DK161004B - Plaeneklipper - Google Patents

Description

i

DK 161004 B

Den foreliggende opfindelse angår en plæneklipper af den i krav l’s indledning angivne art.

Plæneklippere med fører kendes. Sådanne maskiner kan være ud-5 styret med frontmonterede skæreaggregater, henholdsvis skæreaggregater, der er placeret centralt mellem for- og baghjulene. Motoren kan være placeret foran eller bagved føreren og endvidere kendes forhjuls- og baghjulsstyring og -fremdrivning. Hver type har sine fordele og mangler. F.eks. har plæneklippe-10 re med centralt placerede skæreaggregater generelt den mangel, at forhjulene presser græsset ned, før det når til skæreaggregaterne, hvilket betyder, at nogle dele af plænen klippes dårligt. En plæneklipper med frontmonteret skæreaggregat, bagtil monteret motor og baghjulsstyring giver et godt overblik over 15 skæreaggregatet og den overflade, der skal klippes, medens mangelen er en stor venderadius, da hjulenes styreudslag er begrænset med hensyn til friktionen mellem plænen og styrehjulene. En baghjulsdreven maskine med en bagtil placeret motor, midtplaceret skæreaggregat og med forhjulsstyring har fordele 20 med hensyn til transmissionen på grund af den korte afstand mellem motoren og drivhjulene, henholdsvis skæreaggregatet, men giver en endnu større venderadius, da det midtplacerede skæreaggregat giver en større akselafstand end ved maskiner med frontmonterede aggregater. For at afkorte tiden under 25 rangering i forbindelse med vendinger, er det ønskeligt, at maskinen har en så lille venderadius som mulig.

I en plæneklippertype, der er et relativt godt kompromis mellem de forskellige ønsker, består chassiset af to sektioner, 30 der er drejligt forbundet til hinanden midt mellem for- og baghjulene. Chassisets forreste sektion bærer de to forhjul, der er monteret på separate aksler, skæreaggregatet, der er båret foran forhjulene, og føreren. Den bageste sektion bærer motoren med gearkasse, differentiale og bagaksel, hvorved 35 styringen sker ved at dreje den bageste sektion i forhold til den forreste sektion om en lodret styreakse. I denne maskine er omdrejningspunktet konstrueret således, at drejning af den 2

DK 161004 B

bageste sektion i forhold til den forreste sektion også kan ske om en svingningsakse, der er rettet i plæneklipperens kørselsretning og er placeret vandret på den forreste sektion for at hjulene kan følge uregelmæssigheder på jorden.

5

Selv om den oven for beskrevne maskine i de fleste henseender har temmelig gode karakteristika, er dens venderadius trods alt begrænset til, hvad der modsvarer ca. 45° vinkeludslag for den bageste sektion. Dette beror dels på, at baghjulene - med 10 en rimelig længde for plæneklipperen - ved yderligere skråstilling - ville komme i berøring med forhjulene, og dels på at yderligere skråstilling af hjulene ville føre til alt for stor variation i jordtrykket mellem de to drivhjul på grund af svingningsleddets placering. Ved et givet styreudslag bliver 15 jordtrykket på det indre hjul så lille, at fremdrivning ophører. Jordtrykket for dette hjul kan endog blive negativt, dvs. at hjulet løftes fra jorden, hvilket giver risiko for vælt-ning. Desuden kan denne maskines skæreaggregat ikke drives direkte af en eneste rem fra motoren, da afstanden mellem moto-20 ren og skæreaggregatet ændres med styreudslaget. Yderligere mangler er, at der på motoren kræves manøvreorganer, der følger dens bevægelse, og at en vis uønsket selvstyring forekommer på grund af, at græsset under skæring bremser knivene, hvilket frembringer et moment mellem plæneklipperens to sek-25 tioner.

Det er den foreliggende opfindelses formål at anvise en plæneklipper, der giver maksimal evne til at komme frem ved at reducere venderadien i forhold til kendte maskiner samtidig med 30 risikoen for udskridning, og risikoen for at vælte, og hvor de andre oven for omtalte mangler elimineres.

Dette formål opnås ved, at den indledningsvist omtalte plæneklipper ifølge opfindelsen er ejendommelig ved det i den ken-35 detegnende del af krav 1 anførte.

Hensigtsmæssige videre udformninger angives i de ufuldstændige krav.

3

DK 161004 B

En udførelsesform for opfindelsen beskrives neden for under henvisning til tegningen, hvor f ig. 1 er et lodret længdesni t gennem plæneklipperen i følge 5 opfindelsen, fig. 2 er et lodret længdesnit gennem den bageste part af plæneklipperen ifølge opfindelsen, og 10 fig. 3 er et lodret snit af en ændret udførelsesform ifølge opfindelsen.

Som vist i fig. 1 og 2 består plæneklipperen af et chassis, der i sin helhed er angivet ved henvisningstallet 10, Chassi-15 set har et forreste hjulpar og et bageste hjulpar 11, og består af to sektioner 12 henholdsvis 13. Den forreste sektion 12 bærer et skæreaggregat, der skematisk er angivet ved henvisningstallet 14, et sæde 15 for føreren, nødvendige manøvreapparater og et batteri 16, en motor 17 og en benzintank 18.

20 Den bageste sektion 13 bærer en gearkasse 19 med differentiale og en bagaksel 20, der driver det bageste hjulpar 11.

For at bære motoren 17 er den forreste chassissektion 12 formet som en bæreplade 21 med et hul 22, hvorigennem motorens 25 udgangsaksel 23 forløber lodret nedad. Til bærepladen 21 er der ved hjælp af flere skruer 25 fastgjort en ydre ring 24 af et kugleleje med stor diameter. Kuglelejets indre ring 26 er ved hjælp af skruer 27 forbundet til en drejeplade 28. Dreje-pladen bevæges om en styreakse 29 og har et hul, hvorigennem 30 motorens udgangsaksel forløber. Motorens udgangsaksel 23 bærer ved sin nedre part et nav 30, der har en øvre remskive 32 med forholdsvis lille diameter for drivning af plæneklipperens hjul, idet remskiven er fastgjort til en muffe 33, der er koncentrisk med udgangsakselen 23, og som bærer en nedre rem-35 skive 34 med en forholdsvis stor diameter og beregnet til at drive skæreaggregatet.

4

DK 161004 B

Remskiverne 32 og 34 er fastgjort til motorens udgangsaksel 23 ved hjælp af en bolt 35 og en mellemlægsskive 36. Dreje-pladen 28 kan således dreje om motorens udgangsaksel 23 og har en lejebærer 37, der ved hjælp af bolte 38 er fastgjort såvel 5 til drejepladen 28 som til en konsol 39, hvorpå en styreplade 40 er anbragt ved hjælp af bolte 41. Styrepladen 40 er via en wire forbundet til plæneklipperens rat. I lejebæreren 37 er der drejeligt fastgjort en tap 42. Tappen forløber vandret bagud og dens ene ende har en bøjle 43, der er en integreret 10 del af chassisets bageste sektion 13, medens dens forende har en låseskive 44, der hindrer tappen i at falde ud af lejebæreren 37. Tappen hviler i to glidelejer 45, der er presset i lejeholderen.

15 Gearkassen har en indgangsaksel 46, der er anbragt lodret og har en remskive 47, der drives fra den øvre remskive 32 ved hjælp af en drivrem 48.

Som det fremgår af figuren er den øvre remskive 32 og remskiv-20 en 47 på gearkassens indgangsaksel placeret i det samme vandrette plan som tappen 42, for at reducere remmens tendens til at trækkes af remskiverne, når rotation sker om den vandrette akse.

25 Ved at påvirke rattet, drejes styrepladen 40 således, at bagsektionen 13 drejer om motoren 23's lodrette aksel. Da den bageste sektion er forholdsvis kort i forhold til den forreste sektion 12, kan der i kombination med placeringen af leddene 37, 42, 45 på den korte chassissektion tillades større sty-30 reudslag uden risiko for væltning end ved hidtil kendte arrangementer, hvilket igen betyder formindsket drejeradius.

Eventuelle uregelmæssigheder i jordunderlaget optages som nævnt som en drejningsbevægelse af bagakselen om den vandrette 35 langsgående aksel.

Den i fig. 3 viste plæneklipper afviger fra den i fig. 1 viste i det væsentlige ved, at motoren er placeret på en bæreplade

Claims (7)

1. Plæneklipper, der har et med en motor forsynet chassis, som 20 består af en forreste og en bageste sektion, hvor hver sektion er udstyret med et hjulpar og den forreste sektion bærer et skæreaggregat drevet af motoren, og hvor den forreste sektion og i det mindste en del af den bageste sektion er drejeligt forbundet til hinanden således, at de dels kan dreje om en i 25 det væsentlige lodret styreakse og dels om en i det væsentlige vandret svingningsakse, kendetegnet ved, at styreaksen (29) og svingningsakslen (42) er placeret betragteligt nærmere ved den bageste sektions (13) hjulaksel end den forreste sektions (12) hjulaksel, fortrinsvis således, at afstanden 30 (a) mellem styreaksen (29) og den bageste sektions (13) hjul aksel er mindre end 1/3 af afstanden (b) mellem de to hjulaksler, og at motorens (17) udgangsaksel (23) er koncentrisk med styreaksen (29).

2. Plæneklipper ifølge krav 1, kendetegnet ved, at motorens udgangsaksel (23) bærer en første remskive (34) eller et tilsvarende organ til at drive skæreaggregatet og en anden DK 161004 B remskive (32) eller et tilsvarende organ til at drive drivhjulene.

3. Plæneklipper ifølge et af kravene 1-2, kende teg- 5 net ved, at svingningsakslen (42) er placeret på den bageste sektion (13).

4. Plæneklipper ifølge et af kravene 1-3, kendeteg net ved, at den bageste sektion (13) bærer en gearkasse 10 (19) med differentiale, der via en bagaksel (20) overfører drivkraften til det bageste hjulpar (11).

5. Plæneklipper ifølge krav 4, kendetegnet ved, at krafttransmissionen mellem motoren (17) og gearkassen (19) 15 sker ved hjælp af en drivrem (48), der i det væsentlige ligger i samme plan som den vandrette svingningsakse (42).

6. Plæneklipper ifølge et af kravene 1-5, kendetegnet ved, at motoren (17) er fastgjort til den forreste sek- 20 tion.

7. Plæneklipper ifølge et af kravene 5, 6, kendetegnet ved, at motoren er fastgjort på en af svingningsbevægelsen uafhængig part (49) af den bageste sektion (13). 25 30 35