DEP0033627DA - Schrapperanlage für den Abbau von Kohle - Google Patents

Description

Airteozeiohezi ρ 3362? VIb/ 5 dB

Zum Antrage vom 5· Februar 1949 gehörig.

Anmelders Erleh Sehweraer_l Eesen_p Manteuffelstr_a 25

Sehrapperanlage für den Abbau τοη EjDhle_e

gegenstand der Erf ladung 1st eine Sehrapperanlage sum Abbau tob. Kohlenstreben₉ bei der das Zugseil und auoh dessen im Streb -verlegte BuelcfUhrung eines endlosen Seiles zum Anpraeen der Sehrapperkäst en an den bogenförmig verlaufenden. Zohlenstoss dienen« Es ist eine Seiirapperanlage bekannt, bsi der an einem Seil in Abständen angeklemmte Sehrapperkastea in Hta-^aUnd lüekfahrt am geradlinig Terlaufenden Strebstoss angreifen, Slelfflhseltig driioken Luft zylinder mit Hilfe νώη Andrilekeinrlehtungen die SehrapperKästen an den Kohlenstosa. Jn bekannter Ausführung weisen die Sobrapp er käst en an der dem Eoiilenstoss zugekehrten Seite an beiden Enden Schälmesser auf, deren Sehneiden senkresht oder in sohräger Stellung am Zohlenstoss entlang schälen, somit Zbhle lösen« Diese fällt herab und wird τοη den Kästen aufgenommen. Sobald der in Fahrtrichtung erste Sshrappsrkasten seinen Jnhalt an fördergut in der Bandstreeke auf das transportband abgegeben hat, beginnt die Siiekf ahrt. Alle Scihrapp er käst en mit Ausnahme des ersten Zast ens lassen ihre mitgeführte Zohle bei der Süekfahrt liegen, schälen

wieder am Zohlenstoss, diesmal mit den Messern am anderen End© des Kastens, ohne Jedoeh die Zbhle mitzunehmen. Wenn der erste

Zasten den Punkt üb erfahr en hat, den bei Beginn der Süekfahrt der Raehbarkasten innehatte, ist die Rüokfahrt beendet.

Ber erste Zasten nimmt nun die vom zweit en Zasten liegen gelassene

Zohle durah einfaches Überfahren derselben auf. Basselbe geht bei

allen weiteren Kästen vor. Nun beginnt wieder die Herfahrt in der bereits geschilderten Weise, sodass bei jeder Hin-und Mokfahrt ein Kasten voll Kohle auf dem förderband landet ·

Da bei dies tr bekannten Anlage zur Bedienung der Andrüok/einx.

tung und der Lufts^linder Mensohen im Streb sind, muss auch bei dünnen Flözen ausgebaut werden, Die untere Grenae der flöamäehtigkeit liegt bei ca. 50 oti. Bas Itarohziehen der Sehiapp er käst« zwischen Andriiekeeinriohtung und Kohlenst ο se Terbrauoht durah Beibung über 50$ der installierten Kraft. Die Andrückeinrichtung mit Lufteylinder and Luftleitung stellt den grösseren Seil des gern samten Materlaleinsatzes dar. Die Kohle konitat weitgehend zerspant als Peinkohle zutage.

Alle diese laehteile werden durch die Sebrapperanlage nach der Er-» findung behoben. Sia wesentliches MerkEtol der SaeXindung besteht darin, dass der Kohlenstoss bogenförmig, mit dem Saneitel zum Alten Mann rerläuft und der Anpressdruck der Schrapper käst en durch die verstellbare Lage der TJnilenkrollen des Beile« in den beiden AbbaustBeckea₉ sowie durch die Seilspannung regulierbar ist. Durch diese Art der Erseugung deft Andruckes an die Kohle ist die Andrückeinrichtung der alten Art überflüssig* Damit entfällt bis eu 2/3 des Saterialeinsatses und ein© entsprechende Einsparung von Arbeitsschieht en wird ermöglicht. Sofern man si oh wegen der geringen Mächtigkeit eines Ploses den Ausbau sparen kann, ist keine Teranlaesung vorhanden, dass no oh Menschen im Streb sind. So lassen sich sehr dünne flöse oft noch wirtschaftlich abbauen· Um den Andruckbedarf »öglichet niedrig zu halten oder mit dem Strebbogen einer Gteraden möglichst nahe zu kommen, sind crfindungs gemäss an den Sehrapp er käst en angebrachte Eeiss&ähiie entwickelt worden, die die Kohle schon bei ganz geringen Andruck anfasbea, dieselbe nicht mehr so fein evr spänen, sondern einen gewissen Kusskchlenanfall ergeben. Diese leisszähne sind in Gruppen von zwei oder mehr an jedem Ende der Kohienanstossseite des Sehrapperkastens angebracht. Zur Führung des Ruekselles besitzt der Kasten an der dem Kohlenstoss abgekehrten Seite an Jedem Snde ein Seil-Sruokrolle, über die der Andruok des Bückeeiles gegen den

£ohlensto«s erfolgt.

Kaüh einem weiteren Merkmal der Erfindung 1st am Seiirapperkasten eine Vorrisnimng aur Andruoketeuerung angebracht, die rom Zugseil automatisch betätigt wird.

Jn den I»ei©Iinuugen ist ein Aualuhrungsbeispiel der Sohrapperanlage nach der Erfindung , sowie eineβ ä&vn gehörenden SGhrappertasten® dargesteilte
Is ζ eigen t

Abb.! den Gr-umöi ist· eines bogfnf örraig verlaufenden Strebe mit der

Sshrapperaalage₉
Abb.2 einen Sehrapper in Seitenansicht,
Abb« 3 denselben in Drauisioht und

Abb. 4 denselben im Sehnitt na eh der Linie AB der Abb. 3* Wie aus Abb.l ersichtlich, besteht die Anlage aus dem Haspel A salt der Earabc-I scheibe B_f dem Sugz^linder G₉ der an dem Stempel B angeschlagen ist, den Seilumlenkrollan E,*,6·, dem endlosen Seil E und den S chrapp er käst en J_fK_fL_tM· Jn der Zelehnung ist eine Kopfstreeke I und eine Bandatreoke O Im Grundriss dargestellt* wie alt heute allgemein beim Kohlenabbau üblich sind. Bas Hauptmerkmal der Erfindung ist, daß swisohen den Abbaustreoken I-O der Streb im Bogen verläuft und der Äugz^llnder O das endlose Seil 1 so ho oh vorspannt, daß bei Drehung der Farabolscheibe B mit aller zur Verfügung stehenden Xraft beim ablaufenden Seil immer noen eine Mindest-Tor spannung erhalten bleibt, die die notwendige Haftspannuiag swisohen FaraboIseheibe und Seil gewährleistet. Der Haspel A steht mit seinen Rädern geringen Durahmeseers auf einem Glele, vermag date her in der Xäja&sriohtung frei zu pendeln. Der ³eilverlauf im Streb bildet den Abschnitt eines Vielecke, dessen Winkel bei den Schrapperkästen liegen. Jm Verein mit der Seinvorspannung wird ein Andruck der Schräpper käst en an den Kohlenstoße bewirkt. Die Regulierung dieses Andruoks geschieht durch Veränderung des Badiue

des Strobbogene_f in dem nan tie Seilrollen B_iP_sS_s langsamer oder sohneller in Abbaurichtung verschiebt. Merkmal für den rieht ig en Andruok ist der riohtig gefüllte Kasten, der die Kohle aur Bandstrecke O bringt.

Jn den Abb« 2-4 sind iait ρ die übereinander angeordneten Seiseztihne bezeichnet. Zweoks Andruokr er lagerung von den nichtarbeitenden , in der Fahrtrichtung hinteren, auf die arbeitenden vorderen Iteieszähne ist auf den beiden Beokbleehen S und T die Andruststeuerung angebracht. Sie besteht aus einem einarmigen Heb el U_p an deseenx schwenkbaren Sade eine Seilklemme Y sur Befestigung an das Zugseil angeklesiitit ist. Sar Hebel hat swisehen den beiden Ansohiägen W seinen Sehwenkbereich. Der Seilwinkel im Sugeeil bildet sieh mif diese Weise in der Eohe der vorderen arbeitenden EeifeiSBfiihn.®,, während das Seil in Höhe der hinteren Beies*· Hähne in gerader Linie verläuft* Jm Mittel ist alao 3/4 des Andruckes durch Hin» ILtekeeil auf daß vordere Ende und 1/4 auf Saa hintere Ende verlagert»

Der Betrieb ist im übrigen so? dass der der Espfstreeke O aunächst liegende Sehrapr er kasten seine Eohle an seine Kaohbarn abgibt und so fort, bis der letste Easten seine Eohle in der Band-Btreoke auf das Iransportband gibt«. Ber Eraftbedarf ist nur etwa 40$ der bis jetgt im Betrieb befindlichen Ablegen, Die Antriebsmaschine ist daher weniger umfangreich, leichter su transportieren und leichter unt er zubr ing en.

VerBuehe auf einer Essener 2eohe haben bisher alle Srwartungen erfüllt.

Claims (1)

Patent aneprüche

1. Sohrapperanlege, dadurch gekennzeichnet, dasa ein endloses Zugseil, und sv/ar co wohl die Iiis.- wie auch die Riiekl ⁱUhrung, als Andrucksmittel für die am Seil angeklemmten Sehrapp sr käst en an den bogenförmig Terlaufenden Kohlenstoss eingesetzt ist«

2_e Sehrapperanlage nsoh Anspruch 1, dedureh cekennaeiehnet, dass d@r Sohrapperkasten sur Losxmg des SewinnungeguteB Gruppen von Belass Eä&nen, sowie eine automatische Andrucketeusrung und aur IUhruni des Hacksen es zvei Andruckrollen aufweist _β

3* Andruckst eueruug zur Tsrlagerung des Seildruekes an den Schrapp©!' kasten nach Anspruch 2₉ dadurch »efcftnnzeiohüet, dass an den Heckblechen ( S,!E),des Fastens gs ein einarniiger, ia seiner Sehwenkbar kelt durch Anschläge ( W ) begrenzter Ee bei C U ) angelenkt ist, der mittel3 einer an seinem freien lade schwenkbar angeordneten. Ssilkleaims (V) entsprechend der Iugriehtuag äes Seiles dieses abwinkelts