DEP0005874DA - Schützenführung und Schützenantrieb für Flach-und Rundwebstühle. - Google Patents

Schützenführung und Schützenantrieb für Flach-und Rundwebstühle.

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Publication number
DEP0005874DA
DEP0005874DA DEP0005874DA DE P0005874D A DEP0005874D A DE P0005874DA DE P0005874D A DEP0005874D A DE P0005874DA
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DE
Germany
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shuttle
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oce
leadership
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Expired
Application number
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English (en)
Inventor
Helmut Dipl.-Ing. Letzerich
Original Assignee
H. Letzerich KG. Rheydt
Publication date

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Description

?A.313263-11.5.50
fCQM.-GES. MASCHINENFABRIK
RHEYDT, LIMITENSTR. 118-126 · TELEFON 40275 · TELEGR. HELLEWERK
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Unsere Zeichen
Tag
für mfe»ejb-t~ -ofler ,R
Die vorliegende Erfindung benutzt zur Führung and zur !»ort be wegung Ü&e Wefesta&l&chützenfTan^BPe&fe- tad Bandwebstühlen das
aa sieb "bekannte Prinzip ies magnetiechen Schwebens« wie es ©as Literatur unü 'Patentschriften sonst für magnetische Sofawebe-"bahnen beschriebea wurde·'
Das magnetische Schweben eines eisernen Körpers, in-vorliegenden Fall des Webstahlsehützer^ wird dar ob Steuerung des Stromes des Halteelektromagneten erreicht» Babel trItü öer Abstand zwischen Halteelektro&egnet unü eohwebendem Schützen äarob kapazitive
oder inätakti?© Meseusg feetgestellt -and dieser Messwert zar B©- einflaeeang öer Gitterspannung einer Elektronenröhre benatzt, da im Stromkreis ies Balteelektromagneten liegt, 2ar Abtastung wiri eia Strom sehr hoher Frequenz benatsst.
Während der Schützen ümruh elektromagnetische Kräfte frei seJäwe« bend berührongelos eater dem Haltemagaeten gehalten wird f kommt •gleichzeitig eis® magnetische ICapplangsifirkaag sustanäe, weaa
ier Halteelektromagnet längs der Webstahlbreite Mb- nnä her bewegt wird.
Der Haltemagnet liegt bei dieser .Anordnang ausserhalb des Faohei währeni der Schützen frei im Pech Böbwebt* Badarch ist der Halts magnet eine® Amtris'b aaoh beliebig gewHssofate.il Se setzen direkt zugänglich. Έτ karm fest gekup^lt mit einem. Kurbeltrieb . eine
ifSl bhlit^Tffiflfefeng ausführen oüer bei Kupplang mit anderen BewegangBtinri^fengen, wie Geleakvieleoken, ömlaufenäea Stahlbändern deren' Bewegongsgesetsen folgen* ·..
Der Vorteil dieser Anordnung liegt dsrin, dai übt Sebütsen öle Eettfä-den weder üben noch anten berührt und während seines ge- . samten Weges Bewegungsenergie» sei es bee5ohleanig:en«Hoäer verzögernde sae-eflihrt erhält ·
■" »
Hub eisd aber magnetische Kupplungen in der Querrichtung aar zu ca 1/5 ier Zugkräfte aaf Schub beanspruchbsr. 3a die 3®sehleunigangsunä Yer^Sgerungskräfte ©n äea ümkehrpankten beträchtlich sind j muss die aufzuwendende magnetische-.Energie zum Saiten des ScMtzen5an den Urakehrponkten entweder fcüßstlich vergrössert
werdenj ε,Β. duröh Anbringung eines mit dem Halte--magneten hin- und hergebenden, konstantes na ah unten zleh&näen Magnetes.» Pa- öarcfa aiuesf der Haltemagnet größter dimensioniert werden, and es kommt eine sehübfeetere Sapplang suatsnde» Aaeh äareh auf and
abschwenkbare Auffsagsbüirel sa dem Haltemsgoeteia kann üae Weites fliegen des Sehütsenjan äen IIralse,-hrpaakten verhiiiöert «ieröea^ wo»
bei diese^ itiffaagToilgel drehbar Jeweils vorn csnä hint en an ct®m Halternagnetea befestigt sind and nur an den Urakehrpainl;ten M in die B'^hn des Schütsen vor äleeen fallen.» sonst aber

Claims (5)

  1. Patentansprüche
  2. 1} Schützenführung unä Sohütsejaant-ieb für 1ϊ*©4Φ« oöer etühle dadurch gelieaiifBelohnet* äaB äer eiserne durch einen Baltemagnetea frei scwebenä gehalt en wird§ der Strom urne Halteiaaenetea ein© JJlektroaenröJiare öaröh.fli@Bst
  3. öerea Sitter äurch Itaderang einer den Anstand swieöhen Haltemagnet und Sohfitzen alaflitalenäen Induktivität oder ICapasität so gesteuert wird, üaB äer Abstand fast konstant bleibt, wobei öer Haltemn^net, mecfaaniseb fortbewegt, ύβη sohwebendem Schützen Mater eich herzieht,
  4. S) Schützenführung und Sohtttr-enaiitrleb naeb Ansprach 1, gekennzeichnet, daß der vom Haltemagneten ^ufguweadende mag«- netieohe ?lass künstlich öiarola eisen konstanten Elektromagneten vergröesert wirds öer d«n Schützen naoh amten zieht', wobei äayob. die Yergr^eeerctng ües magnetisehen. Flusses die magnetische Kopplung bo verstärkt wiräs daB die Hassenkräfte an Sen Umkehrpunkten dieeelbe siofet H'berwinöeß können*
  5. 5) Sohtttsenführang and Sohtitsenantrieb mash inspriaoh 1, gekennzeichnet, daß das Weiterfliegen des Scfeütsen^aö. ä©n Umfcehrpankten darofe Büge5! «rhinclert wird, die sonst üutgL· ©ine Führangssoiiieiie hochgeklappt sind usd vor den in die Bahn öes Sehützenifallen.
    clea 18. September 1948,
    H. Letzerich K.-G.
    RHEYDT
    i^nltenstraße 11R

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