DER0001645MA - Umschaltbare elektrische Scheinwerferglühlampe mit Reflektor für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Der Gegenstand vorliegender Erfindung unterscheidet sich von den bisherigen Scheinwerferlampen dadurch, dass an Stelle von je einem Glühdraht zum Abblenden und einem zum Aufblenden, jeweils drei Drähte nebeneinander, jedoch voneinander unabhängig, angeordnet sind. Die jeweiligen Drähte können nacheinander einzeln und auch in Gruppen zusammen geschaltet werden.

Ein technischer Vorteil dabei ist, dass bei Durchbrennen oder Abbrechen eines Glühdrahtes auf den nächsten geschaltet werden kann, was eine Verlängerung der bisherigen Lebensdauer einer Birne um das 3-fache ergibt. Außerdem kann die Lichtstärke um das 3-fache erhöht werden, was sich gegen rücksichtsloses Nichtabblenden eines entgegenkommenden Fahrzeuges besonders bewähren dürfte.

Der für diese Birne konstruierte Sockel hat den weiteren Vorteil, dass an Stelle der bisherigen Sockelanklemmung in der Scheinwerferlampe die Drähte direkt an die Lampe angeklemmt werden.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung bei

Abb. 1 im Aufriss dargestellt.

Abb. 2 zeigt einen Schnitt nach der Linie A-B.

Abb. 3 zeigt eine Ansicht aus der Richtung von E.

Abb. 4 zeigt eine Ansicht aus der Richtung von F.

Abb. 5 zeigt einen Schnitt nach der Linie C-D.

Die Gestaltung und Wirkungsweise des Gegenstandes der Erfindung ist unter Verwendung nachstehender Einzelteile folgende:

In der Mitte des Sockels 1 ist der Minus-Leiter 3, aus demselben herausführend und in den Glaskörper 2 hinreichend, gelagert.

An dem Minus-Leiter 3 ist oben der Reflektor 10 befestigt.

Vor dem Minus-Leiter 3 führen die drei Plus-Leiter für das ungebündelte Licht 4, 5, 6 aus dem Sockel 1 heraus, und zwar bis in Höhe der ersten Abknickung des Minus-Leiters 3, wo ihre Glühfäden mit ihm verbunden sind.

Hinter dem Minus-Leiter 3 befinden sich die drei Plus-Leiter für das gebündelte Licht 7, 8, 9, welche über den Reflektor 10 hinausragen. Ihre Glühfäden sind unten mit dem Reflektor 10 bzw. mit dem Minus-Leiter 3 verbunden.

Der Sockel 1 ist mit den Bohrungen 11 für die Zuleitungsdrähte versehen, welche in demselben mittels Zylinderkopfschrauben festgeklemmt werden, die in die ausgesenkten Gewindebohrungen 12 und 13 eingeschraubt werden.

Um die drei Glühfäden des ungebündelten 4, 5, 6 oder des gebündelten Lichtes 7, 8, 9 wahlweise einzeln oder zusammen aufglühen lassen zu können, ist eine besondere, hier nicht aufgezeigte, Schaltanlage vorgesehen.

Der Gegenstand vorliegender Erfindung kann für Autos, Motorräder, überhaupt für Kraftfahrzeuge Verwendung finden.

Claims (3)

1. Umschaltbare elektrische Schweinwerferglühlampe mit Reflektor für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass je drei Glühdrähte im Reflektor und außerhalb desselben nebeneinander angeordnet sind, deren eines Ende am Minus-Leiter 3 befestigt ist und deren sechs andere Enden über je einen Plus-Leiter (4, 5, 6 und 7, 8, 9) an den Lampensockel 1 geführt sind.

2. Schaltungsanordnung für eine Scheinwerferlampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei Ausfall eines oder zweier Glühdrähte des gebündelten oder ungebündelten Lichtes eine Umschaltung auf den nicht zerstörten Glühfaden außerhalb der Lampe erfolgt.

3. Scheinwerferlampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sockel 1 mit Bohrungen 11 versehen ist, in denen die Zuführungsdrähte mittels Zylinderkopfschrauben direkt angeklemmt werden können.