DER0002177MA - Verfahren und Vorrichtung zum Herunterklappen und Wiederschließen der Bordwände bei Kraftfahrzeugen, Anhängern, Eisenbahnwagen u. dgl. - Google Patents

Description

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das Herunterklappen der Bordwand sind -die nun freigewordenen Kräfte durch die hierdurch gespannten ledern δ und 7 aufgefangen_f wie Abb. 2 zeigt»

In dieser Stellung findet durch eine selbstätige Arretiervorrichtung 10 eine Verriegelung der Bordwand statt* Zum Schließen der Bordwand kommen die in den Federn 6 und 7 aufgespeicherten Kräfte dadurch zur Wirkung,» daß durch eine klein© Animbbewegung der Bordwand von irgend einem Standorte des Bordwandschließers &qv Hebel 4 di© Hase deap ArretAervorrichtung 10 zurückdrängt und dadurch di© Verriegelung der Druckplatte 8 freigibt=

Die beiden auf die Druckplatte 8 wirkenden Federn 6 und 7 drücken Ism-f aiehen die Druckplatt© 8 und mit ihr den Hebel 4 und dadurch dl© ganse Bordwand in dxe^Ni?!bb_e 1 ,geseigte Ausgangsstellung aurück» Zur Schonung der Bordwand ist am unteren Teil des Scharniergehäuse s 1 eine Gummiplatte 11 angebracht.

Bei entsprechender baulicher Umgestaltung d©s Auffangschasn&ers können an öt@He der Sehraubenf©dem Spiralfedern oder auch andere Kräfte aufspeichernde und wieder abgebende Mittel verwendet werden*

Claims (1)

1. Patentansprüche %

   Anspruch Is Verfahren amm Herunterklappen und Wiederschließen der Bordwände bei Kraftfahraeugen_t Anhängern_f Eisenbahnwagen und dgl-* dadurch gekennzeichnet_t daß die beim Herunterklappen der Bordwände freiwerdenden Iräfte aufgefangen und zum Schließen wieder nutzbar gemacht werden «>

   Anspruch 2ϊ Torrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach Ansprach dadurch gekennzeichnet₉ das als Auffangvorrichtung ein iicharnier angeordnet ist»

   Anspruch 3% Vorrichtung nach Anspruch 2₉ bestehend aus einem am Fahrzeugboden befestigten Scharniergehäuse (1) mit in diesem &mbax gelagertem doppe lärmigem Hebel (3_t 4), dessen einer Arm ($ 5) an der Bordwand befestigt ist_f aus einem im Innern des Scharniergehäuses (1) angeordneten Gleitbügel (5) mit Druckfeder (6) und Zugfeder (7) und einer zwischen den Federn liegenden Druckplatte (8). die beim Herunterklappen der Bordwand von dem ein-

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