DEP0036909DA - Vorrichtung zum Stillsetzen von Magnettongeräten bei Trägerbruch - Google Patents

Description

Firma

G. Schaub Apparatebaugee.η,b♦ !1,
I⁵XorEhoitt_f Oatliche 132

SB Keß.Kr. 317a

Yorriohtuns .sua Stilleetaen von Kegnettaogeräte» insbesondere bei

2?r%erbruch,

Die Spfinduag besieht sich auf eine Tow^tIehtung stm Stlllaeteea Ton Hagnettongerfiten, d.h. Aneaehalton des Antrlebestroraee und breiaeen der SrBger ejulan ^inaeeeoiadere b@i Trigerende baw* trägerbrach.

Bi© Vorrichtung der Srfinduag benutst au dieeem SSwock die !Tatsacho» dass dor Eiag ties fr&gera aufhört oder nachläset.» sobald er bricht oäex* auch »bald er eu Snde ist, ecforn das TariSeeroade nicht m der Spul© befestigt ist.

Die Yerrlohtung der Erfiudtmg' fcexta aber auch so ausgebildet werden, dass die Stillsetsttns nicht nur bei abfallendem Zvt& des trSgera erfolgt» ecn&ern auch bei sunebaendexa« Mea Ismm met Verhindertmg de» Beieeene dee frSgere benutzt werden, wenn er e*B. an einer Eleb- oder Stootet eile IcXeaaat oder mit eei&e&t Ssade an der Spule befestigt ist und dadurch nach Abifietelxi der Sptile der Sug eprunghaft entfielet*

(IemiSB der Srfiadxmg haben eine oder beide Spließ ge.geiif.lber ihrer . Aatriebeaetoe ferdrehmn^Bfrelheit und werden durch den Sug dea SrSgere entgegen der Visfcang einer Uü<&®t®Xlki^^xü^pim Brehwisleel m& einer leget i»efeeeon&ex* ihrer Huhe^ m dar eie durch elelttrleohe und oder meehenieeae Sittel tie Bjmlenörehung otilleetsen« Meet aleo s#B. der Sug des fr%ere nach, ao epringen die Spulen infolge der rückstellkraft ß.B* einer feder in dieee sur StlXlaeteung ©nlaeegebetide tage TOraek *

So kanu s.B» in. der EyiieeteXliiBii der Spulen gegenüber der Antriebsachse der Strompreis dee Antriebnotore und gleichseitig auf rein mechanischem liege das Einfallen von Ereiasen ausgelöst werden. Die Auel<3eunc; der Bremocn» die von einen HebelgeetSnge entgegen der Wirkung einer feder in abgehobener Stellung gehalten werden, kann bei einer zmGkm&Blg&n Ausführung der Erfindung durch einen Yor*- eprung der Spule bewirkt werden, der in einer Auosparuns dee Achsetumels bewegbar ist und in einer SnßeteXXung eine Sperrung des Hebelgeetfingee auslöst» Sie Iiremeen können aber auch durch elektrisehe MIttel (Elektromagnet en, Relais) zvm Blnfallen gebracht werden*

Dr.3/Schlä 17*1.50 -2-

Claims (3)

An tem anderen Iutenmdef den der Ymstprims bei normles lauf des Trägers anliegt, kann eine 5I0lclie Eiwiefeta&g vorgeeehen eein» dl© bei normalem Swcfe b1 eat aaoprioat» eo&oesu «rat oberhalb einer beettn&tea $ruofcgr*nee, Aem aber gleiohfelle eine Stllloetswig dos öerüte» bewirkt xmd ©0 ein Kola©©» des Sr6geve bei Klemmung vermeidet. Die Breaevorriehtmg bveueht nur m einer spule angebracht su worden unci swar an derjenigen f die eInsehlleselloa Ihrer AatriebavorrlÄtrag öaa geringste» 3?ttgtadto»0!eM&t Jiai^^l*«? bei der geseilten .ilusftSiBiaiigafom an der Att£*lcfeel«pule» wenn nur dieae sit dem Amtriebasotor Terbtmdeia ist. Bi© Seletang soigt beispielweise wheaatisea, ein© AaefUlinmgi«· form der Erfindung. Ia dieser 2;elolmuag ist 2 der Hör- bow. Spreehleopf, 5 ia&A 4 »IM dl® Srägerepulen, 5 der Antrlebaatotor« Die frttgerepul© hat oinen Voreilung 6» der in 0iiier $ut7 einer Schoibo ß drehbeweglich ist. Die Seheibe 8 wira von dem Motor 5 in Pfeilrleiitiarig gedreht. Der forsfrue&g 6 liegt aas sbereii Bnde der Iut 7 dabei cm. Läeot das BreJmoiaoat Sqb Sotere »&oh» wie die* beiß Sie» des Srt%era oder bei 00Iaers anbefeetigtea Endo der fall ißt, so lcorarat öle Feder 9 star Wirkung und entfernt de» Vorsprung 6 von dem oberen 2nd© der Ktat 7» Daduroh wird der ge&tetct 10 gelöst und ©lsi Strotakrele ww terbroobea, der an die KXenmea 11 a&e*e<*bloese& ist. Er enthält den Strom de θ Motors 5 »wie ©la Helaie, öao Siekferosu^gnetea fur die Brenewrirtehtuag Bmgeeogea Mlt# 7«tentaa8prüebe»

1. Torriehtone sue Stillaetaen von Eagtiettongerlten Inebeeondere bei Sr%erbruoh Isbw. Ürrägerende, dadurch gekesnselcfcnet, dass cine oder beide Spalen gegenüber Ihrtr Aatrlebsaehee Verdrehung©« freiiioit haben und durch den Sug dee TrLlgers entgegen der' ~lrkang einer SüeketellkraXt mn einer. DrciMiiilcel mm einer Lage insbesondere* Ihrer Suhalage₇Jierauegedreht werden» in der sie durah, elektrische und oder Keehajiioche Mittel die Spulendrehimg hindern.

2. Vorrioiituiig nach Aneprueh 1» dadurch gekennselohnet, dass der

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Verdrehungwinlrel durch öle T,owegungofreiheit elneo Voreprunge des SpuleatetJsrpere innerhalb einer Auseparung dee AchestumraeIs oder umgekehrt entgegen der Wirkuag einer Rucicetellkraft derart gegeben let, üöoo bei vorhandeneia Sriigeraug der Vorsptmng dem einen uutenande, ohne diesen dem anderen Iutenonde anliegt und dort Stllleeteecheatungen esieieet» voreugsweiee Auesohaltung des • :o t orene t r oakra i ee s und raeohanio ehe oder elektrische Freigabe von Spalenbresieen bewirkt»

3. Vorrichtung nach einem der vorhergehendem Ansprache, dadurch gele erur»ae lehnet» aaaa eine Bremsvorrichtung nur an derjenigen Spule angebracht let, die einechllesolloh Ihrer Antriebsvorrichtung dao geringere SrJighelteiaoment hat.

4* Vorrichtung nach ©Inom der vorhergehenden iqaepriche, dadurch gekennzeichnet, daae die 3tllleetiaaittel auch ausgelöst werden, sobald der Sag dee Triigera einen beetiroten Wert unter» oder Überschreitet*