, of the type comprising a carriage capable of rolling inside the pipe or pipes already laid, a device for immobilizing said carriage in the last pipe laid, consisting of at least one strut of a length slightly greater than the inside diameter of the pipes and articulated by a horizontal transverse axis on said carriage so as to be able to be blocked in the last pipe laid, its two ends bearing against the inner face of this pipe at two roughly diametrically opposite points, and a traction device mounted on said carriage and bearing on the next pipe to be laid.
  • the strut carries a vault articulated by a horizontal transverse axis on the upper end of the strut and extending, over part of its length, the free end of the last pipe laid when the device is immobilized near this end.
  • This vault allows, after having immobilized the trolley in the last pipe laid, to level and center the pipe to be laid in relation to the pipe already laid, which ensures the fitting of the pipe to be laid in the pipe already laid by the simple operation of the apparatus traction.
  • the articulation of the arch by a horizontal transverse axis on the strut allows the pivoting of the arch relative to the strut for the correct application against the inner face of the last pipe installed, when blocking the 'apparatus by pivoting the strut in one direction, and for movement of the device in the pipes, after release of the strut, by pivoting the latter in the opposite direction.
  • the traction device is articulated by a transverse horizontal articulation axis on the strut, between the axis of articulation of the latter on the carriage and the lower end of the strut.
  • an operating member is mounted on the carriage to pivot the strut and block it in the last pipe installed by bringing said arch and an articulated sole on the lower end of the strut, against the inside of said pipe.
  • said strut is adjustable in length.
  • the latter comprises a spring for pivoting the strut relative to the carriage against the action of said operating member.
  • the device comprises a compression spring between the strut and the arch, in front of the articulation axis of the arch on the strut.
  • the apparatus according to the invention used to assemble two pipes 1, 2, for example of concrete comprises a carriage 3 capable of rolling inside the pipes.
  • the carriage is formed by a chassis 4, preferably welded, carried by two front wheels 5 and two rear wheels 6.
  • the wheels are inclined outward so that the planes of said wheels are substantially perpendicular to the tangent to the inner periphery of the hose, at the point of contact of each wheel with said perimeter
  • Two telescopic struts 8 are articulated on the chassis 4, by two articulated axes 7 aligned, horizontal, perpendicular to the ongitudinal axis of the carriage 3, so as to be able to pivot in two longitudinal vertical planes of the carriage 3.
  • Each leg of force 8 comprises an outer tubular section 9 articulated by said axis 7 on the chassis 4, a median tubular section 10 protruding on either side of the section 9 and capable of sliding in the latter, as well as an inner section 11 exiting towards the top of the median section 10.
  • the tubular section 11 has transverse holes making it possible to limit, using pins not shown or the like, the depth of insertion of the section 11 into the section 10.
  • the two tubular sections medians 10 are interconnected, substantially at their two ends by two spacers 12.
  • Each of the two tubular sections 10 has, at its lower end, a sole 13 articulated by a ball joint on the section 10.
  • Two hydraulic cylinders 14 are articulated on the rear of the chassis 4 along articulated axes 15, horizontal, perpendicular to the longitudinal axis of the carriage 3, so as to be able to pivot in the same planes as the struts 8.
  • the piston rod of each of these jacks 14 is articulated on the tubular section 10, below the chassis 4, substantially at the lower end of the section 10, by hinge pins 16.
  • a tension spring 17 extended by a threaded rod 18 is hooked to each of the axes 16, the nut 19 screwed onto the threaded rod 18 bearing on a projecting lug 20 fixed at the rear on the tubular section 9.
  • the spring 17 seeks to raise the section 10 by compared to section 9 in which it can slide.
  • a vault 21 is articulated around two aligned axes, transverse, horizontal, so that said vault can pivot relative to the struts 8 in a vertical plane longitudinal of the carriage.
  • the vault 21 is made up of several curved segments 23 articulated one on the other along longitudinal axes 24.
  • the two tubular sections 11 are articulated on the two outer segments 23 of the vault.
  • a compression spring 25 is inserted between the upper end of each tubular section 11 and the arch 21, in front of the hinge pins 22, so that the springs 25 seek to pivot the arch 21 as a whole in the direction counterclockwise in fig. 1.
  • a hydraulic cylinder 26 is mounted below the chassis 4, in the median longitudinal plane of the carriage 3.
  • the cylinder 26 is articulated by a horizontal transverse axis 27 on the lower cross member 12. Its piston rod 28 which extends towards the front ends with an eye 29.
  • the jack 26 is supported in a substantially horizontal position by a stirrup 30 fixed below the chassis 4.
  • the cylinders 14 and 26 are controlled, passing through a distributor 31, by a pump common hydraulic system 32 which, in the example shown, is operated manually using a lever 33.
  • the spacing of the left and right wheels (track) both at the front and at the rear is adjustable, namely by the fact that the yokes 34 carrying the wheels can be fixed with variable spacings on the chassis 4, for example using bolts 35.
  • the front wheels 5 can be oriented by the fact that their yokes 34 are fixed on a common support 36 articulated by a single central bolt on the chassis 4. This orientation of the front wheels can be advantageous for example to move the device outside of pipes.
  • Pipe 1 constitutes the last pipe laid in a series of pipes, for example concrete, constituting a pipe of a sanitation system. In the case shown, it is a question of assembling another pipe 2 with the pipe 1.
  • each of the pipes 1, 2 comprises a female end 37 with a collar and a male end 38 intended to be fitted into the end piece.
  • the male end 38 carries an elastomer seal 39 placed in a groove provided on the male end 38.
  • the vonforme device according to the invention placed inside the pipe 1, is advanced towards the free end of the latter, in this case towards the female end 37, so that its front wheels 5 are located near the female end 37.
  • the overall length of the struts 8 is adjusted so that it is somewhat greater than the diameter of the pipes.
  • the jacks 14 are not under pressure and the struts 8 occupy a more inclined position relative to the vertical than in FIG. 1, under the action of the springs 17.
  • the soles 13 and the arch 21 do not come into contact with the internal face of the pipe 1.
  • the pump 32 is then operated to send pressurized oil to the cylinders 14 using the distributor 31, the piston rod 15 of which thus emerges from the cylinder.
  • the flanges 13, on the one hand, and the arch 21, on the other hand, are supported at two more or less diametrically opposite points against the internal face of the pipe 1, which blocks the device with respect to pipe 1, the track 21 projecting beyond the female end 37 over part of its length.
  • the pipe 2 is then brought, suspended for example from a sling, its male end 38 being turned towards the female end 37 of the pipe 1, from the top and from the right in FIG. 1, in line with the pipe 1, so that the upper part of its male end 38 comes to bear by its internal face on the vault 21.
  • the piston rod 28 of the jack 26 is attached to the eye 29 one end of a cable 40, the other end of which is subject to a counter-supporting element 41, for example a plank or an iron bar, placed crosswise in the collar of the female end 37 of the pipe 2.
  • the person operating the device is in the immediate vicinity of the fitting area of the two pipes and can therefore, on his own, perfectly monitor the fitting operation.
  • This person can, preferably, enter the pipe to be laid as soon as the latter has, for example, descended into the excavation and is nearby above the bottom of the latter. It then always remains inside the pipe to be laid, therefore protected from any risk of the excavation falling.
  • a possible fall of the pipe to be laid would not, from this moment, have any more unfortunate consequences since the height of fall would be low and the person inside the pipe could support it without any damage.
  • the apparatus according to the invention is designed so as to leave the center of the pipes free to allow the passage of a laser beam used as a guide means for laying pipes composed of nested pipes.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sewage (AREA)

Description

  • La présente invention se rapporte à un appareil pour l'assemblage par emboîtement de tuyaux de grand diamètre, en particulier de tuyaux en béton utilisés principalement pour l'assainissement.
  • La pose de tels tuyaux qui peuvent avoir des diamètres de plusieurs mètres et des masses de quelques tonnes présente des difficultés, notamment lorsque cette pose a lieu dans une fouille. On descend généralement chaque tuyau, ceinturé par une élinque accrochée à une grue, au-dessus du fond de la fouille, de manière que son about mâle se trouve sensiblement en regard de l'about femelle du tuyau posé auparavant. On accroche ensuite un appareil de traction du type à câble à une élingue placée par exemple autour d'un des tuyaux déjà posés. On relie le crochet de l'appareil de traction à l'élingue supportant le tuyau à poser et on eboîte l'about mâle du tuyau à poser dans l'about femelle du tuyau déjà posé en manoeuvrant l'appareil de traction. Pendant toute cette opération le tuyau doit rester suspendu à l'élingue de levage.
  • Cet emboîtement doit se faire avec une très grande précision, notamment lorsque l'étanchéité entre deux tuyaux successifs est assurée simplement par un joint d'éntanchéité en élastomère introduit avant la pose dans une gorge extérieure de l'about mâle de chaque tuyau. En effet, même si l'on enduit le joint d'étanchéité de l'about mâle du tuyau à poser ainsi que l'about femelle du tuyau déjà posé d'un lubrifiant, par exemple de savon, une très légère excentration de l'about mâle par rapport à l'about femelle peut déjà provoquer un endommagement du joint d'étanchéité lors de la manoeuvre de l'appareil de traction. Il est donc nécessaire de faire appel à plusieurs ouvriers qui, de l'extérieur des tuyaux, guident le tuyau à poser pendant l'emboîtement. Cela présente de graves dangers de blessures auxquels s'ajoutent, lors de la pose en fouille, les risques d'éboulement. Malgré cela, il arrive encore très fréquemment que le joint d'étanchéité soit endommagé, notamment du fait que l'ouvrier manoeuvrant l'appareil de traction est éloigné de la zone d'assemblage et ne peut donc pas suivre l'évolution de l'opération d'emboîtement.
  • L'emboîtement de deux tuyaux peut également s'effectuer par traction à l'intérieur des tuvaux, à l'aide d'un appareil de traction prenant généralement appui, d'une part, sur un regard placé tous les quarante à soixante mètres dans de telles conduites d'assainissement et, d'autre part, sur un madrier, une barre de fer ou un élément analogue appliqué en travers contre le collet intérieur de butée de l'about femelle du tuyau à poser. Dans ce cas également, il est cependant nécessaire de prévoir des ouvriers supplémentaires pour assurer le guidage du tuyau à poser pendant l'emboîtement, et l'ouvrier manoeuvrant l'appareil de traction est éloigné du tuyau à emboîter.
  • La pose de tels tuyaux en fouille exige jusqu'à présent l'utilisation d'un premier engin par exemple hydraulique pour creuser la fouille et d'un second engin mécanique pour descendre les tuyaux dans la fouille. Il est en effet interdit de travailler sous une charge suspendue à un engin hydraulique puisqu'une simple rupture de flexible, par exemple, peut provoquer la chute de la charge. Cette nécessité de disposer de deux engins alourdit sensiblement le coût de la pose de tels tuyaux.
  • On a également déjà proposé des appareils d'emboîtement de tuyaux qui sont mobiles sur un chariot à l'intérieur des tuyaux déjà posés d'une conduite et peuvent être immobilisés par un dispositif de blocage dans un des derniers tuyaux posés, pour servier ainsi de point d'appui à un dispositif de traction agissant sur le prochain tuyau à emboîter. L'appareil suivant le brevet suisse n° 450 841 est cependant très encombrant puisqu'il s'étend sur la longueur de plusieurs tuyaux et sa mise en oeuvre est compliquée. L'appareil suivant le brevet US n° 3 486 214 ne permet pas d'assurer un blocage certain lors de la mise en action du dispositif de traction. Toutefois, le principal inconvénient commun à ces appareils connus réside dans le fait qu'ils ne procurent aucune protection au personnel qui est chargé de la pose des tuyaux et qui doit guider manuellement le tuyau à poser, lors de son eboîtement.
  • La présente invention a pour objet un appareil qui simplifie l'assemblage par emboîtement de tuyaux de grand diamètre et réduit sensiblement les risques de la pose de tels tuyaux. L'invention a également pour objet un appareil qui permet de réduire le coût de la pose de ces tuyaux.
  • La présente invention se rapporte donc à un appareil pour l'assemblage par emboîtement de tuyaux de grand diamètre, du type comprenant un chariot susceptible de rouler à l'intérieur du ou des tuyaux déjà posés, un dispositif d'immobilisation dudit chariot dans le dernier tuyau posé, constitué par au moins une jambe de force d'une longueur légèrement supérieure au diamètre intérieur des tuyaux et articulée par un axe horizontal transversal sur ledit chariot de manière à pouvoir être bloquée dans le dernier tuyau posé, ses deux extrémités portant contre la face intérieure de ce tuyau en deux points à peu près diamétralement opposés, et un dispositif de traction monté sur ledit chariot et prenant appui sur le prochain tuyau à poser.
  • Selon l'invention, la jambe de force porte une voûte articulée par un axe horizontal transversal sur l'extrémité supérieure de la jambe de force et dépassant, sur une partie de sa longueur, l'extrémité libre du dernier tuyau posé lorsque l'appareil est immobilisé au voisinage de cette extrémité. Cette voûte permet, après avoir immobilisé le chariot dans le dernier tuyau posé, de mettre à niveau et de centrer le tuyau à poser par rapport au tuyau déjà posé, ce qui assure l'emboîtement du tuyau à poser dans le tuyau déjà posé par la simple manoeuvre del'appareil de traction. L'articulation de la voûte par un axe horizontal transversal sur la jambe de force permet le pivotement de la voûte par rapport à la jambe de force en vue de l'application correcte contre la face intérieure du dernier tuyau posé, lors du blocage de l'appareil par pivotement de la jambe de force dans un sens, et en vue du déplacement de l'appareil dans les tuyaux, après déblocage de la jambe de force, par pivotement de cette dernière dans le sens opposé.
  • Afin d'assurer que toute traction exercée par le dispositif de traction renforce avec certitude l'effet de blocage de la jambe de force dans le tuyau, le dispositif de traction est articulé par un axe d'articulation horizontal transversal sur la jambe de force, entre l'axe d'articulation de cette dernière sur le chariot et l'extrémité inférieure de la jambe de force.
  • Pour simplifier le blocage de la jambe de force, un organe de manoeuvre est monté sur le chariot pour faire pivoter la jambe de force et la bloquer dans le dernier tuyau posé en faisant porter ladite voûte et une semelle articulée sur l'extrémité inférieure de la jambe de force, contre la face intérieure dudit tuyau.
  • En vue de l'adaptation de l'appareil à des tuyaux de diamètres différents, ladite jambe de force est réglable en longueur.
  • Pour simplifier la manoeuvre de l'appareil, ce dernier comprend un ressort pour faire pivoter la jambe de force par rapport au chariot à l'encontre de l'action dudit organe de manoeuvre. Dans le même but, l'appareil comprend un ressort de compression entre la jambe de force et la voûte, en avant de l'axe d'articulation de la voûte sur la jambe de force.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'objet de l'invention apparaîtront à la lecture de la description ciaprès d'un exemple de réalisation non limitatif d'un appareil conforme à l'invention; sur ce dessin:
    • la fig. 1 est une vue en élévation latérale d'un mode de réalisation de l'appareil conforme à l'invention, à l'intérieur d'un tuyau représenté en coupe longitudinale verticale;
    • la fig. 2 est une vue prise dans le sens de la flèche Il sur la fig. 1.
  • L'appareil suivant l'invention servant à l'assemblage de deux tuyaux 1, 2, par exemple en béton, comprend un chariot 3 susceptible de rouler à t'intérieur des tuyaux. Le chariot est formé d'un châssis 4, de préférence soudé, porté par deux roues avant 5 et deux roues arrière 6. Les roues sont inclinées vers l'extérieur de manière que les plans desdites roues soient sensiblement perpendiculaires à la tangente au pourtour intérieur du tuyau, au point de contact de chaque roue avec ledit pourtour
  • Deux jambes de force 8 télescopiques sont articulées sur le châssis 4, par deux axes d'articulation 7 alignés, horizontaux, perpendiculaires à l'axe ongitudinal du chariot 3, de manière à pouvoir pivoter dans deux plans verticaux longitudinaux du chariot 3. Chaque jambe de force 8 comprend un tronçon tubulaire extérieur 9 articulé par ledit axe 7 sur le châssis 4, un tronçon tubulaire médian 10 dépassant de part et d'autre le tronçon 9 et pouvant coulisser dans ce dernier, ainsi qu'un tronçon intérieur 11 sortant vers le haut du tronçon médian 10. Le tronçon tubulaire 11 comporte des trous transversaux permettant de limiter, à l'aide de goupilles non représentées ou d'organes analogues, la profondeur d'enfoncement du tronçon 11 dans le tronçon 10. Les deux tronçons tubulaires médians 10 sont reliés entre eux, sensiblement à leurs deux extrémités par deux entretoises 12.
  • Chacun des deux tronçons tubulaires 10 présente, à son extrémité inférieure, une semelle 13 articulée par une rotule sur le tronçon 10.
  • Deux vérins hydrauliques 14 sont articulés sur l'arrière du châssis 4 suivant des axes d'articulation 15 alignés, horizontaux, perpendiculaires à l'axe longitudinal du chariot 3, de manière à pouvoir pivoter dans les mêmes plans que les jambes de force 8. La tige des piston de chacun de ces vérins 14 est articulée sur le tronçon tubulaire 10, en dessous du châssis 4, sensiblement à l'extrémité inférieure du tronçon 10, par des axes d'articulation 16. Un ressort de traction 17 prolongé par une tige filetée 18 est accroché à chacun des axes 16, l'écrou 19 vissé sur la tige filetée 18 prenant appui sur une patte saillante 20 fixée à l'arrière sur le tronçon tubulaire 9. Le ressort 17 cherche à faire monter le tronçon 10 par rapport au tronçon 9 dans lequel il peut coulisser.
  • Sur l'extrémité supérieure des deux tronçons tubulaires 11 des jambes de force 8, une voûte 21 est articulée autour de deux axes 22 alignés, transversaux, horizontaux, de manière que ladite voûte puisse pivoter par rapport aux jambes de force 8 dans un plan vertical longitudinal du chariot. La voûte 21 se compose de plusieurs segments courbes 23 articulés les uns sur les autres suivant des axes longitudinaux 24. Les deux tronçons tubulaires 11 sont articulés sur les deux segments extérieures 23 de la voûte. Un ressort de compression 25 est inséré entre l'extrémité supérieure de chaque tronçon tubulaire 11 et la voûte 21, en avant des axes d'articulation 22, de manière que les ressorts 25 cherchent à faire pivoter la voûte 21 dans son ensemble dans le sens contraire des aiguilles d'une montre sur la fig. 1.
  • Un vérin hydraulique 26 est monté en dessous du châssis 4, dans le plan longitudinal médian du chariot 3. Le vérin 26 est articulé par un axe transversal horizontal 27 sur la traverse inférieure 12. Sa tige de piston 28 qui s'étend vers l'avant se termine par un oeil 29. Le vérin 26 est soutenu dans une position sensiblement horizontale par un étrier 30 fixé en dessous du châssis 4.
  • La commande des vérins 14 et 26 s'effectue, en passant par un distributeur 31, par une pompe hydraulique 32 commune qui, dans l'exemple représenté, est manoeuvrée manuellement à l'aide d'un levier 33.
  • On reconnaît sur la fig. 2 que l'écartement des roues de gauche et de droite (voie) tant à l'avant qu'à l'arrière est réglable, à savoir par le fait que les chapes 34 portant les roues peuvent être fixées avec des écartements variables sur le châssis 4, par exemple à l'aide de boulons 35. Par ailleurs, les roues avant 5 sont orientables par le fait que leurs chapes 34 sont fixées sur un support commun 36 articulé par un unique boulon central sur le châssis 4. Cette orientation des roues avant peut être avantageuse par exemple pour déplacer le dispositif à l'extérieur de tuyaux.
  • On va décrire ci-après le mode de pose de tuyaux à l'aide du dispositif conforme à l'invention, en vue de mieux faire comprendre le fonctionnement de ce dernier.
  • Le tuyau 1 constitue le dernier tuyau posé d'une série de tuyaux, par exemple en béton, constituant une conduite d'un système d'assainissement. Il s'agit dans le cas représenté d'assembler un autre tuyau 2 avec le tuyau 1. De façon usuelle, chacun des tuyaux 1, 2 comporte un about femelle 37 à collet et un about mâle 38 destiné à être emboîté dans l'about femelle 37. L'about mâle 38 porte un joint d'étanchéité 39 en élastomère posé dans une gorge prévue sur l'about mâle 38.
  • L'appareil vonforme à l'invention, placé à l'intérieur du tuyau 1, est avancé en direction de l'extrémité libre de ce dernier, en l'occurrence en direction de l'about femelle 37, de manière que ses roues avant 5 se trouvent à proximité de l'about femelle 37. La longueur hors tout des jambes de force 8 est réglée de manière qu'elle soit quelque peu supérieure au diamètre des tuyaux. Pendant cette mise en position, les vérins 14 ne sont pas sous pression et les jambes de force 8 occupent une position plus inclinée par rapport à la verticale que sur la fig. 1, sous l'action des ressorts 17. Les semelles 13 et la voûte 21 ne sont passen contact avec la face interne du tuyau 1.
  • On manoeuvre ensuite la pompe 32 pour envoyer à l'aide du distributeur 31 de l'huile sous pression dans les vérins 14 dont la tige de piston 15 se dégage ainsi du cylindre. Cela imprime aux jambes de force 8 un mouvement de pivotement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre sur la fig. 1, autour de l'axe d'articulation 7. De ce fait, les semelles 13, d'une part, et la voûte 21, d'autre part, sont appuyées en deux points plus ou moins diamétralement opposés contre la face interne du tuyau 1, ce qui bloque l'appareil par rapport au tuyau 1, la voite 21 dépassant l'about femelle 37 sur une partie de sa longueur.
  • On amène ensuite le tuyau 2, suspendu par exemple à une élingue, son about mâle 38 étant tourné vers l'about femelle 37 du tuyau 1, depuis le haut et depuis la droite sur la fig. 1, dans l'alignement du tuyau 1, de manière que la partie supérieure de son l'about mâle 38 vienne porter par sa face interne sur la voûte 21. On fixe à l'oeil 29 de la tige de piston 28 du vérin 26 une extrémité d'un câble 40 dont l'autre extrémité est assujettie à un élément de contreappui 41, par exemple un madrier ou une barre de fer, placé en travers dans le collet de l'about femelle 37 du tuyau 2. Par envoi d'huile sous pression de la pompe 32, en passant par le distributeur 31, dans le vérin 26, le tuyau 2, maintenu centré par rapport au tuyau 1 grâce à son appui sur la voûte 21, est poussé en direction du tuyau 1 jusqu'à ce que son about mâle 38 s'emboîte dans l'about femelle 37 du tuyau 1. Ce centrage assure une introduction correcte du joint d'étanchéité 39 dans le collet de l'about femelle 37 du tuyau 1, d'où un assemblage parfaitement étanche des deux tuyaux 1 et 2.
  • Après emboîtement du tuyau 2 dans le tuyau 1 et après calage du tuyau 2, on relache la pression dans le cylindre 26, pour pouvoir décrocher le câble de traction 40, et dans les cylindres 14 pour débloquer l'appareil suivant l'invention. On fait alors avancer cet appareil dans le tuyau 2 venant d'être posé, jusqu'à proximité de l'about femelle 37 de ce dernier. On bloque l'appareil à cet endroit et on procède à la pose du tuyau suivant de la manière que vient d'être décrite.
  • Il y a lieu de noter que la personne manoeuvrant l'appareil se trouve à proximité immédiate de la zone d'emboîtement des deux tuyaux et peut donc, à elle seule, parfaitement surveiller l'opération d'emboîtement. Cette personne peut, de préférence, pénétrer dans le tuyau à poser dès que ce dernier est par exemple descendu dans la fouille et se trouve à proximité au-dessus du fond de cette dernière. Elle reste ensuite toujours à l'intérieur du tuyau à poser, donc à l'abri de tout risque d'éboulement de la fouille. Par ailleurs, une éventuelle chute du tuyau à poser n'aurait, à partir de ce moment, plus de conséquence fâcheuse puisque la hauteur de chute serait faible et la personne se trouvant à l'intérieur du tuyau pourrait la supporter sans aucun dommage Pour cette raison, il devient même possible de poser de tels tuyaux à l'aide d'engins hydrauliques Cela est interdit jusqu'à présent par suite de la présence obligatoire d'ouvriers dans la fouille, en dessous du tuyau à poser, pour guider ce dernier en cours d'emboîtement, ce qui implique toujours l'utili sation d'un premier engin par exemple hydraulique pour creuser la fouille et d'un second engin mécanique pour descendre le tuyau dans la fouille.
  • Il y a lieu de noter que l'appareil conforme à l'invention est conçu de manière à laisser dégagé le centre des tuyaux pour permettre le passage d'un rayon laser untilisé comme moyen de guidage pour la pose de conduites compo sées de tuyaux emboîtés
  • Il va de soi qu'il est possible de remplacer la plupart des éléments de l'appareil tel que décrit ci-dessus et représenté sur le dessin annexé par des éléments équivalents sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (10)

1. Appareil pour l'assemblage par emboîtement de tuyaux de grand diamètre, comprenant un chariot (3) susceptible de rouler à l'intérieur du ou des tuyaux déjà posés, un dispositif d'immobilisation dudit chariot (3) dans le dernier tuyau posé, constitué par au moins une jambe de force (8), d'une longueur légèrement supérieure au diamètre intérieur des tuyaux et articulée par un axe (7) horizontal transversal sur ledit chariot (3) de manière à pouvoir être bloquée dans le dernier tuyau posé, ses deux extrémités portant contre la face intérieure de ce tuyau en deux points à peu près diamétralement opposés, et un dispositif de traction (26, 28) monté sur ledit chariot (3) et prenant appui sur le prochain tuyau à poser, caractérisé par le fait que la jambe de force (8) porte une voûte (21) articulée par un axe horizontal transversal (22) sur l'extrémité supérieure de la jambe de force et dépassant, sur une partie de sa longueur, l'extrémité libre du dernier tuyau posé (1) lorsque l'appareil est immobilisé au voisinage de cette extrémité.
2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit dispositif de traction (26, 28) est articulé par un axe d'articulation horizontal transversal (27) sur la jambe de force (8), entre l'axe d'articulation (7) de cette dernière sur le chariot (3) et l'extrémité inférieure de la jambe de force.
3. Appareil suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'un organe de manoeuvre (14) est monté sur le chariot (3) pour faire pivoter la jambe de force (8) et la bloquer dans le dernier tuyau posé (1) en faisant porter ladite voûte (21) et une semelle (13) articulée sur l'extrémité inférieure de la jambe de force, contre la face intérieure dudit tuyau (1).
4. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ladite jambe de force (8) est réglable en longueur en vue de l'adaptation à des tuyaux de diamètres différents.
5. Appareil suivant la revendication 3, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un ressort (17) pour faire pivoter la jambe de force (8) par rapport au chariot (3) à l'encontre de l'action dudit organe de manoeuvre (14).
6. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un ressort de compression (25) entre la jambe de force (8) et la voûte (21), en avant de l'axe d'articulation (22) de la voûte (21) sur la jambe de force (8).
7. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé le fait qu'il comprend deux jambes de force (8) placées côte a côte, reliées entre elles et articulées sur le chariot (3) par deux axes d'articulation (7) alignés.
8. Appareil suivant la revendication 7, caractérisé par le fait que chaque jambe de force (8) porte, à son extrémité inférieure, une semelle à rotule (13).
9. Appareil suivant la revendication 7 ou 8, caractérisé par le fait que la voûte (21) se compose de plusieurs segments courbes (21) articulés les uns sur les autres par des axes d'articulation longitudinaux (24) et que chacun des deux segments extérieurs de la voûte est articulé par un axe horizontal transversal (22) sur l'extrémité supérieure de l'une des deux jambes de force.
10. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les roues (5, 6) situées sur les deux côtés opposés du chariot (3) sont inclinés vers l'extérieur et que la voie des roues (5, 6) est réglable.
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